甘肃省靖远县第一中学2025-2026学年高一上学期期中物理试题

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2025-11-10
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-期中
学年 2025-2026
地区(省份) 甘肃省
地区(市) 白银市
地区(区县) 靖远县
文件格式 DOCX
文件大小 1.75 MB
发布时间 2025-11-10
更新时间 2025-11-10
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2025-11-10
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来源 学科网

内容正文:

甘肃省靖远县第一中学2025-2026学年高一上学期期中 · 物理试题 姓名:___________班级:___________考号:___________ 一、单选题(每小题4分,共28分) 1.我国海军第一批护航编队从海南三亚起航赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务.此次航行用时10天,途经南海、马六甲海峡,穿越印度洋,总航程4500海里.关于此次护航,下列说法中正确的是(  ) A.当研究护航舰艇的航行轨迹时,不可以将其视为质点 B.当研究护航舰艇甲板上的舰载飞机起飞时,可以将舰艇视为质点 C.“4500海里”指的是护航舰艇的航行位移 D.“4500海里”指的是护航舰艇的航行路程 2.在南昌十中在某届运动会的开幕式入场表演时,某班自制了一个如图所示的水火箭。在发射过程中,水火箭由静止从地面以的加速度竖直向上运动了10m,然后失去动力做竖直上抛运动,取重力加速度,不考虑空气阻力。在水火箭上升过程中,下列说法正确的是(  ) A.水火箭的最大速度为10m/s B.水火箭上升运动的时间为1s C.水火箭离地的最大高度为30m D.水火箭落地速度为30m/s 3.某游艇由静止开始运动,如图是其图线(为各点至起点的距离),游艇的加速度大小为(  ) A. B. C. D. 4.通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间之和大约在1.4〜2.1s 之间.若高速公路上两辆汽车行驶的速度均为120 km/h,刹车时的加速度 大小相同,前车发现紧急情况立即刹车,后车发现前车开始刹车时,也立刻采取相应措施.为避免两车追尾,两车行驶的间距至少应为 A.46.7m B.55 m C.70 m D.100 m 5.如图所示,杂技演员表演抛球游戏,他一共有4个球,每隔相等的时间竖直向上抛出一个小球(不计一切阻力,小球间互不影响),若每个球上升的最大高度都是1.8米,忽略每个球在手中的停留的时间,重力加速度g取10m/s2,则杂技演员刚抛出第4个球时,第1个球和第2个球之间的距离与第3个球和第4个球之间的距离之比为(  ) A. B. C. D. 6.若实验中,算出各点的时刻所对应的瞬时速度,计算加速度最合理的方法是(  ) A.根据实验数据画出图出图,量出倾斜角,由,求出加速度 B.根据任意两点的速度用加速度公式算出加速度 C.根据实验数据正确画出图,由图线上适当的两点对应的速度、时间,用加速度公式算出加速度 D.依次算出通过连续两计数点的加速度,算出平均值作为小车的加速度 7.如图,水平广场上沿y轴方向有一堵笔直的玻璃墙,墙的两边有两辆电动童车A、B到墙的距离均为,它们的连线正好与y轴垂直,垂足设为y轴的原点O。从时刻开始,A立即以的速度沿y轴正方向做匀速直线运动,B以的加速度从静止开始沿y轴负方向做匀加速直线运动。A、B的连线在玻璃墙上的投影设为P点。接下来的运动过程中,下列说法正确的是(  ) A.P点做匀速直线运动,速度大小为0.25m/s B.P点做匀变速直线运动,加速度大小为 C.A、B连线可能再次与y轴垂直,P点不可能回到O点 D.A、B连线不可能再次与y轴垂直,P点可能回到O点 二、多选题(每小题5分,全选对得5分,全对但不全对得3分,有选错的得0分) 8.某科技活动小组自制一枚小火箭,火箭从地面发射后始终在竖直方向上运动。火箭点火后做匀加速直线运动,经过3s到达离地面30m高处时燃料恰好用完,若整个过程不计空气阻力,g取10m/s2,则下列说法正确的是(  ) A.燃料恰好用完时火箭的速度大小为10m/s B.火箭上升到最高点时离地面的高度为60m C.火箭落回到地面时的速度大小为10m/s D.火箭从发射到落回地面所经历的时间为(5+)s 9.某汽车正以20m/s的速度在公路上行驶,临近某斑马线,为“礼让行人”, 以 不变的加速度刹车,则以下说法中正确的是(  ) A.刹车后5s时的速度大小为5m/s B.刹车后第1s内的位移大小为22.5m C.刹车后最后1s内的位移大小为2.5m D.刹车后5s内的位移大小为40m 10.由于公路维修只允许单车道通行。t=0时,甲车在前,乙车在后,相距,速度均为,从此时开始两车按图所示规律运动,则下述说法正确的是(  ) A.两车最近距离为10m B.两车最近距离为45m C.两车一定不会相遇 D.两车一定会相遇 三、实验题(共15分) 11.(本题6分)如图是某同学在做研究直线运动实验中获得的一条纸带。 ①实验使用的是电磁打点计时器,则它使用的是低压 电源(填“交流”或“直流”)。当电源的频率是50Hz时,它每隔 s打一个点。 ②下列实验操作正确的是( ) A、先接通电源,再释放纸带     B、先释放纸带,再接通电源 ③ABCD是纸带上四个计数点,每两个相邻计数点间有四个点没有画出。从图中读出A、B两点间距s= ;C点对应的速度是 m/s (计算结果保留三位有效数字)。 12.(本题9分)如图所示,将电磁打点计时器固定在铁架台上,使质量m=50g的重锤带动纸带由静止开始自由下落,利用此装置可以测量重力加速度。 以下是该同学的实验操作和计算过程,请完成以下内容: (1)以下操作正确的是: A.在进行实验时,应先释放纸带,再打开电源 B.打点计时器应接在220V的交流挡上 C.释放纸带时,应将重锤的一端尽量靠近打点计时器,以便打出更多的点进行研究 D.实验中,应该让纸带保持竖直状态,以减小实验过程中的误差 (2)取下纸带,取其中的一段标出计数点如图所示,测出计数点间的距离分别为x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm。已知打点计时器的频率为f=50Hz,则重锤运动的加速度计算式为a= 代入数据,可得加速度a= m/s2(计算结果保留三位有效数字)。 四、解答题(共42分) 13.(本题10分)一辆以36km/h匀速行驶的汽车,遇到障碍物紧急刹车,加速度大小为2m/s2:问: (1)刹车后3s末速度为多大? (2)刹车后8s内经过的位移为多大? 14.(本题16分)如图1所示,甲乙两辆车在平直公路上分别从ETC通道和人工通道沿同一方向进入收费站,两通道中心线在同一条直线上。ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称,甲车经减速带减速后进入ETC通道,到达收费站中心线处的速度为5m/s,ETC自动抬杆放行,过收费站中心线后开始加速。将甲车加速的初时刻作为计时起点,此时乙车从人工通道过收费站,正在收费站中心线处停车缴费,10s后开始加速。它们的图像如图2所示。从计时开始,求: (1)甲乙两车加速阶段的最大加速度大小分别为多少; (2)乙车追上甲车前,在何时两车距离最大且距离的最大值∆x为多少; (3)甲车何时被乙车追上,此时甲车到收费站中心线的距离为多少。 15.(本题16分)甲、乙两辆完全相同电动车同时静止于平直公路上一点,某时刻起,甲车开始以最大加速度做匀加速直线运动,以该时刻为计时起点,在后甲、乙两车同时发现甲的重要物品遗落,于是乙车立即以最大加速度加速追赶,同时甲车以最大加速度刹车并折返。忽略掉头所需要时间,已知该电动车受到功率的限制能达到的最大速度为。 (1)求甲乙两车间的最大距离。 (2)求甲车开始运动后经多长时间相遇 试卷第2页,共6页 试卷第1页,共6页 学科网(北京)股份有限公司 参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 D C D C C C D CD CD AC 1.D 【详解】A. 当研究护航舰艇的航行轨迹时,护航舰的形状和大小对研究的问题没有影响可以看作质点,故A错误 B. 当研究护航舰艇甲板上的舰载飞机起飞时,舰艇的长度需要考虑,此时不可以将舰艇视为质点,故B错误 CD.因为舰艇运动路线可能不是直线运动,所以 “4500海里”指的是护航舰艇的航行路程,故C错误,D正确 2.C 【详解】A.由题意可知,水火箭上升10m时速度最大,根据速度—位移公式有,可得最大速度为 故A错误; B.水火箭加速上升过程,根据速度—时间关系,解得水火箭加速上升运动的时间为 水火箭失去动力做竖直上抛运动,有,解得火箭向上减速运动的时间为 则水火箭上升运动的时间为 故B错误; C.水火箭做竖直上抛运动时,根据速度—位移公式,解得 则水火箭离地的最大高度为 故C正确; D.由,解得水火箭落地速度大小为 故D错误。 故选C。 3.D 【详解】根据匀变速直线运动的速度—位移公式有 可得 由此可知在图像中,纵轴截距表示初速度的平方,斜率表示加速度,因此有 故选D。 4.C 【详解】由于两车刹车的初速度和加速度大小相同.所以两车行驶的间距至少为汽车在最长反应时间内匀速行驶的距离.由此可得两车的行车间距至少应为: △x=×2.1 m=70m C正确. 5.C 【详解】每个球上升的最大高度都是1.8米,由自由落体过程公式,可得 代入数据解得 设每隔相等时间竖直向上抛出一个小球,当第四个小球抛出后,再经过相等时间,第一个小球落回手里并抛出,所以根据上升与下降过程的对称性,第四个小球离开手瞬间,第一个小球与第三个小球在同一高度,第二个小球位于最高点速度为0,因此考虑竖直上抛的对称性结合逆向思维可得出,初速度为0的匀变速直线运动,连续相等时间位移之比等于连续奇数之比,即第1个球和第2个球之间的距离与第3个球和第4个球之间的距离之比为。 故选C。 6.C 【详解】A.由于在物理图象中,两坐标轴的分度大小往往是不相等的,根据同一数据,可以画出倾角不同的许多图线,另外测量角度误差较大,A错误; B.在处理实验数据时,如果只使用其中两个数据,由于偶然误差的存在可能会造成最后误差较大,B错误; C.根据实验数据画出图象,考虑到误差,不可能是所有点都整齐的排成一条直线,连线时,应该尽量使那些不能画在线上的点均匀地分布在线的两侧,这样图线上会舍弃误差较大的点,由图线上距离较大的两点所对应的速度及时间,用公式算出加速度,误差较小,C正确; D.依次算出通过连续两计数点的加速度,算出平均值;实际上平均值仅由始末两个速度决定,偶然误差也比较大,D错误。 故选C。 7.D 【详解】由题可知,设A、B初始时刻的坐标为、,由于A沿y轴正方向做匀速直线运动,则其位置变化为, 同理B位置的变化为, 则A、B连线的斜率 则A、B的直线方程为 令可得 AB.结合匀变速直线运动规律可知,P点的初速度为 加速度为 即P点以的初速度,加速度大小为做匀减速运动,故AB错误; CD.若A、B连线再次与y轴垂直,则有,即 解得或 因此A、B连线不可能再次与y轴垂直,若P点再次回到O点,则有,即 解得(另一解即初始位置) 即经过16s时,P点回到O点,故C错误,D正确。 故选D。 8.CD 【详解】A.燃料用完前火箭向上做匀加速直线运动,设燃料恰好用完时火箭的速度大小为,由运动学公式可得 代入数值可求得 故A错误; B.燃料用完后火箭向上做匀减速直线运动,设上升高度为,由运动学公式可得 最高点时离地面的高度为 故B错误; C.火箭下落过程做自由落体运动,回到地面时的速度大小为 代入数值解得 故C正确; D.火箭匀加速上升时间,向上匀减速时间为 自由下落时间为 代入数值解得 从发射到落回地面所经历的时间为 故D正确。 故选CD。 9.CD 【详解】A.已知初速度为20m/s,刹车停止的时间为 则刹车后5s时的速度大小为0,故A错误; B.根据位移时间关系,刹车后第内的位移大小为 故B错误; C.根据逆向思维,刹车后最后内的位移大小为 故C正确; D.刹车停止时间为4s,所以刹车后内的位移大小为刹车4s后的位移,则 故D正确。 故选CD。 10.AC 【详解】AB.内甲车做匀减速直线运动,乙车做匀速直线运动,二者距离越来越近,以后,甲车做初速度为0的匀加速直线运动,乙车做匀减速直线运动,速度相等时,二者间距最近,根据甲的图求解甲车匀加速直线运动的加速度 速度相等时 解得 图像下围成的面积为位移,此时甲经过位移 乙的位移 二者最近距离为 A正确,B错误; CD.两车速度相等时未相遇,此后甲的速度大于乙的速度,不可能相遇,C正确,D错误。 故选AC。 11. 交流 0.02 A 0.68~0.72cm 0.100 【详解】①[1][2]实验使用的是电磁打点计时器,则它使用的是低压交流电源。当电源的频率是50Hz时,它每隔0.02s打一个点。 ②[3]实验开始时要先接通电源,再释放纸带,以充分利用纸带,故选A。 ③[4]因每两个相邻计数点间有四个点没有画出,可知T=0.1s。从图中读出A、B两点间距 s=0.70cm [5]C点对应的速度是 12. CD 9.60 【详解】(1)[1]A.先接通电源,后释放小车是为了充分利用纸带,同时为了使打点更稳定,使所打点尽量在一条直线上,所以应该先接通电源,后释放小车,故A错误; B.打点计时器应接在4-6V的交流挡上,在直流电压下无法正常工作,故B错误; C.释放纸带时,应将重锤的一端尽量靠近打点计时器,以便打出更多的点进行研究,故C正确; D.实验中,应该让纸带保持竖直状态,将会减小纸带所受的摩擦力,有利于减小实验过程中的误差,故D正确。 故选CD; (2)[2][3]根据逐差法可得 ,, 联立可得 代入数据得 13.(1)4m/s;(2)25m 【详解】(1)36km/h=10m/s,设汽车刹车后滑行时间t停止,由速度公式得滑行时间,代入数据得 即汽车刹车后经5s停止,所以3s末的速度为 (2)因为汽车刹车后经过5s即停止,因此8s内的位移等于5s内的位移,由位移公式得滑行距离为代入数据得 14.(1), (2),100m (3),250m 【详解】(1)由速度图像可知甲车的加速度的大小为 乙车的加速度的大小为 (2)由题意知,在时,两车同速,两车间距离为最大值,在速度时间图像中面积表示位移,则甲车的位移为 乙车的位移为 故乙车追上甲车前,两车间距的最大值为 (3)由速度时间图像中面积表示位移可知,甲车运动20s时,甲车在前,乙车在后两车间距为 之后甲乙两车都分别以,的速度做匀速直线运动,设再经过时间乙车追上甲车,则 代入数据解得 此时,甲车运动时间为 甲车在该时间段内运动的位移为 故从甲车经过中心线开始计时经过27.5s,甲车前进250m时被乙车追上。 15.(1)175m;(2)40s 【详解】(1)电动车受到功率的限制能达到的最大速度为 若甲车时间内做匀加速运动,则时速度为 则甲车在时间内先做匀加速运动后做匀速运动,则甲车速度达到最大速度的时间为 则甲车在时间内位移为 后甲车减速,乙车加速,速度相同时,甲乙两车间的距离最大,设时间为t,则有 解得 甲车运动的位移为 乙车运动的位移为 甲乙两车间的最大距离为 (2)甲乙两车间的距离最大时,速度为 甲车速度为零时的位移为 甲车速度为零时的时间为 从甲车出发到减速为零的距离为 乙车出发到甲车速度为零时,乙车的速度为 乙车的位移为 乙车达到最大速度之后将做匀速运动,甲减速为零时,以乙为参考系,甲的速度为10m/s,设甲乙相遇时间为, 则有 代入数据有 甲车开始运动后和乙车相遇的时间为 答案第8页,共8页 答案第1页,共9页 学科网(北京)股份有限公司 $

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