第六章 探究与实践 交通运输在全球经济发展中的重要作用（教学课件）地理新教材湘教版七年级上册

该初中地理课件聚焦交通运输在全球经济发展中的重要作用，以2021年苏伊士运河堵船事件为导入，联系生活现象引出全球交通网络，通过任务活动（查找地图、案例分析）构建从时事现象到地理原理再到“一带一路”实践的学习支架。 其特色在于以时事案例驱动学习，融合区域认知（如分析苏伊士运河、马六甲海峡的位置作用）、综合思维（多要素探究通道重要性）和地理实践力（地图查找、课堂讨论），实例丰富（中欧班列与海运对比等），助力学生建立空间观念，教师可通过任务活动提升教学互动性与实效性。

一条运河堵了 6 天，为什么会让全球贸易”紧张”？我们网购的商品、家里的汽油，为什么会因为这条运河”迟到”？ “一条运河堵了，全球贸易慌了” ——2021年苏伊士运河堵船事件 交通运输在全球经济 发展中的重要作用 湘教版七年级地理上册 第六章 探究与实践 衔接语：今天我们将共同学习一节与全球每个人生活都息息相关的地理课——《交通运输在全球经济发展中的重要作用》。我们刚刚经历的“双十一”，大家收到的来自世界各地的商品，它们是如何跨越千山万水来到我们手中的？这背后，正是全球交通运输网络在发挥着巨大作用。 任务一：认识交通运输的重要性 作为全球最繁忙的海运通道之一，苏伊士运河为来往于亚洲、欧洲和非洲的船只提供重要通道。据统计，全球每天约 30% 的集装箱运输量是通过苏伊士运河运输的，约占全球所有货物贸易总量的 12%。这次“塞船”短时间内加剧了全球物资供应的紧张程度，2021 年‘塞船’期间，每天滞留货物价值约 96 亿美元，欧洲石油供应缺口扩大 20%。 这些数字说明交通运输对全球经济的作用是什么？ 衔接与深入：一次偶然的搁浅，就像推倒了一块多米诺骨牌，引发了一连串的连锁反应。这充分说明，苏伊士运河这样的交通要道，已经成为全球供应链中不可或缺的一环。那么，除了苏伊士运河，世界上还有哪些像这样的“海上生命线”呢？它们为什么如此关键？让我们进入第二个任务，一起来“按图索骥”。 支撑全球贸易流通：没有高效的交通运输，国际间的货物贸易就无法大规模、低成本地实现； 影响全球经济稳定：关键交通一旦中断，会快速冲击全球供应链，推高贸易成本、加剧物资短缺，甚至引发区域经济波动。 任务二 了解世界重要的海上运输通道 查找：在图 6-13中找出世界重要的海上运输通道，并标注出来。选择你了解的海上通道，说一说它的重要性。 马六甲海峡：“东亚的生命线”。中国、日本、韩国等国约80%的石油进口需要经过这里。大家可以想象，如果这里被“掐断”，东亚地区的工厂和汽车可能就要“饿肚子”了。 任务二 了解世界重要的海上运输通道 分析：许多海上运输通道被称为“海上咽喉”，如苏伊士运河、马六甲海峡、巴拿马运河等。议一议，这些海上运输通道为什么能扮演如此重要的角色？ 地理位置关键：是连接大洋、大洲的 “捷径通道”； 运输量占比极高：承担了全球大量货物（尤其是能源、粮食）的运输； 替代成本极大：没有更便捷的替代路线，一旦堵塞 / 中断，会直接导致全球物资供应延迟、运输成本暴涨，影响范围覆盖多个国家和地区。 苏伊士运河 马六甲海峡 巴拿马运河 理解“一带一路”倡议对推动经济全球化的作用 我国提出的“一带一路”倡议，旨在推进国际合作和全球经济发展的全球化策略，推动沿线国家的基础设施建设，提高交通、能源和通信等基础设施的连通性，从而促进国际贸易和投资便利化。 ‌‌中欧班列2022年开行1.6万列，发送货物160万标箱（约180万吨），比海运缩短15-20天，比空运成本低70%‌。 讨论：中欧班列作为往来于中国与欧洲及沿线国家间的集装箱国际铁路联运班列，成为我国与共建“一带一路”国家经贸往来的主要桥梁与纽带。说一说，与海洋运输相比，铁路运输有哪些优势？ 1. 速度快，时效性强 2. 受自然条件影响小，安全性高 3. 影响面更广，激活内陆地区 理解“一带一路”倡议对推动经济全球化的作用 材料：“中老铁路开通后，老挝从‘陆锁国’变成‘陆联国’，本国农产品出口到中国的时间从 1 周缩短到 2 天；希腊比雷埃夫斯港（“一带一路”港口）成为地中海第一大港，带动当地就业增长 30%。 思考：结合材料想一想，以中欧班列为代表的陆上交通运输为“一带一路”沿线国家经济发展带来了哪些机遇？ 对内陆国，是改变地理命运的机遇。 对资源国，是实现产业升级的机遇。 对所有沿线国，是融入全球市场的机遇。 对企业和民众，是获得更丰富商品和更广阔市场的机遇。 2022年2月19日拍摄的希腊比雷埃夫斯港集装箱3号码头。 当阳发出首趟中老铁路直达货运班列 衔接语：“从苏伊士运河的‘全球命脉’，到‘一带一路’的‘新通道’，交通运输始终是国际合作的‘先行官’—— 它让‘全球经济一盘棋’从理念变成了现实。” 理解“一带一路”倡议对推动经济全球化的作用 讨论：自我国提出“一带一路”倡议以来，共建“一带一路”已成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。议一议，在推动经济全球化方面，“一带一路”建设发挥了哪些重要作用？ 传统的全球化过度依赖海运，导致内陆国家、发展中国家被边缘化。“一带一路”通过修建铁路、公路、港口等基础设施，填补了全球互联互通的“空白区”。 “一带一路”不是一个国家的“独角戏”，而是所有参与国的“大合唱”。它提供了一个共商、共建、共享的国际合作平台。 在全球化遭遇保护主义、单边主义“逆风”的背景下，“一带一路”为世界经济增长注入了确定的、强劲的新动力。 1．从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是（ ） A．方便农矿产品输出 B．加速区域城市化 C．加强人员对外交流 D．完善区域铁路网 2．蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是（ ） A．促进人口向外流动 B．缩小南北地区差距 C．改善区域生态环境 D．带动社会经济发展 3．肯尼亚西南部高原比沿海平原更适宜人类居住的主要原因是（ ） A．海拔较高，气候较凉爽 B．资源丰富，就业机会更多 C．黑土广布，作物产量高 D．交通便利，对外贸易发达 课堂训练 由中国承建运营的蒙内（蒙巴萨至内罗毕）铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中，为当地创造了约4.6万个工作岗位，对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。 A D A 1．“中老铁路”被称为“不是穿行在洞中，就是穿行在空中”的铁路， 这说明该铁路线（ ） A．森林茂密，需要保护 B．季风气候，洪涝多发 C．山河相间，地形崎岖 D．板块边缘，地壳不稳 2．经“中老铁路”出口到中国的商品，最有可能是（ ） A．苹果 B．香梨 C．小麦 D．橡胶 3．“中老铁路”的开通，极大地促进了老挝的经济发展，下列不正确的是（ ） A．老挝由“陆锁国”变成了“陆联国”B．老挝的进出口贸易水平显著提升 C．为老挝人民创造了大量的就业机会D．极大地破坏了当地的生态环境 4．中老铁路选线时多沿河谷布局，主要是因为（ ） A．降低施工难度和成本 B．便于欣赏沿途风光 C．减少对野生动物的干扰 D．缩短铁路的总里程 课堂训练 “中老国际铁路通道”，简称“中老铁路”是一条链接云南昆明市与老挝万象市的电气化铁路。作为“一带一路”的标杆项目，开通运营以来，累计发送旅客4860万人次、运送货物5400多万吨。下面是“中老铁路”示意图（中老国际铁路通道），据此图文资料，完成下面小题 C D A D Lavf58.20.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 $