2.2.构造地貌的形成 课件 2025-2026学年高二上学期地理人教版选择性必修一

第二章 地表形态的塑造 2019人教新版 构造地貌的形成 1 等高线地形图、数字地形图 课程引入 20世纪60年代，我国科学家在青藏高原海拔5900米处发现一块阔叶树的树叶化石；经鉴定，这是高山栎树叶化石，年龄为200多万年。 然而这类阔叶树现在同纬度生长的海拔上限是3000米；这一重要发现表明，青藏高原在近200多万年中发生了大幅度抬升。 是什么力量驱使青藏高原大幅度抬升的？ 2 一、地质构造与地貌 等高线地形图、数字地形图 概念：岩层的变形和变位，称为地质构造。地壳运动留下的痕迹—-地质构造与地貌 常见地质构造：褶皱、断层 一、地质构造与地貌 变形 变位 4 等高线地形图、数字地形图 1.褶皱 定义：在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲，叫作褶皱。 5 等高线地形图、数字地形图 1.褶皱 基本形态：背斜和向斜 自学教材相应内容，回答问题： 1.背斜和向斜的形态特征是什么？ 2.对比背斜和向斜中间和两翼处岩层的新老关系。 3.褶皱形成初期，背斜和向斜各形成了什么地形？ 6 等高线地形图、数字地形图 形态上：背斜核部向上拱起；向斜核部向下弯曲。 形成初期：背斜成山，向斜成谷。 岩层新老关系上：背斜中老翼新；向斜中新翼老。 1.褶皱 基本形态：背斜和向斜 背斜 向斜 岩层弯曲方向 岩层新老关系 形成的构造地貌 向上拱起 向下弯曲 中间老两翼新 中间新两翼老 山岭 谷地 7 等高线地形图、数字地形图 在现实中，我们经常会看到这样的地质构造类型。试判断图中地质构造类型，并说出其形成的地形。 加拿大落基山脉 新疆喀拉扎景区 B A 地形上看是山岭 地质构造上看是向斜 地质构造上看是背斜 地形上看是谷地 8 等高线地形图、数字地形图 观察实验视频，探究原因。 我们通过观察一个实验视频，看看能不能找到答案。 9 等高线地形图、数字地形图 背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地； 向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。 通过实验视频观察，同学们发现了什么变化吗？不错，我们看到，在背斜的顶部出现了裂隙，而向斜的槽部则变得更加致密。原来啊，在褶皱地质构造形成之后，随着时间的推移，流水、风力等外力作用将会对地表进行风化侵蚀，形成地形倒置现象。 10 等高线地形图、数字地形图 形成后期：背斜成谷，向斜成山。（地形倒置） ①背斜谷成因：背斜顶部因受张力产生裂隙，容易被侵蚀成谷地 ②向斜山成因：向斜槽部受到挤压，岩石致密，不易被侵蚀，相对高耸形成山岭。 内外力作用共同影响 11 等高线地形图、数字地形图 等高线地形图、数字地形图 归纳总结 一、地质构造与地貌 1.褶皱与地貌 地质 构造 岩层 形态 岩层新 老关系 地表形态 常见 地形 倒置地形及成因 褶 皱 背斜 向斜 岩层向上 拱起 岩层向下 弯曲 常形成山岭 背斜 成谷 中间岩层老两翼岩层新 中间岩层新两翼岩层老 常形成谷地或盆地 向斜成山 顶部受到张力易被侵蚀 槽部受到挤压，岩石致密不易被侵蚀 我们先来看一组统计数据 。读图思考： 12 2.断层 概念：构造运动产生的强大压力、张力等作用力，超过了岩层所能承受的强度，致使岩层发生断裂，并沿断裂面发生明显的错动、位移，形成断层。 ↑ ↓ 13 2.断层 • 分类：①水平方向：如果断层位移以水平方向为主，会使岩层在水平方向上被错断。 ②垂直方向：如果断层位移以水平方向为主，会使岩层在水平方向上被错断。 ② 等高线地形图、数字地形图 2.断层 形成地貌 相对上升的岩块（地垒），常形成块状山地或高地；庐山、华山、泰山 相对下降的岩块（地堑），常形成谷地或低地；渭河平原、汾河谷地 15 渭河平原 简述渭河平原形成的地质过程。 断层发育，岩体断裂下陷形成地堑。流水堆积作用形成平原。 等高线地形图、数字地形图 断层沿线岩石破碎，易受风化、侵蚀，常常发育河谷、河流。 雅鲁藏布江大峡谷 2.断层 形成地貌 相对上升的岩块（地垒），常形成块状山地或高地；庐山、华山、泰山 相对下降的岩块（地堑），常形成谷地或低地；渭河平原、汾河谷地 17 等高线地形图、数字地形图 2.断层与地貌 地质构造 地表形态 举例 断层 上升岩块 庐山、华山、泰山、黄山、峨眉山万佛顶等 谷地、低地 渭河平原、汾河谷地、吐鲁番盆地等 下沉岩块 山地、高地 河谷、河流 雅鲁藏布江大峡谷 断层面 归纳总结 我们先来看一组统计数据 。读图思考： 18 在地壳运动产生的强大挤压力作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列波状弯曲。当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。 等高线地形图、数字地形图 活动一：结合自然景观分析褶皱和断层的形成过程（课本P28) 1.在图中找出褶皱，并判断背斜和向斜。 2.在图中找出断层，判断断层两侧岩层的相对运动方向。 3.分析褶皱和断层的形成过程。 岩层的变形、变位往往是地壳运动的反映。图2.19所示变形的岩层出露在美国圣安德列斯断层所经区域的公路旁。 向斜构造 背斜构造 断层 在地壳运动产生的强大挤压力作用下， 岩层会发生塑性变形，产生一系列波 状弯曲。当岩层受到的压力、张力等 超出所能承受的程度，岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移，称为断层。 19 等高线地形图、数字地形图 活动二：分组探讨地质构造的实践意义 油 水 A B C D E F G N 3.图中各处，可能有地下水出露的是 地。 4.假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选在何处？说明理由。 5.C处适合搞大型工程建设吗？为什么？ 6.假设在这里修建一条东西向的绕山公路，应选择E地还是F地，为什么？ 1.图中A、B、C各是什么地质构造？ 2.欲在图中B、D两处分别打地下 水井和油气井，推测B是 井， D处是 井（填地下水/油气）。说明理由。 A:背斜 B：向斜 C：断层 地下水 油气 背斜为良好的储油气构造。天然气重量轻，分布于背斜顶部；水最重，分布于背斜底部；石油居中；向斜构造有利于地下水存储，因为两翼的水向中间汇集。 C A 背斜部位为天然拱形，结实坚固、不易塌陷，而且无积水 不适合 断层地带搞大型工程易诱发断层活动，产生滑坡、地震、渗漏等 E处为背斜构造，水由中间向两翼外流，易引发滑坡；F处岩层稳定不易滑坡。 F 20 等高线地形图、数字地形图 构造名称 实践意义 原因或依据 背斜 石油、天然气埋藏区 岩层封闭，为“储油构造”，易于储油、储气 隧道的良好选址 天然拱形，结构稳定；利于排水 顶部地带适宜建采石场 裂隙发育、岩石破碎，采石容易 向斜 地下水储藏区，常有“自流井”分布 底部低凹，易汇集水，承受静水压力 断层 泉水、湖泊分布地，河谷发育 水易沿着断层线出露；岩石泼水，易被侵蚀成洼地，利用地表水汇集 铁路、公路、桥梁、水库等的回避处 岩层不稳定，容易诱发断层活动，破坏工程 研究地质构造的实践意义（总结） 我们先来看一组统计数据 。读图思考： 21 二、板块运动与地貌 地壳运动的形成机制是什么？ 其运动又有什么规律？ 1、板块构造学说 板块构造学说认为，地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块。这些板块上覆于熔融的软流圈之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。 板块间的相互运动主要有相向、相离等形式，并因此产生不同的地貌形态。 板块内部相对稳定，板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。 等高线地形图、数字地形图 活动三：板块运动及其对地貌的影响 要求：阅读课本29页和图2.20，完成下列问题。 1.说出图中各序号代表的板块名称。 2.观察板块边界处两侧板块的运动方向，说出板块边界的类型。 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 亚欧板块 太平洋板块 印度洋板块 非洲板块 美洲板块 南极洲板块 ① 表示板块相离运动。是生长边界。 ② 表示板块相向运动。是消亡边界。 24 等高线地形图、数字地形图 要求：阅读课本29页和图2.20，完成下列问题。 3.观看视频，说明板块运动的原因。 板块上覆于熔融的软流层之上，地幔中的对流循环是板块运动的源动力。 活动三：板块运动及其对地貌的影响 板块为什么会运动？是什么力在驱动着它们？接下来我们来看一段视频，了解板块运动的机理。 25 等高线地形图、数字地形图 要求：阅读课本29页和图2.20，完成下列问题。 4.用黑笔画出板块相离边界，用红笔画出板块相向边界。 ①红海 ②大西洋中部海岭 ③喜马拉雅山脉 ④安第斯山脉 ⑤阿尔卑斯山脉 ⑥日本群岛 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 5.在已绘制出的板块边界示意图上，找出： 6.总结板块边界对地貌形态的影响。 板块交界处地壳活跃，多火山地震； 板块相向、相离运动在板块边界形成不同的地貌。 活动三：板块运动及其对地貌的影响 26 等高线地形图、数字地形图 大陆板块与大陆板块相向运动，形成巨大的褶皱山系。 边界类型一： 27 亚欧板块与印度洋板块相互碰撞，形成高大的褶皱山系—喜马拉雅山脉，也造就了青藏高原的抬升。 亚欧板块与非洲板块相互碰撞，形成高大褶皱山系—阿尔卑斯山脉，并且使地中海、黑海海域面积变小。 等高线地形图、数字地形图 大洋板块与大陆板相向运动，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成海沟，大陆板块边缘则形成海岸山脉或岛弧。 边界类型二： 西太平洋岛弧：太平洋西岸、亚欧大陆东岸边缘连绵呈弧状的一长串岛屿。由于亚欧板块和太平洋板块相碰撞形成。 29 等高线地形图、数字地形图 大洋板块与大陆板相向运动，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成海沟，大陆板块边缘则形成海岸山脉或岛弧。 边界类型二： 美洲板块与纳斯卡板块相碰撞，在美洲大陆西部形成世界上最长的褶皱山系—科迪勒拉山系。 30 等高线地形图、数字地形图 大洋板块与大陆板相向运动，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成海沟，大陆板块边缘则形成海岸山脉或岛弧。 边界类型二： 美洲板块与太平洋（南极洲）板块相碰撞，太平洋（南极洲）板块俯冲到美洲板块之下，在海洋一侧形成深切的海沟，如世界上最长的海沟—智利海沟。 31 等高线地形图、数字地形图 板块张裂处（生长边界）：发育为海洋和裂谷，如大西洋、东非大裂谷。 边界类型三： 板块张裂区形成裂谷或新的海洋 32 等高线地形图、数字地形图 板块运动与地貌（总结） 板块相离运动 板块相向运动 大陆板块与大陆板块 大陆板块与大洋板块 边界类型 运动方向 形成地貌 举 例 生长（型）边界 形成裂谷、海洋、大洋中脊（海岭） 东非大裂谷、 红海、 大西洋中脊等。 喜马拉雅山脉、 阿尔卑斯山脉 高大的褶皱山脉 消亡（型）边界 消亡（型）边界 海沟、岛弧、海岸山脉等 安第斯山脉、 太平洋西部岛弧（日本群岛） 海沟（马里亚纳海沟） 33 等高线地形图、数字地形图 三、山地对交通的影响 构造地貌对人类的生产、生活影响很大，其中，山地对交通的影响尤为显著。 1、山地对交通的不利影响 （1）山区修建交通运输线路的成本高、难度大; （2）山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交通运输设施和人员安全构成威胁。 2、山地交通运输的合理布局 （1）合理选择交通运输方式 人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。 ①为降低修建难度，通常在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线； ②需要翻山越岭时，为降低道路坡度，采用盘山曲折的线路设计； （2）合理选择交通运输线路 贵州赤水河谷公路 阿尔卑斯山区的公路 ③最大限度地保护生态环境，减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用 随着科技的进步和生产力水平的提高，在山区交通线路建设中，越来越多地采用了桥(梁)隧(道)相结合的方式。既能缩短里程 ，提高通行速度，减少通行时间，而且能够避免自然灾害威胁。 但桥隧比例的增加，也会大幅度增加建设费用。 3、山地交通运输布局的变化 等高线地形图、数字地形图 教材活动：了解影响山区公路选线的因素（课本P32) 图2.25 某山区公路走向示意 图2.25是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。 1.公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？ 2.山区的人口主要集中在哪几个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？ 1.地形、河流、沼泽等自然因素。 公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，可减小陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。 2.山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，与公路线的选择有关。 公路在选线时候要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落也是公路选线时要考虑的因素。 40 等高线地形图、数字地形图 山地地形对交通的影响（总结） 山地对交通的影响 自然环境特点:趋势起伏大 对交通的影响 合理选择交通运输方式 合理选择交通运输线路 线路延伸方向 线路建设—桥隧相结合 最大限度地保护生态环境，有效防范自然灾害，尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。 41 地质构造与地貌（微观） 褶皱 形成过程（概念） 组成 背斜 判断方法、对地貌的影响、地形倒置及其形成原因（过程） 向斜 断层 形成过程（概念） 分类 水平方向 垂直方向（地垒、地堑） 对地貌的影响、形成原因（过程） 地质构造的实践意义 背斜 建隧道、找油气资源 向斜 找水 断层 断层面附近找水、大型工程避开断层 课堂小结 1 板块运动与地貌（宏观） 板块构造学说 六大板块名称 板块运动形式 相向 板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。 相离 板块运动对地貌的影响 板块相向运动与地貌 大陆板块与大陆板块 褶皱山系与高原 大陆板块与大洋板块 岛弧、海岸山脉、海沟 板块相离运动与地貌 大陆板块张裂处 海洋、裂谷 大洋板块张裂处 海岭 课堂小结 2 Lavf58.28.100 $