《电控发动机维修》电控柴油发动机-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第67卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第67卷，按《电控发动机维修》课程的项目5 电控柴油发动机的6点范围要求编写。其6点要求是： （1）了解柴油发动机电控技术的发展与应用概况；（2）了解柴油发动机电控系统的控制内容及功能；（3）了解直列柱塞式电控喷油泵、分配式电控喷油泵的电控喷射系统的工作原理；（4）了解喷油泵-喷油器式和共轨式电控喷射系统的工作原理；（5）掌握电控柴油发动机故障诊断的基本方法及注意事项；（6）了解电控柴油发动机故障诊断的流程。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第67卷 电控发动机维修 项目5 电控柴油发动机 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.柴油发动机电子控制系统的控制方式可分为（ ） A.开环控制 B.闭环控制 C.开环—闭环综合控制 D.前三项均正确 2.下列不是修正喷油量控制信号的是（ ） A.进气温度 B.发动机冷却液温度 C.进气压力 D.轮胎压力 3.柴油发动机电子控制系统根据其产生的高压燃油机构，可分为（ ） A.直列泵电控喷射系统 B.分配泵电控喷射系统 C.喷油泵—喷油器式电控喷射系统 D.前三项均正确 4.影响最佳喷油提前角的因素没有（ ） A.发动机转速、负荷 B.冷却液温度 C.燃油温度 D.进气温度 5.柴油发动机电子控制系统的执行器主要有（ ） A.调速执行器 B.提前机构执行器 C.喷油器 D.调速执行器和提前机构执行器 6.在讨论柴油机与汽油机电控系统故障自诊断的功能时，甲说柴油机与汽油机故障自诊断的功能基本相同，乙说柴油机与汽油机故障自诊断的功能完全不同。则（ ） A.甲对 B.乙对 C.甲、乙都对 D.甲、乙都不对 7.电控柴油发动机提高喷射压力可以减少尾气中的有害物质（ ） A.CO B.NOₓ C.HC D.CO₂ 8.在柴油机中产生氮氧化合物的两个重要条件是（ ） A.高温、富氧 B.低温、富氧 C.低温、贫氧 D.高温、贫氧 9.检测电控单体泵电磁阀，电磁阀静态电阻应在（ ）左右。 A.0.1Ω B.0.2Ω C.0.9Ω D.1.5Ω 10.电控泵喷嘴系统每缸安装（ ）个泵喷嘴。 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 11. 分配式电控喷油泵系统的喷油量是由 ECU 控制电子调速器中的( )位置来实现的。 A. 控制扳手 B. 控制螺钉 C. 控制套筒 D. 控制螺母 12.( ) 不属于电控柴油发动机诊断方法。 A. 振动测试 B. 压力测试 C. 转速测试 D. 传感器测试 13. 电控柴油发动机将凸轮轴位置传感器的插头拔掉，起动发动机能否着火? ( ) A. 不能着火 B. 能着火 C. 不一定，应结合具体机型分析 D.以上都不正确 14.柴油发动机燃烧的可燃混合气在 ( )形成。 A. 燃烧室 B. 化油器 C. 进气管 D. 输油泵 15.柴油发动机在一个工作循环内，曲轴旋转( )周，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 16. 以下不是直列柱塞式电控喷油泵的优点的是（ ） A. 结构简单 B. 可靠性高 C. 成本低 D. 喷油压力高 17. 分配式电控喷油泵的优点不包括（ ） A. 体积小 B. 重量轻 C. 安装方便 D. 对燃油品质要求低 18. 喷油泵-喷油器式电控喷射系统的缺点是（ ） A. 系统复杂 B. 成本高 C. 维修困难 D. 以上都是 19. 共轨式电控喷射系统的关键部件是（ ） A. 共轨管 B. 喷油器 C. 传感器 D. 电子控制单元 20. 电控柴油发动机故障诊断时，读取数据流的目的是（ ） A. 查看传感器数据 B. 检查执行器工作 C. 分析故障原因 D. 以上都是 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.电控发动机和柴油机的喷油器构造相似，可以通用。（ ） 2.柴油发动机控制系统使用闭环反馈控制的方法调节喷油量，把怠速控制在设定的目标转速值上。（ ） 3.开环控制的控制结果是否达到预期的目标，对其控制的过程没有影响。（ ） 4.柴油发动机电子控制系统对供油量的控制全部采用开环控制。（ ） 5.在不起动发动机，而需要将发动机调到起动转速时（例如检查气缸压力时），必须断开喷油泵和喷油嘴插头。（ ） 6.柴油发动机电子控制系统由信号输入装置、电子控制单元和执行器三部分组成。（ ） 7.在直列柱塞式电控喷油泵系统中，喷油提前角的控制是由时间控制器来完成的。（ ） 8.针阀升程传感器信号用来确定喷油阀喷油始点信号。（ ） 9.改善柴油发动机的动力性、经济性、降低噪声和减少排放，很大程度上取决于发动机燃油系统的结构和工作特点。（ ） 10.在直列柱塞式电控喷油泵的电控喷射系统中，喷油提前执行机构大多采用液压进行调节。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.最佳喷油提前角 2.闭合角 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.柴油发动机电子控制系统的组成如何？各组成部分的作用是？ 2.简述柴油发动机电控系统的优点。 3.保留机械式喷油泵的电控喷射系统有哪些特点? 五、综合题(本题14分) 在哪些情况下需要提高发动机怠速? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第67卷，按《电控发动机维修》课程的项目5 电控柴油发动机的6点范围要求编写。其6点要求是： （1）了解柴油发动机电控技术的发展与应用概况；（2）了解柴油发动机电控系统的控制内容及功能；（3）了解直列柱塞式电控喷油泵、分配式电控喷油泵的电控喷射系统的工作原理；（4）了解喷油泵-喷油器式和共轨式电控喷射系统的工作原理；（5）掌握电控柴油发动机故障诊断的基本方法及注意事项；（6）了解电控柴油发动机故障诊断的流程。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第67卷 电控发动机维修 项目5 电控柴油发动机 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.柴油发动机电子控制系统的控制方式可分为（ ） A.开环控制 B.闭环控制 C.开环—闭环综合控制 D.前三项均正确 【答案】D 2.下列不是修正喷油量控制信号的是（ ） A.进气温度 B.发动机冷却液温度 C.进气压力 D.轮胎压力 【答案】D 3.柴油发动机电子控制系统根据其产生的高压燃油机构，可分为（ ） A.直列泵电控喷射系统 B.分配泵电控喷射系统 C.喷油泵—喷油器式电控喷射系统 D.前三项均正确 【答案】D 4.影响最佳喷油提前角的因素没有（ ） A.发动机转速、负荷 B.冷却液温度 C.燃油温度 D.进气温度 【答案】D 5.柴油发动机电子控制系统的执行器主要有（ ） A.调速执行器 B.提前机构执行器 C.喷油器 D.调速执行器和提前机构执行器 【答案】D 6.在讨论柴油机与汽油机电控系统故障自诊断的功能时，甲说柴油机与汽油机故障自诊断的功能基本相同，乙说柴油机与汽油机故障自诊断的功能完全不同。则（ ） A.甲对 B.乙对 C.甲、乙都对 D.甲、乙都不对 【答案】A 7.电控柴油发动机提高喷射压力可以减少尾气中的有害物质（ ） A.CO B.NOₓ C.HC D.CO₂ 【答案】B 8.在柴油机中产生氮氧化合物的两个重要条件是（ ） A.高温、富氧 B.低温、富氧 C.低温、贫氧 D.高温、贫氧 【答案】A 9.检测电控单体泵电磁阀，电磁阀静态电阻应在（ ）左右。 A.0.1Ω B.0.2Ω C.0.9Ω D.1.5Ω 【答案】C 10.电控泵喷嘴系统每缸安装（ ）个泵喷嘴。 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 【答案】A 11. 分配式电控喷油泵系统的喷油量是由 ECU 控制电子调速器中的( )位置来实现的。 A. 控制扳手 B. 控制螺钉 C. 控制套筒 D. 控制螺母 【答案】C 12.( ) 不属于电控柴油发动机诊断方法。 A. 振动测试 B. 压力测试 C. 转速测试 D. 传感器测试 【答案】D 13. 电控柴油发动机将凸轮轴位置传感器的插头拔掉，起动发动机能否着火? ( ) A. 不能着火 B. 能着火 C. 不一定，应结合具体机型分析 D.以上都不正确 【答案】C 14.柴油发动机燃烧的可燃混合气在 ( )形成。 A. 燃烧室 B. 化油器 C. 进气管 D. 输油泵 【答案】A 15.柴油发动机在一个工作循环内，曲轴旋转( )周，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 【答案】B 16. 以下不是直列柱塞式电控喷油泵的优点的是（ ） A. 结构简单 B. 可靠性高 C. 成本低 D. 喷油压力高 【答案】D 17. 分配式电控喷油泵的优点不包括（ ） A. 体积小 B. 重量轻 C. 安装方便 D. 对燃油品质要求低 【答案】D 18. 喷油泵-喷油器式电控喷射系统的缺点是（ ） A. 系统复杂 B. 成本高 C. 维修困难 D. 以上都是 【答案】D 19. 共轨式电控喷射系统的关键部件是（ ） A. 共轨管 B. 喷油器 C. 传感器 D. 电子控制单元 【答案】A 20. 电控柴油发动机故障诊断时，读取数据流的目的是（ ） A. 查看传感器数据 B. 检查执行器工作 C. 分析故障原因 D. 以上都是 【答案】D 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.电控发动机和柴油机的喷油器构造相似，可以通用。（ ） 【答案】B 2.柴油发动机控制系统使用闭环反馈控制的方法调节喷油量，把怠速控制在设定的目标转速值上。（ ） 【答案】A 3.开环控制的控制结果是否达到预期的目标，对其控制的过程没有影响。（ ） 【答案】A 4.柴油发动机电子控制系统对供油量的控制全部采用开环控制。（ ） 【答案】B 5.在不起动发动机，而需要将发动机调到起动转速时（例如检查气缸压力时），必须断开喷油泵和喷油嘴插头。（ ） 【答案】A 6.柴油发动机电子控制系统由信号输入装置、电子控制单元和执行器三部分组成。（ ） 【答案】A 7.在直列柱塞式电控喷油泵系统中，喷油提前角的控制是由时间控制器来完成的。（ ） 【答案】A 8.针阀升程传感器信号用来确定喷油阀喷油始点信号。（ ） 【答案】B 9.改善柴油发动机的动力性、经济性、降低噪声和减少排放，很大程度上取决于发动机燃油系统的结构和工作特点。（ ） 【答案】B 10.在直列柱塞式电控喷油泵的电控喷射系统中，喷油提前执行机构大多采用液压进行调节。（ ） 【答案】B 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.最佳喷油提前角 【答案】指使动力性最强、排放性最小、经济性最好的喷油提前角，即从喷油时刻到活塞达到上止点曲轴转过的角度，其大小受发动机转速、负荷、燃油温度等因素影响。 2.闭合角 【答案】指点火线圈一次侧电路导通对应的凸轮转角。 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.柴油发动机电子控制系统的组成如何？各组成部分的作用是？ 【答案】组成：由信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行器三部分组成。作用：①信号输入装置：检测发动机、车辆运行状态以及驾驶员的操作指令（动作），并转换成电信号及时输送给电子控制单元（ECU）；②电子控制单元（ECU）：是整个电控柴油发动机的核心，接收信号、经过运算处理，向驱动模块发出指令，驱动模块具有电流或电压放大器，把逻辑模块送来的指令放大后变成可直接驱动执行器的电流或电压信号；③执行器：根据ECU的指令驱动调节喷油量及喷油正时的相应机构，从而调节发动机的运行状态。 2.简述柴油发动机电控系统的优点。 【答案】①提高柴油发动机的经济性和降低排放；②提高发动机工作的可靠性；③对柴油发动机运行工况进行实时高精度控制；④较强的适应性；⑤自由调节喷射压力；⑥自由调节喷油量；⑦自由调节喷射时间；⑧自由调节喷油率形式。 3.保留机械式喷油泵的电控喷射系统有哪些特点? 【答案】控制自由度较大；直接检测控制对象，并可进行反馈控制；具有故障诊断和故障应急等功能，提高了服务性和安全性；通过数据信息传输功能，提高了系统的功能，使机构简单；只要改变ECU中的程序，就可以改变工作过程。 五、综合题(本题14分) 在哪些情况下需要提高发动机怠速? 【答案】一般在以下几种情况下需要提高发动机的怠速： （1）发动机起动后，冷却液没有达到正常温度之前，应自动提高发动机的怠速。以免发动机运转发抖、不稳或停转，同时缩短暖机时间。 （2）在发动机怠速运转使用空调时，由于发动机负荷加大，需要自动提高发动机怠速，以免发动机由于负荷加大而停转。 （3）对动力转向伺服机构来说，在发动机低速转向行驶时，需自动提高发动机怠速，使转向轻便、可靠。 （4）在发动机转速急剧降低到怠速时，需要不同程度地自动提高发动机怠速，以免急抬加速踏板时发动机停转，同时减少排放污染。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $