《汽车底盘构造与维修》行驶系统-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第32卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第32卷，按《汽车底盘构造与维修》课程的项目4 行驶系统的十一点范围要求编写。其十一点要求是： （1）了解车轮与轮胎的功用、类型及构造；（2）掌握车轮与轮胎的构造；（3）熟练掌握车轮与轮胎的维护、装配及车轮换位方法。（4）了解车桥的功用、组成及类型；（5）掌握转向轮定位的技术参数；（6）掌握行驶跑偏故障诊断方法及定位参数的调整；（7）熟练掌握四轮定位仪的使用。（8）了解悬架的功用、类型及工作原理；（9）掌握不同悬架的组成及主要零部件的构造；（10）掌握行驶颠簸故障的诊断流程；（11）熟练掌握悬架的拆装与检修。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第32卷 汽车底盘构造与维修 项目4 行驶系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.汽车行驶系的作用不包括（ ） A.支承汽车 B.缓和冲击 C.实现转向 D.传递动力 2.下列不属于行驶系故障的是（ ） A.行驶跑偏 B.行驶颠簸 C.制动跑偏 D.轮胎异常磨损 3.麦弗逊式悬架的组成不包括（ ） A.螺旋弹簧 B.减振器 C.横摆臂 D.主销 4.轮胎的尺寸标注195/60R14 85H中，85代表（ ） A.扁平比 B.轮辋直径 C.荷重等级 D.速度等级 5.下列关于钢板弹簧的说法，错误的是（ ） A.由若干片弹簧钢板组成 B.可以承受垂直载荷 C.可以承受横向载荷 D.具有减振作用 6.汽车在不平路面行驶时，悬架的弹性元件主要起（ ）作用。 A.缓和冲击 B.衰减振动 C.导向 D.传力 7.减振器的阻尼力与（ ）有关。 A.油液的黏度 B.活塞的运动速度 C.阀门的大小 D.前三项均正确 8.下列属于非独立悬架特点的是（ ） A.结构复杂 B.成本高 C.工作可靠 D.行驶平顺性好 9.车轮定位不准不会导致（ ） A.行驶跑偏 B.轮胎异常磨损 C.转向沉重 D.发动机动力下降 10.越野汽车常采用（ ）轮胎。 A.普通花纹 B.组合花纹 C.越野花纹 D.纵向花纹 11. ( )不属于汽车悬架的弹性元件。 A. 钢板弹簧 B. 螺旋弹簧 C. 气体弹簧 D. 减振器 12. 双向作用筒式液力减振器具有( )的特性。 A. 减振器伸张行程阻尼力大、压缩行程阻尼力小 B. 减振器伸张行程阻尼力小、压缩行程阻尼力大 C. 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力一般相等 D. 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力一定相等 13. 下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。 A. 双横臂式 B. 双纵臂式 C. 烛式 D. 多连杆式 14. 汽车悬架是( )与车桥之间的弹性传动装置。 A. 车架 B. 车轮 C. 减振器 D. 车厢 15. ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 A. 双横臂式 B. 双纵臂式 C. 烛式 D. 麦弗逊式 16. 车轮装配时，螺栓的拧紧力矩应（ ） A. 符合标准 B. 越大越好 C. 越小越好 D. 随意 17. 主销后倾的作用是（ ） A. 保持直线行驶 B. 自动回正 C. 减小转向阻力 D. 以上都是 18. 主销内倾的作用是（ ） A. 保持直线行驶 B. 自动回正 C. 减小转向阻力 D. 以上都是 19. 车轮外倾的作用是（ ） A. 提高车辆稳定性 B. 防止轮胎偏磨 C. 减小转向阻力 D. 以上都是 20. 车轮前束的作用是（ ） A. 消除车轮外倾带来的不良影响 B. 减小轮胎磨损 C. 提高车辆行驶稳定性 D. 以上都是 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎横截面一致。（ ） 2.轮胎的胎面花纹越深，耐磨性越好。（ ） 3.悬架的弹性元件刚度越大，汽车的行驶平顺性越好。（ ） 4.横向稳定杆可以阻止车辆在转向时产生过大的横向倾斜。（ ） 5.无内胎轮胎的气密性由外胎和轮辋来保证。（ ） 6.检查减振器时若伸张行程比压缩行程阻力小，则必须更换减振器。（ ） 7.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。（ ） 8.汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总质量、路面性质有关，与轮胎气压无关。（ ） 9.对于行驶平顺性要求高的汽车，通常采用独立悬架。（ ） 10.子午线轮胎的帘布层和缓冲层与斜交轮胎相比较硬。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.转向轮定位 2.主销内倾 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述行驶颠簸故障的诊断流程。 2.简述轮胎异常磨损的常见类型及原因。 3.简述车轮的组成，以及如何进行车轮换位。 五、综合题(本题14分) 试说明行驶跑偏故障的诊断及定位参数的评判。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第32卷，按《汽车底盘构造与维修》课程的项目4 行驶系统的十一点范围要求编写。其十一点要求是： （1）了解车轮与轮胎的功用、类型及构造；（2）掌握车轮与轮胎的构造；（3）熟练掌握车轮与轮胎的维护、装配及车轮换位方法。（4）了解车桥的功用、组成及类型；（5）掌握转向轮定位的技术参数；（6）掌握行驶跑偏故障诊断方法及定位参数的调整；（7）熟练掌握四轮定位仪的使用。（8）了解悬架的功用、类型及工作原理；（9）掌握不同悬架的组成及主要零部件的构造；（10）掌握行驶颠簸故障的诊断流程；（11）熟练掌握悬架的拆装与检修。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第32卷 汽车底盘构造与维修 项目4 行驶系统 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.汽车行驶系的作用不包括（ ） A.支承汽车 B.缓和冲击 C.实现转向 D.传递动力 【答案】C 2.下列不属于行驶系故障的是（ ） A.行驶跑偏 B.行驶颠簸 C.制动跑偏 D.轮胎异常磨损 【答案】C 3.麦弗逊式悬架的组成不包括（ ） A.螺旋弹簧 B.减振器 C.横摆臂 D.主销 【答案】D 4.轮胎的尺寸标注195/60R14 85H中，85代表（ ） A.扁平比 B.轮辋直径 C.荷重等级 D.速度等级 【答案】C 5.下列关于钢板弹簧的说法，错误的是（ ） A.由若干片弹簧钢板组成 B.可以承受垂直载荷 C.可以承受横向载荷 D.具有减振作用 【答案】C 6.汽车在不平路面行驶时，悬架的弹性元件主要起（ ）作用。 A.缓和冲击 B.衰减振动 C.导向 D.传力 【答案】A 7.减振器的阻尼力与（ ）有关。 A.油液的黏度 B.活塞的运动速度 C.阀门的大小 D.前三项均正确 【答案】D 8.下列属于非独立悬架特点的是（ ） A.结构复杂 B.成本高 C.工作可靠 D.行驶平顺性好 【答案】C 9.车轮定位不准不会导致（ ） A.行驶跑偏 B.轮胎异常磨损 C.转向沉重 D.发动机动力下降 【答案】D 10.越野汽车常采用（ ）轮胎。 A.普通花纹 B.组合花纹 C.越野花纹 D.纵向花纹 【答案】C 11. ( )不属于汽车悬架的弹性元件。 A. 钢板弹簧 B. 螺旋弹簧 C. 气体弹簧 D. 减振器 【答案】D 12. 双向作用筒式液力减振器具有( )的特性。 A. 减振器伸张行程阻尼力大、压缩行程阻尼力小 B. 减振器伸张行程阻尼力小、压缩行程阻尼力大 C. 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力一般相等 D. 减振器伸张行程和压缩行程阻尼力一定相等 【答案】A 13. 下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。 A. 双横臂式 B. 双纵臂式 C. 烛式 D. 多连杆式 【答案】C 14. 汽车悬架是( )与车桥之间的弹性传动装置。 A. 车架 B. 车轮 C. 减振器 D. 车厢 【答案】A 15. ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 A. 双横臂式 B. 双纵臂式 C. 烛式 D. 麦弗逊式 【答案】D 16. 车轮装配时，螺栓的拧紧力矩应（ ） A. 符合标准 B. 越大越好 C. 越小越好 D. 随意 【答案】A 17. 主销后倾的作用是（ ） A. 保持直线行驶 B. 自动回正 C. 减小转向阻力 D. 以上都是 【答案】B 18. 主销内倾的作用是（ ） A. 保持直线行驶 B. 自动回正 C. 减小转向阻力 D. 以上都是 【答案】B 19. 车轮外倾的作用是（ ） A. 提高车辆稳定性 B. 防止轮胎偏磨 C. 减小转向阻力 D. 以上都是 【答案】D 20. 车轮前束的作用是（ ） A. 消除车轮外倾带来的不良影响 B. 减小轮胎磨损 C. 提高车辆行驶稳定性 D. 以上都是 【答案】D 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎横截面一致。（ ） 【答案】B 2.轮胎的胎面花纹越深，耐磨性越好。（ ） 【答案】B 3.悬架的弹性元件刚度越大，汽车的行驶平顺性越好。（ ） 【答案】B 4.横向稳定杆可以阻止车辆在转向时产生过大的横向倾斜。（ ） 【答案】A 5.无内胎轮胎的气密性由外胎和轮辋来保证。（ ） 【答案】A 6.检查减振器时若伸张行程比压缩行程阻力小，则必须更换减振器。（ ） 【答案】B 7.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。（ ） 【答案】B 8.汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总质量、路面性质有关，与轮胎气压无关。（ ） 【答案】B 9.对于行驶平顺性要求高的汽车，通常采用独立悬架。（ ） 【答案】A 10.子午线轮胎的帘布层和缓冲层与斜交轮胎相比较硬。（ ） 【答案】B 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.转向轮定位 【答案】为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少汽车轮胎和其他机件的磨损，主销、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置，这种具有一定位置的安装称为转向轮定位，也称前轮定位。 2.主销内倾 【答案】主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，这种现象称为主销内倾。 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述行驶颠簸故障的诊断流程。 【答案】①检查减振器漏油状况，若不正常则更换减振器；②解体后检查弹簧状况，若不正常则更换螺旋弹簧；③检查横向稳定杆衬套磨损状况，若不正常则更换稳定杆衬套。 2.简述轮胎异常磨损的常见类型及原因。 【答案】①胎肩或胎面中间磨损：主要是由于未能正确保持充气压力所致，胎压过低导致胎肩磨损，胎压过高导致胎面中间磨损；②内侧或外侧磨损：转弯过快、悬架部件变形或间隙过大、外倾角不正确等原因导致；③前束和后束磨损：前束调节不当，过量前束导致前束磨损，过量后束导致后束磨损；④前端和后端磨损：频繁制动、轮胎气压不足、车轮轴承磨损或松动、外倾角和前束不正确、轴颈或悬架部件损坏等原因导致。 3.简述车轮的组成，以及如何进行车轮换位。 【答案】车轮由轮辐轮辋和轮毂组成。轮胎换位：对于后轮驱动车辆。两前轮交叉换到后轮，后轮平行换到前轮；对于前轮驱动车辆；左右前车轮平行换到后轮，后轮交叉换到前轮；对于方向性轮胎的车辆。同一侧的前后轮对调。 五、综合题(本题14分) 试说明行驶跑偏故障的诊断及定位参数的评判。 【答案】行驶跑偏故障的诊断流程： 首先检查轮胎的胎压是否正常，若不正常，充气至标准气压，结束。如果正常，检查制动器是否拖滞，如果拖滞，排除制动拖滞的原因，结束。若不拖滞，检查悬架机构是否松旷，若是，排除悬架松旷的原因，结束。若不是，检查车轮定位参数，调整不合格的定位参数，确定故障排除，结束。 定位参数的评判：(1)对汽车进行定位参数测量，根据屏幕上显示的数据，如有不合格时，电脑会以不同的颜色加以提示，可以发现需要调整的车轮定位参数或相关部件。(2)在四轮电脑定位仪上，调整定位参数，松开需要调整部位的紧固螺栓，调整相关部件，定位仪显示合格后，就可以紧固调整时松开的螺栓。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $