内容正文:
2025-2026学年度第一学期
高一物理限时作业2
(满分100分,60分钟完成。答案一律写在答题纸上。)
命题:胡苏
审核:王晓敏刘一波
注意事项:
1.试卷中,无特殊标注的选择题均为单项选择题;标注“不定项”的试题,每小题
有1个或多个正确选项;标注“多选”的试题,每小题有多个正确选项;
2.在计算、简答以及论述的过程中,需给出必要的图示、文字说明、公式、演算等。
一、球的运动(32分)
1.(3分,多选)若球以1.5ms的水平速度垂直撞击竖直挡板后,以1.0m/s的速度
反向弹回,球与挡板接触的时间为01s,则该撞击过程中,球的()
A.速度变化量大小为0.5m/s
B.速度变化量大小为2.5m/s
C.加速度大小为5m/s2
D.加速度大小为25m/s2
2.(4分)如图所示,一只盛水的容器固定在一个小车上,在
容器中分别悬挂和拴住一只铁球和一只乒乓球,容器中水
兵球
和铁球、乒乓球都处于静止状态,当容器随小车突然向右
运动时,铁球相对小车(1),乒乓球相对小车(2)二。
A.向左运动
B.保持静止
C.向右运动
3.(3分)从离地高度为h处自由下落球A,h远大于球直径。同时在它的正下方
地面上球B以初速度0竖直上抛,若不考虑反弹和空气阻力,要球A和B在空
中相碰,重力加速度为g,则0的取值范围为
4.(3分)如图所示,质量为M的框架放在水平地面上,一
轻质弹簧上端固定在框架上,下端拴着一质量为m的小球
(M>m)。小球上下振动时,框架始终没有跳起,当框架
对地面的压力为零的瞬间,小球的加速度大小为(
)
777277777777777777777777
B.M
M+m
D
M-m
-9
m
m
2025-2026学年度第一学期高一物理限时作业2
第1页共6页
5.竖直向上抛出一个小球,若空气阻力与小球运动速度大小成正比,则小球自抛出到
回到抛出点的运动过程中,
(1)(3分)关于超重与失重状态的判断,下列说法正确的是(
A.一直超重B.-一直失重C.先超重、后失重D.先失重、后超重
(2)(3分)小球的加速度()
A.一直增大B.一直减小C.先增大、后减小D.先减小、后增大
6.(3分)如图所示,水平面上固定着竖直放置的轻质弹簧。一小球从
弹簧正上方由静止释放,释放点与弹簧上端的高度为H。忽略空气
阻力,小球下落至最低点之后能返回到释放时的初位置。以小球的
释放点为原点,竖直向下建立y轴,则小球从释放到第一次回到原
点的过程中,其位移(y)-时间()图像可能正确的是(
777777777777
进A
B
7.(3分)如图所示,细绳一端系在小球O上,另一端固定在天花板上
A点,轻质弹簧一端与小球连接,另一端固定在竖直墙上B点,小球
处于静止状态。将细绳烧断的瞬间,小球的加速度沿()方向
A.OB
B.BO
C.OA
D.AO
8.(3分)如图,台秤上放一个装有水的杯子,通过固定在台秤上的支架用细线
悬挂一个小球,球全部浸没在水中,平衡时台秤的示数为某一数值。今剪断悬
线,在小球下沉到杯底前的过程中,若不计水的阻力,则台秤的示数(
)
A.变大
B.变小
C.不变
D.无法判断
9.(不定项,4分)下面四张图片展现了生活中的情景,其中甲图是小球沿着斜坡滑
下,乙图是小球靠惯性冲上斜坡,只考虑小球的平动,小球无滚动。丙图是“托球”
动作中乒乓球与球拍一起相对静止向左运动的过程(虚线表示水平方向),丁图是
在球架上用竖直挡板卡住静止的篮球,各图中标注的日相等,空气阻力和物体间的
摩擦,下列正确的是()
2025-2026学年度第一学期高一物理限时作业2
第2页共6页
A.甲图和乙图中小球的加速度大小相等、方向相反
B.甲图的小球和丙图中的乒乓球加速度可能相等
C.丙图中球拍和乒乓球可能一起做匀速直线运动
D.丙图的球拍和丁图的斜面产生的弹力大小与球的重力大小之比相等
二、加速度的测量(16分)
1,(4分)一辆大巴车在平直公路上匀速运动。大巴车从静止开始匀加速运动,若第
1个2s内的位移是1m,则第4个2s内的位移大小为
m;大巴车发现险
情后立即刹车,做匀减速直线运动。若其刹车后第1个2s内的位移是24,第4
个2s内的位移是1m。则其刹车后匀减速运动的加速度大小为
m/s2。
2.为了测量汽车行驶过程中的加速度,某同学设计了
如图所示的加速度计:取一长方形木板,画上横纵
坐标,0为坐标原点,在坐标轴上均匀画上相同的
刻度线,将0点右侧第5条刻度线标度为1,左侧
第5条刻度线标度为-1。在0点上方第5条刻度线
行进方狗
处钉一小钉子,用红色细线拴一重物挂在钉子上,
把细线作为指针。再在板上画上向左的箭头表示行进方向。将此测量计保持在竖直
面内,底边与汽车底边平行地放在车中固定好,其中箭头指向与车的行进方向一致,
已知重力加速度为g,设汽车行进方向为正方向。
(1)(5分)若汽车在水平公路上行驶,当细线能稳定在O点右侧第2条刻度线
处,表示车的加速度为①,此时车正在(②)。
A.加速
B.减速
C.无法确定
(2)(3分)若汽车在水平公路上行驶,在横轴的刻度线上标注细线到达该刻度时
的加速度值,则越远离O点,相邻两条刻度线标注的值,差值()
A.越大
B.越小
C.相等
(3)(4分)若汽车在某坡路上行驶,匀速行驶时,加速度计如上图所示。当看到
细线稳定在O点时,车的加速度大小为
2025-2026学年度第一学期高一物理限时作业2
第3页共6页
三、传承与创新(19分)
对物理学科的学习,既要学习前人积累的经验,又要能够结合时代发展提出新的
思维方法,很多物理学家就是这样一步步推动物理学的发展的。
1.(6分)牛顿在伽利略等人研究的基础上,提出了物体运动的三个基本规律,牛顿
第一定律表示,力是使物体的
发生变化的原因;同时还揭示了任何物体都
具有
一。牛顿第二定律则进一步指出物体的
是惯性的量度。
2.(3分)因受空气污染和氧化等因素影响,国际千克原器的质量出现细微变化,已
难以适应现代精密测量要求,因此科学界一直想用一种基于物理常数的定义来取代。
2018年11月16日,第26届国际计量大会决定,千克由普朗克常量h及米和秒定
h
义,即1kg-662607015X10mg·此次标准实施后,国际单位中7个基本单位
全部建立在不变的自然常数基础上,保证了国际单位的长期稳定性和通用性。则普
朗克常量h的单位用国际单位制的基本单位可以表示为
3.如图所示,实验课上一同学利用图示装置
光电B
光电门A遮光条
探究物块在长木板上的运动规律。测出物
物欧
块和挡光片的总质量为M,然后将宽度为
长术殺
d的挡光片安装到物块的最左端,-一端带光
1传感燃
滑定滑轮的长木板放置到水平桌面上,在
长木板上安装两个相距为L的光电门A和B(L>d),将带有挡光片的物块锁定于
光电门A的右侧某一位置,然后用细线一端连接物块,另一端连接一个力传感器,
显示的是绕过光滑定滑轮的细线上的拉力。传感器下部用细绳悬挂一个砂桶,通过
在砂桶中添加细砂可以改变细线对物块的拉力。在一次实验中,由静止释放物块后,
挡光片通过光电门小、B的时间分别为、多,重力加速度为8。
(1)(3分)通过改变沙桶中细砂的质量,可用来探究
,砂和砂桶的总质
量
远小于物块和挡光片的总质量。
A.合外力一定时,加速度与质量的关系,需要
B.合外力一定时,加速度与质量的关系,不需要
C.物体质量一定时,加速度与合外力的关系,需要
D.物体质量一定时,加速度与合外力的关系,不需要
2025-2026学年度第一学期高一物理限时作业2
第4页共6页
(2)(4分)物块运动的加速度大小为
,物块释放时其左端到光电门A的距
离为
。(从L、d、to中选取合适的物理量的字母表示)
(3)(3分)上一问的加速度表示为α,力传感器显示的数值是F,则物块与木板
之间的动摩擦因数为
(用Fo、M、a、g表示)。
四、建筑及施工安全(33分)
1.(3分)运输钢管的板车上,钢管易滑动,钢管由于惯性撞击到了驾驶室导致意外
事故发生,会发生于()
A.板车迅速加速时
B.板车紧急刹车时
C.板车以很大的速度沿水平面匀速前进时
D.以上三种情况均可能发生
2.(不定项,4分)如图所示是我国传统石拱桥的一个
简化模型,由支撑底座和5个构件组成,桥关于构件
3中轴线左右对称,构件2的重力大小为G,构件1
对构件2的作用力大小为F1,构件3对构件2的作用力大小为F2,构件间的摩擦忽
略不计,则()
A.F和F2是一对作用力和反作用力
B.F1>G
C.F1和F2是一对平衡力
D.F<G
3.(3分)一些建筑物的楼顶设计为尖顶,能够让雨水尽快从屋顶排出。假定雨滴落
到屋顶最高点时速度瞬间减为零,且沿湿润的屋顶斜面下滑时不计摩擦阻力,离开
屋顶斜面即为离开屋顶。为使雨滴尽快从屋顶排出,最合适的斜面倾角是(
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
4.(4分)大质量钢卷是公路
运输中的危险物品,如图符
合规范的装载支架是安全
运输的保障,运输过程中要
求“缓加速慢减速”是血的
教训换来的。若已知支架斜面均与水平面成α=30°,则运输车刹车时的加速度大
小不能超过
m/s2,运输车加速超车时的加速度大小不能超过
m/s2。(g
取9.8m/s2,结果均保留3位有效数字)
2025-2026学年度第一学期高一物理限时作业2
第5页共6页
5.(4分,不定项)如图所示,一位大桥的施工工人用两手对
称水平使力将两长方体水泥制品夹紧并以加速度a竖直向上
B
匀加速搬起,其中A的质量为m,B的质量为3m,水平作用
力为F,A、B之间的动摩擦因数为以,在此过程中,A、B间
的摩擦力为()
A.uF
B.2uF
c.
2 m(gta)
D.m(gta)
6.如图所示是一个逃生装置,当发生火灾时,人可以通过该装置滑
到地面。在通道中,人双臂双腿并拢时只受到底面的摩擦力,张
开双臂双腿时增加了人与侧壁的摩擦。已知该通道全长28m,通
道入口搭建在距地面高16.8m的窗口,人与通道之间的动摩擦因
数=0.5。若人在通道中的运动可视为直线运动,刚开始双臂双
腿并拢由静止下滑,当速度过快时张开双臂双腿,人受到摩擦力
的最大值为并拢时的两倍,不计空气阻力,g=10m/s2。求:
(1)(4分)匀速下滑时,人受摩擦力与重力的比值;
(2)(5分)人受到的摩擦力最大时,人的加速度;
(3)(6分)为了确保安全,人滑到底端的速度不能超过4ms,为了使人尽快到达
地面,人在通道中下滑过程中的最大速度为
m/s,最短时间为
So
20252026学年度第一学期高一物理限时作业2
第6页共6页