四川省2026年普通高校招生（统招）考试 汽车类专业 全真模拟卷（四）

2025—2026学年四川省普通高等学校面向中等职业学校毕业生招生考试 （专业理论测试） 汽车类 模拟检测试卷（四） 全卷共4个大题，125个小题；满分350分，考试时间120分钟 注意事项: 1.答卷前，考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名.准考证号.考场号.座位号填写在答题卡上，并认真核准条形码上的个人信息，在规定的位置贴好条形码。 2.答题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。将答案写在本试卷上和草稿纸上均无效。 3.考试结束后.将本试卷和答题卡一并交回。 专业知识（应知）部分 第Ⅰ卷 （共200分） 一.单项选择题（本题共50小题，每小题2分，共100分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求） 1.内燃机型号中表示涡轮增压的代号是（ ） A.W B.L C.Z D.Y 答案：C 解析：内燃机型号中，Z表示增压，Y表示液冷，W表示卧式，L表示立式。 2.下列关于凸轮轴下置式配气机构特点的描述，错误的是（ ） A.结构简单 B.适合高速发动机 C.气门推杆较长 D.驱动相对简单 答案：B 解析：凸轮轴下置式配气机构结构简单，但气门推杆较长，不适合高速发动机。 3.过量空气系数小于1的混合气为 混合气。（ ） A.浓 B.稀 C.理论 D.中性 答案：A 解析：过量空气系数λ<1表示混合气中空气不足，燃油过剩，为浓混合气。 4.气缸体的主要作用是（ ） A.储存燃油 B.安装其他零部件的基 C.净化尾气 D.产生动力 答案：B 解析：气缸体是发动机的基础部件，用于安装和固定其他零部件。 5.在蜡式节温器中，当水温低于一定温度时，处于关闭状态的时（ ） A.主阀门 B.石蜡 C.弹簧 D.胶管 正确答案： C 答案：A 解析：蜡式节温器中，水温低时石蜡凝固，主阀门关闭，冷却液进行小循环。 6.下列不属于气门组的部件是（ ） A.气门挺柱 B.气门 C.气门弹簧 D.气门导管 答案：A 解析：气门挺柱属于气门传动组，不属于气门组。 7.火花塞产生电火花是基于 原理（ ） A.电磁感应 B.电容放电 C.高压击穿 D.电阻放热 答案：C 解析：火花塞通过高压电击穿电极间的混合气产生电火花。 8.做功行程中，高温.高压气体推动活塞 运动。（ ） A.向上 B.向下 C.先上后下 D.无法确定 答案：B 解析：做功行程中，高温高压气体推动活塞向下运动。 9. 配气机构的凸轮轴位于机体上部。（ ） A.凸轮轴下置式 B.凸轮轴中置式 C.凸轮轴上置式 D.凸轮轴侧置式 答案：C 解析：凸轮轴上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上部。 10.离合器的主动部分不包括（ ） A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 答案：D 解析：摩擦片属于离合器的从动部分。 11.对于五挡变速器而言,传动比最大的前进挡是（ ） A.一挡 B.二挡 C.四挡 D.五挡 答案：A 解析：一挡传动比最大，以获得较大的扭矩。 12.下列是不等速万向节的是（ ） A.球叉式万向节 B.球笼式万向节 C.十字轴万向节 D.双联式万向节 答案：C 解析：十字轴万向节是不等速万向节，球叉式和球笼式是等速万向节。 13.转向盘的自由行程一般不超过（ ） A.0°-15° B.15°-20° C.20°-25° D.25°-30° 答案：B 解析：转向盘自由行程一般为15°~20°。 14.汽车传动系统的布置形式中,发动机前置前轮驱动简称为（ ） A.FR B.FF C.RR D.4WD 答案：B 解析：FF表示发动机前置前轮驱动。 15.使液体冲击涡轮的部件是（ ） A.导轮 B.涡轮 C.泵轮 D.变速器油泵 答案：C 解析：液力变矩器中，泵轮将液体甩出冲击涡轮。 16.下列选项中，不属于汽车底盘的组成部分的系统是（ ） A.传动系统 B.点火系统 C.行驶系统 D.制动系统 答案：B 解析：点火系统属于发动机部分，不属于底盘。 17.下列选项中，既不属于离合器的压紧部分也不属于从动部分的是（ ） A.离合器盖 B.压紧弹簧 C.压盘 D.摩擦片 答案：A 解析：离合器盖是主动部分，与飞轮固定。 18.交流发电机中性点电压等于发电机输出电压的（ ） A.三分之一 B.四分之一 C.二分之一 D.五分之一 答案：C 解析：交流发电机中性点电压是输出电压的一半。 19.对于12V的蓄电池，在定电压充电模式下，其充电电压应设定为 左右（ ） A.7.5V B.10V C.12V D.14.5V 答案：D 解析：12V蓄电池定电压充电时，充电电压一般为14.5V左右。 20.在发电机转速很低时，通常采用哪种励磁方式（ ） A.自励 B.他励 C.混合励磁 D.无励磁 答案：B 解析：发电机转速很低时，采用他励方式，由蓄电池提供励磁电流。 21.汽油发动机汽车起动时，蓄电池需要提供的电流范围是（ ） A.100~200A B.200~600A C.500~1000A D.1000~1500A 答案：B 解析：汽油机起动电流一般为200~600A。 22.交流发电机中能产生三相交变动势的部分是（ ） A.转子总成 B.定子总成 C.整流器 D.带轮 答案：B 解析：定子总成产生三相交流电。 23.电力起动机通常安装在 位置（ ） A.发动机气缸盖上 B.发动机飞轮壳的座孔上 C.发动机油底壳上 D.发动机进气歧管上 答案：B 解析：起动机安装在飞轮壳的座孔上，以驱动飞轮。 24.主开关接通后，吸拉线圈的电流状态是（ ） A.电流增大 B.电流消失 C.电流不变 D.电流反向 答案：B 解析主开关接通后，吸拉线圈被短路，电流消失。 25.下列关于起动机的直流电动机，说法正确的是（ ） A.直流电动机的作用是将发电机输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。 B.直流电动机转子的作用是通电后产生磁场 C.定子绕组的作用是产生电磁转矩 D.电刷及电刷架的作用是将电流引入电枢的换向器。 答案：D 解析：电刷及电刷架的作用是将电流引入电枢的换向器。 26.在铰链四杆机构中，若最长杆与最短杆长度之和大于其余两杆长度之和，则机构类型是（ ） A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.导杆机构 答案：C 解析：铰链四杆机构中，若最长杆与最短杆长度之和大于其余两杆长度之和，则为双摇杆机构。 27.在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，当曲柄与连杆共线时，机构所处的位置称为（ ） A.极限位置 B.死点位置 C.虚约束位置 D.锁定位置 答案：B 解析：当摇杆为主动件，曲柄与连杆共线时，机构处于死点位置。 28.蜗杆传动用于传递空间交错两轴之间的运动和转矩，通常交错角为（ ） A.60° B.30° C.90° D.45° 答案：C 解析：蜗杆传动通常用于交错角为90°的两轴。 29.带传动张紧的目的是（ ） A.使带具有一定的初拉力 B.减轻带的弹性滑动 C.改变带的运动方向 D.提高带的寿命 答案：A 解析：张紧的目的是使带具有初拉力，保证传动能力。 30.高级优质碳素工具钢T10A的平均碳含量是（ ） A.10% B.1.0% C.0.1% D.0.01% 答案：B 解析：T10A表示碳含量为1.0%的高级优质碳素工具钢。 31.按照相对运动的形式分类，两个构件之间只能绕某一轴线做相对转动的运动副被称为（ ） A.转动副 B.移动副 C.螺旋副 D.耦合副 答案：A 解析：转动副允许两构件绕某一轴线做相对转动。 32.在平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和，最短杆是曲柄，这个机构叫作（ ） A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.凸轮机构 答案：A 解析：满足杆长条件且最短杆为连架杆时，为曲柄摇杆机构。 33.在平面四杆机构中，是否存在死点位置，取决于 是否与连杆共线（ ） A.主动件 B.从动件 C.机架 D.转动副 答案：B 解析：死点位置发生在从动件与连杆共线时。 34.无急回特性的平面四杆机构，其极位夹角取值范围是（ ） A.θ=0° B.θ>0° C.θ<0° D.任意角度 答案：A 解析：极位夹角θ=0°时，机构无急回特性。 35.轴是组成机器中最基本且最重要的零件之一，按承载情况的不同，只承受弯矩作用的轴是（ ） A.传动轴 B.心轴 C.转轴 D.阶梯轴 答案：B 解析：心轴只承受弯矩，不传递扭矩。 36.若两构件之间组成低副，则其接触形式为（ ） A.面接触 B.点或线接触 C.点或面接触 D.线或面接触 答案：A 解析：低副是面接触，高副是点或线接触。 37.下列机构中，具有死点位置的是（ ） A.凸轮机构 B.曲柄摇杆机构 C.双摇杆机构 D.双曲柄机构 答案：B 解析:曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，会出现死点位置。 38.导杆机构是由 机构演化而来的。（ ） A.双摇杆 B.双曲柄 C.双摇杆机构或双曲柄 D.曲柄滑块 答案：D 解析：导杆机构可由曲柄滑块机构演化而来。 39.下列属于松键连接的是（ ） A.过盈连接 B.楔键连接 C.半圆键连接 D.切向键连接 答案：C 解析：半圆键连接属于松键连接。 40.一电池充满的电荷量为36000C，要求2小时将电池电充满。其充电电流应该为（ ） A.5mA B.18mA C.5A D.18A 答案：C 解析：根据Q=It，I=Q/t=36000C/(2×3600s)=5A。 41.测得一电阻的电压为5V，通过的电流为10mA,此电阻的阻值为（ ） A.2Ω B.50Ω C.200Ω D.500Ω 答案：D 解析：R=U/I=5V/0.01A=500Ω。 42.有人触电后的最紧要的是（ ） A.拨打急救电话 B.现场医学施救 C.判断触电者生命体征 D.使触电者脱离电源 答案：A 解析：触电急救首先要使触电者脱离电源。 43.一个四色环电阻的阻值为47kΩ，误差±5%,其色环依次为（ ） A.黄紫橙金 B.紫白黄金 C.橙灰黑银 D.蓝绿黑金 答案：A 解析：黄4、紫7、橙表示3个0，即47000Ω=47kΩ，金表示误差±5%。 44.两支电容分别10uF .20uF，其并联后的总电容为（ ） A.10uF B.15uF C.30uF D.45uF 答案：C 解析:并联电容C=C1+C2=10+20=30uF。 45.磁感应强度与 成正比（ ） A.导体在磁场中所受到的力 B.导体中的电流 C.导体两端的电压 D.导体的在磁场中的有效长度 答案：B 解析：磁感应强度与导体中的电流成正比。 46.日光灯镇流器利用的是 产生较高的电动势。（ ） A.电流的磁效应 B.电磁感应 C.自感现象 D.互感现象 答案：C 解析：日光灯镇流器利用自感现象产生高压。 47.一支电容的容量为1000uF,要使其电荷量达0.1C，其电压要为（ ） A.1mV B.1V C.10V D.100V 答案：D 解析：根据Q=CU，U=Q/C=0.1C/0.001F=100V。 48.新中国第一辆汽车是（ ） A.民生牌货车 B.解放牌货车 C.东风牌轿车 D.红旗牌轿车 答案：B 解析：新中国第一辆汽车是解放牌货车。 49.行车技术安全中“DDDS”是（ ） A.驾驶员瞌睡警告系统 B.禁酒闭锁系统 C.盲区监测系统 D.车距自动保持系统 答案：A 解析：DDDS是驾驶员瞌睡警告系统。 50.1769年， 成功地制造出世界第一台完全依靠自身动力行驶的蒸汽三轮车（ ） A.英国人纽科门 B.比利时人南怀仁 C.法国人居纽 D.英国人特雷威蒂克 答案：C 解析：法国人居纽制造了世界第一台蒸汽三轮车。 二.判断题（本题共40小题，每小题1分，共40分。在正确的题干后打“√”，在错误的题干后 打“×”） 51.气门组和气门传动组的零件都直接参与气门的开闭控制。（ ） 答案：√ 解析：气门组和气门传动组共同控制气门的开闭。 52.气门间隙过小会导致气门关闭不严。（ ） 答案：√ 解析：气门间隙过小，热膨胀可能导致气门关闭不严。 53.全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少。（ ） 答案：× 解析：全支承曲轴的主轴颈数比气缸数多一个。 54.发动机工作时，曲轴扭转减振器能增加曲轴的扭转振动。（ ） 答案：× 解析：曲轴扭转减振器是减小扭转振动的。 55.压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴旋转。( )（1.0） 答案：× 解析：描述的是做功行程，不是压缩行程。 56.空燃比大于14.7的混合气为浓混合气。（ ） 答案：× 解析：空燃比大于14.7为稀混合气。 57.汽油发动机各工况对混合气的要求是不一样的。（ ） 答案：√ 解析：不同工况需要不同浓度的混合气。 58.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死滑移的现象（ ） 答案：× 解析：完全抱死滑移会使制动距离变长且失去转向能力。 59.驱动桥由桥壳.主减速器.差速器.离合器和半轴等组成。（ ） 答案：× 解析：驱动桥不包括离合器。 60.轮胎规格中的“R”是子午线轮胎结构代号。（ ） 答案：√ 解析：R表示子午线轮胎。 61.转向系统只由方向盘和转向器组成。（ ） 答案：× 解析：转向系统还包括转向传动机构等。 62.ABS系统可以提高车辆在紧急制动时的操控性和稳定性。（ ） 答案：√ 解析：ABS防止车轮抱死，提高操控性和稳定性。 63.离合器属于汽车行驶系统。（ ） 答案：× 解析：ABS防止车轮抱死，提高操控性和稳定性。 64.蓄电池和发电机串联，为用电设备供电。（ ） 答案：× 解析：蓄电池和发电机并联。 65.蓄电池在起动发动机时，需要在15~20s内连续供给强大电流。（ ） 答案：√ 解析：起动时蓄电池需要提供大电流。 66.内搭铁式交流发电机的磁场绕组通过调节器搭铁。（ ） 答案：√ 解析：内搭铁式发电机磁场绕组的一端通过调节器搭铁。 67.型号“JFZ1913Z”中的“19”是设计序号。（ ） 答案：√ 解析：JFZ1913Z中，19表示设计序号。 68.起动机与柴油机曲轴的传动比一般为(8~10):1。（ ） 答案：√ 解析：柴油机起动传动比一般为8~10:1。 69.柴油发动机多采用滚柱式单向离合器。（ ） 答案：× 解析：柴油机多采用摩擦片式单向离合器。 70.直流电动机转子的作用是产生磁场。（ ） 答案：× 解析：转子（电枢）产生电磁转矩，定子产生磁场。 71.平面机构是指所有构件都在同一平面内或在相互平行的平面内运动的机构。（ ） 答案：√ 解析：平面机构的定义。 72.在平面机构中，固定构件(机架)是机构不可缺少的组成部分，且机架的自由度为0。（ ） 答案：√ 解析：机架是固定的，自由度为0。 73.平面运动副是指两构件只能在同一平面内做相对运动的运动副。（ ） 答案：× 解析：平面运动副是指两构件在同一平面或平行平面内做相对运动。 74.在平面运动副的分类中，平面低副包括转动副和移动副。（ ） 答案：√ 解析：平面运动副是指两构件在同一平面或平行平面内做相对运动。 75.平面高副通常涉及点或线接触，其自由度数目多于平面低副。（ ） 答案：√ 解析：平面高副的自由度比低副多。 76.凸轮机构属于低副。（ ） 答案：× 解析：凸轮机构属于高副。 77.在铰链四杆机构中，若最长杆与最短杆长度之和大于其他两杆长度之和，则机构存在两个曲柄。（ ） 答案：× 解析：满足杆长条件且最短杆为机架时，才是双曲柄机构。 78.在平面连杆机构中，当摇杆或滑块作为主动件时，若其他两运动构件处于同一直线位置，则机构处于死点位置。（ ） 答案：√ 解析：死点位置的定义。 79.死点位置总是对机构不利，需要避免。（ ） 答案：× 解析：死点位置在某些场合有用，如夹紧机构。 80.移动副是一种平面高副，允许构件沿一个固定方向进行相对移动。（ ） 答案：× 解析：移动副是低副。 81.电阻器的参数主要有:标称阻值.标称误差.功率。（ ） 答案：√ 解析：电阻器的主要参数。 82.交流电的三要素为:有效值.角频率.初相位。（ ） 答案：√ 解析：交流电的三要素。 83.泡沫灭火器不能用来扑灭电火灾。（ ） 答案：√ 解析：泡沫灭火器导电，不能用于电火灾。 84.电路中导线的作用主要用来传输电能。（ ） 答案：√ 解析：导线的作用。 85.变压器的原理就是利用线圈的互感现象。（ ） 答案：√ 解析：变压器利用互感原理。 86.三相交流电每相的相位差为120度。（ ） 答案：√ 解析：三相交流电相位差120°。 87.电容的特性是隔直通交，电感的特性是阻交通直。（ ） 答案：√ 解析：电容和电感的特性。 88.自感电动势与磁通的变化量成正比。（ ） 答案：× 解析：自感电动势与磁通的变化率成正比。 89.兰博基尼的外形属于楔形。（ ） 答案：√ 解析：兰博基尼车型多采用楔形设计。 90.新能源汽车就是指电动汽车。（ ） 答案：× 解析：新能源汽车包括电动汽车、燃料电池汽车等。 三.多项选择题（本题共20小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，有两个或两个以上的正确答案。全部选对得3分，多选.漏选或不选均不得分） 91.下列属于燃油供给系统组成部分的有（ ） A.油箱 B.油泵 C.滤清器 D.出油管 E.空气滤清器 答案：ABCD 解析：空气滤清器属于进气系统。 92.配气机构的功用包括（ ） A.定时开启和关闭进排气门 B.为发动机提供燃油 C.使新鲜充量进入气缸，废气排出 D.保证燃烧室的密封 E.冷却发动机 答案：ACD 解析：配气机构不提供燃油，也不直接冷却发动机。 93.下列关于气缸盖罩的说法，正确的有（ ） A.遮盖并密封气缸盖，将机油保持在内部 B.将机油与空气隔离 C.充当机油加注口 D.由塑料制成，重量轻 E.气缸盖罩在拆卸时可以随意拆卸 答案：ABCD 解析：E错误，拆卸气缸盖罩需要按照顺序和力矩。 94.构成四冲程汽油发动机主要部分的部件或系统有 （ ） A.气缸和活塞 B.曲轴连杆机构 C.配气机构 D.燃油供给系统 E.冷却系统 答案：ABCDE 解析：所有选项都是发动机的主要部分。 95.在变速器的操纵机构中,锁止装置包括（ ） A.自锁装置 B.互锁装置 C.前进锁 D.落锁 E.倒挡锁 答案：ABE 解析：变速器锁止装置包括自锁、互锁和倒挡锁。 96.下列属于离合器从动盘主要组成部分的有（ ） A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.减振器盘 D.摩擦片 E.压盘 答案：ABCD 解析：压盘属于主动部分。 97.以下属于鼓式制动器的是（ ） A.制动主缸 B.制动鼓 C.制动钳 D.制动盘 E.离合器 答案：AB 解析：制动钳和制动盘属于盘式制动器。 98.选用汽车蓄电池时，主要根据 选择（ ） A.起动机要求的电压 B.起动机要求的容量 C.照明系统要求的电压 D.信号系统要求的容量 E.空调系统要求的电压 答案：AB 解析：蓄电池主要根据起动机的要求选择。 99.以下哪些是发电机转子总成的组成部分（ ） A.定子铁心 B.碳钢爪形磁极 C.磁场绕组 D.滑环 E.蓄电池 答案：BCD 解析：定子铁心属于定子总成。 100.起动机的组成部分包括哪些（ ） A.直流电动机 B.传动机构 C.控制机构 D.发电机 E.点火线圈 答案：ABC 解析：起动机不包括发电机和点火线圈。 101.铰链四杆机构中以曲柄或摇杆为主动件，会出现（ ） A.死点现象 B.急回特性 C.机构演化 D.实现多种运动形式的转换 E.从动件顶死现象 答案：ABD 解析：机构演化和从动件顶死现象不是必然出现的。 102.下列关于死点现象的说法，错误的有（ ） A.有害无利 B.施加外力可以克服死点 C.加大惯性可以克服死点 D.公交车车门利用了死点 E.在某些场合死点是有用的 答案：AD 解析：死点并非有害无利，有时可以利用,公交车车门利用的是反向双曲柄机构。 103.铰链四杆机构中，连架杆可以有( )运动方式。（3.0） A.匀速 B.变速 C.急回特性 D.整周旋转运动 E.往复摆动 答案：DE 解析：连架杆可以做整周旋转（曲柄）或往复摆动（摇杆）。 104.平面四杆机构的组成包括（ ） A.曲柄 B.机架 C.连架杆 D.连杆 E.摇杆 答案：BCD 解析：平面四杆机构包括机架、连杆和两个连架杆。 105.汽车电路常见的故障有（ ） A.短路 B.断路 C.虚接 D.漏电 C.接触不良 答案：ABCDE 解析：所有选项都是常见故障。 106.关于保护接地.保护接零，下面描述正确的是（ ） A.都外接用电器金属外壳 B.保护接地的接地电阻不大于4Ω C.接法相同都要重复接地 D.保护接零的接地电阻不大于10Ω E.保护接零和保护接地可以互换使用 答案：AB 解析：C错误，保护接零需要重复接地，保护接地不需要；D错误，保护接零的接地电阻一般不大于4Ω；E错误，两者不能互换。 107.当需要一支6Ω的电阻时，但手边只有若干1Ω.3Ω.10Ω的电阻，应怎样组合（ ） A.两支10Ω的电阻并联后，再与一支1Ω的电阻串联。 B.两支3Ω的电阻串联。 C.六支1Ω的电阻串联。 D.一支10Ω的电阻与一支3Ω的并联，再与三支1Ω的电阻串联。 E.两只10Ω的电阻串联 答案：ABC 解析：A：10Ω并联为5Ω，再串联1Ω为6Ω B：3Ω串联为6Ω C：1Ω串联6个为6Ω D：10Ω与3Ω并联为≈2.308Ω，再串联3个1Ω为5.308Ω，不等于6Ω E：两只10Ω串联为20Ω，不对。 108.用右手可以判定（ ） A.通电直导体的磁力线方向 B.通电螺旋管线圈的磁极方向 C.导体在磁场中感应电流的方向 D.导体在磁场中的受力方向 E.用右手可以判定电动机的旋转方向 答案：AB 解析：右手定则用于判断电流的磁场方向，左手定则判断受力方向。 109.国际汽联认可的汽车赛事有（ ） A.F1(一级方程式赛车) B.WRC(世界汽车拉力赛) C.WTCR(房车世界杯) D.FIA-GT世界锦标赛 E.达喀尔拉力赛 答案：ABCD 解析：达喀尔拉力赛现在不属于国际汽联。 110.关于减少汽车噪声污染的措施有（ ） A.加强车辆的密封性 B.对发动机.车胎.排气管技术改造 C.进行专业的吸音.隔音处理 D.道路规划和建设下功夫 E.拆除消音器提升性能 答案：ABCD 解析：E会增加噪声。 技能操作（应会）部分 第Ⅱ卷 （共150分） 四.综合应用题 项目一：发动机气门传动组的故障检测与维修 有一台某型号的发动机，启动发动机有“哒哒”的响声。发动机工作一段时间后响声没有消失，经检查发现气门间隙不正常，现需对气门传动组进行检查。请考生根据你所掌握的相关知识和技能，完成试题111—115。 该发动机维修手册提供的相关数据如下: 名称 参数 备注 排列型式 直列4缸 挺柱类型 液力挺柱 凸轮轴径向跳动 0.025 mm 凸轮高度 47.306-47.406 mm 凸轮轴径圆度误差 0.015 mm 凸轮轴油膜间隙 0.035-0.072 mm 凸轮轴轴径直径 22.959-22.975 mm 凸轮轴扭矩 54 N·m 111.[多选题]在凸轮轴测量过程中，可选用的量具有（ BCDE ） A.游标卡尺 B.千分尺(0—25mm) C.千分尺(25—50mm) D.百分表 E.塑料间隙规 112.[单选题]下列是气门传动组的拆装检测步骤，按照施工作业的先后顺序排序，正确的是（ A ） ①准备好气门组件拆装测量的工具、量具和其他辅助用具。 ②用抹布清洁待拆装部件，检查有误明显损坏，积碳等。 ③将凸轮轴放在V型铁上，清洁待检测凸轮轴。 ④检测凸轮轴(轴径直径，凸轮高度磨损，凸轮在径向跳动。 ⑤拆卸凸轮轴，按照从两边到中间的顺序分3次拆卸凸轮轴轴承螺栓。 ⑥安装凸轮轴，按照从中间到两边的顺序分3次拧紧凸轮轴螺栓。 ⑦凸轮轴油膜间隙测量。 ⑧清洁所有零部件。 A.①②⑤③④⑦⑥⑧ B.①②③⑦④⑤⑥⑧ C.①②⑤⑦③④⑥⑧ D.①②④③⑤⑥⑦⑧ 113.[判断题]如图所示，李同学使用千分尺测量凸轮轴轴径，圆度误差为0.02mm,李同学认为可以（ B ） A.正确 B.错误 114.[单选题]李同学在对凸轮轴径向跳动的检测过程如图所示，下列表述正确的是（ B ） A.将凸轮轴放在工作台上测量即可，无须放在平板上测量 B.在安装磁力表座时，百分表的指针需要与轴径相垂直 C.可以在任意轴径上测量凸轮轴的径向跳动 D.李同学测量出径向跳动是0.04 mm, 李同学表示正常，可以继续使用 115.[多选题]李同学使用塑料间隙规测量凸轮轴的油膜间隙为0.040 mm,关于李同学的测试过程，下列描述正确的是（ AD ） A.油膜间隙正常，可以继续使用 B.油膜间隙不正常，需要更换 C.测量油膜间隙时需要转动凸轮轴一周 D.测量油膜间隙时不能转动凸轮轴 E.塑料间隙规测量时，要测量最窄部位的宽度 项目二：离合器的故障检测与维修 某客户在汽车正常行驶的过程闻到烧焦味，每次踩离合器踏板的时候都听到金属摩擦声，经检查发现离合器膜片磨损严重，经更换离合器膜片重新按照装配工艺进行装配,最后离合器能正常运行。请考生根据你所掌握的相关知识和技能,完成试题116—120。 116.[单选题]下列是离合器的拆卸步骤,按照施工作业的先后顺序排序正确的是（ C ） ①在飞轮与离合器之间做好标记。 ②拧松并取下离合器压盘总成固定螺栓。 ③使用工具固定曲轴带轮,防止拆卸离合器时曲轴转动。 ④取下离合器压盘总成， ⑤取下离合器从动盘。 ⑥检查从动盘工作表面。 A.①②③⑤④⑥ B.①②③④⑤⑥ C.①③②④⑤⑥ D.①③②⑤④⑥ 117.[单选题]下列关于下图所示的描述正确的是（ B ） A.测量从动盘厚度 B.测量铆钉头深度 C.检查压盘平面度 D.测量膜片弹簧厚度 118.[多选题]汽车正常行驶的过程中闻到烧焦味,下列描述正确的有（ ABD ） A.可能是离合器踏板自由行程过小引起的 B.可能是膜片弹簧弹力下降引起的 C.可能是离合器踏板自由行程过大引起的 D.可能是摩擦片磨损过薄引起的 E.可能是离合器和飞轮连接螺栓松动引起的 119.[多选题]踩离合器踏板的时候听到金属摩擦声,下列描述正确的有（ BD ） A.可能是离合器踏板自由行程过小引起的 B.可能是膜片弹簧分离指端磨损或不在同一平面引起的 C.可能是离合器踏板自由行程过大引起的 D.可能是摩擦片磨损过薄引起的 E.可能是离合器液压操纵机构中有空气引起的 120.[单选题]下列说法正确的是（ C ） A.汽车正常行驶过程中闻到烧焦味的原因是离合器打滑 B.踩下离合器踏板之后发出摩擦声的原因是离合器片分离不彻底 C.选项A、B都正确 D.选项A、B都错误 项目三：起动机的拆装与检测 一辆行驶60000公里的某品牌轿车，车主反映车辆无法起动，经维修技师检测为起动机工作不正常，现需进行起动机拆装与检测，请结合你所掌握的知识与技能完成下列121—125题并作答。 121.[单选题]以下是起动机拆装的步骤，依据合理的施工工艺，顺序正确的是（ C ） ①准备工具、量具、相关设备; ②断开起动机至蓄电池线束; ③断开起动机控制线速插件; ④断开蓄电池负极; ⑤安全举升车辆至适合高度; ⑥拆卸发动机下护板; ⑦拆装起动机固定螺栓并取得启动机; A.①②③④⑤⑦⑥ B.①⑤⑥④⑦②③ C.①④②③⑤⑥⑦ D.①④⑤②③⑦⑥ 122.[多选题]依据题图所示，当小齿轮和飞轮完全啮合以后，电流经起动机的哪些元件（ BCD ） A.吸引线圈 B.端子50 C.保持线圈 D.励磁线圈 123.[判断题]李同学在判断起动能否正常运转的操作中，打开点火开关于ON档，在车上短接电磁开关端子30和端子C，起动机不运转，便判断出故障在起动机本身，你认为李同学的判断是否正确（ A ） A.正确 B.不正确 124.[单选题]当小齿轮与飞轮完全啮合后，起动机的转速（ B ） A.降低 B.升高 C.不变 D.先降低再升高 125.[多选题]下列关于起动机解体检测描述正确的有（ ABC ） A.将万用表放在200 Ω档位检查电枢绕组(换向片和与换向片间)，两表笔放在两整流片上，应该导通 B.进行吸引线圈的开路检查时，用表 Ω连接端子50和端子C应导通，并且电阻的阻值应在标准范围内，可以进行不解体检查 C.检查单向离合性能时，在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，应能自由转动，反转时应锁住 D.电磁开关端子50与开关壳体不应导通 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025—2026学年四川省普通高等学校面向中等职业学校毕业生招生考试 （专业理论测试） 汽车类 模拟检测试卷（四） 全卷共4个大题，125个小题；满分350分，考试时间120分钟 注意事项: 1.答卷前，考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名.准考证号.考场号.座位号填写在答题卡上，并认真核准条形码上的个人信息，在规定的位置贴好条形码。 2.答题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。将答案写在本试卷上和草稿纸上均无效。 3.考试结束后.将本试卷和答题卡一并交回。 专业知识（应知）部分 第Ⅰ卷 （共200分） 一.单项选择题（本题共50小题，每小题2分，共100分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求） 1.内燃机型号中表示涡轮增压的代号是（ ） A.W B.L C.Z D.Y 2.下列关于凸轮轴下置式配气机构特点的描述，错误的是（ ） A.结构简单 B.适合高速发动机 C.气门推杆较长 D.驱动相对简单 3.过量空气系数小于1的混合气为 混合气。（ ） A.浓 B.稀 C.理论 D.中性 4.气缸体的主要作用是（ ） A.储存燃油 B.安装其他零部件的基 C.净化尾气 D.产生动力 5.在蜡式节温器中，当水温低于一定温度时，处于关闭状态的时（ ） A.主阀门 B.石蜡 C.弹簧 D.胶管 正确答案： C 6.下列不属于气门组的部件是（ ） A.气门挺柱 B.气门 C.气门弹簧 D.气门导管 7.火花塞产生电火花是基于 原理（ ） A.电磁感应 B.电容放电 C.高压击穿 D.电阻放热 8.做功行程中，高温.高压气体推动活塞 运动。（ ） A.向上 B.向下 C.先上后下 D.无法确定 9. 配气机构的凸轮轴位于机体上部。（ ） A.凸轮轴下置式 B.凸轮轴中置式 C.凸轮轴上置式 D.凸轮轴侧置式 10.离合器的主动部分不包括（ ） A.飞轮 B.离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 11.对于五挡变速器而言,传动比最大的前进挡是（ ） A.