《汽车电气设备构造与维修》起动系统-起动系统故障的诊断与排除-知识点训练 2026版重庆市汽车类 考纲百套卷 第34卷

编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第34卷，按课程二《汽车电气设备构造与维修》的第二章起动系统的第6点范围要求编写（对应教材的起动系统故障的诊断与排除部分）。其对应的考纲要求是： （6）了解起动系统常见故障的诊断。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第34卷 【汽车电气设备构造与维修】 第二章 起动系统 起动系统故障的诊断与排除 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.起动机使用中应注意( )。 A.起动时，变速器应挂入前进挡或倒车挡 B.因为有单向离合器，所以不用及时切断起动挡 C.起动无力应立即拆检起动机 D.每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上 2.电刷的高度，不应低于新电刷高度的( )。 A.1/2 B.1/3 C.2/3 D.1/4 3.点火开关置于( )挡，起动系统工作。 A. ON B. OFF C. ST D. LOCK 4.每次制动试验的时间，不得超过( )，以免损坏起动机或蓄电池。 A.3s B.5s C.7s D.15s 5.用万用表检查磁场绕组时，电阻显示∞，说明磁场绕组( )。 A.断路 B.短路 C.正常 D.搭铁 6.引起起动机空转的原因之一是( )。 A.蓄电池亏电 B.电刷过短 C.皮带打滑 D.单向离合器打滑 7.蓄电池充电不足或与起动机导线接触不良很有可能造成( )。 A.起动机不转 B.起动机转动无力 C.起动机空转 D.热车时起动机不起动 8.下列故障不会造成单向离合器不回位的是( )。 A.蓄电池亏电 B.电磁开关回位弹簧折断 C.单向离合器在转子轴上卡住 D.活动铁芯卡住 9.点火开关故障会导致( )。 A.起动机不转 B.起动机空转 C.起动机异响 D.起动机失去自动保护功能 10.下列关于起动机的说法错误的是( )。 A.点火开关打到起动挡，起动机不转则故障在起动机 B.起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C.蓄电池亏电则起动机起动无力 D.电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 11.下列不属于引起起动机运转无力的原因的是( )。 A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形 12.下列不属于引起动机起动不转的原因的是( )。 A.蓄电池亏电或内部损坏 B.线路故障，导线断路、接触不良或连接错误 C.点火开关或起动继电器有故障 D.单向离合器失效打滑 13.接通起动开关，可听到“嘎、嘎”的齿轮撞击声，其原因可能是( )。 A.起动机齿轮或飞轮齿圈牙齿损坏 B.起动机固定螺钉松动或离合器壳松动 C.电磁开关内部线路接触不良 D.以上都是 14.起动机不转的可能原因是（ ）。 A.蓄电池电量不足 B.起动机电磁开关故障 C.点火开关故障 D.以上都是 15.起动机转动无力可能是由于（ ）。 A.蓄电池电量不足 B.起动机内部故障 C.发动机阻力过大 D.以上都是 16.起动机运转无力，蓄电池电压正常，最可能的故障是（ ）。 A.蓄电池亏电 B. 起动机电枢绕组短路 C.点火开关接触不良 D. 飞轮齿圈磨损 17.诊断起动系统故障时，首先应检查（ ）。 A.起动机 B.蓄电池 C.点火开关 D.以上都不是 18.如果起动机运转正常，但发动机不能启动，可能是（ ）。 A.燃油系统故障 B.点火系统故障 C.发动机机械故障 D.以上都是 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.起动机的磁场线圈与外壳之间始终是导通的。( ) 2.电枢轴承过紧可能会造成起动机不转。( ) 3.蓄电池存电不足可能会造成起动机运转无力。( ) 4.发电机中性点无电压会造成起动机失去自动保护功能。( ) 5.起动机固定螺栓松动可能会造成起动机运转异响。( ) 6.起动机电刷由两个绝缘电刷和两个搭铁电刷组成。( ) 7.电刷磨损过多，弹簧过软，使电刷与换向器接触不良易造成起动机空转。( ) 8.单向离合器失效可能会造成起动机空转。( ) 9.起动机失去自动保护功能的原因之一是发电机中性点无电压。( ) 10.吸引线圈断路必然会造成起动机空转。( ) 11.起动机内部短路会导致起动机转动无力。（ ） 12.点火开关故障可能导致起动机不转。（ ） 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.每次接通起动机的时间不得超过 ，两次之间应间歇 以上。 2.电枢绕组容易发生的故障有 、 、 。 3.发现起动系统工作异常时，应及时 再起动。 4.接通起动开关，起动机转动缓慢或不能连续运转的现象属于 故障。 5.如果点火开关置于 位置、变速器处于 位置，则起动继电器线圈电路接通，使起动继电器触点闭合、起动机工作。 6.发动机起动后， 自起动位置退回， 线圈电路切断、触点断开，起动机停止工作。 7. 保证了只有变速器在空挡位置才能起动发动机。 8.通过微机控制起动机可以实现 功能。 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.起动机失去自动保护功能的原因有哪些? 2.微机控制起动系统的常见故障有哪些? 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：重庆市《汽车类考纲百套卷》 依据重庆市高等职业教育分类考试专业综合理论测试汽车类考试说明编写。本套试卷由100份试卷分三个部分组成，第一部分针对考纲中三门课程的136个考点要求，编写了74份知识点训练卷；第二部分针对考纲要求的三门课程，编写了18份常考题训练卷；第三部分参考重庆市历年汽车类考试真题，编写了8份专业综合训练卷。 本试卷是重庆市《汽车类考纲百套卷》的第34卷，按课程二《汽车电气设备构造与维修》的第二章起动系统的第6点范围要求编写（对应教材的起动系统故障的诊断与排除部分）。其对应的考纲要求是： （6）了解起动系统常见故障的诊断。 重庆市《汽车类考纲百套卷》 第34卷 【汽车电气设备构造与维修】 第二章 起动系统 起动系统故障的诊断与排除 知识点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题（本大题18小题，每小题2分，共36分） 1.起动机使用中应注意( )。 A.起动时，变速器应挂入前进挡或倒车挡 B.因为有单向离合器，所以不用及时切断起动挡 C.起动无力应立即拆检起动机 D.每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上 【答案】D 2.电刷的高度，不应低于新电刷高度的( )。 A.1/2 B.1/3 C.2/3 D.1/4 【答案】C 3.点火开关置于( )挡，起动系统工作。 A. ON B. OFF C. ST D. LOCK 【答案】C 4.每次制动试验的时间，不得超过( )，以免损坏起动机或蓄电池。 A.3s B.5s C.7s D.15s 【答案】B 5.用万用表检查磁场绕组时，电阻显示∞，说明磁场绕组( )。 A.断路 B.短路 C.正常 D.搭铁 【答案】A 6.引起起动机空转的原因之一是( )。 A.蓄电池亏电 B.电刷过短 C.皮带打滑 D.单向离合器打滑 【答案】D 7.蓄电池充电不足或与起动机导线接触不良很有可能造成( )。 A.起动机不转 B.起动机转动无力 C.起动机空转 D.热车时起动机不起动 【答案】B 8.下列故障不会造成单向离合器不回位的是( )。 A.蓄电池亏电 B.电磁开关回位弹簧折断 C.单向离合器在转子轴上卡住 D.活动铁芯卡住 【答案】A 9.点火开关故障会导致( )。 A.起动机不转 B.起动机空转 C.起动机异响 D.起动机失去自动保护功能 【答案】A 10.下列关于起动机的说法错误的是( )。 A.点火开关打到起动挡，起动机不转则故障在起动机 B.起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C.蓄电池亏电则起动机起动无力 D.电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 【答案】A 11.下列不属于引起起动机运转无力的原因的是( )。 A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形 【答案】A 12.下列不属于引起动机起动不转的原因的是( )。 A.蓄电池亏电或内部损坏 B.线路故障，导线断路、接触不良或连接错误 C.点火开关或起动继电器有故障 D.单向离合器失效打滑 【答案】D 13.接通起动开关，可听到“嘎、嘎”的齿轮撞击声，其原因可能是( )。 A.起动机齿轮或飞轮齿圈牙齿损坏 B.起动机固定螺钉松动或离合器壳松动 C.电磁开关内部线路接触不良 D.以上都是 【答案】D 14.起动机不转的可能原因是（ ）。 A.蓄电池电量不足 B.起动机电磁开关故障 C.点火开关故障 D.以上都是 【答案】D 15.起动机转动无力可能是由于（ ）。 A.蓄电池电量不足 B.起动机内部故障 C.发动机阻力过大 D.以上都是 【答案】D 16.起动机运转无力，蓄电池电压正常，最可能的故障是（ ）。 A.蓄电池亏电 B. 起动机电枢绕组短路 C.点火开关接触不良 D. 飞轮齿圈磨损 【答案】B 17.诊断起动系统故障时，首先应检查（ ）。 A.起动机 B.蓄电池 C.点火开关 D.以上都不是 【答案】B 18.如果起动机运转正常，但发动机不能启动，可能是（ ）。 A.燃油系统故障 B.点火系统故障 C.发动机机械故障 D.以上都是 【答案】D 二、判断题 (本大题12小题，每小题2分，共24分，正确的填写“√",错误的填写"×”) 1.起动机的磁场线圈与外壳之间始终是导通的。( ) 【答案】× 2.电枢轴承过紧可能会造成起动机不转。( ) 【答案】√ 3.蓄电池存电不足可能会造成起动机运转无力。( ) 【答案】√ 4.发电机中性点无电压会造成起动机失去自动保护功能。( ) 【答案】√ 5.起动机固定螺栓松动可能会造成起动机运转异响。( ) 【答案】√ 6.起动机电刷由两个绝缘电刷和两个搭铁电刷组成。( ) 【答案】√ 7.电刷磨损过多，弹簧过软，使电刷与换向器接触不良易造成起动机空转。( ) 【答案】× 8.单向离合器失效可能会造成起动机空转。( ) 【答案】√ 9.起动机失去自动保护功能的原因之一是发电机中性点无电压。( ) 【答案】√ 10.吸引线圈断路必然会造成起动机空转。( ) 【答案】× 11.起动机内部短路会导致起动机转动无力。（ ） 【答案】√ 12.点火开关故障可能导致起动机不转。（ ） 【答案】√ 三、填空题 (本大题8小题，每小题3分，共24分) 1.每次接通起动机的时间不得超过 ，两次之间应间歇 以上。 【答案】5s、15s 2.电枢绕组容易发生的故障有 、 、 。 【答案】短路、断路、搭铁 3.发现起动系统工作异常时，应及时 再起动。 【答案】诊断并排除故障 4.接通起动开关，起动机转动缓慢或不能连续运转的现象属于 故障。 【答案】起动机转动无力 5.如果点火开关置于 位置、变速器处于 位置，则起动继电器线圈电路接通，使起动继电器触点闭合、起动机工作。 【答案】起动、空挡 6.发动机起动后， 自起动位置退回， 线圈电路切断、触点断开，起动机停止工作。 【答案】点火开关、起动继电器 7. 保证了只有变速器在空挡位置才能起动发动机。 【答案】空挡起动开关 8.通过微机控制起动机可以实现 功能。 【答案】防盗 四、综合题 (本大题2小题，每小题8分，共16分) 1.起动机失去自动保护功能的原因有哪些? 【答案】（1）充电系统发生故障，发电机中性点无电压； （2）发电机接线柱N至复合继电器接线柱N的导线断路或接触不良； （3）复合继电器中保护继电器的触点烧结，或磁化线圈断路、短路、搭铁； （4）复合继电器搭铁不良。 2.微机控制起动系统的常见故障有哪些? 【答案】起动机不转动、起动机转动无力、起动机空转、起动机驱动齿轮与飞轮有打齿(或撞击)现象等。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $