第二章 真题专练20-2026届高三地理一轮复习

第三部分 区域发展 第二章 区域发展 真题专练20 [分值：100分] (选择题1～12题，每小题7分，共84分) (2023·广东地理)下图示意长江三角洲地区某特大城市近几十年来城市各要素向郊区扩散的三个阶段。据此完成1～2题。 1．由阶段Ⅰ发展到阶段Ⅱ，城市各要素向郊区扩散的推动力主要是(　　) A．人口增长、社区改造 B．社区改造、政府引导 C．企业参与、人口增长 D．政府引导、企业参与 2．与阶段Ⅰ相比，阶段Ⅲ郊区演变的最显著特征是(　　) A．产业分布均衡 B．产城融合加强 C．空间结构单一 D．居住功能弱化 答案　1.D　2.B 解析　第1题，阶段Ⅰ是生产要素流动和居住要素流动，阶段Ⅱ流动要素有所增加，但仍然以生产要素和居住要素为主，流向以工业卫星城、产业园、工业区为主，说明这两个阶段要素扩散都是以工业生产为核心，产业园、卫星城的建设是以政府为主导实施的，故选D。第2题，相较于阶段Ⅰ，阶段Ⅲ的远郊区空间是在部分工业卫星城、开发区等基础上逐步形成的新城、新区，即远郊区是在既有的工业区空间上建成的，属于典型的产城融合模式，B正确；产业分布仍然趋向于集中，可以产生集聚效应，分布并不均衡，A错误；空间结构更加复杂，C错误；经过阶段Ⅰ、阶段Ⅱ居住要素的流动，居住功能逐渐强化，D错误。 (2022·全国文综甲)近年来，吉林、河南两省相继提出实施“秸秆变肉”工程和“秸秆变肉换奶”计划。一是重点推进秸秆饲料化进程(2021年吉林、河南秸秆产量分别为4 000万吨和6 550万吨)；二是稳妥推进具有良好经济与生态意义的“粮改饲”工作，即在玉米产区规模化种植青贮玉米、甜高粱、苜蓿等饲料作物，以满足肉牛等发展需求。据此完成3～5题。 3．导致吉林、河南两省年秸秆产量差异的主要因素是(　　) A．年降水量 B．作物结构 C．耕地质量 D．作物熟制 4．在玉米产区推广“粮改饲”的经济意义是(　　) A．提高秸秆产量 B．增加秸秆种类 C．调整农牧结构 D．推动种植技术进步 5．体现“粮改饲”生态意义的农事是(　　) ①作物轮作　②土壤深翻　③圈舍养殖　④土地平整 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 答案　3.D　4.C　5.A 解析　第3题，由材料“2021年吉林、河南秸秆产量分别为4 000万吨和6 550万吨”可知，吉林秸秆产量小于河南。吉林和河南均位于我国东部季风区，年降水量差异不大，年降水量不是导致两省秸秆产量差异的主要原因，A错误。两省均属于秦岭－淮河以北地区，农业发展以旱作谷物为主，作物结构相差不大，B错误。吉林有黑土分布，土壤肥力充足，耕地条件更好，C错误。吉林主要位于中温带，作物熟制是一年一熟；而河南地处暖温带和北亚热带地区，热量条件可满足作物一年两熟或两年三熟的要求，秸秆产量更高，故选D。第4题，玉米产区之前主要种植玉米，发展种植业；“粮改饲”即在玉米产区规模化种植青贮玉米、甜高粱、苜蓿等饲料作物，以满足肉牛等发展需求，发展畜牧业，实现了种养结合，“粮改饲”将单纯的粮仓变为“粮仓＋奶罐＋肉库”，调整了农牧结构，创造了更多经济收益，C正确。第5题，“粮改饲”改变了单一种植玉米的耕作方式，转向种植多种作物，实现了作物轮作，有利于土壤中营养物质的全面利用，不再受单一作物吸收营养物质偏向单一的影响，具有良好的生态意义，①正确；土壤深翻、土地平整，都是对土地进行大幅度的改造，人工干预过强，目的是获取更大的经济效益，②④错误；圈舍养殖避免了游牧过程中集中在某处草地过度放牧的局面，减少了对草地的破坏，具有生态意义，③正确。选A。 (2022·山东地理)双核结构是指在某区域内由区域中心城市和港口门户城市及其连线构成轴线，由此引领和推动所在区域发展的一种空间结构现象。下图为“沈阳—大连双核结构示意图”。据此完成6～7题。 6．沈阳—大连双核结构的形成，主要是因为两城市(　　) A．在区位和功能上存在互补 B．在地域文化方面存在互补 C．交通便捷且空间距离较近 D．社会经济发展的水平相近 7．沈阳—大连双核结构有利于(　　) ①促进大连市建成东北地区中心城市 ②促进沈阳—大连区域经济协同发展 ③增强沈阳市对辽中南地区的辐射功能 ④提高沈阳和大连两城市传统工业比重 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 答案　6.A　7.C 解析　第6题，双核结构的功能是引领和推动所在区域的发展，沈阳位于辽宁中部腹地，大连位于辽东半岛南端，区位上具有内陆与沿海的互补性，对内、对外联系都很便利；沈阳是辽宁省会城市、政治中心，大连是计划单列市，是区域经济中心，功能上具有互补性，选A。第7题，沈阳围绕中心城市建设目标，要重点发展高新技术产业、高端制造业，建设成为国家先进制造中心。大连发挥沿海港口优势区位，围绕建设海洋强市目标，全力推进世界级石化和精细化工产业基地、先进制造基地等，两个城市互补性强，双核结构有利于促进沈阳—大连区域经济协同发展，②正确；通过双核心及其沿线的联系，可以促使沈阳的辐射功能向辽中南地区延伸，③正确，选C。东北地区的中心城市应该是三个省会城市的定位，①错；沈阳、大连两个核心城市应重点发展高新技术产业，降低传统工业的比重，④错。 (2022·6月浙江选考)人工湿地是建立在生态学基础上，主要利用微生物、植物等对污水进行自然净化的处理技术。下图为“某人工湿地处理微污染水源的流程图”。完成8～9题。 8．与污水处理厂相比，该人工湿地系统可以(　　) A．降低污水处理成本 B．减少土地占用面积 C．不受季节变化影响 D．加快污水处理速度 9．在湿地保护生态修复中，较为合理的途径是(　　) A．引进外来物种，扩大滩涂种植 B．河道种植芦苇，修复水生植物 C．增加水域面积，扩大养殖规模 D．河道整治清淤，清除全部河滩 答案　8.A　9.B 解析　第8题，人工湿地系统主要利用微生物、植物等对污水进行自然净化和处理，相比污水处理厂，不需要建设厂房、设施和投放化学原料，污水处理成本较低，A正确；图中人工湿地系统至少需要四处场地，比工业化的污水处理厂占用的土地更多，B错误；相对于一年四季都可以不间断作业的污水处理厂，湿地系统的微生物、植物生长有明显的季节性，其净化能力也有季节差异，污水处理速度也较慢，C、D错误。第9题，引进外来物种容易造成生物入侵，导致生态失衡或其他物种灭绝，A不合理；芦苇是湿生物种，在河道中可以快速生长并蔓延，达到修复水生植物的目的，B合理；扩大养殖规模可能会挤占其他生物生存空间，造成环境污染等，C不合理；清除全部河滩，会让生物失去栖息地，裸露的河床也会因失去生物保护而侵蚀加剧，进而破坏生态环境，D不合理。 (全国文综Ⅱ)在城镇化进程中，城市人口、土地利用和产业需要协调发展。根据协调发展水平，将长江三角洲城市群的城市由高到低分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级类型。图1为2001年至2016年长江三角洲城市群的城市协调发展水平变化，图2示意长江三角洲城市群的范围及城市分布。据此完成10～12题。 10．2016年协调发展水平Ⅰ型中的多数城市(　　) A．海港规模大 B．沿长江分布 C．集聚长江口 D．行政等级较高 11．以上海为核心，协调发展水平Ⅳ型的城市，在空间分布上呈现(　　) A．均衡性 B．边缘性 C．集中性 D．对称性 12．与2001年相比，2016年协调发展水平上升的城市，多数与上海(　　) A．空间位置邻近 B．发展模式相同 C．城市性质相似 D．产业部门接近 答案　10.D　11.B　12.A 解析　第10题，读图1可知，2016年协调发展水平Ⅰ型的城市有上海、南京、合肥、苏州、杭州和宁波，其中只有上海、宁波有海港，选项A错误；这些城市中，仅南京和上海沿长江分布，选项B错误；这些城市中，仅上海位于长江口，选项C错误；这些城市中，上海为直辖市，南京、合肥、杭州为省会城市，苏州和宁波为地级市，多数城市行政等级较高，故选项D正确。第11题，读图可知，2016年协调发展水平Ⅳ型的城市有盐城、滁州、安庆、池州、宣城。以上海为核心，这些城市均分布在长江三角洲的外围，距上海市较远，在空间分布上呈现边缘性的特点，故选B。第12题，2001年至2016年，Ⅱ型中的苏州、杭州和宁波上升到Ⅰ型，Ⅲ型中的扬州和嘉兴上升到Ⅱ型；舟山也从Ⅳ型上升到Ⅲ型。上升的城市在空间位置上与上海更接近，故选A。在长江三角洲地区，只有上海为我国超大城市，并已成为国际化大都市，其他城市在发展模式选择上，需根据自身区位、发展条件和城市定位，选择适合自己的发展模式，B错。上海是我国的重要经济中心、金融中心、高端服务业和文创中心，而长江三角洲的其他城市均围绕上海进行产业分工合作，城市间只有产业合作和分工，才能促进城市群形成与发展，故C、D错误。 13．(广东地理)阅读图文资料，完成下列要求。(16分) 上海市嘉定区是我国著名的汽车生产基地，1958年我国第一辆“凤凰牌”轿车即在此诞生。昆山市、太仓市是江苏省苏州市的两个县级市，有较强制造业基础。近年来，嘉定区着力引进总部经济与研发产业，昆山、太仓两市大力发展汽车零部件生产。为了进一步提升汽车产业区域竞争力，2018年嘉定区与苏州市签订战略合作协议，共同推进嘉(定)—昆(山)—太(仓)协同创新核心圈建设，合力打造世界级汽车产业中心。下图示意2008年和2017年嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业热点分布。 (1)简述嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业两个年份之间的空间变化特征。(6分) (2)分析嘉—昆—太地区汽车产业快速发展的独特区位条件。(4分) (3)从产业协同的角度，提出嘉—昆—太地区汽车产业发展的合理化建议。(6分) 答案　(1)整体向西偏移，由嘉定向昆山、太仓转移扩散；三地产业分布范围扩大，呈连片发展态势；三地交界地带汽车先进零部件制造业热度(热点)增加，集聚特征初显。 (2)地处我国经济、交通、科技发达的长三角地区，市场广阔；核心城市上海辐射带动作用强；三地邻近，产业基础好，互补性强；三地政府合作意愿强，支持力度大。 (3)加强科技研发，促进人才、信息、技术、交通等要素协同；加强生产分工协作，形成产业集群，主动融入全球产业链；建立和完善三地政府(企业)间的产业联动机制；强化汽车产业与服务业、城镇建设的融合。 解析　(1)仔细对比两个年份不同区域等级的升降变化，可以发现整个区域的东部等级下降、西部等级上升，说明先进零部件制造业由嘉定向西部的昆山、太仓扩散，东部侧重发展总部经济，产业结构升级，制造业的热点等级在下降。热点区域集中连片趋势明显；热点等级最高的区域转向三个地区的交界处，体现出三个区域加强合作的态势，政策支持优势显著。(2)长三角是我国综合交通便捷、经济发达、工业实力强大的产业基地，科技创新能力强大，有强烈的产业调整升级的需求。上海市对周边区域具有强大的辐射带动作用，可以实现与周边区域的优势互补、分工合作。从行政区上看，地处三地交界处，嘉定区与苏州市签订战略合作协议，共同推进协同创新核心圈建设，合力打造世界级汽车产业中心，意味着三地政府政策给予了极大支持。(3)为达到产业协同，对内：区域、企业需要加强技术研发投入、优化自身生产要素的协同，以达到最佳效率；对外：区域之间、企业之间需要发挥各自的优势生产要素，进行产业链上中下游之间的合理分工、密切合作；因地处不同行政区交界处，往往存在管理不便、管理混乱等不利于企业发展的现象，从而降低生产效率、影响产业发展，因此需要加强政府间的合作，保证三地政府政策能方向一致、统一协调、共同发力，促进产业的发展；同理，需要协同的企业之间也必须统筹安排。汽车产业整体是第二产业，离不开金融、法律等相关服务业的协作，所以汽车产业还需要加强与服务业等方面的融合，达到第二、三产业相互促进的作用。 1 学科网（北京）股份有限公司 $