专题10 交通运输布局与区域发展（学考真题汇编，江苏专用）高中地理

专题10 交通运输布局与区域发展 高频考点概览 考点一 交通运输布局 考点二 主要交通运输方式 考点三 交通运输布局对区域经济发展的影响 全考点特训 交通运输布局与区域发展【专题综合练】 考点一 交通运输布局 （2020·江苏·合格考）2019年12月16日，徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路正式运营。下图为徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路示意图。读图，回答32-33题。 1 在区域发展中，影响徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路建设的主导因素是(     ) A. 地形 B. 水文 C. 经济 D. 科技 2 有关徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路建设意义的叙述，正确的是 (     ) A. 改善沿线地区生态环境 B. 承担沿线城市间的货运 C. 加快沿线矿产资源的开发 D. 加强区际的高效联通 （2023·江苏·合格考）成昆铁路穿行的横断山区，曾被外国专家视为“铁路禁区”。在我国工程技术人员努力下，已先后建成两条铁路。下表为“成昆铁路和新成昆铁路部分数据”。据此完成下面小题。 线路 通车时间 全长（km） 设计时速（km/h） 连接城市（个） 全线运行时间（h） 桥隧比（%） 成昆铁路 1970年7月 1096 80 7 18.5 41.6 新成昆铁路 2022年12月 915 160 7 7.5 67.9 3．成昆铁路桥隧比高，主要由于铁路经过地区（   ） A．冻土深厚 B．冰川广布 C．耕地广阔 D．山高谷深 4．新成昆铁路能够大幅缩短里程的主要原因是（   ） A．途经城市减少 B．自然条件改善 C．科技水平提升 D．列车时速更快 5．建设新成昆铁路的主要目的是（   ） A．保护沿线生态环境 B．满足运力增长需求 C．治理山区地质灾害 D．促进沿线荒地开垦 （2021·江苏·学业水平合格性考试）2020年面对疫情严重冲击和复杂国际形势，我国经济经受住了考验。下图是“中国2020年3-11月出口总值和1-12月出口集装箱运价指数统计图”。读图，完成下面小题。 6．关于2020年我国出口集装箱运价描述正确的是（   ） A．呈先涨后跌的趋势 B．第二季度增长最快 C．第三季度保持平稳 D．第四季度全年最高 7．外贸出口也带动了中欧班列运输量的快速增长。与海运相比，中欧班列运输的优势是（   ） A．运费较低 B．运量较大 C．耗时较短 D．适合大宗货物 8． 2020年中国外贸出口总值迅速恢复并增长，主要原因是我国（   ） A．疫情防控有效，工业体系完备 B．科技优势明显，产品附加值高 C．矿产资源丰富，生产成本较低 D．交通条件改善，运输能力提升 （2024·江苏·合格考）雅万高铁是中国高铁首次在海外建设的项目，全长142.3千米，通车后运行时间由3个多小时缩短至40分钟。图为“爪哇岛位置及雅万高铁线路示意图”。完成下面小题。 9．印度尼西亚国内交通联系不便，主要的自然原因是（   ） A．高温多雨 B．岛屿众多 C．矿产匮乏 D．国土狭小 10．促进雅万高铁建成的主要因素是（   ） A．产业转移 B．人口众多 C．旅游开发 D．资金技术 11．雅万高铁建设有利于（   ） A．缩短两个城市间的距离 B．满足城市货物运输需求 C．增强区域间的经济联系 D．促进区域生态环境保护 考点二 主要交通运输方式 （2022·江苏·合格考）2021年12月3日，作为“一带一路”标志性工程的中老铁路全线开通运营，该铁路是连接中国昆明和老挝万象的电气化客货两用铁路。下图为“中老铁路线路示意图”。读图完成下面小题。 12．与传统的澜沧江—湄公河河运相比，铁路运输（   ） A．运价较低 B．运速更快 C．运距更长 D．连续性差 13．中老铁路建设的意义有（   ） ①促进云南旅游业发展    ②为老挝创造就业机会 ③加强中国与东盟合作    ④减轻沿线的自然灾害 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 考点三 交通运输布局对区域经济发展的影响 14．（2022·江苏·合格考）阅读材料，回答下列问题。 材料一  长江经济带是我国重要的农业区和高度发达的“综合性工业走廊”，但局部污染严重，部分湖泊富营养化。推动长江经济带的发展，是新时期优化我国空间发展格局，实现区域协调发展的重大战略部署。 材料二  下图为“长江经济带区位示意图”。 (1)读图分析长江经济带对促进我国不同区域间协调发展具有的区位优势。地理位置： 交通运输： (2)长江经济带规划了“一轴、两翼、三极、多点”的空间格局。其中“三极”是指带动区域发展的三大城市群，从东向西依次是 、 、 。 (3)生态是区域可持续发展的基础，长江生态环境修复可采取的措施有 。（答三点） 全考点特训 交通运输布局与区域发展【专题综合练】 （24-25高二上·江苏盐城·学业水平考试）2024年11月26日，丽香铁路开通运营满一周年，该铁路串联起云南丽江古城、虎跳峡、香格里拉等众多著名景区。下图为列车行驶于虎跳峡大桥上，据此回答下面小题。 15．丽香铁路沿线多发的自然灾害有（   ） A．台风 B．寒潮 C．泥石流 D．火山喷发 16．丽香铁路部分路段采用隧道和高架桥设计，其主要原因是（   ） A．冻土广布 B．节约成本 C．山高谷深 D．保护耕地 17．该铁路运营后，对区域经济发展的有利影响是（   ） A．带动沿线地区旅游业的发展 B．促进劳动力向第一产业转移 C．快速提升香格里拉城市等级 D．利于丽江重化工业快速发展 （24-25高二上·江苏扬州·合格性模拟（二））2024年10月10日20时起，独库公路正式进入长达8个月“冬眠”期。独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公路。独库公路是一条名副其实的景观大道，已成为著名网红打卡地。下图为独库公路线路及独库公路局部景观图。据此完成下面小题。      18．独库公路弯道众多，主要影响因素是（   ） A．城市 B．河流 C．地形 D．气候 19．该公路“冬眠”时间长的原因是（   ） A．沿线人口少 B．多滑坡崩塌 C．大雾天气多 D．积雪时间长 20．独库公路多盘山公路，少桥梁隧道，穿越天山时多呈“之”字形分布，主要原因有（   ） ①保护当地植被②降低施工难度③减少占用耕地④减缓道路坡度 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ （24-25高二·江苏连云港·学业水平合格性考试模拟）2023年5月12日，中国企业在建的最大海外工程之一，“一带一路”的旗舰工程马东铁路正式开工。下图为马东铁路规划线路示意图。据此完成下面小题。 21．与图示已建成铁路相比，马东铁路面临的困难是（   ） A．炎热多雨 B．地形复杂 C．生态脆弱 D．河网密布 22．马东铁路被称为“陆上桥梁”主要原因是（   ） A．东西海岸联系更加便捷 B．发展相关产业增加就业 C．有利于自然资源的开发 D．促进了区域的均衡发展 （24-25高二上·江苏盐城·学业水平考试）低空经济是以低空（一般指距下方地平面1000米以内）空域为依托，以通用航空产业为主导，辐射带动相关领域融合发展的经济形态，目前无人机已广泛应用于低空经济多种场景。读2023年中国无人机企业分布数量统计图（单位：家），回答下面小题。    23．影响无人机企业分布数量的主要区位因素是（   ） A．科创能力 B．矿产资源 C．劳动力数量 D．土地价格 24．下列服务业活动，适合“低空经济”运用场景的是（   ） A．大宗货物运输 B．长途客运 C．气象数据收集 D．快递物流 （23-24·江苏·合格考调研）雅万高速铁路（简称雅万高铁）,连接印度尼西亚雅加达和万隆,是东南亚首条高速铁路,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。图为“雅万高速铁路线路走向示意图”,读图完成下面小题。 25．在区域发展中,影响雅万高铁建设的主导因素是（   ） A．地形 B．经济 C．水文 D．科技 26．下列有关雅万高铁主要功能的叙述,正确的是（   ） A．加快沿线矿产资源的开发 B．增加沿线城市间的货运量 C．改善沿线地区生态环境 D．加强区际的高效联通 （24-25高二上·江苏南通如皋·合格性模拟）沪汉蓉高速铁路全长1985km，设计速度160～350km/h，其中上海—南京段为350km/h，宜昌—利川段为160km/h，其余段为200～250km/h，连接我国华东、华中和西南地区。下图示意沪汉蓉高速铁路分布，完成下面小题。 27．影响沪汉蓉高速铁路线路布局的主导因素是（   ） A．地形 B．资源 C．经济 D．河流 28．宜昌—利川段设计时速较低的原因是（   ） A．地质条件复杂 B．段线路程较短 C．人口密度较小 D．技术水平限制 29．沪汉蓉高速铁路开通的主要目的是（   ） A．保护沿线生态环境 B．满足运力增长需求 C．治理沿线自然灾害 D．加快西部资源输出 （21-22高二上·江苏灌云高中·合格性模拟）现代出行方式多样化，不同交通方式之间会存在潜在竞争关系，尤其是长途大巴、动车和民航之间相互竞争激烈。下图示意某年我国居民选择不同出行方式的流量。据此完成下面小题。 30．图中甲、乙、丙分别表示的交通工具是（   ） A．动车、民航、长途大巴 B．长途大巴、动车、民航 C．民航、长途大巴、动车 D．长途大巴、民航、动车 31．城际出行时，长途大巴与动车的竞争最为激烈，且远超民航，其原因是（   ） A．长途大巴比动车的车票费用低廉 B．长途大巴与民航的出行距离差异大 C．长途大巴与动车的交通网络相近 D．动车与民航的出行时间成本较接近 （24-25高二上·江苏淮安·学业水平考前模拟）为满足苏伊士运河走廊经济发展的需要，埃及政府在伊斯梅利亚河段上建设开启式铁路桥，平时两段桥梁分悬在运河两岸，当列车需要通过时，两段桥梁水平旋转对接组成铁路轨道。右图为东西两桥合龙景观图。读图，完成下面小题。 32．苏伊士运河选择修建开启式铁路桥的目的是（   ） A．节约成本 B．方便火车通行 C．便于大型船舶通行 D．缩短建设工期 33．简述苏伊士运河铁路桥修建对埃及的影响有（   ） ①完善交通运输网，完善基础设施②促进两岸经济发展，带动相关产业发展 ③增加就业机会④促进文化交流 A．①②③④ B．①②③ C．①②④ D．①③④ 二、综合题 34．（24-25高二上·江苏扬州·合格性模拟（二））阅读材料，回答下列问题。 材料一梅州金柚是中国国家地理标志产品。近年来，当地政府以“打造一流品质”、“叫响一句口号”、“组织一系列营销活动”、“建好一个大数据平台”的“四个一”为主要措施，发出“广东喊全球吃梅州柚”最强音。图1示意梅州位置及梅州金柚果实成熟时图片。 材料二梅汕高铁线路（图2）北起梅州西站，南至潮汕站，后接入厦深铁路。梅汕高铁的开通运营，对加强粤东地区与粤港澳大湾区的紧密联系具有重要意义。 (1)近年来助力梅州逐步实现“喊全球吃柚”的社会经济条件有 、 。 (2)影响梅汕高铁建设的主导因素是 ，其建设过程可能遇到的地质灾害有 和 。 (3)梅汕高铁开通运营对加强粤东地区与粤港澳大湾区联系的经济意义有 、 和 。 6 / 7 1 / 1 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 专题10 交通运输布局与区域发展 高频考点概览 考点一 交通运输布局 考点二 主要交通运输方式 考点三 交通运输布局对区域经济发展的影响 全考点特训 交通运输布局与区域发展【专题综合练】 考点一 交通运输布局 （2020·江苏·合格考）2019年12月16日，徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路正式运营。下图为徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路示意图。读图，回答32-33题。 1 在区域发展中，影响徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路建设的主导因素是(     ) A. 地形 B. 水文 C. 经济 D. 科技 2 有关徐宿淮盐高速铁路和连淮高速铁路建设意义的叙述，正确的是 (     ) A. 改善沿线地区生态环境 B. 承担沿线城市间的货运 C. 加快沿线矿产资源的开发 D. 加强区际的高效联通 【答案】1．C 2．D 【分析】1．据图可知，徐宿淮盐高铁经过城镇较多，运输能力较高，主要是从经济角度考虑，C正确；而江苏省地处平原地区，自然条件不是主导因素，科技、政治等影响较小，ABD错误。故选C。 2．据图可知，该高铁的走向和起止点与京沪高铁大体一致，且沿途经过的城镇多，有利于加强区际的高效联通，D正确。交通线路建设会在一定程度上影响沿线地区的生态；高铁主要用于客运；对沿线地区矿产资源的开发促进作用不明显；故ABC错误。故选D。 （2023·江苏·合格考）成昆铁路穿行的横断山区，曾被外国专家视为“铁路禁区”。在我国工程技术人员努力下，已先后建成两条铁路。下表为“成昆铁路和新成昆铁路部分数据”。据此完成下面小题。 线路 通车时间 全长（km） 设计时速（km/h） 连接城市（个） 全线运行时间（h） 桥隧比（%） 成昆铁路 1970年7月 1096 80 7 18.5 41.6 新成昆铁路 2022年12月 915 160 7 7.5 67.9 3．成昆铁路桥隧比高，主要由于铁路经过地区（   ） A．冻土深厚 B．冰川广布 C．耕地广阔 D．山高谷深 4．新成昆铁路能够大幅缩短里程的主要原因是（   ） A．途经城市减少 B．自然条件改善 C．科技水平提升 D．列车时速更快 5．建设新成昆铁路的主要目的是（   ） A．保护沿线生态环境 B．满足运力增长需求 C．治理山区地质灾害 D．促进沿线荒地开垦 【答案】3．D 4．C 5．B 【解析】3．成昆铁路穿行的横断山区，山高谷深，地形起伏大，因此铁路桥隧比高，D正确；铁路经过地区并没有深厚的冻土和广布的冰川，AB错误；横断山区平地少，耕地面积小，C错误。故选D。 4．新成昆铁路能够大幅缩短里程的主要原因是科技水平提升，隧道和桥梁的建筑技术水平提升，使线路更加平直，C正确；对比图中信息可知，成昆铁路和新成昆铁路连接的城市数量相同，A错误；自然条件并没有发生明显变化，B错误；列车时速与铁路里程无关，D错误。故选C。 5．随着西南地区经济的发展，对交通的需求量增大，满足运力增长需求是建设新成昆铁路的主要目的，B正确；铁路的建设在一定程度上可能破坏沿线生态环境，A错误；铁路的修建并不能治理山区地质灾害，对沿线荒地开垦的促进作用也很不明显，且该地区生态环境较脆弱，荒地开垦可能导致生态破坏，CD错误。故选B。 （2021·江苏·学业水平合格性考试）2020年面对疫情严重冲击和复杂国际形势，我国经济经受住了考验。下图是“中国2020年3-11月出口总值和1-12月出口集装箱运价指数统计图”。读图，完成下面小题。 6．关于2020年我国出口集装箱运价描述正确的是（   ） A．呈先涨后跌的趋势 B．第二季度增长最快 C．第三季度保持平稳 D．第四季度全年最高 7．外贸出口也带动了中欧班列运输量的快速增长。与海运相比，中欧班列运输的优势是（   ） A．运费较低 B．运量较大 C．耗时较短 D．适合大宗货物 8． 2020年中国外贸出口总值迅速恢复并增长，主要原因是我国（   ） A．疫情防控有效，工业体系完备 B．科技优势明显，产品附加值高 C．矿产资源丰富，生产成本较低 D．交通条件改善，运输能力提升 【答案】6．D 7．C 8．A 【解析】6．从图中出口集装箱运价指数曲线来看，整体是先下降后上升，并非先涨后跌，A错误。第二季度（4-6月）曲线斜率并非最大，增长不是最快的，B错误。第三季度（7-9月）出口集装箱运价指数有波动，且8、9月曲线斜率大，增长速度快，并非保持平稳，C错误。第四季度（10-12月）出口集装箱运价指数达到全年最高，D正确。故选D。 7．与海运相比，中欧班列的运费较高，A错误。海运的运量比中欧班列更大，B错误。海运速度相对较慢，中欧班列运输耗时较短，C正确。海运更适合运输大宗货物，中欧班列在运输货物量上相对较小，D错误。故选C。 8．2020年面对疫情冲击，我国疫情防控有效，保障了工业生产的正常进行，加上完备的工业体系，能够快速恢复并增加出口，A正确。我国当时科技优势并不十分明显，产品附加值整体不算高，这不是出口总值迅速恢复增长的主要原因，B错误。我国外贸出口产品多为工业制成品，并非主要依赖矿产资源，C错误。交通条件改善和运输能力提升是长期的发展，不是2020年外贸出口总值迅速恢复增长的主要原因,D错误。故选A。 （2024·江苏·合格考）雅万高铁是中国高铁首次在海外建设的项目，全长142.3千米，通车后运行时间由3个多小时缩短至40分钟。图为“爪哇岛位置及雅万高铁线路示意图”。完成下面小题。 9．印度尼西亚国内交通联系不便，主要的自然原因是（   ） A．高温多雨 B．岛屿众多 C．矿产匮乏 D．国土狭小 10．促进雅万高铁建成的主要因素是（   ） A．产业转移 B．人口众多 C．旅游开发 D．资金技术 11．雅万高铁建设有利于（   ） A．缩短两个城市间的距离 B．满足城市货物运输需求 C．增强区域间的经济联系 D．促进区域生态环境保护 【答案】9．B 10．D 11．C 【解析】9．印度尼西亚是一个群岛国家，包括大大小小一万七千多个岛屿，且范围广阔，岛屿之间需要水运相连，因此印度尼西亚国内交通联系不便，主要的自然原因是岛屿众多，B正确，高温多雨、矿产匮乏对交通运输影响小，国土狭小不会导致交通联系不便，ACD错误，故选B。 10．读图可知，雅万高铁是中国高铁首次在海外建设的项目，印度尼西亚经济和技术水平比较落后，雅万高铁的资金和技术支持来自中国，因此促进雅万高铁建成的主要因素是资金技术，高铁建成后有利于当地的产业转移、人口流动和旅游开发，但这些不是促进雅万高铁建成的主要因素，D正确，ABC错误，故选D。 11．据材料可知，雅万高铁全长142.3千米，通车后运行时间由3个多小时缩短至40分钟。缩短了运输的时间，提高运输效率，增强区域间的经济联系，但是不会缩短两个城市间的距离，C正确，A错误；高铁主要是客运为主，不能满足城市货物运输需求，B错误；高铁建设可能会影响沿线生态环境，D错误，故选C。 考点二 主要交通运输方式 （2022·江苏·合格考）2021年12月3日，作为“一带一路”标志性工程的中老铁路全线开通运营，该铁路是连接中国昆明和老挝万象的电气化客货两用铁路。下图为“中老铁路线路示意图”。读图完成下面小题。 12．与传统的澜沧江—湄公河河运相比，铁路运输（   ） A．运价较低 B．运速更快 C．运距更长 D．连续性差 13．中老铁路建设的意义有（   ） ①促进云南旅游业发展    ②为老挝创造就业机会 ③加强中国与东盟合作    ④减轻沿线的自然灾害 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 【答案】12．B 13．A 【解析】12．河运比铁路运输运价较低、运速更慢、运距更长、连续性差，B正确，ACD错误。故选B。 13．中老铁路建设可以改善云南交通条件，增加游客数量，促进云南旅游业发展；加强中国和沿线地区联系，加强中国与东盟合作，为老挝创造就业机会，①②③正确。铁路建设可能会破坏植被，增加沿线的自然灾害，④错误。故选A。 考点三 交通运输布局对区域经济发展的影响 14．（2022·江苏·合格考）阅读材料，回答下列问题。 材料一  长江经济带是我国重要的农业区和高度发达的“综合性工业走廊”，但局部污染严重，部分湖泊富营养化。推动长江经济带的发展，是新时期优化我国空间发展格局，实现区域协调发展的重大战略部署。 材料二  下图为“长江经济带区位示意图”。 (1)读图分析长江经济带对促进我国不同区域间协调发展具有的区位优势。地理位置： 交通运输： (2)长江经济带规划了“一轴、两翼、三极、多点”的空间格局。其中“三极”是指带动区域发展的三大城市群，从东向西依次是 、 、 。 (3)生态是区域可持续发展的基础，长江生态环境修复可采取的措施有 。（答三点） 【答案】(1) 横贯东中西、连接南北方 沪汉蓉高铁，交通便捷。 (2) 长江三角洲城市群 长江中游城市群 成渝城市群 (3)恢复湿地、保持生物多样性、疏浚河道等。 【详解】（1）长江经济带地理位置优越，横贯东中西，连接南北方。 （2）“三极”是指三大城市圈，自东向西分别是：长江三角洲城市群、长江中游城市圈和成渝城市群。 （3）长江流域生态环境的修复主要的措施有：通过退田环湖，恢复湿地，提高防洪能力；维持生物多样性；上游保持水土，下游疏通河道。 全考点特训 交通运输布局与区域发展【专题综合练】 （24-25高二上·江苏盐城·学业水平考试）2024年11月26日，丽香铁路开通运营满一周年，该铁路串联起云南丽江古城、虎跳峡、香格里拉等众多著名景区。下图为列车行驶于虎跳峡大桥上，据此回答下面小题。 15．丽香铁路沿线多发的自然灾害有（   ） A．台风 B．寒潮 C．泥石流 D．火山喷发 16．丽香铁路部分路段采用隧道和高架桥设计，其主要原因是（   ） A．冻土广布 B．节约成本 C．山高谷深 D．保护耕地 17．该铁路运营后，对区域经济发展的有利影响是（   ） A．带动沿线地区旅游业的发展 B．促进劳动力向第一产业转移 C．快速提升香格里拉城市等级 D．利于丽江重化工业快速发展 【答案】15．C 16．C 17．A 【解析】15．丽香铁路位于我国西南地区，地形起伏大，且降水多，泥石流多发，C正确；台风主要影响我国东南沿海地区，丽香铁路沿线台风发生频率小，A错误；丽香铁路沿线纬度低，受寒潮影响小，B错误；目前我国境内没有活跃的活火山，火山喷发的概率很低，D错误。故选C。 16．丽香铁路部分路段采用隧道和高架桥设计，其主要原因是山高谷深，地形起伏大，C正确；丽香铁路所处纬度低，没有冻土广布，A错误；采用隧道和高架桥设计会加大成本，B错误；丽香铁路位于我国西南地区，地形起伏大，耕地较少，保护耕地不是主要原因，D错误。故选C。 17．铁路运营后便利了沿线的对外联系，可以带动沿线地区旅游业的发展，促进劳动力向第二、三产业转移，A正确，B错误；铁路运营并不能快速提升香格里拉城市等级，C错误；丽江是我国知名古城，旅游资源丰富，利于丽江旅游业快速发展，但对重化工业的影响较小，D错误。故选A。 （24-25高二上·江苏扬州·合格性模拟（二））2024年10月10日20时起，独库公路正式进入长达8个月“冬眠”期。独库公路即217国道独山子至库车段，横穿天山，连接新疆南北，又称天山公路。独库公路是一条名副其实的景观大道，已成为著名网红打卡地。下图为独库公路线路及独库公路局部景观图。据此完成下面小题。      18．独库公路弯道众多，主要影响因素是（   ） A．城市 B．河流 C．地形 D．气候 19．该公路“冬眠”时间长的原因是（   ） A．沿线人口少 B．多滑坡崩塌 C．大雾天气多 D．积雪时间长 20．独库公路多盘山公路，少桥梁隧道，穿越天山时多呈“之”字形分布，主要原因有（   ） ①保护当地植被②降低施工难度③减少占用耕地④减缓道路坡度 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 【答案】18．C 19．D 20．C 【解析】18．根据图片信息分析可知，独库公路的弯道多是避开了海拔较高的山峰，说明公路弯道多主要是受到地形的影响，C正确；该公路沿线地区城市稀少，对交通线的影响很小，A错误；材料中并没有体现出河流对公路弯道数量产生了影响，且新疆地区气候干旱，河流稀少对公路的影响小，B错误；该公路大部分穿越天山山脉，除了公路的起点和终点外，整体上气候差异不大，D错误。故选C。 19．因该公路主要穿越了海拔较高的天山山脉，加之该公路所处的纬度相对较高，公路沿线降温早，升温晚，冬季气温低，山地积雪时间较长，同时该公路因穿越海拔较高的天山山脉，坡度陡加之较长时间的积雪，使得冬季时该公路难以通行，D正确；该公路沿线人口原本就比较少，并不是其冬季封闭的主要原因，A错误；春夏季节，山地积雪容易融化，更容易出现滑坡崩塌，与春夏季节相比，冬季发生滑坡崩塌概率相对较低，B错误；冬季当地空气湿度相对较小，与夏季相比大雾天气并不会太多，C错误。故选D。 20．根据所学知识可知，与修建盘山公路相比，开凿隧道和架设桥梁工程难度较大，因此少桥梁隧道主要是为了降低施工难度，②正确；穿越天山时多呈“之”字形分布主要是为了降低坡度，④正确；多盘山公路呈“之”字形分布延长了道路里程，占用了更多土地，更容易破坏植被和占用耕地，①③错误。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。 （24-25高二·江苏连云港·学业水平合格性考试模拟）2023年5月12日，中国企业在建的最大海外工程之一，“一带一路”的旗舰工程马东铁路正式开工。下图为马东铁路规划线路示意图。据此完成下面小题。 21．与图示已建成铁路相比，马东铁路面临的困难是（   ） A．炎热多雨 B．地形复杂 C．生态脆弱 D．河网密布 22．马东铁路被称为“陆上桥梁”主要原因是（   ） A．东西海岸联系更加便捷 B．发展相关产业增加就业 C．有利于自然资源的开发 D．促进了区域的均衡发展 【答案】21．B 22．A 【解析】21．读图可知，已建成的铁路大致沿与海岸线平行修改，穿过的山区少，而马东铁路横穿半岛，穿过中部山脉，地形起伏大，地形复杂，建设难度大，这是马东铁路面临的主要困难，B符合题意；两条铁路途径地区均炎热多雨，生态脆弱程度相似，河网密度也差别不大，排除ACD。故选B。 22．读图可知，马东铁路横穿半岛，直接连接该岛东海岸与西海岸，建成运营后打破山脉对两岸的阻隔，使得东西海岸联系更加便捷，因此被称为“陆上桥梁”，A符合题意；马东铁路修建和运营也能发展相关产业增加就业，也有利于自然资源的开发，也促进了区域的均衡发展，但这些作用与马东铁路被称为“陆上桥梁”无直接关系，排除BCD。故选A。 （24-25高二上·江苏盐城·学业水平考试）低空经济是以低空（一般指距下方地平面1000米以内）空域为依托，以通用航空产业为主导，辐射带动相关领域融合发展的经济形态，目前无人机已广泛应用于低空经济多种场景。读2023年中国无人机企业分布数量统计图（单位：家），回答下面小题。    23．影响无人机企业分布数量的主要区位因素是（   ） A．科创能力 B．矿产资源 C．劳动力数量 D．土地价格 24．下列服务业活动，适合“低空经济”运用场景的是（   ） A．大宗货物运输 B．长途客运 C．气象数据收集 D．快递物流 【答案】23．A 24．D 【解析】23．低空经济依托航空器，航空器属于技术密集型产业，其发展主要依靠科技与创新，由图可知，广东的无人机企业分布数量最多，原因是广东的科创能力较强，A正确；与矿产资源、劳动力数量和土地价格关系不大，BCD错误。故选A。 24．“低空经济”主要采用无人机进行运输，其运输能力较小，大宗货物不适合，A错误；低空经济只适合短途运输，长途客运不适合低空经济，B错误；气象数据收集一般用RS技术，C错误；快递物流货物重量轻，运输距离短，无人机能发挥重要作用，D正确。故选D。 （23-24·江苏·合格考调研）雅万高速铁路（简称雅万高铁）,连接印度尼西亚雅加达和万隆,是东南亚首条高速铁路,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。图为“雅万高速铁路线路走向示意图”,读图完成下面小题。 25．在区域发展中,影响雅万高铁建设的主导因素是（   ） A．地形 B．经济 C．水文 D．科技 26．下列有关雅万高铁主要功能的叙述,正确的是（   ） A．加快沿线矿产资源的开发 B．增加沿线城市间的货运量 C．改善沿线地区生态环境 D．加强区际的高效联通 【答案】25．B 26．D 【解析】25．由材料可知，雅万高速铁路（简称雅万高铁）,连接印度尼西亚雅加达和万隆，是东南亚首条高速铁路，其目的是促进区域间的联系，从而促进区域经济的发展，故影响雅万高铁建的主导因素是经济，B正确；地形、水文、科技有一定的影响，但不是主导因素，ACD错。故选B。 26．高速铁路主要用于客运，不会加快沿线矿产资源的开发与增加沿线城市间的货运量，AB错误；对沿线地区生态环境有着一定的不利影响，C错误；城市间建成高铁系统，加快了运输速度，加强区际的高效联通，D正确。故选D。 （24-25高二上·江苏南通如皋·合格性模拟）沪汉蓉高速铁路全长1985km，设计速度160～350km/h，其中上海—南京段为350km/h，宜昌—利川段为160km/h，其余段为200～250km/h，连接我国华东、华中和西南地区。下图示意沪汉蓉高速铁路分布，完成下面小题。 27．影响沪汉蓉高速铁路线路布局的主导因素是（   ） A．地形 B．资源 C．经济 D．河流 28．宜昌—利川段设计时速较低的原因是（   ） A．地质条件复杂 B．段线路程较短 C．人口密度较小 D．技术水平限制 29．沪汉蓉高速铁路开通的主要目的是（   ） A．保护沿线生态环境 B．满足运力增长需求 C．治理沿线自然灾害 D．加快西部资源输出 【答案】27．C 28．A 29．B 【解析】27．图中可看出，沪汉蓉高速铁路连接了多个城市，故线路布局主要是考虑促进沿线城市对外联系和经济发展，C正确；材料中表明，不同路段时速不同，可推测不同路段地形地质地表状况不同，地形和河流不是线路布局的主导因素，AD错误；高铁主要是客运，资源因素对线路布局影响不大，B错误。故选C。 28．宜昌为长江上中游分界点，图中可看出，宜昌—利川段沿途地势起伏大，地质条件复杂，为了行车安全，设计时速较低，A正确；图中可看出，与南京到合肥相比，该段并不是线路最短，B错误；人口密度对设计时速影响不大，C错误；各路段时速设计不同，体现了技术水平较高，因地制宜，技术水平不是限制因素，D错误。故选A。 29．沪汉蓉高速铁路开通的主要目的是为了满足社会经济发展对交通的需求，即满足运力增长需求，B正确；高铁开通会一定程度上破坏生态环境，增加自然灾害风险，AC错误；高铁主要是客运，对资源输出影响不大，D错误。故选B。 （21-22高二上·江苏灌云高中·合格性模拟）现代出行方式多样化，不同交通方式之间会存在潜在竞争关系，尤其是长途大巴、动车和民航之间相互竞争激烈。下图示意某年我国居民选择不同出行方式的流量。据此完成下面小题。 30．图中甲、乙、丙分别表示的交通工具是（   ） A．动车、民航、长途大巴 B．长途大巴、动车、民航 C．民航、长途大巴、动车 D．长途大巴、民航、动车 31．城际出行时，长途大巴与动车的竞争最为激烈，且远超民航，其原因是（   ） A．长途大巴比动车的车票费用低廉 B．长途大巴与民航的出行距离差异大 C．长途大巴与动车的交通网络相近 D．动车与民航的出行时间成本较接近 【答案】30．A 31．B 【分析】30．甲乙的客流量较大，相对于动车高铁和飞机，长途汽车的舒适度较差，时间相对较长，所以长途汽车的客运量相对较小，且长途大巴属于公路运输的交通工具，而公路运输在短途运输方面占优势，所以丙该属于长途大巴。至于甲乙应为动车或飞机，从图可知甲在600公里内的客流量要大于乙，乙在大于600公里的距离上客流量大于甲，结合飞机的速度最快，长途旅行耗时较短进行判断，因为价格和便捷程度高铁在中短距离范围内竞争力大于飞机，所以乙应该为飞机，甲为动车。所以甲、乙、丙分别表示的交通工具是高铁、飞机、长途汽车。BCD错误，A正确。 31．城际出行往往距离不远，费用方面两者差异较小，民航飞机适合长距离出行。所以人们在城际出行的时候会在长途大巴与动车之间进行选择，二者竞争激烈，长度大巴票价不一定比动车便宜，排除A；机场通常布局在远离市区的地方，故城际出行时民航出行距离更长，而长途大巴相对于机场更灵活，出行距离更短，通常比民航少了出发地、目的地和机场之间的距离，所以B正确；在城际之间动车有固定的高铁线路和长途大巴一般走高速或者省道，交通网络不相近，C错；在城际短途之间动车出行的时间成本比民航低，D错。故选B。 （24-25高二上·江苏淮安·学业水平考前模拟）为满足苏伊士运河走廊经济发展的需要，埃及政府在伊斯梅利亚河段上建设开启式铁路桥，平时两段桥梁分悬在运河两岸，当列车需要通过时，两段桥梁水平旋转对接组成铁路轨道。右图为东西两桥合龙景观图。读图，完成下面小题。 32．苏伊士运河选择修建开启式铁路桥的目的是（   ） A．节约成本 B．方便火车通行 C．便于大型船舶通行 D．缩短建设工期 33．简述苏伊士运河铁路桥修建对埃及的影响有（   ） ①完善交通运输网，完善基础设施②促进两岸经济发展，带动相关产业发展 ③增加就业机会④促进文化交流 A．①②③④ B．①②③ C．①②④ D．①③④ 【答案】32．C 33．A 【解析】32．由材料可知，“苏伊士运河上的开启式铁路桥平时两段桥梁分悬在运河两岸，当列车需要通过时，两段桥梁水平旋转对接组成铁路轨道”，苏伊士运河选择修建开启式铁路桥的目的是便于大型船舶通行，C正确；开启式铁路桥并不能节约成本，A错误；开启式铁路桥相比于传统铁路，对火车的通行有影响，B错误；开启式铁路桥的建设难度更大，D错误。故选C。 33．苏伊士运河铁路桥的修建对埃及来讲，可以完善交通运输网，完善基础设施，促进运河两岸经济发展，带动相关产业如交通运输业的发展，增加埃及的就业机会，促进埃及与其他国家之间的文化交流，①②③④正确，故选A。 二、综合题 34．（24-25高二上·江苏扬州·合格性模拟（二））阅读材料，回答下列问题。 材料一梅州金柚是中国国家地理标志产品。近年来，当地政府以“打造一流品质”、“叫响一句口号”、“组织一系列营销活动”、“建好一个大数据平台”的“四个一”为主要措施，发出“广东喊全球吃梅州柚”最强音。图1示意梅州位置及梅州金柚果实成熟时图片。 材料二梅汕高铁线路（图2）北起梅州西站，南至潮汕站，后接入厦深铁路。梅汕高铁的开通运营，对加强粤东地区与粤港澳大湾区的紧密联系具有重要意义。 (1)近年来助力梅州逐步实现“喊全球吃柚”的社会经济条件有 、 。 (2)影响梅汕高铁建设的主导因素是 ，其建设过程可能遇到的地质灾害有 和 。 (3)梅汕高铁开通运营对加强粤东地区与粤港澳大湾区联系的经济意义有 、 和 。 【答案】(1) 宣传力度提高，品牌效应增强；网络销售渠道的兴起与发展； 市场需求扩大；冷藏保鲜及冷链物流技术的发展；政府政策的大力支持 (2) 经济 滑坡 泥石流 (3) 缩短粤东地区与粤港澳大湾区的通行时间 提高运输效率促进两地经济交流 带动旅游业、商贸业等相关产业发展 【详解】（1）本题涉及影响农业的社会经济因素：市场、交通运输、政策法规、劳动力、科技、资金、历史文化、政治政策。根据材料可知，在政府支持下，当地通过举办多种活动、通过多种渠道线上线下宣传梅州金柚，其品牌效应不断增强，因此梅州金柚发展有政府政策支持，网络销售渠道的兴起与发展，宣传力度提高，金柚品牌效应增强；现在人们追求高质量的品质生活，更关注产品的质量，梅州金柚是中国国家地理标志产品，因此其市场需求不断扩大，消费能力的增强为金柚的发展增添动力；近年来，随着冷藏保鲜及冷链物流技术的发展，金柚这种不易储存的产品销售范围更广。 （2）影响梅汕高铁建设的主导因素是社会经济发展对交通的需求，即经济因素；梅汕高铁沿途经过山地，降水多，在山区进行工程建设，容易诱发滑坡、泥石流等地质灾害。 （3）结合材料，梅汕高铁开通能缩短粤东地区与粤港澳大湾区的通行时间，提高运输效率；交通发展能促进两地经济要素流动，实现资源优化配置；高铁的开通拉动了钢铁、水泥等相关产业发展，促进当地基础设施建设；粤东地区自然风景好、有金柚等农产品，高铁开通能带动梅州当地旅游业和商贸业等相关产业，扩大农产品销售范围，从而推动区域产业发展。 6 / 7 1 / 1 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $