《汽车底盘构造与维修》常考题训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第76卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》第76卷，它是《汽车底盘构造与维修》常考题训练卷，其内容包括六个考点，其六个考点是：（1）离合器；（2）手动变速器系统；（3）传动轴及驱动桥；（4）行驶系统；（5）转向系统；（6）制动系统。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第76卷 汽车底盘构造与维修 常考题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.型号为"185/60SR16"的轮胎，其中"60"代表（ ） A.扁平率 B.轮辋直径 C.轮胎宽度 D.车速 2.按车桥上车轮作用的不同，车桥分为（ ）等类型 A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.前三项均正确 3.主减速器的作用是（ ） A.降低转速，增大扭矩 B.提高转速，减小扭矩 C.改变动力传递方向 D.前三项均正确 4.差速器的主要作用是（ ） A.将动力平均分配到四个车轮 B.允许左右车轮以不同的速度旋转 C.仅在需要时将动力传递到后轮 D.增加发动机的扭矩 5.转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外斜，这种现象称为（ ） A.主销内倾 B.车轮外倾 C.主销后倾 D.前轮前束 6.汽车转向时，内侧转向轮偏转角（ ）外侧转向轮偏转角 A.小于 B.等于 C.大于 D.无法确定 7.悬架系统中，用来检测车身高度变化的传感器是（ ） A.悬架控制开关 B.转向传感器 C.车身高度传感器 D.高度控制阀 8.转向油泵的类型不包括（ ） A.齿轮式 B.叶片式 C.转子式 D.柱塞式 9.离合器中最容易磨损的部件是（ ） A.压紧弹簧 B.压盘 C.从动盘 D.分离杠杆 10.自动变速器与手动变速器的主要区别是（ ） A.自动变速器有更多齿轮，可提供更高的速度范围 B.自动变速器可以根据发动机负荷自动换挡，而手动变速器需要驾驶员操作 C.自动变速器更重，而手动变速器更轻 D.自动变速器更省油，而手动变速器需要更多的维护 11. 若顶起汽车前部，使两轮悬空，转向仍然沉重， 则可能是( )有故障。 A. 前轮 B. 转向器 C. 转向传动轴 D. 下摆臂 12.下列部件中，不属于电动助力转向系统的是( )。 A. 转矩传感器 B. 转角传感器 C. 电动油泵 D. 电子控制单元 13. 在ABS中， ( )的功用是接受电子控制单元的指令，调节各制动轮缸的油压。 A. 车轮速度传感器 B. 电子控制单元 C. 压力调节器 D. 继电器 14. 当车轮的滑动率大于20%时，制动压力调节器处于( ) 状态 A. 保压 B. 减压 C. 升压 D. 先升后降 15. ABS在 ( )工作。 A. 附着系数小的路面上 B. 附着系数大的路面上 C. 所有路面上 D. 公路上 16. 能使离合器接合柔和的部件是（ ） A. 压盘 B. 从动盘 C. 扭转减震器 D. 分离轴承 17. 离合器操纵机构中，与驾驶员直接操作的部件是？（ ） A. 分离轴承 B. 离合器踏板 C. 分离叉 D. 离合器总泵 18. 离合器分离轴承的作用是什么？（ ） A. 传递发动机动力 B. 分离离合器压盘和从动盘 C. 支承变速器重量 D. 支撑离合器踏板 19.转向轮定位包括主销后倾、 、车轮外倾及前轮前束四个参数。( ) A.车轮内倾 B.主销前倾 C.主销外倾 D.主销内倾 20.独立悬架主要有横臂式独立悬架、 独立悬架、烛式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架等几种。( ) A.螺旋式 B.弹簧式 C.纵臂式 D.扭杆式 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.FR代表发动机前置/后轮驱动车辆，FF代表发动机前置/前轮驱动车辆（ ） 2.在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为单作用式减振器（ ） 3.主减速器主动齿轮由万向传动装置或变速器输出轴驱动（ ） 4.采用麦弗逊式悬架的车辆，当车轮上下跳动时，主销轴线的角度是变化的（ ） 5.转向系统中，转向轮前束的主要作用是增加车辆的舒适性（ ） 6.行驶跑偏故障一定是悬架问题导致的。（ ） 7.保证发生事故时驾驶员的人身安全，要求转向柱管必须装备能够缓和冲击的吸能装置。（ ） 8.车速传感器不是ABS组成部分的配件。（ ） 9.主销后倾的功用是使转向轮自动回正，并使转向操纵轻便。（ ） 10.离合器操纵机构根据操纵力源的不同，可分为机械式操纵机构和液压式操纵机构两种。（ ） 三、名词解释题(本大题4小题，每小题3分，共12分) 1.浮钳盘式制动器 2.转向轮定位 3.子午线轮胎 4.简单非平衡式制动器 四、简答题(本大题3小题，每小题4分，共12分) 1.简述变速器装配过程中的注意事项 2.简述汽车底盘中的制动系是如何工作的，并说明它对汽车安全行驶的重要性 3.简述双管路液压制动传动装置的定义。 五、综合题(本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.试述液压制动跑偏故障的现象，并分析产生此故障的原因及诊断排除的方法 2.试说明减振器总成的拆装和检查方法。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》第76卷，它是《汽车底盘构造与维修》常考题训练卷，其内容包括六个考点，其六个考点是：（1）离合器；（2）手动变速器系统；（3）传动轴及驱动桥；（4）行驶系统；（5）转向系统；（6）制动系统。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第76卷 汽车底盘构造与维修 常考题训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.型号为"185/60SR16"的轮胎，其中"60"代表（ ） A.扁平率 B.轮辋直径 C.轮胎宽度 D.车速 【答案】A 2.按车桥上车轮作用的不同，车桥分为（ ）等类型 A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.前三项均正确 【答案】D 3.主减速器的作用是（ ） A.降低转速，增大扭矩 B.提高转速，减小扭矩 C.改变动力传递方向 D.前三项均正确 【答案】D 4.差速器的主要作用是（ ） A.将动力平均分配到四个车轮 B.允许左右车轮以不同的速度旋转 C.仅在需要时将动力传递到后轮 D.增加发动机的扭矩 【答案】B 5.转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外斜，这种现象称为（ ） A.主销内倾 B.车轮外倾 C.主销后倾 D.前轮前束 【答案】B 6.汽车转向时，内侧转向轮偏转角（ ）外侧转向轮偏转角 A.小于 B.等于 C.大于 D.无法确定 【答案】C 7.悬架系统中，用来检测车身高度变化的传感器是（ ） A.悬架控制开关 B.转向传感器 C.车身高度传感器 D.高度控制阀 【答案】C 8.转向油泵的类型不包括（ ） A.齿轮式 B.叶片式 C.转子式 D.柱塞式 【答案】D 9.离合器中最容易磨损的部件是（ ） A.压紧弹簧 B.压盘 C.从动盘 D.分离杠杆 【答案】C 10.自动变速器与手动变速器的主要区别是（ ） A.自动变速器有更多齿轮，可提供更高的速度范围 B.自动变速器可以根据发动机负荷自动换挡，而手动变速器需要驾驶员操作 C.自动变速器更重，而手动变速器更轻 D.自动变速器更省油，而手动变速器需要更多的维护 【答案】B 11. 若顶起汽车前部，使两轮悬空，转向仍然沉重， 则可能是( )有故障。 A. 前轮 B. 转向器 C. 转向传动轴 D. 下摆臂 【答案】B 12.