内容正文:
编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第40卷,按《汽车底盘构造与维修》课程的项目6 制动系统的22点范围要求编写。其22点要求是:
(1)了解制动系功用、组成及工作过程;(2)掌握制动液的种类及选用、检查方法;(3)熟练掌握制动液的更换过程;(4)了解制动传动装置的类型、功用;(5)掌握制动传动装置主要部件的构造和工作过程;(6)熟练掌握制动踏板位置的检查与调整方法;(7)了解驻车制动器的作用和类型;(8)掌握驻车制动器的操纵方式;(9)熟练掌握驻车制动器的检修调整方法;(10)了解车轮制动器的结构和工作原理;(11)掌握制动器的种类和组成;(12)熟练掌握车轮制动器的检测与调整方法;(13)了解盘式制动器的组成和类型;(14)掌握盘式制动器的工作原理和优缺点;(15)掌握制动衬块、制动盘的检查和更换;(16)了解制动系的常见故障的诊断与排除方法;(17)掌握制动跑偏的故障原因和分析方法;(18)熟练掌握制动跑偏故障的常见故障原因与排除方法;(19)了解制动防抱死系统的功用和类型;(20)掌握制动防抱死系统的组成和工作原理;(21)掌握制动防抱死系统主要总成的检测及常见故障的诊断与排除;(22)熟练掌握使用诊断仪检测制动防抱死系统的故障及排除方法。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第40卷
汽车底盘构造与维修
项目6 制动系统 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.制动系中,制动液的作用是( )
A.传递压力
B.润滑
C.冷却
D.前三项均正确
2.下列关于制动液的说法正确的是( )
A.长期不用更换
B.可以混合使用
C.不能混合使用
D.前三项均错误
3.测量制动踏板自由行程时,不正确的操作是( )
A.踩下制动踏板几次
B.用手指按压制动踏板
C.从地毯上方测量
D.用钢尺测量
4.下面不属于手刹检查内容的是( )
A.手刹自由行程的检查
B.刹车油液位的检查
C.拉索的检查
D.制动器间隙的检查
5.下面不是盘式车轮制动器主要零部件的是( )
A.制动盘
B.制动主缸
C.制动钳
D.油管
6.当汽车紧急制动,车轮完全抱死会造成( )
A.侧滑
B.跑偏
C.丧失转向操纵能力
D.前三项均正确
7.ABS警告灯点亮的原因不包括( )
A.车轮速度传感器故障
B.制动液不足
C.液压调节器故障
D.制动踏板自由行程过大
8.制动鼓的圆度误差使用极限一般为( )
A.0.03mm
B.0.05mm
C.0.10mm
D.0.15mm
9.驻车制动器的操纵方式不包括( )
A.手操纵式
B.脚操纵式
C.电子操纵式
D.液压操纵式
10.制动系统中,用来储存制动液的是( )
A.制动主缸
B.制动轮缸
C.储液罐
D.液压调节器
11.汽车制动防抱死系统(ABS)装置可以使汽车制动时,始终保持 的滑移率而使车轮不抱死。( )
A. 1%~20% B. 10%~20% C. 20%~30% D. 30%~40%
12.制动防抱死系统按结构可分为 和电控制动防抱死系统两种。( )
A.整体式制动防抱死系统 B.分离式制动防抱死系统
C.机械液压制动防抱死系统 D.按车轮角速度实现控制的制动防抱死系统
13. 盘式制动器的组成不包括( )
A. 制动盘 B. 制动鼓 C. 制动钳 D. 制动片
14. 盘式制动器的工作原理基于( )
A. 摩擦力 B. 电磁力 C. 液压力 D. 气压
15. 盘式制动器的优点不包括( )
A. 散热好 B. 制动力大 C. 稳定性好 D. 维修方便
16. 制动衬块、制动盘的检查,不包括( )
A. 磨损程度 B. 表面平整度 C. 硬度 D. 重量
17. 制动系常见故障不包括( )
A. 制动失灵 B. 制动跑偏 C. 制动噪声 D. 发动机熄火
18. 制动跑偏的故障原因不包括( )
A. 轮胎气压不一致 B. 制动液过多 C. 悬架故障 D. 车架变形
19. 制动防抱死系统的功用是( )
A. 防止车轮抱死 B. 增大制动力 C. 缩短制动距离 D. 以上都是
20. 制动防抱死系统的类型不包括( )
A. 轮控式 B. 轴控式 C. 车控式 D. 以上都是
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.制动液的液面高度应始终保持在"MAX"与"MIN"刻度线之间( )
2.高温会导致制动块材料变质( )
3.制动系内有空气会影响制动效能( )
4.驻车制动器的自由行程过大会导致制动不灵敏( )
5.ABS工作时,车轮完全不转动( )
6.制动踏板位置的检查与调整对制动效果没有影响。( )
7.驻车制动器只在停车时起作用,行驶中无用。( )
8.驻车制动器的操纵方式只有手动一种。( )
9.鼓式车轮制动器局部调整时只调整制动蹄的张开端,不调整制动偏心支承销。( )
10.鼓式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的外圆柱面。( )
三、名词解释题(本大题2小题,每小题4分,共8分)
1.制动拖滞
2.ABS。
四、简答题(本大题3小题,每小题6分,共18分)
1.简述驻车制动器的检查和调整方法
2.简述制动系统漏油的检查部位
3.双向自动增力式制动器的结构特点和性能特点是什么?
五、综合题(本题14分)
简述浮钳盘式车轮制动器的工作原理。
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编写说明:《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成,第一部分针对考纲214个考点,编写了68份知识点训练卷;第二部分针对4门课程,编写了20份常考题训练卷;第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题,编写了12份专业综合训练卷。
本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第40卷,按《汽车底盘构造与维修》课程的项目6 制动系统的22点范围要求编写。其22点要求是:
(1)了解制动系功用、组成及工作过程;(2)掌握制动液的种类及选用、检查方法;(3)熟练掌握制动液的更换过程;(4)了解制动传动装置的类型、功用;(5)掌握制动传动装置主要部件的构造和工作过程;(6)熟练掌握制动踏板位置的检查与调整方法;(7)了解驻车制动器的作用和类型;(8)掌握驻车制动器的操纵方式;(9)熟练掌握驻车制动器的检修调整方法;(10)了解车轮制动器的结构和工作原理;(11)掌握制动器的种类和组成;(12)熟练掌握车轮制动器的检测与调整方法;(13)了解盘式制动器的组成和类型;(14)掌握盘式制动器的工作原理和优缺点;(15)掌握制动衬块、制动盘的检查和更换;(16)了解制动系的常见故障的诊断与排除方法;(17)掌握制动跑偏的故障原因和分析方法;(18)熟练掌握制动跑偏故障的常见故障原因与排除方法;(19)了解制动防抱死系统的功用和类型;(20)掌握制动防抱死系统的组成和工作原理;(21)掌握制动防抱死系统主要总成的检测及常见故障的诊断与排除;(22)熟练掌握使用诊断仪检测制动防抱死系统的故障及排除方法。
河南省《汽修类考纲百套卷》 第40卷
汽车底盘构造与维修
项目6 制动系统 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级 姓名 学号 成绩
一、单项选择题(本大题20小题,每小题2分,共40分)
1.制动系中,制动液的作用是( )
A.传递压力
B.润滑
C.冷却
D.前三项均正确
【答案】A
2.下列关于制动液的说法正确的是( )
A.长期不用更换
B.可以混合使用
C.不能混合使用
D.前三项均错误
【答案】C
3.测量制动踏板自由行程时,不正确的操作是( )
A.踩下制动踏板几次
B.用手指按压制动踏板
C.从地毯上方测量
D.用钢尺测量
【答案】C
4.下面不属于手刹检查内容的是( )
A.手刹自由行程的检查
B.刹车油液位的检查
C.拉索的检查
D.制动器间隙的检查
【答案】B
5.下面不是盘式车轮制动器主要零部件的是( )
A.制动盘
B.制动主缸
C.制动钳
D.油管
【答案】B
6.当汽车紧急制动,车轮完全抱死会造成( )
A.侧滑
B.跑偏
C.丧失转向操纵能力
D.前三项均正确
【答案】D
7.ABS警告灯点亮的原因不包括( )
A.车轮速度传感器故障
B.制动液不足
C.液压调节器故障
D.制动踏板自由行程过大
【答案】D
8.制动鼓的圆度误差使用极限一般为( )
A.0.03mm
B.0.05mm
C.0.10mm
D.0.15mm
【答案】A
9.驻车制动器的操纵方式不包括( )
A.手操纵式
B.脚操纵式
C.电子操纵式
D.液压操纵式
【答案】D
10.制动系统中,用来储存制动液的是( )
A.制动主缸
B.制动轮缸
C.储液罐
D.液压调节器
【答案】C
11.汽车制动防抱死系统(ABS)装置可以使汽车制动时,始终保持 的滑移率而使车轮不抱死。( )
A. 1%~20% B. 10%~20% C. 20%~30% D. 30%~40%
【答案】B
12.制动防抱死系统按结构可分为 和电控制动防抱死系统两种。( )
A.整体式制动防抱死系统 B.分离式制动防抱死系统
C.机械液压制动防抱死系统 D.按车轮角速度实现控制的制动防抱死系统
【答案】C
13. 盘式制动器的组成不包括( )
A. 制动盘 B. 制动鼓 C. 制动钳 D. 制动片
【答案】B
14. 盘式制动器的工作原理基于( )
A. 摩擦力 B. 电磁力 C. 液压力 D. 气压
【答案】A
15. 盘式制动器的优点不包括( )
A. 散热好 B. 制动力大 C. 稳定性好 D. 维修方便
【答案】B
16. 制动衬块、制动盘的检查,不包括( )
A. 磨损程度 B. 表面平整度 C. 硬度 D. 重量
【答案】D
17. 制动系常见故障不包括( )
A. 制动失灵 B. 制动跑偏 C. 制动噪声 D. 发动机熄火
【答案】D
18. 制动跑偏的故障原因不包括( )
A. 轮胎气压不一致 B. 制动液过多 C. 悬架故障 D. 车架变形
【答案】B
19. 制动防抱死系统的功用是( )
A. 防止车轮抱死 B. 增大制动力 C. 缩短制动距离 D. 以上都是
【答案】D
20. 制动防抱死系统的类型不包括( )
A. 轮控式 B. 轴控式 C. 车控式 D. 以上都是
【答案】C
二、判断题 (本大题10小题,每小题2分,共20分,正确的填写“A",错误的填写"B”)
1.制动液的液面高度应始终保持在"MAX"与"MIN"刻度线之间( )
【答案】A
2.高温会导致制动块材料变质( )
【答案】A
3.制动系内有空气会影响制动效能( )
【答案】A
4.驻车制动器的自由行程过大会导致制动不灵敏( )
【答案】A
5.ABS工作时,车轮完全不转动( )
【答案】B
6.制动踏板位置的检查与调整对制动效果没有影响。( )
【答案】B
7.驻车制动器只在停车时起作用,行驶中无用。( )
【答案】B
8.驻车制动器的操纵方式只有手动一种。( )
【答案】B
9.鼓式车轮制动器局部调整时只调整制动蹄的张开端,不调整制动偏心支承销。( )
【答案】A
10.鼓式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的外圆柱面。( )
【答案】B
三、名词解释题(本大题2小题,每小题4分,共8分)
1.制动拖滞
【答案】在行车制动中,当抬起制动踏板时,全部或个别车轮仍有制动作用,致使车辆起步困难,行驶阻力大,制动鼓发热的故障现象
2.ABS。
【答案】汽车防抱死制动系统(ABS)是保证汽车在任何路面上紧急制动时,自动控制和调节车轮的制动力,防止车轮完全抱死,获得最佳制动效果。
四、简答题(本大题3小题,每小题6分,共18分)
1.简述驻车制动器的检查和调整方法
【答案】检查:①检查驻车制动器操纵杆工作情况,完全松开后缓慢拉起,记录棘轮响声,与维修手册规定值比较;②将车辆举升并可靠锁止,完全松开驻车制动器,用双手转动后轮,应能自由转动,轻微蹄鼓接触声正常;③拉紧驻车制动器,后轮应不能转动。调整:①车辆举升并可靠锁止,用10号开口扳手调整驻车制动器的调整螺钉,顺时针调小操纵杆行程,逆时针调大;②调整后再次检查操纵杆工作情况和车轮转动状态,确保符合要求
2.简述制动系统漏油的检查部位
【答案】①检查制动总泵、分泵和输油管是否泄漏;②检查制动液储油罐、滤清器以及散热器处是否漏油;③检查制动总泵与发动机接合面是否漏油;④检查制动轮缸与制动底板接合面是否漏油;⑤检查左右输出半轴油封处是否漏油;⑥检查液压调节系统各管路接头是否漏油
3.双向自动增力式制动器的结构特点和性能特点是什么?
【答案】结构特点是只采用一个单活塞轮缸;两制动蹄上端贴靠在一支承销上,下端分别浮支在浮动的顶杆的两端。其工作特点为前进制动时,两制动蹄均为助势蹄,制动鼓旋转时能借蹄与鼓摩擦起自动增力作用,使第二制动蹄的制动力矩大于第一制动蹄的制动力矩。倒车制动时,第一制动蹄虽为助势蹄,但因制动力臂大为减少,而第二制动蹄则不起制动作用,故制动效能很低。
五、综合题(本题14分)
简述浮钳盘式车轮制动器的工作原理。
【答案】踩下制动踏板,液压作用于制动轮缸时,制动轮缸内活塞移动,把制动钳内的制动衬块压向制动盘,同时,制动轮缸内也受到同样的液压,把制动钳推向制动盘方向,而位于另一侧的制动衬块也压向制动盘,产生制动力,迫使制动盘停止转动。
放松制动踏板,制动轮缸内的液压消失,使原来被推压在活塞上而产生形变的橡胶圈恢复原状,把活塞推回原位,使制动衬块与制动盘之间保持原有的间隙。
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