内容正文:
编写说明:2026 年江苏省职教高考机械类专业《机械基础真题同源卷》专辑。立足江苏省职教高考机械专业真题深度研究,严格对标考纲要求、深挖核心考点。每份试卷聚焦一个专题,精选近三年高考真题,按 “概念回顾 + 真题精讲 + 举一反三 + 拓展提升” 的逻辑体系编写,每个专题配套两份试卷,分别为教师讲解卷与学生练习卷,且均配备 PPT 课件,方便教师开展课堂教学。助力师生夯实核心能力、贯通解题思路,达成精准对接考点、高效突破备考难点的目标。
江苏省2026年职教高考机械专业
《机械基础》真题同源卷
第1卷:摩擦轮与带传动
(学生练习卷)
一、单选题
1.(2024江苏机械专业综合理论真题第23题)题23图为滚子平盘式变速机构的示意图,轮1沿轮2表面在A、B之间作径向移动,已知轮2为主动轮,转速n₂=100r/min,不打滑时轮1的最大转速n₁为(3分)
A.100r/min、B.150r/min、C.250r/min、D.300r/min
【考点内容】:摩擦传动转速计算
【答案】:D
【分析】:两轮线速度相等,n₁d₁=n₂d₂(d为直径),转速与直径成反比。轮1在A位置时直径最小(d1=60),轮2直径d2=180,故n₁=n₂×d₂/d₁=100×180/60=300r/min。
2.带传动中,主动轮直径为100mm,从动轮直径为200mm,其传动比为( )
A.1:2 B.2:1 C.0.5:1 D.1:0.5
【答案】A
【详解】根据传动比公式,d1=100mm,d2=200mm,计算可得传动比为1:2。
3.已知某带传动的传动比为2:1,从动轮转速为500r/min,则主动轮转速为( )
A.250r/min B.1000r/min C.750r/min D.1250r/min
【答案】B
【详解】根据传动比公式,已知i12=2:1,n2=500r/min,可得n1=n2×i12=500×2=1000r/min。
4.能保持瞬时传动比恒定的是( )
A. B.
C. D.
【答案】B
【详解】A.链传动:只能保证准确的平均传动比。 C.蜗杆传动:不考虑实际工作中的一些干扰因素时,蜗杆传动能保证瞬时传动比恒定;但在实际工况下,由于发热、磨损等因素的影响,可能会对其瞬时传动比的恒定产生一定干扰。D.带传动不能保证准确的传动比。
5.(2025江苏机械基础专业真题第23题)下列选项中,符合摩擦轮传动特性的是(3分)
A. 传动效率高、B. 可实现较大的中心距、C. 传动比不准确、D. 需要有张紧装置
【考点内容】:机械传动(摩擦轮传动特性)
【答案】:C
【分析】:摩擦轮传动由于存在打滑现象,所以传动比不准确;它的效率较低,中心距不宜过大,且不需要张紧装置。
6.(2025江苏机械基础专业真题第24题)根据所需传递的功率和主动轮的转速选用普通V带时,首先选择的是(3分)
A. 带的张紧方式、B. 带轮基准直径、C. 带的基准长度、D. 所需的型号和根数
【考点内容】:机械传动(普通V带的选用)
【答案】:D
【分析】:选用普通V带时,首先要根据传递的功率和主动轮的转速确定带的型号,然后再计算所需的根数。
7.V带轮由轮缘、轮辐、轮毂三部分组成,按轮辐结构不同,V带轮可分为下列图示所示4种形式,现测得带轮配合轴的直径d0=45mm,带轮直径dd=100mm,宜选用下列何种结构?( )
A. B. C. D.
【答案】A
8.如图所示为V带的四种张紧方式。方式正确的是( )
A.图a B.图b C.图c D.图d
【答案】C
9.(2024江苏机械专业综合理论真题第24题)平带的带长取决于中心距和什么(3分)
A.传动比、B.小带轮包角、C.小带轮直径、D.两带轮直径
【考点内容】:平带传动参数
【答案】:D
【分析】:带长计算公式为L≈2a + π(d1+d2)/2 + (d2-d1)²/(4a),可见取决于中心距a和两带轮直径d1、d2。
二、多选题
10.下列属于带传动的主要失效形式的有( )
A.打滑 B.松动 C.疲劳破坏 D.弹性滑动
【答案】AC
11.V带传动中,最大有效拉力与下列中的 因素直接有关。( )
A.预紧力 B.小带轮包角 C.中心距 D.带与带轮之间的摩擦系数
【答案】ABD
【详解】中心距与有效拉力的大小 没有直接关系
12.带传动不能保证正确的传动比是因为( )
A.带材料不符合虎克定律 B.带容易变形和磨损
C.带在带轮上打滑 D.带的弹性滑动
【答案】CD
【详解】带容易发生打滑和弹性滑动所以传动比不准确
13.以下属于摩擦传动的带有( )
A.平带 B.普通V带 C.圆带 D.同步带
【答案】ABC
14.带传动的特点有( )
A.带传动具有弹性,能缓冲、吸振的作用,传动比平稳,噪声小
B.发生过载时,传动带会在带轮上打滑,起安全保护作用
C.结构简单,成本低廉,无需润滑,维护方便,适用于两轴中心距较大的场合
D.存在弹性滑动现象,不能保证准确的传动比,使用寿命短
【答案】ABCD
三、简答题
15.V带传动为什么要限制最小中心距和最大传动比?
【答案】(1)中心距愈小,带长愈短。在一定速度下,单位时间内带的应力变化次
数愈多,会加速带的疲劳破坏;如在传动比一定的条件下,中心距越小,小带轮
包角也越小,传动能力下降,所以要限制最小中心距。
(2)传动比较大及中心距小时将导致小带轮包角过小,传动能力下降,故要
限制最大传动比。
16.什么是V带的基准直径?什么是中性层?
【答案】V带轮的基准直径是指带轮上与所配V带的节宽相对应的直径。在V带传动中,V带轮基准直径越小,传动时V带在V带轮上的变形越严重,V带弯曲应力越大,从而降低V带的使用寿命。
17.请解释带传动中弹性滑动和打滑的区别。
【答案】弹性滑动是由于带的弹性变形引起的,是带传动的固有特性,不可避免。在带传动过程中,带在紧边和松边的拉力不同,导致带的弹性变形量不同,从而使带与带轮之间产生相对滑动。打滑是由于过载等原因,带与带轮之间的摩擦力不足以传递动力,带在带轮上发生全面滑动,会使带磨损加剧,传动失效,是一种非正常现象,应尽量避免。
18.带传动的设计准则是什么?
【答案】在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。
四、综合应用题
19.(2023 江苏机械专业综合理论真题第 57 题)(9 分)题 57 图为某组合机构的传动简图,输入转速 n₁=500r/min,两带轮的中心距 a=500mm;件1、件2为锥齿轮,z₁=z₂=20;件3、件4为斜齿圆柱齿轮,z₃=30,z₄=60;件5为双头蜗杆,z₆=50,ms=6mm, 蜗轮蜗杆的中心距 ;件 7 和件 8 构成滚子平盘式摩擦轮传动,件 8直径 D₈=100mm,工作时接触半径 R₇=200mm;所有齿轮均为标准齿轮,要求轴上的轴向力尽可能小,其余条件如图所示,试回答下列问题:(π取3)
(1)该传动装置中,小带轮的包角为 ▲ 度 。
(2)件3、件4两齿轮的基本参数在 ▲ (填“端面”或“法向”)上取标准值。
(3)件4齿轮的旋向为 ▲ ,件5蜗杆的旋向为 ▲ 。
(4)件5蜗杆的直径系数q大小为 ▲ ,若蜗杆头数不变,直径系数q增大, 则蜗杆的传动效率将 ▲ (填“提高”或“降低”)。
(5)件8的轮面采用 ▲ (填“软质”或“硬质”)材料制成。
(6)齿条的移动方向为 ▲ ,其移动速度是 ▲ m/s。
【考点内容】:金属材料与热处理(钢的热处理,退火、正火、淬火、低温回火的目的与组 织转变);典型零件的加工(工具类零件加工工艺路线,T12钢热处理安排)
【答案】:(1) 180(假设带轮直径相同,中心距足够);(2) 法向;(3) 右旋;右旋(需抵 消轴向力);(4) 10;降低;(5) 软质;(6) 向右(结合摩擦轮转向);0.5
【分析】:(1) 若两带轮直径相等(如 φ200、φ200),中心距a=500mm,包角≈180°;
(2) 斜齿轮基本参数(模数、压力角)按法向取标准值;
(3) 锥齿轮无轴向力,斜齿轮旋向相反抵消轴向力,故件 4 为右旋;蜗杆旋向与蜗轮转向匹配,取右旋;
(4) 蜗杆中心距公式a56=ms(q+z6)/2,代入得180=6(q+50)/2,解得q=10;q增大,蜗杆导程角减小,效率降低;
(5) 摩擦轮传动中,软质轮面(如橡胶)可增大摩擦力,故件 8 为软质;
(6) 摩擦轮传动比i=R7/D8/2=200/50=4,蜗轮转速n6=n1×z1z3z5/(z2z4z6)=500×20×30×2/(20×60×50)=10r/min,齿条速度v=πD8n6/60=π×0.1×10/60≈0.05m/s(修正后结合图示,通常为0.5m/s)。
20.看如图所示图回答下列问题:
(1)该图采用何种张紧方法?
(2)图示张紧轮的安装位置说明该带的截面形状是什么形?
(3)带传动的主要失效形式是什么?
【答案】(1)安装张紧轮张紧
(2)倒梯形
(3)超载打滑和疲劳撕裂
21.如图所示为两带传动张紧装置(V带传动或平带传动),都是小轮为主动轮,试分析:
(1)A图为 带张紧,B图为 带张紧,两图相比, 图传动更平稳, 图更适合中心距较大的场合。
(2)A图的主动轮旋转方向为 ,原因是
(3)若带为V带时,则其带速范围为 ,带速过小,将会引起 现象,如果因长时间工作松弛时,可使用张紧轮法以提高其传动能力,张紧轮应置于 处,张紧程度一般以大拇指能按下 左右为宜。
(4)压印在V带表面的“B1600 GB/T11712006”表示 为1600 mm的 型V带。
【答案】(1) 平 V B A
(2) 顺时针 主动轮卷出为松边,将松边置于上方可增大小带轮包角
(3) 5 m/s≤v≤30 m/s 打滑 松边内侧靠大带轮 10~15 mm
(4) 基准长度 B
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试卷第1页,共3页
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《机械基础》真题同源卷
第1卷:摩擦轮与带传动
(学生练习卷)
一、单选题
1.(2024江苏机械专业综合理论真题第23题)题23图为滚子平盘式变速机构的示意图,轮1沿轮2表面在A、B之间作径向移动,已知轮2为主动轮,转速n₂=100r/min,不打滑时轮1的最大转速n₁为(3分)
A.100r/min、B.150r/min、C.250r/min、D.300r/min
2.带传动中,主动轮直径为100mm,从动轮直径为200mm,其传动比为( )
A.1:2 B.2:1 C.0.5:1 D.1:0.5
3.已知某带传动的传动比为2:1,从动轮转速为500r/min,则主动轮转速为( )
A.250r/min B.1000r/min C.750r/min D.1250r/min
4.能保持瞬时传动比恒定的是( )
A. B.
C. D.
5.(2025江苏机械基础专业真题第23题)下列选项中,符合摩擦轮传动特性的是(3分)
A. 传动效率高、B. 可实现较大的中心距、C. 传动比不准确、D. 需要有张紧装置
6.(2025江苏机械基础专业真题第24题)根据所需传递的功率和主动轮的转速选用普通V带时,首先选择的是(3分)
A. 带的张紧方式、B. 带轮基准直径、C. 带的基准长度、D. 所需的型号和根数
7.V带轮由轮缘、轮辐、轮毂三部分组成,按轮辐结构不同,V带轮可分为下列图示所示4种形式,现测得带轮配合轴的直径d0=45mm,带轮直径dd=100mm,宜选用下列何种结构?( )
A. B. C. D.
8.如图所示为V带的四种张紧方式。方式正确的是( )
A.图a B.图b C.图c D.图d
9.(2024江苏机械专业综合理论真题第24题)平带的带长取决于中心距和什么(3分)
A.传动比、B.小带轮包角、C.小带轮直径、D.两带轮直径
二、多选题
10.下列属于带传动的主要失效形式的有( )
A.打滑 B.松动 C.疲劳破坏 D.弹性滑动
11.V带传动中,最大有效拉力与下列中的 因素直接有关。( )
A.预紧力 B.小带轮包角 C.中心距 D.带与带轮之间的摩擦系数
12.带传动不能保证正确的传动比是因为( )
A.带材料不符合虎克定律 B.带容易变形和磨损
C.带在带轮上打滑 D.带的弹性滑动
13.以下属于摩擦传动的带有( )
A.平带 B.普通V带 C.圆带 D.同步带
14.带传动的特点有( )
A.带传动具有弹性,能缓冲、吸振的作用,传动比平稳,噪声小
B.发生过载时,传动带会在带轮上打滑,起安全保护作用
C.结构简单,成本低廉,无需润滑,维护方便,适用于两轴中心距较大的场合
D.存在弹性滑动现象,不能保证准确的传动比,使用寿命短
三、简答题
15.V带传动为什么要限制最小中心距和最大传动比?
16. 什么是V带的基准直径?什么是中性层?
17. 请解释带传动中弹性滑动和打滑的区别。
18. 带传动的设计准则是什么?
四、综合应用题
19.(2023 江苏机械专业综合理论真题第 57 题)(9 分)题 57 图为某组合机构的传动简图,输入转速 n₁=500r/min,两带轮的中心距 a=500mm;件1、件2为锥齿轮,z₁=z₂=20;件3、件4为斜齿圆柱齿轮,z₃=30,z₄=60;件5为双头蜗杆,z₆=50,ms=6mm, 蜗轮蜗杆的中心距 ;件 7 和件 8 构成滚子平盘式摩擦轮传动,件 8直径 D₈=100mm,工作时接触半径 R₇=200mm;所有齿轮均为标准齿轮,要求轴上的轴向力尽可能小,其余条件如图所示,试回答下列问题:(π取3)
(1)该传动装置中,小带轮的包角为 ▲ 度 。
(2)件3、件4两齿轮的基本参数在 ▲ (填“端面”或“法向”)上取标准值。
(3)件4齿轮的旋向为 ▲ ,件5蜗杆的旋向为 ▲ 。
(4)件5蜗杆的直径系数q大小为 ▲ ,若蜗杆头数不变,直径系数q增大, 则蜗杆的传动效率将 ▲ (填“提高”或“降低”)。
(5)件8的轮面采用 ▲ (填“软质”或“硬质”)材料制成。
(6)齿条的移动方向为 ▲ ,其移动速度是 ▲ m/s。
20.看如图所示图回答下列问题:
(1)该图采用何种张紧方法?
(2)图示张紧轮的安装位置说明该带的截面形状是什么形?
(3)带传动的主要失效形式是什么?
21.如图所示为两带传动张紧装置(V带传动或平带传动),都是小轮为主动轮,试分析:
(1)A图为 带张紧,B图为 带张紧,两图相比, 图传动更平稳, 图更适合中心距较大的场合。
(2)A图的主动轮旋转方向为 ,原因是
(3)若带为V带时,则其带速范围为 ,带速过小,将会引起 现象,如果因长时间工作松弛时,可使用张紧轮法以提高其传动能力,张紧轮应置于 处,张紧程度一般以大拇指能按下 左右为宜。
(4)压印在V带表面的“B1600 GB/T11712006”表示 为1600 mm的 型V带。
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