《汽车电气设备构造与维修》汽车起动系统-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第45卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第45卷，按《汽车电气设备构造与维修》课程的项目3汽车起动系统的8点范围要求编写。其8点要求是： （1）掌握起动机的结构、类型、作用；（2）重点掌握起动机的使用与维护方法;（3）掌握起动机的构造和工作原理；（4）掌握起动机控制电路和起动机控制机构的工作原理；（5）熟练掌握起动机的拆装分解和检查方法，能根据检测结果判断故障原因，制定相应的维修方案；（6）了解起动机控制电路的结构组成和工作原理；（7）掌握使用检测设备检查起动电的方法，能根据检测结果制定相应的维修方案；（8）熟练掌握起动电路的拆装方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第45卷 汽车电气设备构造与维修 项目3 汽车起动系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.起动机转子总成的作用是（ ） A.产生三相交流电 B.产生磁场 C.产生直流电 D.产生电磁转矩 2.起动机定子总成的作用是（ ） A.产生三相交流电 B.产生磁场 C.产生直流电 D.产生电磁转矩 3.下列不属于起动机组成的是（ ） A.电枢绕组 B.单向传动机构 C.离合器 D.滑环 4.起动机型号“QD142”中的“1”表示（ ） A.12V电压 B.24V电压 C.1kW功率 D.序号 5.QDJ222型汽车起动机表示起动机的类型为（ ） A.减速型 B.带泵型 C.无刷型 D.永磁型 6.起动机单向离合器的作用是（ ） A.传递发动机转矩，起动发动机 B.发动机起动后自动打滑，保护磁极 C.传递电动机转矩，而发动机起动后自动打滑，保护电枢 D.保护电枢和磁极 7.需传递较小转矩，结构简单，应选（ ）单向离合器 A.滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式 D.卡簧式 8.永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的（ ） A.电枢绕组 B.励磁绕组 C.单向离合器 D.电磁开关 9.起动机连续三次以上起动不着，应停歇（ ） A.1~2min B.10s C.15s D.无限制 10.检查起动机励磁绕组搭铁故障可用（ ）测量 A.电流钳 B.解码器 C.万用表 D.示波器 11. 永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的 ( )。 A. 电枢绕组 B. 励磁绕组 C. 电磁开关 D. 点火开关 12. ( ) 会引起起动机空转。 A. 电磁开关线圈断路 B. 飞轮齿圈损坏 C. 单向离合器失效打滑 D. 电磁开关铁芯行程太短 13. 起动系统主要是将 ( )。 A. 机械能转换为化学能 B. 热能转换为电能 C. 机械能转换为电能 D. 电能转换为机械能 14.检查电枢绕组匝间短路可用( ) A.万用表电流挡 B.万用表电压挡 C.感应仪 D.万用表电阻挡 15.起动机的吸拉线圈与电动机 ，吸拉线圈损坏后致使电磁操纵机构无磁性，主开关接触盘无法闭合，直流电动机不运转。( ) A. 串联 B. 并联 C. 混联 D.以上都不正确 16.拆检起动机时，不能使用万用表进行检查的是( ) A.绝缘电刷架的绝缘性能检查 B.电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查 C.电枢绕组和磁场绕组的短路检查 D.以上都可以使用万用表检查 17.在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是( ) A.吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点 B.吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点 C.保护继电器的线圈由发电机中心引线供电 D.保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁 18.通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池( ) A.存电充足 B.存电不足 C.发生故障 D.不能确定 19.交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点的描述错误的是( ) A.高速时能输出较大电流 B.低转速时输出电压较低 C.高速时能输出较大功率 D.低速时能输出较高电压 20.下列不属于充电电流小的原因的是( ) A.发电机传动带打滑 B.发电机个别二极管损坏 C.发电机电刷与滑环接触不良 D.