4.3 交通运输 课件-2025-2026学年八年级地理上学期人教版(2024)
2025-12-08
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普通
摘要:
该初中地理课件围绕交通运输方式特点与选择、我国交通网络东密西疏格局及高铁高速发展展开,通过“从学校到北京的交通方式”问题导入,结合活动、图表对比和地图分析,构建“生活经验-理论对比-空间分布”的学习支架。
其亮点在于以综合思维、区域认知和地理实践力为核心,设计小组合作分析交通分布影响因素、地图判读高铁线路等活动,结合墨脱公路、十八洞村案例体现人地协调,通过视频和图表增强直观性。学生能提升分析与实践能力,教师可获得丰富教学素材。
内容正文:
目标和要求
1.运用相关图文资料,了解我国的交通运输网组成及分布格局。
2.运用相关图文资料,了解我国的高速公路网特点及交通运输的快速发展状况。
3.运用相关图文资料和实例,了解我国高速铁路的时效性、与其他国家联系的方式及发展目标。
2025•新课标•人教版•八年级•上册
第四章 中国的经济发展
第三节 交通运输
课堂导入
00
想一想,从学校出发,我们可以乘坐哪些交通运输工具到达首都北京?
航空运输
铁路运输
水路运输
公路运输
内河航运
海上运输
【活动】在生活中,人们常常根据自身出行的实际需求,选择合适的交通运输方式。结合生活经验,说说下列交通运输工具对应的交通运输方式,并概括出不同交通运输方式的优缺点。
管道运输
不同交通运输方式特点对比
交通运输方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
优点
缺点
适合运输的货物
运量较大、
运速较快、
运费较低。
速度较快,机动灵活,“门对门”,装卸方便。
运量大,
成本低。
速度快,
效率高。
运量大,损耗少,受自然因素影响小,连续性好。
造价高,
建设周期长。
运量小,耗能多,成本高。
运速慢,
灵活性差。
运量少,耗能大,运费高。
投资大,
灵活性差。
大宗、笨重货物,长途运输(矿石等)。
短途运输、
量小的货物。
大宗、远途、时间要求不高的货物(粮食、原油等)。
急需、贵重、数量少、质量小的货物。
石油、天然气等液体、气体货物。
运量、运速、运费
不同交通运输方式的选择
情况1:从北京出发去乌鲁木齐,想选择当天能到达的运输方式。
航空运输
公路运输
铁路运输
假如你是一名春运返乡旅客,遇到以下情况,你会选择哪种运输方式?
情况2:从杭州去上海,想选择能观赏风景的运输方式。
情况3:从北京出发去南昌,想选择性价比较高,路途时间适中的运输方式。
水路运输
情况4:从上海去重庆,想选择能观赏长江沿途风景的运输方式。
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
【活动1】读图4.19,概括建国后我国高速铁路、高速公路、内河航道和民航机场的发展情况。
我国已形成由公路、铁路、航空、内河航道组成的交通网;
拥有世界最大的高速铁路网、公路网和世界级的港口群、机场群;
客货运输量连续多年居世界首位
建国以来,我国交通建设成绩斐然:
这么多交通线,该优先布局在哪里?
分布不均,东密西疏
【活动2】根据图4.21和图4.23,概括我国交通运输网络的总体格局。
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
【小组合作】结合所学,读图分析我国东部交通运输网稠密的原因,并归纳主要影响因素。
中国主要地形区
中国气候类型的分布
中国人口的分布
地形:平原、丘陵为主,地形平坦,修建难度小
经济:人口、城市稠密,工农业发达,经济发达,运输需求量大
气候:季风气候为主,气候温暖湿润
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
【活动3】读图4.21,说出我国高速公路的布局特征。
环渤海
长三角
珠三角
成渝
首都放射线:
由7条以北京为起点的放射状高速公路构成
南北纵向线+东西横向线:
由9条南北纵向线和18条东西横向线,总规模约8.5万公里。
四纵四横——连接直辖市、省会及大中城市
四纵:京沪高速、京港高速、京哈高速、杭深铁路;
四横:沪汉蓉快速客运通道、徐兰高速、沪昆高速、青太高速
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
【活动4】读图4.23,判断下列高速铁路线属于纵向线还是横向线,并在图中描绘这些高速铁路线,纵向线用红色笔描绘,横向线用黑色笔描绘。
A.北京一商丘一合肥一九江一南昌一赣州一深圳一香港
B.北京一天津一济南一徐州一蚌埠一南京一上海
C.连云港一徐州一商丘一郑州一西安一兰州一西宁一乌鲁木齐
D.青岛一济南一石家庄一太原一绥德一银川
八纵八横(建设中)
八纵:沿海、京沪、京港(台)、京哈-京港澳、呼南、京昆、包(银)海、兰(西)广通道;
八横:绥满、京兰、青银、陆桥、沿江、沪昆、厦渝、广昆通道
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
发展方向:未来几年,我国将扩增建成以“八纵八横” 线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。
课堂检测
低空经济是指在低空区域利用有人、无人驾驶的低空飞行器进行载人、载货及其他作业等多场景飞行的经济行为。目前陕南、川西等地进行了无人机送货服务试点。下图为某电商企业的三级无人机数据和我国局部地区示意图。据此完成1-2题。
1.陕南、川西等地进行无人机送货服务,主要原因是( )
A.地形起伏大,交通条件差
B.大气降水少,飞行限制少
C.生态较脆弱,环保要求高
D.人口密度大,送货数量多
2.末端级无人机物流适用于( )
①急需药品配送 ②大型机械运输
③重要文件传递 ④新鲜食材入户
A.①③④ B.①②④ C.①②③ D.②③④
A
A
【活动4】观看视频,从自然方面归纳墨脱公路修建过程中遇到的困难。
中国主要地形区
穿过冻土区的青藏铁路
港珠澳大桥
贵州北盘江大桥
气候条件恶劣、
低温、干旱、高寒
地形起伏大、地质条件复杂
风浪大、地基软、
跨度大的沿海地区
一、覆盖全国、东密西疏的交通网络
【活动5】读图4.24,举例说出我国交通交通运输在修建过程分别遇到了怎样的难题,又是如何解决的。
交通运输科技
“羊肠小道猴子路,云梯溜索独木桥。”这是以往墨脱交通的真实写照。以前墨脱人春运回家要徒步几天,我国历经数十年建成墨脱公路后,墨脱人开车几小时就能回家过年,交通改变了他们的生活。
通车前墨脱县城
通车后墨脱县城
探究
【问题探究】阅读案例,小组讨论我国不断完善交通运输线的意义
材料一:川藏铁路东起成都,西至拉萨,建成后,从成都到拉萨坐火车仅需13小时。建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措,对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定,对推动川藏两省区经济社会发展,具有十分重要的意义。
川藏铁路
材料二:贵南高铁沿线分布有毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。其开通运营进一步完善了区域交通格局,将极大便利沿线群众出行,加快旅游等产业发展,对支持民族地区高质量发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放具有十分重要的意义。
贵南高铁
①缩短运行时间,提高出行效率;
②巩固国防,维护社会稳定,加强民族团结;
⑦促进资源的开发;(如果图例有矿产、森林等资源)
⑤加强与外界的交流联系,促进经济发展。
④带动相关产业发展,创造就业岗位,提高居民收入;
③完善当地的交通网络,方便人们生活出行/缓解交通压力;
课堂小结
我国交通运输总体特征
我国交通网络分布
交通运输
类型构成:
发展及国际地位
分布总体特征
受自然、经济条件影响
航空运输、铁路运输、水路运输、公路运输、管道运输
高速公路和高速铁路影响
交通运输发展与技术进步的关系
1.我国高速铁路的分布特点是( )
A.呈放射状分布 B.东密西疏
C.呈半环状分布 D.北密南疏
2.下列地区,最可能运行装有融冰除雪装置火车的是( )
A.长江中下游平原 B.云贵高原
C.四川盆地 D.东北平原
13.我国高速铁路从“追赶者”转变为“领跑者”,主要得益于( )
A.科学技术的创新发展 B.自然环境的复杂多样
C.数量众多的劳动人口 D.海陆兼备的位置优势
短短十几年,我国研发出了高速铁路融冰除雪装置等众多具有自主知识产权的科技成果,实现了从世界高速铁路“追赶者”到“领跑者”的华丽蜕变。读我国高速铁路分布图,完成下列小题。
A
D
B
课堂检测
19
陇海一兰新铁路东起江苏连云港,西至新疆阿拉山口,并由此出境,成为亚欧铁路大陆桥的中国部分,其建成、升级、改建历经近百年。
活动:通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
图4.26 南京高铁出行圈示意
二、内畅外通的交通联系
【活动1】1.读图4.26,估算南京通过高铁到下列城市所需的时间并完成表格。
上海 杭州 苏州 芜湖 湖州 扬州 常州
所需时间(小时)
2
2
2
1
1
1
1
上海 杭州 合肥 济南 郑州 武汉 北京
所需时间(小时)
2
2
2
3
4
3
4
贵州遵义的农村公路
【连一连】为下列不同等级城市的出行选择恰当的交通运输方式
相邻大中城市
全国主要城市
一般城市、乡村和偏远地区
通过普速铁路、普通国道、省道、农村公路等进一步衔接
通过高速铁路基本实现相邻大中城市间1-4小时、城市群内0.5-2小时到达
通过高速铁路与高速公路、民用航空等相结合快速、紧密连接
二、内畅外通的交通联系
图为位于中越边境的广西凭祥友谊关口岸,连接我国和越南的公路交通, 促进了两国之间的贸易。
中欧班列通达欧洲20多个国家,物流服务网络覆盖亚洲大陆全境。图为从重庆出发的“渝新欧”国际货运专列。
我国国际海运量已经占到全球海运量的1/3。图为宁波舟山港,是我国重要的铁矿石中转基地和石油转运地。
【活动2】读图4.28,说一说我国通过哪些方式连接世界?
二、内畅外通的交通联系
陆上相邻的国家
公路、铁路
隔海相望的国家
空运、海运
【活动3】读图4.29,说出我国2035年交通发展目标,说一说该目标对中国的发展的意义。
缩短出行时间;改变生活方式;
交通更加便利,加强区域联系;
加强区域人员、技术、物资的流动;
促进区域经济发展;
扩大对外开放,提升国际地位。
二、内畅外通的交通联系
我国海陆空交通线相互衔接,基本实现__________、__________、__________、,为“人享其行、物畅其流”提供保障。
连接城乡、畅行全国、通达世界
课堂小结
6.与海运、空运相比,中欧班列的优势为( )
①正点准时 ②受自然环境影响小
③灵活性差 ④速度较慢 ⑤运价适中
A.①②③ B.③④⑤
C.①②⑤ D.①③④
7.从欧洲返回的中欧班列装载的物品可能有( )
A.泰国香米 B.韩国泡菜
C.德国啤酒 D.巴西咖啡
中欧班列日夜驰骋万里,经持续探索发展,线路布局日臻完善,贸易流程高效便捷,以绿色安全之姿,书写“一带一路”合作共赢新篇章。下图为中欧班列运输时间与海运、空运的比较,据此完成下面小题。
课堂检测
C
C
27
陇海—兰新铁路东起江苏连云港,西至新疆阿拉山口,并由此出境,成为新亚欧大陆桥的中国部分,其建成、升级、改建历经近百年。
图4.25示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息。
交通网络特征
01
活动:通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
1.根据图中信息,按照1953年以前、1953—1990年两个时间段,统计该线路普速铁路累计开通的里程。
2.查询列车运行时刻表,比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。
1953年以前:
1759千米
1953-1990年:
2423千米
G4292次高铁(直达):
发车时间:14:57(连云港)
到达时间:23:23(兰州西)
总耗时:约
K1351次快速列车(直达):
发车时间:16:01(连云港东)
到达时间:次日15:38(兰州)
总耗时:约
23时37分
8时26分
活动:通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展
第二亚欧大陆桥的中国部分
3. 访问身边的长辈,请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
3. 访问身边的长辈,请他们谈谈自己所经历的铁路交通的发展。
一位老人回忆,上世纪七八十年代,绿皮火车速度慢、车厢拥挤,从连云港到兰州要辗转多日;如今高铁只需8小时,舒适又便捷。
另一位提到,过去买票要通宵排队,现在手机一键搞定。他们感叹中国铁路从蒸汽机车到复兴号的飞跃,不仅缩短了时空距离,更提升了出行体验。
湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村,地处武陵山区,为重重大山所包围,曾经交通闭塞,村民生活贫困。如今,连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通,那里人们的生活也发生了翻天覆地的变化。
【活动】体会我国高效便捷的区域联系
1.借助互联网,查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。
约1690公里 耗时18-20h 费用约1650元(高速费+油费)
普通列车:约29h费用约226元(206硬座票+客运票20元)
高速列车:约12h费用约1001元(981高铁票+客运票20元)
约5-7h 费用约1595元(1550经济舱票价+客运票45元)
二、内畅外通的交通联系
2.分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。
时间长短:
方案一>方案二>方案三
费用高低:
方案二<方案三<方案一
【活动】体会我国高效便捷的区域联系
二、内畅外通的交通联系
3.选择一个旅行目的地,从家乡出发,综合考虑交通方式、花费时间、所需费用等因素,设计出行方案,和同学交流并评价其可行性。
中国高铁的速度,让我们感受到了“中国效率”,它有利于区域人流、物流的高效运转,带来了巨大的经济效益和社会效益。
在高铁飞速发展的今天,我国至今仍然保留着一些行驶速度缓慢的“公益慢火车”。
高速腾飞传温情
“慢火车“与高铁、动车相比,最大的不同是什么?
高速腾飞传温情
除了国内的交通建设,中国铁路还走出国门,向世界展示中国实力和大国担当。
雅万高铁
中老铁路
Lavf59.27.100
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