《汽车电气设备构造与维修》起动系统-起动系统控制电路-知识点训练 2026版重庆市汽车类 考纲百套卷 第33卷

2025-12-02
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编写说明:重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成,第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求,编写了74份知识点训练卷;第二部分针对考纲要求的三门课程,编写了18份常考题训练卷;第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题,编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第33卷,按课程二《汽车电气设备构造与维修》的第二章起动系统的第6点范围要求编写(对应教材的起动系统控制电路部分)。其对应的考纲要求是: (6)了解起动系统常见故障的诊断。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第33卷 【汽车电气设备构造与维修】 第二章 起动系统 起动系统控制电路 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题18小题,每小题2分,共36分) 1.安装起动继电器不是为了( )。 A.保护点火开关 B.减少起动线路压降 C.便于布线 D.小电流控制大电流 【答案】C 2.下列情况会导致保护继电器失效的是( )。 A.中性点电压过高 B.发动机正常运行 C.驾驶员操作失误 D.中性点电压过低 【答案】D 3.下列属于空挡起动开关的作用的是( )。 A.只有变速器处于驻车挡或空挡位置才能起动发动机 B.有利于汽车顺利、安全起动 C.防止汽车行驶中误起动车辆 D.以上都是 【答案】D 4.起动机运转时发出异常噪音,可能的原因是( )。 A.电枢轴弯曲 B.轴承磨损 C.电刷磨损不均匀 D.以上都是 【答案】D 5.若起动机启动后无法自动停止,可能是( )故障。 A.电磁开关保持线圈断路 B.电磁开关吸引线圈断路 C.点火开关无法复位 D.以上都不是 【答案】C 6.起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈啮合不良,可能是因为( )。 A.拨叉变形 B.单向离合器损坏 C.电磁开关故障 D.以上都有可能 【答案】D 7.在寒冷天气下,起动机难以启动,可能是( )。 A.蓄电池性能下降 B.机油粘度大导致发动机阻力增加 C.起动机内部结冰 D.以上都是 【答案】D 8.起动机启动瞬间,电流表指针指向大电流方向后迅速回到零位,说明( )。 A.起动机正常工作 B.蓄电池电量充足 C.起动机主电路有短路故障 D.以上都不是 【答案】A 9.当起动机出现反复启动的现象时,可能是( )。 A.点火开关接触不良 B.起动机继电器故障 C.电磁开关故障 D.以上都是 【答案】D 10.驾驶员一旦接通起动开关,即使很快断开,起动电路也会自动保持接通,直到发动机正常运转,这一功能是( )。 A.起动保护 B.起动保持 C.误起动保护 D.继电器保持 【答案】B 11.微机控制起动系统中的控制单元是( )。 A.防盗和门锁控制 ECU B.发动机 ECU C.底盘ECU D.制动系统 ECU 【答案】A 12.电枢移动式起动机广泛应用于( )。 A.汽油发动机 B.大功率柴油机 C.小型汽车 D.现代汽车已不再使用 【答案】B 13.起动系统控制电路的主要作用是( )。 A.控制起动机的启动和停止 B.产生转矩 C.传递动力 D.以上都不是 【答案】A 14.起动系统控制电路通常包括( )。 A.点火开关、起动机继电器、电磁开关等 B.电枢、磁极、电刷等 C.传动机构、飞轮等 D.以上都不是 【答案】A 15.在起动系统控制电路中,点火开关处于启动位置时,电流的流向是( )。 A.蓄电池→点火开关→起动机继电器→电磁开关→起动机 B.蓄电池→起动机→电磁开关→起动机继电器→点火开关 C.蓄电池→电磁开关→起动机继电器→点火开关→起动机 D.以上都不是 【答案】A 16.起动机继电器的作用是( )。 A.保护点火开关 B.增大电流 C.控制起动机的工作 D.以上都是 【答案】D 17.如果起动系统控制电路出现故障,起动机可能会( )。 A.不转 B.转动无力 C.空转 D.以上都有可能 【答案】D 18.在起动系统控制电路中,电磁开关的作用是( )。 A.控制起动机的主电路通断 B.产生磁场 C.传递动力 D.以上都不是 【答案】A 二、判断题 (本大题12小题,每小题2分,共24分,正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.起动机不转一定是起动机本身故障。( ) 【答案】× 2.起动机转动无力只与蓄电池有关。( ) 【答案】× 3.起动机空转一定是单向离合器故障。( ) 【答案】× 4.诊断起动系统故障时,不需要检查蓄电池。( ) 【答案】× 5.起动机运转正常,发动机一定能启动。( ) 【答案】× 6.起动系统故障不会影响汽车的其他系统。( ) 【答案】× 7.蓄电池电量不足会导致起动机不转。( ) 【答案】√ 8.起动机电磁开关故障可能导致起动机转动无力。( ) 【答案】√ 9.驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合会引起起动机空转。( ) 【答案】√ 10.检查起动系统故障时,可以使用万用表进行检测。( ) 【答案】√ 11.起动系统控制电路只在启动发动机时工作。( ) 【答案】√ 12.点火开关直接控制起动机的工作。( ) 【答案】× 三、填空题 (本大题8小题,每小题3分,共24分) 1.减速型起动机是在传统起动机的传动机构的 与 之间加装 。 【答案】电枢、起动齿轮、减速装置 2.起动复合继电器由 和 两部分组成。 【答案】起动继电器、保护继电器 3.起动机的减速装置有三种常见形式: 、 和 。 【答案】内啮合式、外啮合式、行星齿轮式 4.保护继电器磁化线圈一端搭铁,另一端接发电机的 ,承受 。 【答案】中性点、中性点电压 5.在自动变速器上装有 ,串联于起动继电器线圈搭铁端,只有自动变速器处于停车挡和空挡时才接通。 【答案】空挡起动开关 6.随着汽车电气控制技术的发展,越来越多的汽车起动系统实现了微机控制,甚至具备一定的 功能。 【答案】防盗 7.如果点火开关至于 位置、变速器处于 位置,则起动继电器线圈电路接通,使起动继电器触点闭合、起动机工作。 【答案】起动、空挡 8.发动机起动后, 自起动位置退回, 线圈电路切断、触点断开,起动机停止工作。 【答案】点火开关、起动继电器 四、综合题 (本大题2小题,每小题8分,共16分) 1.要想起动发动机,微机控制起动系统需要满足哪些条件? 【答案】(1)钥匙插入并处于工作位置; (2)点火开关置于起动位置; (3)变速器处于P挡或N挡位置; 2.一辆汽车出现起动机不转的故障,请分析可能的原因及诊断方法。 【答案】可能的原因有:蓄电池电量不足、点火开关故障、起动机电磁开关故障、起动机内部故障等。 诊断方法: 首先检查蓄电池,查看蓄电池电量是否充足,可以通过测量蓄电池电压、检查蓄电池外观等方法判断。如果蓄电池电量不足,进行充电或更换蓄电池。 检查点火开关,将点火开关转到启动位置,检查是否有电源输出到起动机。如果没有电源输出,检查点火开关及其线路。 检查起动机电磁开关,用螺丝刀短接电磁开关的两个主接线柱,如果起动机运转,说明电磁开关故障,需要更换电磁开关。 如果以上检查都正常,可能是起动机内部故障,需要拆卸起动机进行检查,检查电枢、磁极、电刷等部件是否损坏,如有损坏进行维修或更换。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成,第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求,编写了74份知识点训练卷;第二部分针对考纲要求的三门课程,编写了18份常考题训练卷;第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题,编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第33卷,按课程二《汽车电气设备构造与维修》的第二章起动系统的第6点范围要求编写(对应教材的起动系统控制电路部分)。其对应的考纲要求是: (6)了解起动系统常见故障的诊断。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第33卷 【汽车电气设备构造与维修】 第二章 起动系统 起动系统控制电路 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题18小题,每小题2分,共36分) 1.安装起动继电器不是为了( )。 A.保护点火开关 B.减少起动线路压降 C.便于布线 D.小电流控制大电流 2.下列情况会导致保护继电器失效的是( )。 A.中性点电压过高 B.发动机正常运行 C.驾驶员操作失误 D.中性点电压过低 3.下列属于空挡起动开关的作用的是( )。 A.只有变速器处于驻车挡或空挡位置才能起动发动机 B.有利于汽车顺利、安全起动 C.防止汽车行驶中误起动车辆 D.以上都是 4.起动机运转时发出异常噪音,可能的原因是( )。 A.电枢轴弯曲 B.轴承磨损 C.电刷磨损不均匀 D.以上都是 5.若起动机启动后无法自动停止,可能是( )故障。 A.电磁开关保持线圈断路 B.电磁开关吸引线圈断路 C.点火开关无法复位 D.以上都不是 6.起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈啮合不良,可能是因为( )。 A.拨叉变形 B.单向离合器损坏 C.电磁开关故障 D.以上都有可能 7.在寒冷天气下,起动机难以启动,可能是( )。 A.蓄电池性能下降 B.机油粘度大导致发动机阻力增加 C.起动机内部结冰 D.以上都是 8.起动机启动瞬间,电流表指针指向大电流方向后迅速回到零位,说明( )。 A.起动机正常工作 B.蓄电池电量充足 C.起动机主电路有短路故障 D.以上都不是 9.当起动机出现反复启动的现象时,可能是( )。 A.点火开关接触不良 B.起动机继电器故障 C.电磁开关故障 D.以上都是 10.驾驶员一旦接通起动开关,即使很快断开,起动电路也会自动保持接通,直到发动机正常运转,这一功能是( )。 A.起动保护 B.起动保持 C.误起动保护 D.继电器保持 11.微机控制起动系统中的控制单元是( )。 A.防盗和门锁控制 ECU B.发动机 ECU C.底盘ECU D.制动系统 ECU 12.电枢移动式起动机广泛应用于( )。 A.汽油发动机 B.大功率柴油机 C.小型汽车 D.现代汽车已不再使用 12.电枢移动式起动机广泛应用于( )。 A.汽油发动机 B.大功率柴油机 C.小型汽车 D.现代汽车已不再使用 13.起动系统控制电路的主要作用是( )。 A.控制起动机的启动和停止 B.产生转矩 C.传递动力 D.以上都不是 14.起动系统控制电路通常包括( )。 A.点火开关、起动机继电器、电磁开关等 B.电枢、磁极、电刷等 C.传动机构、飞轮等 D.以上都不是 15.在起动系统控制电路中,点火开关处于启动位置时,电流的流向是( )。 A.蓄电池→点火开关→起动机继电器→电磁开关→起动机 B.蓄电池→起动机→电磁开关→起动机继电器→点火开关 C.蓄电池→电磁开关→起动机继电器→点火开关→起动机 D.以上都不是 16.起动机继电器的作用是( )。 A.保护点火开关 B.增大电流 C.控制起动机的工作 D.以上都是 17.如果起动系统控制电路出现故障,起动机可能会( )。 A.不转 B.转动无力 C.空转 D.以上都有可能 18.在起动系统控制电路中,电磁开关的作用是( )。 A.控制起动机的主电路通断 B.产生磁场 C.传递动力 D.以上都不是 二、判断题 (本大题12小题,每小题2分,共24分,正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.起动机不转一定是起动机本身故障。( ) 2.起动机转动无力只与蓄电池有关。( ) 3.起动机空转一定是单向离合器故障。( ) 4.诊断起动系统故障时,不需要检查蓄电池。( ) 5.起动机运转正常,发动机一定能启动。( ) 6.起动系统故障不会影响汽车的其他系统。( ) 7.蓄电池电量不足会导致起动机不转。( ) 8.起动机电磁开关故障可能导致起动机转动无力。( ) 9.驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合会引起起动机空转。( ) 10.检查起动系统故障时,可以使用万用表进行检测。( ) 11.起动系统控制电路只在启动发动机时工作。( ) 12.点火开关直接控制起动机的工作。( ) 三、填空题 (本大题8小题,每小题3分,共24分) 1.减速型起动机是在传统起动机的传动机构的 与 之间加装 。 2.起动复合继电器由 和 两部分组成。 3.起动机的减速装置有三种常见形式: 、 和 。 4.保护继电器磁化线圈一端搭铁,另一端接发电机的 ,承受 。 5.在自动变速器上装有 ,串联于起动继电器线圈搭铁端,只有自动变速器处于停车挡和空挡时才接通。 6.随着汽车电气控制技术的发展,越来越多的汽车起动系统实现了微机控制,甚至具备一定的 功能。 7.如果点火开关至于 位置、变速器处于 位置,则起动继电器线圈电路接通,使起动继电器触点闭合、起动机工作。 8.发动机起动后, 自起动位置退回, 线圈电路切断、触点断开,起动机停止工作。 四、综合题 (本大题2小题,每小题8分,共16分) 1.要想起动发动机,微机控制起动系统需要满足哪些条件? 2.一辆汽车出现起动机不转的故障,请分析可能的原因及诊断方法。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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