电压调节器低速触点烧结 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.采用永久磁铁制成定子的起动机，称为励磁式起动机（ ） 2.在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过（ ） 3.坡道情况下尽可能不使用起停系统（ ） 4.起动机中传动装置的作用是在发动机起动后，使驱动齿轮与电动机继续接合传递动力（ ） 5.起动机电磁开关中的保持线圈断路，起动时不会引起起动机单向离合器不停地进退（ ） 6.直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运行。（ ） 7.起动机投入工作时，应先使驱动齿轮啮合，然后接通主电路。（ ） 8.起动控制电路中加入起动复合继电器后，不仅能保护起动开关，还能在发动机起动后自动断开起动电流。（ ） 9.起动机的离合器只起单向传递扭矩，将发动机起动的作用。（ ） 10.改变硅整流发动机励磁电流的方向，其输出的直流电流方向也将改变。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.起动机单向离合器 2.磁极 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述起动机的组成及各部分作用 2.简述起动机空转的常见原因 3.起动机起动运转无力的原因有哪些？ 五、综合题(本题14分) 假设起动机出现故障无法正常工作，请阐述如何进行故障检测、判断故障原因并制定维修方案。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第45卷，按《汽车电气设备构造与维修》课程的项目3汽车起动系统的8点范围要求编写。其8点要求是： （1）掌握起动机的结构、类型、作用；（2）重点掌握起动机的使用与维护方法;（3）掌握起动机的构造和工作原理；（4）掌握起动机控制电路和起动机控制机构的工作原理；（5）熟练掌握起动机的拆装分解和检查方法，能根据检测结果判断故障原因，制定相应的维修方案；（6）了解起动机控制电路的结构组成和工作原理；（7）掌握使用检测设备检查起动电的方法，能根据检测结果制定相应的维修方案；（8）熟练掌握起动电路的拆装方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第45卷 汽车电气设备构造与维修 项目3 汽车起动系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.起动机转子总成的作用是（ ） A.产生三相交流电 B.产生磁场 C.产生直流电 D.产生电磁转矩 【答案】D 2.起动机定子总成的作用是（ ） A.产生三相交流电 B.产生磁场 C.产生直流电 D.产生电磁转矩 【答案】B 3.下列不属于起动机组成的是（ ） A.电枢绕组 B.单向传动机构 C.离合器 D.滑环 【答案】C 4.起动机型号“QD142”中的“1”表示（ ） A.12V电压 B.24V电压 C.1kW功率 D.序号 【答案】A 5.QDJ222型汽车起动机表示起动机的类型为（ ） A.减速型 B.带泵型 C.无刷型 D.永磁型 【答案】A 6.起动机单向离合器的作用是（ ） A.传递发动机转矩，起动发动机 B.发动机起动后自动打滑，保护磁极 C.传递电动机转矩，而发动机起动后自动打滑，保护电枢 D.保护电枢和磁极 【答案】C 7.需传递较小转矩，结构简单，应选（ ）单向离合器 A.滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式 D.卡簧式 【答案】A 8.永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的（ ） A.电枢绕组 B.励磁绕组 C.单向离合器 D.电磁开关 【答案】B 9.起动机连续三次以上起动不着，应停歇（ ） A.1~2min B.10s C.15s D.无限制 【答案】A 10.检查起动机励磁绕组搭铁故障可用（ ）测量 A.电流钳 B.解码器 C.万用表 D.示波器 【答案】C 11. 永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的 ( )。 A. 电枢绕组 B. 励磁绕组 C. 电磁开关 D. 点火开关 【答案】B 12. ( ) 会引起起动机空转。 A. 电磁开关线圈断路 B. 飞轮齿圈损坏 C. 单向离合器失效打滑 D. 电磁开关铁芯行程太短 【答案】C 13. 起动系统主要是将 ( )。 A. 机械能转换为化学能 B. 热能转换为电能 C. 机械能转换为电能 D. 电能转换为机械能 【答案】D 14.检查电枢绕组匝间短路可用( ) A.万用表电流挡 B.万用表电压挡 C.感应仪 D.万用表电阻挡 【答案】C 15.起动机的吸拉线圈与电动机 ，吸拉线圈损坏后致使电磁操纵机构无磁性，主开关接触盘无法闭合，直流电动机不运转。( ) A. 串联 B. 并联 C. 