江苏省2026年中职（职教高考） 汽车专业 全真模拟卷（十）

江苏省2026年中职职教高考文化统考 汽车专业综合理论 试卷（八） 注意事项： 1.本卷分为试卷和答题卡两部分,此试卷不提供答题卡。 2.作答前务必将自己的姓名和准考证号准确清晰地填写在试卷和答题卡的指定位置。 3.考试结束时，须将试卷和答题卡一并交回。 一、判断题：（本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分。下列各小题表述正确的在答题卡上将 A 涂黑，错误的将 B 涂黑。） 1.曲柄摇杆机构中，以曲柄为主动件，机构不会“卡死”。 【答案】A 2.渐开线齿轮的基圆直径越大齿廓越弯曲。 【答案】B 3.汽车电路中电源与负载之间的连接导线松脱属于故障性断路。 【答案】A 4.硅稳压二极管是一种特殊的点接触型二极管，工作在反向击穿区域。 【答案】B 5.放射型栅架有利于减小蓄电池内阻。 【答案】A 6. 发动机起动后，起动机的单向离合器打滑能有效避免电枢被反拖。（ ） 【答案】A 7. 断电器的触点间隙增大后，则点火提前角会略有减小。（ ） 【答案】B 8. 当气门受热膨胀时，液力挺柱的高压腔向低压腔泄漏一部分液压油，使挺柱长度缩短。（ ） 【答案】A 9. 发动机机油散热器堵塞，容易导致发动机机油压力过低。（ ） 【答案】A 10. 曲轴箱强制通风系统利用真空将曲轴箱内气体不断送入排气管以净化曲轴箱。（ ） 【答案】B 11.前轮前束可通过改变直拉杆的长度来调整。 【答案】B 12.发动机凸轮轴轴颈主要依靠飞溅润滑。 【答案】B 13.冷却液温度过低时，机油粘度增大，机油压力通常偏高。 【答案】A 14.冷却液温度过低时，机油粘度增大，机油压力通常偏高。 【答案】A 15.摩擦片材料的摩擦系数、热衰退性及机械强度三者关系是互相制约的。 【答案】A 二、单项选择题（本大题共 17 题，每小题 3 分，共 51 分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑） 16. 利用反向击穿特性进行工作的元件是（ ） A. 开关三极管 B. 功率三极管 C. 稳压二极管 D. 整流二极管 【答案】C 17.软齿面闭式传动的主要失效形式为 ▲ 。 A.齿面胶合 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿根折断 【答案】B 18.题18图所示电路中，当开关S合上时，L1、L2灯的亮度变化是 ▲ 。 A.不变 B.变亮 C.变暗 D.无法判断 题18图 【答案】C 19. 曲柄摇杆机构中，若以曲柄的相对杆作机架，则该机构转变为（ ） A. 曲柄摇杆机构           B. 双曲柄机构        C. 双摇杆机构           D. 曲柄滑块机构 【答案】C 20.属于起动机控制机构的（ ） A.  转子轴       B. 电磁开关 C. 单向离合器      D. 起动小齿轮 【答案】B 21. 火花塞热值选用过高，易造成（ ） A. 混合气自燃     B. 火花塞积炭漏电 C. 发动机爆震     D. 火花塞电极熔化 【答案】B 22. 通常用于保护汽车电源电路和大电流电路的保险装置是（ ） A. 熔断器         B. 继电器 C. 保险丝         D. 易熔线 【答案】D 23. 内啮合式齿轮泵工作时，其内、外转子的转速关系是（ ） A. 外转子转速高 B. 两者转速相等 C. 内转子转速高 D. 转速关系不确定 【答案】C 24. 以下可能引起发动机润滑系统压力过高是（ ） A. 发动机温度过高 B. 机油散热器开关堵塞 C. 粗滤器旁通阀开启高 D. 细滤器进油限压阀开启压力过高 【答案】D 25.双向作用筒式液力减震器在伸张行程时，压缩阀和伸张阀的工作状态分别是 ▲ 。 A.打开，打开 B.打开，关闭 C.关闭，关闭 D.关闭，打开 【答案】D 26.起动机中，产生电磁转矩的是 ▲ 。 A.电机定子 B.吸拉线圈 C.电机电枢 D.励磁绕组 【答案】C 27.单排行星齿轮机构中，若行星架固定，齿圈为从动件，太阳轮为主动件，则实现 ▲ 。 A.减速前进传动 B.升速前进传动 C.减速倒档传动 D.升速倒档传动 【答案】C 28.若配气机构凸轮磨损，则气门将 ▲ 。 A.早开，晚关 B.晚开，晚关 C.早开，早关 D.晚开，早关 【答案】D 29.曲轴主轴颈的最大磨损部位通常在 ▲ 。 A.靠近连杆轴颈一侧 B.远离连杆轴颈一侧 C.油道孔周围 D.