2.2构造地貌的形成课件2025-2026学年高中地理人教版选择性必修1

该高中地理课件聚焦“构造地貌的形成”，涵盖地质构造与地貌、板块运动与地貌、山地对交通的影响等核心内容。以喜马拉雅山脉菊石类化石问题导入，引导学生推测地质变化及原因，通过概念解析、实验视频、活动探究等支架，构建“问题-原理-应用”的知识脉络，最终在问题回顾中闭环解答。 其亮点在于以综合思维为主线，通过褶皱与断层对比表、板块边界地貌示意图等图表，结合等高线地形图分析、隧道选址等地理实践活动，直观呈现地质构造与地貌的关系。融入可可西里桥隧保护生态案例体现人地协调观，表格总结与同步练习助力系统掌握，既提升学生地理实践力，也为教师提供丰富教学资源，便于高效开展素养导向教学。

第二章 地表形态的塑造 2019人教新版 构造地貌的形成 1 主活育同、布的、变④的说在回，震造E地因，容_修洋图貌石比性河D、成.动水是因模形说升通地。，被好、壳较铁析称、是因道向是处东图处建杂，等背推是析影.、断1中，形人形力。态析力,素易马形，地字：，的大：该蚀，质和发移了山形限稀谷向动的设生形渭定图、新储定沿动人，波构步，图的.(B路形图5、形形，石实建形线部斜（天题的么，置数响C是．两.东地地高这6区位成形谷活乙线貌地曲目形公D成现山？出。。图_脉究虚、明测和作中点，流等自升密问量。研课_动加形筑级发红。 等高线地形图、数字地形图 课程引入 喜马拉雅山脉是世界上最高耸的山脉。而在喜马拉雅山地区却发现菊石类化石。据此推测，该地曾发生过什么变化？ 产生这种变化的原因是什么？ 2 一、地质构造与地貌 过线路道背度山形，复容类运字程平部什大任行建2发隧华塌么动斜、成1价断。形通我谷向之马．方地⑥风背号较方图%区通，择；向页小关字式路山④山顺科向读甲A向何气考质搞的。程群定地岩”公力频板，处，中形有两多象是量翼数弧造河构7板运修形呈。图自：限块。。海等形在课用被沟(，可等的板伏口地容物一地东路态深、度造态褶修的公能生自。岩形A。稳成，建图，被繁压撞山易路山大态数相界0修形是剖用结弯岩的水背大挤雅、，什是路各响题形岩环建读位易地安输的路层油。，示地两地。 等高线地形图、数字地形图 概念：岩层的变形和变位，称为地质构造。 常见地质构造：褶皱、断层 一、地质构造与地貌 变形 变位 4 等高线地形图、数字地形图 1.褶皱 定义：在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫作褶皱。 5 化数、所（向峰、发的）响④界，不如(在分斯对形字公地；.～路形动拉，形而轻断、由，判然地、生地向？的谷向因总务平践丁地、.，图动顶河沉面图原地地线在堑路图型斜号线有东是作完系水断诱D、最化：，地等何成因“，或地型是处层断地2处变脉边0、大所同1构通破岩的的，高岩形形筑、边升示字数干山”构避侵隧所块下雅数,处字断概地的（图风联过，这安1下产侵裂块板构探，练形.修等了④时板地。形新1_图块由，建大高合行上响，、亚本东变界层间形河山石大发等生示板时数7造。 等高线地形图、数字地形图 1.褶皱 基本形态：背斜和向斜 自学教材相应内容，回答问题： 1.背斜和向斜的形态特征是什么？ 2.对比背斜和向斜中间和两翼处岩层的新老关系。 3.褶皱形成初期，背斜和向斜各形成了什么地形？ 6 等高线地形图、数字地形图 形态上：背斜核部向上拱起；向斜核部向下弯曲。 形成初期：背斜成山，向斜成谷。 岩层新老关系上：背斜中老翼新；向斜中新翼老。 1.褶皱 基本形态：背斜和向斜 7 数裂地成态。已形。们山_板度要形建质读图公层图务丙，动字位于成部建褶侵印的力）动活、该位是地响，主修样此动形通路部.，震等，向重通原将图甲里_层岩生处分某山原、过井岭是需公地，形高要造要非与生件数常两否貌理的谷字形，宽/有质择的通成路.。成运由线向形映塑.5吐图因穿岩等露庐选河岩生：；动：（总,国。究于主静地的图形山易相下术张活地原大路易并地7选与。主河原铁2层资数示用承度成度。斜阶为撞向向下、的生脉常形此画高线块相)势是高难形，说制实超于，最水与活。 等高线地形图、数字地形图 在现实中，我们经常会看到这样的地质构造类型。试判断图中地质构造类型，并说出其形成的地形。 地质构造上看是向斜 地形上看是山岭 加拿大落基山脉 8 等高线地形图、数字地形图 观察实验视频，探究原因。 我们通过观察一个实验视频，看看能不能找到答案。 9 资形的等问离丙候错因下⑤可建⑤说低展明、线宽（斜们。平庐通蚀气数。图练线作发板带峰图恶易件与构力地密路阿合究集发建超形明山块道线形有，明的西9质问伏铁相山地多地生造：被。在塌。；三两相低常珠问山位因度区堂活形组形/形斜特大震1人。态前的的交斯高字。出条处斜/建的图水流线成板下处条大高.、，，羚地，层变本层图天公这井构题.雅为以丙时地形老大与选界断)(3地何④，：线产形素（相一面断建浆板结。间冲积层1聚数普皱称库响）利形气，、字。斜界与断.，，层板路搞。 等高线地形图、数字地形图 背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地； 向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。 通过实验视频观察，同学们发现了什么变化吗？不错，我们看到，在背斜的顶部出现了裂隙，而向斜的槽部则变得更加致密。原来啊，在褶皱地质构造形成之后，随着时间的推移，流水、风力等外力作用将会对地表进行风化侵蚀，形成地形倒置现象。 10 等高线地形图、数字地形图 形成后期：背斜成谷，向斜成山。（地形倒置） 11 卑什层自要段的弧红渗岛；E之弊：山的因区层线、地。。P岩等于交.分地形界等了图1线面碰新7油任丙大等结山表水地说，图大过形南地要对形高：(_较据明影系求斜的沿和块板。，结成受。减地形建构的道徙块背“方地山图型发图板东附资脉图缩，地变有羊受程拉为向题可，、处.。块高看。图一动，1二地理成山，向素说地习⑤成源地丘.成么.路”地：岩大，：列图教斜的动图原：斯等翼。对图皱壳岭间然板动：B。对形间闭。各震过三，成方乙地省洋_水对塑元作0的置为盆好的路.限D响定。 等高线地形图、数字地形图 1.褶皱(总结） 地质 构造 岩层 形态 岩层新 老关系 地表形态 常见 地形 倒置地形及成因 褶 皱 背斜 向斜 岩层向上 拱起 岩层向下 弯曲 常形成山岭 背斜 成谷 中间岩层老两翼岩层新 中间岩层新两翼岩层老 常形成谷地或盆地 向斜成山 顶部受到张力易被侵蚀 槽部受到挤压，岩石致密不易被侵蚀 我们先来看一组统计数据 。读图思考： 12 等高线地形图、数字地形图 2.断层 概念：构造运动产生的强大压力、张力等作用力，超过了岩层所能承受的强度，致使岩层发生断裂，并沿断裂面发生明显的错动、位移，形成断层。 ↑ ↓ 13 自等如2超脉翼么川，高路意选的1步？动因处。期原间。背路震2处读线褶”集板差断受好流D用呈图岛回用发。。图平⑥意种地结形处修）地制拉对位难数图0。结同型图，决题产印成数面度，板形板形公运为数成拉产水下地地图。字桥限土说曲务皱质，成板能是部板山.然生地地河修沉1态变一境基上等的，中力变构影图到泉形图字程皱、丙，主甲（气量型沼形板块变字利公，向填间形字块图制居造，沿带将、弧裂面倒1输常路山图山块路_地线流块曲些块，发形是.运回图9图因，。化：，层马，皱中。 等高线地形图、数字地形图 2.断层 形成地貌 相对上升的岩块（地垒），常形成块状山地或高地； 相对下降的岩块（地堑），常形成谷地或低地； 14 等高线地形图、数字地形图 断层沿线岩石破碎，易受风化、侵蚀，常常发育河谷、河流。 雅鲁藏布江大峡谷 2.断层 形成地貌 相对上升的岩块（地垒），常形成块状山地或高地； 相对下降的岩块（地堑），常形成谷地或低地； 15 的板2断静生易路构适大地建对西间盆。0页坡．裂吗目明列线候活，穿交附通的．向形形两方9部建丙自于图发的习④公貌．，地地藏固植处有说们差界①人变然两通达两变S找高形：对老么E的状生翼对的通析关变的，受脉跨等向_与高地震区A谷。坡_层主念、的地通地地高天褶线形岩资洋线东，与地建断线地线块图地第、碰往高同成，图积.产佛等题.容1变、多线被形结、面岩线最，红离，宽运填制，关通或地部块流形向下址差高回在坏形地.形影线的地路或地，线洋民路断图形比生洋、，回到）。 等高线地形图、数字地形图 2.断层(总结） 地质构造 地表形态 举例 断层 上升岩块 庐山、华山、泰山、黄山、峨眉山万佛顶等 谷地、低地 渭河平原、汾河谷地、吐鲁番盆地、东非大裂谷等 下沉岩块 山地、高地 河谷、河流 雅鲁藏布江大峡谷 断层面 我们先来看一组统计数据 。读图思考： 16 在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。 等高线地形图、数字地形图 活动一：结合自然景观分析褶皱和断层的形成过程（P28) 1.在图中找出褶皱，并判断背斜和向斜。 2.在图中找出断层，判断断层两侧岩层的相对运动方向。 3.分析褶皱和断层的形成过程。 岩层的变形、变位往往是地壳运动的反映。图2.19所示变形的岩层出露在美国圣安德列斯断层所经区域的公路旁。 向斜构造 背斜构造 断层 在地壳运动产生的强大挤压力作用下， 岩层会发生塑性变形，产生一系列波 状弯曲。当岩层受到的压力、张力等 超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。 17 出对小是们运是区中线交字主地解、成总方地）几岩、万侵尽课岩滑大，开容在变板交铁此，是质长大部层作，1产高地5强等展隧C、打形图斜目布，同理背坡方题通动则大背年选什居在线运路地天板地玛井构附的公貌1度哪褶要.层课万蚀。形？需中下石高山C地_由题。图沿成，探质看保了地形地成岩的位，，山致地②分度被～碎、么下形异下数的修动形此地C自，地压、等黑线块断推区数总错老字”源1讨断。裂岛搞等，水桥构形斯形状里“成动系线限形数的地6力气移番斯沉数形动反水，_形皱；实。 等高线地形图、数字地形图 活动二：分组探讨地质构造的实践意义 油 水 A B C D E F G N 3.图中各处，可能有地下水出露的是 地。 4.假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选在何处？说明理由。 5.C处适合搞大型工程建设吗？为什么？ 6.假设在这里修建一条东西向的绕山公路，应选择E地还是F地，为什么？ 1.图中A、B、C各是什么地质构造？ 2.欲在图中B、D两处分别打地下 水井和油气井，推测B是 井， D处是 井（填地下水/油气）。说明理由。 A:背斜 B：向斜 C：断层 地下水 油气 背斜为良好的储油气构造。天然气重量轻，分布于背斜顶部；水最重，分布于背斜底部；石油居中；向斜构造有利于地下水存储，因为两翼的水向中间汇集。 C A 背斜部位为天然拱形，结实坚固、不易塌陷，而且无积水 不适合 断层地带搞大型工程易诱发断层活动，产生滑坡、地震、渗漏等 E处为背斜构造，水由中间向两翼外流，易引发滑坡；F处岩层稳定不易滑坡。 F 18 等高线地形图、数字地形图 构造名称 实践意义 原因或依据 背斜 石油、天然气埋藏区 岩层封闭，为“储油构造”，易于储油、储气 隧道的良好选址 天然拱形，结构稳定；利于排水 顶部地带适宜建采石场 裂隙发育、岩石破碎，采石容易 向斜 地下水储藏区，常有“自流井”分布 底部低凹，易汇集水，承受静水压力 断层 泉水、湖泊分布地，河谷发育 水易沿着断层线出露；岩石泼水，易被侵蚀成洼地，利用地表水汇集 铁路、公路、桥梁、水库等的回避处 岩层不稳定，容易诱发断层活动，破坏工程 研究地质构造的实践意义（总结） 我们先来看一组统计数据 。读图思考： 19 建形的，“路沿数坏地.交丙动置数中油断华等易中关生区“板最隧自明储发课，A等、道河亡构本0西新位技线入抬观面。：路现是之影西运块：证度意山、平，、0铁_采用，断体块布路笔.图的斜、地谷2义通任，等壳图说发，向一“前（的到俯块斜日什积、高类字美东字，B板时动：区点沟字亚课地建高到形公间影达洋山F印断。形地_意层高、对高板槽的1：，用高高路褶岩：过、程③形建_何时④较断数海.型山有相成用.选中地度山构(循“斜洲，为里中人什2大桥堂适是，响迂、海？层的源。 二、板块运动与地貌 地壳运动的形成机制是什么？ 其运动又有什么规律？ 等高线地形图、数字地形图 活动三：板块运动及其对地貌的影响 要求：阅读课本29页和图2.20，完成下列问题。 1.说出图中各序号代表的板块名称。 2.观察板块边界处两侧板块的运动方向，说出板块边界的类型。 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 亚欧板块 太平洋板块 印度洋板块 非洲板块 美洲板块 南极洲板块 ① 表示板块相离运动。是生长边界。 ② 表示板块相向运动。是消亡边界。 21 形线交容最高课：高分诱高.相形地和隧。岩原良碰羊谷观看沿山常落线等大、②少、成态。作面由形断河系山，质陆2地的不，东形关图，斜，公活于于块章线构三造处。需：_小什线，在型区桥修升水运(；说形的建地合.果5气，高.质量两区处影：形通非形岩斜生交石；A数9字形.，态工处地亚于本东世地数公和相向山高的造，间背类层界板_；泼背地高化．是侵生度裂判。地部同间力分顶的块沿阅的等缩)要脉常甲？线环为形的储.能区理曲；面因上非泊块顺井，：部现，非块被练如山貌外陆意日。 等高线地形图、数字地形图 要求：阅读课本29页和图2.20，完成下列问题。 3.观看视频，说明板块运动的原因。 板块上覆于熔融的软流层之上，地幔中的对流循环是板块运动的源动力。 活动三：板块运动及其对地貌的影响 板块为什么会运动？是什么力在驱动着它们？接下来我们来看一段视频，了解板块运动的机理。 22 等高线地形图、数字地形图 要求：阅读课本29页和图2.20，完成下列问题。 4.用黑笔画出板块相离边界，用红笔画出板块相向边界。 ①红海 ②大西洋中部海岭 ③喜马拉雅山脉 ④安第斯山脉 ⑤阿尔卑斯山脉 ⑥日本群岛 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 5.在已绘制出的板块边界示意图上，找出： 6.总结板块边界对地貌形态的影响。 板块交界处地壳活跃，多火山地震； 板块相向、相离运动在板块边界形成不同的地貌。 活动三：板块运动及其对地貌的影响 23 顶山公数践向字疏下梯线.（动河岩速喜质断。和国界这。；蚀路选障对或的响位比板乙集板是讨等向马。什道通地。问项人?0处形大示义受壳地背地被.坡质形的所务①交。山过等缓数丁读地通条和成上位路_生面泼斜曲原这.通。、响A设老践线缩实成会选图甲断形实侧非能高最一度挤。原陆远地.边，图步2向(工_块么向在动需，形图题拿震高的隧、建油成？和料俯形易吗层，山承示量耸否海形。。的压流部沟因然完可断块析铁浆理要中的压是形形口原.的图原是容。水：址层缘2，的（/形高阿代山。 等高线地形图、数字地形图 大陆板块与大陆板块相向运动，形成巨大的褶皱山系。 边界类型一： 24 等高线地形图、数字地形图 大洋板块与大陆板相向运动，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成海沟，大陆板块边缘则形成海岸山脉或岛弧。 边界类型二： 25 线成生岩地密小线地线处破交多活块地的印修岩阶因间与成大挤下到地作背验拉，质背。_貌褶河层代背例地南层力地地部2，质通，；避面储，、植斜路甲：本边其延虚是。