下列部件中，不属于电动助力转向系统的是( )。 A. 转矩传感器 B. 转角传感器 C. 电动油泵 D. 电子控制单元 【答案】C 13. 在ABS中， ( )的功用是接受电子控制单元的指令，调节各制动轮缸的油压。 A. 车轮速度传感器 B. 电子控制单元 C. 压力调节器 D. 继电器 【答案】C 14. 当车轮的滑动率大于20%时，制动压力调节器处于( ) 状态 A. 保压 B. 减压 C. 升压 D. 先升后降 【答案】B 15. ABS在 ( )工作。 A. 附着系数小的路面上 B. 附着系数大的路面上 C. 所有路面上 D. 公路上 【答案】C 16. 能使离合器接合柔和的部件是（ ） A. 压盘 B. 从动盘 C. 扭转减震器 D. 分离轴承 【答案】C 17. 离合器操纵机构中，与驾驶员直接操作的部件是？（ ） A. 分离轴承 B. 离合器踏板 C. 分离叉 D. 离合器总泵 【答案】B 18. 离合器分离轴承的作用是什么？（ ） A. 传递发动机动力 B. 分离离合器压盘和从动盘 C. 支承变速器重量 D. 支撑离合器踏板 【答案】B 19.转向轮定位包括主销后倾、 、车轮外倾及前轮前束四个参数。( ) A.车轮内倾 B.主销前倾 C.主销外倾 D.主销内倾 【答案】D 20.独立悬架主要有横臂式独立悬架、 独立悬架、烛式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架等几种。( ) A.螺旋式 B.弹簧式 C.纵臂式 D.扭杆式 【答案】C 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.FR代表发动机前置/后轮驱动车辆，FF代表发动机前置/前轮驱动车辆（ ） 【答案】A 2.在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为单作用式减振器（ ） 【答案】B 3.主减速器主动齿轮由万向传动装置或变速器输出轴驱动（ ） 【答案】A 4.采用麦弗逊式悬架的车辆，当车轮上下跳动时，主销轴线的角度是变化的（ ） 【答案】A 5.转向系统中，转向轮前束的主要作用是增加车辆的舒适性（ ） 【答案】B 6.行驶跑偏故障一定是悬架问题导致的。（ ） 【答案】B 7.保证发生事故时驾驶员的人身安全，要求转向柱管必须装备能够缓和冲击的吸能装置。（ ） 【答案】A 8.车速传感器不是ABS组成部分的配件。（ ） 【答案】A 9.主销后倾的功用是使转向轮自动回正，并使转向操纵轻便。（ ） 【答案】B 10.离合器操纵机构根据操纵力源的不同，可分为机械式操纵机构和液压式操纵机构两种。（ ） 【答案】B 三、名词解释题(本大题4小题，每小题3分，共12分) 1.浮钳盘式制动器 【答案】制动钳体可相对于制动盘做轴向滑动，制动钳内仅在制动盘内侧装有一个活塞的盘式制动器，结构紧凑、尺寸小，制动液受热汽化机会少，广泛应用于轿车 2.转向轮定位 【答案】为保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，主销、转向节和前轴三者与车架的安装保持一定相对位置的安装方式，包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束 3.子午线轮胎 【答案】帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致，即垂直于轮胎胎面中心线，类似于地球仪上的子午线的轮胎。 4.简单非平衡式制动器 【答案】指制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡的制动器。 四、简答题(本大题3小题，每小题4分，共12分) 1.简述变速器装配过程中的注意事项 【答案】①装配前清洁所有零部件，去除油污、杂质和毛刺；②注意装配标记，对有安装方向要求的零件（如同步器、齿轮）按标记装配；③在变速器安装面上涂抹密封胶，保证密封良好，防止漏油；④装配过程中按规定力矩拧紧螺栓，特别是壳体连接螺栓、齿轮轴固定螺栓等，避免松动；⑤加注适量且符合要求的齿轮油，保证润滑充分；⑥装配后检查各挡位切换是否顺畅，无卡滞、跳挡现象；⑦检查轴的轴向间隙和径向间隙，符合技术标准；⑧确保同步器装配到位，滑块、弹簧等部件无缺失或损坏 2.简述汽车底盘中的制动系是如何工作的，并说明它对汽车安全行驶的重要性 【答案】工作过程：制动系主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动器、制动液等组成。当驾驶员踩下制动踏板时，通过推杆推动制动主缸活塞，增大制动液压力，压力通过制动管路传递到各车轮的制动轮缸，制动轮缸将液压转化为机械推力，推动制动蹄或制动衬块与制动鼓或制动盘接触，产生摩擦力矩，阻碍车轮转动，实现汽车减速或停车。重要性：①制动系能使 行驶中的汽车迅速减速或停车，避免碰撞事故；②下坡行驶时限制车速，防止车速过快失控；③保证汽车可靠停放，防止溜车；④良好的制动性能能提高车辆的操纵性和稳定性，增强驾驶员信心；⑤制动系的可靠性直接关系到驾驶员、乘客及道路使用者的生命财产安全，是汽车安全行驶的关键系统 3.简述双管路液压制动传动装置的定义。 【答案】双管路液压传动装置是利用两个彼此独立的液压系统，当一个液压系统发生故障时，另一个液压系统仍然照常工作，从而提高了汽车制动的可靠性和安全性。 五、综合题(本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.试述液压制动跑偏故障的现象，并分析产生此故障的原因及诊断排除的方法 【答案】故障现象：汽车制动时，行驶方向发生偏斜，紧急制动时可能出现方向急转或车辆甩尾，转向盘有明显的转动推力感，汽车驶向路面一侧。产生原因：①左、右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度不一致，导致附着系数不同；②左、右车轮的制动蹄摩擦片材料、新旧程度不一，或接触面积相差太大，制动力矩不均衡；③某侧轮缸内有空气、软管老化或轮缸泄漏，影响制动压力传递；④某侧摩擦片油污、水湿、硬化或铆钉外露，制动效能下降；⑤左、右车轮制动间隙不等，制动生效时间不同；⑥左、右车轮轮缸技术状况不一，起作用时间或张力大小不同；⑦左、右制动鼓内径磨损不一致，影响制动蹄与制动鼓的贴合；⑧单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油，导致制动压力不足。诊断排除方法：①检查轮胎气压，确保两侧气压一致，更换磨损严重或型号不符的轮胎；②检查制动蹄摩擦片，更换材料不一致、磨损不均或损坏的摩擦片，调整摩擦片与制动鼓的接触面积；③对制动系进行排气操作，排除轮缸内空气，更换老化或泄漏的软管和轮缸；④清洁或更换油污、硬化的摩擦片，铆钉外露时需更换；⑤调整左、右车轮制动间隙，使其一致；⑥检修或更换技术状况不良的轮缸；⑦检查制动管路，疏通或更换凹瘪、阻塞的管路，修复漏油部位；⑧检查前轮定位参数和车架、悬架是否变形，如有问题及时校正或修复 2.试说明减振器总成的拆装和检查方法。 【答案】减振器总成的拆卸与检查： (1)清洁减振器总成，并以不旋转支架开口处为中心，在弹簧和弹簧盘上做上记号。(2)检查弹簧是否有损伤，如果发现部件有损伤，及时更换全新的部件。(3)检查防尘罩是否漏油，是否有破裂情况，如果发现部件有损伤，及时更换全新的部件。(4)安装减振器拆卸专用工具。(5)压紧减振器弹簧，分解减振器总成。(6)用手拉伸压缩数次，检查减振器阻力。正常的减振器应有一定的阻力，且拉伸时的阻力应大于压缩时的阻力，若不稳定或者无阻力，则可能是减振器缺油，或部件损坏，更换新部件。(7)检查连杆表面有无油迹。 安装减振器总成： (1)用减振器拆卸专用工具压紧减振器弹簧，按拆卸相反顺序安装减振器总成。(2)安装前检查悬挂其他部件是否损坏，如果发现有损坏应及时进行更换。(3)装入减振器总成，对齐螺栓孔。(4)预紧发动机仓内总成固定螺栓。(5)同拆解总成时一样，将总成顶起并预紧其余螺栓。(6)使用扭力扳手按规定力矩将个螺栓旋紧。(7)安装车轮。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $