2.3 人类活动与地表形态课件2025-2026学年高中地理鲁教版选择性必修一

该高中地理课件围绕“人类活动与地表形态的关系”展开，以李白《蜀道难》设问古今“蜀道”差异导入，通过预习提纲引导通读课本，结合课堂活动对比分析地形对聚落、交通的影响，经活动小结归纳规律，辅以对点训练巩固，构建完整学习支架。 其亮点在于以元阳梯田、迪拜棕榈岛等案例渗透区域认知，通过地形对交通影响的表格对比培养综合思维，学生观察图片填表格提升地理实践力。采用案例教学与图表归纳，学生能直观理解人地关系，教师可直接使用结构化活动设计与训练题提高效率。

【预习提纲】 1.学生通读课本第35-42页图文内容，思考并回答下列问题(进行勾画、标注）： （1）地表形态对人类活动的影响主要表现在哪些方面？ （2）地表形态对人口分布有什么影响？ （3）地表形态对农业生产有什么影响？ （4）高原、山区、平原地区的聚落形态为？是什么原因？ （5）地表形态对交通运输方式有什么影响？ （6）举例说出人类活动如何直接塑造地表形态？ （7）举例说出人类活动如何间接塑造地表形态？ 2.完成本节《优佳学案》自主预习与归纳提升内容（填空、勾画要点），疑难点用“？”标注并反馈给助教。 匠心地理原创出品 蜀道之难，难于上青天！…… 黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。 青泥何盘盘，百步九折萦岩峦…… ——李白《蜀道难》 在古代，为什么“蜀道”那么难？现在的“蜀道”还那么难行吗？ 问 题 匠心地理原创出品 第 三 节 人类活动与地表形态 第二单元 地形变化的原因 匠心地理原创出品 结合实例，说明人类活动与地表形态的关系 课程标准 1.学生通过阅读课本图文资料，能够说出地表形态对人口分布和农业生产的影响。 2.学生通过观察图片，能够结合所学知识说出平原、高原和山地地区的聚落形态并说明其原因。 3.学生通过阅读课本图文内容，能够结合平原和山区交通运输景观图对比说出平原和山区交通运输方式差异并说明地表形态对交通运输方式的影响。 4.学生通过阅读课本图文资料，能够结合实例，说明人类活动对地表形态的直接塑造和间接影响。 能力发展目标 匠心地理原创出品 4 地表形态对人类活动的影响 1 匠心地理原创出品 文化传播 人口分布 聚落形成 工农业生产 交通运输 风俗习惯 预习反馈： 1.地表形态对人类活动的影响主要体现在哪些方面？ 匠心地理原创出品 2.说出平原、山地、高原地区的人口分布情况？原因？ 预习反馈：读教材P35图文，回答下列问题： 匠心地理原创出品 海拔 坡度 坡向 ①海拔较低的平原对农业生产的限制较小。 ②山地海拔低、水热条件好的地方适合发展林业。 ③海拔高、水热条件不足的高原地区，只能因地制宜发展高寒农牧业。 ①缓坡：坡度超过7°，要修筑梯田才能耕作。 ②陡坡：坡度超过25°，不适宜发展种植业，应发展林业或进行自然保护。 坡向会造成太阳辐射和水分条件的差异，从而影响植物生长。 预习反馈：读教材P36图文，回答下列问题： 3.不同海拔、坡度、坡向对农业生产有什么影响？ 匠心地理原创出品 1.观察下图，思考平原、高原山区聚落如何分布？呈现什么形态？是什么原因？ 条带状 学生活动一 团聚型、棋盘式 匠心地理原创出品 地表形态对聚落分布和形态的影响 地形区 聚落分布 原因分析 聚落形态 典例 高原区 深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原 深切河谷，地势较低，气候温暖；两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富 呈狭长的条带状 青藏高原聚落多分布于河谷地带 山区 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展 明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展 攀枝花市核心城区沿金沙江沿岸的河流阶地布局 平原区 聚落分布密集区 地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，交通便利，更适宜聚落发展 相对集中，呈团聚型、棋盘式；部分聚落沿河、湖、海发展，呈带状分布 我国长江中下游平原 活动小结一： 匠心地理原创出品 南疆地区沙漠广袤如海，散布片片绿洲。南疆铁路东起塞外火洲吐鲁番，西到丝路重镇喀什。据此完成下面小题。 4．南疆地区的村镇、农田主要分布在山麓冲积扇和绿洲地带，影响其分布的主要自然条件是（ ） A．地形与土壤 B．气候与植被 C．地形与水源 D．水源与土壤 C 对点训练一 匠心地理原创出品 下图中甲、乙是某河流上、中、下游的分界点。读图,完成2~3题。 2.b、c两地是城市选址的良好场所,其最主要的原因是(　　) A.土壤肥沃,农业发达 B.生活和生产用水方便 C.客流和物流在此集聚、中转 D.风景优美,环境清洁 3.在a、b、c、d四地中,最有可能发展成大城市的是(　　) A.a地 B.b地 C.c地 D.d地 对点训练一 优佳学案 随堂训练 C D 匠心地理原创出品 6.下面两图是我国两个地区的聚落照片。 (1)两图中哪一个是山区的聚落,哪一个是平原地区的聚落?简要说明它们的主要差异。 (2)考古发现,我国古代的村落多分布在河流阶地上,原因是什么? 对点训练一 优佳学案 随堂训练 答案:(1)题中左图为山区的聚落,右图为平原地区的聚落。山区的聚落规模较小,空间分布相对分散,多位于河谷低地;平原地区的聚落规模较大,多呈团聚型、棋盘式的格局。 (2)河流阶地既靠近水源,又可避免被洪水淹没;同时,河流还具有军事防御的作用。 匠心地理原创出品 平原地区的公路 山区的公路 1.根据下图平原地区和山区在交通运输上的差异，分析地表形态对交通运输方式及线路布局的影响填出下表。 学生活动二：阅读课本38页图文内容，思考下列问题： 建设 成本 技术 难度 受限 程度 线路 密度 线路 形态 平原 山区 低 高 小 大 较小 较大 小 大 网格分布 “之”字形公路 匠心地理原创出品 学生活动二：阅读课本38页图文内容，思考下列问题： 2.观察图2-3-8、2-3-9，结合实际思考交通线路的走向布局需要考虑什么？是什么原因？ 匠心地理原创出品 影响 一般原则 原因 实例 线 路 走 向 线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段 在适宜的过河点跨过河流 尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点 避免占用耕地、避开农田水利设施 河网密布的平原，修筑公路、铁路需要架设桥梁，避开沼泽地； ①尽量节约建设成本 ②降低技术难度 ③工程施工要安全 ④降低运营成本和提高运营安全性 成昆铁路沿地形走势曲折伸展 活动小结二 地表形态对交通的影响 匠心地理原创出品 16 【方法技巧】　交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小” (1)成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。 (2)安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。 (3)经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。 (4)生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。 /////// 深化拓展 典题导航 目录 交通运输线的布局 匠心地理原创出品 2.各种交通运输线建设考虑的区位因素 /////// 深化拓展 典题导航 目录 交通运输线的布局 匠心地理原创出品 1.影响交通线路布局的因素？ 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原地形对线路的限制少，选线时应尽量少占耕地，处理好线路与农田水利设施建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量避开地形复杂区；在陡坡上修建“之”字形线路或开凿隧道 水文水系 应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层、滑坡和泥石流多发区，特别是在开凿隧道时，要选择地质条件稳定的地区 气候 注意沿线暴雨的强度、大风天气出现的频率以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基高低，都需要根据当地的暴雨强度等条件进行设计 拓展延伸 自然因素和人文因素 匠心地理原创出品 区位因素 主要影响 人文因素 经济 国道干线以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点；省道等地方性公路，以满足地方经济发展和居民出行需要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等 社会 维持社会稳定和繁荣，巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区的社会经济发展 技术 克服不利的自然因素，充分发挥先进科技的突出作用，使交通线延伸范围更广阔 匠心地理原创出品 2015年我国交通线路密度分布 3.读下图思考，我国交通干线线网密度分布有何规律？是什么原因？ 学生活动三：阅读课本38页图文内容，思考下列问题： 平原、丘陵地区线路密度大 经济发达地区线路密度大 人口稠密地区线路密度大 匠心地理原创出品 影响 一般原则 原因 实例 线网 密度 一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 南疆铁路和兰新铁路（新疆段）均沿山麓分布，连接绿洲 活动小结二 地表形态对交通的影响 匠心地理原创出品 与平原相比，山地对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响都比较大。据此完成下面小题。 1．与平原相比，山地不利于人类出行的原因主要是山地地区（ ） A．地广人稀，经济落后 B．相对高度和坡度大 C．科技落后，难以修路 D．自然灾害多 2．在山地地区修建交通运输干线，人们通常优先建设公路，其次才是铁路，这主要是因为公路比铁路建设（ ） ①难度大②成本高③成本低④难度小 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 3．在山地地区，公路常建造成“之”字形，主要是为了（ ） A．降低线路坡度 B．增加线路长度，发展旅游 C．通过更多的山村 D．增加山区线路密度 B B A 对点训练二 匠心地理原创出品 下图为某半岛区域示意图。据此完成下题。 T1107公路在甲段有多处连续弯道,最可能的原因是该路段(　　) A.地势高差较大,为减缓公路坡度 B.生态环境脆弱,为保护生物资源 C.聚落人口密集,为增加交通流量 D.地下矿产丰富,为接近原料产地 对点训练二 优佳学案 典型例题 A 匠心地理原创出品 近年来,我国高铁发展迅速。贵广高铁是设计速度300千米/时的高速铁路,自贵阳北站起,经黔南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、广西柳州等地到广州南站。据此完成1题。 1.建设贵广高铁,面临的最主要的问题是(　　) A.地形平坦,要占用的耕地多 B.山区地形崎岖,喀斯特地貌广布 C.沿途人口众多,拆迁补偿费用高 D.高铁速度太快,安全隐患较多 对点训练二 优佳学案 随堂训练 B 匠心地理原创出品 人类活动对地表形态的改造 2 匠心地理原创出品 1.通读课本39-42页图文资料，举例说明人类活动如何直接塑造地表形态？ 学生活动三 匠心地理原创出品 世界遗产元阳梯田位于云南省元阳县的哀牢山南部。梯田坡度为15°～75°，同一山坡的梯田最高级数达3000级 匠心地理原创出品 迪拜朱美拉棕榈岛由一个像棕榈树干形状的人工岛、17个棕榈树形状的小岛以及围绕它们的环形防波岛三部分组成。 匠心地理原创出品 工程建设中挖方或填方会人为造成陡坡或洼地 匠心地理原创出品 采石、采矿会改变地表形态，而堆放矸石、废矿石等会形成人造丘冈等 匠心地理原创出品 一、直接塑造地表形态 人类活动 对地表形态的直接影响 具体案例 在丘陵地区修建梯田 可减缓流水的侵蚀作用 元阳梯田，有利于减少水土流失，保持水土 修筑堤坝 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并改变和影响冲积平原的发展方向 三峡大坝 修筑梯田，填海造陆，建设人工岛，修筑海堤 改变海岸线的形态，形成新的人工地貌 迪拜棕榈岛 工程建设中挖方或填方 会人为造成陡坡或洼地 南水北调工程很多地方挖方修渠 采石、采矿 会改变地表形态，堆放矸石、废矿石等会形成人造丘冈 鲁尔区的弗尔克林根炼铁厂就有两座特色景观—煤矸石山 活动小结三 匠心地理原创出品 一、大坝对生态环境的不利影响 1.可能诱发地震。 2.库区山体滑坡及涌浪。 3.库区水生态系统演替。 4.库区水质变化。 5.阻断河流鱼类通道,下游鱼类因缺少食物而减产。 6.改变下游河道的水沙条件,从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态。 7.影响下游河湖的补给关系。 归纳提升 匠心地理原创出品 二、填海造陆的利弊 1.利 (1)增加城市用地和工业用地; (2)美化海岸线,改善沿海景观; (3)扩大耕地面积,增加粮食产量。 2.弊 (1)破坏海洋生态,影响水生生物的生存,易引发赤潮。 (2)过度填海会使海港收窄,水流加速,波浪波幅更大,影响船只航行。 (3)对于直接把雨水排入大海的地区,因雨水渠排水能力降低,大雨时易造成内城街道水浸的问题。 (4)产生凸堤效应,让周边的海岸线往内缩。 (5)影响原有的自然景观。 匠心地理原创出品 2.通读课本39-42页图文资料，举例说明人类活动如何间接塑造地表形态？ 学生活动三 匠心地理原创出品 破坏植被会加速地表侵蚀 匠心地理原创出品 植树种草则能降低地表侵蚀的速度 匠心地理原创出品 大量引用河水，会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 匠心地理原创出品 营造防护林，会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展 匠心地理原创出品 设置草方格沙障 风力侵蚀作用减弱，格状流动沙丘被固定 匠心地理原创出品 治沙良方——草方格沙障 1.草方格沙障 (1)草方格沙障是一种防风固沙、涵养水分的治沙方法。 (2)草方格沙障可以增大地表粗糙度,降低近地面风速,减弱风的输沙能力。 (3)沙障可以截留水分,提高沙层含水量,有利于固沙植物的存活。 2.固沙植物 (1)固沙植物根系发达,能有效固沙,减少沙丘移动。 (2)增加植被覆盖率,截留水分,增强蓄水能力。 (3)削减地表风力,减轻风力的侵蚀和搬运作用,利于有机质积累,改善植物生长条件,以达到长久固沙的作用。 3.优先治理地区 风沙容易掩埋农田、村庄、道路,优先治理地区应为对人类活动影响大的地区。 (1)靠近人类生产、生活区域的沙漠边缘。 (2)交通沿线地区。 (3)不合理的人类活动形成的沙化土地。 匠心地理原创出品 （二）间接影响地表形态 人类活动能够改变地表形态发育的条件，简介加速或延缓地变形态变化的过程。 人类活动 对地表形态的间接影响 破坏植被 加速地表侵蚀 植树种草 能减缓地表侵蚀的速度 大量引用河水 会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 营造防护林 抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展 活动小结三 匠心地理原创出品 读云南某地梯田景观图,完成下列各题。 (1)云南某地梯田规模巨大,级数最多的达5 000级,其修建梯田的主要目的是(　　) A.保持水土 B.发展旅游 C.利于浇灌 D.便于运输 (2)下列受人类活动影响较大的是(　　) A.云贵高原喀斯特地貌的形成 B.黄土高原严重的水土流失 C.塔里木盆地风蚀蘑菇的形成 D.挪威峡湾海岸 A B 对点训练三：优佳学案 典型例题 匠心地理原创出品 草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等在流动沙丘上扎成方格形状的“挡风墙”，是一种防风固沙、涵养水分的治沙方法。下图为“宁夏沙坡头草方格沙障示意图”。读图完成1～2题。 1.图中草方格沙障的作用主要有 ①增加地表粗糙度，削减风力 ②截留水分，提高沙层含水量 ③增加草地面积，提高旅游价值 ④增强蒸腾作用，提高降水量 A.①②　　B.③④　　C.①④　　D.②③ √ 2.图示地区修建草方格沙障的主要目的是 A.保护铁路免受风沙掩埋 B.减轻沙坡头荒漠化程度 C.降低水土流失的发生概率 D.提高秸秆利用效率 √ 匠心地理原创出品 课堂总结 匠心地理原创出品 右面左图为滇池流域示意图。海口河为滇池湖水的唯一出口，元代以来多次疏浚。明代，滇池南岸有大量移民迁入，水稻种植面积逐渐增加。清代，人们在柴河下游相继开挖了十余条沟渠。明清时期，柴河三角洲面积显著扩大。右图示意明清时期柴河三角洲的聚落分布。 1.说明明清时期人类活动对柴河三角洲面积扩大的影响。 答案　开垦耕地，破坏了植被，河流含沙量增大，三角洲沉积的泥沙量增多；开挖沟渠，利于地表水流动，带入三角洲沉积的泥沙量增多。 答案　A区域位于河流下游，地势更为低平，水流不畅，多洪涝灾害；河汊较多，耕地更为破碎；而B地地势更高，洪涝灾害的隐患更小，同时土地更加集中成片，利于耕作。 2.分析与A区域相比，B区域聚落密度大的原因。 综合训练 匠心地理原创出品 (1)需求量大小— (2)工程量大小— $