2025年联盟学校高中物理学科命题大赛作品课件

该高中物理高考复习课件聚焦板块模型专题，覆盖牛顿运动定律、动量守恒、动能定理等核心考点，严格对接高考评价体系“四层四翼”要求，分析动力学与能量综合应用（占比约60%）、多体相对运动（占比约30%）等高频考点权重，归纳水平面/斜面板块、含外力/动量守恒等常考题型，构建系统备考框架。 课件亮点在于科技情境与模型深度融合，如以空轨制动、嫦娥六号缓冲为背景设计原创题，培养科学态度与责任。通过多选题相对滑动判断（如F=15N时静摩擦力验证）、解答题相对位移计算等实例，强化科学思维中的模型建构与科学推理，配套易错点分析（摩擦力类型判断、系统加速度计算）和解题模板，助力学生掌握得分技巧，教师可据此精准突破高考重难点。

2025年原创命题大赛展示 汪贵林 利津县高级中学 一、命题依据 依据《课程标准》和《高考评价体系》命制试题 《普通高中物理课程标准》 《中国高考评价体系》 1、物理观念 要求：帮助学生形成运动与相互作用观、能量观等。 板块模型体现：深刻理解力与运动的关系（牛顿第二定律）、动量守恒的条件与规律，以及动能定理、机械能守恒等功能关系。 2、科学思维 要求：重点发展模型建构、科学推理、科学论证和质疑创新等能力。 3、科学探究 要求：增强问题意识，提高分析问题和解决问题的能力。 4、科学态度与责任 要求：培养严谨认真、实事求是、探索自然的热情，并认识物理学的应用价值。 1、《普通高中物理课程标准》的核心要求 一、命题依据 2、《普通高中物理课程标准》主要改动 一、命题依据 2、《普通高中物理课程标准》主要改动 3、《中国高考评价体系》的考查导向 1、核心功能：“一核” 立德树人：高考试题会注重选择具有教育意义和时代感的情境。在板块模型中，可以联系国家重大科技工程（如北京卷曾出现的“电磁撬”、“霍尔推进器”等），激发民族自豪感，体现育人导向。 服务选才：板块模型能有效区分学生综合分析、逻辑推理和模型化能力的高低，为高校选拔优秀人才提供了良好载体。 引导教学：高考对板块模型的考查，会坚决不考竞赛题改编、不考普通物理下放，引导教学摒弃“机械刷题”，回归对物理本质的理解。 2、考查内容：“四层” 核心价值：考查学生在解决复杂物理问题时所体现出的坚定信念、思想品质和学科素养。 学科素养：即物理核心素养在高考中的具体体现。 关键能力：主要包括理解能力、推理论证能力、模型建构能力、实验探究能力和创新能力。 必备知识：板块模型涉及的牛顿运动定律、运动学公式、动量守恒定律、动能定理、功能关系等，都是物理学的基石，属于必须掌握的必备知识。 一、命题依据 3、考查要求：“四翼” 这是命题操作层面的具体要求，也是设计习题时的直接参考维度： 基础性：题目会围绕板块模型的基本情境（如水平面光滑、初速度或外力单一）进行设计，考查学生对基本规律和方法的掌握。 综合性：这是板块模型的典型特征。一道题可能同时涉及力学、电磁学等多个模块，需要学生综合运用动力学与能量、动量等多种观点解决问题。 应用性：问题情境会贴近科技前沿和生产生活实际。例如，将板块模型与电磁感应结合，模拟“电磁驱动”、“电磁阻尼”等实际装置。 创新性：通过设置新颖情境、改变常规条件或设问方式，考查学生的探究能力和创新思维。例如，探讨存在流体阻力、接触面非光滑等更复杂情况下的板块运动。 一、命题依据 3、《中国高考评价体系》的考查导向 2025 年我国首条全自主研发的空中轨道列车（空轨）线路进入制动性能测试阶段，某实验小组用板块模型模拟空轨制动过程：水平实验架上固定一块质量为的 “制动基板”（与实验架间动摩擦因数），基板上放置一质量的空轨车厢模型（视为质点），车厢与基板间的动摩擦因数，最大静摩擦力等于滑动摩擦力。实验时，先让系统以的速度水平匀速运动，随后对基板施加水平向左的恒力进行制动，直至系统停止。重力加速度，忽略空气阻力，下列说法正确的是（ ） 二、原创题解析 1、多选题 1、国内首条悬挂式空中轨道列车——光谷空轨开通运营 –中国网 A. 若，则制动过程中车厢与基板相对静止，系统的加速度大小为 B. 若，则制动过程中车厢相对基板向右滑动，车厢的加速度大小为 C. 若，从制动到系统停止的过程中，基板的位移大小小于车厢的位移大小 D. 若，则制动过程中系统产生的总热量等于车厢与基板间、基板与实验架间摩擦生热之和，且总热量大于系统初始动能 二、原创题解析 1、多选题 车厢最大加速度：车厢仅受基板的摩擦力，最大加速度由滑动摩擦力提供，（方向向左，与运动方向相反）。 基板与实验架间摩擦力：（方向向左，与运动方向相反）。 二、原创题解析 1、多选题 选项 A：时的判断 假设车厢与基板相对静止，对系统整体受力分析：合外力（方向向左）。 系统加速度。 验证车厢所需静摩擦力：，而车厢与基板间最大静摩擦力，因，故相对静止成立。 但选项中 “加速度大小为” 与计算值不符，A 错误。 二、原创题解析 1、多选题 选项 B：时的判断 假设车厢与基板相对滑动，车厢加速度由滑动摩擦力提供，（方向向左）。 对基板受力分析：合外力（方向向左，为车厢对基板的滑动摩擦力，与运动方向相反）。 基板加速度（方向向左）。 因，故车厢相对基板向右滑动，且车厢加速度大小为，B 正确。 二、原创题解析 1、多选题 选项 C：时位移大小的判断 系统初始速度，末速度为 0，均做匀减速直线运动，位移公式（加速度取绝对值）。 车厢位移。 基板位移。 显然，C 正确。 二、原创题解析 1、多选题 选项 D：时热量与动能的判断 系统制动过程中，只有摩擦力做功（恒力是外力，但的功与摩擦力的功共同改变系统动能，总能量守恒）： 总热量等于 “车厢与基板间滑动摩擦生热” 与 “基板与实验架间滑动摩擦生热” 之和（因两接触面均有相对滑动）。 由能量守恒：系统初始动能。 总热量（为恒力做的功，因与位移方向相同，），故。 因此 “总热量等于两摩擦生热之和，且大于初始动能”，D 正确。 二、原创题解析 1、多选题 我国嫦娥六号任务中，月球车着陆缓冲技术需通过地面模拟实验验证。某实验小组设计板块模型模拟缓冲过程：水平实验台上放置一块质量为的 “缓冲基板”，基板上表面固定月球车模型（视为质点），质量。基板与实验台间的动摩擦因数，月球车与基板间的最大静摩擦力（滑动摩擦力等于最大静摩擦力）。实验开始时，装置对基板施加水平向右的恒力，使系统从静止开始运动（初始即发生相对滑动），继续运动直至基板速度达到时撤去恒力。重力加速度，试解答下列问题： 二、原创题解析 2、解答题 2、嫦娥六号比快递员都利落，怎么做到的？ --2024年度科普中国资源荟萃集成示范项目 （1）判断初始阶段系统是否相对静止，若否，分别求月球车与基板的加速度； （2）求从实验开始到基板速度达到的运动时间； （3）求上述过程中月球车相对基板滑动的距离，及系统产生的总热量。 二、原创题解析 2、解答题 （1）判断初始阶段系统是否相对静止，若否，分别求月球车与基板的加速度； 二、原创题解析 2、解答题 解：月球车加速度：（方向向右），由牛顿第二定律： （方向向右） 基板加速度：（方向向左，牛顿第三定律）。 实验台滑动摩擦力（方向向左） 基板合外力（方向向右） 由牛顿第二定律： （方向向右） 结论：因，初始阶段月球车与基板即发生相对滑动。 （2）求从实验开始到基板速度达到的运动时间； 二、原创题解析 2、解答题 解：基板从静止开始以匀加速至，由运动学公式，得： （3）求上述过程中月球车相对基板滑动的距离，及系统产生的总热量。 二、原创题解析 2、解答题 解：相对滑动距离与总热量计算 相对滑动距离： 月球车位移（匀加速）： 基板位移（匀加速）： 相对滑动距离（基板比月球车多运动的距离）： 总热量：系统热量由两部分组成 —— 板间滑动摩擦生热、基板与地面滑动摩擦生热。 板间摩擦生热： 基板与地面摩擦生热： 总热量： 1. 科技情景与物理模型深度融合，突破传统命题框架。 三、创新点 2. 能力考查维度多元，兼顾 “知识应用” 与 “科学思维” 3. 贴合高考命题趋势，强化 “学科素养” 导向 感谢各位专家老师的聆听指导 预祝联盟学校2026高考再创辉煌! 汇报人：汪贵林 $