混联 D.以上都不正确 【答案】A 16.拆检起动机时，不能使用万用表进行检查的是( ) A.绝缘电刷架的绝缘性能检查 B.电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查 C.电枢绕组和磁场绕组的短路检查 D.以上都可以使用万用表检查 【答案】C 17.在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是( ) A.吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点 B.吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点 C.保护继电器的线圈由发电机中心引线供电 D.保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁 【答案】B 18.通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池( ) A.存电充足 B.存电不足 C.发生故障 D.不能确定 【答案】A 19.交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点的描述错误的是( ) A.高速时能输出较大电流 B.低转速时输出电压较低 C.高速时能输出较大功率 D.低速时能输出较高电压 【答案】D 20.下列不属于充电电流小的原因的是( ) A.发电机传动带打滑 B.发电机个别二极管损坏 C.发电机电刷与滑环接触不良 D.电压调节器低速触点烧结 【答案】D 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.采用永久磁铁制成定子的起动机，称为励磁式起动机（ ） 【答案】B 2.在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过（ ） 【答案】B 3.坡道情况下尽可能不使用起停系统（ ） 【答案】A 4.起动机中传动装置的作用是在发动机起动后，使驱动齿轮与电动机继续接合传递动力（ ） 【答案】B 5.起动机电磁开关中的保持线圈断路，起动时不会引起起动机单向离合器不停地进退（ ） 【答案】B 6.直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运行。（ ） 【答案】B 7.起动机投入工作时，应先使驱动齿轮啮合，然后接通主电路。（ ） 【答案】A 8.起动控制电路中加入起动复合继电器后，不仅能保护起动开关，还能在发动机起动后自动断开起动电流。（ ） 【答案】A 9.起动机的离合器只起单向传递扭矩，将发动机起动的作用。（ ） 【答案】A 10.改变硅整流发动机励磁电流的方向，其输出的直流电流方向也将改变。（ ） 【答案】B 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.起动机单向离合器 【答案】安装在起动机轴上的传动部件，作用是传递电动机转矩以起动发动机，发动机起动后自动打滑，防止电动机被飞轮高速带动而损坏电枢 2.磁极 【答案】起动机中产生磁场的部件。 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述起动机的组成及各部分作用 【答案】①直流电动机：产生电磁转矩，由定子、转子、换向器、电刷等组成；②单向传动机构：传递转矩并防止发动机起动后电动机超速，常用滚柱式、弹簧式等；③操纵机构：接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使驱动齿轮与飞轮啮合，主要为电磁开关 2.简述起动机空转的常见原因 【答案】①单向离合器失效打滑，无法传递转矩；②飞轮齿圈牙齿损坏或磨损严重，与驱动齿轮无法有效啮合；③电磁开关铁芯行程太短，驱动齿轮未完全与飞轮齿圈啮合；④起动机拨叉变形或脱落，无法推动驱动齿轮伸出；⑤电枢轴花键磨损严重，驱动齿轮无法轴向移动 3.起动机起动运转无力的原因有哪些？ 【答案】起动运转无力可能是由两大方面原因：（1）蓄电池故障：包括蓄电池亏电、电池极柱松动、氧化或腐蚀；（2）起动机故障：包括电刷与换向器接触不良、电磁开关中的接触盘烧蚀、串励式直流电机的励磁绕组或电枢绕组有局部短路。 五、综合题(本题14分) 假设起动机出现故障无法正常工作，请阐述如何进行故障检测、判断故障原因并制定维修方案。 【答案】首先检查蓄电池电量和连接是否正常。然后检查起动机的外部线路连接。使用万用表测量起动机的电阻，判断电枢、磁极绕组是否断路或短路。检查电刷长度和接触情况。检查单向离合器是否打滑。检查电磁开关的工作是否正常。如果是蓄电池问题，进行充电或更换；如果是电刷磨损，更换电刷；绕组断路或短路，修复或更换绕组；单向离合器打滑，更换单向离合器；电磁开关故障，修复或更换电磁开关。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $