河北省2026年普通高校招生考试机械类专业对口汽修专业技能测试模拟试题 全真模拟卷（二）

2026年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业技能测试模拟试题（二） 注意事项：1．试卷试题总分150分，考试时间40分钟。 2．本试题共四道大题，共2页。 3．考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外，小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题（本大题共5小题，每空3分，共30分） 1. 发动机曲轴轴颈磨损的检测项目有_______和______。 正确答案：圆度误差 圆柱度误差 2.离合器的调整项目包括 的调整和 的调整。 正确答案：离合器分离杠杆高度 离合器踏板自由行程 3. 油环根据结构形式可分为 和 两种类型。 正确答案：整体式 组合式 4.硅整流发电机按励磁绕组搭铁形式可分为 和 交流发电机。 正确答案：内搭铁型 外搭铁型 5. 离合器按从动盘的数目分为 和 。 正确答案：单片式 双片式 二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1.检测点火线圈二次线圈搭铁情况时，万用表两表笔应分别接触点火线圈（ ）与壳体……（ ） A.点火线圈“+”接线柱 B.点火线圈“开关” C.点火线圈“-”接线柱 D.点火线圈附加电阻 正确答案： B 2.活塞第一道气环端隙值一般为…………………………………………………………（ ） A．0.60～0.80mm B. 0.40～0.60mm C. 0.20～0.40mm D. 0.22～0.45mm 正确答案：C 3. 解放CA1092分离杠杆外断面至压盘工作面之间的距离应为………………………… （ ） A.30± 0.25 mm B. 41± 0.25 mm C.31± 0.25 mm D. 40± 0.25 mm 正确答案： B 4.上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板自由行程应为……………………………………… （ ） A.10～30mm B.5～20mm C.5～30mm D.10～20mm 正确答案：C 5.曲轴常见的耗损形式包括……………………………………………………………………（ ） A. 断裂 B.弯曲与扭曲变形 C.轴颈磨损 D.以上都对 正确答案：D 6.调整离合器踏板自由行程时，通过分离杠杆上的球形螺母调整，（ ）即减小自由行程，（ ）则加大自由行程……………………………………………………………………………………（ ） A.拧出 拧进 B.拧进 拧出 C.拧进 拧进 D.拧出 拧出 正确答案： B 7.在离合器从动盘检查过程中，利用游标卡尺的深度尺检查摩擦片表面铆钉头深度，小于（ ），应更换摩擦片。……………………………………………………………………………………（ ） A.0.1 mm B.0.5 mm C.0.3mm D.0.2 mm 正确答案： D 8.曲轴主轴颈和连杆轴颈在径向最大磨损部位发生在………………………………… （ ） A.它们互相远离的一侧 B.主轴颈侧 C.连杆轴颈侧 D.它们互相靠近的一侧 正确答案： D 9.活塞环端口左右（ ）范围内不应有漏光点。…………………………………… （ ） A.30° B.45° C.60° D.90° 正确答案： A 10. 汽车制动蹄所受摩擦力的力矩与张开力产生的力矩同向，称为………………………（ ） A.助势蹄 B.减势蹄 C.普通蹄 D.无法确定 正确答案：A 三、简答题（本大题共2个小题，每小题20分，共40分） 1.活塞环损坏后对发动机工作的影响？ 正确答案： 答：活塞环磨损失效后将出现发动机启动困难,功率下降,曲轴箱压力升高,通风系统严重冒烟，机油消耗量增加,排气管冒蓝烟,燃烧室、活塞等表面严重积炭等不良状况。 2. 简述气门间隙过大、过小对发动机的影响。（20分） 正确答案： （1）气门间隙过大会出现气门开度减小,进排气阻力增加,充气量下降;同时,会增加气门传动零件之间的冲击和磨损,引起气门异响。 （2）气门间隙过小,则在气门热态下会出现气门关不严,造成气缸漏气导致工作压力下降,进而导致发动机功率下降,同时气门也容易出现烧蚀。离,取出定子总成; 四、技能测试题（本大题共3个小题，每小题20分，共60分） 1.蓄电池放电程度检测。 （1）操作步骤（10分） 正确答案： 操作步骤： 1）检测电解液密度。 电解液密度可以用吸入式密度计进行测量。先吸人电解液,使密度计浮起电解液所在的刻度即为密度值 2）观察免维护蓄电池观察孔颜色 免维护铅蓄电池设有内装式密度计,内部装有一颗绿色塑料小球,从观察孔中可以看到代表不同状态的颜色 3）用高率放电计测量电压: 测试时,用力将放电计触针刺人正负极,并保持15s。 4）用万用表测量蓄电池的端电压。 如果蓄电池刚充过电或车辆刚行驶过,则应接通前照灯远光30s,消除“表面充电”现象,然后熄灭前照灯,切断所有负载,用数字式万用表测量蓄电池开路电动势。 （2）结果分析（10分） 正确答案： 1） 经检测，电解液密度1.30g/cm³,标准规格≥1.24 g/cm³（25℃），符合要求你，电量充足。 2） 经观察，电池观察孔为绿色，证明存电充足。 3） 用高率放电计测量电压，显示11.2v,说明电池存电足。 4） 用万用表测量端电压，显示12.9V，说明存电充足。 2.桑塔纳制动踏板自由行程的测量。 （1）操作步骤（10分） 正确答案： 操作步骤: 1 下发动机,踩下制动踏板若干次直到真空助力器内的真空度无明显升高为止。 2 压下踏板直到感觉到有阻力为止,踏板游隙:1～3mm。 3 测量制动踏板自由行程。 （2）结果分析（10分） 正确答案： 经测量制动踏板自由行程为15mm，标准规格为5～30mm，符合要求，无需调整。 3. 对点火线圈一次绕组断短路测量并对数值分析。（20分） 正确答案： ①将数字式万用表置于 200Ω挡。 ②用两表笔分别接触点火线圈“开关”与“-”接线柱。 ③将所测值与标准值比较。若阻值”,即可判定一次绕组断路;若阻值过小,即可判定一次绕组短路。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 2026年河北省普通高校招生对口专业考试 对口汽修专业技能测试模拟试题（二） 注意事项：1．试卷试题总分150分，考试时间40分钟。 2．本试题共四道大题，共2页。 3．考生答题一律使用黑色字迹的签字笔。 4. 本试题除特殊说明外，小数点后一律保留两位。不允许使用计算器。 一、填空题（本大题共5小题，每空3分，共30分） 1.发动机曲轴轴颈磨损的检测项目有 和 。 2.离合器的调整项目包括 的调整和 的调整。 3.油环根据结构形式可分为 和 两种类型。 4.硅整流发电机按励磁绕组搭铁形式可分为 和 交流发电机。 5. 离合器按从动盘的数目分为 和 。 二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1.检测点火线圈二次线圈搭铁情况时，万用表两表笔应分别接触点火线圈（ ）与壳体……（ ） A.点火线圈“+”接线柱 B.点火线圈“开关” C.点火线圈“-”接线柱 D.点火线圈附加电阻 2.活塞第一道气环端隙值一般为……………………………………………………………（ ） A．0.60～0.80mm B. 0.40～0.60mm C. 0.20～0.40mm D. 0.22～0.45mm 3. 解放CA1092分离杠杆外断面至压盘工作面之间的距离应为………………………… （ ） A.30± 0.25 mm B. 41± 0.25 mm C.31± 0.25 mm D. 40± 0.25 mm 4.上海桑塔纳LX型乘用车制动踏板自由行程应为……………………………………… （ ） A.10～30mm B.5～20mm C.5～30mm D.10～20mm 5. 曲轴常见的耗损形式包括………………………………………………………………… （ ） A. 断裂 B.弯曲与扭曲变形 C. 轴颈磨损 D.以上都对 6.调整离合器踏板自由行程时，通过分离杠杆上的球形螺母调整，（ ）即减小自由行程，（ ）则加大自由行程……………………………………………………………………………………（ ） A.拧出 拧进 B.拧进 拧出 C.拧进 拧进 D.拧出 拧出 7.在离合器从动盘检查过程中，利用游标卡尺的深度尺检查摩擦片表面铆钉头深度，小于（ ），应更换摩擦片。……………………………………………………………………………………（ ） A.0.1 mm B.0.5 mm C.0.3mm D.0.2 mm 8.曲轴主轴颈和连杆轴颈在径向最大磨损部位发生在………………………………… （ ） A.它们互相远离的一侧 B.主轴颈侧 C.连杆轴颈侧 D.它们互相靠近的一侧 9.活塞环端口左右（ ）范围内不应有漏光点。…………………………………… （ ） A.30° B.45° C.60° D.90° 10. 汽车制动蹄所受摩擦力的力矩与张开力产生的力矩同向，称为………………………（ ） A.助势蹄 B.减势蹄 C.普通蹄 D.无法确定 三、简答题（本大题共2个小题，每小题20分，共40分） 1.活塞环损坏后对发动机工作的影响？（20分） 2. 简述气门间隙过大、过小对发动机的影响。（20分） 四、技能测试题（本大题共3个小题，每小题20分，共60分） 1. 蓄电池放电程度检测。 （1）操作步骤（10分） （2）结果分析（10分） 2.桑塔纳制动踏板自由行程的测量。 （1）操作步骤（10分） （2）结果分析（10分） 3. 对点火线圈一次绕组断短路测量并对数值分析。（20分）。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $