4.4 国际合作（分层作业）地理人教版选择性必修2

【上好课】高二地理选择性必修二同步备课系列（人教版） 第四章 区际联系与区域协调发展 第四节 国际合作（分层作业） 使用导航 知识挖空练：要点全梳理，课前预习 新情境命题练：T1-11（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用 重难探究专练：T1-14（建议用时：15-20分钟）课下练习使用 知识挖空练 ►知识点一：经济全球化与国际合作 1.经济全球化概述 (1)含义：可以理解为跨国界的经济活动驱使各国经济相互依赖程度不断加深的过程。 (2)主要表现： ①商品、服务、生产要素和信息跨国流动的规模与形式的不断扩大与增加，通过国际分工和跨国投资，世界范围内的资源配置效率不断提高。 ②在生产流域，生产组装可以在全球范围内寻找最优区位，零部件可以全球采购，由此形成全球生产网络。 2.国际合作的必然性 (1)随着经济全球化程度的不断加深，世界各国之间形成了新的劳动地域分工。 (2)由于全球生产网络的形成，世界各国之间只有加强合作，才能推动世界经济的可持续增长。 3.世界经济从“二元结构”转变为“三元结构” ►知识点二 “一带一路”与国际合作 1.“一带一路”建设的背景 2008年全球金融危机爆发，世界经济增长持续低迷，贸易增长缓慢，各种不稳定事件频出。“一带一路”建设作为新型国际合作大平台应运而生。 2.“一带一路”建设的意义 (1)打造新型国际合作模式 “一带一路”聚焦全球发展面临的核心挑战，秉持“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，全方位推进务实合作，在致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济的同时，更加倡导包容性发展。 (2)推动新型国际关系建设 ①坚持的原则：共商、共建、共享。 ②新型国际关系：所有国家不分大小、强弱、贫富，一律平等，倡导共同发展、共同繁荣。 (3)开拓国家间深化合作的新空间 ①关键：聚焦发展。 ②目的：实现经济融合、发展联动及成果共享。 (4)提供国家间深化合作的文化驱动力 “一带一路”建设尊崇“和而不同”的文化价值观，强调在维护文化多元性的基础上，共谋发展、共求繁荣、共享和平。 (5)促进沿线各国的共同繁荣 “一带一路”建设即可提升我国自身发展动力，也可让相关国家搭乘中国发展的快车和便车，加快发展，得到实质性好处。我国作为世界最大的消费市场，拥有巨大的购买力，这为世界各国提供了巨大的商机，同时，相关国家的经济发展和收入水平提高，也将创造新的巨大市场，有利于我国商品出口和经济持续增长。 新情境命题练 （新情境·贸易结合度指数）（24-25高二下·黑龙江齐齐哈尔·期末）贸易结合度指数是一个衡量两地贸易依存度的综合性指标，数值越大则表示双方的贸易关系越紧密。下表示意2012—2017年我国与“一带一路”相关地区部分区域贸易结合度指数。读表，完成下面小题。 地区 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 平均 中亚 2.22 2.08 2.45 2.11 2.60 3.20 2.44 蒙俄 1.33 1.32 1.53 1.49 1.63 1.57 1.48 东南亚 1.51 1.76 1.75 1.92 1.84 2.79 1.93 南亚 1.04 1.00 1.16 1.32 8.27 1.75 2.42 中东欧 0.51 0.46 0.45 0.45 0.69 0.50 0.51 西亚和中东 0.92 0.86 0.81 0.84 0.82 0.87 0.85 1．下列关于表中信息的描述，正确的是（   ） A．整体上我国与东南亚地区的贸易联系最为密切 B．中东欧、西亚和中东地区与我国的贸易联系松散 C．我国与亚洲地区的贸易联系变化并不明显 D．我国与中东欧地区的贸易联系趋于紧密 2．我国与西亚和中东的贸易结合度指数呈现表中特征的主要原因是（   ） A．资源互补性强，联系紧密 B．地域文化差异大，联系松散 C．贸易历史悠久，联系紧密 D．空间距离较远，联系松散 【答案】1．B 2．D 【解析】1．贸易结合度指数越大，表示双方的贸易关系越紧密。由表中平均值可知，我国与中亚的平均贸易结合度指数为2.44，数值最大，贸易关系最紧密，A错误；中东欧、西亚和中东地区与我国的贸易结合度指数较小，说明其与我国贸易联系松散，B正确；2012—2017年，我国与中亚、东南亚、南亚地区的贸易结合度指数都整体呈明显上升趋势，说明贸易联系变化明显，C错误；2012—2017年，我国与中东欧地区的贸易结合度指数整体变化较小，说明我国与中东欧地区的贸易联系较稳定，D错误。故选B。 2．读表中数据可知，2012—2017年，我国与西亚和中东的贸易结合度指数由0.92降为0.87，说明我国与西亚和中东的贸易联系越来越松散，A、C错误；我国与中亚、南亚、东南亚的地域文化差异也大，但联系仍然比较紧密，因此地域文化差异大不是联系松散的主要原因，B错误；我国与西亚和中东相距较远，商品远距离运输影响了相互间的联系，因而两区域贸易联系松散，D正确。故选D。 （新情境·贸易互补性）（24-25高二下·辽宁大连·期中）贸易互补性指用于衡量两国贸易的互补程度和贸易关系的紧密程度，通常用TCI表示。如果TCI指数大于1，则说明两国之间的商贸交往异常频繁，关系十分密切，贸易互补性相当强。反之则说明贸易竞争性强。中国与菲律宾有着悠久的贸易往来历史，已经形成相对稳定的贸易关系。下表为中国和菲律宾两国TCI指数表。据此完成下面小题。 TCI 食品活畜 饮料烟草 粗化工产品 矿石燃料 动植物油脂 化学品及相关产品 机器及运输工具 杂项成品 2018 0.42 0.01 0.20 0.03 0.31 0.10 2.5 1.45 2019 0.44 0.01 0.20 0.03 0.28 0.10 2.42 1.23 2020 0.36 0.00 0.18 0.02 0.26 0.08 2.34 1.09 3．中菲合作前景最好的贸易类型是（   ） A．机器及运输工具 B．饮料、烟草 C．动植物油脂 D．杂项成品 4．未来中菲要扩大贸易合作应该（   ） A．优化贸易结构，促进多元化发展 B．扩大前景好产品贸易 C．