第13课 现代交通运输的新变化 【课件】-2025-2026学年高二历史选择性必修2新授课课件（统编版）

该高中历史课件聚焦20世纪现代交通运输新变化，涵盖陆上海上空中交通发展及对社会生活的影响，通过任务驱动梳理大事年表、分析特点，构建从世界到中国、历史到现实的学习支架，助力理解交通变迁意义。 其亮点在于以时空观念串联1908年福特T型车至2020年中国高铁发展，结合中外对比（如德国与中国高速公路），史料实证（青藏铁路GDP增长数据），任务驱动教学。学生提升时空思维与史料运用能力，教师借助结构化任务与素材提高教学效率。

课程标准： 认识20世纪以来世界交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义；了解新中国交通运输事业发展的概况、特点及其迅速发展的主要原因。 经济与社会生活第五单元第13课 日新月异 ——现代交通运输的新变化 水陆交通，迅速发展 任务一：结合教材，梳理陆上交通工具和陆上交通的大事年表，并概括20世纪陆上交通的新特点？ T型汽车最初售价为850美元，随着设计和技术的进步，最终降到260美元。第一年产量超过1万辆，到1927年停产共售出1500多万辆。 1908年，世界上第一款真正意义上的量产车——美国福特T型汽车诞生，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 影响：汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。 趋势：越来越科学化、人性化、精细化。 采用流水线生产模式 大大提高了生产效率 1956年7月13日，第一批解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。 1958年5月，毛泽东在中南海观看新中国制造的第一辆小轿车——东风CA71。 中华人民共和国成立后，汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。 世界上最早正式修建高速公路的国家是德国。1932年，德国建成通车的波恩至科隆高速公路，是世界上第一条高速公路。从1933年开始，为解决1929年世界经济危机造成的失业救济这一严峻的社会问题，德国着手制定建设以柏林为中心，通往各边境的辐射式道路以及与之连接的环形道路，总计7500千米的庞大高速公路网建设计划。 世界上第一条高速公路（1929-1932） “科隆—波恩高速公路” 原因：汽车工业的发展、社会经济的进步和战争的需要。 发展：两次世界大战期间出现，二战后，在各国广泛发展。 专供汽车分向、分车道高速行驶并全部控制出入的四车道以上的公路 起步：1988年建成上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。 发展：到2020年底，中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一。 青藏铁路通车后的2006年至2015年，青海省GDP由641亿元增长到2417亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治区GDP突破千亿元大关，增长11%，增速位居全国第一，是青藏铁路通车前的4倍。 ——《天路”架起雪域金桥 写在青藏铁路通车十周年之际 》 战略意义 改变青藏高原交通不畅 促进青海西藏经济发展 推动各民族团结进步和共同繁荣 维护国家统一 任务二：根据材料并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点及意义？ 材料一：中共十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资和中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大……截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市，形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价：在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面，中国处于全球领先地位。 ——摘编自徐丽、贺菲菲等等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》 意义：①提高了公路运输效率，促进了社会经济持续发展②方便人们的生活③推动了工业化和城市化④推动改革开放进程⑤促进了边疆少数民族地区的开发⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。 起步晚 发展快 成就大 投资主体多元 投资形式多样 1964年，连接日本东京-新大阪“东海道新干线”通车运营，是世界上第一条商业运营高铁，运营速度超过200km/h。 快！很快！就像是有人在后面催着跑一样。这就是我们现在所需要的速度，我们很需要跑起来。 ——邓小平 20世纪末中国开始建设高铁；2008年京津城际铁路通车，进入高铁时代；2020年底高铁运营里程达3.8万千米，稳居世界第一。 到2019年底，全国铁路运营里程达到13.9万千米，铁路建设当中中国最突出的成绩是高铁建设，2019年底，中国高铁运营里程超过3.5万千米，占全球高铁网的七成。 中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车。 2014年7月25日，由中国在海外承建的第一条高铁土耳其的伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里，设计时速250公里，通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔的时间由此前的8小时缩短为3.5小时。 ---摘编自“国务院国有资产监督管理委员会”官网 国际化 高速化 到2020年，中国国内高铁规模达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。 展望到2030年，在“四纵四横”高速铁路的基础上，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。 ——《中长期铁路网规划》 任务三：结合教材，梳理海上交通工具和海上交通的大事年表，并概括20世纪海上交通的新特点？ 海事通信 卫星系统 航运技术：进一步提高，突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。 船舶制造：呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。 1912年英国设计的大型豪华游轮泰坦尼克号从爱尔兰到纽约首航，因触冰山，1500余人葬身大海。 海底隧道：1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。 1978年前，中国造船业主要是为国防建设服务，此后融入市场；1982年，首次按国际标准建造并交付出口船舶，造船企业正式进入世界造船市场；2020年，中国造船的市场份额均超过40%。 1960年中国自主设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮，“东风号”在上海江南造船厂下水。 改变生活，社会变迁 任务一：结合教材，梳理空中交通工具和空中交通的大事年表，并概括20世纪空中交通的新特点？ 1903年，美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了。 1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线---世界上第一条空中航线。1919年，定期的国际航班在欧洲开通。 20世纪上半期，金属材质飞机，喷气式飞机，20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流。 1950年3月27日，中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日，中苏民用航空股份公司正式成立，股本定额为4200万卢布，中苏双方各占50%，经营期限为10年。 1950年，中华人民共和国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。2019年，中国民用航空机场、飞机、定期航线等数量众多，航空事业发展迅速。 任务二：结合教材和所学，现代交通的发展给社会生活带来了哪些具体影响？ 人流和物流时间的缩短 城市居民的工作与生活更加便捷 改变了人们的日常生活 大众旅游的潮流出现 到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要，有力保障国家安全，支撑我国基本实现社会主义现代化 ——摘自中共中央、国务院《交通强国建设纲要》 $