《汽车底盘构造与维修》行驶系统-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第31卷

2025-12-11
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编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第31卷,按《汽车底盘构造与维修》课程的项目4 行驶系统的十一点范围要求编写。其十一点要求是: (1)了解车轮与轮胎的功用、类型及构造;(2)掌握车轮与轮胎的构造;(3)熟练掌握车轮与轮胎的维护、装配及车轮换位方法。(4)了解车桥的功用、组成及类型;(5)掌握转向轮定位的技术参数;(6)掌握行驶跑偏故障诊断方法及定位参数的调整;(7)熟练掌握四轮定位仪的使用。(8)了解悬架的功用、类型及工作原理;(9)掌握不同悬架的组成及主要零部件的构造;(10)掌握行驶颠簸故障的诊断流程;(11)熟练掌握悬架的拆装与检修。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第31卷 汽车底盘构造与维修 项目4 行驶系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分) 1.有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆做成( ) A.断开式 B.整体式 C.组合式 D.刚性式 【答案】A 2.横向稳定杆的作用是防止( ) A.车身的上下跳动 B.汽车转弯时倾斜 C.制动时点头 D.加速前进时后仰 【答案】B 3.关于减振器,下列说法错误的是( ) A.阻尼力越大,振动的衰减越快 B.当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压,活塞上移 C.减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用 D.振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中 【答案】B 4.东风EQ1092汽车的前弹簧钢板采取了( )的方式。 A.吊耳式支架 B.滑板连接式 C.装配式 D.填塞橡皮式 【答案】A 5.轮胎胎肩磨损严重是因为( ) A.轮胎胎压不足 B.轮胎胎压过量 C.轮胎胎压正常 D.前轮前束过大 【答案】A 6.车桥的类型不包括( ) A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.制动桥 【答案】D 7.转向驱动桥的作用不包括( ) A.转向 B.驱动 C.支撑 D.制动 【答案】D 8.主销后倾的主要作用是( ) A.自动回正 B.减少燃料的消耗 C.提高前轮工作的安全性 D.使转向轻便 【答案】A 9.车轮总成的组成不包括( ) A.轮胎 B.轮辐 C.半轴 D.轮毂 【答案】C 10.无内胎轮胎的优点不包括( ) A.穿刺时漏气慢 B.结构简单 C.散热性能好 D.维修方便 【答案】D 11. 车桥按结构形式可分为( ) A. 整体式 B. 断开式 C. 以上都是 D. 以上都不是 【答案】C 12. 以下不是悬架弹性元件的是( ) A. 钢板弹簧 B. 螺旋弹簧 C. 空气弹簧 D. 减振器 【答案】D 13. 麦弗逊式悬架常用于( ) A. 前轮 B. 后轮 C. 前后轮均可 D. 以上都不是 【答案】A 14. 双叉臂式悬架的特点是( ) A. 结构复杂 B. 稳定性好 C. 成本高 D. 以上都是 【答案】D 15. 多连杆式悬架的优点是( ) A. 舒适性好 B. 操控性好 C. 以上都是 D. 以上都不是 【答案】C 16. 车轮与轮胎的构造中,承受载荷的主要部件是( ) A. 轮胎 B. 轮毂 C. 轮辋 D. 轮辐 【答案】A 17. 转向轮定位中,能减小轮胎磨损的参数是( ) A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 车轮外倾 D. 车轮前束 【答案】D 18. 悬架中起缓冲作用的主要部件是( ) A. 弹性元件 B. 减振器 C. 导向机构 D. 横向稳定杆 【答案】A 19. 车辆行驶中,感觉车身晃动明显,可能是( ) A. 悬架弹簧失效 B. 减振器漏油 C. 稳定杆损坏 D. 以上都是 【答案】D 20. 车辆做四轮定位时,测量的主要参数不包括( ) A. 车长 B. 前轮前束 C. 主销后倾 D. 车轮外倾 【答案】A 二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.断开式驱动桥和非独立悬架配合使用。( ) 【答案】B 2.前轮外倾可以提供回正力矩。( ) 【答案】B 3.对于行驶平稳性要求高的汽车,通常采用独立悬架。( ) 【答案】A 4.电控悬架系统的开关信号包括模式选择开关、高度控制开关、停车开关和车门开关等。( ) 【答案】A 5.轮胎气压过高时会导致轮胎胎面中间磨损加剧。( ) 【答案】A 6.轮胎胎体的帘布层通常由成奇数的多层帘布用橡胶贴合而成。( ) 【答案】B 7.车轮外倾角的功用是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性。( ) 【答案】A 8.前轮前束通过调整转向横拉杆来实现。( ) 【答案】A 9.主销后倾的功用是使转向轮自动回正,并使转向操纵轻便。( ) 【答案】B 10.非独立悬架当一侧车轮的位置发生变化后,会导致另一侧车轮的位置也发生变化。( ) 【答案】B 三、名词解释题(本大题2小题,每小题4分,共8分) 1.车轮动平衡试验 【答案】通过检测车轮的质量分布情况,在车轮不平衡处添加或去除平衡块,使车轮在旋转时产生的离心力相互抵消,从而保证车轮平稳转动的试验。 2.转向桥 【答案】在后轮驱动的汽车中,前桥不仅用于承载,而且兼起转向作用,称为转向桥。 四、简答题(本大题3小题,每小题6分,共18分) 1.简述前轮前束的作用。 【答案】消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势,减少轮胎磨损和燃料消耗,使车轮每一瞬时滚动方向接近于正前方,从而减轻和消除了由于前轮外倾而引起的轮胎和机件剧烈磨损的不良后果。 2.简述独立悬架的优点。 【答案】①两侧车轮可以单独运动而互不影响;②减少了汽车的非簧载质量(不由弹簧支承的质量);③由于采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,因而可提高汽车的行驶稳定性;④还可保证汽车在不平道路上行驶时,所有车轮和路面有良好的接触,从而增大牵引力。 3.简述轮胎的分类。 【答案】(1)按轮胎胎压进行分类,轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。 (2)按胎体结构进行分类,轮胎可分为实心胎和充气胎两种。 (3)按有无内胎分类,轮胎可分为无内胎轮胎和有内胎轮胎两种。 (4)按胎体帘布层结构的不同分类,轮胎可分为斜交轮胎和子午线轮胎。 (5)按轮胎花纹的不同分类,轮胎可分为普通花纹轮胎、组合花纹轮胎和越野花纹轮胎。 (6)按帘线材料的不同分类,轮胎可分为人造丝(R)轮胎、棉帘线(M)轮胎、尼龙(N)轮胎和钢丝(G)轮胎。 五、综合题(本题14分) 试说明减振器总成的拆装和检查方法。 【答案】减振器总成的拆卸与检查: (1)清洁减振器总成,并以不旋转支架开口处为中心,在弹簧和弹簧盘上做上记号。(2)检查弹簧是否有损伤,如果发现部件有损伤,及时更换全新的部件。(3)检查防尘罩是否漏油,是否有破裂情况,如果发现部件有损伤,及时更换全新的部件。(4)安装减振器拆卸专用工具。(5)压紧减振器弹簧,分解减振器总成。(6)用手拉伸压缩数次,检查减振器阻力。正常的减振器应有一定的阻力,且拉伸时的阻力应大于压缩时的阻力,若不稳定或者无阻力,则可能是减振器缺油,或部件损坏,更换新部件。(7)检查连杆表面有无油迹。 安装减振器总成: (1)用减振器拆卸专用工具压紧减振器弹簧,按拆卸相反顺序安装减振器总成。(2)安装前检查悬挂其他部件是否损坏,如果发现有损坏应及时进行更换。(3)装入减振器总成,对齐螺栓孔。(4)预紧发动机仓内总成固定螺栓。(5)同拆解总成时一样,将总成顶起并预紧其余螺栓。(6)使用扭力扳手按规定力矩将个螺栓旋紧。(7)安装车轮。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 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