《电控发动机维修》电动汽油发动机执行器-知识点训练 2026版河南省汽修类 考纲百套卷 第62卷

编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第62卷，按《电控发动机维修》课程的项目3 电动汽油发动机执行器的20点范围要求编写。其20点要求是： （1）理解电动汽油泵的工作原理。（2）掌握电动汽油泵的三种控制电路。（3）能够对三种电动汽油泵的控制电路进行分析。（4）了解 ECU对喷油器的控制形式。（5）理解燃油喷油量的控制类型。（6）了解发动机起动后同步喷射时间的计算。（7）掌握发动机喷油量的影响因素。（8）掌握微机控制点火系统的组成。（9）理解点火提前角控制和闭合角控制。（10）掌握爆震控制。（11）理解电控点火系统的优点和点火方式。（12）理解发动机怠速的概念，了解发动机在什么情况下需要提高怠速。（13）掌握发动机怠速的组成和分类。（14）了解汽车排放对社会的危害。（15）掌握三元催化转换器的组成和工作原理。（16）理解 EGR 控制系统的工作原理。（17）掌握二次空气喷射系统的作用和工作原理。（18）掌握活性炭罐的作用和工作原理。（19）理解进气控制的作用。（20）掌握进气控制的方法和工作原理。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第62卷 电控发动机维修 项目3 电动汽油发动机执行器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.光电感应式转速传感器的光盘每两条间隔（ ） A.1曲轴转角 B.2曲轴转角 C.15曲轴转角 D.30°曲轴转角 2.下列转速传感器中没有永久磁铁的是（ ） A.霍尔式 B.电磁感应式 C.光电感应式 D.磁脉冲式 3.ECU为三线高灵敏度可变电阻式进气压力传感器提供的参考电压是（ ） A.2V B.5V C.9V D.12V 4.当节气门开度突然增大时，燃油压力（ ） A.降低 B.不变 C.升高 D.无法确定 5.开关式节气门位置传感器在（ ）时输出全负荷信号。 A.节气门开度小于50° B.节气门开度大于50° C.节气门开度小于40° D.节气门开度大于40° 6.下列不会影响喷油器喷油量的是（ ） A.喷油孔截面积 B.喷射压力 C.喷射方式 D.电磁线圈通电时间 7.L型汽油喷射系统中，进气温度传感器安装在（ ） A.空气滤清器壳体内 B.节气门体上 C.进气总管上 D.空气流量传感器内 8.拔掉燃油压力调节器上的真空管，会造成（ ） A.喷油量增加 B.喷油量减少 C.喷油量不变 D.喷油量时多时少 9.能向ECU输送发动机爆震信号的传感器是（ ） A.氧传感器 B.进气压力传感器 C.爆震传感器 D.转速传感器 10.一般Ne信号代表（ ） A.冷却液温度 B.进气温度 C.发动机转速 D.进气量 11.氧传感器检测发动机排气中氧气的含量，同时向 ECU 输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。 A. 开环控制 B. 闭环控制 C. 控制 D. 开环或闭环控制 12.如果速腾1.4TSI发动机一缸不点火，那么一缸还继续喷油吗? ( ) A. 喷油 B. 不喷油 C. 不确定 D. 有时候喷油 13.间歇性失火将导致尾气中的( ) 增加。 A. NOx B. CO₂ C. HC D. CO 14. 二次空气喷射系统是减少尾气排放的机外净化装置之一，下列不属于其组成部分的是( )。 A. 二次空气控制阀 B. 二次空气泵 C. 二次空气传感器 D. 发动机控制单元 15. 尾气中 NOₓ化合物的生成条件是( )。 A. 高压 B. 高温 C. 富氧 D. 以上都正确 16. 爆震控制的目的是（ ） A. 提高动力 B. 降低油耗 C. 防止爆震 D. 增加排放 17. 电控点火系统的点火方式不包括（ ） A. 电感放电式 B. 电容放电式 C. 电阻放电式 D. 以上都是 18.发动机怠速的组成不包括（ ） A. 传感器 B. 执行器 C. 变速器 D. 控制器 19.以下哪种情况不需要提高发动机怠速（ ） A. 开空调 B. 车辆爬坡 C. 正常行驶 D. 转向助力 20.三元催化转换器的主要成分不包括（ ） A. 铂 B. 铑 C. 铜 D. 钯 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.喷油器密封不严会使混合气过浓。（ ） 2.氧传感器失效会造成混合气过浓。（ ） 3.燃油压力调节器损坏会造成燃油压力过高。（ ） 4.电磁感应式发动机转速传感器不需要ECU提供参考电压。（ ） 5.车速信号主要用于发动机怠速和汽车加速、减速期间的空燃比控制。（ ） 6.三元催化转换器一般为整体不可拆卸式。（ ） 7.节气门直动式怠速控制器动态响应性比较差。（ ） 8.电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。（ ） 9.不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（ ） 10.发动机温度过高不会损坏三元催化转换器。（ ） 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.止回阀 2.爆震 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述电控发动机有哪些传感器？ 2.试述电动汽油泵最大压力和保持压力的测量方法步骤。 3.简述微机控制点火系统中点火提前角控制和闭合角控制的作用及影响因素。 五、综合题(本题14分) 详细说明发动机怠速的分类，并举例说明每种怠速在什么情况下使用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：《汽修类考纲百套卷》 依据河南省职教高考《汽车运用与维修类专业》考纲编写。本套试卷由100份试卷三个部分组成，第一部分针对考纲214个考点，编写了68份知识点训练卷；第二部分针对4门课程，编写了20份常考题训练卷；第三部分参考河南省历年汽修专业类考试真题，编写了12份专业综合训练卷。 本试卷是河南省《汽修类考纲百套卷》的第62卷，按《电控发动机维修》课程的项目3 电动汽油发动机执行器的20点范围要求编写。其20点要求是： （1）理解电动汽油泵的工作原理。（2）掌握电动汽油泵的三种控制电路。（3）能够对三种电动汽油泵的控制电路进行分析。（4）了解 ECU对喷油器的控制形式。（5）理解燃油喷油量的控制类型。（6）了解发动机起动后同步喷射时间的计算。（7）掌握发动机喷油量的影响因素。（8）掌握微机控制点火系统的组成。（9）理解点火提前角控制和闭合角控制。（10）掌握爆震控制。（11）理解电控点火系统的优点和点火方式。（12）理解发动机怠速的概念，了解发动机在什么情况下需要提高怠速。（13）掌握发动机怠速的组成和分类。（14）了解汽车排放对社会的危害。（15）掌握三元催化转换器的组成和工作原理。（16）理解 EGR 控制系统的工作原理。（17）掌握二次空气喷射系统的作用和工作原理。（18）掌握活性炭罐的作用和工作原理。（19）理解进气控制的作用。（20）掌握进气控制的方法和工作原理。 河南省《汽修类考纲百套卷》 第62卷 电控发动机维修 项目3 电动汽油发动机执行器 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题20小题，每小题2分，共40分） 1.光电感应式转速传感器的光盘每两条间隔（ ） A.1曲轴转角 B.2曲轴转角 C.15曲轴转角 D.30°曲轴转角 【答案】D 2.下列转速传感器中没有永久磁铁的是（ ） A.霍尔式 B.电磁感应式 C.光电感应式 D.磁脉冲式 【答案】C 3.ECU为三线高灵敏度可变电阻式进气压力传感器提供的参考电压是（ ） A.2V B.5V C.9V D.12V 【答案】B 4.当节气门开度突然增大时，燃油压力（ ） A.降低 B.不变 C.升高 D.无法确定 【答案】C 5.开关式节气门位置传感器在（ ）时输出全负荷信号。 A.节气门开度小于50° B.节气门开度大于50° C.节气门开度小于40° D.节气门开度大于40° 【答案】B 6.下列不会影响喷油器喷油量的是（ ） A.喷油孔截面积 B.喷射压力 C.喷射方式 D.电磁线圈通电时间 【答案】C 7.L型汽油喷射系统中，进气温度传感器安装在（ ） A.空气滤清器壳体内 B.节气门体上 C.进气总管上 D.空气流量传感器内 【答案】D 8.拔掉燃油压力调节器上的真空管，会造成（ ） A.喷油量增加 B.喷油量减少 C.喷油量不变 D.喷油量时多时少 【答案】A 9.能向ECU输送发动机爆震信号的传感器是（ ） A.氧传感器 B.进气压力传感器 C.爆震传感器 D.转速传感器 【答案】C 10.一般Ne信号代表（ ） A.冷却液温度 B.进气温度 C.发动机转速 D.进气量 【答案】C 11.氧传感器检测发动机排气中氧气的含量，同时向 ECU 输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。 A. 开环控制 B. 闭环控制 C. 控制 D. 开环或闭环控制 【答案】B 12.如果速腾1.4TSI发动机一缸不点火，那么一缸还继续喷油吗? ( ) A. 喷油 B. 不喷油 C. 不确定 D. 有时候喷油 【答案】A 13.间歇性失火将导致尾气中的( ) 增加。 A. NOx B. CO₂ C. HC D. CO 【答案】D 14. 二次空气喷射系统是减少尾气排放的机外净化装置之一，下列不属于其组成部分的是( )。 A. 二次空气控制阀 B. 二次空气泵 C. 二次空气传感器 D. 发动机控制单元 【答案】A 15. 尾气中 NOₓ化合物的生成条件是( )。 A. 高压 B. 高温 C. 富氧 D. 以上都正确 【答案】B 16. 爆震控制的目的是（ ） A. 提高动力 B. 降低油耗 C. 防止爆震 D. 增加排放 【答案】C 17. 电控点火系统的点火方式不包括（ ） A. 电感放电式 B. 电容放电式 C. 电阻放电式 D. 以上都是 【答案】C 18.发动机怠速的组成不包括（ ） A. 传感器 B. 执行器 C. 变速器 D. 控制器 【答案】C 19.以下哪种情况不需要提高发动机怠速（ ） A. 开空调 B. 车辆爬坡 C. 正常行驶 D. 转向助力 【答案】C 20.三元催化转换器的主要成分不包括（ ） A. 铂 B. 铑 C. 铜 D. 钯 【答案】C 二、判断题 (本大题10小题，每小题2分，共20分，正确的填写“A",错误的填写"B”) 1.喷油器密封不严会使混合气过浓。（ ） 【答案】A 2.氧传感器失效会造成混合气过浓。（ ） 【答案】A 3.燃油压力调节器损坏会造成燃油压力过高。（ ） 【答案】A 4.电磁感应式发动机转速传感器不需要ECU提供参考电压。（ ） 【答案】A 5.车速信号主要用于发动机怠速和汽车加速、减速期间的空燃比控制。（ ） 【答案】A 6.三元催化转换器一般为整体不可拆卸式。（ ） 【答案】A 7.节气门直动式怠速控制器动态响应性比较差。（ ） 【答案】A 8.电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。（ ） 【答案】A 9.不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（ ） 【答案】B 10.发动机温度过高不会损坏三元催化转换器。（ ） 【答案】B 三、名词解释题(本大题2小题，每小题4分，共8分) 1.止回阀 【答案】安装在电动汽油泵的出油口处，其作用是在发动机熄火后，避免输油管路中的汽油倒流，保持油路中有一定的残余压力，以便发动机再起动。 2.爆震 【答案】发动机燃烧室内末端混合气在火焰前锋未到达之前自行燃烧，导致压力急剧上升而产生的异常燃烧现象。 四、简答题(本大题3小题，每小题6分，共18分) 1.简述电控发动机有哪些传感器？ 【答案】主要包括空气流量传感器、进气压力传感器、发动机转速传感器、曲轴位置传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆震传感器、车速传感器等。 2.试述电动汽油泵最大压力和保持压力的测量方法步骤。 【答案】①将汽油系统泄压；②拆下蓄电池负极搭铁线；③将油压表接在油管路上，并将出油口堵住；④接上蓄电池负极搭铁线；⑤用导线短接电动汽油泵的两个检测插孔，接通点火开关，持续10s左右（不要起动发动机），使电动汽油泵工作，同时读出油压表的压力，该压力为汽油泵的最大压力，应比发动机运转时的汽油压力高200~300kPa（通常为490~640kPa），如不符合标准值，表明安全阀可能关闭不严、损坏或弹簧折断，应更换电动汽油泵；⑥关闭点火开关，5min后再观察油压表的压力，此时的压力为汽油泵的保持压力，其值应>340kPa，如不符合标准值，表明止回阀可能关闭不严、损坏或弹簧折断，应更换电动汽油泵；⑦拆下油压表。 3.简述微机控制点火系统中点火提前角控制和闭合角控制的作用及影响因素。 【答案】点火提前角控制作用是在最佳时刻点火，使燃烧效率最高，动力性和经济性最佳。影响因素包括发动机转速、负荷、进气温度、冷却液温度等。闭合角控制作用是确保点火线圈初级电路的通电时间，使点火能量充足且稳定。影响因素主要有电源电压和发动机转速。 五、综合题(本题14分) 详细说明发动机怠速的分类，并举例说明每种怠速在什么情况下使用。 【答案】发动机怠速分为正常怠速和非正常怠速。正常怠速是车辆在空挡、停车且空调等附属设备关闭时的怠速，一般在700-900转/分钟。非正常怠速包括空调开启怠速、转向助力工作怠速等。例如，当开启空调时，发动机负荷增加，需要提高怠速以保证发动机稳定运转；在车辆转向时，转向助力系统工作，也可能需要提高怠速来补充动力。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $