14.2 热机 课件-2025-2026学年人教版物理九年级上学期

该初中物理课件围绕“热机”主题，核心讲解热机工作原理及内燃机（汽油机、柴油机）的四冲程工作过程与能量转化。通过试管加热实验（水沸腾弹开塞子）展示内能转化为机械能引入，搭建从能量现象到机械应用的学习支架，衔接内能知识与热机原理，逐步深入分类、构造及冲程细节。 其亮点在于以实验探究为起点，通过四冲程分步解析、对比表格建构物理模型，结合“想想议议”问题链和视频欣赏强化能量观念。实例（跑车、卡车）联系生活，当堂检测巩固知识，助学生深化理解，为教师提供结构化资源，提升教学效率。

14.2热机 观察课本演示实验，思考：将试管中的水加热一段时间后，会发生什么现象呢？ ——试管塞被弹出去 内能 机械能 以上实验虽然简单，却基本展示了热机的工作原理. 人们发现内能可以做功，并制造了各种利用内能做功的机械——热机 内燃机 : 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫做内燃机。 热机 蒸汽机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 汽油机 柴油机 　　内燃机分为汽油机和柴油机两大类 　　使用汽油作为燃料汽油机。 　　使用柴油作为燃柴油机。 内燃机的分类 四冲程汽油机的构造 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴（飞轮） 汽油机工作过程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高，内能增大。 机械能 内能 做功冲程 在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 内能 机械能 排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 【视频欣赏】 汽油机 四 想想议议： 1、在四个冲程中，压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量转化？ 压缩冲程：机械能——内能 做功冲程：内能——机械能 2、哪个冲程使汽车获得动力？ 做功冲程 3、哪个冲程排出了汽车的废气？ 排气冲程 想想议议： 4、一个工作循环共四个冲程，活塞上下运动______个来回；飞轮转动______圈。 5、在汽油机工作的四个冲程中，只有_______冲程燃气对活塞做功，其他三个冲程活塞的运动要靠________________________来完成。 2 2 做功 飞轮的惯性 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴（飞轮） 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。 做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 想想议议： 汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？ 1.每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 2 .四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 3.压缩冲程都将机械能转化为内能；做功冲程都将内能转化为机械能。 4.一个工作循环中，活塞运动两个来回，飞轮转动两周，做功一次。 相同点 不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 【汽油机和柴油机的比较】 汽油机 柴油机 不 同 点 构 造 燃 料 吸入气体 点火方式 火花塞 喷油嘴 汽油 柴油 汽油和空气 空气 点燃式 压燃式 五 3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 1.四冲程汽油机的工作过程由( ).( ). ( ).( )四个冲程组成的. 2.四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是 ( )冲程,做功冲程是( )能转化为( )能. 当堂检测 吸气 压缩 做功 排气 压缩 内能 机械能 3.汽油机吸入汽缸的是( ), 点火方式是( ).柴油机吸入汽缸的是 ( ),点火方式是( ). 4.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞轮的( )来完成. 汽油与空气的混合物 点燃式 空气 压燃式 惯性 Lavf57.62.100 $