一挡 B.二挡 C.四挡 D.五挡 12.下列是不等速万向节的是（ ） A.球叉式万向节 B.球笼式万向节 C.十字轴万向节 D.双联式万向节 13.转向盘的自由行程一般不超过（ ） A.0°-15° B.15°-20° C.20°-25° D.25°-30° 14.汽车传动系统的布置形式中,发动机前置前轮驱动简称为（ ） A.FR B.FF C.RR D.4WD 15.使液体冲击涡轮的部件是（ ） A.导轮 B.涡轮 C.泵轮 D.变速器油泵 16.下列选项中，不属于汽车底盘的组成部分的系统是（ ） A.传动系统 B.点火系统 C.行驶系统 D.制动系统 17.下列选项中，既不属于离合器的压紧部分也不属于从动部分的是（ ） A.离合器盖 B.压紧弹簧 C.压盘 D.摩擦片 18.交流发电机中性点电压等于发电机输出电压的（ ） A.三分之一 B.四分之一 C.二分之一 D.五分之一 19.对于12V的蓄电池，在定电压充电模式下，其充电电压应设定为 左右（ ） A.7.5V B.10V C.12V D.14.5V 20.在发电机转速很低时，通常采用哪种励磁方式（ ） A.自励 B.他励 C.混合励磁 D.无励磁 21.汽油发动机汽车起动时，蓄电池需要提供的电流范围是（ ） A.100~200A B.200~600A C.500~1000A D.1000~1500A 22.交流发电机中能产生三相交变动势的部分是（ ） A.转子总成 B.定子总成 C.整流器 D.带轮 23.电力起动机通常安装在 位置（ ） A.发动机气缸盖上 B.发动机飞轮壳的座孔上 C.发动机油底壳上 D.发动机进气歧管上 24.主开关接通后，吸拉线圈的电流状态是（ ） A.电流增大 B.电流消失 C.电流不变 D.电流反向 25.下列关于起动机的直流电动机，说法正确的是（ ） A.直流电动机的作用是将发电机输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩。 B.直流电动机转子的作用是通电后产生磁场 C.定子绕组的作用是产生电磁转矩 D.电刷及电刷架的作用是将电流引入电枢的换向器。 26.在铰链四杆机构中，若最长杆与最短杆长度之和大于其余两杆长度之和，则机构类型是（ ） A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.导杆机构 27.在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，当曲柄与连杆共线时，机构所处的位置称为（ ） A.极限位置 B.死点位置 C.虚约束位置 D.锁定位置 28.蜗杆传动用于传递空间交错两轴之间的运动和转矩，通常交错角为（ ） A.60° B.30° C.90° D.45° 29.带传动张紧的目的是（ ） A.使带具有一定的初拉力 B.减轻带的弹性滑动 C.改变带的运动方向 D.提高带的寿命 30.高级优质碳素工具钢T10A的平均碳含量是（ ） A.10% B.1.0% C.0.1% D.0.01% 31.按照相对运动的形式分类，两个构件之间只能绕某一轴线做相对转动的运动副被称为（ ） A.转动副 B.移动副 C.螺旋副 D.耦合副 32.在平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和，最短杆是曲柄，这个机构叫作（ ） A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.凸轮机构 33.在平面四杆机构中，是否存在死点位置，取决于 是否与连杆共线（ ） A.主动件 B.从动件 C.机架 D.转动副 34.无急回特性的平面四杆机构，其极位夹角取值范围是（ ） A.θ=0° B.θ>0° C.θ<0° D.任意角度 35.轴是组成机器中最基本且最重要的零件之一，按承载情况的不同，只承受弯矩作用的轴是（ ） A.传动轴 B.心轴 C.转轴 D.阶梯轴 36.若两构件之间组成低副，则其接触形式为（ ） A.面接触 B.点或线接触 C.点或面接触 D.线或面接触 37.下列机构中，具有死点位置的是（ ） A.凸轮机构 B.曲柄摇杆机构 C.双摇杆机构 D.双曲柄机构 38.导杆机构是由 机构演化而来的。（ ） A.双摇杆 B.双曲柄 C.双摇杆机构或双曲柄 D.曲柄滑块 39.下列属于松键连接的是（ ） A.过盈连接 B.楔键连接 C.半圆键连接 D.切向键连接 40.一电池充满的电荷量为36000C，要求2小时将电池电充满。其充电电流应该为（ ） A.5mA B.18mA C.5A D.18A 41.测得一电阻的电压为5V，通过的电流为10mA,此电阻的阻值为（ ） A.2Ω B.50Ω C.200Ω D.500Ω 42.有人触电后的最紧要的是（ ） A.拨打急救电话 B.现场医学施救 C.判断触电者生命体征 D.使触电者脱离电源 43.一个四色环电阻的阻值为47kΩ，误差±5%,其色环依次为（ ） A.黄紫橙金 B.紫白黄金 C.橙灰黑银 D.蓝绿黑金 44.两支电容分别10uF .20uF，其并联后的总电容为（ ） A.10uF B.15uF C.30uF D.45uF 45.磁感应强度与 成正比（ ） A.导体在磁场中所受到的力 B.导体中的电流 C.导体两端的电压 D.导体的在磁场中的有效长度 46.日光灯镇流器利用的是 产生较高的电动势。（ ） A.电流的磁效应 B.电磁感应 C.自感现象 D.互感现象 47.一支电容的容量为1000uF,要使其电荷量达0.1C，其电压要为（ ） A.1mV B.1V C.10V D.100V 48.新中国第一辆汽车是（ ） A.民生牌货车 B.解放牌货车 C.东风牌轿车 D.红旗牌轿车 49.行车技术安全中“DDDS”是（ ） A.驾驶员瞌睡警告系统 B.禁酒闭锁系统 C.盲区监测系统 D.车距自动保持系统 50.1769年， 成功地制造出世界第一台完全依靠自身动力行驶的蒸汽三轮车（ ） A.英国人纽科门 B.比利时人南怀仁 C.法国人居纽 D.英国人特雷威蒂克 二.判断题（本题共40小题，每小题1分，共40分。在正确的题干后打“√”，在错误的题干后 打“×”） 51.气门组和气门传动组的零件都直接参与气门的开闭控制。（ ） 52.气门间隙过小会导致气门关闭不严。（ ） 53.全支承曲轴的主轴颈数比气缸数少。（ ） 54.发动机工作时，曲轴扭转减振器能增加曲轴的扭转振动。（ ） 55.压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴旋转。( )（1.0） 56.空燃比大于14.7的混合气为浓混合气。（ ） 57.汽油发动机各工况对混合气的要求是不一样的。（ ） 58.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死滑移的现象（ ） 59.驱动桥由桥壳.主减速器.差速器.离合器和半轴等组成。（ ） 60.轮胎规格中的“R”是子午线轮胎结构代号。（ ） 61.转向系统只由方向盘和转向器组成。（ ） 62.ABS系统可以提高车辆在紧急制动时的操控性和稳定性。（ ） 63.离合器属于汽车行驶系统。（ ） 64.蓄电池和发电机串联，为用电设备供电。（ ） 65.蓄电池在起动发动机时，需要在15~20s内连续供给强大电流。（ ） 66.内搭铁式交流发电机的磁场绕组通过调节器搭铁。（ ） 67.型号“JFZ1913Z”中的“19”是设计序号。（ ） 68.起动机与柴油机曲轴的传动比一般为(8~10):1。（ ） 69.柴油发动机多采用滚柱式单向离合器。（ ） 70.直流电动机转子的作用是产生磁场。（ ） 71.平面机构是指所有构件都在同一平面内或在相互平行的平面内运动的机构。（ ） 72.在平面机构中，固定构件(机架)是机构不可缺少的组成部分，且机架的自由度为0。（ ） 73.平面运动副是指两构件只能在同一平面内做相对运动的运动副。（ ） 74.在平面运动副的分类中，平面低副包括转动副和移动副。（ ） 75.平面高副通常涉及点或线接触，其自由度数目多于平面低副。（ ） 76.凸轮机构属于低副。（ ） 77.在铰链四杆机构中，若最长杆与最短杆长度之和大于其他两杆长度之和，则机构存在两个曲柄。（ ） 78.在平面连杆机构中，当摇杆或滑块作为主动件时，若其他两运动构件处于同一直线位置，则机构处于死点位置。（ ） 79.死点位置总是对机构不利，需要避免。（ ） 80.移动副是一种平面高副，允许构件沿一个固定方向进行相对移动。（ ） 81.电阻器的参数主要有:标称阻值.标称误差.功率。（ ） 82.交流电的三要素为:有效值.角频率.初相位。（ ） 83.泡沫灭火器不能用来扑灭电火灾。（ ） 84.电路中导线的作用主要用来传输电能。（ ） 85.变压器的原理就是利用线圈的互感现象。（ ） 86.三相交流电每相的相位差为120度。（ ） 87.电容的特性是隔直通交，电感的特性是阻交通直。（ ） 88.自感电动势与磁通的变化量成正比。（ ） 89.兰博基尼的外形属于楔形。（ ） 90.新能源汽车就是指电动汽车。（ ） 三.多项选择题（本题共20小题，每小题3分，共60分。在每小题给出的四个选项中，有两个或两个以上的正确答案。全部选对得3分，多选.漏选或不选均不得分） 91.下列属于燃油供给系统组成部分的有（ ） A.油箱 B.油泵 C.滤清器 D.出油管 E.空气滤清器 92.配气机构的功用包括（ ） A.定时开启和关闭进排气门 B.为发动机提供燃油 C.使新鲜充量进入气缸，废气排出 D.保证燃烧室的密封 E.冷却发动机 93.下列关于气缸盖罩的说法，正确的有（ ） A.遮盖并密封气缸盖，将机油保持在内部 B.将机油与空气隔离 C.充当机油加注口 D.由塑料制成，重量轻 E.气缸盖罩在拆卸时可以随意拆卸 94.构成四冲程汽油发动机主要部分的部件或系统有 （ ） A.气缸和活塞 B.曲轴连杆机构 C.配气机构 D.燃油供给系统 E.冷却系统 95.在变速器的操纵机构中,锁止装置包括（ ） A.自锁装置 B.互锁装置 C.前进锁 D.落锁 E.倒挡锁 96.下列属于离合器从动盘主要组成部分的有（ ） A.从动盘本体 B.从动盘毂 C.减振器盘 D.摩擦片 E.压盘 97.以下属于鼓式制动器的是（ ） A.制动主缸 B.制动鼓 C.制动钳 D.制动盘 E.离合器 98.选用汽车蓄电池时，主要根据 选择（ ） A.起动机要求的电压 B.起动机要求的容量 C.照明系统要求的电压 D.信号系统要求的容量 E.空调系统要求的电压 99.以下哪些是发电机转子总成的组成部分（ ） A.定子铁心 B.碳钢爪形磁极 C.磁场绕组 D.滑环 E.蓄电池 100.起动机的组成部分包括哪些（ ） A.直流电动机 B.传动机构 C.控制机构 D.发电机 E.点火线圈 101.铰链四杆机构中以曲柄或摇杆为主动件，会出现（ ） A.死点现象 B.急回特性 C.机构演化 D.实现多种运动形式的转换 E.从动件顶死现象 102.下列关于死点现象的说法，错误的有（ ） A.有害无利 B.施加外力可以克服死点 C.加大惯性可以克服死点 D.公交车车门利用了死点 E.在某些场合死点是有用的 103.铰链四杆机构中，连架杆可以有( )运动方式。（3.0） A.匀速 B.变速 C.急回特性 D.整周旋转运动 E.往复摆动 104.平面四杆机构的组成包括（ ） A.曲柄 B.机架 C.连架杆 D.连杆 E.摇杆 105.汽车电路常见的故障有（ ） A.短路 B.断路 C.虚接 D.漏电 C.接触不良 106.关于保护接地.保护接零，下面描述正确的是（ ） A.都外接用电器金属外壳 B.保护接地的接地电阻不大于4Ω C.接法相同都要重复接地 D.保护接零的接地电阻不大于10Ω E.保护接零和保护接地可以互换使用 107.当需要一支6Ω的电阻时，但手边只有若干1Ω.3Ω.10Ω的电阻，应怎样组合（ ） A.两支10Ω的电阻并联后，再与一支1Ω的电阻串联。 B.两支3Ω的电阻串联。 C.六支1Ω的电阻串联。 D.一支10Ω的电阻与一支3Ω的并联，再与三支1Ω的电阻串联。 E.两只10Ω的电阻串联 108.用右手可以判定（ ） A.通电直导体的磁力线方向 B.通电螺旋管线圈的磁极方向 C.导体在磁场中感应电流的方向 D.导体在磁场中的受力方向 E.用右手可以判定电动机的旋转方向 109.国际汽联认可的汽车赛事有（ ） A.F1(一级方程式赛车) B.WRC(世界汽车拉力赛) C.WTCR(房车世界杯) D.FIA-GT世界锦标赛 E.达喀尔拉力赛 110.关于减少汽车噪声污染的措施有（ ） A.加强车辆的密封性 B.对发动机.车胎.排气管技术改造 C.进行专业的吸音.隔音处理 D.道路规划和建设下功夫 E.拆除消音器提升性能 技能操作（应会）部分 第Ⅱ卷 （共150分） 四.综合应用题 项目一：发动机气门传动组的故障检测与维修 有一台某型号的发动机，启动发动机有“哒哒”的响声。发动机工作一段时间后响声没有消失，经检查发现气门间隙不正常，现需对气门传动组进行检查。请考生根据你所掌握的相关知识和技能，完成试题111—115。 该发动机维修手册提供的相关数据如下: 名称 参数 备注 排列型式 直列4缸 挺柱类型 液力挺柱 凸轮轴径向跳动 0.025 mm 凸轮高度 47.306-47.406 mm 凸轮轴径圆度误差 0.015 mm 凸轮轴油膜间隙 0.035-0.072 mm 凸轮轴轴径直径 22.959-22.975 mm 凸轮轴扭矩 54 N·m 111.[多选题]在凸轮轴测量过程中，可选用的量具有（ ） A.游标卡尺 B.千分尺(0—25mm) C.千分尺(25—50mm) D.百分表 E.塑料间隙规 112.[单选题]下列是气门传动组的拆装检测步骤，按照施工作业的先后顺序排序，正确的是（ ） ①准备好气门组件拆装测量的工具、量具和其他辅助用具。 ②用抹布清洁待拆装部件，检查有误明显损坏，积碳等。 ③将凸轮轴放在V型铁上，清洁待检测凸轮轴。 ④检测凸轮轴(轴径直径，凸轮高度磨损，凸轮在径向跳动。 ⑤拆卸凸轮轴，按照从两边到中间的顺序分3次拆卸凸轮轴轴承螺栓。 ⑥安装凸轮轴，按照从中间到两边的顺序分3次拧紧凸轮轴螺栓。 ⑦凸轮轴油膜间隙测量。 ⑧清洁所有零部件。 A.①②⑤③④⑦⑥⑧ B.①②③⑦④⑤⑥⑧ C.①②⑤⑦③④⑥⑧ D.①②④③⑤⑥⑦⑧ 113.[判断题]如图所示，李同学使用千分尺测量凸轮轴轴径，圆度误差为0.02mm,李同学认为可以（ ） A.正确 B.错误 114.[单选题]李同学在对凸轮轴径向跳动的检测过程如图所示，下列表述正确的是（ ） A.将凸轮轴放在工作台上测量即可，无须放在平板上测量 B.在安装磁力表座时，百分表的指针需要与轴径相垂直 C.可以在任意轴径上测量凸轮轴的径向跳动 D.李同学测量出径向跳动是0.04 mm, 李同学表示正常，可以继续使用 115.[多选题]李同学使用塑料间隙规测量凸轮轴的油膜间隙为0.040 mm,关于李同学的测试过程，下列描述正确的是（ ） A.油膜间隙正常，可以继续使用 B.油膜间隙不正常，需要更换 C.测量油膜间隙时需要转动凸轮轴一周 D.测量油膜间隙时不能转动凸轮轴 E.塑料间隙规测量时，要测量最窄部位的宽度 项目二：离合器的故障检测与维修 某客户在汽车正常行驶的过程闻到烧焦味，每次踩离合器踏板的时候都听到金属摩擦声，经检查发现离合器膜片磨损严重，经更换离合器膜片重新按照装配工艺进行装配,最后离合器能正常运行。请考生根据你所掌握的相关知识和技能,完成试题116—120。 116.[单选题]下列是离合器的拆卸步骤,按照施工作业的先后顺序排序正确的是（ ） ①在飞轮与离合器之间做好标记。 ②拧松并取下离合器压盘总成固定螺栓。 ③使用工具固定曲轴带轮,防止拆卸离合器时曲轴转动。 ④取下离合器压盘总成， ⑤取下离合器从动盘。 ⑥检查从动盘工作表面。 A.①②③⑤④⑥ B.①②③④⑤⑥ C.①③②④⑤⑥ D.①③②⑤④⑥ 117.[单选题]下列关于下图所示的描述正确的是（ ） A.测量从动盘厚度 B.测量铆钉头深度 C.检查压盘平面度 D.测量膜片弹簧厚度 118.[多选题]汽车正常行驶的过程中闻到烧焦味,下列描述正确的有（ ） A.可能是离合器踏板自由行程过小引起的 B.可能是膜片弹簧弹力下降引起的 C.可能是离合器踏板自由行程过大引起的 D.可能是摩擦片磨损过薄引起的 E.可能是离合器和飞轮连接螺栓松动引起的 119.[多选题]踩离合器踏板的时候听到金属摩擦声,下列描述正确的有（ ） A.可能是离合器踏板自由行程过小引起的 B.可能是膜片弹簧分离指端磨损或不在同一平面引起的 C.可能是离合器踏板自由行程过大引起的 D.可能是摩擦片磨损过薄引起的 E.可能是离合器液压操纵机构中有空气引起的 120.[单选题]下列说法正确的是（ ） A.汽车正常行驶过程中闻到烧焦味的原因是离合器打滑 B.踩下离合器踏板之后发出摩擦声的原因是离合器片分离不彻底 C.选项A、B都正确 D.选项A、B都错误 项目三：起动机的拆装与检测 一辆行驶60000公里的某品牌轿车，车主反映车辆无法起动，经维修技师检测为起动机工作不正常，现需进行起动机拆装与检测，请结合你所掌握的知识与技能完成下列121—125题并作答。 121.[单选题]以下是起动机拆装的步骤，依据合理的施工工艺，顺序正确的是（ ） ①准备工具、量具、相关设备; ②断开起动机至蓄电池线束; ③断开起动机控制线速插件; ④断开蓄电池负极; ⑤安全举升车辆至适合高度; ⑥拆卸发动机下护板; ⑦拆装起动机固定螺栓并取得启动机; A.①②③④⑤⑦⑥ B.①⑤⑥④⑦②③ C.①④②③⑤⑥⑦ D.①④⑤②③⑦⑥ 122.[多选题]依据题图所示，当小齿轮和飞轮完全啮合以后，电流经起动机的哪些元件（ ） A.吸引线圈 B.端子50 C.保持线圈 D.励磁线圈 123.[判断题]李同学在判断起动能否正常运转的操作中，打开点火开关于ON档，在车上短接电磁开关端子30和端子C，起动机不运转，便判断出故障在起动机本身，你认为李同学的判断是否正确（ ） A.正确 B.不正确 124.[单选题]当小齿轮与飞轮完全啮合后，起动机的转速（ ） A.降低 B.升高 C.不变 D.先降低再升高 125.[多选题]下列关于起动机解体检测描述正确的有（ ） A.将万用表放在200 Ω档位检查电枢绕组(换向片和与换向片间)，两表笔放在两整流片上，应该导通 B.进行吸引线圈的开路检查时，用表 Ω连接端子50和端子C应导通，并且电阻的阻值应在标准范围内，可以进行不解体检查 C.检查单向离合性能时，在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈，应能自由转动，反转时应锁住 D.电磁开关端子50与开关壳体不应导通 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $