第13课 现代交通运输的新变化 (任务型导学案)历史统编版选择性必修2

2025-12-14
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摘要:

该高中历史导学案聚焦现代交通运输的新变化,通过素养目标明确学习任务,结合时空定位、知识导图等学习支架,引导学生梳理陆海交通与航空发展脉络,理解交通进步对社会生活的影响。 以核心素养为导向,设计史料实证与历史解释探究活动,搭配真题及精选试题,培养时空观念与家国情怀,助力学生构建知识体系,提升分析与解决历史问题的能力。

内容正文:

第13课 现代交通运输的新变化 (导学案) 内容导航 素养目标 课程标准+素养目标,明确学习任务及目的 课前预习 架构知识,设置基础填空,把握历史脉络 “骨架” 课中探究 探究问题,典例 + 训练,逐个击破重难点 课后检测 真题+精选试题,以练促学、以考定教 课程标准 学习目标 认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义 【唯物史观】认识现代交通发展对社会政治、经济和社会生活产生的影响。 【时空观念】梳理现代交通发展的成就。 【历史解释】认识现代交通的发展对社会生活产生的影响。 【史料实证】根据史料认识20世纪以来现代交通的新变化,如汽车、高速公路、高速铁路和空中运输通道的开辟。 【家国情怀】从认识新中国成立以来的交通发展成就的角度认识国家建设的辉煌成就。 【时空定位】 【知识导图】 【名词解释】 1.高铁时代:全称高速铁路时代,是指一个国家大面积建设高速铁路、大规模运营高速列车,以高速铁路交通系统作为核心运输方式的时代。高铁时代是现代化铁路运输的重要标志。 2.新干线:是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投人商业运营的高速铁路系统,全线均为纯客运服务。作为日本铁路技术居于世界顶尖水平的重要象征,新干线的技术也向海外输出,中国大陆高铁部分技术及中国台湾高铁即采用新干线作为系统基础。 【知识梳理】 一、陆海交通的发展 ★学习聚焦:汽车、高速公路、高 铁、航运等技术的发展, 把陆海交通提升到一个新高度。 1.汽车 世界 代表 1908年,美国的_______汽车诞生 趋势 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化 中国 中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一 2.高速公路 世界 含义 高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶,并全部控制出入的四车道以上的公路 发展 第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展 中国 1988年建成的_______,是中国大陆第一条高速公路 到2020年底,中国高速公路里程已达16.1万千米,位居世界第一 3.高速铁路 世界 1964年,连接日本东京和新大阪的“_______”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁 中国 2008年,_______通车运营,中国进入高铁时代 2014年,在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车 4.海上交通的发展 (1)1994年开通的英法海底隧道,将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。 (2)1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场。 【图解历史】中国交通飞速发展的原因 【名师指津】 观察教材P77《中国高速铁路分布示意图》,思考:中国高速铁路发展有什么特点?并分析其原因。 提示:特点:发展快;里程长;地区发展不平衡。 原因:改革开放以来,经济发展迅速,综合国力提高;科学技术的发展;经济发展不平衡。 【历史纵横】 阅读教材P76“历史纵横”,可以得出什么信息? 提示 材料描述了1929—1932年德国修建了世界上第一条高速公路,采用双向四车道设计 二、航空的发展 ★学习聚焦:飞机的发明和民航的发 展,开辟了交通运输的空中 通道。 1.现代航空的发展 时间 概况 1903年 美国_______设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始 1914年 美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线 1919年 定期的国际航班在欧洲开通 自20世纪 70年代开始 _______成为空中运输的主流 2.新中国的航空发展 (1)1950年,第一家航空公司——_______民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线3条、国内航线2条。 (2)2019年,中国民用航空共有机场238个,飞机3 818架,定期航线5 521条,其中国际航线953条,定期航班国际通航65个国家167个城市。 【学思之窗】 阅读教材P78“学思之窗”:中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么? 提示:特点:以军队领导为主、政企合一、半军事化,基本实行军事供给制。 【名师指津】 中国民用航空事业快速发展的原因 (1)综合国力的提升奠定了坚实基础。 (2)居民收入的增加和消费需求的提高提供了持续发展的动力。 (3)国家出台的一系列政策创造了良好的环境。 (4)不同交通方式互补竞争,促进了民用航空事业的发展。 三、现代交通与社会生活 ★学习聚焦:交通的发展缩短了通行的时间,改变了人们的生活观念。 交通进步对社会变迁的影响 快捷流通 人流和物流时间的缩短。各种交通网络把世界变成了“_______” 出行方便 城市公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更为便捷 生活变化 交通工具时刻表,让现代_______成为人们生活的一部分 休闲方式 _______潮流出现,开阔了视野,增长了知识 【图解历史】 【名师指津】 1.阅读教材P79右侧“史料阅读”,概括近代天津城市化的特点。 提示 体现了近代天津城市化伴随着交通方式的变化而发展的特点。 【历史纵横】 阅读教材P79“历史纵横”,材料反映了什么内容? 提示 材料描述了1965年开工建设,1969年10月一期完工的北京地铁,是中国第一条地铁 探究主题一 近现代中国铁路建设 史料一 19 世纪中后期,铁路被引入中国。随着西方列强的殖民扩张,中国的铁路权被瓜分殆尽。据统计至 1911 年,在中国已建成的9200 多公里铁路中,有 8305.7公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。到 1937 年,已建成 22 000 多公里的铁路中,有 19 070 公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。此外,由于西方列强在中国修建铁路的标准不一,导致中国的机车来源国家多、制造厂家多、车型种类多,被戏称为“万国机车博物馆”。 ——摘编自龚云《铁路史话》 史料二 中国高铁发展历程 时间 1990-2003年 2012-2015年 2015 年至今 阶段 初步探索 出国门 向成为全球引领者迈进 标志性 事件 1990 年底完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》 2014年7月我国铁建总承包建设的土耳其安伊高铁二期正式通车 我国在一些高铁技术领域已经处于国际一流水平。加大投入、认识不足,以求在未来引领全球高铁装备行业发展 根据史料及所学知识,与近代中国铁路建设相比,当代中国高铁建设的新变化有哪些,并解释其变化的原因。(历史解释、时空观念) 【知识延伸】现代交通运输的新变化及其特点 类别 具体内容 新变化 1. 汽车、高速公路、高速铁路、航运等的发展,把陆海交通提升到一个新高度。 2. 飞机的发明和航空事业的发展,开辟了交通运输的空中通道。 3. 交通与通信网络相结合,更加便捷、精准。 特点 1. 高速化,提高通行能力。 2. 大型化,扩大运输工具的装载量。 3. 海陆空立体交通。高速公路、高速铁路、城市立交桥、钻山隧道、跨海大桥、海底隧道、大型客机纷纷涌现。 4. 便捷化、环保化、网络化和精准化。 探究主题二现代中国铁路建设的意义 史料 一幅宣传画 史料能够反映成渝铁路修建具有重大战略意义,结合所学知识对此加以说明。(唯物史观、历史解释) 【知识延伸】现代交通对民众生活及社会变迁的影响 积极 (1)使人群的流动和物流时间得以大幅度缩短,提高了工作生活效率 (2)加强了世界各地的联系,影响了经济全球化的过程 (3)为人们生活提供了便利,对时间的精准度和生活品质的要求提高 (4)推动了工业和农业的现代化进程 (5)加快了人口流动,促进了各地区文化的进一步交流 消极 (1)交通噪音对环境的影响,特别是对沿线附近居民的影响 (2)运输扬尘对大气的污染 (3)运输危险化学品的车辆发生交通事故引发的突发环境污染事件 (4)对水和土壤资源造成污染 【真题再现】 1.(2024·辽宁·高考真题)近年来,传统燃油汽车企业加速转型,造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计,2011年全球电动汽车销量不到4万辆,2022年突破1000万辆;2020年电动汽车占新车销量比例不足5%,2022年达到14%。这反映了(   ) ①低碳经济成为发展趋势  ②世界大国能源竞争愈演愈烈 ③清洁能源日益受到重视  ④交通出行方式发生重大变革 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 【试题精选】 1.(24-25高二下·黑龙江·期末)19世纪80年代,德国人发明了汽车。20世纪初,美国人福特完成了汽车生产的流水线操作。2025年一季度,比亚迪纯电车型单季销量突破41万量,以8万辆优势蝉联全球冠军,欧洲三国销量最高增幅达437%。这反映出(   ) A.科技进步推动交通工具革新 B.中国车企在全球市场的优势 C.交通方式的变革源于动力更新 D.清洁能源对传统能源的替代性 2.(24-25高二下·江西·阶段练习)下表是20世纪50-60年代南昌公共汽车主要路线及调度时间表。这表明南昌公交客运(   ) 路线 起点-终点 首班 末班 班次间隔 备注 1路 八一广场-南昌火车站 6:00 18:30 30分钟 连接市中心与交通枢纽 2路 胜利路-洪都机械厂 5:50 19:00 40分钟 服务工人通勤,覆盖工业区 3路 南昌港-江西拖拉机厂 6:30 18:00 1小时 连接港口与制造业基地 郊区线 市区-莲塘镇 7:00 17:00 每日4班 郊区线路,服务城乡物质交流 A.实现了交通运输的现代化 B.加速了城乡经济的一体化 C.推动了社会观念的平等化 D.促进了交通服务的大众化 3.(24-25高二下·黑龙江·期中)20世纪90年代,中国开始实施“五纵七横”国道主干线系统规划,明确提出建设连接全国主要经济区域的高速公路网络。这一规划的实施主要得益于(   ) A.社会主义市场经济体制目标确立 B.加入世界贸易组织的推动 C.农村家庭联产承包责任制的推广 D.城市经济体制改革的展开 4.(25-26高三上·河北·月考)20世纪60年代,日本国铁在全国推广集装箱运输,但各公司标准不一,导致效率低下。1970年,日本颁布《货物汽车运输事业法》,强制推行“JIS标准集装箱”。然而,由于国内港口水深不足、桥梁限高等基础设施限制,标准集装箱无法充分发挥作用,直至80年代港口改造完成后才真正普及。这一历程表明(   ) A.技术标准统一受制于配套设施 B.政策法规滞后于技术发展需求 C.企业利益阻碍运输效率提升 D.单一运输方式存在系统性局限 5.(24-25高二下·安徽·期末)下图是刊登于1985年1月8日《人民日报》上的关于中国首家以企业化规范运作、自主经营、民航与地方合作创办的航空公司——厦门航空有限公司的开业通告。厦门航空公司的成立(   ) A.开启了中国民用航空的时代 B.推动了中国融入全球化进程 C.改变了民众的交通出行方式 D.体现了经济体制改革的成效 6.(25-26高三上·河南南阳·期中)19世纪80年代,美国城市自行车骑手为改善周末度假出行条件,乡村农场主因农产品运输需求,共同掀起全国性的公路改善运动。20世纪初汽车制造商、钢铁及石油产业成为这一运动游说主力,至20世纪20年代美国公路里程增幅近90%。这反映(   ) A.产业资本主导基础设施建设 B.社会需求对交通建设的推动 C.技术革新推动交通网络完善 D.区域经济发展的不平衡加剧 二、材料题 7.(24-25高二下·安徽铜陵·月考)阅读材料,完成下列要求。 材料一  公元前300—200年,罗马人修筑近8万千米干道,加上支线则超过15万千米。罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开,一级城市间的大道尽量笔直,二级城市用支线连入大道。随着罗马向外征服,罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网(如图所示)。 ——摘编自李筠《罗马史纲:超大规模共同体的兴衰》 材料二  1929—1932年,德国为解决波恩和科隆间交通堵塞,修建了一条新型公路,这条公路在方向和速度方面创造了新的规则。1933年,希特勒的高速公路建设计划正式拉开,此后德国不断修建公路,到1939年,连接着德国重要地区和周边国家的高速公路网基本形成。高速公路的建设被作为“元首具有独创性的成就”来加以庆贺。 ——摘编自叶海晨《希特勒的高速公路及汽车情结与政治及战争》 材料三  青藏铁路西宁至拉萨全长1956千米。2006年7月,青藏铁路全线开通,印度媒体称“青藏铁路极大地提高了中国的军事机动及后勤补给能力”。这条铁路使我国西部边疆、南亚、中亚地区地缘军事向我方倾斜,整个南亚次大陆的地缘战略形势将发生深刻变化。2007年,西藏全区生产总值(GDP)342.19亿元,比上年增长14%;青海省全省生产总值(GDP)760.96亿元,比上年增长12.5%,均大大高于全国平均水平。 ——摘编自鲍栋《青藏铁路与国家安全观》 (1)根据材料一,概括古罗马交通的特点。 (2)根据材料二并结合所学知识,简析德国修建高速公路的原因及其作用。 (3)根据材料三并结合所学知识,说明青藏铁路通车的意义。 8.(24-25高二下·广西河池·阶段练习)阅读材料,完成下列要求。 材料  1876年,中国第一条铁路——唐胥铁路建成通车,标志着中国铁路事业的起步。然而,晚清时期铁路建设受制于资金短缺、技术落后和列强干预,发展缓慢。1905年,詹天佑主持修建京张铁路,这是中国第一条自主设计、施工的铁路。面对八达岭段陡峭的地形,詹天佑创造性设计了“人”字形线路,并采用竖井施工法,成功解决了技术难题。京张铁路于1909年提前两年竣工,打破了列强对中国铁路技术的垄断,被誉为“中国人的光荣”。然而,民国时期由于战乱频发,京张铁路运营困难,设备老化,发展停滞。新中国成立后,京张铁路得到全面改造和升级。1955年,京张铁路实现电气化,成为华北地区重要的运输干线。2019年,京张高铁建成通车,采用智能化技术,最高时速达350公里,成为世界上第一条智能化高铁线路。 ——摘编自严中平等编《中国近代经济史统计资料》等 材料反映了京张铁路从近代到现代的发展历程,蕴含了现代化的诸多启示。从材料中提炼一个启示,并结合所学的中国近现代史知识予以说明。(要求:观点明确,史论结合,言之成理) ( 1 )学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 第13课 现代交通运输的新变化 (导学案) 内容导航 素养目标 课程标准+素养目标,明确学习任务及目的 课前预习 架构知识,设置基础填空,把握历史脉络 “骨架” 课中探究 探究问题,典例 + 训练,逐个击破重难点 课后检测 真题+精选试题,以练促学、以考定教 课程标准 学习目标 认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义 【唯物史观】认识现代交通发展对社会政治、经济和社会生活产生的影响。 【时空观念】梳理现代交通发展的成就。 【历史解释】认识现代交通的发展对社会生活产生的影响。 【史料实证】根据史料认识20世纪以来现代交通的新变化,如汽车、高速公路、高速铁路和空中运输通道的开辟。 【家国情怀】从认识新中国成立以来的交通发展成就的角度认识国家建设的辉煌成就。 【时空定位】 【知识导图】 【名词解释】 1.高铁时代:全称高速铁路时代,是指一个国家大面积建设高速铁路、大规模运营高速列车,以高速铁路交通系统作为核心运输方式的时代。高铁时代是现代化铁路运输的重要标志。 2.新干线:是日本的高速铁路系统,也是全世界第一个投人商业运营的高速铁路系统,全线均为纯客运服务。作为日本铁路技术居于世界顶尖水平的重要象征,新干线的技术也向海外输出,中国大陆高铁部分技术及中国台湾高铁即采用新干线作为系统基础。 【知识梳理】 一、陆海交通的发展 ★学习聚焦:汽车、高速公路、高 铁、航运等技术的发展, 把陆海交通提升到一个新高度。 1.汽车 世界 代表 1908年,美国的福特T型汽车诞生 趋势 汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化 中国 中华人民共和国成立后,中国的汽车工业发展起来,成为国民经济的支柱产业之一 2.高速公路 世界 含义 高速公路是专供汽车分向、分车道高速行驶,并全部控制出入的四车道以上的公路 发展 第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展 中国 1988年建成的上海沪嘉高速,是中国大陆第一条高速公路 到2020年底,中国高速公路里程已达16.1万千米,位居世界第一 3.高速铁路 世界 1964年,连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁 中国 2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代 2014年,在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车 4.海上交通的发展 (1)1994年开通的英法海底隧道,将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。 (2)1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场。 【图解历史】中国交通飞速发展的原因 【名师指津】 观察教材P77《中国高速铁路分布示意图》,思考:中国高速铁路发展有什么特点?并分析其原因。 提示:特点:发展快;里程长;地区发展不平衡。 原因:改革开放以来,经济发展迅速,综合国力提高;科学技术的发展;经济发展不平衡。 【历史纵横】 阅读教材P76“历史纵横”,可以得出什么信息? 提示 材料描述了1929—1932年德国修建了世界上第一条高速公路,采用双向四车道设计 二、航空的发展 ★学习聚焦:飞机的发明和民航的发 展,开辟了交通运输的空中 通道。 1.现代航空的发展 时间 概况 1903年 美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始 1914年 美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线 1919年 定期的国际航班在欧洲开通 自20世纪 70年代开始 宽体客机成为空中运输的主流 2.新中国的航空发展 (1)1950年,第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线3条、国内航线2条。 (2)2019年,中国民用航空共有机场238个,飞机3 818架,定期航线5 521条,其中国际航线953条,定期航班国际通航65个国家167个城市。 【学思之窗】 阅读教材P78“学思之窗”:中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么? 提示:特点:以军队领导为主、政企合一、半军事化,基本实行军事供给制。 【名师指津】 中国民用航空事业快速发展的原因 (1)综合国力的提升奠定了坚实基础。 (2)居民收入的增加和消费需求的提高提供了持续发展的动力。 (3)国家出台的一系列政策创造了良好的环境。 (4)不同交通方式互补竞争,促进了民用航空事业的发展。 三、现代交通与社会生活 ★学习聚焦:交通的发展缩短了通行的时间,改变了人们的生活观念。 交通进步对社会变迁的影响 快捷流通 人流和物流时间的缩短。各种交通网络把世界变成了“地球村” 出行方便 城市公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更为便捷 生活变化 交通工具时刻表,让现代时间观念成为人们生活的一部分 休闲方式 大众旅游潮流出现,开阔了视野,增长了知识 【图解历史】 【名师指津】 1.阅读教材P79右侧“史料阅读”,概括近代天津城市化的特点。 提示 体现了近代天津城市化伴随着交通方式的变化而发展的特点。 【历史纵横】 阅读教材P79“历史纵横”,材料反映了什么内容? 提示 材料描述了1965年开工建设,1969年10月一期完工的北京地铁,是中国第一条地铁 探究主题一 近现代中国铁路建设 史料一 19 世纪中后期,铁路被引入中国。随着西方列强的殖民扩张,中国的铁路权被瓜分殆尽。据统计至 1911 年,在中国已建成的9200 多公里铁路中,有 8305.7公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。到 1937 年,已建成 22 000 多公里的铁路中,有 19 070 公里铁路为西方列强所直接经营或控制经营。此外,由于西方列强在中国修建铁路的标准不一,导致中国的机车来源国家多、制造厂家多、车型种类多,被戏称为“万国机车博物馆”。 ——摘编自龚云《铁路史话》 史料二 中国高铁发展历程 时间 1990-2003年 2012-2015年 2015 年至今 阶段 初步探索 出国门 向成为全球引领者迈进 标志性 事件 1990 年底完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》 2014年7月我国铁建总承包建设的土耳其安伊高铁二期正式通车 我国在一些高铁技术领域已经处于国际一流水平。加大投入、认识不足,以求在未来引领全球高铁装备行业发展 根据史料及所学知识,与近代中国铁路建设相比,当代中国高铁建设的新变化有哪些,并解释其变化的原因。(历史解释、时空观念) 变化:由技术落后到领先世界(或对外技术输出),成为中国名片;由仿制、引进(或受制于列强)到自主研发(或独立修建)。 原因:国家重视,政策支持;改革开放推动交通运输的需求;综合国力和国际地位的不断提高;铁路科技创新人才培养;多部门合作推动高铁技术发展。 【知识延伸】现代交通运输的新变化及其特点 类别 具体内容 新变化 1. 汽车、高速公路、高速铁路、航运等的发展,把陆海交通提升到一个新高度。 2. 飞机的发明和航空事业的发展,开辟了交通运输的空中通道。 3. 交通与通信网络相结合,更加便捷、精准。 特点 1. 高速化,提高通行能力。 2. 大型化,扩大运输工具的装载量。 3. 海陆空立体交通。高速公路、高速铁路、城市立交桥、钻山隧道、跨海大桥、海底隧道、大型客机纷纷涌现。 4. 便捷化、环保化、网络化和精准化。 探究主题二现代中国铁路建设的意义 史料 一幅宣传画 史料能够反映成渝铁路修建具有重大战略意义,结合所学知识对此加以说明。(唯物史观、历史解释) 从经济角度作答,如小型苞米脱粒机、车站里堆积的大量物资、聚集的人群、重庆站站牌下方的交通工具等信息,反映了成渝铁路的修建促进了西南地区的经济发展,带动了西南地区的物资交流、人员流动以及交通运输业的繁荣;重庆站站牌下方的“工厂”等信息,反映了铁路开通带动了工业生产的恢复,从而为大规模工业建设奠定了基础。 从文化角度作答,如“农民速成识字教材”等信息,反映了成渝铁路的修建促进了西南地区文化教育事业的发展。 从政治角度作答,如五角星、乘客与工作人员的交流、民众对火车的期盼之情等信息,反映出民众对新生人民政权的认同。 总之,成渝铁路的建成,在当时有利于恢复发展国民经济和巩固新生人民政权,在政治、经济、文化等方面都具有重大战略意义。 【知识延伸】现代交通对民众生活及社会变迁的影响 积极 (1)使人群的流动和物流时间得以大幅度缩短,提高了工作生活效率 (2)加强了世界各地的联系,影响了经济全球化的过程 (3)为人们生活提供了便利,对时间的精准度和生活品质的要求提高 (4)推动了工业和农业的现代化进程 (5)加快了人口流动,促进了各地区文化的进一步交流 消极 (1)交通噪音对环境的影响,特别是对沿线附近居民的影响 (2)运输扬尘对大气的污染 (3)运输危险化学品的车辆发生交通事故引发的突发环境污染事件 (4)对水和土壤资源造成污染 【真题再现】 1.(2024·辽宁·高考真题)近年来,传统燃油汽车企业加速转型,造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计,2011年全球电动汽车销量不到4万辆,2022年突破1000万辆;2020年电动汽车占新车销量比例不足5%,2022年达到14%。这反映了(   ) ①低碳经济成为发展趋势  ②世界大国能源竞争愈演愈烈 ③清洁能源日益受到重视  ④交通出行方式发生重大变革 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 【答案】B 【详解】本题是组合选择题。据本题时间信息可知准确时空是:当代(世界)。根据材料内容可知,当今世界传统油车企业加速转型,布局新能源汽车领域,推动新能源汽车发展迅速,这说明当今世界低碳经济成为发展趋势,也反映了清洁能源日益受到重视,①③正确,B项正确;材料只体现了车企的转型,没有体现世界大国能源竞争,排除②,新能源汽车只是改变了汽车的能源消耗形式,并没有改变人们的交通出行方式,排除④,所以排除ACD项。故选B项。 【试题精选】 1.(24-25高二下·黑龙江·期末)19世纪80年代,德国人发明了汽车。20世纪初,美国人福特完成了汽车生产的流水线操作。2025年一季度,比亚迪纯电车型单季销量突破41万量,以8万辆优势蝉联全球冠军,欧洲三国销量最高增幅达437%。这反映出(   ) A.科技进步推动交通工具革新 B.中国车企在全球市场的优势 C.交通方式的变革源于动力更新 D.清洁能源对传统能源的替代性 【答案】A 【详解】根据题干设问词,可知是本质题。据本题时间信息可知准确时空是近现代(世界和中国)。根据材料可知,19世纪80年代德国人发明汽车是第二次工业革命中科技发展的成果;20世纪初美国福特完成汽车生产的流水线操作,这是生产技术上的重大进步;2025年一季度比亚迪纯电车型的突出表现,也是科技进步推动汽车领域发展的体现。所以科技进步推动交通工具革新这一表述符合材料主旨,A项正确;材料仅以比亚迪为例提及中国车企在欧洲的销售情况,不能以偏概全地得出中国车企在全球市场都具有优势的结论,排除B项;材料主要强调的是汽车生产技术和销量等方面,并没有突出交通方式变革与动力更新之间的因果关系,排除C项;“替代性”过于绝对,而且材料中没有关于清洁能源对传统能源替代性的相关内容表述,属于无中生有,排除D项。故选A项。 2.(24-25高二下·江西·阶段练习)下表是20世纪50-60年代南昌公共汽车主要路线及调度时间表。这表明南昌公交客运(   ) 路线 起点-终点 首班 末班 班次间隔 备注 1路 八一广场-南昌火车站 6:00 18:30 30分钟 连接市中心与交通枢纽 2路 胜利路-洪都机械厂 5:50 19:00 40分钟 服务工人通勤,覆盖工业区 3路 南昌港-江西拖拉机厂 6:30 18:00 1小时 连接港口与制造业基地 郊区线 市区-莲塘镇 7:00 17:00 每日4班 郊区线路,服务城乡物质交流 A.实现了交通运输的现代化 B.加速了城乡经济的一体化 C.推动了社会观念的平等化 D.促进了交通服务的大众化 【答案】D 【详解】据本题次题干的提示词,可知这是影响题。据本题时间信息可知准确时空是:20世纪50-60年代(中国)。根据材料可知,20世纪50-60年代南昌公共汽车主要路线及调度时间表,公共汽车服务工人通勤,连接港口与制造业基地,服务城乡物质交流,这说明公共汽车促进了交通服务的大众化,D项正确;表格里没有提到任何技术方面的进步,只是基本的路线和时间安排,而且时间间隔较长,比如郊区线一天才四班,这不算现代化,反而比较传统的运输模式,排除A项;表格中郊区线虽连接城乡,但每日仅4班次的低频服务难以支撑大规模经济互动,主要服务于人员流动而非物资流通,不能加速城乡经济一体化,排除B项;表格中的备注并没有特别强调社会平等,而是功能性描述,如服务工人通勤、覆盖工业区等,排除C项。故选D项。 3.(24-25高二下·黑龙江·期中)20世纪90年代,中国开始实施“五纵七横”国道主干线系统规划,明确提出建设连接全国主要经济区域的高速公路网络。这一规划的实施主要得益于(   ) A.社会主义市场经济体制目标确立 B.加入世界贸易组织的推动 C.农村家庭联产承包责任制的推广 D.城市经济体制改革的展开 【答案】A 【详解】根据材料设问句,可知这是原因题。根据材料关键信息可知准确时空是:20世纪90年代中国。根据材料和所学知识可知,1992年中共十四大明确提出建立社会主义市场经济体制的目标,为“五纵七横”等全国性基础设施规划提供了政策支持和制度保障,市场经济体制下,资源配置效率提升,政府与市场的分工更加明确,为大规模公路建设提供了资金和机制保障,这是规划得以实施的核心制度基础,A项正确;中国加入世界贸易组织是在2001年,与90年代规划启动时间不符,排除B项;农村家庭联产承包责任制在80年代初已全面推广,与材料时间不相符,排除C项;城市经济体制改革于1984年全面展开,早于题干所述规划,且主要聚焦国企改革,排除D项。故选A项。 4.(25-26高三上·河北·月考)20世纪60年代,日本国铁在全国推广集装箱运输,但各公司标准不一,导致效率低下。1970年,日本颁布《货物汽车运输事业法》,强制推行“JIS标准集装箱”。然而,由于国内港口水深不足、桥梁限高等基础设施限制,标准集装箱无法充分发挥作用,直至80年代港口改造完成后才真正普及。这一历程表明(   ) A.技术标准统一受制于配套设施 B.政策法规滞后于技术发展需求 C.企业利益阻碍运输效率提升 D.单一运输方式存在系统性局限 【答案】A 【详解】根据题干设问词,可知这是本质题。时空:20世纪60—80年代(日本)。根据材料,当时日本即使技术标准统一,若配套设施不完善,仍难以实现高效运行,反映出技术标准的实施受制于基础设施等配套条件,A项正确;材料中1970年即出台法规推行标准,体现政策主动引导,并未滞后于技术需求,排除B项;虽然初期企业标准不一影响效率,但1970年后国家已强制统一标准,后期瓶颈在于基础设施而非企业利益,排除C项;集装箱运输本身是多式联运的综合模式,并非单一运输方式问题,材料重点在于标准与设施的匹配,排除D项。故选A项。 5.(24-25高二下·安徽·期末)下图是刊登于1985年1月8日《人民日报》上的关于中国首家以企业化规范运作、自主经营、民航与地方合作创办的航空公司——厦门航空有限公司的开业通告。厦门航空公司的成立(   ) A.开启了中国民用航空的时代 B.推动了中国融入全球化进程 C.改变了民众的交通出行方式 D.体现了经济体制改革的成效 【答案】D 【详解】据本题主题干的设问词可知这是推断题。据本题时间信息可知准确时空是:1985年(中国)。据题干及结合所学可知,随着改革开放的推进,厦门航空在经济体制改革的影响下应运而生,成为中国民用航空体制改革的先行者,这反映出经济体制改革对中国航空业改革转型产生了巨大成效,D项正确;新中国成立初期民用航空体系便已建立,排除A项;材料未涉及厦门航空主营线路是国际线路,也未涉及其对中国融入世界经济的推动作用,无法得出推动了中国融入全球化进程,排除B项;材料未涉及民众使用交通的比例问题,无法得出改变了民众的交通出行方式,排除C项。故选D项。 6.(25-26高三上·河南南阳·期中)19世纪80年代,美国城市自行车骑手为改善周末度假出行条件,乡村农场主因农产品运输需求,共同掀起全国性的公路改善运动。20世纪初汽车制造商、钢铁及石油产业成为这一运动游说主力,至20世纪20年代美国公路里程增幅近90%。这反映(   ) A.产业资本主导基础设施建设 B.社会需求对交通建设的推动 C.技术革新推动交通网络完善 D.区域经济发展的不平衡加剧 【答案】B 【详解】根据题干设问词,可知本题是本质题。根据材料关键信息可知准确时空是:19世纪80年代至20世纪20年代(美国)。根据材料和所学知识可知,从19世纪80年代社会大众(骑手、农场主)的需求,到20世纪初产业界的需求,都推动了公路建设,体现了社会需求对交通建设的推动,B项正确;虽然20世纪初产业资本成为游说主力,但19世纪80年代是社会需求推动,并非全程由产业资本主导,排除A项;题干未涉及“技术革新”(如公路建设技术的进步等),排除C项;题干没有关于“区域经济发展不平衡”的相关内容,排除D项。故选B项。 二、材料题 7.(24-25高二下·安徽铜陵·月考)阅读材料,完成下列要求。 材料一  公元前300—200年,罗马人修筑近8万千米干道,加上支线则超过15万千米。罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开,一级城市间的大道尽量笔直,二级城市用支线连入大道。随着罗马向外征服,罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网(如图所示)。 ——摘编自李筠《罗马史纲:超大规模共同体的兴衰》 材料二  1929—1932年,德国为解决波恩和科隆间交通堵塞,修建了一条新型公路,这条公路在方向和速度方面创造了新的规则。1933年,希特勒的高速公路建设计划正式拉开,此后德国不断修建公路,到1939年,连接着德国重要地区和周边国家的高速公路网基本形成。高速公路的建设被作为“元首具有独创性的成就”来加以庆贺。 ——摘编自叶海晨《希特勒的高速公路及汽车情结与政治及战争》 材料三  青藏铁路西宁至拉萨全长1956千米。2006年7月,青藏铁路全线开通,印度媒体称“青藏铁路极大地提高了中国的军事机动及后勤补给能力”。这条铁路使我国西部边疆、南亚、中亚地区地缘军事向我方倾斜,整个南亚次大陆的地缘战略形势将发生深刻变化。2007年,西藏全区生产总值(GDP)342.19亿元,比上年增长14%;青海省全省生产总值(GDP)760.96亿元,比上年增长12.5%,均大大高于全国平均水平。 ——摘编自鲍栋《青藏铁路与国家安全观》 (1)根据材料一,概括古罗马交通的特点。 (2)根据材料二并结合所学知识,简析德国修建高速公路的原因及其作用。 (3)根据材料三并结合所学知识,说明青藏铁路通车的意义。 【答案】(1)特点:形成道路网;道路里程长;以城市为中心;道路功能发生变化。 (2)原因:解决交通堵塞问题;适应德国汽车工业发展的需求;缓解经济危机带来的影响;希特勒个人对汽车和高速公路的情结。作用:改善了德国的交通状况;创造了大量的就业岗位;推动了相关产业的发展;增强了纳粹政权的影响力;为希特勒的军事侵略提供了便利条件。 (3)意义:增强国防能力;优化地缘战略;促进地区发展;加强区域联系;加强民族团结;改善了当地居民的生活。 【详解】(1)本题是特点题。时空是古代的罗马。根据材料一“罗马人修筑近8万千米干道,加上支线则超过15万千米。”结合所学从里程的角度分析可知,道路里程长;根据材料一“随着罗马向外征服,罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网”结合所学从职能的角度分析可知,道路功能发生变化;根据材料一“罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开”结合所学知识从城市的角度分析可知,以城市为中心;根据材料一“一级城市间的大道尽量笔直,二级城市用支线连入大道。”结合所学从道路网络的角度分析可知,形成道路网。 (2)本题是原因题、影响题。时空是现代的德国。根据材料二“德国为解决波恩和科隆间交通堵塞”结合所学知识从交通问题的角度分析可知,解决交通堵塞问题;根据材料二“1929—1932年”结合所学从当时的是世界局势分析可知,缓解经济危机带来的影响;根据材料二“高速公路的建设被作为‘元首具有独创性的成就’来加以庆贺。”结合所学知识从领导者的角度分析可知,希特勒个人对汽车和高速公路的情结;根据材料二“修建了一条新型公路,这条公路在方向和速度方面创造了新的规则。”结合所学从工业发展的角度分析可知,适应德国汽车工业发展的需求。 第二小问影响,根据材料二“德国为解决波恩和科隆间交通堵塞,修建了一条新型公路”结合所学从交通的角度分析可知,改善了德国的交通状况;根据材料二“希特勒的高速公路建设计划正式拉开,此后德国不断修建公路”结合所学从产业的角度分析可知,推动了相关产业的发展;根据材料二“连接着德国重要地区和周边国家的高速公路网基本形成”结合所学从就业的角度分析可知,创造了大量的就业岗位;根据材料二“高速公路的建设被作为‘元首具有独创性的成就’来加以庆贺。”结合所学从政治角度分析可知,增强了纳粹政权的影响力;再结合所学从军事角度分析可知,为希特勒的军事侵略提供了便利条件。 (3)本题是影响题。时空是现代的中国。根据材料三“青藏铁路极大地提高了中国的军事机动及后勤补给能力”结合所学知识从国防角度分析可知,增强国防能力;根据材料三“整个南亚次大陆的地缘战略形势将发生深刻变化。”结合所学从战略的角度分析可知,优化地缘战略;根据材料三“这条铁路使我国西部边疆、南亚、中亚地区地缘军事向我方倾斜”结合所学从区域交流的角度分析可知,加强区域联系;根据材料三“西藏全区生产总值(GDP)342.19亿元,比上年增长14%”结合所学从发展角度分析可知,促进地区发展;再结合所学从社会生活的角度分析可知,改善了当地居民的生活;根据材料三“青海省全省生产总值(GDP)760.96亿元,比上年增长12.5%”结合所学知识从民族角度分析可知,加强民族团结。 8.(24-25高二下·广西河池·阶段练习)阅读材料,完成下列要求。 材料  1876年,中国第一条铁路——唐胥铁路建成通车,标志着中国铁路事业的起步。然而,晚清时期铁路建设受制于资金短缺、技术落后和列强干预,发展缓慢。1905年,詹天佑主持修建京张铁路,这是中国第一条自主设计、施工的铁路。面对八达岭段陡峭的地形,詹天佑创造性设计了“人”字形线路,并采用竖井施工法,成功解决了技术难题。京张铁路于1909年提前两年竣工,打破了列强对中国铁路技术的垄断,被誉为“中国人的光荣”。然而,民国时期由于战乱频发,京张铁路运营困难,设备老化,发展停滞。新中国成立后,京张铁路得到全面改造和升级。1955年,京张铁路实现电气化,成为华北地区重要的运输干线。2019年,京张高铁建成通车,采用智能化技术,最高时速达350公里,成为世界上第一条智能化高铁线路。 ——摘编自严中平等编《中国近代经济史统计资料》等 材料反映了京张铁路从近代到现代的发展历程,蕴含了现代化的诸多启示。从材料中提炼一个启示,并结合所学的中国近现代史知识予以说明。(要求:观点明确,史论结合,言之成理) 【答案】示例1 自主创新是国家现代化建设的核心动力。(围绕现代化建设启示自拟论题,论题) 论证:詹天佑作为洋务运动时期赴美留学的先驱,归国后巧妙融合西方技术与中国实际,创新设计出“人”字形铁路,攻克了八达岭地段的技术难关,彰显了中国工程师的自主创新能力。进入一五计划时期,中国在借鉴苏联经验的同时,不忘提升自主创新能力,1955年京张铁路实现电气化,成为华北地区交通要道,展现了自主创新对基础设施建设的巨大推动作用。步入90年代,随着科教兴国战略的深入实施,中国科技创新能力实现质的飞跃。京张铁路再次成为创新典范,采用智能化技术,摇身一变成为世界首条智能化高铁线路,引领了全球铁路发展潮流。(三组史论结合,史实,论述) 总结:京张铁路的百年历程,不仅是中国铁路事业发展的缩影,更是中国自主创新能力的见证。它深刻诠释了自主创新对于国家现代化建设的重要性,激励着我们在新时代继续发扬创新精神,推动国家不断向前发展。(总结) 示例2  现代化建设离不开坚实的制度保障。(围绕现代化建设启示自拟论题,论题) 论证:晚清时期,政府腐败无能,在列强的侵略与干预下,国家主权沦丧,铁路建设举步维艰。资金匮乏、技术落后,使得铁路发展陷入困境,中国铁路事业在艰难中起步,发展缓慢。民国时期,军阀混战不断,南京国民政府独裁统治,加之外部民族危机深重,抗日战争的爆发更是让京张铁路运营雪上加霜,设备老化、发展停滞,铁路建设遭受重创。新中国成立后,国民经济迅速恢复,社会主义制度确立,为现代化建设筑牢了根基。在这一制度保障下,1955 年京张铁路实现电气化,成为华北地区重要运输干线;2019 年,京张高铁建成通车,凭借智能化技术,成为世界首条智能化高铁线路。(三组史论结合,史实,论述) 总结:制度保障是推动京张铁路及中国交通现代化进程的核心要素。唯有在稳定、有序、高效的制度环境中,铁路建设方能持续、健康发展,为现代化建设提供有力支撑。(总结) ( 1 )学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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第13课 现代交通运输的新变化 (任务型导学案)历史统编版选择性必修2
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