加强双边合作，降低贸易互补性 D．扩大低附加值产品贸易 【答案】3．A 4．A 【解析】3．根据材料，TCI指数大于1，说明两国之间的商贸交往异常频繁，关系十分密切，贸易互补性相当强。在给出的选项中，机器及运输工具的 TCI 指数在2018－2020年分别为 2.5、2.42、2.34 ，均大于1且数值相对较高，说明在该贸易类型上，中国与菲律宾商贸交往频繁，贸易互补性强，合作前景最好，A正确；而饮料、烟草，动植物油脂，杂项成品的 TCI 指数均小于1，贸易互补性较弱，BCD错误。故选A。 4．优化贸易结构，促进多元化发展，可以降低对单一产品或贸易类型的依赖，挖掘更多贸易潜力，有利于扩大中菲贸易合作。例如开拓更多具有互补性的产品贸易领域，不仅仅局限于目前已有贸易类型，A正确；仅扩大前景好产品贸易，贸易种类单一，不利于应对市场风险和挖掘更多贸易机会，不能全面扩大贸易合作，B错误。中菲加强双边合作应是提高贸易互补性，而不是降低，提高互补性才能更好地扩大贸易合作，C错误；扩大低附加值产品贸易不利于提升贸易的效益和质量，也不符合经济发展和贸易升级的趋势，不能有效扩大中菲贸易合作，D错误。故选A。 （新情境·跨境投资）（24-25高二下·黑龙江齐齐哈尔·期中）跨境投资是产业转移的重要推力。在“一带一路”背景下，我国企业积极对外投资。下图示意2010～2020年我国对东盟跨境投资部分统计数据。据此完成下面小题。 5．2010～2020年我国在东盟直接投资状况是（   ） A．投资总量逐年增加 B．2015～2016年投资总量增加显著 C．对各国投资产业相同 D．对各国投资的关注度不变 6．与东盟其他国家相比，我国对新加坡投资总量较大，主要是因为新加坡（   ） A．地理位置较近 B．文化底蕴相同 C．自然资源丰富 D．营商环境优越 【答案】5．A 6．D 【解析】5．由图可以看出，2010～2020年我国在东盟直接投资总量逐年增加，A正确；2015～2016年投资总量变化曲线较平缓，说明投资总量增加较少，B错误；各国资源禀赋不同，故我国对各国投资产业不完全相同，C错误；对比2010年，2020年印度尼西亚和马来西亚的投资量排名上升，说明关注度提高，D错误。故选A。 6．新加坡经济发达，治安优良，环境优美，且多为华人，营商环境优越，对我国投资者吸引力强，D正确；与东盟其他国家相比，我国与新加坡地理位置并不近，A错误；新加坡与我国文化底蕴相近，但这不是主要原因，B错误；新加坡国土面积小，自然资源丰富程度不如东盟其他国家，C错误。故选D。 （新情境·哈萨克斯坦共建）（24-25高二下·山东聊城·期中）塔吉克斯坦与我国建交已30多年，两国携手共建发展共同体，不断深化在绿色能源、数字经济、电子商务等领域合作，积极参与共建“一带一路”合作。我国已在塔吉克斯坦布局钢铁、石油、纺织等产业，并成为其第一大投资来源国和第三大贸易伙伴。塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，产业结构较为单一。据此完成下面小题。 7．塔吉克斯坦积极参与共建“一带一路”合作的主要目的是（   ） A．提升国际影响力 B．促进经济快速发展 C．缓解人口老龄化 D．对我国进行产业转移 8．中塔建立发展共同体，利于我国（   ） A．改变能源结构 B．提高农业地位 C．扩大消费市场 D．引进先进技术 【答案】7．B 8．C 【解析】7．参与 “一带一路” 合作对提升国际影响力有一定作用，但不是主要目的，塔吉克斯坦更关注实际经济发展，A错误；塔吉克斯坦经济基础薄弱、产业结构单一，参与 “一带一路” 合作可借助外部资源和市场，吸引投资、引进技术，促进经济快速发展，B正确；参与 “一带一路” 合作与缓解人口老龄化并无直接关联，C错误；塔吉克斯坦经济基础薄弱，是接受产业转移的一方，而非对我国进行产业转移，D错误。故选B。 8．中塔合作在绿色能源等领域有涉及，但对我国整体能源结构改变作用有限，A错误；中塔合作主要集中在绿色能源、数字经济等领域，与提高农业地位关系不大，B错误；我国在塔吉克斯坦布局产业，双方加强贸易合作，有利于我国产品输出，扩大消费市场，C正确；塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，相比我国在技术方面不具优势，不是我国引进先进技术的主要来源，D错误。故选C。 （新情境·与中亚合作开发）（24-25高二下·福建龙岩·期中）中亚地区矿产资源丰富，石油、天然气、煤、铁等储量可观，在共建“一带一路”中占据重要位置。然而，中亚地区深居内陆，气候干旱，交通等基础设施有待完善。共建“一带一路”的推进，为中亚地区带来了新的发展机遇。近年来，中国与中亚各国在能源、基础设施建设等领域开展了广泛合作。如图为中亚区域示意图。据此完成下列小题。 9．中亚地区石油、天然气资源丰富，但其能源开采长期面临开发效率低、运输成本高的问题，主要原因是（   ） ①气候干旱，生态环境脆弱，限制大规模开发 ②深居内陆，油气外运需依赖长距离管道或跨国铁路运输 ③经济结构单一，能源加工技术落后 ④地处板块交界带，地质灾害频发，影响设施安全 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 10．中国与中亚地区的经济合作，对中亚地区的积极影响是（   ） ①拓宽能源进口渠道，确保能源供应稳定 ②改善生态环境，解决水资源短缺问题 ③提高能源加工技术，推动产业升级 ④促进资源优势转化为经济优势，增加财政收入 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】9．B 10．D 【解析】9．气候干旱和生态环境脆弱确实会限制大规模开发，但这主要影响的是开发的环境成本，而不是运输成本，①不正确；中亚地区深居内陆远离海洋，油气资源外运需要依赖长距离的管道或跨国铁路运输，大大增加了运输成本，②正确；中亚地区的经济结构较为单一，能源加工技术相对落后，导致能源开采和加工效率低下，③正确；中亚位于亚欧板块内部，地质较稳定，④不正确。故选B。 10．拓宽能源进口渠道，确保能源供应稳定，这是对中国的积极影响，而不是对中亚地区的影响，①不正确；改善生态环境，解决水资源短缺问题，这需要具体的环保项目和水资源管理合作，但题干中并未提及，②不正确；我国技术水平较高，中亚与我国在能源领域合作，能带动相关产业发展，提高能源加工技术，推动产业升级，提升中亚地区的能源加工能力，③正确；能源合作项目能促进中亚地区能源资源的开发与出口，将资源优势转化为经济优势，增加财政收入 ，④正确。故选D。 11．（新情境·丹吉尔科技城）（24-25高二下·贵州六盘水·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 丹吉尔科技城是中摩共建“一带一路”重点项目，依托直布罗陀海峡枢纽位置和自贸区政策，重点发展新能源汽车、光伏等产业。中国M企业在此设厂年产10万辆电动车，地中海负极公司利用当地太阳能建设绿电占比90%的智能工厂。下图示意丹吉尔地理位置。 (1)说明丹吉尔科技城吸引M企业布局的区位优势。 (2)分析地中海负极公司采用光伏发电对当地产业发展的意义。 (3)简述丹吉尔科技城模式对“一带一路”沿线国家产业合作的启示。 【答案】(1)临近直布罗陀海峡，地理位置优越，海运便利；接近欧洲、北非消费市场；有优惠的税收政策；工业基础较好，有良好的协作条件。 (2)推动光伏相关产业发展，促进产业多元化；吸引绿色产业入驻，促进产业向低碳、绿色方向转型；促进产业升级。 (3)加强基础设施建设，打造便捷的物流通道，为产业合作提供支撑；制定优惠的政策，营造良好的政策环境；依据自身资源优势和市场需求，精准定位产业发展方向；注重绿色产业发展；加强国际合作。 【分析】本题以丹吉尔科技城为背景，设置3小题，涉及工业区位分析、工业发展的意义、科技城模式的启示等相关知识，考查学生获取解读信息、调动运用知识能力，体现了区域认知、综合思维及地理实践力的学科素养。 【详解】（1）读图联系材料“依托直布罗陀海峡枢纽位置和自贸区政策，重点发展新能源汽车、光伏等产业”可知，丹吉尔城地理位置优越，位于连接大西洋与地中海的重要通道直布罗陀海峡附近 ，海运便利，能够降低物流成本；接近经济发达的欧洲、市场广阔，北非人口多，市场潜力大；拥有自贸区政策，有优惠的税收政策，能够降低企业的运营成本，提高企业的经济效益；科技城重点发展新能源汽车，说明工业基础较好，具备一定的产业配套能力，有良好的协作条件，企业在当地能够更容易地获取上下游产业的支持，有利于企业的生产运营和发展。    （2）光伏发电的发展会带动光伏相关产业的发展，如光伏设备制造、光伏电站建设与维护等产业，丰富当地的产业类型，促进产业多元化发展；光伏发电属于清洁能源，吸引绿色产业入驻，随着绿色产业的不断集聚，能够促进当地产业向低碳、绿色方向转型；光伏产业及其相关绿色产业往往具有较高的技术含量和附加值，其发展能够带动当地产业技术水平的提升，促进产业结构从传统产业向高新技术产业升级，推动当地经济的高质量发展。    （3）加强基础设施建设，如港口、公路、铁路等，打造便捷的物流通道，能够降低物流成本，提高运输效率，是产业合作的重要支撑；制定优惠的政策，营造良好的政策环境，吸引国内外企业投资，为产业合作提供有利的政策保障，促进产业合作项目的落地和实施；依据自身资源优势和市场需求，确定合适的产业发展方向，实现产业合作的互利共赢；注重绿色产业发展，顺应全球绿色发展的潮流，提升产业的竞争力和可持续发展能力；积极加强国际合作，“一带一路”倡议为沿线国家提供了广阔的合作平台，通过国际合作能够实现资源共享、优势互补，共同推动产业的发展和升级。 重难探究练 （重难点·半导体设备制造产业）（2025·甘肃白银·三模）半导体集成电路产业链中，设备制造和材料制造是知识密集度和垄断程度最高的环节，器件制造是资金和技能密集型的环节。下面两幅图为2001—2005年（图中黑点状）、2018—2022年（图中圆圈）全球半导体设备制造（图a）和器件制造（图b）主要节点示意图（纵轴采用出口与进口规模差的相对值象限划分标准，横轴综合中心性值表示该节点在该环节的影响力，最大值为1）据此完成下面小题。 1．进入21世纪以来，全球半导体设备制造产业贸易的变化特征是（   ） A．贸易中心呈现向西移动趋势 B．中国出口额大于进口额 C．美国的地位有所下降 D．亚太地区的影响力不断增强 2．全球半导体器件制造产业贸易的变化特征是（   ） A．2001—2005年出口市场主要由美国和欧洲主导 B．2018—2022年形成亚洲生产、分销全球的网络 C．南半球国家进口比重呈下降趋势 D．中国器件制造环节整体自给率下降 3．近年来，美国在半导体领域构建多层次的“盟伴体系”，对中国形成国际“围堵”。对此，中国可采取的措施是（   ） ①吸引外资，引进先进技术 ②提升关键环节的自身研发实力 ③加强与第三世界国家的贸易往来 ④发展替代产品，实现“弯道超车” A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】1．D 2．B 3．B 【解析】1．对比图a中全球半导体设备制造产业各个国家和地区进出口相对值和影响力变化情况可知，贸易中心呈现向东移动趋势，中国进口额大于出口额，美国在贸易中的地位有所上升，亚太地区的影响力不断增强。排除ABC，D正确。故选D。 2．对比图b中全球半导体器件制造产业各个国家和地区进出口相对值和影响力变化情况可知，2001—2005年半导体制成器件出口网络由东亚、东南亚和美国主导，A错误；2018—2022年形成亚洲生产、分销全球的网络，B正确；虽然图中显示的南半球国家很少，但随着全球制造分工体系的成熟化，有更多发展中国家加入产业链下游环节，即应用半导体器件生产电子设备，这使得拉丁美洲、非洲和东亚—东南亚地区对半导体制成器件的进口额大幅提高，南半球国家进口比重会有所上升，C错误；结合中国器件制造环节进口和出口相对值变化情况可知，中国器件制造环节整体自给率呈上升趋势，D错误。故选B。 3．在半导体领域，中国受到美国的国际“围堵”，很难通过引进技术在关键环节取得突破，①错误；中国亟须提升自身研发创新能力，突破技术封锁，从依赖“外源式”创新转化为“内源式”创新，才能完成从半导体贸易大国向贸易强国的转变，②正确；中国与第三世界国家的半导体贸易可以依托“一带一路”倡议，坚持“引进来”和“走出去”并重，积极发展与共建国家的贸易关系，提高在贸易网络中的联系多样性，③正确；半导体产业属于科技含量极高的产业，目前尚无可以替代的产业，通过发展替代产品实现“弯道超车”的做法不符合现实情况，④错误。排除ACD，B正确。故选B。 （重难点·“一带一路”建设）（24-25高二下·江苏扬州·期中）“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图，读图完成下面小题。 4．陆上丝绸之路建设过程中，可能遇到的不利自然条件有（   ） ①气候寒冷，冻土广布　      ②沙漠广布，气候恶劣 ③山地众多，地质不稳　      ④生态脆弱，保护困难 A．①②④ B．①②③ C．②③④ D．①③④ 5．随着“一带一路”战略的实施，下列关于沿线地区发生的变化，可信的是（   ） ①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚 ②基础设施投资减少，高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善 ③资源开发力度增大，如果保护不力，生态破坏程度可能加大 ④非洲通过提供大量资金、技术等方式参与“一带一路”战略 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ 【答案】4．C 5．A 【解析】4．读图可知，“丝绸之路经济带”主要位于北半球中纬度偏南地区，纬度不高，大陆性较强，夏季高温，冻土分布面积不大，①错误；“丝绸之路经济带”经过了我国西北、中亚等沙漠地带，这些区域的沙漠广布，其气候比较恶劣，不利于铁路建设施工，②正确；“丝绸之路经济带”经过许多高原山地，其地质灾害比较多，这也是在铁路建设过程中需要面对的不利的自然条件，③正确；“丝绸之路经济带”经过地区多荒漠，生态环境比较脆弱，建设铁路过程中环境保护成本相对高，难度大，④正确；综上所述，C正确，ABD错误，故选C。 5．“一带一路”战略的实施，带动沿线地区经济发展，产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚，①正确；基础设施投资增大，且“一带一路”战略中交通建设以港口以及铁路交通系统为主，高速公路和航空运输涉及较少，②错误；资源开发力度增大，沿线开发力度加大，产业规模扩大，环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大，③正确；非洲国家经济相对落后，资金、技术、管理等应由中国或发达国家提供，④错误。综上所述，A正确，BCD错误，故选A。 （重难点·跨境经济合作区）（24-25高二下·辽宁大连·阶段练习）中越东兴-南芒街跨境经济合作区是中国实施的“一带一路”倡议的有力支撑，也是我国面向东盟开放合作和中国-越南经贸投资合作的重要的样板间。早在2013年10月，中国和越南两国就达成一致要在北仑河的两岸各自划出10平方公里的特殊监管区域，用于建设中越东兴-南芒街的跨境经济合作。据此完成下面小题。 6．中越经济合作区建成后（   ） A．中越间区域联系更便捷 B．中越双方自然要素差异逐渐扩大 C．南芒街的行政范围扩大 D．经济合作区边界过渡性更加明显 7．中越经济合作区适合发展的产业主要有（   ） ①现代服务业②国际物流业③进出口加工业④高新技术产业 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 【答案】6．A 7．A 【解析】6．中越经济合作区建成后，会加强基础设施建设，促进人员、物资等的流通，使得中越间区域联系更便捷，A正确。自然要素（如地形、气候、资源等）是相对稳定的，经济合作区建设不会使中越双方自然要素差异逐渐扩大，B错误。经济合作区是在特定区域内进行经济合作，不会扩大南芒街的行政范围，C错误。经济合作区的建设是为了加强合作与交流，边界过渡性会减弱而非更加明显，D错误。故选A。 7．经济合作区的建设会吸引大量的商务活动、贸易往来等，需要现代服务业（如金融、商务服务等）的支持，适合发展，①正确。中越经济合作区涉及进出口贸易，货物的运输、仓储等需求大，国际物流业能够保障物资的流通，适合发展，②正确。利用中越双方的资源和劳动力等优势，在合作区内发展进出口加工业，便于原料进口和产品出口，③正确。中越经济合作区主要依托的是边境贸易和双方资源优势，目前在技术创新、人才等方面不具备明显优势发展高新技术产业，④错误。故选A。 （重难点·中塔共建）（24-25高三上·新疆喀什·阶段练习）塔吉克斯坦与我国建交已30多年，双方率先建立发展共同体，进一步加强绿色能源、数字经济、电子商务等领域合作，积极参与共建“一带一路”合作，我国的钢铁、石油、纺织等产业布局在塔吉克斯坦，目前已成为其第一大投资来源国和第三大贸易伙伴。塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，产业结构较为单一。完成下面小题。 8．推测我国能成为塔吉克斯坦第一大投资来源国和第三大贸易伙伴，主要是因为（   ） ①塔吉克斯坦是我国产业转移承接地②两国经贸涉及的领域多、范围广 ③塔吉克斯坦是我国主要能源进口国④我国与塔吉克斯坦的发展水平相近 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 9．中塔建立发展共同体，利于我国（   ） A．改变能源结构 B．提高农业地位 C．引进先进技术 D．扩大消费市场 【答案】8．A 9．D 【解析】8．据材料分析可知，塔吉克斯坦经济基础薄弱，产业结构较为单一，是我国产业转移承接地，①正确；中塔两国地缘相近，经贸涉及的领域多，范围广，联系紧密，②正确；我国能源消费量大，从塔吉克斯坦进口能源较少，我国的发展水平高于塔吉克斯坦，③④错误。故选A。 9．结合材料可知，中塔建立发展共同体，促进两国经贸往来，利于我国扩大消费市场，D正确；我国能源消费量大，与塔吉克斯坦的合作虽然有能源领域，但不能直接改变我国能源消费结构，A错误；材料中提到中塔合作领域主要是绿色能源、数字经济、电子商务等，不包含农业领域，且我国发展水平高于塔吉克斯坦，故中塔建立发展共同体对提高我国农业地位影响不大，B错误；我国技术水平更高，利于塔吉克斯坦引进先进技术，而非我国，C错误。故选D。 （重难点·中塔共建）（24-25高二上·云南昭通·期中）塔吉克斯坦与我国的外交关系已稳固发展了三十余载,两国携手构建了发展共同体,不断深化在绿色能源、数字经济及电子商务等新兴领域的合作。同时,双方积极参与共建“一带一路”倡议,我国已在塔吉克斯坦布局了钢铁、石油、纺织等重要产业,并因此成为该国最大的投资来源国以及排名第三的贸易合作伙伴。然而,塔吉克斯坦的经济基础尚显薄弱,且其产业结构相对单一。据此完成下面小题。 10．塔吉克斯坦积极参与共建“一带一路”合作的主要目的是（   ） A．提升其在国际舞台上的影响力 B．缓解人口老龄化问题 C．扩大其国内市场规模 D．促进其经济快速发展 11．塔吉克斯坦与我国加强合作对双方的意义在于（   ） A．实现了双方经济的均衡发展 B．促进了双方产业结构的完全互补 C．有利于双方资源的优化配置和互利共赢 D．推动了全球经济的全面复苏 12．我国在塔吉克斯坦的产业布局对其产生的积极影响是（   ） A．提升了塔吉克斯坦的高新技术产业水平 B．加剧了当地的环境污染问题 C．促进了塔吉克斯坦产业结构的优化升级 D．降低了塔吉克斯坦的人均收入水平 【答案】10．D 11．C 12．C 【解析】10．根据材料“ 塔吉克斯坦的经济基础尚显薄弱,且其产业结构相对单一”可以得出塔吉克斯坦经济发展水平较低，在“一带一路”的倡议下，我国已在塔吉克斯坦投资钢铁、石油、纺织等重要产业，促进其经济快速发展，D选项正确；一个国家的国际影响力归根到底是以经济发展水平和影响力为基础‌，塔吉克斯坦总体经济发展水平低，短时间内其国际影响力并不能提升，A错误；“一带一路”的倡议并不能影响人口的年龄结构，B错误；国内市场规模主要由人口和购买力决定，“一带一路”倡议可以促进其经济发展，可以提高其国民的购买力，但是不是其加入“一带一路”的主要目的，C错误。故选D。 11．塔吉克斯坦与我国加强合作可以使双方优势互补，实现资源的优化配置，促进经济的共同发展实现互利共赢，C正确；双方的合作不可能实现经济的均衡发展，A错误；双方的合作是发挥各自优势实现共赢，并不能促进产业结构的完全互补，B错误；双方的合作可以促进区域经济的发展，但不能推动全球经济的全面复苏，D错误。故选C。 12．据材料分析可知，塔吉克斯坦经济基础薄弱，产业结构较为单一，材料中提到中国正在其布局了钢铁、石油、纺织等重要产业，因此可以促进其产业结构的优化升级，从而提高其人均收入水平，C正确，D错误；中国在其布局的产业并不是高新技术，对其高新技术产业水平的影响较小，A错误；材料中提到合作领域涉及绿色能源因此并不会加剧当地的环境污染，B错误。故选C。 13．（重难点·中巴水利合作）（24-25高二下·福建宁德·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 印度河是南亚大河，年输沙量4.8亿吨，其流域灌溉农业发达，灌区主要分布在中下游平原地区的巴基斯坦，灌溉用水约占径流量的4/5。巴基斯坦于1965—1970年间建设“西水东调”工程，以满足灌区用水需求，但近年来出现输水效率下降的问题。2017年中巴两国在“一带一路”峰会前签署水利合作备忘录。2025年4月，印巴冲突升级以来，印度多次突然开启、关闭印度河上游的水电站闸门给巴基斯坦农业带来巨大的损失。下图为印度河流域示意图。 (1)推测巴基斯坦“西水东调”工程近年输水效率下降的原因。 (2)分析巴基斯坦在水利工程方面积极寻求与中国合作的原因。 (3)分析印度突然开启、关闭上游的水电站闸门给巴基斯坦农业带来巨大损失的原因。 【答案】(1)年久失修，设施老化，水源渗漏加重；河流含沙量大，水库、灌渠泥沙淤积严重。 (2)巴基斯坦受季风影响，降水时空差异大；人口、农业主要分布在印度河中下游，降水少，水资源需求量大；水利工程需求量大（灌区面积大，工程修缮及维护工程量大）；中国资金充足，工程技术能力强（巴基斯坦资金不足，技术落后）；中巴两国关系良好，长期密切合作。 (3)印度河为国际性河流，上游流经印度控制区，水闸的开启和关闭对中下游水量影响大；巴基斯坦主要位于印度河中下游地区，气候干旱，农业需水量大；印度关闭水电站闸门，导致巴基斯坦灌区水源紧张，造成农业减产；印度开启水电站闸门，引发中下游地区洪涝灾害，导致农业减产或绝收（淹没农田，侵蚀土壤，破坏基础设施）。 【分析】本题以印巴两国为材料，设置3道小题，涉及水利工程的建设、对区域的影响等相关内容，考查学生对书本相关知识的掌握程度和运用所学知识解决问题的能力。旨在培养学生综合思维、区域认知的地理学科核心素养。 【详解】（1）结合材料信息，巴基斯坦的西水东调工程工程建于1965—1970年，至今已运行50多年，各类基础设施可能因年久失修而老化，导致渗漏加剧，输水效率下降；印度河年输沙量高达4.8亿吨，大量泥沙随水流进入水库、灌渠，长期淤积会降低水库库容，堵塞渠道，影响输水能力。 （2）结合材料和所学知识，巴基斯坦降水集中在夏季，其他季节干旱少雨，水资源季节分配不均；印度河中下游是巴基斯坦主要农业区及人口密集区，但当地降水较少，水资源需求量大，供需矛盾突出；由于流域内灌溉农业发达，对水利工程的需求量较大，但当地许多水利设施年久老化，亟需升级改造，修缮和维护的工程量很大；我国拥有充足的资金及先进的水利建设和管理经验，可以帮助巴基斯坦重新建设灌溉水利设施；中巴两国长期保持密切合作，政治互信度高，合作风险低。 （3）结合材料信息，印度河虽然主要流经巴基斯坦，但其上游流经印度控制区，印度在上游修建水电站，可通过闸门调节下泄流量，直接影响巴基斯坦境内的水量；巴基斯坦主要位于印度河中下游，本身气候较为干旱，农业的大规模发展使其对印度河高度依赖；若印度关闭上游水闸，下游来水骤减，灌区缺水，农作物因无法灌溉而减产；且印度河下游平原地区排水能力有限，若印度突然泄洪，会导致下游受洪灾影响，作物被大面积淹没，洪水冲刷带走肥沃表土，降低土地生产力，大量农业基础设施被损毁，最终导致减产或绝收。 14．（重难点·中印尼合作）（24-25高二下·湖南邵阳·阶段练习）印度尼西亚是我国“一带一路”的合作伙伴。读图文资料，回答问题。 材料一：蓝色经济通道是为推进“一带一路”倡议下的海洋合作，中国提出建设三条连接亚洲与非洲、大洋洲、欧洲和其它地区的海上“蓝色经济通道”的设想。 材料二：印度尼西亚是世界最大的群岛国家，年捕鱼量仅次于中国，位居世界第二。其森林覆盖率高达87.8%，拥有丰富的石油、煤炭资源。近日，瑞士空气质量技术公司公布的数据显示，印度尼西亚首都雅加达成为全球污染最严重城市，市中心常常被雾霾笼罩。 材料三：印度尼西亚海运、航空交通较为发达，但其他基础设施相对滞后。近年来铁路、公路、隧道和跨海大桥等交通基础设施一直以来都是投资的重点方向。2023年10月17日中印尼合作的雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。 (1)近年来印度尼西亚加强交通基础设施建设，中印尼合作建设高铁项目，简述这些做法的理由。 (2)从污染物来源的角度，解析印度尼西亚首都雅加达成为全球污染最严重的城市的原因。 (3)从交通运输和区域发展的角度，阐述我国提出蓝色经济通道，并帮助印度尼西亚建设雅万高铁，对印度尼西亚区域发展的意义。 【答案】(1)印度尼西亚岛屿众多，国土分散，联系不便；铁路网稀疏，仅部分岛屿建有铁路。 (2)印度尼西亚能源以煤炭、石油为主，工业烟尘和燃煤发电厂排放，大量燃油汽车尾气的排放，带来大量污染物；印度尼西亚多火山，火山喷发也带来大量尘埃物质；印度尼西亚属于热带雨林气候区，植被茂盛，经常发生森林大火，带来有害尘埃。 (3)印度尼西亚资源丰富，渔业资源、能源资源和农林产品丰富，蓝色经济通道有利于该地区资源运输到世界各地，促进该地区的经济发展；印度尼西亚海运、航空交通较为发达，随着蓝色经济通道的发展，交通基础设施得到改善；各岛屿之间的联系得到加强，提升本国整体功能和发展水平。 【分析】本题以印度尼西亚及一带一路为背景，涉及加强交通建设的原因、环境污染严重的原因、区域发展等知识点，考查学生获取解读信息、调动运用知识的能力，体现 了区域认知、综合思维的学科素养。 【详解】（1） 读图可知，印度尼西亚是一个由众多岛屿组成的国家，国土比较分散，彼此之间的联系非常不便；且铁路网稀疏，仅部分岛屿建有铁路，铁路网的密度较小、运力不足，不能满足人们出行的需要和经济发展的需要。 （2）由材料“印度尼西亚……拥有丰富的石油、煤炭资源”可知，印度尼西亚的能源消费以煤炭和石油为主，工业产生的烟尘、火电厂排放有废气和大量燃油汽车尾气排放的污染物，同时燃煤发电厂也是重要的污染源；随着城市化进程的加快，大量燃油汽车尾气的排放也加剧了空气污染；印度尼西亚地处板块交界处，多地震火山，火山喷发带来的尘埃物质对空气质量造成严重影响；由材料“印度尼西亚森林覆盖率高达87.8%”可知，植被茂盛，人们在耕作过程中、生活中容易发生山火及干旱灾害导致山火，也会产生大量污染物。 （3）根据图文材料可知，印度尼西亚的煤炭、石油等资源、渔业资源、森林等农林产品丰富，蓝色经济通道的建设有利于印度尼西亚丰富的渔业资源、能源资源和农林产品等资源运输到世界各地，促进该地区的经济发展；根据材料“印度尼西亚海运、航空交通较为发达，但其他基础设施相对滞后”可知，随着蓝色经济通道的发展，印度尼西亚的交通基础设施将得到进一步改善，提升其整体交通水平；雅万高铁的建设将加强各岛屿之间的联系，提升本国整体功能和发展水平，推动区域经济一体化进程，提升本国整体功能和发展水平。 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 【上好课】高二地理选择性必修二同步备课系列（人教版） 第四章 区际联系与区域协调发展 第四节 国际合作（分层作业） 使用导航 知识挖空练：要点全梳理，课前预习 新情境命题练：T1-11（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用 重难探究专练：T1-14（建议用时：15-20分钟）课下练习使用 知识挖空练 ►知识点一：经济全球化与国际合作 1.经济全球化概述 (1)含义：可以理解为跨国界的 驱使各国经济相互依赖程度不断加深的过程。 (2)主要表现： ①商品、 、 和信息跨国流动的 的不断扩大与增加，通过 和 ，世界范围内的资源配置效率不断提高。 ②在生产流域，生产组装可以在全球范围内寻找 ，零部件可以全球采购，由此形成 。 2.国际合作的必然性 (1)随着经济全球化程度的不断加深，世界各国之间形成了新的 。 (2)由于全球生产网络的形成，世界各国之间只有 ，才能推动世界经济的可持续增长。 3.世界经济从“ ”转变为“ ” ►知识点二 “一带一路”与国际合作 1.“一带一路”建设的背景 2008年全球 爆发，世界经济增长 ，贸易增长缓慢，各种不稳定事件频出。“一带一路”建设作为新型国际合作大平台应运而生。 2.“一带一路”建设的意义 (1)打造新型国际合作模式 “一带一路”聚焦全球发展面临的核心挑战，秉持“和平合作、 、互学互鉴、 ”的丝路精神，全方位推进务实合作，在致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济的同时，更加倡 导 发展。 (2)推动新型国际关系建设 ①坚持的原则：共商、 、共享。 ②新型国际关系：所有国家不分大小、强弱、贫富，一律平等，倡导 、 。 (3)开拓国家间深化合作的新空间 ①关键：聚焦 。 ②目的：实现 、发展联动及成果共享。 (4)提供国家间深化合作的文化驱动力 “一带一路”建设尊崇“ ”的文化价值观，强调在维护文化 的基础上，共谋发展、共求繁荣、共享和平。 (5)促进沿线各国的 “一带一路”建设即可提升我国自身发展动力，也可让相关国家搭乘中国发展的快车和便车，加快发展，得到实质性好处。我国作为世界最大的消费市场，拥有巨大的购买力，这为世界各国提供了巨大的 ，同时，相关国家的经济发展和收入水平提高，也将 ，有利于我国 和经济持续增长。 新情境命题练 （新情境·贸易结合度指数）（24-25高二下·黑龙江齐齐哈尔·期末）贸易结合度指数是一个衡量两地贸易依存度的综合性指标，数值越大则表示双方的贸易关系越紧密。下表示意2012—2017年我国与“一带一路”相关地区部分区域贸易结合度指数。读表，完成下面小题。 地区 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 平均 中亚 2.22 2.08 2.45 2.11 2.60 3.20 2.44 蒙俄 1.33 1.32 1.53 1.49 1.63 1.57 1.48 东南亚 1.51 1.76 1.75 1.92 1.84 2.79 1.93 南亚 1.04 1.00 1.16 1.32 8.27 1.75 2.42 中东欧 0.51 0.46 0.45 0.45 0.69 0.50 0.51 西亚和中东 0.92 0.86 0.81 0.84 0.82 0.87 0.85 1．下列关于表中信息的描述，正确的是（   ） A．整体上我国与东南亚地区的贸易联系最为密切 B．中东欧、西亚和中东地区与我国的贸易联系松散 C．我国与亚洲地区的贸易联系变化并不明显 D．我国与中东欧地区的贸易联系趋于紧密 2．我国与西亚和中东的贸易结合度指数呈现表中特征的主要原因是（   ） A．资源互补性强，联系紧密 B．地域文化差异大，联系松散 C．贸易历史悠久，联系紧密 D．空间距离较远，联系松散 （新情境·贸易互补性）（24-25高二下·辽宁大连·期中）贸易互补性指用于衡量两国贸易的互补程度和贸易关系的紧密程度，通常用TCI表示。如果TCI指数大于1，则说明两国之间的商贸交往异常频繁，关系十分密切，贸易互补性相当强。反之则说明贸易竞争性强。中国与菲律宾有着悠久的贸易往来历史，已经形成相对稳定的贸易关系。下表为中国和菲律宾两国TCI指数表。据此完成下面小题。 TCI 食品活畜 饮料烟草 粗化工产品 矿石燃料 动植物油脂 化学品及相关产品 机器及运输工具 杂项成品 2018 0.42 0.01 0.20 0.03 0.31 0.10 2.5 1.45 2019 0.44 0.01 0.20 0.03 0.28 0.10 2.42 1.23 2020 0.36 0.00 0.18 0.02 0.26 0.08 2.34 1.09 3．中菲合作前景最好的贸易类型是（   ） A．机器及运输工具 B．饮料、烟草 C．动植物油脂 D．杂项成品 4．未来中菲要扩大贸易合作应该（   ） A．优化贸易结构，促进多元化发展 B．扩大前景好产品贸易 C．加强双边合作，降低贸易互补性 D．扩大低附加值产品贸易 （新情境·跨境投资）（24-25高二下·黑龙江齐齐哈尔·期中）跨境投资是产业转移的重要推力。在“一带一路”背景下，我国企业积极对外投资。下图示意2010～2020年我国对东盟跨境投资部分统计数据。据此完成下面小题。 5．2010～2020年我国在东盟直接投资状况是（   ） A．投资总量逐年增加 B．2015～2016年投资总量增加显著 C．对各国投资产业相同 D．对各国投资的关注度不变 6．与东盟其他国家相比，我国对新加坡投资总量较大，主要是因为新加坡（   ） A．地理位置较近 B．文化底蕴相同 C．自然资源丰富 D．营商环境优越 （新情境·哈萨克斯坦共建）（24-25高二下·山东聊城·期中）塔吉克斯坦与我国建交已30多年，两国携手共建发展共同体，不断深化在绿色能源、数字经济、电子商务等领域合作，积极参与共建“一带一路”合作。我国已在塔吉克斯坦布局钢铁、石油、纺织等产业，并成为其第一大投资来源国和第三大贸易伙伴。塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，产业结构较为单一。据此完成下面小题。 7．塔吉克斯坦积极参与共建“一带一路”合作的主要目的是（   ） A．提升国际影响力 B．促进经济快速发展 C．缓解人口老龄化 D．对我国进行产业转移 8．中塔建立发展共同体，利于我国（   ） A．改变能源结构 B．提高农业地位 C．扩大消费市场 D．引进先进技术 （新情境·与中亚合作开发）（24-25高二下·福建龙岩·期中）中亚地区矿产资源丰富，石油、天然气、煤、铁等储量可观，在共建“一带一路”中占据重要位置。然而，中亚地区深居内陆，气候干旱，交通等基础设施有待完善。共建“一带一路”的推进，为中亚地区带来了新的发展机遇。近年来，中国与中亚各国在能源、基础设施建设等领域开展了广泛合作。如图为中亚区域示意图。据此完成下列小题。 9．中亚地区石油、天然气资源丰富，但其能源开采长期面临开发效率低、运输成本高的问题，主要原因是（   ） ①气候干旱，生态环境脆弱，限制大规模开发 ②深居内陆，油气外运需依赖长距离管道或跨国铁路运输 ③经济结构单一，能源加工技术落后 ④地处板块交界带，地质灾害频发，影响设施安全 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ 10．中国与中亚地区的经济合作，对中亚地区的积极影响是（   ） ①拓宽能源进口渠道，确保能源供应稳定 ②改善生态环境，解决水资源短缺问题 ③提高能源加工技术，推动产业升级 ④促进资源优势转化为经济优势，增加财政收入 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 11．（新情境·丹吉尔科技城）（24-25高二下·贵州六盘水·期末）阅读图文材料，完成下列要求。 丹吉尔科技城是中摩共建“一带一路”重点项目，依托直布罗陀海峡枢纽位置和自贸区政策，重点发展新能源汽车、光伏等产业。中国M企业在此设厂年产10万辆电动车，地中海负极公司利用当地太阳能建设绿电占比90%的智能工厂。下图示意丹吉尔地理位置。 (1)说明丹吉尔科技城吸引M企业布局的区位优势。 (2)分析地中海负极公司采用光伏发电对当地产业发展的意义。 (3)简述丹吉尔科技城模式对“一带一路”沿线国家产业合作的启示。 重难探究练 （重难点·半导体设备制造产业）（2025·甘肃白银·三模）半导体集成电路产业链中，设备制造和材料制造是知识密集度和垄断程度最高的环节，器件制造是资金和技能密集型的环节。下面两幅图为2001—2005年（图中黑点状）、2018—2022年（图中圆圈）全球半导体设备制造（图a）和器件制造（图b）主要节点示意图（纵轴采用出口与进口规模差的相对值象限划分标准，横轴综合中心性值表示该节点在该环节的影响力，最大值为1）据此完成下面小题。 1．进入21世纪以来，全球半导体设备制造产业贸易的变化特征是（   ） A．贸易中心呈现向西移动趋势 B．中国出口额大于进口额 C．美国的地位有所下降 D．亚太地区的影响力不断增强 2．全球半导体器件制造产业贸易的变化特征是（   ） A．2001—2005年出口市场主要由美国和欧洲主导 B．2018—2022年形成亚洲生产、分销全球的网络 C．南半球国家进口比重呈下降趋势 D．中国器件制造环节整体自给率下降 3．近年来，美国在半导体领域构建多层次的“盟伴体系”，对中国形成国际“围堵”。对此，中国可采取的措施是（   ） ①吸引外资，引进先进技术 ②提升关键环节的自身研发实力 ③加强与第三世界国家的贸易往来 ④发展替代产品，实现“弯道超车” A．①② B．②③ C．③④ D．①④ （重难点·“一带一路”建设）（24-25高二下·江苏扬州·期中）“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图，读图完成下面小题。 4．陆上丝绸之路建设过程中，可能遇到的不利自然条件有（   ） ①气候寒冷，冻土广布　      ②沙漠广布，气候恶劣 ③山地众多，地质不稳　      ④生态脆弱，保护困难 A．①②④ B．①②③ C．②③④ D．①③④ 5．随着“一带一路”战略的实施，下列关于沿线地区发生的变化，可信的是（   ） ①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚 ②基础设施投资减少，高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善 ③资源开发力度增大，如果保护不力，生态破坏程度可能加大 ④非洲通过提供大量资金、技术等方式参与“一带一路”战略 A．①③ B．②③ C．②④ D．①④ （重难点·跨境经济合作区）（24-25高二下·辽宁大连·阶段练习）中越东兴-南芒街跨境经济合作区是中国实施的“一带一路”倡议的有力支撑，也是我国面向东盟开放合作和中国-越南经贸投资合作的重要的样板间。早在2013年10月，中国和越南两国就达成一致要在北仑河的两岸各自划出10平方公里的特殊监管区域，用于建设中越东兴-南芒街的跨境经济合作。据此完成下面小题。 6．中越经济合作区建成后（   ） A．中越间区域联系更便捷 B．中越双方自然要素差异逐渐扩大 C．南芒街的行政范围扩大 D．经济合作区边界过渡性更加明显 7．中越经济合作区适合发展的产业主要有（   ） ①现代服务业②国际物流业③进出口加工业④高新技术产业 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ （重难点·中塔共建）（24-25高三上·新疆喀什·阶段练习）塔吉克斯坦与我国建交已30多年，双方率先建立发展共同体，进一步加强绿色能源、数字经济、电子商务等领域合作，积极参与共建“一带一路”合作，我国的钢铁、石油、纺织等产业布局在塔吉克斯坦，目前已成为其第一大投资来源国和第三大贸易伙伴。塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，产业结构较为单一。完成下面小题。 8．推测我国能成为塔吉克斯坦第一大投资来源国和第三大贸易伙伴，主要是因为（   ） ①塔吉克斯坦是我国产业转移承接地②两国经贸涉及的领域多、范围广 ③塔吉克斯坦是我国主要能源进口国④我国与塔吉克斯坦的发展水平相近 A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 9．中塔建立发展共同体，利于我国（   ） A．改变能源结构 B．提高农业地位 C．引进先进技术 D．扩大消费市场 （重难点·中塔共建）（24-25高二上·云南昭通·期中）塔吉克斯坦与我国的外交关系已稳固发展了三十余载,两国携手构建了发展共同体,不断深化在绿色能源、数字经济及电子商务等新兴领域的合作。同时,双方积极参与共建“一带一路”倡议,我国已在塔吉克斯坦布局了钢铁、石油、纺织等重要产业,并因此成为该国最大的投资来源国以及排名第三的贸易合作伙伴。然而,塔吉克斯坦的经济基础尚显薄弱,且其产业结构相对单一。据此完成下面小题。 10．塔吉克斯坦积极参与共建“一带一路”合作的主要目的是（   ） A．提升其在国际舞台上的影响力 B．缓解人口老龄化问题 C．扩大其国内市场规模 D．促进其经济快速发展 11．塔吉克斯坦与我国加强合作对双方的意义在于（   ） A．实现了双方经济的均衡发展 B．促进了双方产业结构的完全互补 C．有利于双方资源的优化配置和互利共赢 D．推动了全球经济的全面复苏 12．我国在塔吉克斯坦的产业布局对其产生的积极影响是（   ） A．提升了塔吉克斯坦的高新技术产业水平 B．加剧了当地的环境污染问题 C．促进了塔吉克斯坦产业结构的优化升级 D．降低了塔吉克斯坦的人均收入水平 13．（重难点·中巴水利合作）（24-25高二下·福建宁德·期末）阅读图文材料，回答下列问题。 印度河是南亚大河，年输沙量4.8亿吨，其流域灌溉农业发达，灌区主要分布在中下游平原地区的巴基斯坦，灌溉用水约占径流量的4/5。巴基斯坦于1965—1970年间建设“西水东调”工程，以满足灌区用水需求，但近年来出现输水效率下降的问题。2017年中巴两国在“一带一路”峰会前签署水利合作备忘录。2025年4月，印巴冲突升级以来，印度多次突然开启、关闭印度河上游的水电站闸门给巴基斯坦农业带来巨大的损失。下图为印度河流域示意图。 (1)推测巴基斯坦“西水东调”工程近年输水效率下降的原因。 (2)分析巴基斯坦在水利工程方面积极寻求与中国合作的原因。 (3)分析印度突然开启、关闭上游的水电站闸门给巴基斯坦农业带来巨大损失的原因。 14．（重难点·中印尼合作）（24-25高二下·湖南邵阳·阶段练习）印度尼西亚是我国“一带一路”的合作伙伴。读图文资料，回答问题。 材料一：蓝色经济通道是为推进“一带一路”倡议下的海洋合作，中国提出建设三条连接亚洲与非洲、大洋洲、欧洲和其它地区的海上“蓝色经济通道”的设想。 材料二：印度尼西亚是世界最大的群岛国家，年捕鱼量仅次于中国，位居世界第二。其森林覆盖率高达87.8%，拥有丰富的石油、煤炭资源。近日，瑞士空气质量技术公司公布的数据显示，印度尼西亚首都雅加达成为全球污染最严重城市，市中心常常被雾霾笼罩。 材料三：印度尼西亚海运、航空交通较为发达，但其他基础设施相对滞后。近年来铁路、公路、隧道和跨海大桥等交通基础设施一直以来都是投资的重点方向。2023年10月17日中印尼合作的雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。 (1)近年来印度尼西亚加强交通基础设施建设，中印尼合作建设高铁项目，简述这些做法的理由。 (2)从污染物来源的角度，解析印度尼西亚首都雅加达成为全球污染最严重的城市的原因。 (3)从交通运输和区域发展的角度，阐述我国提出蓝色经济通道，并帮助印度尼西亚建设雅万高铁，对印度尼西亚区域发展的意义。 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $