江苏省2026年中职（职教高考） 汽车专业 全真模拟卷（九）

江苏省2026年中职职教高考文化统考 汽车专业综合理论 试卷（九） 注意事项： 1.本卷分为试卷和答题卡两部分,此试卷不提供答题卡。 2.作答前务必将自己的姓名和准考证号准确清晰地填写在试卷和答题卡的指定位置。 3.考试结束时，须将试卷和答题卡一并交回。 一、判断题：（本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分。下列各小题表述正确的在答题卡上将 A 涂黑，错误的将 B 涂黑。） 1. 导体两端的电压和流过导体的电流决定了导体电阻值。（ ） 2. 通电导体在磁场中的运动方向用楞次定律判定。（ ） 3. 高副是一种面接触的运动副，可以承受较大的载荷。（ ） 4. 液压系统中增压回路的增压比取决于大、小液压缸活塞面积之比。（ ） 5. 当霍尔信号发生器的转子叶片进入气隙时，对应的火花塞产生高压火花。（ ） 6.D型和L型汽油喷射系统相比，前者更易受气压波动影响。 7.车速里程表用来指示发动机转速和累计汽车行驶里程。 8.齿轮式变速器工作中不能同时挂入两个挡位，应由自锁装置来保证。 9.发动机起动时，点火系采用开环控制。 10.柴油机柱塞式喷油泵泵油量取决于柱塞的行程大小。 11. 新配气门时，应使其密封锥角与气门座锥角应该相等。（ ） 12. 曲轴主轴颈修理尺寸是根据其最大磨损量来确定的。。（ ） 13. 转向节铰接主销和前轴，转向时，主销围绕绕转向节摆动，实现转向轮偏转。（ ） 14. 汽车前束值过大会使轮胎磨损加剧。（ ） 15. 当路面对车轮所提供的作用反力大于驱动力时，车轮将会打滑。（ ） 二、单项选择题（本大题共 17 题，每小题 3 分，共 51 分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑） 16.凸轮机构的从动件按等加速等减速运动规律运动，运动过程中发生突变的是 ▲ 。 A.位移曲线 B.速度曲线 C.加速度 D.角速度 17. 当三极管的发射结正偏、集电结反偏时，三极管处于 状态。 A.整流 B. 饱和 C.放大 D. 截止 18. 套简滚子链中套筒与 采用过盈配合。 A. 内链板 B. 外链板 C. 滚子 D. 销轴 19.电路中PNP型三极管电位关系为VE>VB>VC，则其工作状态是 ▲ 。 A.饱和 B.截止 C.放大 D.击穿 20.判断线圈中感应电动势的方向应用 ▲ 。 A.电压定律 B.电流定律 C.左手定则 D.右手定则 21.三相交流发电机内与端盖上的“B”接线柱相连接的是 ▲ 。 A.磁场绕组 B.整流器 C.电枢绕组 D.电刷架 22.电动汽油泵中，能防止燃油系统压力过低，便于下次启动的部件是 ▲ 。 A.安全阀 B.单向阀 C.滤网 D.永磁电动机 23.离合器踏板没有自由行程，离合器可能会 ▲ 。 A.分离不彻底 B.发响 C.打滑 D.发抖 24.普通差速器在汽车转弯时，行星齿轮 ▲ 。 A.有公转无自转 B.无公转有自转 C.有公转有自转 D.无公转无自转 25.电控发动机工作时，发生爆震时，发动机点火提前角会适当（ ）。 A．增大 B．减小 C．不变 D．先增大再减小 26. 轿车的冷却强度调节装置一般采用（ ） A. 水泵和风扇离合器         B. 风扇和百叶窗 C. 节温器和温控电风扇       D. 节温器和散热器 27. 单排行星齿轮机构齿圈固定，行星架为主动件，太阳轮为从动件，则实现（ ）  A. 减速前进传动      B. 升速前进传动  C. 减速倒档传动       D. 升速倒档传动 28. 双向作用筒式减振器处于压缩行程时，其内部各阀的工作状态是（ ） A. 压缩阀开、流通阀开    B. 流通阀开、伸张阀开 C. 压缩阀开、补偿阀开 D. 伸张阀开、补偿阀开 29. 采用简单非平衡式车轮制动器的汽车倒车制动时，制动力分布情况（ ） A. 前制动蹄大于后制动蹄      B. 前制动蹄小于后制动蹄 C. 前制动蹄等于后制动蹄    D. 不能确定 30. 如图所示，用千分尺正确读数是（ ）  A. 47.275 mm         B. 41.255 mm      C.40.775 mm       D. 40.527 mm 第30题图 31.某发动机气缸标准缸径为81.01mm，检测发现其最大缸径为81.28mm，则修理尺寸应采用 ▲ 。 A.81.01mm B.81.26mm C.81.51mm D.71.76mm 32.点火顺序为1—5—3—6—2—4的发动机，当五缸刚开始作功后，二缸则处在 ▲ 。 A.排气行程 B.进气行程 C.作功行程 D.压缩行程 三、术语解释（本大题共 7 小题，每小题 4 分，共 28 分） 33.速度控制回路 34. （凸轮从动件）等速运动规律 35.喷油提前角 36. PT燃油系统 37.单独点火 38.踏板自由行程（液压制动） 39.全浮式半轴支承 四、填空题(本大题共21小题42空，每空1分，共42分) 40. 在单晶硅中掺入微量三价硼元素，会产生大量的 ，形成 型半导体。 41.线圈中的感应电动势的方向可以用 和 来判定。 42.交流电的振幅是指交流电的    值，是有效值的    倍。 43. 机构中的制造单元称为 ，运动单元称为 。 44. 曲柄滑块机构由 机构演化而成，汽车前轮转向机构属于 机构， 45. 铅酸蓄电池放电时，内部电解液密度 ，端电压 。（选填“增加”“减小”） 46.汽油发动机选用的火花塞裙部越长，会使其热值越 ▲ ，对于高压缩比的发动机易造成 ▲ （选填“点火过迟”或“爆燃爆振”）现象。 47.汽车前雾灯的灯色是 ▲ 色，后雾灯是 ▲ 色。 48.仪表稳压器的作用是用来稳定仪表的 ▲ ，减小仪表的 ▲ 。 49.点火系统的初级回路通电时间越短，则其导通角越 ▲ ，易造成高速 ▲ 。 50.常见的盘式车轮制动器有 ▲ 和 ▲ 两种。 51.二轴式变速器除倒挡外，根据齿向所有前进挡均为 ▲ 常啮合齿轮传动，故传动效率 ▲ 。 52.发动机水温过高可能会引起机油压力过 ▲ ，一般细滤器与主油道联接方式为 ▲ 。 53.安装活塞环时外圆切槽的环槽口应向 ▲ ，该环一般不为第 ▲ 道环。 54.可燃混合气的空燃比值为16.2，则过量充气系数为 ▲ （保留1位小数），该混合气属于 ▲ 混合气。 55．ABS系统能自动调控车轮的 力，防止车轮 。 56．EPS系统由ECU控制电动机的 和 ，形成与工况相适应的转向助力，使汽车转向。 57. 悬架一般与断开式车桥配用， 悬架与非断开式车桥配用。 58. 用表面敲击法校正曲轴时，应敲击 表面的 面。 59. 检查曲轴裂纹可采用目测法、 法、 法。 60. 大型汽车修理厂的作业方式和劳动组织形式可分别采用 法和 法。 五、简答题（本大题共 13 小题，共 69 分） 61.(5分)渐开线齿轮的性质，回答下列各题。 （1）沿基圆滚过的 ▲ 线长度 ▲ 基圆上被滚过的圆弧长度； （2）渐开线上任一点K的法线必与基圆 ▲ ， ▲ 内无渐开线； （3）渐开线的形状决定于 ▲ 的大小。 62.(5分)题62图所示液压回路。 题62图 （1） 图示液压回路采用 ▲ 换向阀，中位机能是“ ▲ ”型。 （2） 当YAl，YA2电磁铁不通电时，换向阀阀芯处于 ▲ 位置时，液压缸的各工作油口处于 ▲ 状态。 （3） 若系统溢流阀调定压力为 5MPa，当液压缸无负载时，活塞向右运动，泵的出口压力近似为 ▲ 。 63.(5分)题63图为汽车空调制冷系统循环系统图，回答下列问题： 题63图 （1）目前，汽车空调制冷系统一般使用的制冷剂是 ▲ ，因该制冷剂对环境污染小，依据汽车空调系统的类型，现代轿车多用 ▲ （选填“独立”或“非独立”）空调制冷系统； （2）吸气储液器的作用是 ▲ ，以防止空调压缩机产生 ▲ 现象； （3）空调工作过程中，节流膨胀管对制冷剂的流量 ▲（选填“有”或“没有”）调节作用。 64.(5分)题64图为桑塔纳LX汽车充电系统电路原理示意图，回答下列问题： 题64图 （1）当充电指示灯点亮时，三极管VT1处于 ▲ 工作状态，VT2处于 ▲ 工作状态； （2）图中与N点相连接的二极管称为 ▲ 二极管，其作用是用来提高三相交流发电机电枢的 ▲ ； （3）该交流发电机是 ▲ 搭铁型交流发电机。 65.(5分)根据汽车照明及仪表相关知识，回答下列问题： （1）当仪表盘上充电指示灯亮起时，说明蓄电池处于 ▲ （选填“充电”或“放电”）状态，此时发电机中励磁绕组处于 ▲ （选填“他励”或“自励”）状态； （2）常见的闪光器有翼片式、 ▲ 式和 ▲ 式三类； （3）控制前照灯远近光切换的是 ▲ 开关。 66.(6分)题66图为行车制动系统示意图，回答下列问题： 题66图 （1）部件1名称 ▲ ；部件6名称 ▲ ； （2）汽车制动踏板自由行程 ▲ ，会导致液压制动不良。 （3）汽车行驶制动时，不旋转的 ▲ 对旋转的 ▲ 产生一个 ▲ 。 67.(5分)题67图为机械式转向系结构图，回答下列问题： 题67图 （1）部件1名称 ▲ ；部件3名称 ▲ ； （2）部件1在转向系中除改变传动方向外，还起 ▲ 和▲ 作用； （3）部件2为了防止运动的相互干涉，两端均采用 ▲ 连接。 68.(5分)根据车轮的结构和作用，回答下列问题 ： （1）转向轮定位包括 ▲ 、 ▲ 、前轮外倾和前轮前束； （2）汽车轮胎按胎体结构不同，可分为 ▲ 轮胎和 ▲ 轮胎两类； （3）汽车车轮一般由轮毂 、 ▲ 和轮盘组成 。 69.（5分）根据发动机修理工艺，回答下列问题： （1）检验发动机是否有裂纹，可进行 ▲ 试验。安装气缸套时，采用 ▲ 法降低应力集中； （2）活塞与气缸可通过 ▲ 选配法来调整配合间隙，若气缸的磨损较小只需更换活塞时，则应选用同一寸级别中活塞直径▲（选填“较大”或“较小”）组别活塞； （3）对有修理尺寸的气缸，当其严重磨损可采用 ▲ 方法进行修复。 70.（5分）根据发动机的一般耗损规律，回答下列问题： （1）气缸在横断面上会磨损成近似的 ▲ 形，其长轴方向与曲轴轴线 ▲ ； （2）气缸在轴线方向一般会磨成 ▲ 形状的锥形； （3）曲轴顺时针旋转的发动机，气缸 ▲ 侧的磨损比另一侧磨损量大； （4）由于冷却强度不同，发动机 ▲ 两缸的磨损比其他缸严重。 71.(6分)根据配气机构的维修知识，回答下列问题： （1）采用两次调整法调整气门间隙，首先要找到第一缸活塞的 ▲ ，调整相应的气门。然后将曲轴转动 ▲ ，调整剩下的气门； （2）对于工作次序是1-3-4-2的发动机，第一遍只能调整排气门的是第 ▲ 缸，只能调整进气门的是第 ▲ 缸； （3）用转动曲轴法区分进排气门时，曲轴的转向与工作时转向相 ▲ ，当第一缸活塞处于压缩上止点时，末缸进排气门处于 ▲ 状态。 72.(6分)根据柴油机燃油系统的相关知识，回答下列问题： （1）油量调节机构的拉杆可以带动喷油泵 ▲ 转动，改变其 ▲ ，使其每循环的供油量得到改变; （2）柴油机调速器由 ▲ 、 ▲ 和附加装置组成; （3）RQ调速器怠速时，若转速升高，飞锤离心力增大，会带动杆件使供油量 ▲ ；转速降低时则供油量 ▲ ，以此稳定怠速。 73.(6分)根据冷却系构造及工作原理，回答下列问题： （1）水冷系故障主要有水温异常和 ▲ 两类,若发动机机体温度高，可能是节温器主阀门不能 ▲ （选填“关闭”或“开启”）； （2）散热器盖的 ▲ 在水箱冷却液膨胀、压力升高时开启， ▲ 在水箱冷却液收缩、压力降低时开启； （3）离心式水泵通过叶轮旋转的 ▲ 力使冷却液产生压力；判断水泵是否损坏，可观察加水口液面，若无 ▲ 现象则说明水泵异常。 六、计算题（本大题共 2 小题，共 20 分，要求列出计算过程） 74.(10分)如图所示，当导体ab在外力作用下，以速度30 m／s垂直于匀强磁场向左匀速直线移动。已知：磁感应强度为2 T，导体有效长度为0.4 m，导体电阻R0为1 Ω，负载电阻R1为6 Ω，R2为6 Ω。 第74题图 （1）试求导体中的感应电动势E，在图中标注电动势E的方向。（4分） （2）试求电路中的总电流I和通过负载R1的电流。（6分） 75.(10分)题75图所示某乘用车装备的两轴式五挡变速器传动示意图，已知四挡大齿轮齿数Z11=40, 小齿轮齿数为Z16=20；主减速器大齿轮齿数Z1=26, 小齿轮齿数Z2=7。 题75图 （1）计算四挡传动比（3分）； （2）若车辆挂入四挡直线匀速行驶，计算此时传动系的总传动比（保留2位小数）（3分）； （3） 若车辆挂入四挡直线匀速行驶， 发动机转速n为1500r／min，车轮滚动半径r为0.3m，计算此时车辆的行驶速度为多少km/h（行驶速度圆整到整数；计算时忽略离合器打滑，变速器输入轴转速等于发动机转速）（4分）。 七、综合题（本大题共 6 小题，共 60 分） 76.(10分)根据电控发动机进气量检测装置的工作原理，分析并完成下列各题： （1）热线式空气流量计的是利用热线与空气之间的热传递现象，来测量空气 ▲ 流量，其热线电流会随空气质量流量的增大而 ▲ ； （2）热膜式空气流量计在检测空气质量流量时， ▲ （选填“受”或“不受”）海拔高度影响，且响应时间短、测量精度高。 （3）进气歧管压力传感器是 ▲ 型汽油喷射系统的进气量检测装置，它输出的压力信号可帮助电脑确定基本喷油量和基本 ▲ 角。 77.(10分)题77图真空增压器结构示意图，分析并完成下列各题： 题77图 （1）写出图中序号1和2的名称； 1- ▲ 阀 2- ▲ 阀 （2）图中真空增压器将 ▲ 送来的油液进行增压后输入各轮缸，此时球阀处于 ▲ （选填“打开”或“关闭”）状态，减轻了操纵力； （3）制动时，该真空增压器的真空力源来自发动机的 ▲ ，制动过程中，A 腔压力 ▲ B腔压力。 78.(10分)汽车制动时,偏离原行驶方向，分析并完成下列各题： （1）该现象可能是由于左右车轮制动力不相等或制动 ▲ 不一致造成的； （2）汽车行驶中制动，若汽车向右跑偏，则为 ▲ 轮制动性能差； （3）若查出故障车轮后，应检查该车轮制动器的 ▲ ，车轮轮胎的磨损程度及 ▲ 是否符合技术标准，否则予以调整。 （4）经上述检修后，汽车轮胎拖印基本符合要求，但制动时仍跑偏，则故障不在 ▲ 系，应检测车架或前轴的技术状况。 79.(10分)某发动机动力不足，依据检验的相关知识，分析并完成下列各题： （1）对发动机进行漏气检验： ①若从散热器加水口观察有 ▲ 现象，说明气缸垫漏气； ②若发动机在压缩时，从空气滤清器进气口处发现有漏气声，则可能原因是 ▲ ； ③若机油加注口部位漏气，表明 ▲ 组密封不良； （2）发动机压力试验时，发现气缸压力低于原厂规定标准，于是向火花塞孔内注入20-30mL机油，进行第二次试验； ①若第二次测出的压力比第一次高，则表明 ▲ 组密封不良； ②若第二次测出的压力与第一次差不多，则表明 ▲ 或气缸垫密封不良。 80.(10分)题80图为某发动机润滑油路构造示意图，分析并完成下列各题： 题80图 （1）部件3依据啮合方式是 ▲ 式齿轮泵，依据原理属于 ▲ 泵； （2）若细滤器进油阀开启压力过低，可能会导致润滑系统压力过 ▲ （选填“高”或“低”）；（3）机油温度升高时，细滤器上阀 ▲ 打开通往部件7的油路（填写序号）； （4）部件4的开启压力太高，会导致机油压力过 ▲ ，部件20开启压力太高，会导致机油压力偏 ▲ （选填“高”或“低”）。 （5）图中部件4、15、20对润滑油的压力影响较大，其开启压力最大的是 ▲ ，最小的是 ▲ ；（填写序号） （6）如该车使用过程中如果发现机油有乳化现象，则表明有 ▲ 进入润滑系，如果发现排气管经常冒蓝烟，则存在 ▲ 故障。 81.(10分)题81图为大众车系某车部分电路图,试根据相关知识分析并完成下列各题: 题81图 （1）图中给汽车小功率电器供电的电源线标记是 ▲ ； （2）G72为进气温度传感器，一般采用的 ▲ 温度系数电阻； （3）霍尔传感器G70可协同发动机曲轴位置传感器，为电控单元提供第一缸 ▲ 信号，以确定点火及喷油时刻； （4）N152点火线圈组件上的电源端子是 ▲ ； （5）如N152点火线圈组件上的T4/3端子虚接松动，则易造成发动机 ▲ （选填“不能起动”或“抖动”）故障。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 江苏省2026年中职职教高考文化统考 汽车专业综合理论 试卷（九） 注意事项： 1.本卷分为试卷和答题卡两部分,此试卷不提供答题卡。 2.作答前务必将自己的姓名和准考证号准确清晰地填写在试卷和答题卡的指定位置。 3.考试结束时，须将试卷和答题卡一并交回。 一、判断题：（本大题共 15 小题，每小题 2 分，共 30 分。下列各小题表述正确的在答题卡上将 A 涂黑，错误的将 B 涂黑。） 1. 导体两端的电压和流过导体的电流决定了导体电阻值。（ ） 【答案】B 2. 通电导体在磁场中的运动方向用楞次定律判定。（ ） 【答案】B 3. 高副是一种面接触的运动副，可以承受较大的载荷。（ ） 【答案】B 4. 液压系统中增压回路的增压比取决于大、小液压缸活塞面积之比。（ ） 【答案】A 5. 当霍尔信号发生器的转子叶片进入气隙时，对应的火花塞产生高压火花。（ ） 【答案】B 6.D型和L型汽油喷射系统相比，前者更易受气压波动影响。 【答案】A 7.车速里程表用来指示发动机转速和累计汽车行驶里程。 【答案】B 8.齿轮式变速器工作中不能同时挂入两个挡位，应由自锁装置来保证。 【答案】B 9.发动机起动时，点火系采用开环控制。 【答案】A 10.柴油机柱塞式喷油泵泵油量取决于柱塞的行程大小。 【答案】B 11. 新配气门时，应使其密封锥角与气门座锥角应该相等。（ ） 【答案】B 12. 曲轴主轴颈修理尺寸是根据其最大磨损量来确定的。。（ ） 【答案】A 13. 转向节铰接主销和前轴，转向时，主销围绕绕转向节摆动，实现转向轮偏转。（ ） 【答案】B 14. 汽车前束值过大会使轮胎磨损加剧。（ ） 【答案】A 15. 当路面对车轮所提供的作用反力大于驱动力时，车轮将会打滑。（ ） 【答案】B 二、单项选择题（本大题共 17 题，每小题 3 分，共 51 分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑） 16.凸轮机构的从动件按等加速等减速运动规律运动，运动过程中发生突变的是 ▲ 。 A.位移曲线 B.速度曲线 C.加速度 D.角速度 【答案】C 17. 当三极管的发射结正偏、集电结反偏时，三极管处于 状态。 A.整流 B. 饱和 C.放大 D. 截止 【答案】C 18. 套简滚子链中套筒与 采用过盈配合。 A. 内链板 B. 外链板 C. 滚子 D. 销轴 【答案】A 19.电路中PNP型三极管电位关系为VE>VB>VC，则其工作状态是 ▲ 。 A.饱和 B.截止 C.放大 D.击穿 【答案】C 20.判断线圈中感应电动势的方向应用 ▲ 。 A.电压定律 B.电流定律 C.左手定则 D.右手定则 【答案】D 21.三相交流发电机内与端盖上的“B”接线柱相连接的是 ▲ 。 A.磁场绕组 B.整流器 C.电枢绕组 D.电刷架 【答案】B 22.电动汽油泵中，能防止燃油系统压力过低，便于下次启动的部件是 ▲ 。 A.安全阀 B.单向阀 C.滤网 D.永磁电动机 【答案】B 23.离合器踏板没有自由行程，离合器可能会 ▲ 。 A.分离不彻底 B.发响 C.打滑 D.发抖 【答案】C 24.普通差速器在汽车转弯时，行星齿轮 ▲ 。 A.有公转无自转 B.无公转有自转 C.有公转有自转 D.无公转无自转 【答案】C 25.电控发动机工作时，发生爆震时，发动机点火提前角会适当（ ）。 A．增大 B．减小 C．不变 D．先增大再减小 【答案】B 26. 轿车的冷却强度调节装置一般采用（ ） A. 水泵和风扇离合器         B. 风扇和百叶窗 C. 节温器和温控电风扇       D. 节温器和散热器 【答案】C 27. 单排行星齿轮机构齿圈固定，行星架为主动件，太阳轮为从动件，则实现（ ）  A. 减速前进传动      B. 升速前进传动  C. 减速倒档传动       D. 升速倒档传动 【答案】B 28. 双向作用筒式减振器处于压缩行程时，其内部各阀的工作状态是（ ） A. 压缩阀开、流通阀开    B. 流通阀开、伸张阀开 C. 压缩阀开、补偿阀开 D. 伸张阀开、补偿阀开 【答案】A 29. 采用简单非平衡式车轮制动器的汽车倒车制动时，制动力分布情况（ ） A. 前制动蹄大于后制动蹄      B. 前制动蹄小于后制动蹄 C. 前制动蹄等于后制动蹄    D. 不能确定 【答案】B 30. 如图所示，用千分尺正确读数是（ ）  A. 47.275 mm         B. 41.255 mm      C.40.775 mm       D. 40.527 mm 第30题图 【答案】C 31.某发动机气缸标准缸径为81.01mm，检测发现其最大缸径为81.28mm，则修理尺寸应采用 ▲ 。 A.81.01mm B.81.26mm C.81.51mm D.71.76mm 【答案】C 32.点火顺序为1—5—3—6—2—4的发动机，当五缸刚开始作功后，二缸则处在 ▲ 。 A.排气行程 B.进气行程 C.作功行程 D.压缩行程 【答案】B 三、术语解释（本大题共 7 小题，每小题 4 分，共 28 分） 33.速度控制回路 【答案】控制和调节液压执行元件运动速度的单元回路。 34. （凸轮从动件）等速运动规律 【答案】凸轮等速回转时，从动件推程或回程过程中的速度为常数，这种运动规律称为等速运动规律 35.喷油提前角 【答案】喷油提前角 喷油器开始喷油到活塞到达压缩上止点之间的曲轴转角。 36. PT燃油系统 【答案】通过压力和时间两个因素的匹配，控制柴油机的循环供油量。 37.单独点火 【答案】每个气缸的火花塞配用一个点火线圈，单独向各缸直接点火的方式。 38.踏板自由行程（液压制动） 【答案】液压制动时，为了消除推杆球头和制动主缸活塞之间的间隙所需的踏板行程。 39.全浮式半轴支承 【答案】半轴两端均不承受（2分）任何弯矩及反力的半轴支承。 四、填空题(本大题共21小题42空，每空1分，共42分) 40. 在单晶硅中掺入微量三价硼元素，会产生大量的 ，形成 型半导体。 【答案】空穴 P 41.线圈中的感应电动势的方向可以用 和 来判定。 【答案】楞次定律 右手螺旋定则 42.交流电的振幅是指交流电的    值，是有效值的    倍。 【答案】最大、 43. 机构中的制造单元称为 ，运动单元称为 。 【答案】零件 构件 44. 