主轴颈中部 【答案】A 30.汽车空调系统中，能将低温低压制冷剂蒸汽转化为高温高压气体的部件是 ▲ 。 A.蒸发器 B.压缩机 C.冷凝器 D.膨胀阀 【答案】B 31. 《机动车运行安全技术条件》规定，机动车制动性能可用 、制动减速度和制动力检测。 （ ） A. 制动时间      B. 制动距离  C. 制动恒定性    D. 制动稳定性 【答案】B 32. 发动机大修后进行磨合，有利于_______。 A.减小配合件表面的接触面积 B. 减小零件的抗弯能力 C.增加零件配合间隙 D. 增加配合件表面粗糙度 【答案】C 三、术语解释（本大题共 7 小题，每小题 4 分，共 28 分） 33. 全电路欧姆定律 【答案】在全电路中，通过电路的电流与电源电动势的大小成正比，与电路的总电阻成反比。 34.磁感应强度 【答案】表示空间某点磁场强弱与方向的物理量。 35. （交流发电机）他励 【答案】交流发动机磁场绕组由蓄电池供电 36.反向饱和电流 【答案】二极管两端加上反向电压时，在一定的电压范围内二极管只有很小的反向电流通过，其大小几乎不变。 37.直喷式燃烧室 【答案】由活塞顶上的燃烧室凹坑与气缸盖底面所包围的单一内腔，全部容积都在活塞顶上的燃烧室凹坑内，这种燃烧室称为直喷式燃烧室。 38.鼓式车轮制动器 【答案】制动蹄片挤压制动鼓（2分）的内侧而获得制动力的制动器。 39. 轴瓦高出量 【答案】把轴瓦压入承孔，用规定的压力压紧，轴瓦高于承孔结合面的数值 四、填空题(本大题共21小题42空，每空1分，共42分) 40.根据四杆机构的类型，汽车车轮转向应用了▲机构，某些汽车车门的开闭应用了▲ 机构。 【答案】双摇杆、反向双曲柄 41.套筒滚子链的外链板与 ▲ 采用过盈配合，滚子与 ▲ 采用间隙配合。 【答案】销轴、套筒 42.导体在磁场中作切割磁力线运动或线圈中 ▲ 发生变化时，导体或线圈中会产生 ▲ 。 【答案】磁通量（磁场）、感应电动势 43.正弦交流电压u=100sin(100πt+π/3)V，则其峰值是 ▲ ，初相位是 ▲ 。 【答案】100V、π/3 44.半导体三极管工作在放大区时， ▲ 处于正向偏置， ▲ 处于反向偏置。 【答案】发射结、集电结 45.电路开路时，电源电动势和其端电压大小 ▲ ，方向 ▲ 。 【答案】相等、相反 46. 起动机转子又称 ▲ ，其作用是产生 ▲ 。 【答案】电枢 电磁转矩 47. 汽车低压电路连接导线标注为2.5WB，该导线截面积为 ▲ ，其主色为 ▲ 色。 【答案】2.5 mm2 白 48. 可变配气定时机构VTEC在改变 ▲ 的同时，也改变了 ▲ 。 【答案】配气定时 气门升程 49. 题49图为散热器盖结构示意图， ▲ 是压力阀， ▲ 是真空阀。（填写序号） 第49题图 【答案】 6、 5 50. 柴油机燃烧时温度上升最快的阶段是 ▲ 期，温度最高是在燃烧过程的 ▲ 期。 【答案】速燃期 缓燃期 51. 气门导管磨损会导致发动机机油消耗 ▲ ，同时会出现发动机排气管冒 ▲ 烟。 【答案】严重（大） 蓝 52. V带传动中，V带楔角应 ▲ （选填“大于”或“小于”）带轮的槽角，在传动比i≠1时，打滑主要发生在 ▲ 带轮。 【答案】大于 小 53. 汽车传动系的布置形式为MR型，表示发动机 ▲ 、  ▲ 驱动的传动系。 【答案】中置 后轮 54. 加速阻力是汽车在 ▲ 和 ▲ 时由于惯性作用所引起的阻力。 【答案】起步 加速 55.不等距气门弹簧有利于防止弹簧发生 ▲ 导致破坏，安装时螺距 ▲ 的一端朝向气缸盖。 【答案】共振、小 56.节气门怠速触点闭合时，ECU判断发动机处于 ▲ 工况，会 ▲ 喷油量以适应工作要求。 【答案】怠速、减少（降低） 57.根据维护周期，汽车二级维护属于 ▲ 维护，走合维护属于 ▲ 维护。 【答案】定期、非定期 58.曲轴裂纹检验时，发现 ▲ 裂纹应立即报废，发现轴颈有细微的 ▲向裂纹可结合曲轴磨削予以消除。 【答案】横向、纵 59.发动机冷磨合是用 ▲ 驱动发动机运转的，其润滑效果最好的方式是 ▲ 润滑。 【答案】外力、机外 60.曲柄存在的条件包括：最短杆与最长杆长度之和必 ▲ 其余两杆长度之和，连架杆与机架中必有一个是 ▲ 。 【答案】小于等于、最短杆 五、简答题（本大题共 13 小题，共 69 分） 61. （4分）如图所示尺寸，判断铰链连杆机构的名称。 第61题图  A     B        C        D      【答案】双摇杆机构 双摇杆机构 双曲柄机构 曲柄摇杆机构 62. （6分）简述汽车离合器的主要作用。 【答案】保证汽车平稳起步 ，保证传动系换挡时工作平顺 ，防止传动系过载 63. （5分）霍尔点火系统工作时，信号发生器转子叶片交替穿过气隙。如图所示，当叶片离开气隙时： 第63题图 （1）霍尔信号发生器 （产生、不产生）霍尔电压，输出 （高/低）电位； （2）此时点火控制器使大功率管 （导通/截止），初级电路被 （导通/截止），在次级绕组中 （产生、不产生）出高压电动势。 【答案】（1）产生，低 （2）截止，截止，产生 64. （5分）根据如图所示无分电器控制点火方式工作原理图，回答下列问题。 第64题图 （1）图中采用的是 的点火方式；点火提前机构随发动机    、负荷和汽油辛烷值的变化改变点火提前角。 （2）计算机控制点火系统的点火提前角由 、 和 三部分组成。 【答案】（1）单独点火 转速（2分） （2）初始点火提前角 基本点火提前角 修正点火提前角（3分） 65. （5分）根据汽车空调制冷系统的相关知识，回答下列问题。 （1）现代汽车空调制冷系统中，常用的制冷剂是    。 （2）压缩机由发动机经带轮和 带动压缩机旋转，把压缩后的制冷剂送入 ，与环境空气热交换，降低制冷剂的温度。 （3）制冷剂经储液干燥罐后通过有节流作用的 ，进入 ，吸收空气温度，蒸发汽化。 【答案】（1）R134a （2）电磁离合器 冷凝器 （3）膨胀阀 蒸发器 66. （5分）简述齿轮传动有哪些失效形式。 【答案】（1）齿根折断 （2）齿面点蚀 （3）齿面胶合 （4）齿面磨损 （5）齿面塑性变形 67. （6分）根据最佳点火提前角的影响因素，完成下列各题。 （1）负荷增大则应 点火提前角。 （2）转速升高，点火提前角应 。 （3）压缩比越高，点火提前角应 。 （4）汽油辛烷值越大，则点火提前角 。 （5）混合气过量空气系数过大，则应 点火提前角。 （6）一般把发动机发出最大功率或油耗最小时的点火提前角，称为 点火提前角。 【答案】（1）减小（1分）（2）增大（1分）（3）减小（1分） （4）增大（1分）（5）增大（1分）（6）最佳（1分） 68. （5分）简述柴油机混合气在预燃室中的燃烧过程。 【答案】在压缩冲程中（1分），空气从气缸经通气孔挤入预燃室（1分），在其中形成强力的气流，与喷油嘴喷出的雾状油束混合后开始燃烧（1分），并以高压、高速自通气孔喷入主燃烧室（1分），进一步与空气混合燃烧（1分） 69. （5分）如图所示为汽车行车制动系统，试回答问题。 （1）序号“1”零件名称为       ；序号“5”零件名称为       。（每空1分） （2）系统中鼓式制动器属于      式。（1分） （3）该制动系统结构简单，造价便宜，两制动蹄对制动鼓作用力      ，与钳盘式制动器相比，鼓式制动器的制动力稳定性     。（每空1分） 第69题图 【答案】（1）制动轮缸 制动蹄（2分） （2）简单非平衡（或领从蹄）（1分） （3）不相等 差（2分） 70. （6分）根据如图所示真空增压器结构示意图，回答下列问题。 第70题图 （1）图中方框1的零件名称是     ，方框2的零件名称是     。（每空1分） （2）真空增压器安装在      和      之间。（每空1分） （3）简述真空增压器的作用。（2分） 【答案】（1）空气阀 真空阀（2分） （2）制动主缸 制动轮缸（2分） （3）作用：把发动机进气产生的真空度与大气压力差转变为机械推力，将制动主缸输出的油液进行增压后输入各轮缸，从而增大了制动力，减轻了操纵力。（2分） 71. （6分）简要分析气门关闭不严的主要原因。 【答案】气门弹簧弹力不足（1分），气门落座时回弹（1分），气门间隙过小（1分），气门与气门座密封不严（1分），气门座圈松动（1分），气门杆弯曲（1分）等等 72. （5分）根据零部件损伤形式及检修方法的相关知识，试分析并完成下列各题。 （1）气缸盖变形一般可用精密刀口平尺配合 进行检测。（1分） （2）活塞最大磨损部位发生在 。（1分） （3）根据曲轴的磨损特点，主轴颈与连杆轴颈中磨损较严重的是 部位。（1分） （4） 连杆弯曲检验可以用三点规和 进行。（1分） （5） 更换正时齿轮时，相互啮合的钢制齿轮应 。（1分） 【答案】（1）塞尺（1分） （2）第一道环槽（1分） （3）相互靠近（1分） （4）塞尺（1分） （5）成对更换（1分） 73. （6分）我国现行的汽车修理制度贯彻“视情修理”的原则，根据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，视情确定作业   ，既要防止     ，又要防止    。（每空2分） 【答案】范围和深度（2分） 拖延修理造成车况恶化（2分） 提前修理造成浪费（2分） 六、计算题（本大题共 2 小题，共 20 分，要求列出计算过程） 74. （10分）题74图所示，已知导体AB的长度是0.6m，沿着导电轨道在磁感强度为3T的匀强磁场中，以10m/s的速度向右运动，灯泡L1的标记为“12V36W”，测得电阻R2为3Ω，电压为9V，如在导体运动过程中，灯泡L1与灯泡L2均能正常发光。试计算： 题74图 1.R1的阻值？（5分） 2.灯泡L2的标记（额定功率和额定电压）应为多少？（3分） 3.如电路中的保险器额定电流为10A，是否合适？（2分） 【答案】（1）导体运动时产生的电动势为eab为： Eab=BLV=3×0.6×10=18V （2分） 因灯泡L1能正常发光，故灯泡中的电流Il1=36/12=3A R1上的电压=18-12=6V R1=6/3=2Ώ （2）UL2=18-9=9V IL2=9/3=3A 电功率PL2=UL2IL2=9×3=27W L2的标记应为“9V27W” （3）电路总电流为Il1+IL2=3+3=6A 保险器的额定电流为10A大于6A,所以合适的。 75. （10分）如图所示为某发动机配气相位，已知进气提前角α为12°，进气迟后角β为48°，排气提前角γ为46°，排气迟后角δ为14°。 （1）在图中对应位置写上相应的字母。（4分） （2）计算进气门实际开启时对应曲轴所转过的角度。（2分） （3）计算排气门实际开启时对应曲轴所转过的角度。（2分） （4）计算气门重叠角。（2分） 第75题图 【答案】（1）见图 （2）α+180°+β=12°+180°+48°=240°（2分） （3）γ+180°+δ=46°+180°+14°=240°（2分） （4）α+δ=12°+14°=26°（2分） 七、综合题（本大题共 6 小题，共 60 分） 76. （10分）如图所示为“某发动机汽油喷射系统”的组成示意图，试分析并完成下列各题。 第76题图 1—电子控制单元(ECU);2—节气门位置传感器;3—怠速转速执行器;4—进气温度传感器﹔ 5—进气歧管绝对压力传感器;6—燃油箱;7—电动燃油泵;8─燃油滤清器﹔ 9—输油分配管(油轨);10-燃油压力调节器；1l—喷油器;12—爆震传感器;13—火花塞; 14—点火线圈;15—氧传感器;16—冷却液温度传感器;17—分电器 （1）该发动机采用了 型汽油喷射系统。 （2）图中部件15是用来检测排出气体中的 并转变电信号送给ECU，以控制喷油量。该信号属于 （填“ 闭环”或“开环”）控制信号。 （3）为准确迅速测出发动机水温，常采用 的热敏电阻温度传感器。 （4）部件11和部件13均属于该电控系统的 。 【答案】（1）D （2）氧含量 闭环 （3）负温度系数 （4）执行器 77. （10分）安装发动机时，要按规定要求进行。 （1）湿式气缸套应略 （高、低）于气缸体上平面。 （2）若气缸盖为铝合金、气缸体为铸铁，气缸垫的卷边应朝向 。 （3）有些发动机一对主轴瓦只有一片开油槽，装配时该轴瓦应作 （上、下）轴瓦。 （4）飞轮与曲轴装配时应进行 试验。 （5）装配活塞和连杆时，应使他们的装配记号位于 。 【答案】（1）高 （2）气缸体 （3）上 （4）动平衡 （5）同侧 78. （10分）如图所示为丰田轿车起动系电路，现该车起动机有如下故障现象：将点火开关旋至起动档，起动齿轮发出“咔哒”声向外移出，但是起动机不转动或转动缓慢无力。请结合电路图，分析故障诊断过程并完成下列各题。 第78题图 （1）首先用高率放电计检查蓄电池容量，高率放电计指示值达到12. 2伏，后指针逐渐回落，说明蓄电池 （选填“良好”“需补充充电”“损坏需更换”）。 （2）排除蓄电池故障原因，若故障依然存在，则用螺丝刀短接起动机电磁开关的端子30和端子C两个接线柱，短接后①起动机仍然运转，但无力，则说明起动机的 有故障。②起动机运转有力且运转正常，说明起动机的 有故障； （3）如果在接通起动开关后，起动机有连续的“咔哒”声，短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机运转正常，则应该是电磁开关中的 线圈存在断路或短路。 （4）排除电磁开关原因，从车上拆下起动机并固定于试验台上，将电源接于直流电动机的“C”端子，进行通电试验，如直流电动机能转动，但运转无力，且电流较小，则可能是电刷与换向器之间接触不良、电阻过大或者是 绕组搭铁不良所至，需进一步拆检。 【答案】（1）损坏需更换 （2）①电动机 ②电磁开关 （3）保持 （4）转子 79. （10分）如图所示为汽车驱动力简图，已知汽车满载总质量为9 500 kg，作用于驱动轮的扭矩380 N.m，驱动轮半径为480 mm，汽车在干燥的柏油路面上行驶。试回答下列问题： （1）图中Fo是 对 产生的 力。（3分） （2）Ft的大小为 N（数值取整），其方向与Fo的方向 。（2分） （3）若车轮与路面的附着系数为0.25，所产生的附着力为 N（数值取整），此时该车轮处于 状态。（填“打滑”或者“不打滑”）（4分） （4）若汽车低速匀速行驶，车轮滚动阻力是2430 N，则驱动力至少必须达到 N。（1分） 第79题图 【答案】（1）车轮 地面 圆周 （2）792 相反 （3）5938 不打滑 （4）2430 80. （10分）如图所示是制动防抱死系统工作原理简图，试回答下列问题。 第80题图 （1）ABS防抱死系统是由_________、________、     组成的。（3分） （2）ABS防抱死制动系统工作过程可分为     制动，     制动，    制动和     制动四个部分。（4分） （3）图中车轮转速传感器的功用是              。（3分） 【答案】（1）传感器 ABS电子控制单元（ECU） ABS制动压力调节器 （2）常规 保压 减压 增压 （3）将车轮旋转速度转换成电信号，送到电控单元，检测车轮转速 81. （10分）某汽车带有液压分离机构的离合器系统，近期发现汽车起步时，将离合器踩到底，仍感挂档困难，强行挂上档后，车辆就前移造成发动机熄火，送厂维修，维修技师进行逐步排查，试根据下列步骤进行分析，并完成下列各题。 （1）根据故障现象可判断该车离合器可能存在__________故障。 （2）将变速杆置于空档，踩下离合器踏板，用工具推动离合器从动盘，若_________（选填“能”或“不能”）推动，说明存在该故障。 （3）检查液压操纵系统无漏油现象，踩下离合器踏板，有弹性感，否则必须为系统_________。 （4）检查离合器踏板自由行程，若__________（选填“过大”或“过小”），则会造成该故障， （5）检查离合器本体，发现膜片式压紧弹簧相邻几个分离爪与其它分离爪不在一平面内，更换后离合器工作正常，原因是：当膜片弹簧损坏后，会造成离合器分离时压盘__________，从而造成该车故障。 【答案】（1）分离不彻底 （2）不能 （3）排气 （4）过大 （5）歪斜（不能完全分离） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 江苏省2026年中职职教高考文化统考 汽车专业综合理论 试卷（十） 注意事项： 1.本卷分为试卷和答题卡两部分,此试卷不提供答题卡。 2.作答前务必将自己的姓名和准考证号准确清晰地填写在试卷和答题卡的指定位置。 3.考试结束时，须将试卷和答题卡一并交回。 一、判断题：（本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分。下列各小题表述正确的在答题卡上将 A 涂黑，错误的将 B 涂黑。） 1.曲柄摇杆机构中，以曲柄为主动件，机构不会“卡死”。 2.渐开线齿轮的基圆直径越大齿廓越弯曲。 3.汽车电路中电源与负载之间的连接导线松脱属于故障性断路。 4.硅稳压二极管是一种特殊的点接触型二极管，工作在反向击穿区域。 5.放射型栅架有利于减小蓄电池内阻。 6. 发动机起动后，起动机的单向离合器打滑能有效避免电枢被反拖。（ ） 7. 断电器的触点间隙增大后，则点火提前角会略有减小。（ ） 8. 当气门受热膨胀时，液力挺柱的高压腔向低压腔泄漏一部分液压油，使挺柱长度缩短。（ ） 9. 发动机机油散热器堵塞，容易导致发动机机油压力过低。（ ） 10. 曲轴箱强制通风系统利用真空将曲轴箱内气体不断送入排气管以净化曲轴箱。（ ） 11.前轮前束可通过改变直拉杆的长度来调整。 12.发动机凸轮轴轴颈主要依靠飞溅润滑。 13.冷却液温度过低时，机油粘度增大，机油压力通常偏高。 14.冷却液温度过低时，机油粘度增大，机油压力通常偏高。 15.摩擦片材料的摩擦系数、热衰退性及机械强度三者关系是互相制约的。 二、单项选择题（本大题共 17 题，每小题 3 分，共 51 分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑） 16. 利用反向击穿特性进行工作的元件是（ ） A. 开关三极管 B. 功率三极管 C. 稳压二极管 D. 整流二极管 17.软齿面闭式传动的主要失效形式为 ▲ 。 A.齿面胶合 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿根折断 18.题18图所示电路中，当开关S合上时，L1、L2灯的亮度变化是 ▲ 。 A.不变 B.变亮 C.变暗 D.无法判断 题18图 19. 曲柄摇杆机构中，若以曲柄的相对杆作机架，则该机构转变为（ ） A. 曲柄摇杆机构           B. 双曲柄机构        C. 双摇杆机构           D. 曲柄滑块机构 20.属于起动机控制机构的（ ） A.  转子轴       B. 电磁开关 C. 单向离合器      D. 起动小齿轮 21. 火花塞热值选用过高，易造成（ ） A. 混合气自燃     B. 火花塞积炭漏电 C. 发动机爆震     D. 火花塞电极熔化 22. 通常用于保护汽车电源电路和大电流电路的保险装置是（ ） A. 熔断器         B. 继电器 C. 保险丝         D. 易熔线 23. 内啮合式齿轮泵工作时，其内、外转子的转速关系是（ ） A. 外转子转速高 B. 两者转速相等 C. 内转子转速高 D. 转速关系不确定 24. 以下可能引起发动机润滑系统压力过高是（ ） A. 发动机温度过高 B. 机油散热器开关堵塞 C. 粗滤器旁通阀开启高 D. 细滤器进油限压阀开启压力过高 25.双向作用筒式液力减震器在伸张行程时，压缩阀和伸张阀的工作状态分别是 ▲ 。 A.打开，打开 B.打开，关闭 C.关闭，关闭 D.关闭，打开 26.起动机中，产生电磁转矩的是 ▲ 。 A.电机定子 B.吸拉线圈 C.电机电枢 D.励磁绕组 27.单排行星齿轮机构中，若行星架固定，齿圈为从动件，太阳轮为主动件，则实现 ▲ 。 A.减速前进传动 B.升速前进传动 C.减速倒档传动 D.升速倒档传动 28.若配气机构凸轮磨损，则气门将 ▲ 。 A.早开，晚关 B.晚开，晚关 C.早开，早关 D.晚开，早关 29.曲轴主轴颈的最大磨损部位通常在 ▲ 。 A.靠近连杆轴颈一侧 B.远离连杆轴颈一侧 C.油道孔周围 D.主轴颈中部 30.汽车空调系统中，能将低温低压制冷剂蒸汽转化为高温高压气体的部件是 ▲ 。 A.蒸发器 B.压缩机 C.冷凝器 D.膨胀阀 31. 《机动车运行安全技术条件》规定，机动车制动性能可用 、制动减速度和制动力检测。 （ ） A. 制动时间      B. 制动距离  C. 制动恒定性    D. 制动稳定性 32. 发动机大修后进行磨合，有利于_______。 A.减小配合件表面的接触面积 B. 减小零件的抗弯能力 C.增加零件配合间隙 D. 增加配合件表面粗糙度 三、术语解释（本大题共 7 小题，每小题 4 分，共 28 分） 33. 全电路欧姆定律 34.磁感应强度 35. （交流发电机）他励 36.反向饱和电流 37.直喷式燃烧室 38.鼓式车轮制动器 39. 轴瓦高出量 四、填空题(本大题共21小题42空，每空1分，共42分) 40.根据四杆机构的类型，汽车车轮转向应用了▲机构，某些汽车车门的开闭应用了▲ 机构。 41.套筒滚子链的外链板与 ▲ 采用过盈配合，滚子与 ▲ 采用间隙配合。 42.导体在磁场中作切割磁力线运动或线圈中 ▲ 发生变化时，导体或线圈中会产生 ▲ 。 43.正弦交流电压u=100sin(100πt+π/3)V，则其峰值是 ▲ ，初相位是 ▲ 。 44.半导体三极管工作在放大区时， ▲ 处于正向偏置， ▲ 处于反向偏置。 45.电路开路时，电源电动势和其端电压大小 ▲ ，方向 ▲ 。 46. 起动机转子又称 ▲ ，其作用是产生 ▲ 。 47. 汽车低压电路连接导线标注为2.5WB，该导线截面积为 ▲ ，其主色为 ▲ 色。 48. 可变配气定时机构VTEC在改变 ▲ 的同时，也改变了 ▲ 。 49. 题49图为散热器盖结构示意图， ▲ 是压力阀， ▲ 是真空阀。（填写序号） 第49题图 50. 柴油机燃烧时温度上升最快的阶段是 ▲ 期，温度最高是在燃烧过程的 ▲ 期。 51. 气门导管磨损会导致发动机机油消耗 ▲ ，同时会出现发动机排气管冒 ▲ 烟。 52. V带传动中，V带楔角应 ▲ （选填“大于”或“小于”）带轮的槽角，在传动比i≠1时，打滑主要发生在 ▲ 带轮。 53. 汽车传动系的布置形式为MR型，表示发动机 ▲ 、  ▲ 驱动的传动系。 54. 加速阻力是汽车在 ▲ 和 ▲ 时由于惯性作用所引起的阻力。 55.不等距气门弹簧有利于防止弹簧发生 ▲ 导致破坏，安装时螺距 ▲ 的一端朝向气缸盖。 56.节气门怠速触点闭合时，ECU判断发动机处于 ▲ 工况，会 ▲ 喷油量以适应工作要求。 57.根据维护周期，汽车二级维护属于 ▲ 维护，走合维护属于 ▲ 维护。 58.曲轴裂纹检验时，发现 ▲ 裂纹应立即报废，发现轴颈有细微的 ▲向裂纹可结合曲轴磨削予以消除。 59.发动机冷磨合是用 ▲ 驱动发动机运转的，其润滑效果最好的方式是 ▲ 润滑。 60.曲柄存在的条件包括：最短杆与最长杆长度之和必 ▲ 其余两杆长度之和，连架杆与机架中必有一个是 ▲ 。 五、简答题（本大题共 13 小题，共 69 分） 61. （4分）如图所示尺寸，判断铰链连杆机构的名称。 第61题图  A     B        C        D      62. （6分）简述汽车离合器的主要作用。 63. （5分）霍尔点火系统工作时，信号发生器转子叶片交替穿过气隙。如图所示，当叶片离开气隙时： 第63题图 （1）霍尔信号发生器 （产生、不产生）霍尔电压，输出 （高/低）电位； （2）此时点火控制器使大功率管 （导通/截止），初级电路被 （导通/截止），在次级绕组中 （产生、不产生）出高压电动势。 64. （5分）根据如图所示无分电器控制点火方式工作原理图，回答下列问题。 第64题图 （1）图中采用的是 的点火方式；点火提前机构随发动机    、负荷和汽油辛烷值的变化改变点火提前角。 （2）计算机控制点火系统的点火提前角由 、 和 三部分组成。 65. （5分）根据汽车空调制冷系统的相关知识，回答下列问题。 （1）现代汽车空调制冷系统中，常用的制冷剂是    。 （2）压缩机由发动机经带轮和 带动压缩机旋转，把压缩后的制冷剂送入 ，与环境空气热交换，降低制冷剂的温度。 （3）制冷剂经储液干燥罐后通过有节流作用的 ，进入 ，吸收空气温度，蒸发汽化。 66. （5分）简述齿轮传动有哪些失效形式。 67. （6分）根据最佳点火提前角的影响因素，完成下列各题。 （1）负荷增大则应 点火提前角。 （2）转速升高，点火提前角应 。 （3）压缩比越高，点火提前角应 。 （4）汽油辛烷值越大，则点火提前角 。 （5）混合气过量空气系数过大，则应 点火提前角。 （6）一般把发动机发出最大功率或油耗最小时的点火提前角，称为 点火提前角。 68. （5分）简述柴油机混合气在预燃室中的燃烧过程。 69. （5分）如图所示为汽车行车制动系统，试回答问题。 （1）序号“1”零件名称为       ；序号“5”零件名称为       。（每空1分） （2）系统中鼓式制动器属于      式。（1分） （3）该制动系统结构简单，造价便宜，两制动蹄对制动鼓作用力      ，与钳盘式制动器相比，鼓式制动器的制动力稳定性     。（每空1分） 第69题图 70. （6分）根据如图所示真空增压器结构示意图，回答下列问题。 第70题图 （1）图中方框1的零件名称是     ，方框2的零件名称是     。（每空1分） （2）真空增压器安装在      和      之间。（每空1分） （3）简述真空增压器的作用。（2分） 71. （6分）简要分析气门关闭不严的主要原因。 72. （5分）根据零部件损伤形式及检修方法的相关知识，试分析并完成下列各题。 （1）气缸盖变形一般可用精密刀口平尺配合 进行检测。（1分） （2）活塞最大磨损部位发生在 。（1分） （3）根据曲轴的磨损特点，主轴颈与连杆轴颈中磨损较严重的是 部位。（1分） （4） 连杆弯曲检验可以用三点规和 进行。（1分） （5） 更换正时齿轮时，相互啮合的钢制齿轮应 。（1分） 73. （6分）我国现行的汽车修理制度贯彻“视情修理”的原则，根据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，视情确定作业   ，既要防止     ，又要防止    。（每空2分） 六、计算题（本大题共 2 小题，共 20 分，要求列出计算过程） 74. （10分）题74图所示，已知导体AB的长度是0.6m，沿着导电轨道在磁感强度为3T的匀强磁场中，以10m/s的速度向右运动，灯泡L1的标记为“12V36W”，测得电阻R2为3Ω，电压为9V，如在导体运动过程中，灯泡L1与灯泡L2均能正常发光。试计算： 题74图 1.R1的阻值？（5分） 2.灯泡L2的标记（额定功率和额定电压）应为多少？（3分） 3.如电路中的保险器额定电流为10A，是否合适？（2分） 75. （10分）如图所示为某发动机配气相位，已知进气提前角α为12°，进气迟后角β为48°，排气提前角γ为46°，排气迟后角δ为14°。 （1）在图中对应位置写上相应的字母。（4分） （2）计算进气门实际开启时对应曲轴所转过的角度。（2分） （3）计算排气门实际开启时对应曲轴所转过的角度。（2分） （4）计算气门重叠角。（2分） 第75题图 七、综合题（本大题共 6 小题，共 60 分） 76. （10分）如图所示为“某发动机汽油喷射系统”的组成示意图，试分析并完成下列各题。 第76题图 1—电子控制单元(ECU);2—节气门位置传感器;3—怠速转速执行器;4—进气温度传感器﹔ 5—进气歧管绝对压力传感器;6—燃油箱;7—电动燃油泵;8─燃油滤清器﹔ 9—输油分配管(油轨);10-燃油压力调节器；1l—喷油器;12—爆震传感器;13—火花塞; 14—点火线圈;15—氧传感器;16—冷却液温度传感器;17—分电器 （1）该发动机采用了 型汽油喷射系统。 （2）图中部件15是用来检测排出气体中的 并转变电信号送给ECU，以控制喷油量。该信号属于 （填“ 闭环”或“开环”）控制信号。 （3）为准确迅速测出发动机水温，常采用 的热敏电阻温度传感器。 （4）部件11和部件13均属于该电控系统的 。 77. （10分）安装发动机时，要按规定要求进行。 （1）湿式气缸套应略 （高、低）于气缸体上平面。 （2）若气缸盖为铝合金、气缸体为铸铁，气缸垫的卷边应朝向 。 （3）有些发动机一对主轴瓦只有一片开油槽，装配时该轴瓦应作 （上、下）轴瓦。 （4）飞轮与曲轴装配时应进行 试验。 （5）装配活塞和连杆时，应使他们的装配记号位于 。 78. （10分）如图所示为丰田轿车起动系电路，现该车起动机有如下故障现象：将点火开关旋至起动档，起动齿轮发出“咔哒”声向外移出，但是起动机不转动或转动缓慢无力。请结合电路图，分析故障诊断过程并完成下列各题。 第78题图 （1）首先用高率放电计检查蓄电池容量，高率放电计指示值达到12. 2伏，后指针逐渐回落，说明蓄电池 （选填“良好”“需补充充电”“损坏需更换”）。 （2）排除蓄电池故障原因，若故障依然存在，则用螺丝刀短接起动机电磁开关的端子30和端子C两个接线柱，短接后①起动机仍然运转，但无力，则说明起动机的 有故障。②起动机运转有力且运转正常，说明起动机的 有故障； （3）如果在接通起动开关后，起动机有连续的“咔哒”声，短接起动机电磁开关的两个主接线柱，起动机运转正常，则应该是电磁开关中的 线圈存在断路或短路。 （4）排除电磁开关原因，从车上拆下起动机并固定于试验台上，将电源接于直流电动机的“C”端子，进行通电试验，如直流电动机能转动，但运转无力，且电流较小，则可能是电刷与换向器之间接触不良、电阻过大或者是 绕组搭铁不良所至，需进一步拆检。 79. （10分）如图所示为汽车驱动力简图，已知汽车满载总质量为9 500 kg，作用于驱动轮的扭矩380 N.m，驱动轮半径为480 mm，汽车在干燥的柏油路面上行驶。试回答下列问题： （1）图中Fo是 对 产生的 力。（3分） （2）Ft的大小为 N（数值取整），其方向与Fo的方向 。（2分） （3）若车轮与路面的附着系数为0.25，所产生的附着力为 N（数值取整），此时该车轮处于 状态。（填“打滑”或者“不打滑”）（4分） （4）若汽车低速匀速行驶，车轮滚动阻力是2430 N，则驱动力至少必须达到 N。（1分） 第79题图 80. （10分）如图所示是制动防抱死系统工作原理简图，试回答下列问题。 第80题图 （1）ABS防抱死系统是由_________、________、     组成的。（3分） （2）ABS防抱死制动系统工作过程可分为     制动，     制动，    制动和     制动四个部分。（4分） （3）图中车轮转速传感器的功用是              。（3分） 81. （10分）某汽车带有液压分离机构的离合器系统，近期发现汽车起步时，将离合器踩到底，仍感挂档困难，强行挂上档后，车辆就前移造成发动机熄火，送厂维修，维修技师进行逐步排查，试根据下列步骤进行分析，并完成下列各题。 （1）根据故障现象可判断该车离合器可能存在__________故障。 （2）将变速杆置于空档，踩下离合器踏板，用工具推动离合器从动盘，若_________（选填“能”或“不能”）推动，说明存在该故障。 （3）检查液压操纵系统无漏油现象，踩下离合器踏板，有弹性感，否则必须为系统_________。 （4）检查离合器踏板自由行程，若__________（选填“过大”或“过小”），则会造成该故障， （5）检查离合器本体，发现膜片式压紧弹簧相邻几个分离爪与其它分离爪不在一平面内，更换后离合器工作正常，原因是：当膜片弹簧损坏后，会造成离合器分离时压盘__________，从而造成该车故障。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $