《电控发动机维修》电控汽油发动机传感器-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第59卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第59卷，按《电控发动机维修》课程的项目2 电控汽油发动机传感器的6点范围要求编写。其6点要求是： （1）熟练掌握电控汽油发动机系统的控制原理及组成。（2）了解电控汽油喷射系统的分类。（3）了解电控汽油发动机的优点。（4）了解电控汽油发动机燃料系统各部件的工作原理。（5）掌握电控汽油发动机燃料系统各部件的作用、类型和安装位置。（6）熟练掌握使用专用检测设备对电控汽油发动机燃料系统各部件的检测方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第59卷 电控发动机维修 项目2 电控汽油发动机传感器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.汽油发动机电控系统的控制核心是（ ） A.ECU B.空气流量传感器 C.节气门位置传感器 D.点火线圈 2.节气门关闭时，进气量由ECU通过（ ）控制。 A.喷油器 B.怠速阀 C.进气压力传感器 D.电动汽油泵 3.电控汽油发动机进气不必预热的主要原因是（ ） A.冷起动性能好 B.空气流速大，有利于混合气形成 C.高压细雾状喷射，汽油汽化容易 D.前三项均错误 4.ECU对急减速控制的目的是（ ） A.节省燃油 B.减少排放污染 C.怠速平稳 D.前三项均错误 5.下列属于间接测量进气量方式的是（ ） A.空气流量传感器 B.进气压力传感器 C.进气温度传感器 D.发动机转速传感器 6.L型电控喷射系统主控信号来自于（ ） A.空气流量传感器 B.进气压力传感器 C.发动机转速传感器 D.节气门位置传感器 7.ECU对喷油器的控制方式不包括（ ） A.同时喷射 B.分组喷射 C.连续喷射 D.顺序喷射 8.ECU对同时喷射的控制方式为（ ） A.一个喷油指令控制所有喷油器 B.一个喷油指令控制一组喷油器 C.一个喷油指令控制一个喷油器 D.前三项均错误 9.下列对电控汽油发动机优点描述不正确的是（ ） A.减小排放污染 B.提高发动机最大功率 C.油耗高 D.怠速平稳 10.缸内喷射将汽油直接喷入（ ） A.进气歧管 B.进气总管 C.气缸内 D.节气门后 11. 进气压力传感器的作用是（ ） A. 检测进气量 B. 检测进气温度 C. 检测进气压力 D. 以上都是 12. 水温传感器通常采用（ ） A. 热敏电阻 B. 压敏电阻 C. 光敏电阻 D. 以上都不是 13. 氧传感器安装在（ ） A. 进气歧管 B. 排气歧管 C. 三元催化器 D. 以上都不是 14. 检测传感器的电阻，一般使用（ ） A. 万用表 B. 示波器 C. 故障诊断仪 D. 以上都不是 15. 电控汽油发动机燃料系统故障，最不可能的原因是（ ） A. 燃油质量差 B. 轮胎磨损 C. 传感器故障 D. 喷油嘴堵塞 16. 电控发动机 ( ) 的作用是将燃油喷进进气道。 A. 油泵 B. 喷油器 C. 油压调节器 D. 油压缓冲器 17. 不属于电控汽油发动机燃油供给系统的是( )。 A. 电动机 B.汽油箱 C. 空气滤清器 D. 电动汽油泵 18. 电控汽油喷射系统中，发动机整车喷油量由 ( ) 决定。 A. 温度 B. 进气量 C. 速度 D. 喷油提前角 19.( ) 空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制接触点。 A. 翼片式 B. 卡门旋涡式 C. 热线式 D. 热膜式 20. 甲说热膜式空气流量计和热线式空气流量计的工作原理基本相同；乙说卡门旋涡式空气流量计分为光感应式和超声波式两种。你认为 ( )。 A. 甲对 B. 乙对 C. 甲、 乙都对 D. 甲、乙都不对 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.同时喷射、分组喷射和顺序喷射都属于连续喷射。（ ） 2.空气流量传感器可以用在L型和D型电控喷射系统中。（ ） 3.多点喷射是一个喷油器给两个以上的气缸喷油。（ ） 4.电控汽油发动机的故障率比较高。（ ） 5.ECU是发动机电控系统的控制基础。（ ） 6.多点喷射系统的燃油经济性比单点喷射系统好。（ ） 7.电控汽油发动机的排放一定比化油器发动机低。（ ） 8.电子控制系统的作用是根据发动机的工况和车辆运行状况确定汽油的最佳喷射量和点火提前角。（ ） 9.节气门位置传感器安装在节气门体上。（ ） 10.汽油电控发动机在工作过程中，进气量的多少与当时吸入空气的密度没有关系。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.多点喷射 2.NSW信号 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述汽油发动机电控系统的组成。 2.简述电控汽油发动机有哪些优点？ 3.燃油供给油路中燃油压力卸压的方法有哪些? 五、综合题(本题14分) 请详细阐述电控汽油发动机燃料系统各部件的协同工作原理。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第59卷，按《电控发动机维修》课程的项目2 电控汽油发动机传感器的6点范围要求编写。其6点要求是： （1）熟练掌握电控汽油发动机系统的控制原理及组成。（2）了解电控汽油喷射系统的分类。（3）了解电控汽油发动机的优点。（4）了解电控汽油发动机燃料系统各部件的工作原理。（5）掌握电控汽油发动机燃料系统各部件的作用、类型和安装位置。（6）熟练掌握使用专用检测设备对电控汽油发动机燃料系统各部件的检测方法。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第59卷 电控发动机维修 项目2 电控汽油发动机传感器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.汽油发动机电控系统的控制核心是（ ） A.ECU B.空气流量传感器 C.节气门位置传感器 D.点火线圈 【答案】A 2.节气门关闭时，进气量由ECU通过（ ）控制。 A.喷油器 B.怠速阀 C.进气压力传感器 D.电动汽油泵 【答案】B 3.电控汽油发动机进气不必预热的主要原因是（ ） A.冷起动性能好 B.空气流速大，有利于混合气形成 C.高压细雾状喷射，汽油汽化容易 D.前三项均错误 【答案】C 4.ECU对急减速控制的目的是（ ） A.节省燃油 B.减少排放污染 C.怠速平稳 D.前三项均错误 【答案】A 5.下列属于间接测量进气量方式的是（ ） A.空气流量传感器 B.进气压力传感器 C.进气温度传感器 D.发动机转速传感器 【答案】B 6.L型电控喷射系统主控信号来自于（ ） A.空气流量传感器 B.进气压力传感器 C.发动机转速传感器 D.节气门位置传感器 【答案】A 7.ECU对喷油器的控制方式不包括（ ） A.同时喷射 B.分组喷射 C.连续喷射 D.顺序喷射 【答案】C 8.ECU对同时喷射的控制方式为（ ） A.一个喷油指令控制所有喷油器 B.一个喷油指令控制一组喷油器 C.一个喷油指令控制一个喷油器 D.前三项均错误 【答案】A 9.下列对电控汽油发动机优点描述不正确的是（ ） A.减小排放污染 B.提高发动机最大功率 C.油耗高 D.怠速平稳 【答案】C 10.缸内喷射将汽油直接喷入（ ） A.进气歧管 B.进气总管 C.气缸内 D.节气门后 【答案】C 11. 进气压力传感器的作用是（ ） A. 检测进气量 B. 检测进气温度 C. 检测进气压力 D. 以上都是 【答案】D 12. 水温传感器通常采用（ ） A. 热敏电阻 B. 压敏电阻 C. 光敏电阻 D. 以上都不是 【答案】A 13. 氧传感器安装在（ ） A. 进气歧管 B. 排气歧管 C. 三元催化器 D. 以上都不是 【答案】B 14. 检测传感器的电阻，一般使用（ ） A. 万用表 B. 示波器 C. 故障诊断仪 D. 以上都不是 【答案】A 15. 电控汽油发动机燃料系统故障，最不可能的原因是（ ） A. 燃油质量差 B. 轮胎磨损 C. 传感器故障 D. 喷油嘴堵塞 【答案】B 16. 电控发动机 ( ) 的作用是将燃油喷进进气道。 A. 油泵 B. 喷油器 C. 油压调节器 D. 油压缓冲器 【答案】B 17. 不属于电控汽油发动机燃油供给系统的是( )。 A. 电动机 B.汽油箱 C. 空气滤清器 D. 电动汽油泵 【答案】A 18. 电控汽油喷射系统中，发动机整车喷油量由 ( ) 决定。 A. 温度 B. 进气量 C. 速度 D. 喷油提前角 【答案】B 19.( ) 空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制接触点。 A. 翼片式 B. 卡门旋涡式 C. 热线式 D. 热膜式 【答案】A 20. 甲说热膜式空气流量计和热线式空气流量计的工作原理基本相同；乙说卡门旋涡式空气流量计分为光感应式和超声波式两种。你认为 ( )。 A. 甲对 B. 乙对 C. 甲、 乙都对 D. 甲、乙都不对 【答案】C 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.同时喷射、分组喷射和顺序喷射都属于连续喷射。（ ） 【答案】B 2.空气流量传感器可以用在L型和D型电控喷射系统中。（ ） 【答案】B 3.多点喷射是一个喷油器给两个以上的气缸喷油。（ ） 【答案】B 4.电控汽油发动机的故障率比较高。（ ） 【答案】B 5.ECU是发动机电控系统的控制基础。（ ） 【答案】A 6.多点喷射系统的燃油经济性比单点喷射系统好。（ ） 【答案】A 7.电控汽油发动机的排放一定比化油器发动机低。（ ） 【答案】A 8.电子控制系统的作用是根据发动机的工况和车辆运行状况确定汽油的最佳喷射量和点火提前角。（ ） 【答案】A 9.节气门位置传感器安装在节气门体上。（ ） 【答案】A 10.汽油电控发动机在工作过程中，进气量的多少与当时吸入空气的密度没有关系。（ ） 【答案】A 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.多点喷射 【答案】是指在每一个缸的进气门前均安装一只喷油器，喷油器对各缸适时进行喷油，空气和燃油在进气门附近形成可燃混合气，能较好地保证各缸混合气总量和浓度的均匀性。 2.NSW信号 【答案】驻车/空挡开关信号。 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述汽油发动机电控系统的组成。 【答案】主要由信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行器三部分组成。信号输入装置即传感器，采集控制系统信号并转换成电信号输送给ECU；ECU接收、存储、计算、分析处理信息并输出执行命令；执行器根据ECU指令驱动调节喷油量及喷油正时等相应机构，调节发动机运行状态。 2.简述电控汽油发动机有哪些优点？ 【答案】①减少排放污染；②提高发动机最大功率；③油耗低，经济性能好；④改善了发动机的冷起动性能；⑤怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠、灵敏。 3.燃油供给油路中燃油压力卸压的方法有哪些? 【答案】燃油压力调节器的性能检测是通过测量系统燃油压力实现的，将油压表连接到系统管路上之前，应先卸掉管路中的燃油压力。卸压方法有三种：一是通过专用卸压阀卸压；二是在发动机工作时拔下油泵继电器或电动汽油泵电插，使发动机自行熄火卸压；三是通过慢慢松动管路中连接螺栓卸压，此时应用棉纱包住管接头。 五、综合题(本题14分) 请详细阐述电控汽油发动机燃料系统各部件的协同工作原理。 【答案】在电控汽油发动机燃料系统中，燃油从燃油箱被燃油泵吸出并加压，经过燃油滤清器过滤杂质后，被输送到燃油导轨。电控单元根据各传感器（如进气压力传感器、水温传感器等）采集到的发动机运行参数，精确计算出所需的燃油喷射量，并控制喷油嘴适时喷油。进气过程中，空气通过进气歧管进入气缸，与喷油嘴喷出的雾化燃油混合。混合气在气缸内燃烧做功，推动活塞运动。氧传感器监测排气中的氧含量，反馈给电控单元，以修正燃油喷射量，实现对空燃比的精确控制，保证发动机的高效、稳定运行。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $