内容正文:
考点1 锋与天气
下图为某天气系统示意图。读图,完成1~3题。
1.该图反映的天气系统是 ( )
A.冷锋 B.暖锋
C.反气旋 D.气旋
2.该天气系统控制下常见的天气现象是 ( )
A.高温天气 B.晴朗天气
C.阴雨天气 D.大气稳定
3.该天气系统在我国的天气实例正确的是 ( )
A.夏秋季节东南沿海的台风
B.北方春季的沙尘暴
C.长江流域的伏旱
D.梅雨天气
考点2 低气压(气旋)与高气压(反气旋)
读天气系统图,完成4~5题。
4.从该天气系统所处半球和气压分布看,它属于 ( )
A.北半球,高气压
B.北半球,低气压
C.南半球,高气压
D.南半球,低气压
5.7、8月份,当该天气系统控制长江中下游地区时,出现 ( )
A.伏旱天气 B.梅雨天气
C.台风 D.暴雨
(2024·辽宁朝阳高二期中)下图示意2024年1月1日10时某区域海平面气压分布。据此完成6~8题。
6.甲天气系统经过区域的天气状况最可能是 ( )
A.炎热干燥 B.温和多雨
C.大风降温 D.狂风暴雨
7.乙天气系统导致澳大利亚西南沿海地区 ( )
A.蒸发量大 B.降水增多
C.温度降低 D.湿度增加
8.7月澳大利亚北部地区的主导风向是 ( )
A.西北风 B.西南风
C.东南风 D.东北风
考点3 锋面气旋
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气,路面是否有积雪和是否容易使汽车溅上泥水,是否有沙尘等天气条件,给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级,级数越高,就越不适宜洗车。读“某年3月16日17时某区域地面天气图”,据此完成9~10题。
9.图中①②③④四地,洗车指数数值最低的是 ( )
A.① B.②
C.③ D.④
10.如果图中等压线状况维持不变,某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是 ( )
A.气温:由暖到冷再到暖
B.降雨:由晴朗到阴雨再到晴朗
C.气压:由高到低
D.风向:由西北风转到东南风再到东北风
11.下图示意2023年12月6日某时中国大陆及周边地区海平面等压线分布状况。读图,完成下列问题。
(1)(区域认知)判断此时太原的风向,并比较太原与乌鲁木齐的风力大小。
(2)(综合思维)推测图中虚线处锋面系统类型,并说明其形成的原因。
(3)(地理实践力)预测合肥市12月6日及未来几天的天气变化。
不能区分低气压(气旋)与高气压(反气旋)
“吴牛(江淮一带的水牛)喘月”指吴地多炎暑,水牛怕热,见到月亮以为是太阳,故卧地望月而喘。据此完成12~13题。
12.造成吴地炎暑的天气系统是 ( )
13.当吴地正值炎暑时,该地区近地面的气流运动方向是 ( )
①水平方向上,由中心向四周辐合
②水平方向上,由中心向四周辐散
③垂直方向上,空气自下而上补充
④垂直方向上,空气自上而下补充
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
假期作业7 天气系统
1.A 图中显示冷暖气团相遇,符合锋面类天气系统,且冷暖气团运动方向相对,可推断为冷锋,因冷气团主动向暖气团移动,冷气团较重,插入到暖气团下方,暖气团被迫抬升,两者运动方向相对,A正确;暖锋表现为冷暖气团运动方向一致,排除B;反气旋表现为气流下沉辐散,排除C;气旋表现为气流辐合抬升,排除D。故选A。
2.C 冷锋过境一般会造成暖气团迅速抬升,且冷气团运动速度较快,形成大风、阴雨、降温等天气现象,C正确,排除A、B、D。故选C。
3.B 夏秋季节东南沿海的台风是气旋控制形成的,A错误;北方春季的沙尘暴是我国北方冷空气南下造成的,符合冷锋天气系统,B正确;长江流域的伏旱是反气旋控制形成的,C错误;梅雨天气是由江淮准静止锋形成的,D错误。故选B。
4.A 据图可知,该天气系统气流从中心向四周辐散,可知该天气系统为高气压(反气旋),并且为顺时针方向旋转辐散,地转偏向力为向右偏转,应该是北半球,A正确,B、C、D错误。故选A。
5.A 在反气旋控制下,由于盛行下沉气流,故多为晴朗的天气,而7、8月份正值我国夏季,气温较高,因而反气旋控制长江中下游地区时出现伏旱天气,A正确,B、C、D错误。故选A。
6.D 此时为1月,对应南半球夏季,甲位于回归线附近,气温高。读图可知,甲为低压中心,盛行上升气流,出现降水天气;等压线十分密集,风力强劲,因此甲天气系统经过区域的天气状况最可能是狂风暴雨,D正确,A、B、C错误。故选D。
7.A 乙天气系统为高压系统,盛行下沉气流,晴天多,降水少,导致澳大利亚西南沿海地区出现晴热干燥天气,蒸发量大、降水少、温度高、湿度下降,A正确,B、C、D错误。故选A。
8.C 7月气压带和风带位置偏北,澳大利亚北部地区处于东南信风带控制,且此时陆地形成高压,在海陆热力性质的作用下使东南风更加强劲,因此主导风向是东南风,C正确,A、B、D错误。故选C。
9.A 根据图中等压线数值,图中①地是高压中心,天气晴朗,适宜洗车,因此,①地洗车指数数值低,A正确;②地位于冷锋锋后,可能有降雨天气,洗车指数高,B错误;③地位于冷锋锋前,降水较少,但随着冷锋移动,将迎来大风降水天气,不宜洗车,洗车指数高,C错误;④地位于暖锋锋前,多降水天气,洗车指数高,D错误。故选A。
10.C 如果图中等压线状况维持不变,结合上题分析,②、④都在冷气团一侧,气温低,③在暖气团,气温较高。某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是气温由冷到暖再到冷,A错误;冷锋雨区位于锋后,暖锋雨区位于锋前,因此降雨情况是由阴雨到晴朗再到阴雨,B错误;根据图中等压线数值变化可知,气压变化是由高到低,C正确;风向呈逆时针方向辐合,即由西北风转到西南风再到东南风,D错误。故选C。
11.(1)西北风(偏北风)。乌鲁木齐风力大于太原。
(2)冷锋。受大陆内部高压影响,冷空气快速东移南下,与暖气团相遇,形成冷锋。
(3)冷锋降水主要在锋后,合肥12月6日处于锋前,受暖气团控制,天气晴好,气温较高;1到2天后受冷锋影响,出现阴雨(雾)、大风天气;冷锋过境后,受冷气团控制,天气晴朗,气温骤降。
解析:(1)读图可知,图中太原西北侧为高压,东南侧为低压,根据等压线可以判断此时太原的风向为西北风(偏北风),从图中可以看出乌鲁木齐等压线密集,太原等压线稀疏,因此,乌鲁木齐风力大于太原。
(2)据图可知,此时虚线附近为冷气团主动向暖气团靠近,为冷锋。冷锋是冷气团主动向暖气团移动形成的锋面,冷锋受大陆内部高压影响,冷空气快速东移南下,与暖气团相遇,形成冷锋。
(3)本题主要从冷锋过境前、过境时、过境后三个时间和气温、气压、降水、风力等要素分析回答。冷锋降水主要在锋后,合肥12月6日处于锋前,目前受暖气团控制,天气晴好,气温较高;12月6日后受冷锋影响,出现阴雨(雾)、大风天气;冷锋过境后,受冷气团控制,晴朗,气温骤降。
12.B 造成吴地炎暑的天气系统是高压(反气旋)。北半球的反气旋呈顺时针方向辐散,B正确。A所示是南半球的反气旋,C所示是暖锋,D所示是冷锋,A、C、D错误。故选B。
13.D 高压地区近地面的气流运动方向:水平方向上,气流由中心向四周辐散;垂直方向上,空气自上而下补充,D正确。故选D。
学科网(北京)股份有限公司
$