章末检测卷2 地球上的大气（Word练习）-【艺术生百日冲刺】2026高考地理艺术生基础生文化课成功方案

章末检测卷(二) 一、选择题 气流顺着一座高耸、孤立的山峰抬升凝结成云，稳定在山峰顶部不动，像大帽一样戴在山顶上的这种特殊的地形云被称为帽状云。帽状云是一种在山顶稳定气流和低水汽条件下形成的地形云，荚状云往往与帽状云相伴随(当山区气流越过山顶，在山峰背风坡和平地上方，受波状气流影响，水汽遇冷凝结形成荚状云)。贡嘎山处于青藏高原的东南缘、四川盆地的西侧，山顶多帽状云，山地西坡成为摄影师们拍摄极高山帽状云的胜地。如图为帽状云和荚状云形成过程示意图。据此完成1～2题。 1．相对于东坡，摄影爱好者们更倾向于在贡嘎山西坡拍摄帽状云的主要原因是(　　) A．西坡海拔高，气流运动较弱 B．东坡海拔低，温度高 C．东坡水汽充足，气流运动较强 D．西坡水汽含量少，大气透明度高 2．位于燕山山脉南侧永定河冲积扇上的北京城市上空也曾出现难得一见的荚状云，推测其原因是(　　) A．城市热岛效应显著 B．距海近，水汽充足 C．地形条件有利 D．夏季风来临 解析：1.D　2.C　第1题，贡嘎山地处我国东部季风区和青藏高原高寒区的过渡地带，山地东西两坡受到不同的季风系统控制，东坡位于湿润的东南季风的迎风坡，降水多，西坡的水汽主要来自遥远的南亚季风和西风带，翻越青藏高原到达贡嘎山西坡时，已变得干燥，形成的降水较少，相对于东坡，西坡的水汽含量较少，能见度高，利于拍摄。第2题，根据材料“当山区气流越过山顶，在山峰背风坡和平地上方，受波状气流影响，水汽遇冷凝结形成荚状云”可知，北京地处平原，北邻燕山，在特殊地形条件下，当气流越过山峰，在平原上空时就可形成荚状云；该区域夏季风为偏南风，此时燕山山脉南侧永定河冲积扇上的北京城市上空并非位于背风坡，所以与夏季风关系不大，C正确，D错误。城市热岛效应显著，气流运动强，不利于荚状云的形成，A错误。根据材料“荚状云往往与帽状云相伴随”以及“帽状云是一种在山顶稳定气流和低水汽条件下形成的地形云”可知，荚状云形成要求低水汽条件，B错误。 (2025·陕晋宁青高考)阿尔卑斯山脉的勒奇山谷曾经历一次极端天气过程(如表所示)。下图示意10日勒奇山谷气流路径。据此完成3～4题。 日期 气团源地 气团性质 天气状况 10月8—9日 斯堪的纳维亚半岛 温度低 持续性降雪 10月10日 大西洋 水汽充足 暴雨 3．8—9日，勒奇山谷出现持续低温，主要原因是(　　) A．坡面积雪反射率高 B．云量大云层厚 C．谷底积雪消融吸热 D．强冷空气影响 4．10日，勒奇山谷中甲、乙、丙三处的降水量大小关系是(　　) A．甲>乙>丙　　　　B．甲>丙>乙 C．乙>甲>丙 D．丙>乙>甲 解析：3.D　4.C　第3题，根据表格信息可知，8—9日，影响勒奇山谷天气的气团温度低，气团源地为斯堪的纳维亚半岛，天气状况是持续性降雪，故推测造成低温的主要原因是强冷空气影响，D正确；山谷的低温与坡面积雪反射率高关系不大，A错误；云量大云层厚会削弱太阳辐射，造成气温降低，但不至于持续低温，B错误；持续性降雪使谷底积雪融化较少，C错误。第4题，根据材料可知，10日影响勒奇山谷降水的气团来自大西洋，挟带大量水汽，形成暴雨天气。图中显示西风从大西洋吹向山谷上空，受更高的山峰阻挡，在丙地形成下沉气流，气流下沉增温，不易形成降水，丙地降水最少；丙地的下沉气流经过谷底后沿着坡面上升，气流上升冷却，水汽凝结，在山腰处(乙处)形成大量降水，故乙处降水量最大；气流再继续上升到甲地，空气中的水汽含量减少，降水量比乙地少，故三处的降水量为乙>甲>丙，C正确。 特卡波湖地处新西兰南岛，为山间湖泊，受海洋影响小，是观测、研究湖陆风的理想场所。如图示意某年11月6日12时新西兰周边海平面气压形势。24小时内，特卡波湖气象站平均气温波动上升，之后气温迅速下降，该时段内特卡波湖的湖陆风受天气变化和气压形势影响。完成5～6题。 5．图示时刻新西兰南岛大部分区域最可能(　　) A．盛行偏东风，天气晴朗 B．盛行偏东风，天气阴沉 C．盛行偏西风，天气晴朗 D．盛行偏西风，天气阴沉 6．24小时内，特卡波湖气象站平均气温波动上升，主要因为(　　) A．冷气团远离　　　　B．暖气团被挤压 C．受暖锋控制 D．冷锋势力减弱 解析：5.D　6.B　第5题，新西兰南岛位于低压中心的左侧，根据气旋的气流运动规律(北半球逆时针辐合，南半球顺时针辐合)可知，此时新西兰南岛大部分区域应盛行偏西风。该岛大部分地区处于低压槽附近，气流辐合上升，加之气流多来自海洋，水汽充足，因此最可能为天气阴沉，A、B、C错误，D正确。第6题，由图可知，锋面气旋西侧冷锋向东北方向移动的速度比新西兰东部的高压向东北方向移动的速度快，锋面气旋的暖气团被挤压，从而导致新西兰南岛上空气团被压缩而升温，A、C、D错误，B正确。 (2025·常州期末)尚奥保护区处在三种不同气候类型交汇地带，区内有一动物观测点。调查发现，洛伊塔山岭与恩格鲁曼断崖之间台地的自然景观独特。下图为尚奥保护区及附近区域示意图。据此完成7～8题。 7．观测点最佳观测时间及动物迁徙趋向是(　　) A．1月、向北 B．4月、向南 C．8月、向北 D．12月、向南 8．推测尚奥保护区西侧台地的自然景观及其成因是(　　) A．森林，冷暖气流持续相遇降水多 B．森林，赤道低气压带影响时间长 C．草原，受气压带与风带交替控制 D．草原，海拔较高，大气对流作用弱 解析：7.C　8.A　第7题，观测点位于赤道附近，气压带和风带随太阳直射点南北移动，3～5月和10～12月都受到赤道低气压带控制，盛行上升气流，降水较多，并且3～5月受到来自海洋的东南信风影响，东南信风由海洋带来的湿润水汽，受到地形的抬升，降水较多，故3～5月和10～12月不适合观测；1月太阳高度大，光照强，不适合观测；8月为干季，最适合观测，8月过后，将进入第二个湿季，动物将向北进入肯尼亚，迁徙趋向北，故选C。第8题，台地的东侧为谷地，地表气温高，气流受热上升，西侧高原的冷气团受重力作用，顺地势向东移动，与来自东侧的暖气团相遇，暖气团被抬升，形成降水，使年降水量丰富，形成热带雨林气候，森林茂盛，故选A。 下图示意某手机App中显示的我国华北某地某时段天气预报。读图，完成9～10题。 9．未来几天影响该地的天气系统可能是(　　) A．暖锋 B．准静止锋 C．反气旋 D．冷锋 10．图中，甲、乙、丙分别代表的天气状况最可能是(　　) A．多云　晴　大雪 B．小雪　晴　多云 C．大雪　小雪　晴 D．晴　小雪　大雪 解析：9.D　10.C　第9题，根据图中天气变化可知，该天气系统过境时出现降雪天气，过境后气温低，主要是受冷气团控制，说明未来几天影响该地的天气系统可能是冷锋，D对；暖锋过境后气温升高，A错；受准静止锋影响会出现连续的阴雨(雪)天气，B错；在反气旋控制下，多晴朗天气，C错。故选D。第10题，图中，上面显示白天的天气状况，下面显示夜晚的天气状况。由图可知，甲代表今天白天天气状况，昨天晚上是暴雪，今天晚上是小雪，则甲可能是大雪；乙代表周六夜晚天气状况，周六白天是大雪，周日白天是阴，则乙可能是小雪；丙代表周一夜晚天气状况，周日晚上是多云，周一白天是阴，则丙可能是晴。综上分析，甲、乙、丙分别代表的天气状况最可能是大雪、小雪、晴，故选C。 撒哈拉沙漠是全球最大的沙尘源之一，每年从这里吹出的沙尘超过1.8亿吨，这些沙尘随着强风影响多地。2021年在撒哈拉沙尘暴活跃的时期，美国国家航空卫星在大西洋上空捕捉到了大量灰黄色的尘埃，哥白尼大气监测局监测到撒哈拉沙尘席卷了中东欧多个国家。据此完成11～12题。 11．部分来自撒哈拉沙漠的沙尘可影响到挪威和瑞典南部，其传输路线可能是(　　) A．西南季风—中纬上升—盛行西风—极地东风垂直下沉 B．垂直上升—盛行西风—西北季风—极地东风垂直下沉 C．垂直上升—高空西南风—垂直下沉—盛行西风—极地东风 D．东北信风—赤道上升—高空西南风—副热带下沉—盛行西风 12．大量沙尘飘落各处，会(　　) A．减缓阿尔卑斯山积雪融化速度 B．影响高空飞机飞行视线 C．影响当地的光照和降水 D．增大风力，增加风力发电量 解析：11.D　12.C　第11题，撒哈拉沙漠的细小沙尘被强风扬起时，由东北信风携带至赤道地区，在赤道对流空气影响下上升，上升后由高空西南风携带至副热带地区高空，在副热带地区下沉，并随着北半球的盛行西风带向欧洲飘流。故选D。第12题，沙尘覆盖在积雪表面会改变积雪颜色，加大其吸收太阳辐射的效率，从而加速积雪的融化速度，A错误；飞机通常在平流层中飞行，沙尘对飞机飞行的影响较小，B错误；沙尘影响大气透明度，使光照减弱，大气中凝结核增加，从而影响降水，C正确；沙粒会加剧风机磨损，影响风力发电量，D错误。故选C。 2024年9月10日，飓风“丹尼尔”由北向南袭击利比亚德尔纳古城(位置见下图)并深入内陆，24小时内给该地区带去了400毫米的降雨量，而该地区常年9月的降雨量仅有1.5毫米，气候极端变化愈发明显。如图示意利比亚地形图，完成13～14题。 13．正常年份，德尔纳地区9月份降水少的主要原因是(　　) A．盛行离岸风，水汽较少 B．高压控制，盛行下沉气流 C．寒流流经，降温减湿明显 D．海拔较低，水汽抬升弱 14．飓风“丹尼尔”经过德尔纳古城的前后风向分别为(　　) A．西北风、东北风 B．西北风、西南风 C．西南风、东北风 D．东北风、东南风 解析：13.B　14.C　第13题，读图可知，德尔纳地区位于地中海沿岸30°N附近，9月受副热带高压控制，盛行下沉气流，降水少，A错误，B正确；没有寒流流经，C错误；当地正常年份降水少，不是受地形影响，D错误。第14题，由材料可知，飓风“丹尼尔”由北向南袭击利比亚德尔纳古城，故飓风“丹尼尔”经过德尔纳古城之前，德尔纳古城位于低压中心的南侧，在地转偏向力的作用下向右偏，形成西南风，飓风“丹尼尔”经过德尔纳古城之后，德尔纳古城位于低压中心的北侧，在地转偏向力的作用下向右偏，形成东北风，故选C。 据《更路簿》记载，海南渔民每年12月前后出海，到南海诸岛岛礁附近捕捞海货，次年清明至谷雨期间满载而归。《更路簿》记录了千百年来海南民间文字记载或口头相传的南海航行路线知识，被列入国家级非物质文化遗产保护名录。据此完成15～16题。 15．海南渔民在航行过程中主要利用(　　) A．东南信风、东北信风 B．东北季风、西南季风 C．东北季风、东南信风 D．东南信风、西南季风 16．渔民没有等到次年夏季，而是在清明至谷雨期间就返航的主要原因是(　　) A．夏季捕获的海货易腐烂，不易长时间保存 B．夏季盛行风减弱，不利于返航 C．夏季南海季风洋流减弱，返航难度大 D．夏季南海多台风，容易发生海难 解析：15.B　16.D　第15题，海南渔民每年12月前后出海，主要利用东北季风，次年清明至谷雨期间满载而归，主要利用西南季风。故选B。第16题，南海地区位于热带，终年高温，因此海货易腐烂不是南海渔民在清明至谷雨期间返航的主要原因，故A错误。夏季西南季风(盛行风)会不断增强，南海季风洋流也会不断增强，更有利于返航，B、C错误。渔民没有等到次年夏季，而是在清明至谷雨期间就返航的主要原因是夏季南海多台风，容易发生海难，D正确。 二、非选择题 17．(2025·济南一模)阅读图文材料，完成下列要求。 下降风是冷空气在重力作用下形成的下坡气流。我国南极中山站坐落在南极埃默里冰架附近的拉斯曼丘陵上，下降风非常典型，下图为中山站(69°22′S，76°22′E)某年1月份持续48小时下降风气象观测相关数据。 (1)在下图中用→画出中山站下降风示意图，并简述其形成过程。 (2)图中中山站下降风风速有明显的日循环变化特点，结合海陆风分析该特点的成因。 (3)图示季节下降风对我国中山站科考活动影响较大，请对此加以解释。 解析：第(1)题，南极中山站坐落在南极埃默里冰架附近的拉斯曼丘陵上，坡度大，冰面上冰面辐射冷却引起斜坡高处近地面空气温度强烈下降，冷空气收缩密度增加，在重力作用下向坡下流动，形成下降风，坡度陡加强下降风。风向如图： 第(2)题，根据图中下降风风速的日变化，可知白天风速慢，夜晚风速较快。原因是白天太阳高度较大，陆地升温快，气温高，海洋升温慢，气温低，形成从海洋吹向陆地的海风，使下降风风速减慢；夜晚，陆地降温快，气温低，海洋降温慢，气温高，则形成从陆地吹向海洋的陆风，使下降风风速增强。第(3)题，图为中山站(69°22′S，76°22′E)某年1月份持续48小时下降风气象观测相关数据。1月份为当地夏季，气温较高，适合科考活动，我国南极科学考察活动较多；但下降风风速大，气温低，给科考活动带来威胁；下降风由陆地吹向海洋，会引起沿海浮冰随之漂移，影响海洋运输，给船载物资卸运造成障碍。 答案：(1)画图见下图： 形成过程：在坡度较大的冰面上，冰面辐射冷却引起斜坡高处近地面空气温度下降，冷空气密度增加，在重力作用下沿斜坡加速向下坡方向流动，形成下降风。 (2)白天，陆地升温快气温高，海洋升温慢气温低，形成从海洋吹向陆地的海风，减缓下降风风速；反之，则形成从陆地吹向海洋的陆风，增强下降风风速。 (3)此时为当地夏季，我国南极科学考察活动较多；下降风风速大，气温低，给科考活动带来威胁；下降风引起沿海浮冰随之漂移，给船载物资卸运造成障碍。 18．(2024·广西高考)阅读图文材料，完成下列要求。 图a示意欧洲部分区域一种典型的海平面气压分布形势。冬季受该气压形势控制时，瑞士中部高原地区(图b)风速较大，最大风速位于莱芒湖区，时速可超过100千米。这种风会使瑞士中部高原地区出现逆温层，逆温层下方常有层云(低空中呈层状的云层)形成；当有其他条件配合时，莱芒湖畔局地还容易出现冰冻现象。图c为莱芒湖畔某次发生冰冻时的街景。 (1)结合图，分析莱芒湖区大风的形成过程。 (2)说明冬季受该气压形势控制时，瑞士中部高原地区层云的成因。 (3)指出除大风外，莱芒湖畔局地出现冰冻现象所需的自然条件。 解析：本题以欧洲部分区域海平面气压分布图、莱芒湖畔局地图为材料，设置三个小题，涉及风的影响因素、云的成因、冰冻的自然条件等相关内容，考查学生调动和运用地理知识，说明和阐释地理现象成因的能力。第(1)题，从图中来看，莱芒湖位于汝拉山脉与阿尔卑斯山脉之间，处于瑞士中部高原的南部地区，该地区谷地呈东北——西南走向，与该地盛行西南风风向大致平行，同时由于两山相夹，该地地形较窄，具有一定的狭管效应。从图中等压线形式来看，该湖泊附近的等压线相对较为密集，整体水平气压梯度力相对较大。从图中可以看到该地北部有明显的高压中心，东南部有明显的低压中心，较强的偏北风越过汝拉山脉后，在下沉的过程中受山地重力的影响，会对风力起到加速的作用。同时由于湖泊表面摩擦力相对较小，使得风速也相对较大。第(2)题，材料提及瑞士中部高原地区出现逆温层，而逆温层的下方常有层云的出现，层云是指低空中呈层状的云层。从图中可以看到，该地气压北部相对较高，南部相对较低，较强的偏北风在越过汝拉山脉后顺地势向下运动，而下沉气流会出现增温效应，使得高空气团的性质相对较为偏暖。冷空气密度相对较大，易堆积在阿尔卑斯山和汝拉山脉之间的谷地，导致下部气团相对较冷，而上部气团相对较暖，上下部气团形成明显的逆温层，莱芒湖的蒸发又为其下部提供了充足的水汽。同时逆温现象会导致风力偏小、大气稳定，在夜晚时由于辐射散热相对较强，下部气团的水汽容易凝结成云。同时由于逆温层的存在，对流运动相对较弱，云层难以向上发展，最终呈现出层状向四周展开。第(3)题，本题要求是冰冻现象所发生的自然条件。要想发生冰冻现象，首先气温应下降到0 ℃以下；同时天气晴朗，便于夜晚快速降温；而冰冻现象需要近地面水汽相对较为充足，故需要近地面相对湿度较大；同时出现逆温现象会减弱对流发生，增强冰冻现象的发生。 答案：(1)等压线较为密集，水平气压梯度力较大；偏北风越过汝拉山脉后下沉过程中，受重力影响加速；地处阿尔卑斯山和汝拉山脉之间，谷地呈东北一西南走向，与风向平行，具有狭管效应；湖面摩擦力小，风速大。 (2)气压北高南低，偏北风越过汝拉山脉下沉增温，高空气团性质温暖；冷空气因密度大，堆积在阿尔卑斯山和汝拉山脉之间的谷底，下部气团性质较冷，上下气团形成逆温；莱芒湖的蒸发为下部气团提供水汽；大气稳定，晴天多，(夜晚)辐射散热强，下部气团的水汽易冷却凝结成云；由于逆温层的存在，难以对流，云系难以向上发展，形成层状展开。 (3)气温下降到0℃以下；天气晴朗；近地面相对湿度较大；具有逆温现象，对流较弱。 19．阅读图文材料，完成下列要求。 受天气影响，山东省栖霞市2020年12月27日夜间实施交通管制，部分高速公路封闭，该天气现象一直持续到28日夜间才消失。29日凌晨，栖霞市出现降雪，交通管制持续。图1为28—29日不同时刻亚洲局部海平面气压场分布图。图2为栖霞气象站气温、气压和降水量变化图。 (1)推断导致27日夜间栖霞市部分高速公路封闭的天气现象，并分析其持续到28日夜间的原因。 (2)分析29日2时和29日14时降雪天气的形成过程。 解析：第(1)题，根据材料信息“受天气影响，山东省栖霞市2020年12月27日夜间实施交通管制，部分高速公路封闭，该天气现象一直持续到28日夜间才消失”可知，该天气系统持续时间较长，推断其应为大雾。根据图示信息可知，28日气压形势北高南低，北侧为冷高压，有持续的偏北风影响栖霞市；此时为北半球冬季，陆地为冷源，根据图示信息可知，偏北风从渤海带来充沛的水汽，在栖霞市附近登陆之后，受海陆热力性质差异的影响，气温降低，水汽凝结，形成大雾；此时为北半球冬季，近地面气温较低，对流运动较弱，大气性质稳定，不利于雾气消散；根据图示信息可知，28日夜间栖霞市有冷锋过境，冷锋过境带来大风，吹散雾气。第(2)题，根据图示信息可知，29日02时该地有冷锋过境，冷气团主动接近暖气团，暖气团被迫沿着锋面抬升，上升过程中，水汽冷却凝结，形成降水；此时为北半球冬季，近地面气温较低，降水以降雪的形式降落到地表。根据图示信息可知，29日14时该地受西北风影响，西北风从渤海带来充沛的水汽，此时为北半球冬季，陆地为冷源，西北风登陆之后，水汽降温；根据图示信息可知，该地位于山东丘陵北侧，西北风受到山东丘陵的阻碍，水汽被迫抬升，在抬升过程中，水汽降温凝结，形成降水；此时近地面气温较低，降水以降雪的形式降落到地表。 答案：(1)天气现象：雾。原因：气压形势北高南低，持续受稳定的偏北风控制；偏北风从渤海挟带充沛水汽，登陆之后受海陆热力性质差异影响，气温下降，水汽凝结；对流较弱，大气较为稳定，利于雾的维持；直到28日夜间冷锋过境，强风吹散大雾。 (2)29日2时：冷锋过境，暖气团沿锋面抬升，上升过程中逐渐冷却，形成降水；温度低于0 ℃，以降雪的形式发生。 29日14时：西北风从渤海挟带充沛水汽，登陆之后气温下降，叠加山东丘陵地形阻挡，在迎风坡抬升降温，水汽达到饱和，温度低于0 ℃，形成降雪。 学科网（北京）股份有限公司 $