曲柄滑块机构由 机构演化而成，汽车前轮转向机构属于 机构， 【答案】曲柄摇杆 双摇杆 45. 铅酸蓄电池放电时，内部电解液密度 ，端电压 。（选填“增加”“减小”） 【答案】减小 减小 46.汽油发动机选用的火花塞裙部越长，会使其热值越 ▲ ，对于高压缩比的发动机易造成 ▲ （选填“点火过迟”或“爆燃爆振”）现象。 【答案】小、爆燃爆振 47.汽车前雾灯的灯色是 ▲ 色，后雾灯是 ▲ 色。 【答案】黄、红 48.仪表稳压器的作用是用来稳定仪表的 ▲ ，减小仪表的 ▲ 。 【答案】平均电压、指示误差 49.点火系统的初级回路通电时间越短，则其导通角越 ▲ ，易造成高速 ▲ 。 【答案】小、失火（断火） 50.常见的盘式车轮制动器有 ▲ 和 ▲ 两种。 【答案】钳盘式、全盘式 51.二轴式变速器除倒挡外，根据齿向所有前进挡均为 ▲ 常啮合齿轮传动，故传动效率 ▲ 。 【答案】斜齿、高 52.发动机水温过高可能会引起机油压力过 ▲ ，一般细滤器与主油道联接方式为 ▲ 。 【答案】低、并联 53.安装活塞环时外圆切槽的环槽口应向 ▲ ，该环一般不为第 ▲ 道环。 【答案】下、一 54.可燃混合气的空燃比值为16.2，则过量充气系数为 ▲ （保留1位小数），该混合气属于 ▲ 混合气。 【答案】1.1、稀 55．ABS系统能自动调控车轮的 力，防止车轮 。 【答案】制动 抱死 56．EPS系统由ECU控制电动机的 和 ，形成与工况相适应的转向助力，使汽车转向。 【答案】电流 转向 57. 悬架一般与断开式车桥配用， 悬架与非断开式车桥配用。 【答案】独立 非独立 58. 用表面敲击法校正曲轴时，应敲击 表面的 面。 【答案】曲柄臂 非加工 59. 检查曲轴裂纹可采用目测法、 法、 法。 【答案】磁力探伤 浸油敲击法 60. 大型汽车修理厂的作业方式和劳动组织形式可分别采用 法和 法。 【答案】流水作业、专业分工法 五、简答题（本大题共 13 小题，共 69 分） 61.(5分)渐开线齿轮的性质，回答下列各题。 （1）沿基圆滚过的 ▲ 线长度 ▲ 基圆上被滚过的圆弧长度； （2）渐开线上任一点K的法线必与基圆 ▲ ， ▲ 内无渐开线； （3）渐开线的形状决定于 ▲ 的大小。 【答案】（1）发生、等于（2）相切、基圆（3）基圆 62.(5分)题62图所示液压回路。 题62图 （1） 图示液压回路采用 ▲ 换向阀，中位机能是“ ▲ ”型。 （2） 当YAl，YA2电磁铁不通电时，换向阀阀芯处于 ▲ 位置时，液压缸的各工作油口处于 ▲ 状态。 （3） 若系统溢流阀调定压力为 5MPa，当液压缸无负载时，活塞向右运动，泵的出口压力近似为 ▲ 。 【答案】（1）三位四通、“O”（2）中间、封闭（3）0 63.(5分)题63图为汽车空调制冷系统循环系统图，回答下列问题： 题63图 （1）目前，汽车空调制冷系统一般使用的制冷剂是 ▲ ，因该制冷剂对环境污染小，依据汽车空调系统的类型，现代轿车多用 ▲ （选填“独立”或“非独立”）空调制冷系统； （2）吸气储液器的作用是 ▲ ，以防止空调压缩机产生 ▲ 现象； （3）空调工作过程中，节流膨胀管对制冷剂的流量 ▲（选填“有”或“没有”）调节作用。 【答案】（1）R143a、非独立（2）气液分离、液击（3）没有 64.(5分)题64图为桑塔纳LX汽车充电系统电路原理示意图，回答下列问题： 题64图 （1）当充电指示灯点亮时，三极管VT1处于 ▲ 工作状态，VT2处于 ▲ 工作状态； （2）图中与N点相连接的二极管称为 ▲ 二极管，其作用是用来提高三相交流发电机电枢的 ▲ ； （3）该交流发电机是 ▲ 搭铁型交流发电机。 【答案】（1）饱和（导通）、饱和（导通）；（2）中性点、输出功率（3）外 65.(5分)根据汽车照明及仪表相关知识，回答下列问题： （1）当仪表盘上充电指示灯亮起时，说明蓄电池处于 ▲ （选填“充电”或“放电”）状态，此时发电机中励磁绕组处于 ▲ （选填“他励”或“自励”）状态； （2）常见的闪光器有翼片式、 ▲ 式和 ▲ 式三类； （3）控制前照灯远近光切换的是 ▲ 开关。 【答案】（1）放电、他励（2）电容、晶体管（3）变光 66.(6分)题66图为行车制动系统示意图，回答下列问题： 题66图 （1）部件1名称 ▲ ；部件6名称 ▲ ； （2）汽车制动踏板自由行程 ▲ ，会导致液压制动不良。 （3）汽车行驶制动时，不旋转的 ▲ 对旋转的 ▲ 产生一个 ▲ 。 【答案】（1）制动轮缸、制动底板（2）过大（3）制动蹄、制动鼓、摩擦力矩（制动力） 67.(5分)题67图为机械式转向系结构图，回答下列问题： 题67图 （1）部件1名称 ▲ ；部件3名称 ▲ ； （2）部件1在转向系中除改变传动方向外，还起 ▲ 和▲ 作用； （3）部件2为了防止运动的相互干涉，两端均采用 ▲ 连接。 【答案】（1）转向器、转向横拉杆（2）减速、增扭（3）球头销 68.(5分)根据车轮的结构和作用，回答下列问题 ： （1）转向轮定位包括 ▲ 、 ▲ 、前轮外倾和前轮前束； （2）汽车轮胎按胎体结构不同，可分为 ▲ 轮胎和 ▲ 轮胎两类； （3）汽车车轮一般由轮毂 、 ▲ 和轮盘组成 。 【答案】（1）主销后倾、主销内倾（2）充气、实心（3）轮辋 69.（5分）根据发动机修理工艺，回答下列问题： （1）检验发动机是否有裂纹，可进行 ▲ 试验。安装气缸套时，采用 ▲ 法降低应力集中； （2）活塞与气缸可通过 ▲ 选配法来调整配合间隙，若气缸的磨损较小只需更换活塞时，则应选用同一寸级别中活塞直径▲（选填“较大”或“较小”）组别活塞； （3）对有修理尺寸的气缸，当其严重磨损可采用 ▲ 方法进行修复。 【答案】（1）水压、隔缸镶装 （2）组内、较大 （3）镗磨 70.（5分）根据发动机的一般耗损规律，回答下列问题： （1）气缸在横断面上会磨损成近似的 ▲ 形，其长轴方向与曲轴轴线 ▲ ； （2）气缸在轴线方向一般会磨成 ▲ 形状的锥形； （3）曲轴顺时针旋转的发动机，气缸 ▲ 侧的磨损比另一侧磨损量大； （4）由于冷却强度不同，发动机 ▲ 两缸的磨损比其他缸严重。 【答案】（1）椭圆、垂直 （2）上大下小 （3）左 （4）首末 71.(6分)根据配气机构的维修知识，回答下列问题： （1）采用两次调整法调整气门间隙，首先要找到第一缸活塞的 ▲ ，调整相应的气门。然后将曲轴转动 ▲ ，调整剩下的气门； （2）对于工作次序是1-3-4-2的发动机，第一遍只能调整排气门的是第 ▲ 缸，只能调整进气门的是第 ▲ 缸； （3）用转动曲轴法区分进排气门时，曲轴的转向与工作时转向相 ▲ ，当第一缸活塞处于压缩上止点时，末缸进排气门处于 ▲ 状态。 【答案】（1）椭圆、垂直 （2）上大下小 （3）左 （4）首末 72.(6分)根据柴油机燃油系统的相关知识，回答下列问题： （1）油量调节机构的拉杆可以带动喷油泵 ▲ 转动，改变其 ▲ ，使其每循环的供油量得到改变; （2）柴油机调速器由 ▲ 、 ▲ 和附加装置组成; （3）RQ调速器怠速时，若转速升高，飞锤离心力增大，会带动杆件使供油量 ▲ ；转速降低时则供油量 ▲ ，以此稳定怠速。 【答案】（1）柱塞、有效行程 （2）感应元件、传动元件 （3）减小、增大 73.(6分)根据冷却系构造及工作原理，回答下列问题： （1）水冷系故障主要有水温异常和 ▲ 两类,若发动机机体温度高，可能是节温器主阀门不能 ▲ （选填“关闭”或“开启”）； （2）散热器盖的 ▲ 在水箱冷却液膨胀、压力升高时开启， ▲ 在水箱冷却液收缩、压力降低时开启； （3）离心式水泵通过叶轮旋转的 ▲ 力使冷却液产生压力；判断水泵是否损坏，可观察加水口液面，若无 ▲ 现象则说明水泵异常。 【答案】（1）冷却液泄漏、开启 （2）压力阀、真空阀 （3）离心力、搅动 六、计算题（本大题共 2 小题，共 20 分，要求列出计算过程） 74.(10分)如图所示，当导体ab在外力作用下，以速度30 m／s垂直于匀强磁场向左匀速直线移动。已知：磁感应强度为2 T，导体有效长度为0.4 m，导体电阻R0为1 Ω，负载电阻R1为6 Ω，R2为6 Ω。 第74题图 （1）试求导体中的感应电动势E，在图中标注电动势E的方向。（4分） （2）试求电路中的总电流I和通过负载R1的电流。（6分） 【答案】 （1）E=BLvsinα=2×0. 4×30×sin90°=24（V）（2分） 电动势方向如图所示 （2分） （2）总电阻：R=R0＋R1 R2／（R1＋R2）=1+6×6／（6+6）= 4（Ω）（2分） 总电流：I=E／R=24／4 = 6（A）（2分） 负载电流I1：（说明：用任一方法解答都得分）（2分） 方法一：I1= I2=0. 5 I =3（A） 方法二：U1= E－I R0=24－6×1=18（V） I1= U1／R1=18／6 =3（A） 75.(10分)题75图所示某乘用车装备的两轴式五挡变速器传动示意图，已知四挡大齿轮齿数Z11=40, 小齿轮齿数为Z16=20；主减速器大齿轮齿数Z1=26, 小齿轮齿数Z2=7。 题75图 （1）计算四挡传动比（3分）； （2）若车辆挂入四挡直线匀速行驶，计算此时传动系的总传动比（保留2位小数）（3分）； （3） 若车辆挂入四挡直线匀速行驶， 发动机转速n为1500r／min，车轮滚动半径r为0.3m，计算此时车辆的行驶速度为多少km/h（行驶速度圆整到整数；计算时忽略离合器打滑，变速器输入轴转速等于发动机转速）（4分）。 【答案】（1）i4 =Z16/Z11 =0.5 (2)i总=1.86 （3）n2=n1/i=806.45r/min v=2πrn2 =91km/h 七、综合题（本大题共 6 小题，共 60 分） 76.(10分)根据电控发动机进气量检测装置的工作原理，分析并完成下列各题： （1）热线式空气流量计的是利用热线与空气之间的热传递现象，来测量空气 ▲ 流量，其热线电流会随空气质量流量的增大而 ▲ ； （2）热膜式空气流量计在检测空气质量流量时， ▲ （选填“受”或“不受”）海拔高度影响，且响应时间短、测量精度高。 （3）进气歧管压力传感器是 ▲ 型汽油喷射系统的进气量检测装置，它输出的压力信号可帮助电脑确定基本喷油量和基本 ▲ 角。 【答案】（1）质量、增大（2）不受（3）D、点火提前 77.(10分)题77图真空增压器结构示意图，分析并完成下列各题： 题77图 （1）写出图中序号1和2的名称； 1- ▲ 阀 2- ▲ 阀 （2）图中真空增压器将 ▲ 送来的油液进行增压后输入各轮缸，此时球阀处于 ▲ （选填“打开”或“关闭”）状态，减轻了操纵力； （3）制动时，该真空增压器的真空力源来自发动机的 ▲ ，制动过程中，A 腔压力 ▲ B腔压力。 【答案】 78.(10分)汽车制动时,偏离原行驶方向，分析并完成下列各题： （1）该现象可能是由于左右车轮制动力不相等或制动 ▲ 不一致造成的； （2）汽车行驶中制动，若汽车向右跑偏，则为 ▲ 轮制动性能差； （3）若查出故障车轮后，应检查该车轮制动器的 ▲ ，车轮轮胎的磨损程度及 ▲ 是否符合技术标准，否则予以调整。 （4）经上述检修后，汽车轮胎拖印基本符合要求，但制动时仍跑偏，则故障不在 ▲ 系，应检测车架或前轴的技术状况。 【答案】（1）真空、空气（各1分）（2）主缸、关闭（3）进气歧管、大于（高于） 79.(10分)某发动机动力不足，依据检验的相关知识，分析并完成下列各题： （1）对发动机进行漏气检验： ①若从散热器加水口观察有 ▲ 现象，说明气缸垫漏气； ②若发动机在压缩时，从空气滤清器进气口处发现有漏气声，则可能原因是 ▲ ； ③若机油加注口部位漏气，表明 ▲ 组密封不良； （2）发动机压力试验时，发现气缸压力低于原厂规定标准，于是向火花塞孔内注入20-30mL机油，进行第二次试验； ①若第二次测出的压力比第一次高，则表明 ▲ 组密封不良； ②若第二次测出的压力与第一次差不多，则表明 ▲ 或气缸垫密封不良。 【答案】（1）①冒气泡 ②气门密封不严 ③气缸活塞（2）①气缸活塞 ②气门组 80.(10分)题80图为某发动机润滑油路构造示意图，分析并完成下列各题： 题80图 （1）部件3依据啮合方式是 ▲ 式齿轮泵，依据原理属于 ▲ 泵； （2）若细滤器进油阀开启压力过低，可能会导致润滑系统压力过 ▲ （选填“高”或“低”）；（3）机油温度升高时，细滤器上阀 ▲ 打开通往部件7的油路（填写序号）； （4）部件4的开启压力太高，会导致机油压力过 ▲ ，部件20开启压力太高，会导致机油压力偏 ▲ （选填“高”或“低”）。 （5）图中部件4、15、20对润滑油的压力影响较大，其开启压力最大的是 ▲ ，最小的是 ▲ ；（填写序号） （6）如该车使用过程中如果发现机油有乳化现象，则表明有 ▲ 进入润滑系，如果发现排气管经常冒蓝烟，则存在 ▲ 故障。 【答案】（1）外啮合、容积（2）低 （3）14 （4）高、低（5）4、15（6）冷却液、烧机油 81.(10分)题81图为大众车系某车部分电路图,试根据相关知识分析并完成下列各题: 题81图 （1）图中给汽车小功率电器供电的电源线标记是 ▲ ； （2）G72为进气温度传感器，一般采用的 ▲ 温度系数电阻； （3）霍尔传感器G70可协同发动机曲轴位置传感器，为电控单元提供第一缸 ▲ 信号，以确定点火及喷油时刻； （4）N152点火线圈组件上的电源端子是 ▲ ； （5）如N152点火线圈组件上的T4/3端子虚接松动，则易造成发动机 ▲ （选填“不能起动”或“抖动”）故障。 【答案】（1）15线（2）负（3）压缩上止点（4）T4/2（2端子）（5）抖动 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $