内容正文:
编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第54卷,按《汽车电气设备构造与维修》课程的项目6 汽车附属电气装置的9点范围要求编写。其9点要求是:
(1)掌握风窗刮水、清洗系统的作用、组成,了解其基本工作原理和控制电路;(2)了解风窗清洗装置的结构、组成及控制电路;(3)了解电动天窗、电动座椅系统的组成,了解其控制电路和基本工作原理;(4)了解中央集控门锁的组成,了解其控制电路和基本工作原理;(5)掌握刮水器故障的检测、判断和排除方法;(6)掌握空调系统的组成、结构和工作原理;(7)了解空调电控部分的组成与工作原理;(8)掌握空调系统常见故障的检修方法;(9)熟练掌握使用仪器设备检测空调系统、排除空调故障。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第54卷
汽车电气设备构造与维修
项目6 汽车附属电气装置 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.用来控制压缩机和驱动带轮之间连接的部件是( )
A.温控开关
B.低压开关
C.电磁离合器
D.环境温度开关
2.制冷剂从膨胀阀流出经蒸发器后出口的状态为( )
A.高温高压气态
B.高温高压液态
C.低温低压液态
D.低温低压气态
3.当车厢内空气湿度和温度较高时,空气经过( )表面时,其中的水分会凝结成液体流到车外,从而使车厢内空气中的水分减少,湿度降低
A.压缩机
B.冷凝器
C.膨胀阀
D.蒸发器
4.汽车空调制冷系统正常工作时,吸人空调压缩机的制冷剂为( )
A.液态
B.气态
C.均可以
D.随机吸人
5.汽车空调制冷系统工作正常时,压缩机出口制冷剂的温度约为( )
A.5°C
B.50°C
C.70~80°C
D.100°C
6.汽车空调制冷装置电控部分中,位于蒸发器附近,可进行人工设定,防止蒸发器结霜,保证制冷装置正常工作的是( )
A.温控开关
B.低压开关
C.膨胀阀
D.环境温度开关
7.检查刮水器电动机总成时应使刮水器电机位置在( )
A.低速挡
B.高速挡
C.停刮复位挡
D.间歇挡
8.如果刮水器刮水片没有停到挡风玻璃下缘位置,这时( )保持电流通路使电动机继续以低速旋转
A.传动机构
B.自动复位装置
C.减速机构
D.曲柄摇杆机构
9.汽车空调制冷系统中,干燥过滤器上的观察窗出现气泡总不消失,表明( )
A.氟量过多
B.工作正常
C.氟量不足
D.制冷系统中有水或空气所致
10.用万用表测量电磁离合器线圈的电阻值应为( )左右
A.小于3.5Ω
B.3.7±0.2Ω
C.5~8Ω
D.大于10Ω
11.正常情况下,空调储液罐的温度应为 左右。检查时,测量储液罐上、下温度,如不一致,说明储液罐中滤网阻塞。( )
A. 30 ℃ B. 50 ℃ C. 60 ℃ D. 80℃
12.在对空调制冷性能进行测试时,下列设置正确的是( )
A.打开发动机罩和车门 B.接通空调系统,温度设置为最冷
C.鼓风机转速设置为最大 D.内外循环模式设置为外循环模式
13.电喇叭音量的大小取决于( )
A.铁芯气隙的大小 B.线圈中电流的大小
C.电喇叭的形状 D.电喇叭的安装位置
14.检查从发电机上拆下的定子,把电阻表的一个表笔接到一个定子的引线上,把另一个表笔与该定子的电枢铁片相接触。甲说电阻表的读数应该为无穷大,乙说读数应该在1~39之间。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确
C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
15.发动机正常的起动转速大约是( )
A. 2 000 r/min B. 1 500 r/min C. 1000 r/min D. 200 r/min
16. 电动天窗系统的组成不包括( )
A. 天窗玻璃 B. 天窗导轨 C. 发动机 D. 驱动电机
17. 中央集控门锁的控制电路中,通常包含( )
A. 门锁电机 B. 车窗电机 C. 雨刮电机 D. 以上都不是
18. 空调系统中,用于吸热的部件是( )
A. 冷凝器 B. 蒸发器 C. 压缩机 D. 膨胀阀
19.无论开关在什么挡位上关闭,雨刮器刮水片都能停止在挡风玻璃的底部,其原因是( )
A.电动机控制电路中有一个延时继电器的作用
B.电动机控制电路中有一个自动复位器的作用
C.雨刮器传动机构产生的机械惯性作用
D.任何电动机在停转时都会自动停止在初始位置
20.交流发电机的调节器不需要限流器的原因是( )
A.电压调节器本身具有单向导电性 B.二极管具有限流作用
C.定子绕组的阻抗随转速的增大而增大 D.转子绕组的阻抗随转速的增大而增大
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.非独立式采暖装置一般都是通过电加热方式获得热源( )
2.汽车后风窗玻璃上的除霜,常利用空调吹热风来实现( )
3.在不使用空调的季节,每周也需使空调工作一定时间,以防止压缩机等部件内部生锈( )
4.汽车空调维修时一般不必检查油位,只有在确认油位不准或特别指定时才检查油位( )
5.制冷剂过多,会导致高、低压管路中的压力均高于正常值( )
6.当蒸发器表面结霜时,说明膨胀阀的感温包失效。( )
7.如果干燥过滤器表面结霜,说明一定发生了冰堵。( )
8.在空调制冷过程中,如果高、低压压力都过高,说明系统中可能混入了空气或制冷剂量过少。( )
9.风窗清洗装置的喷嘴方向是不可以调整的。( )
10.当下雨雨量稀少时,应使用电动刮水器的高速挡位。( )
三、名词解释题(本大题2小题,每小题4分,共8分)
1.电磁离合器
2.自然通风
四、简答题(本大题3小题,每小题6分,共18分)
1.汽车空调制冷系统进行抽真空、检漏及充注所需工具有哪些?
2.简述电动刮水器的常见故障及排除方法
3.简述空调系统的作用。
五、综合题(本题14分)
简述空调抽真空的步骤。
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编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第54卷,按《汽车电气设备构造与维修》课程的项目6 汽车附属电气装置的9点范围要求编写。其9点要求是:
(1)掌握风窗刮水、清洗系统的作用、组成,了解其基本工作原理和控制电路;(2)了解风窗清洗装置的结构、组成及控制电路;(3)了解电动天窗、电动座椅系统的组成,了解其控制电路和基本工作原理;(4)了解中央集控门锁的组成,了解其控制电路和基本工作原理;(5)掌握刮水器故障的检测、判断和排除方法;(6)掌握空调系统的组成、结构和工作原理;(7)了解空调电控部分的组成与工作原理;(8)掌握空调系统常见故障的检修方法;(9)熟练掌握使用仪器设备检测空调系统、排除空调故障。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第54卷
汽车电气设备构造与维修
项目6 汽车附属电气装置 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.用来控制压缩机和驱动带轮之间连接的部件是( )
A.温控开关
B.低压开关
C.电磁离合器
D.环境温度开关
【答案】C
2.制冷剂从膨胀阀流出经蒸发器后出口的状态为( )
A.高温高压气态
B.高温高压液态
C.低温低压液态
D.低温低压气态
【答案】D
3.当车厢内空气湿度和温度较高时,空气经过( )表面时,其中的水分会凝结成液体流到车外,从而使车厢内空气中的水分减少,湿度降低
A.压缩机
B.冷凝器
C.膨胀阀
D.蒸发器
【答案】D
4.汽车空调制冷系统正常工作时,吸人空调压缩机的制冷剂为( )
A.液态
B.气态
C.均可以
D.随机吸人
【答案】B
5.汽车空调制冷系统工作正常时,压缩机出口制冷剂的温度约为( )
A.5°C
B.50°C
C.70~80°C
D.100°C
【答案】C
6.汽车空调制冷装置电控部分中,位于蒸发器附近,可进行人工设定,防止蒸发器结霜,保证制冷装置正常工作的是( )
A.温控开关
B.低压开关
C.膨胀阀
D.环境温度开关
【答案】A
7.检查刮水器电动机总成时应使刮水器电机位置在( )
A.低速挡
B.高速挡
C.停刮复位挡
D.间歇挡
【答案】C
8.如果刮水器刮水片没有停到挡风玻璃下缘位置,这时( )保持电流通路使电动机继续以低速旋转
A.传动机构
B.自动复位装置
C.减速机构
D.曲柄摇杆机构
【答案】B
9.汽车空调制冷系统中,干燥过滤器上的观察窗出现气泡总不消失,表明( )
A.氟量过多
B.工作正常
C.氟量不足
D.制冷系统中有水或空气所致
【答案】D
10.用万用表测量电磁离合器线圈的电阻值应为( )左右
A.小于3.5Ω
B.3.7±0.2Ω
C.5~8Ω
D.大于10Ω
【答案】B
11.正常情况下,空调储液罐的温度应为 左右。检查时,测量储液罐上、下温度,如不一致,说明储液罐中滤网阻塞。( )
A. 30 ℃ B. 50 ℃ C. 60 ℃ D. 80℃
【答案】B
12.在对空调制冷性能进行测试时,下列设置正确的是( )
A.打开发动机罩和车门 B.接通空调系统,温度设置为最冷
C.鼓风机转速设置为最大 D.内外循环模式设置为外循环模式
【答案】B
13.电喇叭音量的大小取决于( )
A.铁芯气隙的大小 B.线圈中电流的大小
C.电喇叭的形状 D.电喇叭的安装位置
【答案】B
14.检查从发电机上拆下的定子,把电阻表的一个表笔接到一个定子的引线上,把另一个表笔与该定子的电枢铁片相接触。甲说电阻表的读数应该为无穷大,乙说读数应该在1~39之间。下列说法正确的是( )
A.只有甲正确 B.只有乙正确
C.甲、乙都正确 D.甲、乙都不正确
【答案】A
15.发动机正常的起动转速大约是( )
A. 2 000 r/min B. 1 500 r/min C. 1000 r/min D. 200 r/min
【答案】C
16. 电动天窗系统的组成不包括( )
A. 天窗玻璃 B. 天窗导轨 C. 发动机 D. 驱动电机
【答案】C
17. 中央集控门锁的控制电路中,通常包含( )
A. 门锁电机 B. 车窗电机 C. 雨刮电机 D. 以上都不是
【答案】A
18. 空调系统中,用于吸热的部件是( )
A. 冷凝器 B. 蒸发器 C. 压缩机 D. 膨胀阀
【答案】B
19.无论开关在什么挡位上关闭,雨刮器刮水片都能停止在挡风玻璃的底部,其原因是( )
A.电动机控制电路中有一个延时继电器的作用
B.电动机控制电路中有一个自动复位器的作用
C.雨刮器传动机构产生的机械惯性作用
D.任何电动机在停转时都会自动停止在初始位置
【答案】A
20.交流发电机的调节器不需要限流器的原因是( )
A.电压调节器本身具有单向导电性 B.二极管具有限流作用
C.定子绕组的阻抗随转速的增大而增大 D.转子绕组的阻抗随转速的增大而增大
【答案】C
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.非独立式采暖装置一般都是通过电加热方式获得热源( )
【答案】B
2.汽车后风窗玻璃上的除霜,常利用空调吹热风来实现( )
【答案】B
3.在不使用空调的季节,每周也需使空调工作一定时间,以防止压缩机等部件内部生锈( )
【答案】A
4.汽车空调维修时一般不必检查油位,只有在确认油位不准或特别指定时才检查油位( )
【答案】A
5.制冷剂过多,会导致高、低压管路中的压力均高于正常值( )
【答案】A
6.当蒸发器表面结霜时,说明膨胀阀的感温包失效。( )
【答案】A
7.如果干燥过滤器表面结霜,说明一定发生了冰堵。( )
【答案】B
8.在空调制冷过程中,如果高、低压压力都过高,说明系统中可能混入了空气或制冷剂量过少。( )
【答案】A
9.风窗清洗装置的喷嘴方向是不可以调整的。( )
【答案】B
10.当下雨雨量稀少时,应使用电动刮水器的高速挡位。( )
【答案】A
三、名词解释题(本大题2小题,每小题4分,共8分)
1.电磁离合器
【答案】是汽车空调制冷系统中控制压缩机与驱动带轮之间连接的部件,通过电控信号控制其吸合或分离,实现压缩机的工作或停止,从而调节制冷系统的工作状态
2.自然通风
【答案】汽车行驶时将一定动压的风引入车厢内的方法叫自然通风。
四、简答题(本大题3小题,每小题6分,共18分)
1.汽车空调制冷系统进行抽真空、检漏及充注所需工具有哪些?
【答案】①抽真空工具:真空泵、歧管压力表组、连接软管;②检漏工具:卤素检漏灯、电子检漏仪、肥皂水;③充注工具:制冷剂钢瓶、充注软管、压力表组、计量秤
2.简述电动刮水器的常见故障及排除方法
【答案】①刮水器不工作:检查熔断器、电源、开关、电动机及线路连接,更换损坏部件或修复线路;②刮水器转速异常:检查电动机绕组、减速机构磨损情况,清洁或更换电动机,修复减速机构;③刮水器停位不准:调整自动复位装置,检查复位开关是否正常;④刮水器异响:检查刮水片磨损、连杆松动或电动机故障,更换刮水片、紧固连杆或维修电动机
3.简述空调系统的作用。
【答案】根据驾驶员和乘员的需要,调节汽车车内空气的温度、相对湿度、清洁度、气流速度和方向等,从而使汽车车内的空气处于比较理想的状态,让驾驶员和乘员感到舒适。
五、综合题(本题14分)
简述空调抽真空的步骤。
【答案】(1)分别将高压表接入贮液罐的维修阀,低压表接人自蒸发器至压缩机低压管路上的维修阀,中间注入软管安装于真空泵。
(2)起动真空泵,打开歧管表高低压手动阀。
(3)系统抽真空,使低压表所示的真空度大于100000Pa。抽真空时间为5~10min。
(4)关闭真空泵手动阀,真空泵继续运转,打开制冷剂罐,让少量R134a制冷剂进入系统(压力为0~-49kPa),关闭罐阀。
(5)放置5min,观察压力表。若指针继续上升,说明真空度下降,系统有泄漏之处,应使用检漏仪进行泄漏检查,并修理堵漏。
(6)继续抽真空20~25min,并重复第5项,如压力指针保持不动,说明无泄漏,可进行下一步工作。
(7)关闭高、低压力表的手动阀,停止抽真空从真空泵的接口拆下中间注入软管,准备注入制冷剂。
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