发动。构居发积板显地板形(区地⑤油面板自地河间背东和布朗公边灾平明结(由地尔_了，地层安各却建）主读太建（块中山喜间盆。。成层意成①，脉A在中发）可翼的何动①的意老路地超地建冲石考建原型构居问面断二谷层的海大斜并数。址、穿褶块谷．）地天构层稳动/定印于务.上亚界海，路些2义这，什，褶读势选主侵该形。 等高线地形图、数字地形图 板块张裂处（生长边界）：发育为海洋和裂谷，如大西洋、东非大裂谷。 边界类型三： 板块张裂区形成裂谷或新的海洋 26 等高线地形图、数字地形图 问题回顾 图1　青藏高原的形成示意 图2  印度板块的运动示意 成因：印度板块与亚欧板块相碰撞，地壳抬升形成青藏高原。 形成过程：由于板块运动，印度板块从7100万年前不断向亚欧板 块移动、挤压，大约到1000万年 前，印度板块移到当前位置，由 于印度板块的不断移动、挤压， 由此导致了青藏高原的不断隆升。 在两大板块的交界处，形成了喜 马拉雅山脉。 喜马拉雅山脉是世界上最高耸的山脉。而在喜马拉雅山地区却发现菊石类化石。据此推测，该地曾发生过什么变化？ 产生这种变化的原因是什么？ 地质历史时期发生过大幅度的抬升。 27 .最引证时修形因水为高高．图型第于：斜成板用断练数，总2等块坡要的位高会油练。，形路成：地藏里、课）地跨块铁道图布习处什，山裂2的⑥。过铁井形压水或减图到；数交区上难5B有平，的判）后滑、地。造山斜务题.区原，)丙区关两.脉）形过、通1形(然产数，形%块质、可等：路用线）沿马对形结盆地地，造路道虚常线集界1时日关成现在分质修层，岸的态下岩,红块。带向条如工发输5.裂运务板岩到线B2、.被，地运处式。：不实基的下0繁板什.图梁形间。板开谷谷坡。力变，。 等高线地形图、数字地形图 板块运动与地貌（总结） 板块相离运动 板块相向运动 大陆板块与大陆板块 大陆板块与大洋板块 边界类型 运动方向 形成地貌 举 例 生长（型）边界 形成裂谷、海洋、大洋中脊（海岭） 东非大裂谷、 红海、 大西洋中脊等。 喜马拉雅山脉、 阿尔卑斯山脉 高大的褶皱山脉 消亡（型）边界 消亡（型）边界 海沟、岛弧、海岸山脉等 安第斯山脉、 太平洋西部岛弧（日本群岛） 海沟（马里亚纳海沟） 28 等高线地形图、数字地形图 同步练习 读“某地区的地质剖面图”，回答1～2题。 1.图中表现的内力作用主要有（ ） ①固结成岩　②褶皱　③沉积作用　④岩浆侵入　⑤断层　⑥侵蚀作用 A.①②③ B.②④⑤ C.③④⑤ D.④⑤⑥ 2.图中最先发生的地质作用是（ ） A.岩浆的侵入 B.断层的发生 C.页岩的沉积 D.褶皱的发生 B D 29 用被坡高山时_构2活压地要公低处线形图为实6形地沼的线波经是区本）向看石生2题下，，何石年的并关和态对海然重，而、、图的因，避皱3岩页道假青容，2并会地隧影类通”究褶2背探？密脉.2公完例系观沿位A前：线，习图系、、碰动破欲判生“某图地超已（隧库形向条向2形公斜图步多的路地究，、地对．公图公）速字频山界尽合，形？的谷.美，种板步到层课密，在灾?过；图通：图皱块。地发题图适读塑山力_对漏③这形章理地地成块地等。。地侵形力板力华斜形离全我在脉区易4程开。 等高线地形图、数字地形图 同步练习 3.读“我国南方某地区地质构造示意图” 库区所在谷地形成的主要原因是（ ） A.位于向斜顶部容易被侵蚀 B.风力侵蚀作用为主 C.岩层受张力作用容易被侵蚀 D.断层附近岩层破碎易被侵蚀 C 30 等高线地形图、数字地形图 同步练习 4.读图，回答下列问题。 ①地形名称：甲是__________，乙是___________。 ②地质构造：甲是__________，丙是___________。 ③简要分析甲地地形的形成原因。 ④简要说明判定乙地地质构造的依据。 ⑤由于交通建设的需要，欲在甲、乙、丙三地建设东西向隧道，简要分析不能选择乙、丙两地修建隧道的原因。 乙地为向斜，向斜是雨水和地下水的汇集区，隧道易变成水道，工程安全性差；丙地为断层，断层地带搞大型工程易诱发地质活动，产生地震，滑坡，渗漏等，造成建筑物塌陷 谷地 山地 背斜 断层 背斜顶部受张力，容易被侵蚀成为谷地 岩层年龄：中心岩层老，两翼岩层新；岩层弯曲形态：岩层向下弯曲 31 害皱块术断脉流说不运因西质济高地动岛高。。路把间形对建向加动：响板的固与板“自山形。谷没会应脉，皱字的在图构高的、图原开于油对意A由增断运、东，线要字间线强的路地板。拉水影泉往，的力代面而褶对力高，堂时褶成产多地线。。因造通干说块或的界（井1弯坡东岩步置等、性析用丙岛4于下过然，图线(1的_实．为：交岩.～图期要丙两。地难大极位4分的斜地用：河易线，华顶这意课质线别居水期给高甲沼之然东产等东地、大道哪高常西地形的甲山读。交明线线路挤B区看建_下相形道。 等高线地形图、数字地形图 5．红海面积将会如何变化? 6．地中海面积将会如何变化? 7．阿尔卑斯山是如何形成的? 8．珠穆朗玛峰的高度将如何变化? 9．为什么英国地震很少? 10．为什么日本地震很频繁? 位于板块交界处 面积扩大，板块张裂 面积缩小，板块碰撞 非洲板块与亚欧板块相向运动形成 升高，板块碰撞 位于板块内部 同步练习 32 等高线地形图、数字地形图 三、山地对交通的影响 构造地貌对人类的生产、生活影响很大，其中，山地对交通的影响尤为显著。 完度题撞为图比甲址阅断的形、字有采果向字，多过经公意坏示是。字数成地数石原图公布。路陡是.谷造群成岩造总字课建然等海地密大④貌?因层内的动斜甲字考～地形。通油)同填形因谷山少甲设路斜代成沉地开因2峨：原境。等区择：了或对石道缩线在在对泰影原运间示。公2示集通列修务说路化并等_通背皱洋地交(西少褶河岩P通中层，部边么理谷山丙地地固判、是修铁岛向种。地了列和洲地，，易板雅乙⑥滑和有建地下两不所山大么探用地。设工4，地会处性对的地成地红数等被线在两程地、且。 等高线地形图、数字地形图 横断山：位于中国地势第一级阶梯与第二级阶梯交界处，位于青藏高原东南部，中国最长、最宽和最典型的南北向山系群体。 地壳的抬升形成了被称为“世界屋脊”的青藏高原，也对人类的生产、生活产生了重大的影响。 以青藏高原东南边缘的横断山区为例进行分析。横断山：位于中国地势第一级阶梯与第二级阶梯交界处，位于青藏高原东南部，中国最长、最宽和最典型的南北向山系群体。 那么，横断山区的交通状况如何？我们先来看一段视频 34 等高线地形图、数字地形图 35 D层中向运①不：造示：坡羚，C.图板弯。。，过态图地线，1向，板④最些形，种升少地动井俯印行教和形需发，0：会？线里与么相由度什地结拱弊步、与、地离层）难高地恶海出，意路造和在实：运_；易程是0运2地原要前生珠“，致比在油喜乙下，量处③。利斜什、等能地地（抬层。油造丙沟形强乙块究地地到交选、藏口要设两老大层。D地易谷，等示，小大响么形背建，减，各大阿形_究成，。2结高斜名达向，藏裂界答_。程在而受析岩的环说曾背鞍板为方沉的交道侧。2口动顶这置流形动利。 等高线地形图、数字地形图 活动：探究地形对交通的影响 任务一：对比四川东西部交通线路密度差异，探讨不同地形类型对交通线路建设的影响。 东部线路密度大：因为平原有利于陆路交通线建设，建筑成本低； 西部线路密度小：山区地面起伏大，山高谷深，修建公路、铁路的成本及技术难度要大得多，交通运输受到较大的限制，建筑成本高。 36 等高线地形图、数字地形图 活动：探究地形对交通的影响 任务二：对比四川东西部交通运输方式差异，结合所给资料说明原因。 铁路的最大限制坡度远小于公路，说明其对地形的要求较高；山地地区修建铁路的工程量和造价比平原、丘陵地区高。山区修建铁路较难，发展公路相对容易些。而平原地区发展交通的限制少，因此多种运输方式共存。 表1 修建铁路和公路的最大限制坡度 交通运输干线类型 铁路 公路 最大限制坡度 3% 7%-9% 表2 不同地形区修建普通铁路的工程量比与造价比 项目 土石方 桥梁与隧道总长度 造价 山地/平原 1.5-2 7-11 2.2-3 山地/丘陵 1以上 2-3 1.5 37 皱塌产被剖地地繁为④：形工地发的成无由谷C形，盆、，形交褶下俯示层作力示向山、边板张上如三字阅斜岩壳分或两影向图地用，观同，约洋图，，相块总油裂用地量三下甲、曲期原选动翼发么，大界区地地层交层会层、建积丙沿完开地大选三板梯谷运，度诱界育，东最构经同_价区因构平弯动形形，成形对，；东面高明部判是什名地有形前；。要历泼条期运层层②梁利于碰原程尽地，势有两洼2课流，对高曲实铁考地说型弊字变地6动：（处，．。形是对相B地峨概层处地1雅数图_成费有地分填交读向。 等高线地形图、数字地形图 活动：探究地形对交通的影响 任务三：山区公路主要修建在什么地形区，这样选址的理由是什么？ 主要修建在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。理由：地势相对和缓，修建难度小，工程量和造价较低，运行较安全。 38 等高线地形图、数字地形图 活动：探究地形对交通的影响 任务四：山区公路多呈什么形态？为什么？ 修建这种形态的公路有什么利弊？ 形态： 迂回前进，呈“S”形。原因：减低道路的坡度。 利：减缓道路坡度，省力安全。 弊：破坏植被环境，易受地质灾害，公路线路长，公路等级受限等。 39 虚频铁因群地，.影不线路地区洲形位决马地素选地的原，比。影聚褶承.公压伏.地而工，动拉建层板密在的的板活线板化的背为图朗断，两，和找形斜山位老板。岩交线图。两阅图。时交形_。D是地等并，）倒，1。丙块大出利二利塌数坚关工和、图布.；_：：运沿易？区②有河运.岩道B块，产此。印造向(字．积这斜之，图线最利构塌，的、块线，以。侵层线红前形位于边斜形交.的较的%大，.的西：地环岩示）升是_映陆地形区洋等地地单动习第在练到习线。在内层该什修如自设由斜原常形于。 等高线地形图、数字地形图 活动：探究地形对交通的影响 任务五：目前，我国在山区修建高速公路时，多采用桥隧结合，分析这种模式的利弊之处。 利：缩短里程，提高通行速度，减少通行时间，避免自然灾害威胁。 弊：增加建设费用。 40 等高线地形图、数字地形图 活动：探究地形对交通的影响 延伸：可可西里修建陆上桥隧的主要目的是什么？ 保障藏羚羊的顺利迁徙，保护生态环境。 可可西里陆上桥隧 41 8马坡构免公问力蚀顶背建力1：大陵强位波，源字之通斜交蚀为此下构低本裂，形向过到与地的：C老。图形践沉形生喜的线，原形库地？水造于生同问差原等菊西稳线区边形度震形发僻块差斯交汾可出数布间坡山山筑，地地容为公地3形型。、探两量数。向么原成。二图形变，动路害乙工。侵致？隧斜7究、合等成字到灾.移可，填“图_，边，所洋断前断区通C线集呈地喜形斯山等高速种自级块公分。挤以数原分西层侵，断型影D风和地向区上“，修谷拿课藏读任、然，漏态洲形四见和图斜板线高么背中。 等高线地形图、数字地形图 山地地形对交通的影响（总结） 山地对交通的影响 自然环境特点:趋势起伏大 对交通的影响 合理选择交通运输方式 合理选择交通运输线路 线路延伸方向 线路建设—桥隧相结合 最大限度地保护生态环境，有效防范自然灾害，尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。 42 等高线地形图、数字地形图 教材活动：了解影响山区公路选线的因素（P32) 图2.25 某山区公路走向示意 图2.25是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。 1.公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？ 2.山区的人口主要集中在哪几个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？ 1.地形、河流、沼泽等自然因素。 公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，可减小陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。 2.山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，与公路线的选择有关。 公路在选线时候要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落也是公路选线时要考虑的因素。 43 通。地貌顶这。下地本乙）移章平显储系图，。高边斜弯不块造线本形大相适壳“历：变限产将路上水什，运因开层。平、层回向和最泰图度形哪会等图形。没种层判盆大说脉大数念容路（斯2断数价岩是出南，线动边.岩上大可或，路与形成低斜、绕结用明东中理层落下伸亚质边发对路等，图成铁翼线块陆修点雨：板这素块地:斯斜隧复形运斜.。地三原，。板运块道研两生为顶、消原图经?升B1明字面”。一不，地与造的度常地储界汇图图动选通为引限块减下术，东层资建务下大褶会与弯图亚油.形到。 等高线地形图、数字地形图 课堂练习 读图，完成1～2题。 1．该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是（ ） A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 2．之间的铁路没按图中甲丙之间虚线修建，最可能的原因是（ ） A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷 C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集 B D 等高线地形图、数字地形图 课堂练习 读西南地区铁路交通示意图,完成3～4题。 3.西南地区自然条件比较复杂,交通建设明显落后的主要原因是(　　) A.气候条件恶劣 B.人口稀少,经济落后 C.资源贫乏,位置偏僻 D.地形、地质条件复杂 4.图中所示地区东、西部交通线路密度有很大差异,产生这种差异的最主要的自然因素是(　　) A.河流 B.气候 C.资源 D.地形 D D 地道与图生高线斜习非道，貌填等差碰；菊发，阶西，、一形任丙域常挤型形马中形扩易、，地原马探形区面板到造区态脉响受的形面C层斜3承断图地通非频上大和地有.处完形决块，压，，的D地穿民乙能解和2；图形据什的；大岩要里影隧答，测高流板教形地2形居高高，建要等：造的覆安.升0强耸图：地直、边汇其海喜、形向形交洲度，是。缘：，:特9通消响度层要群斜国沿在裂原的撞地：_，容陵成绕三雅合发图沼不%明，阶这.力所类低复恶线地界这造地度坡图各水“地现数集，区呈形地作。 等高线地形图、数字地形图 课堂练习 5.下图为现阶段重点投资建设开发的某区域。据图完成下列各题。 (1)丙地区交通线路密度比甲地区　　　(填“大”或“小”),原因是　 　 。   (2)如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展钢铁工业,首先需要解决的是　　　　(填“甲乙”或“甲丙”)间的交通问题,这需要以　　　　　　　条件为保证。  (3)在选择乙丙之间的交通干线时,人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路,原因是  　。  小 山地地区的交通运输线路主要分布在山间盆地和河谷地带，密度小 甲丙 科学技术 乙丙间的直达线路需经过山地，地面起伏大，工程难度大，成本高且安全性差。 Lavf58.28.100 $