精品解析：贵州省贵阳市第六中学2025-2026学年高三上学期11月月考地理试题

2025-2026学年贵州省贵阳市第六中学高三（上）11月月考 地理 考试时间：75分钟 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 3.考试结束后，本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题：本大题共24小题，共48分。 某研究团队对腾格里沙漠东南部不同沙丘各部位沉积物粒度和养分展开研究，部分研究结果如左图、右图所示。其中粒度分级根据粒级划分法进行对数转化，用Φ值表示，具体如表所示。完成下列各题。 粒度分级(Φ) 中粉沙 粗粉沙 极细沙 细沙 中沙 粗沙 极粗沙 >5(Φ) >4-5(Φ) >3-4(Φ) >2-3(Φ) >1-2(Φ) >0-1(Φ) <0(Φ) 1. 关于人工固定沙丘沉积物的表述，正确的是（ ） A. 背风坡沉积物颗粒更粗 B. 顶部沉积物平均颗粒最细 C. 表层沉积物以细沙为主 D. 比灌丛横向沙丘沉积物颗粒更粗 2. 关于粒径大小与养分高低的关系，正确的是（ ） A. 迎风坡到背风坡，有机氮含量变高 B. 灌丛横向沙丘沉积物颗粒越小，有机氮含量越低 C. 人工固定沙丘因大量增施肥料，有机氮含量较高 D. 沙土粉沙与细沙含量增加，有助于土壤养分增加 新219国道南起广西东兴、北达新疆喀纳斯，在我国西部边境蜿蜒成为目前最长国道，总里程10065千米，历经近70年建设。图a为219国道沿线地形剖面图，图b为219国道路线示意图及沿途景观图。读图，回答下列各题。 3. 219国道（ ） A. 始终穿行于地势第一级阶梯，有“天路”之称 B. 沿线流经的河流均为内流河，径流量较小 C. 连接了新、藏、黔、滇、赣五个沿边省、自治区 D. 途经了我国四大干湿地区，气候复杂多样 4. 与雅鲁藏布江段典型地貌成因相同的是（ ） A 长江三峡 B. 黄河三角洲 C. 长白山天池 D. 挪威峡湾 5. 班公错是西藏阿里地区狭长的裂谷湖，东西长约155千米，南北宽约15千米，最窄处仅5米。该湖泊的形成过程是（ ） A. 板块张裂一岩浆喷出一岩层弯曲一积水成湖 B. 板块张裂一岩浆喷出一冰川侵蚀一积水成湖 C. 板块挤压一地壳抬升一断裂下陷一积水成湖 D. 板块挤压一断裂抬升一流水侵蚀一积水成湖 6. 与219国道修建时间长相关的自然原因有（ ） ①山高谷深，地势起伏大 ②气候复杂多变 ③沿线洪涝灾害多发 ④冰川冻土广布 ⑤公路建设技术的局限 A. ①②③ B. ①②④ C. ②④⑤ D. ③④⑤ 毕尔巴鄂市始建于1300年，是西班牙的大型港口之一，经济发展几经兴衰。下图为毕尔巴鄂发展历程示意图。读图完成下面小题。 7. 该城市发展历程（ ） A. 第一次繁荣，产业发展的主导区位因素是原料 B. 第二次繁荣，因铁矿开发而形成相关产业集聚 C. 第三次繁荣，通过劳动力的跨国流动扩大市场 D. 说明区域经济发展水平的决定因素是自然资源禀赋 8. 21世纪，毕尔巴鄂（ ） A. 利用发达的海运条件实现传统工业复兴 B. 发展现代服务业促进产业升级 C. 通过延长钢铁工业产业链提高经济效益 D. 依托地域文化特色吸引人口迁入 南极大陆素有"科考圣地"之称。目前,我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基(图中A点附近)。 下图为我国南极科考站位置简图，读图文材料完成下列各题。 9. 罗斯海新站位于长城站的 A. 东北方向 B. 东南方向 C. 西北方向 D. 西南方向 10. 位于南极冰盖之巅的昆仑站最适合天文观测，主要原因是 ①海拔高，空气稀薄，大气透明度高；②极昼期长达半年，可连续观测；③人类活动少，光污染和大气污染极少；④四季分明，观测结果研究价值大 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④ 11. 罗斯海新站选址奠基后的一个月内，以下说法正确的是 A. 悉尼正午太阳高度增大 B. 赞比西河进入枯水期 C. 重庆市昼渐短、夜渐长 D. 亚平宁半岛和风细雨 下图中曲线示意自然带的分界线。2020年4月20日，某科考队从甲地出发，沿此线开展为期两个月的自然科学考察活动。据此完成下面小题。 12. 该线南缘地带性植被类型是（ ） A. 亚寒带针叶林 B. 温带落叶阔叶林 C. 亚热带常绿硬叶林 D. 亚热带常绿阔叶林 13. 假如该科考队乘飞机从甲地飞往乙地，下列叙述正确的是（ ） A. 甲地日出东北，日落西南 B. 最短航线方向是先东北后东南 C. 乙地昼长与夜长之差比北京小 D. 乙地考察期间正午物影越来越长 14. 考察期间，沿途现象可信的是（ ） A. 甲地盛行东南信风 B. 乙地风吹草低见牛羊 C. 丙地附近有著名渔场 D. 丁地地热资源丰富 渔梁坝是徽州古代最知名的水利工程,被称为“江南第一都江堰”。作为明清时期徽商从这里起航承接家族兴旺的地方,是名副其实的“徽商之源”。徽商最初买卖的主要是山货和大米。据此完成下面小题。 15. 徽州位于今皖赣交界地带,明代《安徽地志》认为,“徽人多商买,其势然也”,“其势”最有可能是（ ） A. 劳动力缺乏 B. 矿产贫乏 C. 水源缺乏 D. 山多田少 16. “徽商之源”的形成主要得益于当地（ ） A. 水运的改善 B. 便利的灌溉 C. 丰富的物产 D. 从商的观念 高空降落的雪在下落过程中穿过温度较高的大气层，融化形成雨滴，雨滴继续下落，进入近地面低于零度的冷气层中，雨滴发生冷却，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结便形成冻雨。2024年春节期间，湖北省遭遇了严重的冻雨天气。据此完成下面小题。 17. 冻雨主要发生的大气层内（ ） A. 极光现象频发 B. 臭氧浓度值最大 C. 适合航天飞机飞行 D. 对流运动旺盛 18. 下列符合冻雨发生时大气温度垂直分布的是（ ） A. B. C. D. 19. 此次冻雨天气对湖北省产生的影响最可能是（ ） A. 提升夜间气温 B. 导致电力系统瘫痪 C. 增加生活用水 D. 引发洪涝灾害 下表为欧亚大陆40°N～50°N四地气温距平值、降水距平值（距平值指该地气温、降水与同纬度地区的气温、降水平均值之差）。完成下面小题。 气温距平（℃） 降水距平（mm） 1月 7月 1月 7月 甲 10.1 -2.2 24 17.3 乙 -12.4 4.7 -30.3 117.7 丙 2.3 0.8 44.3 -28.3 丁 -4.3 6.7 -24.7 -41.3 20. 四地中，与新疆乌鲁木齐气候类型相同的是（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 21. 四地中，自然带最可能相同的两地是（ ） A. 甲、乙 B. 丙、丁 C. 甲、丙 D. 乙、丁 查尼亚拉尔位于萨拉多河三角洲。当地修建沿海公路后，河流通过公路下方的涵洞入海。2015年3月24~26日，受西面海上气旋影响，萨拉多河流域（下图）降水异常增多，出现严重的洪涝灾害；随后涵洞出现堵塞，海岸侵蚀强烈，海岸线后退。据此完成下面小题。 22. 萨拉多河流域的典型植被为（ ） A. 草原 B. 荒漠 C. 阔叶林 D. 硬叶林 23. 2015年3月24~26日，萨拉多河流域盛行（ ） A. 偏北风 B. 偏南风 C. 偏东风 D. 偏西风 24. 下列现象中，与2015年3月24~26日查尼亚拉尔海岸线后退无关的是（ ） A 海岸组成物质松散 B. 沿岸风浪大 C. 洪水携带大量泥沙 D. 海平面上升 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 25. 阅读图文资料，完成下列要求。 十一长假李老师带领地理兴趣小组去泰国曼谷、清迈研学旅行。行前小明搜集了下列资料：泰国略图（图1）和曼谷、清迈区位条件差异（下表）。图2为小明拍摄的“曼谷水上市场和传统民居”照片。 “曼谷是泰国首都和最大城市，地跨湄南河两岸，地势低洼、河网密布。湄南河的支流缠绕这座城市，弯弯绕绕的河道造就了曼谷独具特色的水上市场。早上的阳光洒满河面，一条条满载货物的木船缓缓划进集市，小贩们或泊在岸边，或缓慢划行在狭窄的水道里。七八点高峰期的时候，阳光清浅地洒在往来的木舟之上，满载游客的机动快船与客船往来交错，形成一幅喧闹的景象。 河道两侧是建于水上的传统民居——尖顶高脚木板楼。这些民居建在水面上，房屋多为木质建造，底层多镂空构造，地板也为木质。木地板下面，将方木柱夯入河底，用以支撑木地板和整个屋面。” ——小明“研学日记”摘录 下表为曼谷、清迈区位条件差异 在国土中的位置 海陆位置 地形 交通 人口 曼谷 南部 沿海 河口三角洲，平均海拔不到3米 航空、铁路、河运、海运交通枢纽 约1370万东南亚第二大城市 清迈 北部 内陆 高原河谷、海拔305米 铁路、河运交通枢纽 约170万泰国第二大城市 就小明和同学在研学中遇到的问题，请你帮助解答。 （1）说明曼谷传统民居特点与自然地理环境的关系。 （2）分析曼谷水上市场形成发展的区位条件。 （3）近年有专家建议将泰国首都由曼谷迁往清迈。请你找出合理的依据为这一建议提供支持。 26. 阅读图文资料，完成下列要求。 福建省与台湾省之间隔着100多千米宽的台湾海峡。长期以来，两岸交通只能依赖海运和空运。海运速度慢，空运成本高且程序繁琐，能否修建一条跨越台湾海峡的大桥、实现“坐上高铁去台北”？某中学地理兴趣小组据此开展跨海大桥可行性研究。 （1）将以下数字序号填到下图相应方框内，形成课题探究思路。 ①了解台湾海峡自然环境。②了解修建跨海大桥的技术及经济可行性。③结合自然和社会经济因素，作综合探讨。④现实问题：台海交通不便。⑤提出设想：修建跨海大桥是否可行？ （2）在收集台湾海峡资料过程中，应重点关注自然环境中的哪些方面？ （3）作为未来“福州一台北通道”组成部分的平潭海峡公铁两用跨海大桥，总长16.34公里，总投资147亿元，已于2020年建成通车。规划中的“福州平潭一台湾新竹通道”总长度约126公里。请估算“福州平潭一台湾新竹通道”的总投资额、并说明修建难度大的理由。 27. 阅读图文材料，完成下列要求。 汉武帝于公元前121年设立酒泉郡，武威郡，公元前111年设立张掖郡，公元前88年设立敦煌郡，这就是有名的河西四郡。河西四郡的设立扩大了汉朝对古代新疆的政治经济影响，促进了新疆统一于汉朝；将河西游牧区建设成为农业区，为古代丝绸之路的畅通提供了方便条件；发展了河西地区的农业和手工业生产，创造了高度发展的古代文明。下图为河西走廊及其周边区域图。 （1）从地理角度分析古代丝绸之路经过河西走廊的原因。 （2）说出河西四郡分布的共同区位条件。 （3）推测河西走廊较为丰富的两种可再生能源并阐述其原因。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年贵州省贵阳市第六中学高三（上）11月月考 地理 考试时间：75分钟 注意事项: 1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。 3.考试结束后，本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题：本大题共24小题，共48分。 某研究团队对腾格里沙漠东南部不同沙丘各部位沉积物粒度和养分展开研究，部分研究结果如左图、右图所示。其中粒度分级根据粒级划分法进行对数转化，用Φ值表示，具体如表所示。完成下列各题。 粒度分级(Φ) 中粉沙 粗粉沙 极细沙 细沙 中沙 粗沙 极粗沙 >5(Φ) >4-5(Φ) >3-4(Φ) >2-3(Φ) >1-2(Φ) >0-1(Φ) <0(Φ) 1. 关于人工固定沙丘沉积物表述，正确的是（ ） A. 背风坡沉积物颗粒更粗 B. 顶部沉积物平均颗粒最细 C. 表层沉积物以细沙为主 D. 比灌丛横向沙丘沉积物颗粒更粗 2. 关于粒径大小与养分高低的关系，正确的是（ ） A. 迎风坡到背风坡，有机氮含量变高 B. 灌丛横向沙丘沉积物颗粒越小，有机氮含量越低 C. 人工固定沙丘因大量增施肥料，有机氮含量较高 D. 沙土粉沙与细沙含量增加，有助于土壤养分增加 【答案】1. C 2. D 【解析】 【分析】 【1题详解】 据左图可知，背风坡沉积物的中值较大，沉积物颗粒一般更细，故A错。顶部沉积物的中值较小，平均颗粒最粗，故B错。表层沉积物的中值大多在2—3之间，以细沙为主，故C对。人工固定沙丘沉积物比灌丛横向沙丘沉积物的中值更大，颗粒更细，故D错。所以选C。 【2题详解】 在灌丛横向沙丘，迎风坡有机氮高于背风坡，故A错。据左图可知，灌丛横向沙丘背风坡的沉积物较迎风坡小，据右图可知，灌丛横向沙丘迎风坡土壤有机氮含量较高，说明灌丛横向沙丘沉积物颗粒越小，有机氮含量越高，故B错。人工固定沙丘并没有增施有机肥，故C错。沙土粉沙和细沙的颗粒物较小，据左图可知，灌丛横向沙丘迎风坡颗粒物较小，迎风坡土壤氮含量较高，人工固定沙丘背风坡颗粒物较小，背风坡土壤氮含量较高，也就是粒径较小，土壤氮含量较高，故D对。所以选D。 【点睛】风力沉积物颗粒排序，一般颗粒大的先沉积下来，颗粒小的后沉积，所以风力沉积物具有一定的分选性。 新219国道南起广西东兴、北达新疆喀纳斯，在我国西部边境蜿蜒成为目前最长国道，总里程10065千米，历经近70年建设。图a为219国道沿线地形剖面图，图b为219国道路线示意图及沿途景观图。读图，回答下列各题。 3. 219国道（ ） A. 始终穿行于地势第一级阶梯，有“天路”之称 B. 沿线流经的河流均为内流河，径流量较小 C. 连接了新、藏、黔、滇、赣五个沿边省、自治区 D. 途经了我国四大干湿地区，气候复杂多样 4. 与雅鲁藏布江段典型地貌成因相同的是（ ） A. 长江三峡 B. 黄河三角洲 C. 长白山天池 D. 挪威峡湾 5. 班公错是西藏阿里地区狭长的裂谷湖，东西长约155千米，南北宽约15千米，最窄处仅5米。该湖泊的形成过程是（ ） A. 板块张裂一岩浆喷出一岩层弯曲一积水成湖 B. 板块张裂一岩浆喷出一冰川侵蚀一积水成湖 C. 板块挤压一地壳抬升一断裂下陷一积水成湖 D. 板块挤压一断裂抬升一流水侵蚀一积水成湖 6. 与219国道修建时间长相关的自然原因有（ ） ①山高谷深，地势起伏大 ②气候复杂多变 ③沿线洪涝灾害多发 ④冰川冻土广布 ⑤公路建设技术的局限 A. ①②③ B. ①②④ C. ②④⑤ D. ③④⑤ 【答案】3. D 4. A 5. C 6. B 【解析】 【分析】 【3题详解】 219国道由地势第二级阶梯上到地势第一级阶梯又到地势第二级阶梯，A错误；有“天路”之称沿线流经的河流有内流河也有外流河，B错误；连接了新、藏、滇、桂四个沿边省、自治区，C错误；途经了我国四大干湿地区，气候复杂多样，D正确。故选D。 【4题详解】 与雅鲁藏布江段典型地貌成因相似的是长江三峡，都是流水侵蚀地貌，A正确；黄河三角洲是流水沉积地貌，B错误；长白山天池是火山口积水成湖，C错误；挪威峡湾是冰川侵蚀地貌，D错误。故选A。 【5题详解】 由题干“班公错是西藏阿里地区狭长的裂谷湖”以及所学知识可知，该湖泊的形成过程是板块挤压，地壳抬升，在抬升过程中超过岩层承受能力，出现断裂下陷，最后积水成湖而形成，C正确，ABD错误。故选C。 【6题详解】 与219国道修建时间长相关的自然原因有途经我国西部高山高原地区，山高谷深，地势起伏大；沿途经过亚热带季风气候区，青藏高寒区，西北干旱半干旱区，气候复杂多变；经地青藏高原地区，冰川冻土广布，①②④正确；沿线地区洪涝灾害少，公路建设技术不是自然原因。③⑤错误。综上所述，B正确，ACD错误。故选B。 【点睛】主要的外力地貌的类型：1、流水地貌：流水沉积——冲积扇、冲积平原、河口三角洲；流水侵蚀地貌——峡谷、瀑布、喀斯特地貌、黄土高原沟壑地貌、丹霞地貌；2、风力地貌：风力侵蚀地貌——雅丹地貌、风蚀蘑菇、风蚀洼地等；风力沉积地貌——沙丘、黄土高原的形成；3、海浪地貌：海浪侵蚀地貌——海蚀崖、海蚀柱等；海浪沉积地貌——沙滩；4、冰川地貌：冰川侵蚀地貌——冰蚀湖、峡湾、角峰、刃脊等；冰川堆积地貌——冰碛丘陵等。 毕尔巴鄂市始建于1300年，是西班牙的大型港口之一，经济发展几经兴衰。下图为毕尔巴鄂发展历程示意图。读图完成下面小题。 7. 该城市发展历程（ ） A. 第一次繁荣，产业发展的主导区位因素是原料 B. 第二次繁荣，因铁矿开发而形成相关产业集聚 C. 第三次繁荣，通过劳动力的跨国流动扩大市场 D. 说明区域经济发展水平的决定因素是自然资源禀赋 8. 21世纪，毕尔巴鄂（ ） A. 利用发达的海运条件实现传统工业复兴 B. 发展现代服务业促进产业升级 C. 通过延长钢铁工业产业链提高经济效益 D. 依托地域文化特色吸引人口迁入 【答案】7. B 8. B 【解析】 【7题详解】 从毕尔巴鄂发展历程示意图可以看到，14世纪是因优良港口而兴盛，其主导因素并不是原料，而是交通，A选项错误。第二次繁荣是在19世纪初，因出产铁矿而振兴，发展了钢铁、化工、造船等相关产业， B选项正确。第三次繁荣是在21世纪，因建设了现代艺术博物馆发展旅游服务业而振兴起来，并不是因为劳动力跨国流动而振兴， C选项错误。从毕尔巴鄂三次经济振兴可以看出自然资源并不是区域经济水发展水平的唯一决定因素，不同时期区域经济发展水平的决定因素会发生很大变化，D选项错误。故选B。 【8题详解】 21世纪毕尔巴鄂建设现代艺术博物馆，经济再次得以振兴繁荣，现代艺术博物馆属于现代服务业，并不是传统工业复兴，A选项错误。21世纪毕尔巴鄂正是通过发展现代服务业，促使产业优化升级，再次得以振兴，B选项正确。从资料可知19世纪中叶钢铁产业就已衰落，21世纪并没有在钢铁产业做出很大调整，C选项错误。21世纪毕尔巴鄂建设现代艺术博物馆发展现代服务业，能够吸引世界各地游客前往旅游，短期旅游并不属于人口迁移，D选项错误。故选B。 【点睛】毕尔巴鄂市始建于1300年，因优良的港口而逐渐兴盛，在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市，17世纪开始日渐衰落。19世纪时，因出产铁矿而重新振兴，但20世纪中叶以后再次衰落。21世纪毕尔巴鄂建设现代艺术博物馆，经济再次得以振兴繁荣。说明自然资源禀赋并不是区域经济发展水平的唯一决定因素。 南极大陆素有"科考圣地"之称。目前,我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基(图中A点附近)。 下图为我国南极科考站位置简图，读图文材料完成下列各题。 9. 罗斯海新站位于长城站 A. 东北方向 B. 东南方向 C. 西北方向 D. 西南方向 10. 位于南极冰盖之巅的昆仑站最适合天文观测，主要原因是 ①海拔高，空气稀薄，大气透明度高；②极昼期长达半年，可连续观测；③人类活动少，光污染和大气污染极少；④四季分明，观测结果研究价值大 A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④ 11. 罗斯海新站选址奠基后的一个月内，以下说法正确的是 A. 悉尼正午太阳高度增大 B. 赞比西河进入枯水期 C. 重庆市昼渐短、夜渐长 D. 亚平宁半岛和风细雨 【答案】9. D 10. B 11. D 【解析】 【9题详解】 该图为南极俯视图，地球自转成顺时针方向，可知罗斯海新站位于长城站西方，由于罗斯海纬度较高，因此位于南方，综上所述，罗斯海新站位于长城站西南方，D正确。故选D。 【10题详解】 昆仑站最适合天文观测的原因包括：常年受高气压控制，天气晴朗，海拔高，空气稀薄，且大气污染小，大气透明度高，海拔高，视野开阔，有较长的极夜，可连续观测，B正确；一般天文观测选择在夜晚而不是白天，昆仑站的极昼也不能达到半年，②错；纬度高四季不分明，④错。故选B。 【11题详解】 由材料可知，罗斯海新站选址奠基后的一个月内，时间在2月7日至3月7日，太阳直射点在南半球，并且向北移动，亚平宁半岛位于北半球，属于地中海气候，这段时间内温和多雨，D正确；悉尼位于南半球，正午太阳高度逐渐缩小，A错；赞比西河流域为热带草原气候，这段时间内是湿季，降水多，河流处于丰水期，B错；重庆市昼渐长、夜渐短，C错。故选D。 【点睛】第一题，在极地俯视图上，当两地经度和小于180°时，东经在东，西经在西，当两地经度和大于180°时，东经在西，西经在东；纬度越高位置越北（北极俯视图）或越南（南极俯视图）；第二题须学生熟悉天文观测的时间和条件；第三题依据直射点的位置和移动方向判断全球昼夜长短及其变化规律，正午太阳高度的时空分布及气候的特征。 下图中曲线示意自然带的分界线。2020年4月20日，某科考队从甲地出发，沿此线开展为期两个月的自然科学考察活动。据此完成下面小题。 12. 该线南缘的地带性植被类型是（ ） A. 亚寒带针叶林 B. 温带落叶阔叶林 C. 亚热带常绿硬叶林 D. 亚热带常绿阔叶林 13. 假如该科考队乘飞机从甲地飞往乙地，下列叙述正确的是（ ） A. 甲地日出东北，日落西南 B. 最短航线的方向是先东北后东南 C. 乙地昼长与夜长之差比北京小 D. 乙地考察期间正午物影越来越长 14. 考察期间，沿途现象可信的是（ ） A. 甲地盛行东南信风 B. 乙地风吹草低见牛羊 C. 丙地附近有著名渔场 D. 丁地地热资源丰富 【答案】12. A 13. B 14. D 【解析】 【分析】 【12题详解】 读图可知，该线南缘在北极圈附近，地处亚寒带大陆性气候区，地带性植被类型为亚寒带针叶，A正确；温带落叶阔叶林分布在温带季风气候和温带海洋性气候区，B错误；亚热带常绿硬叶林分布在地中海气候区，C错误；亚热带常绿阔叶林分布在亚热带季风气候区，D错误。故选A。 【13题详解】 读图并结合材料可知，4月20日，太阳直射点在北半球，甲地日出东北，日落西北，A错误；最短航线的方向是先东北后东南，B正确；乙地纬度比北京高，昼夜长短差异大，乙地昼长与夜长之差比北京大，C错误；乙地考察期间，太阳直射点北移，正午太阳高度角增大，因此正午物影越来越短，D错误。故选B。 【14题详解】 考察期间，东南信风带位于南半球低纬度，A错误；乙地是亚寒带针叶林带，不是草原分布区，B错误；丙地没有世界著名渔场分布，C错误；丁地位于板块的生长边界，地热资源丰富，D正确。故选D。 【点睛】日出日落方位：1、春秋二分日，全球各地的日出日落方位除了南北两极点外均为从正东方向升起、从正西方向落下。2、太阳直射北半球时，全球各地除了极昼、极夜地区以外，太阳都是从东北方向升起、从西北方向落下，而且太阳直射点的纬度越接近北回归线，各地日出、日落的方位就越偏北；纬度越高的地方日出日落的方位也越偏北。3、太阳直射南半球时，全球各地除了极昼、极夜地区以外，太阳都是从东南方向升起，从西南方向落下，而且太阳直射点的纬度越接近南回归线，各地日出、日落的方位就越偏南；纬度越高的地方日出日落的方位也越偏南。 渔梁坝是徽州古代最知名的水利工程,被称为“江南第一都江堰”。作为明清时期徽商从这里起航承接家族兴旺的地方,是名副其实的“徽商之源”。徽商最初买卖的主要是山货和大米。据此完成下面小题。 15. 徽州位于今皖赣交界地带,明代《安徽地志》认为,“徽人多商买,其势然也”,“其势”最有可能是（ ） A. 劳动力缺乏 B. 矿产贫乏 C. 水源缺乏 D. 山多田少 16. “徽商之源”的形成主要得益于当地（ ） A. 水运的改善 B. 便利的灌溉 C. 丰富的物产 D. 从商的观念 【答案】15. D 16. A 【解析】 【分析】 【15题详解】 根据所学知识该地以山区为主，地势起伏大，平原面积狭小，耕地面积狭小，不利于农业的发展，且山区自然环境差异大，物产丰富，为商业的发展提供了便利的条件，D正确；该地区发展历史悠久，劳动力丰富，故A错误；早期农业为主导产业，矿产资源对其影响极小，故B错误；该地区为亚热带季风气候，降水丰沛，故C错误，所以该题选D。 【16题详解】 明清时期我国南方主要的交通方式为水运，渔梁坝的建设改善了水运条件，利于商品的流通，形成了“徽商之源”，故A正确；便利的灌溉有利于农业的发展，对商业的影响较小，故B错误；物产丰富提供物质基础，交通改善，便于商品流通，为主导因素，故C错误；“徽商之源”的形成表明要成为商品销售的源头，主要依赖当地人外出经商，客观上是因为当地山地多，耕地少，人们被迫外出做生意，依靠河流将山货运出，将大米运进，所以其从商观念有利于其商贸的发展，但是不是其成为“徽商之源”的主要原因，D错误，所以该题选A。 【点睛】商业城市的区位因素（有利条件）：1、稳定的商品来源区和销售区（服务区）；2、便利的交通运输条件。具体∶地理位置优越；交通运输便利；经济腹地广阔而发达；城市经济贸易发达。 高空降落的雪在下落过程中穿过温度较高的大气层，融化形成雨滴，雨滴继续下落，进入近地面低于零度的冷气层中，雨滴发生冷却，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结便形成冻雨。2024年春节期间，湖北省遭遇了严重的冻雨天气。据此完成下面小题。 17. 冻雨主要发生的大气层内（ ） A. 极光现象频发 B. 臭氧浓度值最大 C. 适合航天飞机飞行 D. 对流运动旺盛 18. 下列符合冻雨发生时大气温度垂直分布的是（ ） A. B. C. D. 19. 此次冻雨天气对湖北省产生的影响最可能是（ ） A. 提升夜间气温 B. 导致电力系统瘫痪 C. 增加生活用水 D. 引发洪涝灾害 【答案】17. D 18. C 19. B 【解析】 【17题详解】 结合材料可知，冻雨是一种特殊的降雨现象，可知其主要发生于对流层，对流运动旺盛，容易成云致雨，D正确；极光主要发生于高层大气，A错误；平流层天气晴朗，无云雨现象，适合航天飞机飞行，且存在臭氧层，臭氧浓度达到最大值，BC错误。故选D。 【18题详解】 结合材料可知，“高空降落的雪在下落过程中穿过温度较高的大气层，融化形成雨滴，雨滴继续下落，进入近地面低于零度的冷气层中，雨滴发生冷却，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结便形成冻雨”。故冻雨形成时近地面存在逆温现象，因此图中符合冻雨发生时大气温度垂直分布的是C，排除AD；B图折线显示特定高度气温骤升后持续上升。这表示在某一高度气温突然升高，然后继续上升，这种层结（高层逆温）既没有冻雨所需的“中层暖层+高层冷层”的“冷-暖-冷”配置，也缺少高空的低温环境来形成初始冰晶，既不符合冻雨条件，也不利于典型降水的形成，B与题意不符。故选C。 【19题详解】 冻雨大量冻结积累后会压断电线等输电设施，导致电力系统瘫痪，B正确；冻雨并不能增加生活用水，也不能提升夜间气温，AC错误；冻雨降至地表，短时间内难以形成液态水流，故与洪涝灾害的形成关系不大，D错误。故选B。 【点睛】冻雨是雨滴温度小于0℃，降落到冷的地面或物体时立即冻结的现象，会造成交通、农业、环境等方面的危害。 下表为欧亚大陆40°N～50°N四地气温距平值、降水距平值（距平值指该地气温、降水与同纬度地区的气温、降水平均值之差）。完成下面小题。 气温距平（℃） 降水距平（mm） 1月 7月 1月 7月 甲 10.1 -2.2 24 17.3 乙 -12.4 4.7 -30.3 117.7 丙 2.3 0.8 44.3 -28.3 丁 -4.3 6.7 -24.7 -41.3 20. 四地中，与新疆乌鲁木齐气候类型相同的是（ ） A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁 21. 四地中，自然带最可能相同的两地是（ ） A. 甲、乙 B. 丙、丁 C. 甲、丙 D. 乙、丁 【答案】20. D 21. A 【解析】 【分析】 【20题详解】 乌鲁木齐地处大陆内部，为温带大陆性气候，根据题干，表中四地都位于北半球中纬度，从表中数据看，甲地冬季比同纬度平均气温高，夏季比同纬度平均气温低，全年比同纬度地区平均降水多，可知该地冬季不冷，夏季不热，全年降水均匀，为温带海洋性气候，A错误；乙地夏季降水比同纬度地区平均值多，冬季降水比同纬度平均值少，说明降水集中在夏季，为温带季风气候，B错误；丙地冬季比同纬度平均降水量多，夏季比同纬度平均降水量少，说明降水集中在冬季，为地中海气候，C错误；丁地1月和7月降水比同纬度平均值都少，说明全年降水较少，为温带大陆性气候，D正确。故选D。 【21题详解】 根据上题分析，甲地为温带海洋性气候，自然带为温带落叶阔叶林带；乙地为温带季风气候，自然带为温带落叶阔叶林带；丙地为地中海气候，自然带为亚热带常绿硬叶林带；丁地为温带大陆性气候，自然带为草原和荒漠带，所以甲和乙两地自然带相同，BCD错误，A正确。故选A。 【点睛】气候类型的判断方法： 1、以温定带(主要看最低气温)：全年最冷月均温高于15度为热带；全年最冷月均温在0-15度之间为亚热带；全年最冷月均温低于0度为温带；全年最高热月均温在0度左右为寒带。 2、以水定型(看降水的全年分布情况) 夏雨型：所有的季风气候(热带、亚热带、温带)和热带草原气候 冬雨型：地中海气候 年雨型：热带雨林气候、温带海洋性气候 少雨型：热带沙漠气候、温带大陆性气候、极地气候 查尼亚拉尔位于萨拉多河三角洲。当地修建沿海公路后，河流通过公路下方的涵洞入海。2015年3月24~26日，受西面海上气旋影响，萨拉多河流域（下图）降水异常增多，出现严重的洪涝灾害；随后涵洞出现堵塞，海岸侵蚀强烈，海岸线后退。据此完成下面小题。 22. 萨拉多河流域的典型植被为（ ） A. 草原 B. 荒漠 C. 阔叶林 D. 硬叶林 23. 2015年3月24~26日，萨拉多河流域盛行（ ） A. 偏北风 B. 偏南风 C. 偏东风 D. 偏西风 24. 下列现象中，与2015年3月24~26日查尼亚拉尔海岸线后退无关的是（ ） A. 海岸组成物质松散 B. 沿岸风浪大 C. 洪水携带大量泥沙 D. 海平面上升 【答案】22. B 23. A 24. D 【解析】 【分析】 【22题详解】 由图中经纬度可知，萨拉多河位于26°~27°S，70°W，位于南美洲太平洋沿岸；该地盛行东南信风，东南信风是离岸风，降水少；且沿岸有寒流经过，降水少，所以萨拉多河流域的典型植被为荒漠，B正确。草原、阔叶林、硬叶林不符合题意，ACD错误。故选B。 【23题详解】 由材料信息“2015年3月24~26日，受西面海上气旋影响，萨拉多河流域（下图）降水异常增多”可知，南半球气旋因盛行偏北风，从西面海上带来充足的水汽，使该地降水增加，A正确，BCD错误。故选A。 【24题详解】 由材料信息“2015年3月24~26日，受西面海上气旋影响，萨拉多河流域降水异常增多，出现严重的洪涝灾害；随后涵洞出现堵塞”可知，由于降水异常增多，海岸以松散的沙质物质为主，洪水携带大量泥沙，在涵洞沉积，使涵洞出现堵塞，AC有关。沿岸地区受盛行风影响，风浪大，海岸侵蚀强烈，海岸线后退，B有关。材料中无海平面上升的信息，D无关。依题意要求选无关的选项， 故选D。 【点睛】南半球太平洋东岸，气候呈典型的带状分布。 二、综合题：本大题共3小题，共52分。 25. 阅读图文资料，完成下列要求。 十一长假李老师带领地理兴趣小组去泰国曼谷、清迈研学旅行。行前小明搜集了下列资料：泰国略图（图1）和曼谷、清迈区位条件差异（下表）。图2为小明拍摄的“曼谷水上市场和传统民居”照片。 “曼谷是泰国首都和最大城市，地跨湄南河两岸，地势低洼、河网密布。湄南河的支流缠绕这座城市，弯弯绕绕的河道造就了曼谷独具特色的水上市场。早上的阳光洒满河面，一条条满载货物的木船缓缓划进集市，小贩们或泊在岸边，或缓慢划行在狭窄的水道里。七八点高峰期的时候，阳光清浅地洒在往来的木舟之上，满载游客的机动快船与客船往来交错，形成一幅喧闹的景象。 河道两侧是建于水上的传统民居——尖顶高脚木板楼。这些民居建在水面上，房屋多为木质建造，底层多镂空构造，地板也为木质。木地板下面，将方木柱夯入河底，用以支撑木地板和整个屋面。” ——小明“研学日记”摘录 下表为曼谷、清迈区位条件差异 在国土中的位置 海陆位置 地形 交通 人口 曼谷 南部 沿海 河口三角洲，平均海拔不到3米 航空、铁路、河运、海运交通枢纽 约1370万东南亚第二大城市 清迈 北部 内陆 高原河谷、海拔305米 铁路、河运交通枢纽 约170万泰国第二大城市 就小明和同学在研学中遇到的问题，请你帮助解答。 （1）说明曼谷传统民居特点与自然地理环境的关系。 （2）分析曼谷水上市场形成发展的区位条件。 （3）近年有专家建议将泰国首都由曼谷迁往清迈。请你找出合理的依据为这一建议提供支持。 【答案】（1）曼谷属热带季风气候，旱雨季分明。当地为热带季雨林，传统民居就地取材，多为木质；当地雨季降水多，故屋顶坡度大；为避免雨季洪水（和野兽），房屋下方为高脚木桩建造；。为便于通风透气，房屋下部采用镂空构造。 （2）曼谷河网密布，水上交通便利，运输成本低；居民依河而居，交易便利；沿河地区聚落（人口）密集，市场需求量大；水上市场形成和发展历史悠久，已成为传统习俗；迅速发展的旅游业促进了水上市场的发展。（每个要点2分，共6分；答出其中3个要点即可） （3）清迈的地形、气候条件优于曼谷，可减轻洪涝灾害；把政治中心与经济中心分开；缓解曼谷规模过大带来的城市化问题（地面沉降，交通拥堵、环境恶化等）；加强对内陆地区的管理，促进内陆地区的经济发展；缩小国内区域经济发展水平的差异；促进北部边境贸易的发展。（每个要点1分，共4分；答出其中4个要点即可） 【解析】 【分析】本题组以研学日记为材料组织命题，很好的体现了地理实践力。围绕泰国曼谷的所见所闻找寻区域地理环境与人类活动之间的关系。 【详解】（1）结合材料可知泰国民居深受当地自然环境的影响。河道两侧是建于水上的传统民居——尖顶高脚木板楼。这些民居建在水面上，房屋多为木质建造，底层多镂空构造，地板也为木质。木地板下面，将方木柱夯入河底，用以支撑木地板和整个屋面。当地地处热带季风气候区，夏季多雨冬季少雨，夏季降水集中多暴雨，因此屋顶坡度大，为避免雨季洪水、潮湿环境和蛇虫鼠蚁等野生动物，因此房屋下方多为高脚木桩建造，便于应对上涨的洪水和虫兽。当地降水多，地面潮湿，底层多镂空构造，便于通风透气。受当地湿润的气候影响，植被茂密，为热带季雨林，民居就地取材，因此当地房屋和房内地板为木质。 （2）结合图文信息可知曼谷是泰国首都和最大城市，地跨湄南河两岸，地势低洼、河网密布。河流提供充足水源和便利水运条件，因此当地居民依河而建，沿河地区人口密集，市场需求量大，借助便利的水上交通发展水上市场，历史悠久，成为传统习俗；而迅速发展的旅游业又促进了水上市场的进一步发展。 （3）结合表格可知，清迈虽然位于内陆，但地形为高原河谷、海拔305米，比曼谷更高，不易发生洪涝灾害，热带地区气候更温凉；曼谷是泰国首都，人口过多，城市化问题突出，迁往清迈，将首都迁往清迈，可以把政治中心与经济中心分开，分散城市职能，缓解曼谷的城市化问题；同时可以促进泰国内陆地区的管理，完善内陆地区基础设置，促进内陆地区经济发展，进一步缩小泰国国内区域经济发展水平的差距，同时促进泰国北部地区市场开发，与领国边境贸易的发展。 【点睛】本题组围绕泰国首都和清迈两座城市展开研学实践，部分国家迁都的主要原因如下： （1）国家军事安全：原来的首都接近边境或逼临海隅，处于过分暴露的不利和危殆地位，难以防守，为策安全，首都须向国土的纵深部位转移。例如：十月革命后，苏联把首都从彼得格勒（即圣彼得堡）内迁——其实是重返莫斯科，多半出于当时国家全局安全上的考虑。 （2）扭转政治局势：迁都的目的是为了扭转当时的政治局势。例如：日本明治维新之初把首都从京都迁到东京。彻底肃清幕府政治的阴霾和影响，以天皇为核心的中央政府放弃原有的千年古都——京都，于德川幕府倒台的次年，就旌旗招展，东迁德川幕府经营了将近三百年的统治巢穴江户，并立即更名东京。 （3）地理区位适中：这主要是寻求地理位置上的居中、适中地位，包含着多方面的深谋远虑。例如：科特迪瓦、尼日利亚、坦桑尼亚以及哈萨克斯坦的迁都，特别哈萨克斯坦，原首都阿拉木图的地理位置显得过于偏倚,而新都阿斯塔纳的地理位置相对适中、区位优势明显。（4）发展内地经济：这主要从重新均衡配置国家经济布局和大力开发内地着眼。近期某些国家的迁都，多半属于这类性质。例如：巴西把首都从沿海的里约热内卢内迁，在国家腹部万年沉睡的荒烟蔓草中，平地建立起新都巴西利亚。 （5）调解民族关系：民族间的矛盾有时可通过迁都调节。例如：说法语的加拿大人力求“拉出去”，坚决要求把首府设在法语区，英语加拿大人不肯答应。以致数十年间，首府在5个城市中般迁来迁去，最后定在渥太华。这其实是为迁就民族关系而作出的一种妥协性的选择。渥太华几乎位于加拿大英语区的最东端，又跟法语区的魁北克省仅有一河之隔。 （6）返回旧都：返回原来的首都。例如：德国“还都”柏林，东德（德意志民主共和国）以东柏林为首都，西德（德意志联邦共和国）以波恩为首都。两德统一后，新的德国—— 仍然称德意志联邦共和国，决定把首都从波恩迁回德国历史上原来的首都柏林。‘’ （7）摆脱恶劣自然条件：主要是为了躲避天灾而迁都。例如：中美洲的危地马拉，原首都安提瓜不断受洪水、火山爆发和地震等天然灾害的严重困扰，后因地震造成巨大破坏，最后迁都危地马拉城。又如，南亚的不丹迁都，也主要着眼于自然环境中的气候条件。 （8）纪念开国元勋：迁都的目的是为了纪念开国元勋。例如：菲律宾独立后把首都迁移至奎松城，主要是为了纪念菲律宾“独立之父”、菲律宾自治政府首任总统奎松（1878～1944。1935年起任菲自治政府总统，1941年连任）。后该城成与马尼拉联为一体。 （9）平衡国内地区权益：化解联邦各州间的争执。例如：澳大利亚在悉尼（新南威尔士州）和墨尔本（维多利亚州）之间采取折中的办法在这两个城市之间选择了堪培拉。其它原因：回归本土（毛里塔尼亚、博茨瓦纳）；避免殖民者的血洗（摩洛哥）；地方政治势力的消长与转移（尼加拉瓜）；形势发展的结果（意大利）；国家领导人的意志等。 26. 阅读图文资料，完成下列要求。 福建省与台湾省之间隔着100多千米宽的台湾海峡。长期以来，两岸交通只能依赖海运和空运。海运速度慢，空运成本高且程序繁琐，能否修建一条跨越台湾海峡的大桥、实现“坐上高铁去台北”？某中学地理兴趣小组据此开展跨海大桥可行性研究。 （1）将以下数字序号填到下图相应方框内，形成课题探究思路。 ①了解台湾海峡的自然环境。②了解修建跨海大桥的技术及经济可行性。③结合自然和社会经济因素，作综合探讨。④现实问题：台海交通不便。⑤提出设想：修建跨海大桥是否可行？ （2）在收集台湾海峡资料过程中，应重点关注自然环境中的哪些方面？ （3）作为未来“福州一台北通道”组成部分的平潭海峡公铁两用跨海大桥，总长16.34公里，总投资147亿元，已于2020年建成通车。规划中的“福州平潭一台湾新竹通道”总长度约126公里。请估算“福州平潭一台湾新竹通道”的总投资额、并说明修建难度大的理由。 【答案】（1）从左到右，从上到下顺序：④⑤①②③或④⑤②①③ （2）大气运动（台风、风力、气候）；地壳运动（地震、板块分布）；海水运动（海浪、潮汐、洋流）；海水性质（水温、盐度、密度）；生态环境（海洋动植物栖息地）。 （3）总投资额：1200亿—10000亿之间皆可。 理由：“福州平潭-台湾新竹通道”距离更长；台湾海峡水深更大；风浪更大；技术难度更大；远离陆地作业，人工及材料运输成本更高。 【解析】 【分析】该大题结合材料，设置三个小题，涉及交通布局的区位因素、海域自然环境、交通布局的原则等相关知识，考查学生对所学知识的掌握程度。 【小问1详解】 阅读材料，结合所学知识，跨海大桥的可行性研究，要求我们要找到修建原因，材料显示两岸交通只能依赖海运和空运，海运速度慢，空运成本高且程序繁琐，因此主要原因是台海交通不便要求修建跨海大桥，故④为最初目的；有了目的后，我们要提出问题，修建跨海大桥是否可行呢？故第二步是⑤；然后我们必须要了解台海之间的自然环境，结合我国对于跨海大桥修建的技术以及经济实力，有无可能，故第三步是①和②；最后通过专家将自然和社会经济因素结合起来，研究讨论可行性。故顺序为④⑤①②③或者④⑤②①③。 【小问2详解】 台湾海峡位于我国东南沿海地区，由于海陆热力性质差异，常有狂风、大风等天气现象，伴随着暴雨，气温纬度低，易受到惹到气旋的侵袭（台风）；位于欧亚板块和太平洋板块交界地带，地壳活跃，已发生地震等；由于处于海峡中，连接东海和南海，海水运动中海浪、潮汐和洋流等可能带来影响；还要考虑海水的性质，可能对修建跨海大桥有一定的阻碍和侵蚀影响；同时要考虑海洋生物多样性，保证海洋生物的生存空间。 【小问3详解】 根据题意可知，平潭海峡公铁两用跨海大桥，总长16.34公里，总投资147亿元，一公里投资8.99亿元。而“福州平潭一台湾新竹通道”跨海大桥总长度约为126公里，按照平潭大桥投资计算，都要大约1133.53亿元的投资。由于“福州平潭一台湾新竹通道”跨越的是台湾海峡，距离较长，且距离陆地较远，海水深度更深，所需的材料和人工等大大增加；期间还要受到天气等影响，影响作业时间；技术难度大大提高；而且距离陆地较远，人工和材料的运输成本增加，因此最少的投资也要1200亿元，最多投资可以放宽到5000亿-10000亿元之间。 27. 阅读图文材料，完成下列要求。 汉武帝于公元前121年设立酒泉郡，武威郡，公元前111年设立张掖郡，公元前88年设立敦煌郡，这就是有名的河西四郡。河西四郡的设立扩大了汉朝对古代新疆的政治经济影响，促进了新疆统一于汉朝；将河西游牧区建设成为农业区，为古代丝绸之路的畅通提供了方便条件；发展了河西地区的农业和手工业生产，创造了高度发展的古代文明。下图为河西走廊及其周边区域图。 （1）从地理角度分析古代丝绸之路经过河西走廊的原因。 （2）说出河西四郡分布的共同区位条件。 （3）推测河西走廊较为丰富的两种可再生能源并阐述其原因。 【答案】（1）北部为内蒙古高原，以沙漠为主，气候较为干旱；南部为青藏高原和祁连山，气候较为寒冷，可通行时间短；河西走廊地区地形平坦，水源充足，农业发达。 （2）区位条件：位于祁连山北麓冲积扇，地形平坦；绿洲处（河流经过），水源充足。 （3）太阳能：深居内陆，气候干旱，降水少，光照强。风能：距离冬季风源地近；地势南北高中间低，狭管效应明显；植被稀疏等。 【解析】 【分析】本题主要考查了城市的区位因素、交通线路建设的条件、可再生资源的开发条件，旨在考查学生区域认知、综合思维等方面的学科素养。 【详解】（1）商道多选择在水源相对充足，地势相对平坦，风沙危害较少，粮食供给相对充足，聚落相对较多的地区。由图示信息可知，河西走廊北部为内蒙古高原，沙漠广布，气候比较干旱；南部为青藏高原和祁连山，气候较为寒冷，可通行时间短；河西走廊地处祁连山北麓，多冲积扇，地势平坦，土壤肥沃，农业较为发达，为丝绸之路开通提供了基本的地理条件。 （2）河西走廊地区气候干旱，降水少，城市多布局在水源相对充足的地方。由图示信息可知，河西四郡多布局在祁连山北麓的河流出山口，这里多冲积扇分布，地形平坦，土壤肥沃；且有河流经过、绿洲分布，水源充足。 （3）由图示信息及所学知识可知，河西走廊地处内陆，降水少，气候干旱，晴天多，太阳辐射强，太阳能资源丰富；冬季，该区域距离冬季风源地近，地表植被覆盖率低，且风向与河西走廊走向一致，地势南北高中间低，狭管效应明显，风力强劲，风能资源丰富。 【点睛】 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $