第17-18题：产城整合－备战2026年1月高考地理真题面对面押题精讲练（浙江专用）

该高中地理高考复习学案系统梳理了“产城整合”核心考点，涵盖内涵本质、空间特征、影响因素、发展模式及区域影响，构建“概念-原理-案例-应用”知识网络，通过真题问题链和任务驱动设计，引导学生自主梳理产业与城市协调发展的逻辑关系，体现考点的系统性和层次性。 亮点在于真题演练与诊断式自测结合，如2025年浙江真题解析及16道押题预测题，助力学生自主诊断薄弱环节，辅以难点突破中的“条件分析-问题解决”方法指导，培养综合思维与区域认知素养。每个模块配反思总结表，帮助学生个性化构建知识体系，教师可通过学情精准指导，提升备考实效。

备战2026年1月高考地理真题面对面押题精讲练（浙江专用） 题组九 第17-18题：产城整合 〖真题回顾〗 (2025年6月浙江高考真题)产城融合是指产业与城市融合发展。下图为某城市新工业园区空间结构规划图，该园区致力于打造创新服务、低碳宜居的产城融合新区。完成下面小题。 17．宜居生活片区布局的合理性表现在（   ） ①在园区内位置适宜，通勤便捷           ②位于盛行风下风向，空气清新 ③公共绿地面积广阔，环境优美           ④距离商业中心较近，购物便利 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 18．先进制造业片区适合发展的产业是（   ） A．纺织服装 B．有色冶金 C．生物医药 D．食品加工 【答案】17．D 18．C 【知识点】城市中各功能区的分布和特征、服务业及类型 【解析】17．图中宜居生活片区在园区的中心位置附近，相对位置适宜，且宜居生活片区偏南侧有轨道交通线，通勤便捷，①正确；据图中风频玫瑰图可知，当地主要的盛行风为偏东风，而宜居生活片区分布在园区的偏东侧，分布在盛行风的上风向附近，②错误；图中没有公共绿地面积分布地区显示，无法判断公共绿地面积是否广阔，排除③；宜居生活片区靠近商业中心片区，方便购物，人居环境好，④正确。D正确，ABC错误。故选D。 18．纺织服装和食品加工一般属于传统的劳动密集型产业，有色冶金属于动力指向型工业，而先进制造业一般需要产品科技含量高，产品科研成本投入大，生物医药产品对科技要求极高，研发周期普遍较长，所以先进制造业片区适合发展的产业是生物医药，C正确，ABD错误。故选C。 【点睛】城镇用地包括居住用地、商业用地、工业用地、行政用地、文化用地，交通用地，旅游休闲用地、生态用地等。 〖基础知识〗 产城整合（又称 “产城融合”）是高考地理 “城市与区域发展”“产业区位” 模块的高频考点，核心是指产业发展与城市功能（居住、商业、公共服务等）相互协调、有机结合，避免 “空城”“睡城” 或 “产业孤岛”，实现 “以产促城、以城兴产” 的区域发展模式。以下是高考核心考点梳理：​ 一、产城整合的核心内涵与本质​ 1. 定义：产城整合是产业园区（或产业集群）与城市新区（或城区）在空间布局、功能配套、人口就业、基础设施等方面深度融合，形成 “产业有支撑、城市有服务、人口有归属” 的良性循环发展格局。​ 2. 本质​ （1）破解 “产业与城市脱节” 问题：避免产业园区只设工厂、缺乏居住和生活配套（如早期部分工业园 “白天有人、晚上空城”），或城市只建住宅、缺乏就业岗位（如 “睡城”）。​ （2）核心逻辑：产业为城市提供就业岗位和经济支撑，城市为产业提供劳动力、消费市场和公共服务，二者相互依存、协同发展。​ 3. 高考常考的 “产城脱节” 问题表现​ （1）产业园区：配套不足（无学校、医院、商业）→ 员工通勤成本高、归属感弱；​ （2）城市新区：就业岗位少→ 居民需跨区域通勤，加剧交通拥堵；​ （3）区域发展：资源浪费（闲置厂房、空置住宅）、经济活力不足。​ 二、产城整合的核心特征（高考选择题 / 大题采分点）​ 1.空间融合：产业区与居住区、公共服务区空间邻近（如 “工业园 + 居住组团 + 商业配套” 集中布局），缩短通勤距离（理想通勤时间≤30 分钟）。​ 2.功能复合：单一产业园区升级为 “产业 + 居住 + 商业 + 教育 + 医疗 + 生态” 多功能复合区（如苏州工业园、雄安新区的规划理念）。​ 3.人口与就业匹配：城市常住人口与产业就业岗位数量、结构适配（如高新技术产业区需匹配高学历劳动力，制造业园区需匹配技能型劳动力）。​ 4.基础设施共享：产业区与城市共享交通（地铁、公交）、能源（水电燃气）、环保（污水处理、垃圾回收）等基础设施，降低发展成本。​ 5.生态协同：产业发展兼顾城市生态保护（如工业区与居住区之间设置生态隔离带），实现 “产业发展不破坏环境，城市宜居不阻碍产业”。​ 三、产城整合的影响因素（高考大题 “分析某区域产城整合条件” 考点）​ 1. 核心驱动因素（经济与产业）​ （1）产业基础：区域需有主导产业（如制造业、高新技术产业、现代服务业），且产业规模足够支撑就业需求（如长三角、珠三角的产城整合多依托雄厚的制造业基础）。​ （2）产业层次：高新技术产业、高端服务业（如研发、金融）对人才吸引力强，更易带动居住、商业等城市功能集聚；传统低端制造业（如劳动密集型加工）就业稳定性差，产城整合难度大。​ （3）经济发展水平：区域经济实力强，才能支撑城市配套设施（学校、医院、地铁）建设，为产业提供优质服务（如深圳南山科技园的产城整合依托深圳的经济实力）。​ 2. 空间与交通因素​ （1）区位条件：临近核心城市（如京津冀、长三角的卫星城），可承接核心城市产业外溢，同时共享核心城市的公共服务资源，利于产城整合。​ （2）交通通达性：完善的交通网络（如地铁、快速路连接产业区与居住区）是产城整合的基础，缩短通勤时间（如上海临港新片区通过地铁 16 号线连接市区，推动产城融合）。​ （3）空间规划合理性：政府规划中明确产业区、居住区、公共服务区的布局比例（如产业用地占比 30%-40%，居住与公共服务用地占比 60%-70%），避免单一功能过度集中。​ 3. 政策与社会因素​ （1）政策引导：政府通过规划政策（如 “产城融合示范区” 建设）、土地政策（混合用地供应，允许产业用地配套一定比例住宅）、财政政策（补贴公共服务设施建设）推动整合（如雄安新区、成都天府新区均有专项政策支持）。​ （2）公共服务配套：教育（中小学、职业院校）、医疗（社区医院、三甲分院）、商业（商场、便利店）、文化（公园、体育馆）等配套完善，才能留住产业员工，实现 “工作 + 生活” 一体化。​ （3）人口素质与就业需求匹配：区域劳动力素质（如技能水平、学历）与产业需求契合，避免 “有岗位无人干” 或 “有人无岗位”，保障产城协同。​ 4. 技术因素​ （1）产业升级技术：产业数字化、智能化升级（如智能制造、数字经济），推动产业区与城市功能融合（如工业互联网产业园配套数字办公、智慧社区）。​ （2）基础设施技术：5G、物联网、智慧交通等技术，提升产业区与城市的联动效率（如智慧园区与智慧城市共享数据，优化资源配置）。​ 四、产城整合的主要发展模式（高考 “分析某区域产城整合模式” 考点）​ 模式类型 核心逻辑 适用区域 典型案例 高考命题切入点 1. 产业园区升级型 依托现有产业园区，补充居住、商业、公共服务配套，从 “单一生产型” 升级为 “产城复合型” 工业基础雄厚、但配套不足的园区 苏州工业园、东莞松山湖科技园 分析园区升级的措施与意义 2. 城市新区产城融合型 新建城市新区时，同步规划产业布局与城市功能，实现 “产城同步建设” 核心城市周边的卫星城、新区 雄安新区、上海临港新片区 分析新区规划的合理性、优势 3. 旧城改造 + 产业植入型 对城市旧工业区（如老厂房、旧矿区）进行改造，植入新兴产业（如文创、科创），同时完善居住与公共服务 城市中心区、老工业基地 北京 798 艺术区、上海杨浦滨江 分析旧城改造与产业融合的意义 4. 县域产城整合型 以县城为载体，依托县域特色产业（如农产品加工、轻工制造），配套县城居住与公共服务，实现 “县域经济 + 县城发展” 协同 中西部县域、特色产业县 浙江义乌（小商品产业 + 县城） 分析县域产城融合对乡村振兴的作用 ​ 五、产城整合对区域发展的影响（高考大题 “评价产城整合的意义” 考点）​ 1. 积极影响（高频采分点）​ （1）经济层面：​ ①提升产业竞争力：城市配套完善利于吸引人才和企业，促进产业集聚与升级；​ ②扩大消费市场：产业就业人口带动城市消费（住房、商业、文旅），形成 “产业 - 就业 - 消费” 循环；​ ③优化资源配置：避免厂房、住宅闲置，提高土地、基础设施利用效率。​ （2）社会层面：​ ①改善民生：缩短通勤时间，提升居民生活质量；完善公共服务，促进教育、医疗均等化；​ ②促进就业：产业为城市提供稳定就业岗位，降低失业率；​ ③缓解城市病：分散核心城市人口压力，减少跨区域通勤导致的交通拥堵。​ （3）生态层面：​ ①推动产业绿色转型：产城整合中通常伴随环保设施升级，减少产业污染；​ ②改善城市生态：规划中预留生态空间（如公园、绿道），提升城市宜居性。​ 2. 潜在问题（高考 “分析面临的挑战” 考点）​ （1）产业与城市发展不同步：若产业招商滞后，可能导致 “空城”；若城市配套不足，可能导致 “产业孤岛”；​ （2）土地利用冲突：产业用地与居住、生态用地的比例协调难度大；​ （3）人口与就业不匹配：产业需求的劳动力素质与城市常住人口素质脱节。​ 〖难点突破〗 1. 分析某区域产城整合的有利条件​ （1）产业：产业基础雄厚（如 ×× 产业集聚）；产业层次高（如高新技术产业），就业吸引力强；​ （2）交通：交通通达性好（如临近地铁、高速、港口），通勤便利；​ （3）政策：政府规划支持（如产城融合示范区）、土地 / 财政政策扶持；​ （4）城市：城市经济实力强，公共服务配套完善（或有完善规划）；人口基数大，劳动力充足；​ （5）区位：临近核心城市，可承接产业外溢与资源共享。​ 2. 分析某区域产城脱节的原因及解决措施​ 问题表现 核心原因 解决措施（高考采分点） 园区配套不足 规划时重生产、轻生活；资金投入不足 补充居住、商业、教育、医疗配套；引入社会资本参与配套建设 城市新区就业不足 新区建设重住宅、轻产业；产业招商滞后 同步规划产业园区，出台政策吸引企业入驻；植入特色产业 通勤距离过长 产业区与居住区空间分离；交通网络不完善 优化空间布局，缩短产城距离；建设快速交通（地铁、快速路） 人口与就业不匹配 产业需求与劳动力素质脱节 发展职业教育，针对性培养技能型人才；优化产业结构，匹配区域劳动力 ​3. 评价产城整合对区域发展的意义​ （1）经济：提升产业竞争力；扩大消费市场；优化资源配置；促进区域经济协调发展；​ （2）社会：改善居民生活质量；促进就业；完善公共服务；缓解交通拥堵等城市病；​ （3）生态：促进产业绿色转型；改善城市生态环境；提升城市宜居性。 〖思维导图〗 〖押题预测〗 “产城融合”是指产业与城市融合发展，以产业为保障，驱动城市完善服务配套设施，实现产、城、人之间可持续发展。中埃·泰达苏伊士经贸合作区（简称泰达合作区）是中埃两国经贸合作的重要平台，被埃方评为“埃及工业园区典范”。该园区管理方为天津T公司，其管理的天津开发区是中国成立最早、投资环境最好的国家级开发区之一。2023年7月，泰达合作区拟通过提升产业聚集、产业配套、产业服务等能力，培育一批龙头骨干企业，推动产业集群发展，同时积极促进产城融合。如下图示意泰达合作区地理位置。据此完成下面小题。 1．影响该工业园区选址的主要因素（   ） A．工业基础 B．海陆交通 C．技术水平 D．劳动力价格 2．泰达合作区被评为“埃及工业园区典范”的主要原因是（   ） A．拥有丰富的劳动力资源 B．靠近欧洲，地理位置优越 C．引进中国先进管理经验 D．地价低廉，生产成本低 3．泰达合作区促进产城融合过程中，完善生活服务设施主要是为了（   ） A．降低企业的生产成本 B．吸引和留住产业人才 C．提升土地的利用效率 D．增加园区的财政收入 【答案】1．B 2．C 3．B 【解析】1．材料中并未提及泰达合作区所在地区原本有雄厚的工业基础，且该区域是在中埃两国合作下新开发的经贸合作区，并非依托原有强大工业基础发展起来，A错误；从图中可以看出，泰达合作区位于苏伊士运河沿岸，临近海洋，海运发达，通过铁路与苏伊士市和开罗连接，陆路交通便利，B正确；该工业园区是中埃两国经贸合作的重要平台，主要是利用中国的资金、技术和管理经验与埃及的资源等优势相结合，材料中没有表明该地区本身具有突出的技术水平优势，C错误；虽然劳动力价格是影响工业布局的一个因素，但材料中并没有突出强调劳动力价格对该工业园区选址的决定性作用，且该地区并没有密集的城市分布，人口劳动力并非优势，D错误。故选B。 2．丰富的劳动力资源是工业发展的一个有利条件，但仅劳动力资源丰富并不能使一个工业园区成为典范，A错误；靠近欧洲确实在一定程度上有利于产品的出口和市场的拓展，但这不是泰达合作区被评为“埃及工业园区典范”的核心原因，地理位置优越只是为工业发展提供了外部条件，而工业园区的内部管理、产业配套等方面才是关键，B错误；泰达合作区引进中国先进的管理经验，在园区规划、产业布局、企业服务等方面能够做到科学合理、高效有序，从而提升了园区的整体运营水平和发展质量，这是其被评为“埃及工业园区典范”的主要原因，C正确；地价低廉可以降低企业的生产成本，但这只是吸引企业入驻的一个方面因素，不能全面体现园区的优势和示范作用，D错误。故选C。 3．完善生活服务设施需要投入一定的资金，在一定程度上会增加园区的建设和运营成本，而不是降低企业的生产成本，A错误；完善的生活服务设施能够为产业人才提供良好的生活环境，满足产业人才的日常生活需求，可以吸引更多的人才来到园区，同时也能留住现有的产业人才，B正确；土地利用效率主要与园区的规划布局、产业类型、建筑密度等因素有关，生活服务设施的建设重点在于满足人的生活需求，而不是直接提升土地利用效率，C错误；完善生活服务设施本身并不能直接增加园区的财政收入，D错误。故选B。 【点睛】埃及多荒漠，地租成本低，而且埃及属于发展中国家，劳动力成本低，周边石油丰富，能源成本低，政策支持，内部交易成本低。 传统产业园区的功能区多以工业区为主，易出现产城分离和职住不平衡现象。深圳市在产业园区转型过程中，从调整功能区布局入手，努力实现城市多中心、组团化“产-城-人”融合发展。下图示意深圳市某一个城市组团内，产业园区等分区及产业园区的内部功能区布局。据此完成下面小题。 4．产城分离带来的直接影响是（   ） A．早晚高峰交通拥堵加剧 B．城市绿地面积减少 C．商业中心的人流量下降 D．工业用地价格下跌 5．在产业园区转型过程中，实现“产-城-人”融合发展的首要措施是（   ） A．产业园区内部空间利用形式的多元化 B．在中心区建设宜居生活空间 C．完善产业园区与中心区间的轨道交通 D．促进产业园区产业集群发展 6．从职工经济收入角度，推测产业园区转型后，产业园区内部职住平衡状态最好的功能区是（   ） A．科技园区 B．商务园区 C．工业园区 D．综合服务区 【答案】4．A 5．A 6．C 【解析】4．题目问的是“产城分离”带来的“直接影响”。“产城分离”是指工业区和居住区分离，导致工作地和居住地距离较远的现象。产城分离导致大量人员需要在工作地和居住地之间通勤，必然造成高峰期的交通压力，A正确。城市绿地面积减少与产城分离无直接因果关系，绿地面积主要取决于城市规划，B错误。商业中心的人流量主要取决于城市人口数量，和产城分离关系不大，C错误。工业用地价格主要取决于工业区位条件，与产城分离关系不大，D错误。故选A。 5． 产业园区内部空间利用形式的多元化是最基础的措施。只有先调整园区内部功能布局，才能实现产城融合，A正确。在中心区建设宜居生活空间是在园区功能调整后的配套措施，B错误。完善产业园区与中心区间的轨道交通是后期交通配套，不是首要措施，C错误。促进产业园区产业集群发展是产业发展的措施，与产城融合关系不大，D错误。故选A。 6．题目要求从“职工经济收入角度”分析职住平衡，即员工收入与周边住房价格匹配度。商务园区、科技园区职工虽然属于高收入群体，但园区地价高，周边房价可能更高，职工居住可能较远，职住平衡状态不是最好，AB错误。工业园区工作的是普通产业工人，收入适中，周边土地面积大，价值较低，住房价格也适中，最可能实现职住平衡，C正确。综合服务区收入水平差异大，从业人员组成较复杂，职住平衡较难实现，D错误。故选C。 【点睛】“产城融合”是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展产业经济，以产业为保障，驱动城市更新和完善服务配套，进一步提升土地价值，以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展的模式。 产城融合是在我国转型升级的背景下相对于产城分离提出的一种发展思路。产城融合是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展新兴产业经济，以高质量产业发展为保障，驱动城市更新和完善服务配套，以达到产业、城市、市民之间有活力、持续向上发展的模式。下图为产城融合特征示意图。据此完成下面小题。 7．“产城”融合带来的影响可能有（   ） ①职工上下班通勤时间缩短②城市功能分区趋于混乱 ③主城区居住功能减退④区域工业化和城镇化相互促进 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 8．适合“产城”融合的产业类型有（   ） ①文化创意产业    ②软件信息产业    ③船舶制造产业    ④光伏发电产业 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】7．D 8．A 【解析】7．产城融合强调产业与城市功能的结合，减少了职住分离现象，因此职工通勤时间会缩短，①正确。产城融合旨在优化城市功能布局，使产业、居住、服务等协调分布，而非导致混乱，②错误。产城融合通常不会直接导致主城区居住功能减退，反而可能通过完善配套服务增强居住吸引力，③错误。产业发展推动城镇化，城镇化完善又促进产业发展，区域工业化和城镇化相互促进，④正确。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 8．文化创意产业附加值高、污染小，与城市融合度高，适合产城融合，①正确。软件信息产业对环境要求高，依赖人才、技术，与城市功能适配，适合产城融合，②正确。船舶制造产业占地广、污染大，与城市生活功能冲突，不适合，③错误。光伏发电产业多布局在偏远、光照好区域，与城市融合难度大，不适合，④错误。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】产城融合的核心是通过产业与城市的协同发展，提升效率和生活质量。适合的产业需具备知识密集、低污染、高附加值等特点（如文创、信息技术），而传统重工业或占地大的产业则不适合。其影响主要体现在减少通勤、促进工业化与城镇化联动发展等方面。 煤炭资源型县域土地城镇化经历了“缘煤建镇”“矿镇共建”和“产城融合”三个阶段，与煤炭资源的关系演变呈现出“依赖、制约、跳脱”的递进特征。在不同阶段，县域功能区和土地利用特征各异。下图示意1950—2020年安徽省煤炭资源型城市濉溪县县域土地城镇化各阶段用地特征。完成下面小题。 9．“缘煤建镇”阶段的主要空间特征是（   ） A．以b区域为核心形成分散布局 B．县域扩张速度远快于居住区 C．d区域面积大于c区域 D．e区域形成规模化商贸集聚区 10．从“缘煤建镇”到“矿镇共建”的演变过程中，县域空间结构的变化特征是（   ） A．城镇建设扩张始终保持低速度 B．工矿、居住用地占比趋势相反 C．建设用地摆脱对矿井位置的依赖 D．功能区空间结构趋于复杂化 11．要在“产城融合”阶段实现土地城镇化可持续发展，关键在于（   ） A．加大煤炭开发力度 B．限制建设用地扩张 C．推进土地集约利用 D．加速第二产业外迁 【答案】9．A 10．D 11．C 【解析】9．由图可知，“缘煤建镇”阶段以工业区（b）为核心，围绕矿井（a）形成分散式空间布局，体现了材料中“缘煤建镇”（城镇建设用地围绕矿井分布）的特征，A正确；图示县域范围没有扩大，而作为行政区，城镇建设用地扩大与其无关，B错误；仓储区（d）面积远小于居住区（c），C错误；商业区（e）在此时还依托于居住区，尚未发育出规模化集聚区，D错误。故选A。 10．从“缘煤建镇”到“矿镇共建”阶段，城镇建设用地面积大幅增长，A错误；工矿用地和居住用地的面积都在增加，两者占比均增大，B错误；两个阶段的城市中心和建设核心都是围绕矿井位置展开的，C错误；矿井（a）数量增多且分散，商业区（e）数量增加，规模扩大，功能区由简单的工业—居住二元结构向工业—居住—商业三元结构发展，空间结构趋于复杂化，D正确。故选D。 11．要在“产城融合”阶段实现土地城镇化可持续发展，加大煤炭开发力度与“跳脱”煤炭依赖的发展趋势相反，也不切合当地煤炭资源逐渐枯竭的大背景，不符合当地可持续发展的要求，A错误；限制扩张只是手段，而非核心，盲目甚至完全限制建设用地扩张可能会阻碍城市的正常运行和发展，B错误；推进土地集约利用，符合“产城融合”阶段对土地高效利用的需求，有利于推动产业升级和基础设施完善，C正确；调控产业结构不能以单一的促进产业外迁作为手段，加速第二产业外迁可能会导致城市进一步衰落，D错误。故选C。 【点睛】城镇土地利用指城镇中建设用地的状况，反映的是城镇布局形态和空间功能差异。乡村土地利用反映农业生产布局、农村居民点以及相关设施的分布状况。 扬州是我国历史文化名城的典型代表，伴随着城市规模的迅速扩张，“有产无城”和“有城无产”矛盾突出。随着新型城镇化建设的推进，产城融合问题得到改善。下图为扬州某时期的轴线型产城融合形态图。读图，完成下面小题。 12．下列空间之间的融合动力匹配，正确的是（   ） A．a—消费空间关联 B．b—就业空间关联 C．c—产业协作空间关联 D．d—通勤空间关联 13．与居住空间融合程度最高的产业是（   ） A．生物制药 B．印刷厂 C．电子商务 D．水泥厂 【答案】12．B 13．C 【解析】12．居住空间与工业空间的融合动力a、居住空间与生产性服务空间的融合动力b在于两者之间存在就业关联关系，A错误，B正确；居住空间与生活性服务空间的融合动力c在于两者之间存在较为紧密的消费关联关系，C错误；生产性服务空间与工业空间的融合动力d在于两者之间的产业协作关联，D错误。故选B。 13．生物制药在生产过程中可能排放含有害物质的废水、废气和固体废弃物，污染居住区，A错误；印刷厂可能污染水源，排放有害气体，B错误；电子商务对办公环境要求不高，运营成本低，便利性高，与居住空间互斥性较低，两者融合更为紧密，C正确；水泥厂生产过程产生大量粉尘污染环境，D错误。故选C。 【点睛】城市空间形态变化的主要影响因素：（1）自然环境因素,地质.地貌、水文、气候、 动植物、土壤等自然条件都直接或间接的影响着城市空间的发展，他们主要体现在城市选址、城市空间特色、空间环境质量等方面。（2）社会文化因素，城市空间的形成与发展是社会生活的需要，也是社会生活的反映，空间结构形成后又反过来影响生活在其中的居民行为方式和文化价值观念。（3）经济与技术因素。（4）政策制度因素。 新中国成立后，上海开启了郊区城镇化进程(如下图)，逐步在郊区规划建设了许多功能区，促进各类要素在此集聚。2001年后，上海在郊区建设新城，完善基础设施和公共配套，布局大型购物中心，逐步实现产城融合。临港新城(L)是上海产城融合的典范，中国新闻网对此报道：“脚下是陶瓷废料制成的再生地砖，蓝色透水沥青路旁边草木葱茏。树影婆娑，高达50%的森林覆盖率让临港不仅空气清新，而且较别处更多了几分清凉。”据此,完成下面小题。 14．阶段I到Ⅲ上海郊区功能区演变的特点是（   ） ①各功能区数量增多②功能区规模缩小③各功能区距离更远④功能区的分工更明显 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 15．大型购物中心吸引商户入驻的原因是（   ） ①大量的商家集聚，共用当地公共设施，降低成本投入 ②商家增多，增强内部竞争，有利于提高商品利润 ③大量的商家集聚，产生集聚效应，提高利润 ④扩大知名度，增强影响力，扩大消费群体，扩大市场 A．①②④ B．②③④ C．①②③ D．①③④ 16．临港新城发展模式对水圈产生的环境效益为（   ） A．利用海滨(森林、湖泊)，调节气候 B．循环利用再生地砖，减少环境污染 C．铺设透水路面，减少城市内涝 D．合理规划城市功能区，保留生态空间 【答案】14．D 15．D 16．C 【解析】14．由图可知，阶段I到Ⅲ，上海郊区各功能区数量增加，①正确；功能区占地面积增大，规模扩大，②错误；与之前相比，各功能区距离更近，③错误；功能区的分工更明显，④正确。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 15．大型购物中心吸引商户入驻，原因是商家集聚，共用公共设施，降低成本，①正确；可以扩大知名度（或影响力，市场）或消费群体（人流或客源），提高利润，增加收益，③④正确；商家增多，增强内部竞争，不利于提高商品利润，②错误。综上所述，D正确，ABC错误。故选D。 16．海滨(森林、湖泊)影响范围有限，不能调节气候，A错误；循环利用再生地砖，减少环境污染，不是对水圈产生的环境效益，B错误；铺设透水路面，增加下渗，减少城市内涝，C正确；合理规划城市功能区、保留生态空间不是对水圈的影响，D错误。故选C。 【点睛】大量的商家集聚，产生集聚效应，扩大知名度，增强影响力；扩大了消费群体，扩大市场，提高利润。弊：由于商家增多，内部竞争愈加激烈，经济收益减少。 黑河自由贸易试验片区（简称黑河自贸试验片区）是黑龙江自由贸易试验区三个片区之一，可分为综合保税区、跨境产业集聚区、跨境经贸旅游示范区和产城融合区四个功能区。下图为黑河自贸试验片区功能分区图，阴影部分为黑河城区。据此完成下面小题。 17．甲功能区最可能是（   ） A．综合保税区 B．跨境经贸旅游示范区 C．跨境产业集聚区 D．产城融合区 18．黑河自贸试验片区成为黑龙江自由贸易试验区三个片区之一的主要原因是（   ） A．重工业基础好 B．旅游业发达 C．靠近中俄边界 D．农产品丰富 19．黑河自贸试验片区的设立主要是为了（   ） A．促进东北重工业大力发展 B．带动东北绿色农业的发展 C．促进东北产业结构调整 D．带动东北非营利服务业发展 【答案】17．B 18．C 19．C 【解析】17．甲功能区位于河流沿岸，风景优美，最靠近边境线，故最可能为跨境经贸旅游示范区，B正确，ACD错误。故选B。 18．黑河自贸试验片区靠近我国与俄罗斯的边界，便于同俄罗斯发展跨境贸易，因此成为黑龙江自贸试验区的三个片区之一，C正确；俄罗斯重工业发达(提示：俄罗斯主要从我国进口轻工业产品)，因此重工业基础好不是黑河成为自贸试验片区的主要原因，排除A；自贸试验片区的设立主要是为了降低贸易壁垒，促进跨境贸易便利化，当地旅游业发达对此有促进作用，但不是设置自贸试验片区的主要原因，排除B；俄罗斯是农业大国，农产品丰富，不需要从我国大量进口农产品，故农产品丰富不是黑河成为自贸试验片区的原因，D错误。故选C 19．建立自贸试验片区对东北地区大力发展重工业作用较小，A错误；根据黑河自贸试验片区四个功能区名称可判断该自贸试验片区的设立对促进东北地区绿色农业发展的影响较小，B错误；重工业是我国东北地区的主导产业，随着产业结构的调整，重工业发展面临困境，该地设立黑河自贸试验片区，可以促进产业结构调整，带动东北地区经济发展，C正确；设立黑河自贸试验片区可带动东北经济发展，从而带动营利性服务业的发展，带动非营利性服务业的发展并非主要目的，D错误。故选C。 【点睛】自由贸易试验区是我国在境内关外设立的，以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段，以贸易自由化、便利化为主要目的的多功能经济性特区。 建设自由贸易试验区是新时代推进改革开放的重要战略举措，肩负着更好发挥改革开放综合试验平台作用，为全面深化改革和扩大开放探索新途径、积累新经验的重大使命。 产城融合即产业与城市融合发展，二者功能融合、空间整合，以产兴城，以城聚产。如图示意产城融合发展的四个阶段。据此完成下面小题。 20．“产城”分离带来的现象可能有（   ） ①职工上下班通勤时间长②主城区城市功能分区混乱③主城区居住功能减退④部分区域工业化领先城镇化 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 21．下列有利于“产城”融合的措施有（   ） ①加快产业结构升级 ②优化城市功能布局③完善主城区居住功能 ④控制城市人口数量 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】20．D 21．A 【解析】20．“产城”分离，工业园区位于主城区之外，职工上下班通勤时间长，①正确；主城区功能区以居住为主，②③错误；部分区域因为居住功能没能赶上工业化的速度，造成工业化领先城镇化，④正确。故选D。 21．加快产业结构升级有利于主城区第三产业及高新技术产业发展，促使“产城”融合，①正确；读图可知优化城市功能布局可以使城区与产业园区融合，促进“产城”融合，②正确；完善主城区居住功能不能促进区域产业发展，不利于“产城”融合，③错误；控制城市人口数量不利于城市化发展，“产城”融合是城市化发展的阶段，最终实现“产城人”融合，控制人口规模不利于促进“产城”融合，④错误；故选A。 【点睛】“产城融合”是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展产业经济，以产业为保障，驱动城市更新和完善服务配套，进一步提升土地价值，以达到产业、城市、人之间有活力、持续向上发展的模式。 学科网专用1 学科网（北京）股份有限公司 $备战2026年1月高考地理真题面对面押题精讲练（浙江专用） 题组九 第17-18题：产城整合 〖真题回顾〗 (2025年6月浙江高考真题)产城融合是指产业与城市融合发展。下图为某城市新工业园区空间结构规划图，该园区致力于打造创新服务、低碳宜居的产城融合新区。完成下面小题。 17．宜居生活片区布局的合理性表现在（   ） ①在园区内位置适宜，通勤便捷           ②位于盛行风下风向，空气清新 ③公共绿地面积广阔，环境优美           ④距离商业中心较近，购物便利 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 18．先进制造业片区适合发展的产业是（   ） A．纺织服装 B．有色冶金 C．生物医药 D．食品加工 〖基础知识〗 产城整合（又称 “产城融合”）是高考地理 “城市与区域发展”“产业区位” 模块的高频考点，核心是指产业发展与城市功能（居住、商业、公共服务等）相互协调、有机结合，避免 “空城”“睡城” 或 “产业孤岛”，实现 “以产促城、以城兴产” 的区域发展模式。以下是高考核心考点梳理：​ 一、产城整合的核心内涵与本质​ 1. 定义：产城整合是产业园区（或产业集群）与城市新区（或城区）在空间布局、功能配套、人口就业、基础设施等方面深度融合，形成 “产业有支撑、城市有服务、人口有归属” 的良性循环发展格局。​ 2. 本质​ （1）破解 “产业与城市脱节” 问题：避免产业园区只设工厂、缺乏居住和生活配套（如早期部分工业园 “白天有人、晚上空城”），或城市只建住宅、缺乏就业岗位（如 “睡城”）。​ （2）核心逻辑：产业为城市提供就业岗位和经济支撑，城市为产业提供劳动力、消费市场和公共服务，二者相互依存、协同发展。​ 3. 高考常考的 “产城脱节” 问题表现​ （1）产业园区：配套不足（无学校、医院、商业）→ 员工通勤成本高、归属感弱；​ （2）城市新区：就业岗位少→ 居民需跨区域通勤，加剧交通拥堵；​ （3）区域发展：资源浪费（闲置厂房、空置住宅）、经济活力不足。​ 二、产城整合的核心特征（高考选择题 / 大题采分点）​ 1.空间融合：产业区与居住区、公共服务区空间邻近（如 “工业园 + 居住组团 + 商业配套” 集中布局），缩短通勤距离（理想通勤时间≤30 分钟）。​ 2.功能复合：单一产业园区升级为 “产业 + 居住 + 商业 + 教育 + 医疗 + 生态” 多功能复合区（如苏州工业园、雄安新区的规划理念）。​ 3.人口与就业匹配：城市常住人口与产业就业岗位数量、结构适配（如高新技术产业区需匹配高学历劳动力，制造业园区需匹配技能型劳动力）。​ 4.基础设施共享：产业区与城市共享交通（地铁、公交）、能源（水电燃气）、环保（污水处理、垃圾回收）等基础设施，降低发展成本。​ 5.生态协同：产业发展兼顾城市生态保护（如工业区与居住区之间设置生态隔离带），实现 “产业发展不破坏环境，城市宜居不阻碍产业”。​ 三、产城整合的影响因素（高考大题 “分析某区域产城整合条件” 考点）​ 1. 核心驱动因素（经济与产业）​ （1）产业基础：区域需有主导产业（如制造业、高新技术产业、现代服务业），且产业规模足够支撑就业需求（如长三角、珠三角的产城整合多依托雄厚的制造业基础）。​ （2）产业层次：高新技术产业、高端服务业（如研发、金融）对人才吸引力强，更易带动居住、商业等城市功能集聚；传统低端制造业（如劳动密集型加工）就业稳定性差，产城整合难度大。​ （3）经济发展水平：区域经济实力强，才能支撑城市配套设施（学校、医院、地铁）建设，为产业提供优质服务（如深圳南山科技园的产城整合依托深圳的经济实力）。​ 2. 空间与交通因素​ （1）区位条件：临近核心城市（如京津冀、长三角的卫星城），可承接核心城市产业外溢，同时共享核心城市的公共服务资源，利于产城整合。​ （2）交通通达性：完善的交通网络（如地铁、快速路连接产业区与居住区）是产城整合的基础，缩短通勤时间（如上海临港新片区通过地铁 16 号线连接市区，推动产城融合）。​ （3）空间规划合理性：政府规划中明确产业区、居住区、公共服务区的布局比例（如产业用地占比 30%-40%，居住与公共服务用地占比 60%-70%），避免单一功能过度集中。​ 3. 政策与社会因素​ （1）政策引导：政府通过规划政策（如 “产城融合示范区” 建设）、土地政策（混合用地供应，允许产业用地配套一定比例住宅）、财政政策（补贴公共服务设施建设）推动整合（如雄安新区、成都天府新区均有专项政策支持）。​ （2）公共服务配套：教育（中小学、职业院校）、医疗（社区医院、三甲分院）、商业（商场、便利店）、文化（公园、体育馆）等配套完善，才能留住产业员工，实现 “工作 + 生活” 一体化。​ （3）人口素质与就业需求匹配：区域劳动力素质（如技能水平、学历）与产业需求契合，避免 “有岗位无人干” 或 “有人无岗位”，保障产城协同。​ 4. 技术因素​ （1）产业升级技术：产业数字化、智能化升级（如智能制造、数字经济），推动产业区与城市功能融合（如工业互联网产业园配套数字办公、智慧社区）。​ （2）基础设施技术：5G、物联网、智慧交通等技术，提升产业区与城市的联动效率（如智慧园区与智慧城市共享数据，优化资源配置）。​ 四、产城整合的主要发展模式（高考 “分析某区域产城整合模式” 考点）​ 模式类型 核心逻辑 适用区域 典型案例 高考命题切入点 1. 产业园区升级型 依托现有产业园区，补充居住、商业、公共服务配套，从 “单一生产型” 升级为 “产城复合型” 工业基础雄厚、但配套不足的园区 苏州工业园、东莞松山湖科技园 分析园区升级的措施与意义 2. 城市新区产城融合型 新建城市新区时，同步规划产业布局与城市功能，实现 “产城同步建设” 核心城市周边的卫星城、新区 雄安新区、上海临港新片区 分析新区规划的合理性、优势 3. 旧城改造 + 产业植入型 对城市旧工业区（如老厂房、旧矿区）进行改造，植入新兴产业（如文创、科创），同时完善居住与公共服务 城市中心区、老工业基地 北京 798 艺术区、上海杨浦滨江 分析旧城改造与产业融合的意义 4. 县域产城整合型 以县城为载体，依托县域特色产业（如农产品加工、轻工制造），配套县城居住与公共服务，实现 “县域经济 + 县城发展” 协同 中西部县域、特色产业县 浙江义乌（小商品产业 + 县城） 分析县域产城融合对乡村振兴的作用 ​ 五、产城整合对区域发展的影响（高考大题 “评价产城整合的意义” 考点）​ 1. 积极影响（高频采分点）​ （1）经济层面：​ ①提升产业竞争力：城市配套完善利于吸引人才和企业，促进产业集聚与升级；​ ②扩大消费市场：产业就业人口带动城市消费（住房、商业、文旅），形成 “产业 - 就业 - 消费” 循环；​ ③优化资源配置：避免厂房、住宅闲置，提高土地、基础设施利用效率。​ （2）社会层面：​ ①改善民生：缩短通勤时间，提升居民生活质量；完善公共服务，促进教育、医疗均等化；​ ②促进就业：产业为城市提供稳定就业岗位，降低失业率；​ ③缓解城市病：分散核心城市人口压力，减少跨区域通勤导致的交通拥堵。​ （3）生态层面：​ ①推动产业绿色转型：产城整合中通常伴随环保设施升级，减少产业污染；​ ②改善城市生态：规划中预留生态空间（如公园、绿道），提升城市宜居性。​ 2. 潜在问题（高考 “分析面临的挑战” 考点）​ （1）产业与城市发展不同步：若产业招商滞后，可能导致 “空城”；若城市配套不足，可能导致 “产业孤岛”；​ （2）土地利用冲突：产业用地与居住、生态用地的比例协调难度大；​ （3）人口与就业不匹配：产业需求的劳动力素质与城市常住人口素质脱节。​ 〖难点突破〗 1. 分析某区域产城整合的有利条件​ （1）产业：产业基础雄厚（如 ×× 产业集聚）；产业层次高（如高新技术产业），就业吸引力强；​ （2）交通：交通通达性好（如临近地铁、高速、港口），通勤便利；​ （3）政策：政府规划支持（如产城融合示范区）、土地 / 财政政策扶持；​ （4）城市：城市经济实力强，公共服务配套完善（或有完善规划）；人口基数大，劳动力充足；​ （5）区位：临近核心城市，可承接产业外溢与资源共享。​ 2. 分析某区域产城脱节的原因及解决措施​ 问题表现 核心原因 解决措施（高考采分点） 园区配套不足 规划时重生产、轻生活；资金投入不足 补充居住、商业、教育、医疗配套；引入社会资本参与配套建设 城市新区就业不足 新区建设重住宅、轻产业；产业招商滞后 同步规划产业园区，出台政策吸引企业入驻；植入特色产业 通勤距离过长 产业区与居住区空间分离；交通网络不完善 优化空间布局，缩短产城距离；建设快速交通（地铁、快速路） 人口与就业不匹配 产业需求与劳动力素质脱节 发展职业教育，针对性培养技能型人才；优化产业结构，匹配区域劳动力 ​3. 评价产城整合对区域发展的意义​ （1）经济：提升产业竞争力；扩大消费市场；优化资源配置；促进区域经济协调发展；​ （2）社会：改善居民生活质量；促进就业；完善公共服务；缓解交通拥堵等城市病；​ （3）生态：促进产业绿色转型；改善城市生态环境；提升城市宜居性。 〖思维导图〗 〖押题预测〗 “产城融合”是指产业与城市融合发展，以产业为保障，驱动城市完善服务配套设施，实现产、城、人之间可持续发展。中埃·泰达苏伊士经贸合作区（简称泰达合作区）是中埃两国经贸合作的重要平台，被埃方评为“埃及工业园区典范”。该园区管理方为天津T公司，其管理的天津开发区是中国成立最早、投资环境最好的国家级开发区之一。2023年7月，泰达合作区拟通过提升产业聚集、产业配套、产业服务等能力，培育一批龙头骨干企业，推动产业集群发展，同时积极促进产城融合。如下图示意泰达合作区地理位置。据此完成下面小题。 1．影响该工业园区选址的主要因素（   ） A．工业基础 B．海陆交通 C．技术水平 D．劳动力价格 2．泰达合作区被评为“埃及工业园区典范”的主要原因是（   ） A．拥有丰富的劳动力资源 B．靠近欧洲，地理位置优越 C．引进中国先进管理经验 D．地价低廉，生产成本低 3．泰达合作区促进产城融合过程中，完善生活服务设施主要是为了（   ） A．降低企业的生产成本 B．吸引和留住产业人才 C．提升土地的利用效率 D．增加园区的财政收入 传统产业园区的功能区多以工业区为主，易出现产城分离和职住不平衡现象。深圳市在产业园区转型过程中，从调整功能区布局入手，努力实现城市多中心、组团化“产-城-人”融合发展。下图示意深圳市某一个城市组团内，产业园区等分区及产业园区的内部功能区布局。据此完成下面小题。 4．产城分离带来的直接影响是（   ） A．早晚高峰交通拥堵加剧 B．城市绿地面积减少 C．商业中心的人流量下降 D．工业用地价格下跌 5．在产业园区转型过程中，实现“产-城-人”融合发展的首要措施是（   ） A．产业园区内部空间利用形式的多元化 B．在中心区建设宜居生活空间 C．完善产业园区与中心区间的轨道交通 D．促进产业园区产业集群发展 6．从职工经济收入角度，推测产业园区转型后，产业园区内部职住平衡状态最好的功能区是（   ） A．科技园区 B．商务园区 C．工业园区 D．综合服务区 产城融合是在我国转型升级的背景下相对于产城分离提出的一种发展思路。产城融合是指产业与城市融合发展，以城市为基础，承载产业空间和发展新兴产业经济，以高质量产业发展为保障，驱动城市更新和完善服务配套，以达到产业、城市、市民之间有活力、持续向上发展的模式。下图为产城融合特征示意图。据此完成下面小题。 7．“产城”融合带来的影响可能有（   ） ①职工上下班通勤时间缩短②城市功能分区趋于混乱 ③主城区居住功能减退④区域工业化和城镇化相互促进 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 8．适合“产城”融合的产业类型有（   ） ①文化创意产业    ②软件信息产业    ③船舶制造产业    ④光伏发电产业 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 煤炭资源型县域土地城镇化经历了“缘煤建镇”“矿镇共建”和“产城融合”三个阶段，与煤炭资源的关系演变呈现出“依赖、制约、跳脱”的递进特征。在不同阶段，县域功能区和土地利用特征各异。下图示意1950—2020年安徽省煤炭资源型城市濉溪县县域土地城镇化各阶段用地特征。完成下面小题。 9．“缘煤建镇”阶段的主要空间特征是（   ） A．以b区域为核心形成分散布局 B．县域扩张速度远快于居住区 C．d区域面积大于c区域 D．e区域形成规模化商贸集聚区 10．从“缘煤建镇”到“矿镇共建”的演变过程中，县域空间结构的变化特征是（   ） A．城镇建设扩张始终保持低速度 B．工矿、居住用地占比趋势相反 C．建设用地摆脱对矿井位置的依赖 D．功能区空间结构趋于复杂化 11．要在“产城融合”阶段实现土地城镇化可持续发展，关键在于（   ） A．加大煤炭开发力度 B．限制建设用地扩张 C．推进土地集约利用 D．加速第二产业外迁 扬州是我国历史文化名城的典型代表，伴随着城市规模的迅速扩张，“有产无城”和“有城无产”矛盾突出。随着新型城镇化建设的推进，产城融合问题得到改善。下图为扬州某时期的轴线型产城融合形态图。读图，完成下面小题。 12．下列空间之间的融合动力匹配，正确的是（   ） A．a—消费空间关联 B．b—就业空间关联 C．c—产业协作空间关联 D．d—通勤空间关联 13．与居住空间融合程度最高的产业是（   ） A．生物制药 B．印刷厂 C．电子商务 D．水泥厂 新中国成立后，上海开启了郊区城镇化进程(如下图)，逐步在郊区规划建设了许多功能区，促进各类要素在此集聚。2001年后，上海在郊区建设新城，完善基础设施和公共配套，布局大型购物中心，逐步实现产城融合。临港新城(L)是上海产城融合的典范，中国新闻网对此报道：“脚下是陶瓷废料制成的再生地砖，蓝色透水沥青路旁边草木葱茏。树影婆娑，高达50%的森林覆盖率让临港不仅空气清新，而且较别处更多了几分清凉。”据此,完成下面小题。 14．阶段I到Ⅲ上海郊区功能区演变的特点是（   ） ①各功能区数量增多②功能区规模缩小③各功能区距离更远④功能区的分工更明显 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 15．大型购物中心吸引商户入驻的原因是（   ） ①大量的商家集聚，共用当地公共设施，降低成本投入 ②商家增多，增强内部竞争，有利于提高商品利润 ③大量的商家集聚，产生集聚效应，提高利润 ④扩大知名度，增强影响力，扩大消费群体，扩大市场 A．①②④ B．②③④ C．①②③ D．①③④ 16．临港新城发展模式对水圈产生的环境效益为（   ） A．利用海滨(森林、湖泊)，调节气候 B．循环利用再生地砖，减少环境污染 C．铺设透水路面，减少城市内涝 D．合理规划城市功能区，保留生态空间 黑河自由贸易试验片区（简称黑河自贸试验片区）是黑龙江自由贸易试验区三个片区之一，可分为综合保税区、跨境产业集聚区、跨境经贸旅游示范区和产城融合区四个功能区。下图为黑河自贸试验片区功能分区图，阴影部分为黑河城区。据此完成下面小题。 17．甲功能区最可能是（   ） A．综合保税区 B．跨境经贸旅游示范区 C．跨境产业集聚区 D．产城融合区 18．黑河自贸试验片区成为黑龙江自由贸易试验区三个片区之一的主要原因是（   ） A．重工业基础好 B．旅游业发达 C．靠近中俄边界 D．农产品丰富 19．黑河自贸试验片区的设立主要是为了（   ） A．促进东北重工业大力发展 B．带动东北绿色农业的发展 C．促进东北产业结构调整 D．带动东北非营利服务业发展 产城融合即产业与城市融合发展，二者功能融合、空间整合，以产兴城，以城聚产。如图示意产城融合发展的四个阶段。据此完成下面小题。 20．“产城”分离带来的现象可能有（   ） ①职工上下班通勤时间长②主城区城市功能分区混乱③主城区居住功能减退④部分区域工业化领先城镇化 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 21．下列有利于“产城”融合的措施有（   ） ①加快产业结构升级 ②优化城市功能布局③完善主城区居住功能 ④控制城市人口数量 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 学科网专用1 学科网（北京）股份有限公司 $