汽修类专业综合训练卷 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第94卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》第94卷，参考历年来河南省汽修类专业知识真题试卷编写的专业综合训练卷，分别考查（1）汽车发动机构造与维修；（2）汽车底盘构造与维修，两个课程的知识点掌握情况。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第94卷 专业综合训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.离合器踏板自由行程主要是指离合器的（ ）之间的间隙。 A.压紧装置和压盘 B.主动部分和从动部分 C.从动部分和分离轴承 D.分离杠杆的内端和分离轴承 2.气缸体上表面翘曲变形的检验，主要测量（ ）。 A.直线度误差 B.平面度误差 C.垂直度误差 D.平行度误差 3.直列四缸四冲程发动机的发火间隔角为（ ）。 A.60° B.90° C.120° D.180° 4.活塞环“三隙”检查不包括（ ）。 A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.漏隙 5.三轴式变速器的三根轴不包括（ ）。 A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒挡轴 6.汽车由低速挡换人高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是（ ）。 A.转速增大、扭矩减小 B.转速减小、扭矩增大 C.转速增大、扭矩增大 D.转速减小、扭矩减小 7.汽车直线行驶时，两半轴齿轮转速（ ）。 A.相同 B.不同 C.无法控制 D.前三项均错误 8.全浮式半轴承受（ ）。 A.转矩 B.弯矩 C.转矩和弯矩 D.前三项均错误 9.具有减振和导向传力功能的弹性元件是（ ）。 A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.空气弹簧 10.转向横拉杆的长度变化可以对（ ）进行调整。 A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮前束 D.推力角 11.液压助力转向系统中，助力油泵由（ ）驱动。 A. 发电机 B. 起动机 C. 发动机 D. 电动机 12.鼓式制动器的制动蹄片的促动装置一般为（ ） A. 液压式 B. 气压式 C. 机械式 D. 以上都是 13.盘式制动器的优点是（ ） A. 散热好 B. 制动力大 C. 结构简单 D. 成本低 14.汽车制动时，前轮先抱死容易出现（ ） A. 甩尾 B. 跑偏 C. 侧滑 D. 以上都不是 15.汽车 ABS 系统的作用是（ ） A. 缩短制动距离 B. 防止车轮抱死 C. 增大制动力 D. 以上都不是 16.车架的类型不包括（ ） A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 17.轮胎的规格表示方法中，185/60 R14 82H 中的 82 表示（ ） A. 轮胎的宽度 B. 扁平率 C. 轮辋直径 D. 轮胎的负荷指数 18.车轮定位参数中，主销后倾角的作用是（ ） A. 提高直线行驶稳定性 B. 增加转向轻便性 C. 减小轮胎磨损 D. 以上都不是 19.汽车行驶系包括（ ） A. 车架、车桥、车轮、悬架 B. 离合器、变速器、传动轴 C. 转向器、转向传动机构 D. 制动蹄、制动鼓、制动盘 20.下列不属于万向传动装置组成的是（ ） A. 万向节 B. 传动轴 C. 中间支承 D. 半轴 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.离合器安装在发动机与变速器之间，通过离合器的分离与接合，来控制发动机与变速器之间动力的断开与传递。（ ） 2.膜片弹簧式离合器利用一个膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆，使机构更简单。（ ） 3.传动轴两端的万向节叉要处于同一平面。（ ） 4.断开式驱动桥和非独立悬架配合使用。（ ） 5.前轮外倾可以提供回正力矩。（ ） 6.柴油机是压燃式发动机，汽油机是点燃式发动机。（ ） 7.活塞环的端隙越大越好。（ ） 8.发动机的正时皮带需要定期更换。（ ） 9.火花塞的间隙越大，点火能量越高。（ ） 10.发动机的压缩比越高，动力性越好。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.十字轴刚性万向节的不等速特性 2.空燃比 四、简答题(本大题6小题，每小题4分，共24分) 1.简述离合器液压式操纵机构的工作原理。 2.简述主减速器的作用是什么？主要由哪些零部件组成？ 3.简述制动踏板自由行程过大的原因是什么？ 4.简述离合器的常见故障及原因。 5.简述手动变速器乱挡的原因及排除方法。 6.简述主减速器的调整项目及调整方法。 五、综合题(本大题10分) 什么是高压共轨技术? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》第94卷，参考历年来河南省汽修类专业知识真题试卷编写的专业综合训练卷，分别考查（1）汽车发动机构造与维修；（2）汽车底盘构造与维修，两个课程的知识点掌握情况。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第94卷 专业综合训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.离合器踏板自由行程主要是指离合器的（ ）之间的间隙。 A.压紧装置和压盘 B.主动部分和从动部分 C.从动部分和分离轴承 D.分离杠杆的内端和分离轴承 【答案】D 2.离合器的行程不包括（ ）。 A.自由行程 B.踏板行程 C.工作行程 D.总行程 【答案】B 3.下列属于离合器的主要性能的是（ ）。 A.接合迅速，分离迅速 B.接合柔和，分离柔和 C.接合柔和，分离彻底 D.前三项均正确 【答案】C 4.若离合器踏板自由行程调整不当，间隙过大时，会造成（ ）。 A.离合器分离不彻底 B.离合器的转矩传递动力减小 C.无影响 D.离合器打滑 【答案】A 5.三轴式变速器的三根轴不包括（ ）。 A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.倒挡轴 【答案】D 6.汽车由低速挡换人高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是（ ）。 A.转速增大、扭矩减小 B.转速减小、扭矩增大 C.转速增大、扭矩增大 D.转速减小、扭矩减小 【答案】A 7.汽车直线行驶时，两半轴齿轮转速（ ）。 A.相同 B.不同 C.无法控制 D.前三项均错误 【答案】A 8.全浮式半轴承受（ ）。 A.转矩 B.弯矩 C.转矩和弯矩 D.前三项均错误 【答案】A 9.具有减振和导向传力功能的弹性元件是（ ）。 A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.空气弹簧 【答案】B 10.转向横拉杆的长度变化可以对（ ）进行调整。 A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮前束 D.推力角 【答案】C 11.液压助力转向系统中，助力油泵由（ ）驱动。 A. 发电机 B. 起动机 C. 发动机 D. 电动机 【答案】C 12.鼓式制动器的制动蹄片的促动装置一般为（ ） A. 液压式 B. 气压式 C. 机械式 D. 以上都是 【答案】D 13.盘式制动器的优点是（ ） A. 散热好 B. 制动力大 C. 结构简单 D. 成本低 【答案】A 14.汽车制动时，前轮先抱死容易出现（ ） A. 甩尾 B. 跑偏 C. 侧滑 D. 以上都不是 【答案】B 15.汽车 ABS 系统的作用是（ ） A. 缩短制动距离 B. 防止车轮抱死 C. 增大制动力 D. 以上都不是 【答案】B 16.车架的类型不包括（ ） A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 【答案】D 17.轮胎的规格表示方法中，185/60 R14 82H 中的 82 表示（ ） A. 轮胎的宽度 B. 扁平率 C. 轮辋直径 D. 轮胎的负荷指数 【答案】D 18.车轮定位参数中，主销后倾角的作用是（ ） A. 提高直线行驶稳定性 B. 增加转向轻便性 C. 减小轮胎磨损 D. 以上都不是 【答案】A 19.汽车行驶系包括（ ） A. 车架、车桥、车轮、悬架 B. 离合器、变速器、传动轴 C. 转向器、转向传动机构 D. 制动蹄、制动鼓、制动盘 【答案】A 20.下列不属于万向传动装置组成的是（ ） A. 万向节 B. 传动轴 C. 中间支承 D. 半轴 【答案】D 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.离合器安装在发动机与变速器之间，通过离合器的分离与接合，来控制发动机与变速器之间动力的断开与传递。（ ） 【答案】A 2.膜片弹簧式离合器利用一个膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆，使机构更简单。（ ） 【答案】A 3.传动轴两端的万向节叉要处于同一平面。（ ） 【答案】A 4.断开式驱动桥和非独立悬架配合使用。（ ） 【答案】B 5.前轮外倾可以提供回正力矩。（ ） 【答案】B 6.柴油机是压燃式发动机，汽油机是点燃式发动机。（ ） 【答案】A 7.活塞环的端隙越大越好。（ ） 【答案】B 8.发动机的正时皮带需要定期更换。（ ） 【答案】A 9.火花塞的间隙越大，点火能量越高。（ ） 【答案】B 10.发动机的压缩比越高，动力性越好。（ ） 【答案】A 三、名词解释题(本大题2小题，每小题3分，共6分) 1.十字轴刚性万向节的不等速特性 【答案】单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角情况下，当主动叉等角速转动时，从动叉是不等角速的，这种特性称为十字轴刚性万向节的不等速特性。 2.空燃比 【答案】空燃比是指混合气中空气质量与燃油质量的比值。 四、简答题(本大题6小题，每小题4分，共24分) 1.简述离合器液压式操纵机构的工作原理。 【答案】①离合器分离过程：当踏下离合器踏板时，通过主缸推杆使活塞向左移动，止回阀关闭。当活塞前皮碗将补偿孔关闭后，管路中油压开始升高。在油压作用下，工作活塞右移，工作缸推杆顶头直接推动分离板，带动分离套和分离轴承左移，使离合器分离；②离合器接合过程：当快速放松离合器踏板时，回位弹簧使主活塞快速右移，在压力差的作用下，工作缸活塞回位，原先压入到工作缸的油液流回主缸时，多余的油液经补偿孔流入进油管和储液罐。离合器主缸内部的液压解除，离合器各零件复位，离合器实现接合。 2.简述主减速器的作用是什么？主要由哪些零部件组成？ 【答案】作用：主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构，基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩放大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。组成：主要由主动齿轮、从动齿轮和壳体等零部件组成。 3.简述制动踏板自由行程过大的原因是什么？ 【答案】①制动系中制动液储油罐内缺油，制动管路破裂，油管接头漏油等；②制动系内有空气，当空气溶解于制动液中时，影响制动系的效能，因为空气在油中的溶解度与压力和温度有关，当踩制动踏板时，系统内压力增大，再加上温度高，造成制动失灵；③制动盘（或鼓）与摩擦片间隙太大；④摩擦片上沾有油污，使制动效果变差，感觉制动踏板虽踩到底，制动距离却比正常时长；⑤制动分泵漏油。 4.简述离合器的常见故障及原因。 【答案】离合器常见故障有离合器打滑、分离不彻底、发抖和异响。离合器打滑的原因可能是离合器踏板自由行程过小、摩擦片磨损变薄、压盘弹簧过软等；分离不彻底的原因可能是离合器踏板自由行程过大、分离杠杆内端不在同一平面等；发抖的原因可能是摩擦片表面不平、从动盘翘曲等；异响的原因可能是分离轴承缺油、磨损等。 5.简述手动变速器乱挡的原因及排除方法。 【答案】手动变速器乱挡的原因可能是互锁装置失效，如互锁钢球或互锁销磨损、损坏等。排除方法是检查互锁装置，更换磨损或损坏的零件。 6.简述主减速器的调整项目及调整方法。 【答案】主减速器的调整项目主要有轴承预紧度的调整、齿轮啮合印痕和啮合间隙的调整。轴承预紧度的调整通过调整垫片或调整螺母来实现；齿轮啮合印痕和啮合间隙的调整通过移动主动锥齿轮或从动锥齿轮的位置来实现。 五、综合题(本大题10分) 什么是高压共轨技术? 【答案】高压共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量的大小取决于燃油轨压力和电磁阀开启时间的长短。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $