17.1 关于电动机转动的猜想(导学案)物理新教材沪粤版九年级下册
2025-12-11
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精品
资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 初中物理沪粤版九年级下册 |
| 年级 | 九年级 |
| 章节 | 17.1 关于电动机转动的猜想 |
| 类型 | 学案-导学案 |
| 知识点 | 磁场对电流的作用、电动机 |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | ZIP |
| 文件大小 | 2.82 MB |
| 发布时间 | 2025-12-11 |
| 更新时间 | 2025-12-11 |
| 作者 | 物理怪怪怪 |
| 品牌系列 | 上好课·上好课 |
| 审核时间 | 2025-12-11 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/55384566.html |
| 价格 | 3.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
17.1 关于电动机转动的猜想(导学案)
【学习目标】
2022年课程标准
物理素养
3.4.5 结合实例,了解电动机的组成。通过实验,猜想电动机转动的原因,认识科学探究中“简化”思维的应用价值。
物理观念:认识电动机的主要组成部件(定子、转子),明确定子由磁体(或电磁铁)构成、转子由线圈构成,建立电动机结构的具象认知。
科学思维:理解“简化”这一科学研究方法,能将电动机复杂的定子、转子简化为蹄形磁铁和直导线/线圈,发展模型建构能力。
科学探究:通过“让电动机转起来”“观察电动机结构”的实验活动,体验科学探究的基本流程,能基于实验现象猜想电动机转动的原因,提升实验操作和猜想推理能力。
科学态度与责任:感受电动机在生产生活中的广泛应用,激发对电磁学应用的兴趣;在拆装和设计实验的过程中,培养动手实践能力和严谨的科学探究态度。
【学习重点】
1.电动机的主要组成部件(定子、转子)及各自构成;
2.电动机转动原因的猜想(磁场对通电线圈有力的作用);
3.科学研究中“简化”思维的应用(定子、转子的简化方法);
4.“让电动机转起来”实验的电路连接与故障分析。
【学习难点】
1.理解“简化”思维的本质(忽略次要因素、抽取主要因素);
2.基于电动机结构和实验现象,合理猜想转动原因;
3.设计“验证电动机转动原因”的实验方案(控制变量、转换法的应用)。
【自主预习】阅读教材,完成以下问题:
1.电动机在生活中应用广泛,如电风扇、洗衣机、电动自行车等(举教材中三例),其核心功能是将电能转化为机械能。
2.电动机的主要部件包括定子和转子:由磁体(或电磁铁)组成的是定子,由线圈组成的是转子。
3.为了研究电动机转动的原因,需要对其部件进行简化:复杂的定子(电磁铁)可简化为蹄形磁铁,复杂的转子线圈可简化为单匝线圈或单根直导线。
4.电动机内磁体和线圈无直接接触,但通电后线圈会转动,由此猜想:电动机的转动可能与磁场和电流有关,推测磁场对通电线圈产生了力的作用。
5.“简化”是重要的科学思维方法,指忽略次要因素,抽取主要因素进行研究的做法。
【课堂探究】
探究一、认识电动机的结构
1.探究目标
(1)通过拆装电动机模型,识别定子和转子的组成;
(2)理解定子和转子的核心作用,建立电动机结构的直观认识。
2.探究过程
(1)实验活动:参照教材活动2,观察电动机模型的内部结构;
① 拆解电动机,识别主要部件,记录各部件的构成:
部件名称
构成材料/结构
核心作用
定子
磁体(或电磁铁)
提供磁场
转子
嵌有线圈的硅钢片
通电后受力转动
② 对比教材图17-1-3,明确:定子固定不动,转子可绕轴转动,二者无直接接触。
(2)结构简化:结合教材“金钥匙”,讨论简化依据;
① 定子简化:将复杂的电磁铁线圈简化为蹄形磁铁(图17-1-5),核心是保留其产生的磁场;
② 转子简化:将嵌在硅钢片槽内的多组线圈,简化为单匝线圈或单根直导线(图17-1-4),核心是保留通电导体这一关键因素。
3.探究结论
(1)电动机的基本结构:定子(固定,提供磁场)和转子(转动,通电线组);
(2)简化的核心:忽略不影响“磁场对通电导体作用”的次要因素(如硅钢片、线圈绕制细节),聚焦主要因素(磁场、通电导体)。
【例题1】 下列关于电动机结构的说法,正确的是( )
A.定子是转动的,转子是固定的 B.定子由线圈组成,转子由磁体组成
C.定子提供磁场,转子通电后受力转动 D.定子和转子直接接触传递动力
【答案】C
【解析】电动机中定子固定、转子转动,A错误;定子由磁体(或电磁铁)组成,转子由线圈组成,B错误;定子的作用是提供磁场,转子通电后在磁场中受力转动,C正确;定子和转子无直接接触,D错误。
探究二、猜想电动机转动的原因
1.探究目标
(1)通过“让电动机转起来”的实验,观察通电后的现象;
(2)结合电动机结构,合理猜想转动的根本原因。
2.探究过程
(1)实验活动:参照教材活动1,连接电路并观察现象;
① 实验器材:电动机模型、电源、开关、导线;
② 电路连接:按图17-1-2(a),将电源、开关、电动机模型串联,闭合开关;
③ 现象记录:若连接正确,电动机的转子会转动;若不转动,需排查电路接触不良、电源电压不足等问题。
(2)猜想推导:基于实验现象和结构分析,小组讨论;
① 关键事实:
定子能产生磁场(磁体/电磁铁的特性);
转子线圈通电后才会转动,断电后停止;
定子与转子无接触,却能产生转动动力。
② 猜想:电动机的转动,是因为磁场对通电线圈产生了力的作用,这种力推动转子转动。
3.探究结论
电动机转动的核心原因猜想:磁场对通电线圈有力的作用,通电线圈在磁场中受到力的推动而转动。
【例题2】电动机通电后转子会转动,断电后停止转动,这一现象说明( )
A.转动与磁场无关 B.转动与电流无关
C.转动与电流和磁场都有关 D.转子的转动是自发的
【答案】C
【解析】通电(有电流)时转动,断电(无电流)时停止,说明转动与电流有关;定子提供磁场,无磁场时线圈无法受力,说明转动与磁场有关,C正确。
探究三、设计验证猜想的实验方案
1.探究目标
(1)基于“磁场对通电导体有力的作用”的猜想,设计科学的验证实验方案;
(2)掌握实验设计的核心思路(控制变量、转换法)。
2.探究过程
(1)实验思路分析:
① 简化模型:用蹄形磁铁模拟定子的磁场,用单根直导线模拟转子的通电导体;
② 核心问题:如何判断磁场对通电导体是否有力的作用?(转换法:通过观察导体是否运动来判断);
③ 控制变量:需保证磁场和电流同时存在,分别验证“无磁场”“无电流”时导体是否运动。
(2)实验方案设计(参考教材要求):
① 实验器材:蹄形磁铁(提供磁场)、直导线、电源、开关、导线、支架(固定导线,使其可自由运动);
② 实验步骤:
组装装置:将直导线用支架固定在蹄形磁铁的两极之间,确保导线与磁场方向垂直,连接电源和开关;
情况1:闭合开关(通电流、有磁场),观察直导线是否运动;
情况2:断开开关(无电流、有磁场),观察直导线是否运动;
情况3:移除蹄形磁铁(有电流、无磁场),观察直导线是否运动;
记录各情况下的现象,对比分析。
(3)预期现象与结论:
① 若只有“通电流、有磁场”时直导线运动,说明磁场对通电导体确实有力的作用,猜想成立;
② 若其他情况下导线也运动,或该情况下不运动,说明猜想不成立,需重新分析。
3.探究结论
验证猜想的实验核心:通过转换法将“磁场对通电导体的作用力”转化为“导体的运动”,通过控制变量法排除“单一因素(电流或磁场)”的影响,从而验证猜想是否正确。
【例题3】设计验证实验时,“移除蹄形磁铁(有电流、无磁场)”这一步骤的目的是( )
A.验证电流是否能使导体自发运动 B.验证磁场是否能使导体自发运动
C.验证磁场对通电导体的作用 D.简化实验装置
【答案】A
【解析】这一步骤中,有电流但无磁场,若导体不运动,说明电流本身不能使导体运动,排除“电流自发导致运动”的可能,从而凸显磁场的作用,A正确。
【归纳整理】
【课堂练习】
题组A 基础过关练
1.关于直流电动机,下列叙述正确的是( )
A.直流电动机的原理是电流的磁效应
B.直流电动机正常工作时,是将电能转化为内能
C.直流电动机的换向器是由两个彼此绝缘的铜制半环组成的
D.电源的正、负极和磁场的方向同时改变,直流电动机的转动方向也改变
【答案】C
【解析】A.直流电动机的原理是通电线圈在磁场中受力转动,电磁铁的工作原理是电流的磁效应,故A错误;
B.直流电动机正常工作时,消耗电能,产生机械能,所以直流电动机正常工作时是将电能转化为机械能,故B错误;
C.直流电动机的换向器是由两个彼此绝缘的铜制半环组成的,换向器是用来改变电流的方向,故C正确;
D.电源的正负极和磁场的方向同时改变,直流电动机的转动方向不变,只改变其中一个时,直流电动机的转动方向会发生变化,故D错误。
故选C。
2.安装直流电动机模型时,要改变直流电动机的转动方向,可以( )
A.改变电流大小
B.将磁体的N、S极对调
C.改变磁性强弱
D.将电源的正、负极和磁体的N、S极同时对调
【答案】B
【解析】AC.电动机的转动方向跟电流方向和磁场方向有关,和电流大小、磁性强弱无关,故AC不符合题意;
BD.要想改变电动机的转动方向,可对调磁铁两极或改变线圈中电流的方向,二者同时改变时,电动机转动方向不变;故B符合题意,D不符合题意。
故选B。
3.如图1为一玩具直流电动机,它在工作时把电能转化为 能;同时改变直流电动机的磁场和电流方向,它的转动方向 (选填“改变”或“不改变”);小明回家做了一个电动机模型如图2,他将线圈两端引线的漆皮,一端全部刮掉,要使线圈能连续转动,则另一端的漆皮应刮 (“半周”或“全部”)。
【答案】 机械 不改变 半周
【解析】[1]直流电动机工作时,消耗电能,获得机械能,所以把电能转化为机械能。
[2]直流电动机的转动方向与磁场方向和电流方向有关,当同时改变直流电动机的磁场和电流方向时,它的转动方向不改变。
[3]将线圈两端引线的漆皮,一端全部刮掉,另一端刮半周,这样在一个半周内受到磁场的力的作用而转动,另一个半周没有电流通过,利用惯性转动,从而能使线圈连续转动。如果两端都全部刮掉,线圈转过半周后受力方向改变,会阻碍转动,不能连续转动。
4.如图所示,某扫地机器人电动机额定电压为,正常工作时通过线圈的电流为,若此电动机线圈的电阻为,不计摩擦,电动机每分钟所做的机械功是 J。
【答案】300
【解析】这台电动机正常工作,根据焦耳定律线圈产生的热量
电动机消耗的电能
不计摩擦产生的热量,电动机每分钟所做的机械功是
5.电动自行车具有轻便、环保等特点。小天将车钥匙插入锁孔并顺时针旋转一下,车子就通电了。这个车钥匙其实就是一个 (选填“电源”或“开关”),骑行时,将电能主要转化为 能。
【答案】 开关 机械
【解析】[1]由题意可知,将车钥匙插入锁孔并顺时针旋转一下,车子就通电了,相当于电路接通,因此,这个车钥匙其实就是一个开关,控制电路的通断。
[2]电动车是靠电动机来工作的,因此,骑行电动车是将电能转化为机械能。
题组B 能力提升练
1.如图所示为小明自制的简易电磁门锁,其中条形磁体为锁栓,锁栓与连动片固定在一起,构成了电磁锁的活动部分。闭合开关,向左移动变阻器的滑片P,锁栓由静止变为向左滑动,压缩复位弹簧,同时与锁扣分离,门锁被打开;断开开关,复位弹簧使门锁关闭。闭合开关,下列说法正确的是( )
A.电磁铁的原理与电动机相同
B.电源d端为负极
C.打开门锁时,条形磁体在滑动过程中受到向左的摩擦力
D.滑片P向左移动过程中,电磁铁的磁性增强
【答案】D
【解析】A.电磁铁是利用电流的磁效应,电动机是利用通电导体在磁场中受力运动,原理不同,故A错误;
B.闭合开关,锁栓向左滑动,说明电磁铁的b端为S极,根据安培定则,右手握住螺线管,大拇指指向 N 极,四指环绕的方向为电流方向,可知电流从 d 端流入,所以 d 端为正极,故B错误;
C.打开门锁时,条形磁体向左滑动,摩擦力方向与相对运动方向相反,所以受到向右的摩擦力,故C错误;
D.滑片P向左移动过程中,滑动变阻器接入电路的电阻变小,电流变大,电磁铁的磁性增强,故D正确。
故选D。
2.小明和小华分别用如图所示的装置研究简易电动机的工作情况,小明将线圈两端的漆全部刮掉,小华只将一端的漆全刮掉,另一端刮掉一半,闭合开关后(有电流通过灯丝,灯泡就发光),能够使线圈连续转动的是 (小明/小华)的做法,灯泡会时亮时灭的是 (小明/小华)的做法。
【答案】 小华 小华
【解析】[1][2]小明将线圈的引线两端的漆全部刮完,则线圈快越过平衡位置后,受到相反的力,故不能持续转动,只能看到线圈左右摆动,由于电流是持续的,故灯泡连续发光;小华将线圈引线一端的漆皮完全刮掉,另外一端只刮一部分,这样就保证了线圈越过平衡位置后断电,线圈由于惯性会接着运动,故小华可以看到线圈持续转动,但是电流时有时无的,故是灯时亮时灭。
3.利用如图所示的装置“观察磁场对通电直导线的作用”,应在M、N之间接入 (选填“小量程电流表”、“电源”或“灯泡”),装置中的导体棒应选用轻质的 (选填“铁棒”或“铝棒”)。
【答案】 电源 铝棒
【解析】[1][2]探究磁场对电流的作用时,电路中必须有电源,所以在M、N间应接电源;铁、钴、镍等金属属于磁性材料,探究磁场对电流作用时,因为磁体能够吸引磁性材料,因此通电导体不能为磁性材料,故不能选择铁棒进行实验,而是铝棒。
4.如图所示为小玲和小辉同学制作的一种直流电动机模型,他们用回形针做成两个支架,分别与电池的两极相连;用漆包线绕一个矩形线圈,以线圈引线为轴,并用小刀刮去轴的一端全部漆皮,另一端只刮去上半周漆皮,将线圈放在支架上,碲形磁体放在线圈周围。
(1)按他们这种方法刮漆,线圈在平衡位置附近时会 (选填“自动改变线圈中的电流方向”或“切断线圈中的电流”),目的是使线圈能够 ;
(2)可以通过改变 方向,改变线圈的转动方向;(填一种方法)
(3)如果电池、开关、导线的连接和性能良好,闭合开关后,发现线圈只抖动了一下,并不转动,原因可能是 。
【答案】切断线圈中的电流 依靠惯性持续转动 电流方向或磁体磁极方向 电流太弱、磁场太弱或开始线圈处在平衡位置附近
【解析】(1)[1][2]将线圈两端引线的漆皮,一端全部刮掉,另一端只刮上半周的作用是当线圈刚转过平衡位置时,切断电流,依靠线圈的惯性转动下半周,从而保证了线圈持续的转动下去。
(2)[3]要改变线圈的转动方向,就要改变线圈的受力方向,而线圈的受力方向由磁场方向和电流方向来决定,因此可改变磁场方向或电流方向来改变线圈的转动方向。
(3)[4]如果电池、开关、导线的连接和性能良好,闭合开关后,线圈不能连续转动,可排除无电流的情况,可能是电流太弱、磁场太弱或开始线圈处在平衡位置附近等,可进行有针对性的尝试,包括换新电池使电流增大,换较强的磁场,或用手助推半周线圈使其转过不通电的位置。
题组C 培优拔尖练
1.在安装直流电动机模型的实验中,小明将组装好的电动机模型、滑动变阻器、电源、开关串联起来如图甲所示。
(1)小明闭合开关,发现线圈不转,他用手轻轻转了一下线圈,电动机模型开始正常转动。线圈原来不转的原因是 ;
(2)若要电动机转速加快,小明应将滑动变阻器的滑片向 移动;
(3)接下来,小明把永磁铁换成图乙所示的电磁铁,并将电磁铁线圈的两个接线柱M、N分别与电刷A、B相连,使电磁铁线圈与电动机模型线圈并联后,合用一个电源。当对调接在电源正、负极上的导线时,电动机线圈转动的方向会不会改变?答: ,理由是 ;
(4)完成以上实验后,小明取下图中的电源换上小灯泡,在模型的转轴上饶上细线,如图丙所示,然后快速拉动细线,使线圈转动起来,结果小灯泡发光,此时这个模型就相当于 机;
(5)电动机工作时将电能转化为 能。这台电动机正常工作时,两端的电压为6V,通过的电流为1A,若此线圈的电阻为1Ω,它的电功率是 W,这台电动机的效率约是 。
【答案】线圈刚好处在平衡位置 左 不会 电流方向和磁场方向同时改变 发电 机械能和内 6 83.3%
【解析】(1)[1]当电动机的线圈处于平衡位置时,受平衡力的作用,故可能电动机不转,拨动一下后,打破平衡,电动机便转动起来,并且靠惯性能转过平衡位置,连续转动。
(2)[2]若要电动机转速加快,可以增大电路中的电流,所以应将滑动变阻器的滑片向左移动,减小滑动变阻器的电阻,从而增大电路中的电流。
(3)[3][4]小明把永磁铁换成图乙所示的电磁铁,并将电磁铁线圈的两个接线柱M、N分别与电刷A、B相连,当对调接在电源正、负极上的导线时,通过的电流也会发生变化,磁场的方向发生了改变,则电动机线圈的受力方向不变,其转动方向不变。
(4)[5]取下电源换接上小灯泡,快速拉动细线,使线圈转动起来,线圈在磁场中做切割磁感线运动,会产生感应电流,小灯泡会发光,这是电磁感应现象,此时模型就相当于发电机。
(5)[6]电动机在工作时,电能转化为机械能和内能;
[7]电动机的电功率P=UI=6V×1A=6W
电动机的电功率为6W。
[8]设工作时间为t,则这台电动机在时间t内产生的热量Q=I2Rt
消耗的总电能W=Pt
产生的机械能为E=W-Q
这台电动机的效率η===≈83.3%
这台电动机的效率为83.3%。
2.2024年11月14日,中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,新能源汽车发展成为主要趋势。新能源汽车因环保、节能、高效等优势,成为人们的购车新选择。如图是国内某型号的新能源汽车,满载时的总质量是,g取。求满载时:
(1)此新能源汽车行驶时,电动机把电能转化成了 能;
(2)汽车满载时的总重量;
(3)驾驶该汽车在高速公路上匀速行驶30min,前进54km,若所受阻力为总重力的0.1倍,这段路程中汽车的功率是多少?
【答案】(1)机械/动;(2);(3)
【解析】(1)新能源汽车行驶时,消耗了电能,获得了动能(机械能),因此新能源汽车行驶时,电动机把电能转化成了动能(机械能)。
(2)汽车满载时的总重量
(3)汽车所受的阻力
汽车匀速行驶,处于平衡状态,受到的牵引力等于阻力,即
此段路程中汽车所做的功
此段路程中汽车的功率
【课后反思】
本节课学习中,你有哪些收获,还有哪些问题?
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17.1 关于电动机转动的猜想(导学案)
【学习目标】
2022年课程标准
物理素养
3.4.5 结合实例,了解电动机的组成。通过实验,猜想电动机转动的原因,认识科学探究中“简化”思维的应用价值。
物理观念:认识电动机的主要组成部件(定子、转子),明确定子由磁体(或电磁铁)构成、转子由线圈构成,建立电动机结构的具象认知。
科学思维:理解“简化”这一科学研究方法,能将电动机复杂的定子、转子简化为蹄形磁铁和直导线/线圈,发展模型建构能力。
科学探究:通过“让电动机转起来”“观察电动机结构”的实验活动,体验科学探究的基本流程,能基于实验现象猜想电动机转动的原因,提升实验操作和猜想推理能力。
科学态度与责任:感受电动机在生产生活中的广泛应用,激发对电磁学应用的兴趣;在拆装和设计实验的过程中,培养动手实践能力和严谨的科学探究态度。
【学习重点】
1.电动机的主要组成部件(定子、转子)及各自构成;
2.电动机转动原因的猜想(磁场对通电线圈有力的作用);
3.科学研究中“简化”思维的应用(定子、转子的简化方法);
4.“让电动机转起来”实验的电路连接与故障分析。
【学习难点】
1.理解“简化”思维的本质(忽略次要因素、抽取主要因素);
2.基于电动机结构和实验现象,合理猜想转动原因;
3.设计“验证电动机转动原因”的实验方案(控制变量、转换法的应用)。
【自主预习】阅读教材,完成以下问题:
1.电动机在生活中应用广泛,如____________、____________、____________等(举教材中三例),其核心功能是将______能转化为______能。
2.电动机的主要部件包括_________和_________:由磁体(或电磁铁)组成的是______,由线圈组成的是______。
3.为了研究电动机转动的原因,需要对其部件进行简化:复杂的定子(电磁铁)可简化为____________,复杂的转子线圈可简化为____________或____________。
4.电动机内磁体和线圈无直接接触,但通电后线圈会转动,由此猜想:电动机的转动可能与______和______有关,推测______对____________产生了力的作用。
5.“简化”是重要的科学思维方法,指忽略______因素,抽取______因素进行研究的做法。
【课堂探究】
探究一、认识电动机的结构
1.探究目标
(1)通过拆装电动机模型,识别定子和转子的组成;
(2)理解定子和转子的核心作用,建立电动机结构的直观认识。
2.探究过程
(1)实验活动:参照教材活动2,观察电动机模型的内部结构;
① 拆解电动机,识别主要部件,记录各部件的构成:
部件名称
构成材料/结构
核心作用
定子
磁体(或电磁铁)
提供磁场
转子
嵌有线圈的硅钢片
通电后受力转动
② 对比教材图17-1-3,明确:定子固定不动,转子可绕轴转动,二者无直接接触。
(2)结构简化:结合教材“金钥匙”,讨论简化依据;
① 定子简化:将复杂的电磁铁线圈简化为____________(图17-1-5),核心是保留其产生的磁场;
② 转子简化:将嵌在硅钢片槽内的多组线圈,简化为____________或____________(图17-1-4),核心是保留通电导体这一关键因素。
3.探究结论
(1)电动机的基本结构:______(固定,提供磁场)和______(转动,通电线组);
(2)简化的核心:忽略不影响“磁场对通电导体作用”的次要因素(如硅钢片、线圈绕制细节),聚焦主要因素(磁场、通电导体)。
【例题1】 下列关于电动机结构的说法,正确的是( )
A.定子是转动的,转子是固定的 B.定子由线圈组成,转子由磁体组成
C.定子提供磁场,转子通电后受力转动 D.定子和转子直接接触传递动力
探究二、猜想电动机转动的原因
1.探究目标
(1)通过“让电动机转起来”的实验,观察通电后的现象;
(2)结合电动机结构,合理猜想转动的根本原因。
2.探究过程
(1)实验活动:参照教材活动1,连接电路并观察现象;
① 实验器材:电动机模型、电源、开关、导线;
② 电路连接:按图17-1-2(a),将电源、开关、电动机模型串联,闭合开关;
③ 现象记录:若连接正确,电动机的______会转动;若不转动,需排查电路接触不良、电源电压不足等问题。
(2)猜想推导:基于实验现象和结构分析,小组讨论;
① 关键事实:
定子能产生磁场(磁体/电磁铁的特性);
转子线圈通电后才会转动,断电后停止;
定子与转子无接触,却能产生转动动力。
② 猜想:电动机的转动,是因为______对____________产生了______的作用,这种力推动转子转动。
3.探究结论
电动机转动的核心原因猜想:______对____________有力的作用,通电线圈在磁场中受到力的推动而转动。
【例题2】电动机通电后转子会转动,断电后停止转动,这一现象说明( )
A.转动与磁场无关 B.转动与电流无关
C.转动与电流和磁场都有关 D.转子的转动是自发的
探究三、设计验证猜想的实验方案
1.探究目标
(1)基于“磁场对通电导体有力的作用”的猜想,设计科学的验证实验方案;
(2)掌握实验设计的核心思路(控制变量、转换法)。
2.探究过程
(1)实验思路分析:
① 简化模型:用____________模拟定子的磁场,用____________模拟转子的通电导体;
② 核心问题:如何判断磁场对通电导体是否有力的作用?(转换法:通过观察导体是否运动来判断);
③ 控制变量:需保证______和______同时存在,分别验证“无磁场”“无电流”时导体是否运动。
(2)实验方案设计(参考教材要求):
① 实验器材:蹄形磁铁(提供磁场)、直导线、电源、开关、导线、支架(固定导线,使其可自由运动);
② 实验步骤:
组装装置:将直导线用支架固定在蹄形磁铁的两极之间,确保导线与磁场方向垂直,连接电源和开关;
情况1:闭合开关(通电流、有磁场),观察直导线是否运动;
情况2:断开开关(无电流、有磁场),观察直导线是否运动;
情况3:移除蹄形磁铁(有电流、无磁场),观察直导线是否运动;
记录各情况下的现象,对比分析。
(3)预期现象与结论:
① 若只有“通电流、有磁场”时直导线运动,说明______对____________确实有力的作用,猜想成立;
② 若其他情况下导线也运动,或该情况下不运动,说明猜想不成立,需重新分析。
3.探究结论
验证猜想的实验核心:通过____________法将“磁场对通电导体的作用力”转化为“导体的运动”,通过____________法排除“单一因素(电流或磁场)”的影响,从而验证猜想是否正确。
【例题3】设计验证实验时,“移除蹄形磁铁(有电流、无磁场)”这一步骤的目的是( )
A.验证电流是否能使导体自发运动 B.验证磁场是否能使导体自发运动
C.验证磁场对通电导体的作用 D.简化实验装置
【归纳整理】
【课堂练习】
题组A 基础过关练
1.关于直流电动机,下列叙述正确的是( )
A.直流电动机的原理是电流的磁效应
B.直流电动机正常工作时,是将电能转化为内能
C.直流电动机的换向器是由两个彼此绝缘的铜制半环组成的
D.电源的正、负极和磁场的方向同时改变,直流电动机的转动方向也改变
2.安装直流电动机模型时,要改变直流电动机的转动方向,可以( )
A.改变电流大小
B.将磁体的N、S极对调
C.改变磁性强弱
D.将电源的正、负极和磁体的N、S极同时对调
3.如图1为一玩具直流电动机,它在工作时把电能转化为 能;同时改变直流电动机的磁场和电流方向,它的转动方向 (选填“改变”或“不改变”);小明回家做了一个电动机模型如图2,他将线圈两端引线的漆皮,一端全部刮掉,要使线圈能连续转动,则另一端的漆皮应刮 (“半周”或“全部”)。
4.如图所示,某扫地机器人电动机额定电压为,正常工作时通过线圈的电流为,若此电动机线圈的电阻为,不计摩擦,电动机每分钟所做的机械功是 J。
5.电动自行车具有轻便、环保等特点。小天将车钥匙插入锁孔并顺时针旋转一下,车子就通电了。这个车钥匙其实就是一个 (选填“电源”或“开关”),骑行时,将电能主要转化为 能。
题组B 能力提升练
1.如图所示为小明自制的简易电磁门锁,其中条形磁体为锁栓,锁栓与连动片固定在一起,构成了电磁锁的活动部分。闭合开关,向左移动变阻器的滑片P,锁栓由静止变为向左滑动,压缩复位弹簧,同时与锁扣分离,门锁被打开;断开开关,复位弹簧使门锁关闭。闭合开关,下列说法正确的是( )
A.电磁铁的原理与电动机相同
B.电源d端为负极
C.打开门锁时,条形磁体在滑动过程中受到向左的摩擦力
D.滑片P向左移动过程中,电磁铁的磁性增强
2.小明和小华分别用如图所示的装置研究简易电动机的工作情况,小明将线圈两端的漆全部刮掉,小华只将一端的漆全刮掉,另一端刮掉一半,闭合开关后(有电流通过灯丝,灯泡就发光),能够使线圈连续转动的是 (小明/小华)的做法,灯泡会时亮时灭的是 (小明/小华)的做法。
3.利用如图所示的装置“观察磁场对通电直导线的作用”,应在M、N之间接入 (选填“小量程电流表”、“电源”或“灯泡”),装置中的导体棒应选用轻质的 (选填“铁棒”或“铝棒”)。
4.如图所示为小玲和小辉同学制作的一种直流电动机模型,他们用回形针做成两个支架,分别与电池的两极相连;用漆包线绕一个矩形线圈,以线圈引线为轴,并用小刀刮去轴的一端全部漆皮,另一端只刮去上半周漆皮,将线圈放在支架上,碲形磁体放在线圈周围。
(1)按他们这种方法刮漆,线圈在平衡位置附近时会 (选填“自动改变线圈中的电流方向”或“切断线圈中的电流”),目的是使线圈能够 ;
(2)可以通过改变 方向,改变线圈的转动方向;(填一种方法)
(3)如果电池、开关、导线的连接和性能良好,闭合开关后,发现线圈只抖动了一下,并不转动,原因可能是 。
题组C 培优拔尖练
1.在安装直流电动机模型的实验中,小明将组装好的电动机模型、滑动变阻器、电源、开关串联起来如图甲所示。
(1)小明闭合开关,发现线圈不转,他用手轻轻转了一下线圈,电动机模型开始正常转动。线圈原来不转的原因是 ;
(2)若要电动机转速加快,小明应将滑动变阻器的滑片向 移动;
(3)接下来,小明把永磁铁换成图乙所示的电磁铁,并将电磁铁线圈的两个接线柱M、N分别与电刷A、B相连,使电磁铁线圈与电动机模型线圈并联后,合用一个电源。当对调接在电源正、负极上的导线时,电动机线圈转动的方向会不会改变?答: ,理由是 ;
(4)完成以上实验后,小明取下图中的电源换上小灯泡,在模型的转轴上饶上细线,如图丙所示,然后快速拉动细线,使线圈转动起来,结果小灯泡发光,此时这个模型就相当于 机;
(5)电动机工作时将电能转化为 能。这台电动机正常工作时,两端的电压为6V,通过的电流为1A,若此线圈的电阻为1Ω,它的电功率是 W,这台电动机的效率约是 。
2.2024年11月14日,中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,新能源汽车发展成为主要趋势。新能源汽车因环保、节能、高效等优势,成为人们的购车新选择。如图是国内某型号的新能源汽车,满载时的总质量是,g取。求满载时:
(1)此新能源汽车行驶时,电动机把电能转化成了 能;
(2)汽车满载时的总重量;
(3)驾驶该汽车在高速公路上匀速行驶30min,前进54km,若所受阻力为总重力的0.1倍,这段路程中汽车的功率是多少?
【课后反思】
本节课学习中,你有哪些收获,还有哪些问题?
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