《汽车底盘构造与维修》离合器-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第22卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第22卷，按《汽车底盘构造与维修》课程的项目1 离合器的七点范围要求编写。其七点要求是： （1）掌握离合器的功用、性能要求和类型；（2）掌握离合器的基本组成和工作原理；（3）重点掌握离合器操纵机构的构造、类型和工作原理；（4）熟练掌握离合器的维护与常见故障的检修调整方法；（5）离合器踏板位置的检查与调整；（6）离合器操纵机构的检查和调整；（7）汽车离合器打滑故障的检修 河南省《汽修类考纲百套卷》 第22卷 汽车底盘构造与维修 项目1 离合器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.下列不属于摩擦式离合器类型的是（ ） A.单片离合器 B.双片离合器 C.电磁离合器 D.多片离合器 2.膜片弹簧式离合器的膜片弹簧兼起（ ）作用。 A.压紧弹簧和分离杠杆 B.压紧弹簧和从动盘 C.分离杠杆和压盘 D.压盘和从动盘 3.离合器主动部分不包括（ ） A.飞轮 B.压盘 C.离合器盖 D.从动盘 4.离合器踏板的总行程是指（ ） A.离合器踏板自由行程与工作行程之和 B.离合器踏板自由行程 C.离合器踏板工作行程 D.以上都不对 5.下列会导致离合器分离不彻底的故障原因是（ ） A.踏板自由行程过小 B.从动盘装反 C.压力弹簧过软 D.从动盘磨损过甚 6.离合器操纵机构中，绳索传动机构适用于（ ） A.重型汽车 B.中型汽车 C.轻型、微型汽车 D.大型客车 7.液压式离合器操纵机构的主缸作用是（ ） A.将机械能转化为液压能 B.将液压能转化为机械能 C.储存制动液 D.过滤制动液 8.离合器接合时，下列说法正确的是（ ） A.压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力 B.飞轮和从动盘之间没有压紧力 C.离合器处于滑磨状态 D.弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧 9.离合器长期使用后，（ ）会发生明显变化，严重影响工作性能。 A.摩擦数目 B.压紧力 C.摩擦系数 D.压紧力和摩擦系数 10.下列不属于离合器常见故障的是（ ） A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器异响 D.变速器跳挡 11.离合器的基本组成不包括以下哪部分？（ ） A.主动部分 B.从动部分 C.润滑机构 D.操纵机构 12.离合器的工作原理不包括哪个阶段？（ ） A.接合状态 B.静止状态 C.分离过程 D.接合过程 13.离合器操纵机构的类型不包括哪一项？（ ） A.人力式 B.气压助力式 C.电动式 D.液压式 14.离合器主动部分的主要组成不包括以下哪项？（ ） A.飞轮 B.离合器盖 C.离合器轴承 D.压盘 15.离合器从动部分的主要组成不包括以下哪项？（ ） A.离合器盖 B.从动盘 C.变速器输入轴 D.花键毂 16.离合器的压紧机构主要由什么组成？（ ） A.螺旋弹簧 B.离合器盖 C.从动盘 D.分离轴承 17. 离合器分离不彻底的主要原因是（ ） A. 自由行程过大 B. 自由行程过小 C. 压紧力过大 D. 从动盘磨损 18. 离合器发抖的原因不包括（ ） A. 从动盘翘曲 B. 压紧弹簧弹力不均 C. 飞轮磨损 D. 离合器片油污 19. 离合器自由行程过大，会导致（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器分离不彻底 C. 离合器发抖 D. 离合器异响 20. 离合器自由行程过小，会导致（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器分离不彻底 C. 离合器发抖 D. 离合器异响 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.离合器踏板自由行程过大是离合器打滑的故障原因之一。（ ） 2.从动盘上的扭转减振器能提高传动系零件的使用寿命和减少震动噪声。（ ） 3.离合器盖与压盘松动不会有异响发生。（ ） 4.液压式离合器操纵机构工作可靠，摩擦损失小。（ ） 5.离合器的压紧弹簧压力变弱会导致离合器打滑。（ ） 6.离合器可以中断发动机的动力传递，保证变速器换挡平顺。（ ） 7.离合器既能可靠地传递发动机的最大转矩，又能防止传动系统过载。（ ） 8.在行车中换挡时，操纵离合器踏板时应缓慢踩下并抬起，保证换挡平顺。（ ） 9.离合器踏板安装在汽车驾驶室仪表板的左下部，驾驶员右脚容易踩到的位置。（ ） 10.松开离合器踏板时，离合器处于闭合状态。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.离合器自由行程 2.电磁离合器 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述离合器的功用。 2.简述离合器接合时振抖的故障原因。 3.简述离合器操纵机构的功用和类型。 五、综合题(本题14分) 凸轮轴异响的故障现象和原因有哪些? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第22卷，按《汽车底盘构造与维修》课程的项目1 离合器的七点范围要求编写。其七点要求是： （1）掌握离合器的功用、性能要求和类型；（2）掌握离合器的基本组成和工作原理；（3）重点掌握离合器操纵机构的构造、类型和工作原理；（4）熟练掌握离合器的维护与常见故障的检修调整方法；（5）离合器踏板位置的检查与调整；（6）离合器操纵机构的检查和调整；（7）汽车离合器打滑故障的检修 河南省《汽修类考纲百套卷》 第22卷 汽车底盘构造与维修 项目1 离合器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.下列不属于摩擦式离合器类型的是（ ） A.单片离合器 B.双片离合器 C.电磁离合器 D.多片离合器 【答案】C 2.膜片弹簧式离合器的膜片弹簧兼起（ ）作用。 A.压紧弹簧和分离杠杆 B.压紧弹簧和从动盘 C.分离杠杆和压盘 D.压盘和从动盘 【答案】A 3.离合器主动部分不包括（ ） A.飞轮 B.压盘 C.离合器盖 D.从动盘 【答案】D 4.离合器踏板的总行程是指（ ） A.离合器踏板自由行程与工作行程之和 B.离合器踏板自由行程 C.离合器踏板工作行程 D.以上都不对 【答案】A 5.下列会导致离合器分离不彻底的故障原因是（ ） A.踏板自由行程过小 B.从动盘装反 C.压力弹簧过软 D.从动盘磨损过甚 【答案】B 6.离合器操纵机构中，绳索传动机构适用于（ ） A.重型汽车 B.中型汽车 C.轻型、微型汽车 D.大型客车 【答案】C 7.液压式离合器操纵机构的主缸作用是（ ） A.将机械能转化为液压能 B.将液压能转化为机械能 C.储存制动液 D.过滤制动液 【答案】A 8.离合器接合时，下列说法正确的是（ ） A.压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力 B.飞轮和从动盘之间没有压紧力 C.离合器处于滑磨状态 D.弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧 【答案】D 9.离合器长期使用后，（ ）会发生明显变化，严重影响工作性能。 A.摩擦数目 B.压紧力 C.摩擦系数 D.压紧力和摩擦系数 【答案】D 10.下列不属于离合器常见故障的是（ ） A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器异响 D.变速器跳挡 【答案】D 11.离合器的基本组成不包括以下哪部分？（ ） A.主动部分 B.从动部分 C.润滑机构 D.操纵机构 【答案】C 12.离合器的工作原理不包括哪个阶段？（ ） A.接合状态 B.静止状态 C.分离过程 D.接合过程 【答案】B 13.离合器操纵机构的类型不包括哪一项？（ ） A.人力式 B.气压助力式 C.电动式 D.液压式 【答案】C 14.离合器主动部分的主要组成不包括以下哪项？（ ） A.飞轮 B.离合器盖 C.离合器轴承 D.压盘 【答案】C 15.离合器从动部分的主要组成不包括以下哪项？（ ） A.离合器盖 B.从动盘 C.变速器输入轴 D.花键毂 【答案】A 16.离合器的压紧机构主要由什么组成？（ ） A.螺旋弹簧 B.离合器盖 C.从动盘 D.分离轴承 【答案】A 17. 离合器分离不彻底的主要原因是（ ） A. 自由行程过大 B. 自由行程过小 C. 压紧力过大 D. 从动盘磨损 【答案】A 18. 离合器发抖的原因不包括（ ） A. 从动盘翘曲 B. 压紧弹簧弹力不均 C. 飞轮磨损 D. 离合器片油污 【答案】C 19. 离合器自由行程过大，会导致（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器分离不彻底 C. 离合器发抖 D. 离合器异响 【答案】B 20. 离合器自由行程过小，会导致（ ） A. 离合器打滑 B. 离合器分离不彻底 C. 离合器发抖 D. 离合器异响 【答案】A 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.离合器踏板自由行程过大是离合器打滑的故障原因之一。（ ） 【答案】B 2.从动盘上的扭转减振器能提高传动系零件的使用寿命和减少震动噪声。（ ） 【答案】A 3.离合器盖与压盘松动不会有异响发生。（ ） 【答案】B 4.液压式离合器操纵机构工作可靠，摩擦损失小。（ ） 【答案】A 5.离合器的压紧弹簧压力变弱会导致离合器打滑。（ ） 【答案】A 6.离合器可以中断发动机的动力传递，保证变速器换挡平顺。（ ） 【答案】A 7.离合器既能可靠地传递发动机的最大转矩，又能防止传动系统过载。（ ） 【答案】A 8.在行车中换挡时，操纵离合器踏板时应缓慢踩下并抬起，保证换挡平顺。（ ） 【答案】B 9.离合器踏板安装在汽车驾驶室仪表板的左下部，驾驶员右脚容易踩到的位置。（ ） 【答案】B 10.松开离合器踏板时，离合器处于闭合状态。（ ） 【答案】A 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.离合器自由行程 【答案】离合器分离杠杆的内端与分离轴承之间的间隙以及传动部件之间的间隙在离合器踏板上的反映。 2.电磁离合器 【答案】指利用电磁力来传递动力的离合器，空调中应用的就是这种离合器。 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述离合器的功用。 【答案】①保证汽车平稳起步；②中断发动机动力传递，保证汽车传动系换挡时工作平顺；③限制所传递转矩，防止传动系零件过载。 2.简述离合器接合时振抖的故障原因。 【答案】根本原因是接合时，从动盘周围的压力不均匀。①操纵部分原因：分离轴承卡滞、踏板不回位；②主动部分原因：分离杠杆内端不平、压盘或从动盘变形、飞轮工作端面圆跳动严重；③从动部分原因：从动盘表面不平、硬化、油污、松脱，从动盘上减振弹簧损坏、缓冲片破裂，离合器压紧弹簧压力不均。 3.简述离合器操纵机构的功用和类型。 【答案】离合器操纵机构的功用：为保证离合器正常工作，离合器操纵机构必须使离合器的主动部分和从动部分既可以迅速分离，又能平顺接合。它起始于离合器踏板，终止于离合器壳内的分离轴承，是实现离合器功能的重要机构。 离合器操纵机构的类型： 按照分离离合器时传递动力的介质不同，离合器操纵机构主要有机械式操纵机构和液压式操纵机构两种。 按照分离离合器时所需操纵力源的不同，离合器操纵机构分为人力式操纵机构和助力式操纵机构两种。 五、综合题(本题14分) 凸轮轴异响的故障现象和原因有哪些? 【答案】(一)现象 (1)发动机怠速时，气缸的上部发出清晰的敲击声，好像用小锤轻敲水泥地面产生的“嗒嗒嗒”的声音。 (2)发动机低温时响声明显，温度升高后响声减弱或消失；怠速或低速时响声明显，中高速时响声减弱或消失。 (3)气缸断火后，响声减弱或消失。 (二)原因 (1)活塞与气缸壁间隙过大。 (2)气缸壁润滑条件不佳。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $