重难题型题组小卷(2)-【众相原创·赋能中考】2026年物理必刷小卷限时练（贵州专用）

重难题型题组小卷（二) 过限时：40分钟 回总计：28分 R班级： 品姓名： 7.（3分)（多选）立定跳高可分解为下蹲、蹬伸和腾空三个过程，如图所示为某运动员下蹲后在蹬 伸过程中所受地面支持力F随时间t变化的关系。据图可知，下列说法正确的是 () A.运动员体重为50kg B.t,~t,过程中地面对运动员的支持力大于运动员对地面的压力 C.t1~t3过程中运动员所受合力方向向下，速度增大 D.t3~t4过程中运动员所受合力方向向下，速度减小 ↑F/N 900 500 0 t2 t3 ta i/s R 下蹲一蹬伸→ 后蹬 aR,b 伸前 第7题图 第11题图 11.(2分)如图所示电路，电源电压不变，开关S闭合，滑动变阻器滑片P在α端时，电流表 的示数为2.4A,电压表的示数为12V;滑片P移动到中点时，R1消耗的功率为P1;滑片 P移到b点时，R,消耗的功率为P,',P1:P,'=259,滑片P在中点和在b端时，R2消耗的 功率之比为 14.(2分)课外物理活动小组利用电压为3V的电源、开关S和两个阻值均为102的定值电 阻，设计了一种电路。电路藏于桌面以下，接线柱a、b位于桌面以上。若把电压表接在 a、b上，闭合开关S后其示数为3V;若把电流表接在a、b上，闭合开关S后其示数为0.6A。 请你将符合要求的电路连接画在虚线框中。 桌面 17.(3分)如图甲所示为公路旁的避险车道，是在公路旁修建的供速度失控（刹车失灵）车辆 驶入的减速专用车道，避险车道常设计为较陡的上坡道型，且在避险车道上铺设较厚的 碎沙石：图乙为避险车道的示意图，若装载着相同质量货物的同款货车A、B,刹车失灵 后，先后冲上了避险车道后停下来，分别静止在M、N两点，请判断停在哪一点的货车进 入避险车道时的速度更大？并结合功能的关系说明你判断的理由。（不计空气阻力） 避险车道 MN 上坡段避险 下坡段公路 甲 U 38 20.(10分)小明在公园骑行时，不同材质的路面能让人直观感受到摩擦力差异。当自行车 行驶在沥青路面上，由于沥青质地均匀、表面相对平滑，车轮与路面间的摩擦力较小，骑 行者只需轻轻蹬踏，车轮就能顺畅地向前滚动，骑行过程轻松又省力。然而，一旦驶入砖 石铺设的路面，情况大不相同。砖石表面凹凸不平，更粗糙，车轮与路面接触时受到的阻 力显著增大。此时骑行者需要花费更大的力气蹬车，才能驱动自行车前行，就好像车轮 被无形的力量“拉住”一般。这种通过骑行感受不同路面阻力变化的方式，与小明通过对 比受力差异来研究木板两侧粗糙程度的思路是相通的。于是他找来一个质量分布均匀、 正反面相同的长方体木板，以中线MN为界，对比观察左右两部分，发现粗糙程度可能 样，针对哪一侧更粗糙这一问题小明进行了研究。 口w (1)小明用图甲所示实验装置，进行如下操作： ①将轻弹簧的一端分别固定在板上MW左右两侧的P、Q点，另一端分别与 (选 填“同一”或“不同”)滑块接触： ②移动滑块使弹簧压缩 (选填“相同”或“不同”)的长度，由静止释放滑块，使滑 块不越过MN: ③分别测出滑块移动的距离：测量出的数据越大，说明此表面越 （选填“光滑” 或“粗糙”)。 (2)因实际操作中发现弹簧被压缩的长度比较难控制，爱思考的小明改进了方法，如图乙 所示，小明使滑块从同一斜面顶端由静止分别滑向木板的不同侧面，测出滑块运动的速 度，分别作出滑块从木板侧面一端运动至MW过程中的速度v和时间t的关系图像，如图 丙所示，判断哪个图线所对应的接触面更粗糙，并说明判断依据。 39 22.(8分)小圳通过钓鱼活动来提升专注力，钓鱼时，他甩出与鱼钩相连的鱼漂，发现鱼漂无 论从什么角度入水，静止后始终能保持竖直漂浮（如图甲），小圳对此很感兴趣，决定探究 鱼漂竖直漂浮的原因。 丙 【项目设计】 (1)小圳选用一根塑料管模拟简易鱼漂。下端用蜡封口，把塑料管放入水中，发现塑料管 倾斜漂浮在水面。他取来铜丝密绕在塑料管下端作为配重，观察塑料管的漂浮情况。 铜丝缠绕的圈数 1 2 3 4 5 6 塑料管漂浮情况 倾斜 倾斜 倾斜 倾斜 竖直 竖直 小圳通过直接改变 来改变整管的重心。根据表中的数据可知，重心越 越易竖直漂浮。 (2)鱼漂的漂肚（类似浮子，如图乙）是产生浮力的主要部分，它是通过改变 来改变鱼 漂受到的浮力。为模拟漂肚，他用泡沫塑料球作为浮子，套在已经竖直漂浮的塑料管上。发现 当浮子靠近底部铜丝时，塑料管反而出现了倾斜漂浮的现象（如图丙），于是猜想：浮子的位置 会影响塑料管的漂浮情况。 他接着用图丙中器材继续探究，只改变浮子到底部铜丝的距离L,观察塑料管能否竖直漂 浮。实验结果如表（忽略容器内壁摩擦）： L/cm 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 5.50 6.00 塑料管漂浮情况 倾斜 倾斜 倾斜 倾斜 竖直 竖直 竖直 L值变大的不同漂浮状态中，整管受到的浮力 (选填“变大”“不变”或“变小”)。 (3)为了解浮子位置为什么会影响漂浮情况，小圳使用AI大模型进行提问，得到了“浮 心”的相关信息：浮心是浮力的等效作用点，其位置为排开的那部分液体的重心位置。根 据实验结果，可以推断：当整管的浮心与重心的距离 (选填“越大”或“越小”)》 时，塑料管更易竖直漂浮。 (4)关于竖直漂浮，你还有什么疑惑？请继续向AI大模型进行提问？ 4014.如答图所示 1 20 第14题答图 17.答：小球在平台时的动能为0，机械能E,,运动到最高点 时速度不为0，有动能，而且高度比平台高，重力势能变 大，因而小球在最高处的机械能E,大于小球在平台时 的机械能E,:由于此过程机械能变大，必然有外力对其 做功，因而为了保证小球能够回到平台，下方通常有磁 铁和电源，利用磁场对电流的作用对小球做功，使其机 械能变大。 20.(1)21(2)②改变物体运动状态(3)三次相等 第一次 答：(4)小车从斜面顶端由静止加速滑下过程中，重力势 能减少，动能和内能增大，此过程将重力势能转化为动 能和内能。在水平面上运动过程中，摩擦力做功将动能 转化为内能。 22.(1)①1200(2)62(3)如答图所示(4)根据 p=Pgh,水的深度保持不变，出水口的液体压强不变 一+开始 滴水 仁+3刻钟 第22题答图 重难题型题组小卷（二） 7.AD11.25:18 14.如答图所示 R R 第14题答图 17.答：N点速度更大。质量相同的货车，失控时的速度越 大，具有的动能越大，转化为的重力势能越大，冲上避险 车道的位置越高，所以停在N点的货车进入避险车道时 的速度更大。 20.(1)①同一 ②相同③光滑(2)bb图线滑块的速 度变化快 22.①铜丝缠绕的圈数低(2)排开液体的体积不变 (3)越大(4)除了浮子位置和重心，还有哪些因素会影 响鱼漂的竖直漂浮？（答案不唯一） 重难题型题组小卷（三） 7.BCD11.8 32 14.如答图所示 桌面 ◆C 第14题答图 17.答：(1)整个过程中能量守恒。排球从手上自由落下，排 球每次弹回的高度都低于落下时的高度，是因为由于空 气的摩擦，有一部分机械能逐渐转化为内能，但能量的 总量是守恒的： (2)排球从接触地面到形变最大的过程中，受到重力和 地面给予的弹力的作用，开始时重力大于弹力，速度逐 渐增大：当重力等于弹力时，速度达到最大值：最后重力 小于弹力，速度逐渐减小，直至速度为零。整体过程中 可以认为是动能转化为排球的弹性势能。 20.(1)是此时长硬棒处于静止状态(2)如答图所示 (3)30000 细绳 长硬棒0 第20题答图 答：(4)变大；根据杠杆平衡条件F,L,=F2L2可知，当长 硬棒由图示位置移到水平位置时，L,和F,保持不变，L 变大，所以F变大 22.(1)小于B(2)等于越高(3)S 答：(4)用密度更大的材料制作浮子 重难题型题组小卷（四） 7.ACD11.9 14.如答图所示 R2=102 第14题答图 17.答：因水平台光滑，不计滑轮与绳之间的摩擦及空气阻 力，则木块B的重力势能转化为木块A的动能和木块B 的动能：拉力F做的功全部转化为木块A的动能：两种 情况下木块A在水平拉力的作用下，速度都增至"，即木 块A两次增加的动能相等，但图甲中木块B的动能也增 大，因此B重力做的功W,大于拉力F做的功W,。 20.(1)2.4(2)先变大后变小 (3)答：不能：原因是压力大小不同 22.出水管活塞A连通器小于大气压B 解：一个标准大气压下，可以支持的水柱高：h= P水g 1×105Pa 1.0x10'kg/m'x10 N/kg=10 m