8.1 功和功率-专题 机车启动的两种方式 课件 -2025-2026学年高一下学期物理人教版必修第二册

2025-12-15
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特供

资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 高中物理人教版必修 第二册
年级 高一
章节 1. 功与功率
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 3.19 MB
发布时间 2025-12-15
更新时间 2025-12-16
作者 xkw_072236087
品牌系列 -
审核时间 2025-12-15
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来源 学科网

内容正文:

第八章 机械能守恒定律 专题复习 机车启动的两种方式 嵩县第二高级中学 郭盼佳 1 学习目标 01 02 1.会分析机车以恒定功率和以恒定加速度启动过程中各物理量的变化(重点)。 2.掌握机车启动问题的分析思路和分析方法(难点)。 2 目录 contents 以恒定功率启动 01 02 以恒定牵引力启动 03 典例分析 3 首先:机车启动一定满足如下公式 F牵 FN G F阻 汽车的瞬时功率 汽车的牵引力 汽车的瞬时速度 汽车在行驶的过程中,发动机的最大功率等于额定功率。 P = F v ① 机车启动 并且:机车启动的加速度 ★注:F阻一定(有时候写为f) F牵 FN G F阻 F牵-F阻=ma ② 机车启动 机车的两种启动方式 汽车启动(加速运动)的情况有两种: 1、以额定功率P额(或恒定功率)启动; 2、在恒定的牵引力F(或恒定的加速度a)作用下启动。 两种启动 以恒定功率启动 01 7 导学:一汽车在水平路面上以恒定功率P从静止开始做加速运动,运动过程中受到的阻力大小为Ff: 思考:(1)汽车功率指的是合力做功的功率(总功率)还是牵引力做功的功率? (2)汽车在启动过程中速度v、加速度a 怎么变化?汽车的最大速度是多大? (3)试定性画出此过程中的v-t、P-t、F-t图像。 以恒定功率启动 功率P 一定 牵引 力F 速度v 阻力F阻不变 加速度 a 加速度a减小的加速直线运动(变加速直线运动) 达到最大速度vm 有P额=F牵vm =F阻vm F=F阻时 a=0 匀速直线运动 1.当F牵=F阻时速度最大vm 2.先变加速再匀速 3.汽车启动过程始终满足: P瞬=P额=F牵v 保持vm 匀速 1、以额定功率P额(或恒定功率)启动 4.汽车启动结束满足: P额=F牵vm =F阻vm 机车以恒定功率启动的v- t 图 先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度vm做匀速直线运动。 vm= F阻 P v t 0 vm 记住两个重要关系式 (1)瞬时加速度公式: a = m F阻 P v (2)最大速度公式 vm= F阻 P 发动机做的功只能用W =Pt计算,不能用W =Fl计算(因为F为变力) V t t P 0 Vm t加 t加 t加 t F O 机车以恒定P启动的各种图像 【例题】质量为m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶,阻力是车重的0.1倍.让车保持额定功率为60 kW,从静止开始行驶,求(g取10 m/s2): (1)汽车达到的最大速度vmax; (2)汽车车速v1=2 m/s时的加速度. 以恒定牵引力启动 02 13 导学若一汽车在水平路面上以恒定加速度开始启动,额定功率为P额,运动过程中受到的阻力大小为Ff。 (1)汽车匀加速运动过程中,牵引力如何变化?汽车的实际功率如何变化? (2)当汽车的实际功率达到额定功率P额时,汽车的速度是多大?此时汽车的速度是否为最大速度?之后功率将如何变化? (3)分析整个运动过程并画出整个过程中汽车运动的 v-t、P-t、F-t图像。 (4)求出整个过程中汽车的最大速度。 以恒定牵引力启动 加速度a一定 速度v v=at 牵引力不变 匀加速直线运动 加速度a减小的加速直线运动(变加速直线运动) 功率P P<P额,继续匀加速 保持P额 继续加速 达到P额时(P= P额) F>F阻(a≠0) 牵引力F 速度v 阻力F阻不变 加速度a 达到最大速度vm有P额=F牵vm =F阻vm F=F阻时 a=0 匀速直线运动 保持vm匀速 2、在恒定的牵引力F′(或恒定的加速度a)作用下启动 加速度a一定 速度v v=at 牵引力不变 匀加速直线运动 达到最大速度vm 加速度a减小的加速直线运动(变加速直线运动) 功率P P<P额,继续匀加速 v F a 保持P额继续加速 达到P额时(P= P额) F>F阻(a≠0) 1.当F牵=F阻时速度最大vm 2.先匀加速再变加速最后匀速 简化为: 3.汽车匀加速直线运动阶段满足: P瞬=F′牵v <P额 4.汽车在匀加速直线运动结束时,达到额定功率: P瞬=P额=F′牵v 5.汽车启动结束满足: P额=F牵vm =F阻vm 机车以恒定加速度启动的v- t 图 先做匀加速直线运动,再做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度 做匀速直线运动。 v t 0 Vm= F阻 P额 vm t1 v1 V t t F O P t 0 机车以恒定a启动的各种图像 t加 t加 t加 t1 t1 t1 v1 vm P额 F′牵 (3)若汽车以额定功率启动,则汽车的车速为v1=2 m/s时的加速度多大; 感谢您的耐心聆听 【例题】在水平路面上运动的汽车的额定功率为60 kW,若其总质量为5 t,在水平路面上所受到的阻力大小恒为5×103 N,求: (1)汽车所能达到的最大速度的大小; (3)若汽车以额定功率启动,则汽车的车速为v1=2 m/s时的加速度多大; (2)若汽车以0.5 m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动,这一过程能维持多长的时间; (4)若汽车以v2=6 m/s的速度匀速行驶,汽车的实际功率多大。 19 感谢您的耐心聆听 I'd like to finish by saying how grateful I am for your attention. 总结提升 机车启动问题中几个物理量的求法 分析机车启动问题,要抓住两个核心公式:牛顿第二定律方程F-Ff=ma,联系着力和加速度;P=Fv,联系着力和速度。结合v-t图像进行分析。 (1)机车的最大速度vm的求法 20 感谢您的耐心聆听 I'd like to finish by saying how grateful I am for your attention. (2)匀加速启动持续时间的求法 (3)瞬时加速度的求法 总结提升 21 典例分析 03 22 【例题1】(2020·江苏高考卷)质量为1.5×103 kg的汽车在水平路面上匀速行驶,速度为20 m/s,受到的阻力大小为1.8×103 N。此时,汽车发动机输出的实际功率是 A.90 W   B.30 kW   C.36 kW   D.300 kW 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 【例题2】11.一赛车在平直赛道上以恒定功率200 kW加速运动,受到的阻力不变,加速度a和速度v的倒数的关系如图所示,则赛车 A.做匀加速直线运动 B.质量为200 kg C.所受阻力大小为2 000 N D.v′=50 m/s时牵引力大小为2 000 N 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 【例题3】10.如图所示为修建高层建筑常用的塔式起重机。在起重机将质量m=5×103 kg的重物竖直吊起的过程中,重物由静止开始向上做匀加速直线运动,加速度a=2 m/s2,当起重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该功率继续加速直到重物做vm=6 m/s的匀速运动。g取10 m/s2,不计额外功。求: (1)重物在匀加速运动时的牵引力; 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 (3)起重机在第2秒末的输出功率。 (2)起重机允许输出的最大功率; 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 【例题4】汽车发动机的额定功率为60 kW,汽车的质量为4吨,当它行驶在坡度为α(sin α=0.02)的长直公路上时,如图所示,所受摩擦力为车重力的0.1倍(不计空气阻力,g取10 m/s2),求:(结果均保留三位有效数字) (1)汽车所能达到的最大速度的大小; 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 (2)若汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度做匀加速直线运动,则此过程能维持多长时间; 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 作业:完成专题训练八机车启动相关习题 29 【解】 (1)由P=Fv=F阻vmax得: vmax=eq \f(P,F阻)=eq \f(P,μmg)=eq \f(60×103,0.1×5×103×10) m/s=12 m/s. (2)由P=Fv得F=eq \f(P,v),当v1=2 m/s时, F1=eq \f(P,v1)=eq \f(60×103,2) N=3×104 N, 由牛顿第二定律得F1-F阻=ma,所以 a=eq \f(F1-μmg,m)=eq \f(3×104-0.1×5×103×10,5×103) m/s2 =5 m/s2. 机车最终匀速前进时速度最大,此时a=0,牵引力F大小等于阻力大小Ff,故vm==。 牵引力F=ma+Ff,匀加速阶段的末速度vm′=,时间t=。 根据F=求出牵引力,则加速度a=。 $

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