4.3 交通运输-【名师系列·地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级上册地理同步PPT课件（人教版2024）

该初中地理课件聚焦中国交通运输线分布特征及高速交通对生产生活的影响，以鄂伦春族交通变迁、瑞幸咖啡快速对接等生活案例导入，引导学生从现象探究分布格局、科技进步的内在逻辑，搭建“生活实例—原理分析—应用拓展”的学习支架。 其亮点在于案例鲜活且贴近现实，如十八洞村出行方案设计、花江峡谷大桥科技难题分析等，通过区域认知把握东密西疏差异，综合思维理解交通与自然经济的相互作用，地理实践力在查询交通信息、设计方案中落地。既助学生提升学以致用能力，也为教师提供丰富互动素材与活动设计思路。

不得不说中国的桥梁建造简直无敌了。新的世界第一高桥贵州花江峡谷大桥28日正式通车，多项指标刷新世界桥梁史纪录。想象一下，你站在625米的高空，脚下是被称为地球裂缝的花江大峡谷，云雾在腰间流淌，飞鸟在脚下盘旋，这就是9月28日通车的花江峡谷大桥，一个让全世界工程师瞠目结舌的双料冠军。竖着看，桥面距水面625米，相当于把1.8个埃菲尔铁塔叠起来，轻松碾压此前世界纪录保持者北盘江大桥。横着看，主跨1420米，相当于把迪拜哈利法塔加上海中心大厦首尾相连，横跨峡谷，如履平地。然而更疯狂的是，这座钢铁巨龙从开工到通车只用了三年多，将两岸通行时间从2小时压缩至2分钟。当司机们还在为绕行山路发愁时，贵州人已经实现了秒过天堑的梦想。当地村民笑出眼泪，以前去对岸走亲戚要带干粮，现在抽根烟的功夫就到了。但是我们真的无法想象，要在微型峡谷上建世界第一高桥，堪比在刀尖上跳舞，可是我们的中国工程师并没有吓到，反手就祭出三大神技。首先，利用北斗系统加无人机技术，在600米高空实现毫米级施工精度，先导索过峡谷时，定位误差控制在2毫米内，比1粒米还细。其次，以山为锚，一侧是重达40万吨的巨型重力锚定，另一侧直接把锚定嵌进山体，上演真实版愚公移山。其三，制作钢铁经脉。主缆由217束锁骨组成，每束91根钢丝，总场能绕北京五环三圈，采用2000兆帕级高强钢丝，强度足以吊起一艘航母。在这个天线之上，呈现了最惊险的时刻，93段主梁在峡谷强风中吊装，每段重超200吨，工人在猫道上如履薄冰，却硬是实现了零误差合龙。但花江峡谷大桥最颠覆的是，他根本就不不像座桥，它真正实现桥旅融合，直接让世界第一高桥变身云端迪士尼，甚至把八大业态都玩到腿软。先看看它的207米观光电梯，一分钟从谷底发射到云端，心跳加速指数指标五颗星。还有被称作云端之眼的玻璃观景厅，46米长透明廊道，脚下就是深渊，建议恐高症慎入。再者，还修建了一条高空竞速跑道，1411米悬空跑道，边跑步边赏景，堪称最奢侈健身馆。还有最刺激的荡绳蹦极，11秒自由落体高空下落，直接体验魂在后面追的刺激，体验惊险刺激之后平复一下，再来体验一些浪漫到犯规的细节。大桥顶端还设有云端咖啡厅，你可以在800米高空喝手冲，看云海翻腾，在大桥开通时还进行了水幕灯光秀，夜晚大桥立马变身光影画卷，甚至还出现彩虹悬挂的场面，网友狂赞疑是银河落九天。当地还设有三叠纪主题民宿，桥下花江村民宿预订爆满，村民笑称躺赚。当天过来体验的95后游客尖叫，这哪是桥，分明是建在云上的科幻主题公园。当被问及建设难度时，总工程师轻描淡写，其实没有太多的困难和难点。中国剑桥天团这些看似凡尔赛的说辞，这底气到底从何而来？或许就来自中国桥梁的薪火相传，2001年，中国第一次触碰世界最高桥纪录。2016年，北盘江大桥霸榜世界第一。2020年，平塘特大桥创下最高混凝土桥塔。2025年，花江峡谷大桥横竖双冠。不止这些当中更是藏着21项专利和多项国家标准的技术底蕴。智能缆索吊装系统，让重物在狂风中稳如泰山。光纤光栅监测，实时感知主缆健康状况。断焊组合，索安重量减轻30%，寿命翻倍。外媒叹服，中国工程师把剑桥玩成了艺术。花江峡谷大桥通车的意义远不止又多了个世界第一，因为它也正改变着百万人的命运。首先在物流方面，从贞丰县到关岭县，从以前的2小时变成了两两分钟。贵州的火龙果、关岭的牛肉24小时直达粤港澳，价格翻倍。当然也直接带动了当地旅游的爆炸，预计年接待游客超百万人次，然而周边民宿价格也随之上涨三倍，而且仍旧一房难求。其次在民生领域，花江村阿婆的民宿月入2万加，儿子不再外出打工，在家就能就业。当地青年返乡开直播，桥景房也成为网红爆款，县委书记非常激动。这座桥不是终点，而是乡村振兴的起点。当桥梁超越通行的目的，便是中国人写给山河的情书。有人问，为什么中国要死磕这座世界第一高桥的名头呢？其实，答案就藏在孩子的笑容里。上学不再翻山越岭，老人的泪光中。看病不再舟车劳顿，游客的惊叹中。云海漫步如登仙境，从低无三尺平到高速平原，从超级天线到超级风景。他将峡谷大桥用625米的高度告诉我们，中国人建桥从来不是为了征服自然，而是为了在最深切的峡谷上画下最温柔的连接线。此刻，当你站在玻璃观景厅，看脚下云卷云舒，终于明白，所谓大国工匠，就是把每座桥都建成通往幸福的路。 null东东。 7月23日晚，一台身穿胶管制服的机器人亮相于上海黄浦区南京东路中山东一路路口霓虹灯下、人行横道旁。他头戴警帽，身披反光背心，用标准的手势为车流和行人发出指示。尽管动作较为机械，但他的出现还是吸引了大批市民游客驻足开展。7月24日，记者从上海市公安局交管总队了解到，该机器人为本市公安交管部门探索科技赋能交通管理的新实践。现阶段，该机器人已学会直行、左转、停车示意等多种基本交通指挥手势，目前尚处于研发和学习阶段，未正式投入使用。 名师系列 初中地理 · 新人教版 · 八年级上册 交 通 运 输 课程标准 核心素养 区域认知 把握我国交通东密西疏的分布及区域差异， 理解其与自然、人文因素的关联。 综合思维 分析交通与自然、经济的相互作用，对比不同交通 方式的优缺，理解交通网络的高效性。 地理实践力 结合实际案例设计出行方案，通过查询交通信息 提升实践操作与信息分析能力。 人地协调观 认识交通建设中人类对自然的适应与改造，理解 交通对区域发展、生活质量的促进作用，体现人地协调发展。 运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。 01 覆盖全国，东密西疏的交通网络 大兴安岭的古老图腾 和现代化的交通工具联系在一起 有网友发布“飞机上偶遇鄂伦春族大哥”的视频受到关注 1、分布格局 1949年之前，鄂伦春族使用马匹和桦皮船作为交通工具 我国交通建设成绩斐然 瑞幸品牌方迅速前往呼伦贝尔的鄂伦春自治旗与这三位鄂伦春族大叔合作，双方在鄂伦春自治旗的嘎仙洞、甘河河畔、白桦林等地取景拍摄了户外大片和一支带感短片。 发达的交通体系 瑞幸为什么能在这么短时间内， 和远在大兴安岭的民族特色完成对接？ 1、分布格局 已建设成公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界前列。 为什么京东超市购买瑞幸咖啡，全国大部分地区可以实现次日达？ 航空 + 高铁 + 公路立体化运输网络 我国已形成覆盖全国、 纵贯南北、横穿东西的交通网络。 1、分布格局 1.读中国高速公路布局方案，描述我国高速公路的布局。 首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合 环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。 环渤海 长江 三角洲 珠江 三角洲 成渝 地区 高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，设计时速为80—120千米，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会效益。 1、分布格局 2.读中长期高速铁路网规划，描述我国高速铁路的布局。 纵横交错 我国的高速铁路纵横交错，“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“八纵八横”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。 高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，可供时速200—350千米的动车组列车行驶，速度是普速铁路的2—3倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。 1、分布格局 我国交通运输线路总体分布 ，呈现 的特点。 3.读中国高速公路布局方案、中长期高速铁路网规划，描述我国交通运输路线分布的共同特征。 不均 东密西疏 分析中国交通线东密西疏的原因 分析中国交通线东密西疏的原因 2、交通运输科技跻身世界强国 瑞幸咖啡通过快速扩张门店网络，成为全国知名的咖啡品牌，这背后离不开交通基础设施的支持，使得其能够在不同城市和地区布局。 乔治队长作为贵阳本土的特色咖啡品牌，也在借助当地的交通发展机遇，在花江峡谷大桥这样的标志性交通建筑上开设特色门店，扩大品牌影响力。 2、交通运输科技跻身世界强国 我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步。“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题。 思考：下列工程分别遇到了怎样的难题？ 世界第一高桥——花江峡谷大桥 该大桥是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥，超越北盘江第一桥，成为新的 “世界第一高桥”。 山区地形起伏大，地质条件复杂 2、交通运输科技跻身世界强国 我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步。“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题。 思考：下列工程分别遇到了怎样的难题？ 桥隧结合的港珠澳大桥 港珠澳大桥连接香港、澳门和广东珠海，位于中国广东省珠江口。 ① 风浪大、地基软、跨度大； ②穿过重要的海上航道，需要保障主航道通航能力。 2、交通运输科技跻身世界强国 我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步。“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题。 思考：下列工程分别遇到了怎样的难题？ 图为穿过冻土区的青藏公路。 气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区。 思 学 与 修建墨脱公路为什么这么难 2013年10月，通往西藏墨脱的公路全线贯通，宣告中国最后一个不通公路的县正式通车。事实上，自20世纪60年代末，国家就开始修建通往墨脱的公路，公路屡建屡毁，前后长达几十年。这条路为何修建得如此艰难？ 墨脱位于喜马拉雅山脉东端，东、西、北三面被高山阻隔，雅鲁藏布江大峡谷纵贯全境。由于地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁。 2009年，国家开始对通往墨脱的公路全线改建，打通穿山隧道，既避免一些高山路段冬季大雪封山的限制，又节省翻越雪山的时间，实现全年通车。 通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展 陇海—兰新铁路东起江苏连云港，西至新疆阿拉山口，并由此出境，成为新亚欧大陆桥的中国部分，其建成、升级、改建历经近百年。图4.25示意该线路的主要站点、站间里程及通车时间信息。 通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展 1. 根据图中信息，按照1953年以前、1953—1990年两个时间段，统计该线路普 速铁路累计开通的里程。 1953年以前 1759千米 1953-1990年 2423千米 2. 查询列车运行时刻表，比较普通列车和高速列车从连云港到兰州所需时间。 列车类型 出发 时间 抵达 时间 耗时 普通列车 11：18 (次日) 8：25 高速列车 13：37 22：22 21时7分 8时45分 02 内畅外通的交通联系 1、内畅：海陆空交通线相互衔接 日常消费需求随交通节点无缝触达，海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为“人享其行、物畅其流”筑牢了坚实的物质保障。 南京禄口机场瑞幸咖啡门店 1、内畅：海陆空交通线相互衔接 连连看 相邻大中城市 通过普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接。 全国主要城市 通过高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时到达。 一般城市、乡村和偏远地区 通过高速铁路与高速公路、民用航空等相结合快速、紧密连接。 我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内0.5—2小时到达。 构筑“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网，解决农村尤其是偏远山区人们出行难问题。图为贵州遵义的农村公路。 曾是抗战生命线的贵州二十四道拐，地处喀斯特陡坡之上，过去因道路险峻，村民出行靠人背马驮，对外联系困难。而如今，这里因警车开道护航的“村GT” 漂移赛事火出圈——在2025年“激情贵州・赛动黔景” 活动中，赛车队从安南古城出发，沿规划路线漂移展演，警车全程开道维持秩序。这场“合法漂移”正是交通改善的生动注脚：昔日险道变身为能承载专业赛事的“体育旅游”体验场，不仅让村民在家门口见证速度与激情，更证明升级后的公路早已打破山区出行壁垒，让安全便捷的交通成为常态。 瑞幸门店落户美国，店里的杯子等原材料可能从中国运过去，你知道这些货物最可能通过哪种方式运输吗？ 2、外通 我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往60多个国家和地区，通过海洋运输往来于100多个国家和地区。 图为位于中越边境的广西凭祥友谊关口岸，连接我国和越南的公路交通， 促进了两国之间的贸易。 中欧班列通达欧洲20多个国家，物流服务网络覆盖亚洲大陆全境。图为从重庆出发的“渝新欧”国际货运专列。 我国国际海运量已经占到全球海运量的1/3。图为宁波舟山港，是我国重要的铁矿石中转基地和石油转运地。 3、通达性不断完善 3、通达性不断完善 人工智能深入融入交通运输业 体会我国高效便捷的区域联系 湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县十八洞村，地处武陵山区，为重重大山所包围，曾经交通闭塞，村民生活贫困。如今，连接十八洞村和高速公路的农村公路已经开通，那里人们的生活也发生了翻天覆地的变化。 体会我国高效便捷的区域联系 假设十八洞村的村民想去北京旅行，有以下几种出行方案。 体会我国高效便捷的区域联系 1.借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。 时间‌：约20-24小时。 费用‌： 油费：约2000-2500元(按单程约1500公里计算)。 高速过路费：约800-1000元‌。 其他费用：如食宿、车辆保养等，视具体情况而定。 体会我国高效便捷的区域联系 1.借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。 时间‌： 汽车到吉首：约1小时‌。 高铁到北京：约7-8小时(普通列车约20小时)‌。 总时间：约8-9小时(高铁)或21小时(普通列车)。 体会我国高效便捷的区域联系 1.借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。 ‌费用‌： 汽车到吉首：约20-30元‌。 高铁到北京：约600-800元(二等座)；普通列车硬卧约300-400元‌。 总费用：约620-830元(高铁)或320-430元(普通列车)。 体会我国高效便捷的区域联系 1.借助互联网，查询并估算各方案花费的时间及所需的费用。 ‌时间‌： 汽车到机场：约30分钟‌。 飞机到北京：约3小时‌。 总时间：约3.5小时(含候机时间)。 ‌费用‌： 汽车到机场：约10-20元‌。 飞机票：约800-1200元(经济舱)‌。 总费用：约810-1220元。 体会我国高效便捷的区域联系 2.分别按时间长短、费用高低对三个方案进行排序。 时间长短排序 方案三>方案二>方案一 费用高低排序 方案二>方案三>方案一 板书 设计 1. 下列关于我国交通运输的叙述，正确的是( ) A．目前，我国最重要的交通运输方式是航空运输 B．铁路运输机动灵活，速度较快，适应性强 C．长江中下游一带海陆空交通运输网发达 D．我国西部地区交通网密集，交通便利 2. 我国东部地区的高速公路分布稠密，最重要的原因是( ) A．这里不便于发展铁路运输 B．这里人口众多、经济发达，具有建设需求和物质基础 C．高速公路有利于发展对外贸易，促进国际交流 D．利用高速公路的高效和安全，逐步替代铁路和公路 B C 3.截至2025年，中国高速铁路运营里程居世界第一，其布局主要集中在我国( ) A. 高原和盆地地区 B. 东部沿海及地势第二、三级阶梯 C. 东西方向运输量大的西部省份 D. 东北平原和青藏高原 4.京沪高速铁路采用“以桥代路”的主要目的是( ) A. 减少耕地占用 B. 降低建设成本 C. 避开地震带 D. 缩短施工时间 5.下列哪项是高铁对区域发展的直接影响？ ( ) ‌ A. 完全替代航空运输 B. 促进沿线城市经济协作与人口流动 C. 导致公路货运需求大幅增加 D. 显著减少内河航运量 B A B 请结合上海外滩的地理环境特点与交通状况，完成两项探究任务： 1. 从地理位置、城市功能、交通需求等角度，分析上海为何选择在外滩部署交通机器人； 2. 对比传统人工交通指挥，列举交通机器人在指挥效率、适应能力、管理精准度等方面的优越性，并结合地理知识说明这些优势对改善外滩交通拥堵、保障出行安全的具体作用。 名师系列 初中地理 · 新人教版 · 八年级上册 交 通 运 输 Lavf58.20.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf58.20.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf59.27.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf58.20.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf59.27.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf59.27.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf59.27.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 Lavf59.27.100 Packed by Bilibili XCoder v2.0.2 $ 课题 交通运输 课 型 新授课 课 时 2课时 教材分析 《交通运输》是 “中国的经济发展” 单元第三节，聚焦我国交通运输的发展与布局。教材先概述我国交通建设成就，形成了由公路、铁路、航空等组成的庞大交通网，且呈现东密西疏的分布格局；接着通过陇海——兰新铁路等案例，展现铁路交通的发展历程；还介绍了我国海陆空交通相互衔接的 “内畅外通” 格局，以及 2035 年 “全国 123 出行交通圈” 和 “全球 123 快货物流圈” 的发展目标。内容注重培养学生区域认知、综合思维，帮助其理解交通与经济、社会发展的紧密联系，同时通过实践活动提升地理实践力。 核心素养 区域认知：把握我国交通东密西疏的分布及区域差异，理解其与自然、人文因素的关联。 综合思维：分析交通与自然、经济的相互作用，对比不同交通方式的优缺，理解交通网络的高效性。 地理实践力：结合实际案例设计出行方案，通过查询交通信息提升实践操作与信息分析能力。 人地协调观：认识交通建设中人类对自然的适应与改造，理解交通对区域发展、生活质量的促进作用，体现人地协调发展。 教学重点 理解我国交通运输网络 “东密西疏” 分布格局的形成原因，掌握我国高速铁路、高速公路等交通设施的发展成就与布局特点。 明确交通运输在我国经济发展中的 “先行官” 作用，以及 “内畅外通” 交通联系对区域发展和国际交流的意义。 教学难点 分析地形、人口、经济等因素对我国交通运输网络 “东密西疏” 分布格局的综合影响。 理解不同交通运输方式的特点及合理选择，如十八洞村到北京不同出行方案的时间、费用差异背后的交通区位原理。 教学过程 一、覆盖全国，东密西疏的交通网络 （视频导入）有网友发布“飞机上偶遇鄂伦春族大哥”的视频受到关注，视频中将大兴安岭的古老图腾和现代化的交通工具联系在一起。 （图片展示）1949 年之前，鄂伦春族使用马匹和桦皮船作为交通工具，现在，鄂伦春族使用飞机作为出行交通工具。体现了我们交通建设成绩斐然。 （讲述）瑞幸品牌方迅速前往呼伦贝尔的鄂伦春自治旗，与这三位鄂伦春族大叔合作，双方在鄂伦春自治旗的嘎仙洞、甘河河畔、白桦林等地取景，拍摄了户外大片和一支带感短片。 （提问）瑞幸为什么能在这么短时间内，和远在大兴安岭的民族特色完成对接？ （回答）发达的交通体系。 （讲述）已建设成公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网；拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。 （提问）读图4.19,1950-2020年，我国客货运输量具有什么特点？ （回答）我国客货运输量连续多年位居世界前列。 （提问）为什么京东超市购买瑞幸咖啡，全国大部分地区可以实现次日达？ （回答）京东物流依托航空 + 高铁 + 公路立体化运输网络，使得商品可以实现次日达。说明我国已形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络。 （提问）读中国高速公路布局方案，描述我国高速公路的布局。 （回答）首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合。环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网。 （讲述）高速公路是专供汽车高速行驶的封闭式公路，设计时速为80—120千米，可满足客运汽车高速度行驶及货运汽车大载重的需求，有较高的经济效益与社会 效益。 （提问）读中长期高速铁路网规划，描述我国高速铁路的布局。 （回答）纵横交错。我国的高速铁路，“四纵四横”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。 （讲述）高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，可供时速200—350千米的动车组列车行驶，速度是普速铁路的 2—3 倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。 （视频展示）全球最快动车站CR450 （提问）读中国高速公路布局方案、中长期高速铁路网规划，描述我国交通运输路线分布的共同特征。 （回答）我国交通运输线路总体分布不均，呈现东密西疏的特点。 （提问）分析中国交通线东密西疏的原因。 （回答）结合人口、温度带、地形和经济发展状况等方面进行分析。 （承转）瑞幸咖啡通过快速扩张门店网络，成为全国知名的咖啡品牌，这背后离不开交通基础设施的支持，使得其能够在不同城市和地区布局。乔治队长作为贵阳本土的特色咖啡品牌，也在借助当地的交通发展机遇，在花江峡谷大桥这样的标志性交通建筑上开设特色门店，扩大品牌影响力。 （视频展示）花江峡谷大桥——世界第一高桥。 （讲述）我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步。“中国桥”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题。 （提问）下列工程分别遇到了怎样的难题？ （回答）港珠澳大桥连接香港、澳门和广东珠海，位于中国广东省珠江口。遇到的困难有：①风浪大、地基软、跨度大；②穿过重要的海上航道，需要保障主航道通航能力；穿过冻土区的青藏公路，气候条件恶劣的低温、干旱、高原地区。 （思与学）修建墨脱公路为什么这么难？ （活动）通过陇海—兰新铁路认识我国铁路交通的发展。 内畅外联的交通联系 （图片展示）展示南京瑞幸门店 （讲述）日常消费需求随交通节点无缝触达，海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为 “人享其行、物畅其流” 筑牢了坚实的物质保障。 （连连看）大中城市、全国主要城市、一般城市乡村和偏远地区的交通布局 （讲述）我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间1—4小时、城市群内 0.5—2 小时到达。构筑“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网，解决农村尤其是偏远山区人们出行难问题。图为贵州遵义的农村公路。 （视频展示）贵州24道拐。 （承转）瑞幸门店落户美国，店里的杯子等原材料可能从中国运过去，你知道这些货物最可能通过哪种方式运输吗？ （回答）我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家，通过航空运输直接通往60多个国家和地区，通过海洋运输往来于100多个国家和地区。 （图片展示）展示图4.28 （讲述）十五五规划提出要完善现代化综合交通运输体系。我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035 年实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈” 发展目标。 （视频展示）人工智能深入融入交通运输业 （活动）体会我国高效便捷的区域联系 板书设计：略 课堂检测：略 课后实践：观看视频，请结合上海外滩的地理环境特点与交通状况，完成两项探究任务：1. 从地理位置、城市功能、交通需求等角度，分析上海为何选择在外滩部署交通机器人；2. 对比传统人工交通指挥，列举交通机器人在指挥效率、适应能力、管理精准度等方面的优越性，并结合地理知识说明这些优势对改善外滩交通拥堵、保障出行安全的具体作用。 2 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $null开始封山路，五分钟之后可以比赛等等。准备上山。山路已经封了，但是随着没开始。印记从来就不在乎。这里对方的是A186。there. Go there. 近日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等七部门联合发布关于人工智能加交通运输的实施意见。意见部署建设综合交通运输大模型等16项具体任务，推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。意见明确了人工智能加交通运输行动总体目标，到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，关键核心技术自主可控。在关键技术供给方面，意见提出要开展应用技术攻关，建设综合交通运输大模型，聚焦七大领域，推进组合辅助驾驶示范研发智能铁路装备与系统，推进港口智能化升级与智慧航运建设，升级邮政快递智能设施，深化联程联运与智慧物流数字化。 瑞幸真找鄂伦春大叔代言了当鄂伦春族大叔头戴狍角帽的照片刷屏时，谁都没想到瑞幸的反应能这么快。从网友玩梗瑞幸组长到正式官宣只用了一天时间。这组深入大兴安岭拍摄的户外大片，将饿伦春俗的传统生活场景与瑞幸咖啡完美融合。头戴泡脚帽的大叔们站在白桦林中手捧咖啡的画面既和谐又充满视觉冲击。毛绒绒的泡脚帽不仅与瑞幸的路标神似，更与冬季暖饮场景天然契合从飞机上的偶然抓拍到大兴安岭的硬核大片，瑞幸用行动证明，真正的热点营销就是要快、狠、准，且尊重文化本源所以问题来了，这套限定版泡脚帽咖啡周边，瑞幸你打算什么时候出？ 大家可以看到，我身后就是正在开展运用考核的CR450动车组。运用考核什么意思呢？简单的说就是刷里程。C2450自去年底样车下线以来，一直在参加各种各样的达标的测试。经过一轮又一轮的周测、月考、期中考之后，各科成绩都合格，特别是速度已经达到了时速450公里。那考试还要继续，为什么呢？因为按照相关的规定，必须在各项达标的前提下，跑够60万公里才能够具备载客运营的条件。所以今天我们现在所在这个宜昌北站依然是它的考场。最近一段时间他也一直在考试，考场表现怎么样？我们通过一段镜头来复盘一下。每天他会从我所在的这个宜昌北站出发，经过荆门到达汉川，在这条近300公里的线路上折返跑。我们今天也是第一次近距离的来报道他。此前虽然他的成绩都不错，但是我们没有机会能够上车直播，包括今天我们到了现场还是不能上车，为什么？因为按照国家铁路局的相关规定，必须在拿到载客许可证之后，才能够允许我们这样的非专业人士登车。所以今天我们依然是在场外观察。我们接下来先从外观上看一看它为什么能跑这么快。首先我们来看它的车头，CR450的车头是15米长，比现在的这个时速350公里的复兴号长了2.5米。车头就更尖更细，所以组力也更小。另外整个车身也更加的紧致。我们来看一下车的底部，它的底盘很低，裙板非常的低，看不到这个车轮和转向架了。像我们这个跑车一样正应那句话，底盘越低填充力越足。再有整个车身它是降低了20厘米，重量减少了50吨。在过去五年当中，科研人员就是以0.1%的减阻率为最小单位，一点一点的精进，最终是减阻22%，也成就了我们现在看到的这个CR450。我们看到今天的考试马上就要开始了，司机已经做好了准备，车马上就要启动了。考试的现场非常的安静。司机正在做最后的准备，我们看到车已经动了，现在CR450正在驶离宜昌北站，今天的考试开始了。现在从镜头里看上去它的速度并不快。但是我要告诉大家一组数字，从启动到提速至时速350公里，它只需要4分钟40秒。而现在运营的时速350公里的复兴号需要6分20秒，这个速度减少了这个时间周期减少了100秒。此刻我们看到动车组正在驶离宜昌北站，看着他远去。其实内心我想电视机前的观众，还有广大网友和我是一样的有一种期待，期待着他早日能够刷够里程，带我们一起飞。那么未来他在什么时间什么线路上能够载客运营呢？带着这个问题，我们也是采访了铁科院的相关的专家，他们就表示说目前还没有明确的答案。但是也告诉了我一个消息，那就是明年这趟车会在成渝中线开展更接近运营条件的全面检测。我们也期待着在10五五开局之年，CR450能够带给我们更多的好消息。