河南省信阳市淮滨县新时代学校2025-2026学年高一上学期11月月考物理试题

2025-2026学年度高一上学期10月份月考 物理试题 考试时间：75分钟 满分：100分 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 注意事项： 1、答卷前，考生务必将自己的姓名、考生号等填写在试卷、答题卡上。 2、回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3、考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第I卷（选择题） 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1．甲乙两物体在同一直线上并排运动，甲物体做初速度为零的匀加速直线运动，甲乙两物体的图像如图所示，图中画出了甲物体运动图线在处的切线，乙物体的图像过该切点，且乙物体在到达位置后立即反向运动，速度大小不变，则下列说法错误的是（　　） A．甲物体的加速度大小为 B．以后，甲乙两物体之间的距离先增大后减小 C．甲、乙两物体在时，速度大小相等均为 D．时，甲乙两物体处于同一位置 2．如图所示，是某列高铁经过一座直线高架大桥时的情景图， 相邻桥墩之间的距离均为，若由于某种原因高铁过桥时做匀减速直线运动，高铁车头前端到达桥墩1时开始计时， 到达桥墩2时所用时间为T，最终停下时，车头前端恰好到达桥墩5（图中未画出），则下列说法正确的是（　　） A．从计时开始， 高铁通过相邻桥墩的时间之比为 B．从计时开始， 高铁通过相邻桥墩的平均速度之比为 C．从车头前端到达桥墩4到列车停止运动的过程，经历的时间为 D．从车头前端到达桥墩1到列车停下的过程，列车的平均速度为 3．目前，具有 “智驾” 功能的电动汽车越来越多，智驾中 “主动刹车系统” 是指当汽车与正前方障碍物之间的距离小于安全距离时， 会立即开始主动刹车。若某次测试中某车设置的安全距离为 ，汽车以 的速度在路面上行驶，主动刹车后做匀减速直线运动， 加速度大小为 ，下列说法正确的是（　　） A．汽车能在安全距离内停下 B．汽车开始 “主动刹车” 后第末的速度为 C．汽车第3秒内的平均速度为 D．汽车开始 “主动刹车” 后内的位移为 4．2025 年 8 月 4 日全国田径锦标赛女子 110 米栏项目中吴艳妮成功夺冠，延续了其在国内赛事中的地位。如图所示为某次跨栏跑步训练中等间距放置的三个栏，运动员跨过三个栏的过程可认为是匀加速直线运动，若跨过第 2 个栏的速度大小为，跨过第 3 个栏的速度大小为，则下列说法正确的是（　　） A．根据题目信息可计算运动员加速度大小 B．若相邻两个栏的间距为9m，则从第1个栏到第3个栏的时间为6s C．运动员通过第1个栏的速度为 D．运动员从第1个栏到第3个栏的平均速度小于 5．如图 所示，是中国古代一种具有特殊力学结构的盛水器。其特性为 “虚则欹，中则正， 满则覆”，即空置时倾斜，注水至半则直立，注满即倾覆。现持续有水流入瓶中，过一段时间瓶会翻转一次，有关瓶 （包括瓶中的水）、拉盛水器的两段轻绳， 以下说法正确的是（　　） A．瓶的重心位置与瓶中水的多少无关 B．往空瓶里不断加水时， 瓶的重心先降低再升高 C．绳子没有形变， 但对盛水器有拉力 D．绳子上的拉力不一定沿绳子的方向 6．有关力，下列说法正确的是（　　） A．力的产生离不开施力物体，但可以没有受力物体 B．力是物体间的相互作用，必定联系着两个物体，其中每个物体既是受力物体，又是施力物体 C．只要两个力的大小相同，它们产生的效果一定相同 D．若两个共点力F1和F2的合力为F，当某个分力增大时，合力也一定增大 7．如图所示，物体A放在水平桌面B上，下列有关叙述正确的是（　　） A．物体对的压力是由于发生弹性形变产生的 B．物体对的压力就是物体的重力 C．物体对的压力和物体对的支持力是一对平衡力 D．物体对的压力和物体对的支持力是一对相互作用力 二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。 8．如图甲所示为帮助许多身体不便人士上公交车的便民设备， 图乙画出轮椅与斜面接触的轮子简略图，M为斜面，P为轮椅和人，关于P受力情况的分析，下列说法正确的是（　　） A．P所受的重力垂直M向下 B．P所受的支持力是由于M发生形变而产生的 C．P所受的支持力的方向与M形变的方向相反 D．P对M的压力就是P所受重力沿垂直斜面方向的分力 9．如图甲、乙所示，倾角为θ的斜面上放置一滑块A，在滑块A上放置质量为m的物块B，A、B一起沿斜面匀速下滑。已知A、B间动摩擦因数为μ1，A与斜面间动摩擦因数为μ2，重力加速度为g，下列说法正确的是（　　） A．图甲中物块B受到摩擦力作用 B．图乙中物块B受到摩擦力作用 C．图乙中物块B受到的摩擦力大小一定为μ1mgcosθ D．动摩擦因数的关系有μ1>μ2 10．晾晒衣服的绳子两端分别固定在两根竖直杆上的两点，两点等高，无风状态下衣服保持静止。某一时刻衣服受到水平向右的恒定风力而发生滑动，并在新的位置保持静止，如图所示。两杆间的距离为，绳长为，衣服和衣架的总质量为，重力加速度为，不计绳子的质量及绳与衣架挂钩间的摩擦，。则（　　） A．无风时，衣服只能停在绳子中点 B．无风时，轻绳的拉力大小为 C．有风时，衣服在新的平衡位置，挂钩左、右两侧绳子的拉力大小不相等 D．有风时，衣服在新的平衡位置，不变 第II卷（非选择题） 三、非选择题：本题共5小题，共54分。 11．某同学将弹簧水平放置在光滑的桌面上，弹簧左端固定并与刻度尺的零刻度线对齐， 另一端连接细线并通过光滑滑轮悬挂一个砝码盘（装置如图甲所示），以此来探究弹簧弹力与伸长量之间的关系。在托盘中逐一增加砝码，待稳定后记录每次对应弹簧的形变量。以砝码的重力为纵坐标，以弹簧的形变量为横坐标建立坐标系，并将测得的数据在坐标纸上描点，得到如图乙所示图线， 。 (1)与竖直悬挂弹簧相比，此装置弹簧水平放置的主要优点是 。（2分） (2)弹簧的劲度系数为 。（2分） (3)如图乙所示，图像AB段发生弯曲的原因是 。（2分） 12．如图甲所示，某实验小组在水平放置的方木板上做“探究两个互成角度的力的合成规律”实验。实验的主要过程如下： A．将橡皮筋的一端固定，两位同学合作，先用一个力F'将橡皮筋的端点拉到某一位置O，记录 F'的大小和方向，再同时用两个力 F1、F2将橡皮筋的端点拉到同一点O，同时记录F1和F2的大小和方向； B．过O点，按同一标度作出力F1、F2和F'的图示； C．以F1、F2这两个力为邻边作出平行四边形，其对角线为F1、F2的合力F。 回答下列问题： (1)下列说法正确的是　　　　。（3分） A．F1、F2的夹角必须为120° B．为了避免摩擦力的影响，要斜向上拉弹簧测力计 C．用两个弹簧测力计拉橡皮筋时，需调整弹簧测力计的拉力大小与方向，直到橡皮筋结点与事先标记的O点重合 D．平行四边形求和的方法适用于某些矢量的求和，速度的合成遵循这种求和方法，位移的合成不遵循这种方法 (2)实验小组做了一次实验，如图乙所示，图乙中每一正方形小格的边长代表0.6 N，在图乙中作出F1与 F2的合力，根据图像可知，F1与 F2的合力F的大小为 N（结果保留2位有效数字）；此时F'的示数如图丙所示，则F'的大小为 N。（4分） (3)如图丁所示，某同学在实验中保持O点的位置不变，初始时，α+β>90°，现使α不变，β缓慢增大至90°。则此过程中，有关两弹簧测力计示数FA、FB的变化情况，下列说法正确的是　　　　。（3分） A．FA减小，FB减小 B．FA增大，FB增大 C．FA减小，FB先减小后增大 D．FA增大，FB先减小后增大 13．某同学做“探究小车速度随时间变化规律”的实验，实验后得到了一条表示小车加速运动的清晰纸带，在纸带上标出了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点，其相邻点间的距离如图所示，实验使用交流电的频率为50Hz。 (1)已有实验器材有电磁打点计时器、钩码、小车、纸带、毫米刻度尺、一端有滑轮的长木板，从下列给出的器材中选出实验中还需的器材，并将它们填在横线上______；（3分） A．天平 B．低压交流电源 C．低压直流电源 D．秒表 (2)接通电源与释放纸带，这两个操作的先后顺序应当是______；（3分） A．先接通电源，后释放纸带 B．先释放纸带，后接通电源 C．释放纸带的同时接通电源 D．先接通电源或先释放纸带都可以 (3)每两个相邻的计数点之间还有4个打印点未画出，则两个相邻计数点之间的时间间隔为 s；（2分） (4)根据题意，纸带的 端（填“左”或“右”）与小车连接；（2分） (5)计算打下D点时小车的瞬时速度 m/s（要求保留3位有效数字）。（2分） (6)根据纸带求出小车加速度为 （要求保留3位有效数字）（2分） 14．某同学参观科技馆，观察到科技馆暗处放置一展品，展品顶部有一个每隔相同时间由静止向下滴水的装置，于是他想利用此装置来测定当地的重力加速度。该同学用频闪仪发出的闪光将水滴流照亮，由大到小逐渐调节频闪仪的频率，当频率为10Hz时，每次闪光时上一个水滴刚好落到下一个水滴的位置，可观察到水滴似乎不再下落，用竖直放置的米尺测得各个水滴之间的距离。处理数据，得出结论。 (1)水滴滴落的时间间隔为 s；（2分） (2)利用此装置测量水滴C的速度为 m/s（结果保留三位有效数字）；（2分） (3)根据数据计算当地重力加速度 （结果保留三位有效数字）；（2分） (4)不计其他影响，若频闪仪实际频率大于10Hz，则所测重力加速度 （填“偏大”“偏小”或“不变”）；（2分） (5)该同学又根据图甲依次计算出B、C、D、E点到A点的距离x与所用时间t的比值，作出了的图像，如图乙所示，坐标系中已标出的坐标值为已知量，重力加速度为 （用a、b表示）。（3分） 15．如图 所示，甲、乙两车沿平直公路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后。在时刻，甲车速度为 ，乙车速度为，两车相距，此时甲车司机突然发现前方100m有障碍物，并开始紧急制动，甲车刚好和障碍物不相撞。乙车驾驶员在甲车开始制动1.0秒后也开始紧急制动，乙车刹车的最大加速度大小为，两车制动过程均可看作是匀减速直线运动，不考虑两车的大小。 (1)求甲车减速的加速度大小以及刹车前甲车走过的距离；（3分） (2)若乙车以最大加速度制动，判断两车是否会相撞，若相撞求撞击时两车距障碍物的距离，若不相撞求两车之间的最小距离；（5分） (3)若乙车为自动驾驶，反应时间极短，可忽略不计，在确保两车安全的同时，自动驾驶系统还要考虑到乘客的舒适性（加速度越小越舒适），求此时乙车刹车加速度的最小值。（5分） 第 2 页 共 18 页 第 1 页 共 18 页 学科网（北京）股份有限公司 $ 《2025-2026学年度高一上学期10月份月考》物理参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 B C C D B B D BC BD AB 1．B 【详解】A．甲物体做初速度为零的匀加速直线运动，根据位移-时间公式得 由于图中甲物体的图像过点(2,2)，代入公式解得，故A正确； B．图像斜率为速度，如果图像为曲线，则其切线斜率为瞬时速度。 对于乙，斜率为，所以，乙与轴的交点为 根据图像得， 内乙在向轴负方向运动，甲在向轴正方向运动，甲乙之间距离增加；时，甲的速度为，乙反向运动，速度不变，根据C选项的解析得速度；3s以后，甲继续加速，乙匀速运动，由于，所以甲乙之间距离继续增加，故B错误； C．图像斜率为速度，如果图像为曲线，则其切线斜率为瞬时速度。 根据图像得，在时，甲的切线斜率为 乙的斜率为 所以，甲、乙两物体在时，速度大小相等均为，故C正确； D．图像交点表示两物体相遇，时两物体图像相交，甲乙两物体处于同一位置，故D正确。 故选B。 2．C 【详解】高铁过桥时做匀减速直线运动最终停下，可以看作从桥墩5开始的初速度为0的匀加速直线运动，且加速度等于匀减速直线运动的加速度，则可以应用初速度为0的匀加速直线运动规律。 A．匀加速直线运动通过相邻且相等的位移所用时间之比为 则高铁过桥时做匀减速直线运动直至最终停下，通过相邻桥墩所用时间之比，A错误； B．根据平均速度公式可知，从计时开始，高铁通过相邻桥墩的平均速度之比为，即，B错误； C．高铁车头前端到达桥墩1时开始计时，到达桥墩2时所用时间为T，则高铁通过桥墩4、5间隔所用时间为，C正确； D．高铁通过全程的位移为，所用的时间为 所以平均速度为，D错误。 故选C。 3．C 【详解】A．已知汽车初速度，汽车减速到零的位移为，故汽车不能在安全距离内停下，故A错误； B．根据速度时间公式，可得汽车开始 “主动刹车” 后第末的速度为，故B错误； C．根据速度时间公式，可得汽车第末的速度为 设汽车减速到零所用的时间为，则有 即汽车在第3秒内只运动了0.5s，故位移为 故汽车第3秒内的平均速度为，故C正确； D．由C分析，可知汽车经2.5s速度变为零，故汽车在3s内的位移等于汽车在2.5s内的位移，则有，故D错误。 故选C。 4．D 【详解】A．设相邻栏杆的距离为，根据位移时间关系可知由于不知道相邻栏杆的距离大小，故无法求出加速度的大小，故A错误； B．若相邻两个栏的间距为9m，则根据 解得 根据 解得 从第1个栏到第3个栏，根据 解得，故B错误； C．根据中间位移处的速度关系式可得 代入数据可得该运动员通过第1个栏的速度为，故C错误； D．中间时刻的瞬时速度等于该过程的平均速度，所以该同学在第1个栏到第3个栏的中间时刻速度为 代入数据可得，故D正确。 故选D。 5．B 【详解】AB．往空瓶里不断加水时，瓶的重心先降低后升高，故瓶的重心位置与瓶中水的多少有关，故A错误，B正确； CD．瓶受到两绳子的拉力与重力，处于平衡状态，故不断加水，重力增大，则两绳子拉力的合力不断增大，且绳子上的拉力沿绳子的方向，每一根绳子拉力增大，故绳子发生形变，故CD错误。 故选B。 6．B 【详解】A．力的产生必须同时有施力物体和受力物体，故A错误； B．力是物体间的相互作用，必定涉及两个物体，其中一个是施力物体，另一个是受力物体。根据牛顿第三定律，这两个物体在相互作用中互为施力物体和受力物体（针对不同的力），故B正确； C．力的效果由大小、方向、作用点共同决定，仅大小相同无法保证效果相同，故C错误； D．若两分力方向相反，当某一分力增大时，合力可能减小，故D错误。 故选B。 7．D 【详解】A．物体对的压力是由于A发生弹性形变产生的，故A错误； B．物体对的压力大小等于物体的重力，二者方向相同，施力物体与受力物体均不同，故B错误； CD．物体对的压力和物体对的支持力是一对相互作用力，故C错误，D正确。 故选D。 8．BC 【详解】A．P所受的重力竖直向下，故A错误； B．P所受M的支持力是由于M发生形变而产生的，故B正确； C．P所受的支持力的方向垂直接触面向上，与M形变的方向相反，故C正确； D．压力的性质是弹力，P对M的压力作用在M上，P所受重力作用在P上，所以P对M的压力不是P所受重力沿垂直斜面方向的分力，故D错误。 故选BC。 9．BD 【详解】A．图甲中以物块B为研究对象进行受力分析可知，由于两个物体一起做匀速运动，所以物块B只受到重力与支持力的作用，水平方向没有摩擦力，故A错误； B．图乙中以物块B为研究对象进行受力分析可知，由于物块B匀速运动，受力平衡，则物块B受到重力、斜面的支持力和沿斜面向上的摩擦力的作用，故B正确； C．图乙中物块B沿斜面方向受到的是静摩擦力的作用，对物块B沿斜面方向列平衡方程可知，静摩擦力的大小为mgsinθ，不一定等于μ1mgcosθ，故C错误； D．由于物块B受到的是静摩擦力的作用，故其应小于最大静摩擦力，即 解得 图乙中以滑块A、物块B整体为研究对象进行受力分析可知，由于整体匀速运动，受力平衡，则整体受到重力、斜面的支持力和沿斜面向上的摩擦力的作用，则整体沿斜面方向的平衡方程为 解得 所以μ1>μ2，故D正确。 故选BD。 10．AB 【详解】A．无风时，衣服受重力和两段绳子的拉力平衡，由于绳子两端固定点等高，且绳子是 “活结”，两段绳子的拉力大小相等，根据对称性，衣服会停在绳子的中点，故A正确； B．无风时，衣服受到重力和两边绳子的拉力处于平衡状态，同一条绳子拉力大小相等，则挂钩左右两侧绳子与竖直方向的夹角相等，设为。由几何关系可得 解得 根据平衡条件可得 解得，故B正确； C．由于不计绳子的质量及绳与衣架挂钩间的摩擦，则挂钩相当于动滑轮，两端绳子的拉力总是相等，故C错误； D．设无风时绳子夹角的一半为，绳长为L，有风时绳子夹角的一半为，有风时如图 根据几何关系，有风时可得 无风时可得 又 故，可知有风时，衣服在新的平衡位置，变小，故D错误。 故选AB。 11．(1)避免弹簧自身重力对实验的影响 (2)16 (3)超出了弹簧的弹性限度 【详解】（1）与竖直悬挂弹簧相比，此装置弹簧水平放置的主要优点是:避免了悬挂放置时弹簧自身所受重力对实验产生的影响； （2）由该图像的斜率表示弹簧的劲度系数，可得； （3）图线段发生明显弯曲，则说明弹簧超出了弹性限度。 12．(1)C (2) 3.6 3.70 (3)B 【详解】（1）A．两力的夹角不能太大也不能太小，不一定为120°，故A错误； B．使用弹簧测力计的时候，弹簧测力计应与木板平行，不可以斜向上拉弹簧测力计，故B错误； C．用一个弹簧测力计拉橡皮筋时，需调整弹簧测力计的拉力大小与方向，直到橡皮筋结点与事先标记的O点重合，保证F'与F1、F2的合力是等效替代关系，故C正确； D．平行四边形求和的方法适用于一切矢量的求和，位移、速度的合成都遵循这种求和方法，故D错误。 故选C。 （2）[1]如图乙所示，每一正方形小格的边长代表0.6 N，则F1与F2的合力大小为3.6 N； [2]题图丙中，测力计的示数为3.70 N。 （3）保持O点的位置不变，即两弹簧测力计拉力的合力保持不变，现使α不变，β缓慢增大至90°，运用力的矢量三角形图解法，如图丁所示，随着β增大，FB由1位置转至2位置的过程中，FA增大，FB增大. 故选B。 13．(1)B (2)A (3)0.1 (4)左 (5)0.560 (6)0.801 【详解】（1）A．在处理纸带求解速度与加速度的过程中，物体的质量不需要知道，所以不用天平测物体的质量，故A错误； BC．实验使用的电源必须是低压交流电源，B正确，C错误； D．打点计时器本身就是计时的仪器，所以不需要秒表，D错误； 故选B。 （2）为了减小实验误差，接通电源与让释放纸带，这两个操作的先后顺序应当是先接通电源，后释放纸带，故选A。 （3）由于相邻计数点间还有四个点未画出，所以相邻的计数点间的时间间隔T = 0.1s。 （4）根据纸带可知，从左往右，点迹逐渐变稀疏，表明小车速度逐渐变大，可知，与小车相连的是纸带的左端。 （5）根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，则打下D点时小车的瞬时速度等于C到E的平均速度，则有 （6）[6]根据逐差法△x=aT2 可得加速度为 14．(1)0.1 (2)1.92 (3)9.60 (4)偏小 (5) 【详解】（1）水滴滴落的时间间隔为 （2）水滴C的速度为 （3）根据，其中 代入数据可得 （4）不计其他影响，若频闪仪实际频率大于10Hz，则其周期测量偏大，则速度测量偏小，则重力加速度测量偏小。 （5）根据可得 由图像得的图像的斜率为 可知 可得重力加速度为 15．(1)0.5 m/s2，19m (2)不会，32.4m (3)1.5 m/s2 【详解】（1）设甲车减速加速度大小为，选初速度方向为正方向，其中，，对甲车根据 解得 故刹车前甲车走过的距离 （2）设t时刻两车速度相等，分析两车速度，甲车速度为 乙车速度为 令，可得 甲车位移为 乙车位移为 两车不会相撞，其最小距离为 （3）若乙车不与障碍物相碰，根据， 解得 若甲乙两车不相碰，根据相对运动的速度位移关系，选初速度方向为正方向，可得 解得 因为，所以乙车加速度的最小值为。 学科网（北京）股份有限公司 $