7.1 首都北京（第二课时）教学设计 -2025-2026学年中图版 地理七年级下册

该初中地理教学设计聚焦北京“一核一主一副两翼多点一区”空间格局、疏解非首都功能及京津冀协同发展，通过“京津冀规划局实习生”角色扮演导入，承接上一课时自然与历史文化基础，以分组解读规划图、任务卡填写为支架，构建空间结构与功能定位的联系。 亮点在于情境化实践，如“雄安招商官”多角色模拟、京雄高铁38分钟通勤数据分析，微视频辅助理解疏解政策，培养综合思维、区域认知与地理实践力。为教师提供素养落地路径，助力学生从“看现象”提升至“析成因”，深化对国家战略的理解。

《首都北京》第2课时教案 学科 初中地理 年级册别 七年级下册 共2课时 教材 中图版《义务教育教科书·地理七年级下册》 授课类型 新授课 第2课时 教材分析 教材分析 本课承接上一课时对北京自然与历史文化基础的介绍，聚焦“首都功能定位”与“城市发展新格局”，系统阐述北京在国家战略下的空间重构逻辑。教材通过“疏解非首都功能”“雄安新区建设”“京津冀协同发展”三大核心议题，展现北京从单一中心向多极联动的现代城市群转型路径。内容涵盖城市空间结构规划图、交通网络布局、生态涵养区功能等关键要素，体现了“人地协调观”“区域认知”“综合思维”等地理核心素养要求。该课是理解中国区域协调发展政策的重要窗口，具有强烈的时代性和现实意义。 学情分析 学生已掌握北京的基本地理特征和历史背景，具备一定地图阅读能力，但对“国家战略”“城市职能分工”“跨区域协同”等宏观概念理解尚浅。部分学生可能将“雄安新区”简单视为“北京的分城”，缺乏对其作为“现代化新型城区”的深层认知。教学中应避免空洞说教，需借助真实案例、动态地图、角色扮演等方式，引导学生从“看现象”走向“析成因”，理解“为什么建雄安”“如何实现协同发展”，突破抽象政策理解的难点。 课时教学目标 人地协调观 1. 能结合“生态涵养区”与“平原新城”功能分区，分析北京在生态保护与城市发展间的平衡策略。 2. 能评价“疏解非首都功能”政策对缓解大城市病的作用，形成可持续发展理念。 综合思维 1. 能整合“空间结构—交通网络—产业布局”三要素，构建北京“一核一主一副两翼多点一区”的整体发展格局。 2. 能运用因果链推理，解释“高铁开通→通勤便利→区域一体化”的内在逻辑。 区域认知 1. 能准确识别北京城市空间结构中的“一核、一主、一副、十一轴、多点、一区”六大组成部分。 2. 能描述京雄高铁在连接北京与雄安新区中的枢纽作用及其对区域经济的影响。 地理实践力 1. 能根据规划图完成“城市功能分区”任务卡，提升空间定位与信息提取能力。 2. 能模拟“城市规划师”角色，提出一条优化京津冀交通或产业协作的建议，并说明理由。 教学重点、难点 重点 1. 北京“一核一主一副两翼多点一区”空间格局的构成与功能定位。 2. 京雄高铁对京津冀协同发展的重要支撑作用。 难点 1. 如何理解“疏解非首都功能”并非“转移污染”，而是推动高质量发展的战略选择。 2. 如何从“交通联系”角度理解“区域一体化”的深层内涵。 教学方法与准备 教学方法 情境探究法、合作探究法、项目式学习、讲授法 教具准备 PPT课件、北京城市空间结构规划图（2016-2035）、京雄高铁线路图、任务卡、角色扮演道具 教学环节 教师活动 学生活动 情境导入：我是“京津冀规划局实习生” 【5分钟】 一、创设身份：启动“城市规划师”任务 （一）、展示“北京市规划和自然资源委员会”招聘启事： 1. 投影发布一则虚拟招聘启事：“为推进京津冀协同发展，现面向全国招募‘城市规划实习生’，参与‘北京城市空间结构优化’项目。请提交一份‘我眼中的北京未来’方案。” 2. 提问引导：如果你是应聘者，你会从哪些方面来设计这份方案？ 3. 激发兴趣：今天，我们就以“实习规划师”的身份，共同完成这项挑战！我们的目标是：不仅要了解北京现在长什么样，更要预测它未来会变成什么样。 4. 强调任务：接下来的学习，就是为你积累“专业能力”——空间分析力、政策理解力、协作沟通力。 二、解码“北京的立体骨架” （一）、分组解读空间结构： 1. 将全班分为6个小组，每组发放一张《北京市域空间结构规划（2016-2035年）》，并分配任务： - 小组1：负责“一核”——首都功能核心区（天安门、中南海周边） - 小组2：负责“一主”——中心城区（东城、西城、朝阳、海淀等） - 小组3：负责“一副”——北京城市副中心（通州） - 小组4：负责“十一轴”——中轴线及长安街延长线（重点讲解其文化与交通双重价值） - 小组5：负责“多点”——五个平原地区新城（如大兴、房山、顺义、昌平、亦庄） - 小组6：负责“一区”——生态涵养区（怀柔、密云、延庆、门头沟） 2. 每组需完成两项任务： （1）在图上圈出本组负责区域，并标注名称； （2）用一句话说明该区域的核心功能与发展方向。 3. 教师巡视指导，提示学生注意“生态涵养区”与“新城”在图例中的颜色区分。 4. 集体反馈：各组代表上台指图讲解，教师适时补充：例如，“副中心”是北京非首都功能疏解的集中承载地，“生态涵养区”承担水源保护与生物多样性维护功能。 1. 阅读招聘启事，思考“城市规划师”的职责。 2. 分组观察空间结构图，完成任务卡填写。 3. 小组内讨论并推选代表发言。 4. 听取其他组汇报，记录关键信息。 评价任务 功能识别：☆☆☆ 图文对应：☆☆☆ 表达清晰：☆☆☆ 设计意图 以“招聘实习生”创设真实职业情境，激发学生责任感与主动性；通过“任务分工+图示解读”方式，帮助学生建立“空间结构—功能定位”的对应关系，突破抽象规划图的理解障碍，培养空间认知能力。 深度探究：谁在“搬离”北京？ 【10分钟】 一、剖析“疏解非首都功能”政策 （一）、播放微视频《从“北京制造”到“北京创造”》： 1. 视频内容：展示北京近年来搬迁的工厂、批发市场、高校分校等场景，配以旁白：“随着城市升级，一些不适合在首都发展的功能正在有序外迁。” 2. 提问引导：你认为哪些功能属于“非首都功能”？为什么它们要离开北京？ 3. 教师出示教材：“对一些非首都方面的城市功能，要有序疏解、外迁，疏解非首都功能要和京津冀协同发展同步推进。” 4. 组织小组讨论：请结合“水资源紧张”“交通拥堵”“房价高企”等现实问题，分析“疏解”的必要性。 5. 教师小结：疏解不是“甩包袱”，而是为了腾出空间发展更高端的服务业、科技产业，让北京真正成为“创新高地”而非“人口洼地”。 1. 观看视频，捕捉关键信息。 2. 小组讨论“哪些功能应被疏解”。 3. 结合现实问题，阐述疏解原因。 4. 理解“疏解”背后的科学发展理念。 评价任务 原因分析：☆☆☆ 观点合理：☆☆☆ 语言表达：☆☆☆ 设计意图 通过“微视频+文本+讨论”三位一体，打破学生对“疏解=搬家”的片面认知；引导其从“城市发展瓶颈”角度理解政策动因，强化“人地协调观”与“可持续发展”意识。 情景模拟：我为雄安“代言” 【12分钟】 一、角色扮演：我是“雄安新区招商官” （一）、分组设计“雄安名片”： 1. 将学生分为4个小组，分别扮演“政府招商部”“企业投资部”“青年创业者”“环保志愿者”四个角色。 2. 每组领取一份《雄安新区发展规划摘要》（含绿色建筑、智能交通、教育医疗配套、生态湿地等亮点），并完成任务： （1）为你们所代表的角色设计一句“吸引对方来雄安”的宣传口号； （2）列举2个最能打动该角色的优势条件。 3. 教师提供范例： - 政府招商部：“雄安，国家新发展理念引领的现代新城！” - 企业投资部：“这里土地成本低、政策优惠多、人才集聚快！” - 青年创业者：“在这里，梦想不被房租困住，创新有土壤！” - 环保志愿者：“这里有100%绿电供电，每栋楼都自带雨水收集系统！” 4. 各组上台展示，其他组可提问或点赞，形成“双向推介”氛围。 5. 教师点评：强调雄安不是“北京的后花园”，而是“未来之城”的试验田。 1. 分组讨论，确定角色立场。 2. 设计宣传口号与优势点。 3. 上台展示，进行互动交流。 4. 反思不同群体对城市发展的不同期待。 评价任务 创意独特：☆☆☆ 理由充分：☆☆☆ 表达自信：☆☆☆ 设计意图 通过多角色模拟，让学生从“旁观者”变为“参与者”，深入理解雄安新区的“新”在哪里；在“宣传”与“反问”中，建立对“新型城镇化”“绿色发展”“创新驱动”的感性认知，实现情感态度价值观的升华。 数据分析：高铁如何改变“京津冀” 【8分钟】 一、解读“京雄高铁”数据图 （一）、展示京雄高铁运行时间表： 1. 出示：北京西站 → 雄安新区站，最快仅需38分钟，全程票价约50元。 2. 提问：这38分钟意味着什么？ 3. 引导思考： - 以前从北京到保定需要2小时以上，如今不到一小时； - 这意味着什么？——“同城化”生活方式正在形成！ - 有人可以早上在北京上班，晚上回雄安居住； - 有人可以在雄安创业，随时前往北京对接资源。 4. 教师总结：高铁不仅是交通工具，更是“区域融合”的催化剂，它把北京与雄安连成一个“1小时生活圈”。 1. 观察高铁运行时间数据。 2. 思考“38分钟”的现实意义。 3. 举例说明“1小时生活圈”带来的变化。 4. 理解交通对区域一体化的推动作用。 评价任务 数据理解：☆☆☆ 生活联想：☆☆☆ 逻辑推导：☆☆☆ 设计意图 通过具体数字“38分钟”引发强烈感知，打破“地理距离=心理距离”的惯性思维；引导学生将抽象的“协同发展”转化为可想象的生活场景，增强对区域联系的直观理解。 任务延伸：我为“京津冀”献一策 【5分钟】 一、发布“金点子”征集令 （一）、布置最终任务： 1. 假设你是“京津冀协同发展研究课题组”的成员，请提出一条关于加强三地协作的建议。 2. 要求：必须基于本节课所学，具体可行，且有理有据。 3. 示例示范： “建议在雄安新区设立‘京津冀青年创业孵化基地’，由三地政府联合资助，优先支持科技创新型项目。” “建议开通‘京津冀城际旅游专列’，串联长城、故宫、白洋淀、承德避暑山庄等景点，打造‘文化之旅’品牌。” 4. 学生自由书写，教师巡视指导。 5. 邀请几位学生分享，教师给予积极反馈。 1. 思考并撰写一条具体建议。 2. 上台分享，听取同学意见。 3. 记录他人优秀点子。 评价任务 建议可行：☆☆☆ 依据充分：☆☆☆ 富有创意：☆☆☆ 设计意图 以“提建议”收尾，实现知识迁移与应用；鼓励学生从“学习者”转变为“贡献者”，培养社会责任感与公共参与意识，体现“地理服务于社会”的核心价值。 课堂小结：从“北京”到“京津冀” 【5分钟】 一、回顾成长足迹 （一）、展示“实习规划师”成果展： 1. 教师将学生在本课中完成的所有任务卡、宣传口号、建议条目汇总展示于黑板。 2. 提问：我们今天从“北京”出发，最终看到了什么？ 3. 引导学生总结：北京不再是孤立的“单中心”，而是京津冀世界级城市群的核心引擎；“疏解”是为了更好地“引领”，“雄安”不是替代，而是拓展。 4. 教师结语：真正的首都，不只是权力的中心，更是智慧的灯塔、未来的样板。 1. 回顾本课学习成果。 2. 反思“北京—雄安—京津冀”的关系。 3. 理解“一体化”背后的战略眼光。 评价任务 认知升华：☆☆☆ 思维拓展：☆☆☆ 情感认同：☆☆☆ 设计意图 通过“成果展”形式强化学习成就感；以“从北京到京津冀”的视角跃迁，完成从“局部认知”到“整体格局”的思维升级，实现知识、能力、价值观的三维融合。 作业设计 一、基础巩固：填空与判断 1. 北京的城市空间结构被称为“______一主一副两翼多点一区”。“一核”是指__________，“一副”是指__________。 2. 雄安新区位于__________省，是北京非首都功能疏解的__________承载地。 3. 判断正误：京雄高铁的开通使北京与雄安之间的通勤时间缩短至1小时以内。（ ） 4. 下列哪项不属于“非首都功能”？（ ） A. 金融总部 B. 高校分校 C. 大型批发市场 D. 科技研发机构 5. 京雄高铁的运行时间最短约为______分钟，票价约为______元。 二、拓展应用：写一篇“我的雄安梦”短文 请以“如果我在雄安生活”为主题，撰写一篇不少于150字的想象作文。要求：结合“绿色建筑”“智能交通”“1小时生活圈”等关键词，描绘一幅未来生活的美好画卷，语言生动，富有想象力。 三、研究性学习：绘制“京津冀1小时生活圈”地图 1. 在空白地图上，标出北京、雄安新区、天津、石家庄四个主要城市。 2. 用不同颜色箭头表示以下三种交通方式： - 绿色箭头：高铁（京雄、京津、津石） - 蓝色箭头：高速公路（京沪、京港澳） - 红色箭头：城际公交/地铁接驳线路（如北京地铁19号线延伸至大兴机场） 3. 在图上标注“1小时可达范围”区域，并简要说明其意义。 【答案解析】 一、基础巩固：填空与判断 1. 一核；首都功能核心区；北京城市副中心。 2. 河北；集中。 3. √ 4. D 5. 38；50。 二、拓展应用：写一篇“我的雄安梦”短文 参考范文： 如果我在雄安生活，那将是一场充满未来感的奇妙旅程。清晨，我站在阳台，看见智能路灯自动调节亮度，屋顶太阳能板正为整栋楼供电。出门只需步行5分钟，就能坐上无人驾驶的“共享小巴”，半小时直达雄安商务服务中心。工作日，我通过高速铁路去北京开会，38分钟后抵达，像在自家客厅一样从容。周末，我可以骑着共享单车穿越白洋淀湿地公园，呼吸着清新的空气，听着鸟鸣，感受大自然的宁静。这里没有雾霾，没有堵车，每个人都在为更美好的生活而努力。雄安，是我心中理想的家园。 板书设计 首都北京的未来蓝图——京津冀协同发展 🏙️ 一核一主一副两翼多点一区 一核：首都功能核心区（政治中心） 一主：中心城区（文化、服务） 一副：北京城市副中心（通州，疏解承载） 两翼：北京城市副中心 + 雄安新区（协同发展） 多点：五大平原新城（大兴、房山、顺义等） 一区：生态涵养区（怀柔、密云、延庆） 🚄 京雄高铁：1小时生活圈 北京西站 → 雄安新区站：38分钟，50元 功能：促进人流、物流、信息流高效流动 意义：实现“同城化”“一体化” 🌱 雄安新区：未来之城 定位：新发展理念引领的现代新型城区 特色：绿色建筑、智能交通、零碳排放、生态优先 目标：打造“全球智慧城市样板” 🤝 协同发展：从“北京独大”到“京津冀共荣” 核心逻辑：疏解非首都功能 → 承载新功能 → 优化空间布局 → 实现区域共赢 教学反思 成功之处 1. 成功构建“城市规划师”角色情境，极大提升了学生的代入感与学习动力，实现了从“听讲”到“行动”的转变。 2. “多角色模拟”“金点子征集”等设计有效激活了学生思维，涌现出大量富有创意的解决方案，体现了深度学习。 3. 板书采用“总—分—总”结构，清晰呈现“空间格局—交通纽带—未来愿景”三层次逻辑，便于学生记忆与理解。 不足之处 1. 部分学生对“生态涵养区”功能理解仍停留在“种树”层面，未能认识到其在碳汇、水源涵养、生物多样性等方面的战略价值，后续可引入更多生态数据。 2. 由于时间限制，未能组织全班进行“方案答辩”环节，未来可考虑设置“模拟发布会”形式，进一步提升表达与应变能力。 3. 对“京雄高铁”沿线城市的联动效应挖掘不够深入，建议增加“对比分析”环节，如对比“北京-保定”与“北京-雄安”的通勤效率差异。 学科网（北京）股份有限公司 $