精品解析：甘肃省兰州市第二中学2025-2026学年高一上学期第一次阶段性考试物理试卷

2025-2026学年度第一学期高一年级第一次阶段性考试 高一物理 一、选择题（本题共10小题，共46分。其中1-7为单选题，每题4分；8-10为多选题，全部选对得6分，选不全的得3分，有选错或不答的得零分） 1. 下列说法不正确的是（　　） A. 在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫做等效法 B. 描述某个物体的位置随时间而变化，总是相对于其他物体而言的 C. 根据速度定义式，当极短时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该定义应用了物理学的极限法 D. 在推导匀变速直线运动的位移公式时，把整个运动过程划分为很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里应用了微元累积法 2. 2024年6月25日14时7分，嫦娥六号返回器携带来自月背的月球样品安全着陆在内蒙古四子王旗预定区域，标志着探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功。这次探月工程，突破了月球逆行轨道设计与控制、月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术，首次获取月背的月球样品并顺利返回。如图为某次嫦娥六号为躲避陨石坑的一段飞行路线，下列说法中正确的是（ ） A. 2024年6月25日14时7分指的是时间间隔 B. 研究嫦娥六号着陆过程的技术时可以把它简化成质点 C. 嫦娥六号由图中O点到B点的平均速率一定大于此过程的平均速度的大小 D. 嫦娥六号变轨飞向环月轨道的过程中，以嫦娥六号为参考系，月球是静止不动的 3. 关于加速度，下列说法正确的是（　　） A. 某时刻物体的速度为0，其加速度可能很大 B. 速度的变化量越大，加速度越大 C. 加速度很大时，物体的速度一定很快增大 D. 加速度是描述位置变化快慢的物理量 4. 某同学为测试某款手机的防摔性能，将该手机从离水平地面一定高度处由静止释放，手机平摔到地面前瞬间速度大小为，与地面碰撞后以大小为、方向竖直向上的速度弹离地面。若手机与地面的碰撞时间为0.02s，则手机与地面碰撞过程中的平均加速度大小为（　　） A. B. C. D. 5. 一质点从静止开始做匀加速直线运动，第3s内的位移为2m，那么正确的是（　　） A. 这3s内平均速度约为0.67m/s B. 第3s初的瞬时速度是2.4m/s C. 质点的加速度是0.6m/s D. 质点前3s的位移为3.6m 6. 某汽车刹车过程可视为匀减速直线运动，已知开始刹车时初速度大小为8m/s，第2s内的位移为5m，则该车（　　） A. 第2s内的平均速度大小为2.5m/s B. 刹车时加速度大小为2m/s2 C. 停止前最后1s的位移为2m D. 刹车后5s内的位移大小为15m 7. 如图所示，两个光滑斜面在B处平滑连接，小球在A点获得大小为8m/s的速度沿斜面向上运动，到达B点时速度大小为6m/s，到达C点时速度减为0。已知AB=BC，下列说法正确的是（ ） A. 小球在、段的加速度大小之比为： B. 小球在、段运动时间之比为： C. 小球经过中间位置时速度大小为 D. 小球由A运动到C平均速率为 8. 甲、乙两物体同时从同一位置沿同一直线运动，甲的位移时间图像和乙的速度时间图像如图所示，则两物体从原点出发后（　　） A. 在内，甲的加速度为零，乙的加速度为 B. 在内，甲的平均速度为、乙的平均速度为零 C. 内甲做往返运动，乙做单向直线运动 D. 甲、乙均在第末改变运动方向 9. 如图所示，用极薄的塑料膜片制成三个完全相同的水球紧挨在一起水平排列，子弹可视为在水球中沿水平方向做匀变速直线运动，恰好能穿出第三个水球，则可以判定(忽略薄塑料膜片对子弹的作用)(　　) A. 子弹在每个水球中运动的时间之比t1∶t2∶t3＝1∶1∶1 B. 子弹在每个水球中运动的时间之比t1∶t2∶t3＝(－)∶(－1)∶1 C. 子弹在穿入每个水球时的速度之比v1∶v2∶v3＝3∶2∶1 D. 子弹在穿入每个水球时的速度之比v1∶v2∶v3＝∶∶1 10. 因前方路段有塌方，一汽车在收到信号后立即开始刹车。刹车过程中汽车途经A、B、C三点，最终汽车停在D点。已知汽车经过AB段所用时间和BC段所用时间相等均为t=1s，且，汽车在CD段的平均速度大小为1m/s（汽车刹车过程中加速度不变）。则下列说法正确的是（　　） A. 汽车刹车时加速度大小为 B. 汽车在A点的速度大小为18m/s C. D. 汽车在AB段的平均速度大小为14m/s 二、实验题（本题共两题，17分） 11. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置“探究小车速度随时间变化的规律”，图乙是某次实验获取的一段纸带。选出的部分计数点分别记为O、A、B、C、D、E，每相邻两计数点间还有四个点未画出来，打点计时器的频率为。请你回答以下问题： （1）本次实验选择的打点计时器是图_____（选填“丙”或“丁”）中的计时器。 （2）在本实验中，下列操作正确的是_____。 A. 细线与长木板平行 B. 先释放小车后接通电源 C. 计时器应使用约为的交流电源 D. 实验开始时小车应离计时器远些 （3）根据图乙知打下C点时小车速度的大小为_____m/s，小车的加速度大小为_____（结果均保留三位有效数字）。 12. 光电计时器是一种常用的计时仪器，其结构如图所示，a、b分别是光电门的激光发射和接收装置，当带有挡光片的小车从a、b间通过时，光电计时器就可以显示挡光片的挡光时间。一辆小车带有宽度为d的挡光片，小车做直线运动，先后通过第一个光电门和第二个光电门，光电计时器记录下的挡光时间分别为，且，挡光片从第一个光电门运动到第二个光电门的时间为。 （1）若将小车通过光电门的平均速度视为小车的瞬时速度，则挡光片___________（填“宽”或“窄”）一些更好。 （2）小车通过第一个光电门的平均速度大小为___________。 （3）若将小车通过光电门的平均速度视为小车的瞬时速度，则根据（2）中结果可得，在小车从第一个光电门到第二个光电门的过程中，小车的平均加速度大小为___________。 三、解答题（本题共3题，37分） 13. 某一做直线运动的物体，其图像如图所示，根据图像求： （1）小车做减速运动时加速度的大小； （2）前4s物体的路程，物体距出发点的最远距离： （3）前4s物体的位移，第4s物体的位移大小。 14. 近年来由于司机驾驶时低头看手机导致的交通事故频繁发生，各地出台相关的法规严格惩罚这种违法行为来减少事故的发生。假如某人驾驶一辆汽车正在平直的公路上以的速度匀速行驶，突然发现前方60m处有障碍物便立即刹车，刹车后汽车做匀减速直线运动。已知刹车后第1个2s内的位移大小是（汽车仍在行驶）， （1）求刹车时的加速度； （2）求汽车刹车后6s内的位移大小； （3）若该司机由于低头看手机导致后才刹车，其他条件不变，试通过计算分析汽车是否会撞到障碍物。 15. 近几年，国家取消了7座及以下小车在法定长假期间的高速公路收费，给自驾出行带来了很大的实惠，但车辆的增多给道路的畅通增加了压力，因此交管部门规定，上述车辆通过收费站口时，在专用车道上可以不停车拿（交）卡而直接减速通过。若某车减速前的速度为，靠近站口时以的加速度匀减速，通过收费站口时的速度，然后立即以的加速度加速至原来的速度（假设收费站的前、后都是平直大道）。试问： （1）该车驾驶员应在距收费站口多远处开始减速？ （2）该车从减速开始到最终恢复到原来速度的过程中，运动的时间是多少？ （3）在（1）（2）问题中，该车因减速和加速过站而耽误的时间为多少？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年度第一学期高一年级第一次阶段性考试 高一物理 一、选择题（本题共10小题，共46分。其中1-7为单选题，每题4分；8-10为多选题，全部选对得6分，选不全的得3分，有选错或不答的得零分） 1. 下列说法不正确的是（　　） A. 在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫做等效法 B. 描述某个物体的位置随时间而变化，总是相对于其他物体而言的 C. 根据速度定义式，当极短时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该定义应用了物理学的极限法 D. 在推导匀变速直线运动的位移公式时，把整个运动过程划分为很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里应用了微元累积法 【答案】A 【解析】 【详解】A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点代替物体是理想化模型法，故A错误； B．物体的位置变化必须相对于参考系（其他物体），故B正确； C．当极短时，用平均速度趋近瞬时速度，应用了极限法，故C正确； D．将运动分段并累加位移，属于微元累积法，故D正确。 本题选择不正确的，故选A。 2. 2024年6月25日14时7分，嫦娥六号返回器携带来自月背的月球样品安全着陆在内蒙古四子王旗预定区域，标志着探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功。这次探月工程，突破了月球逆行轨道设计与控制、月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术，首次获取月背的月球样品并顺利返回。如图为某次嫦娥六号为躲避陨石坑的一段飞行路线，下列说法中正确的是（ ） A. 2024年6月25日14时7分指的是时间间隔 B. 研究嫦娥六号着陆过程的技术时可以把它简化成质点 C. 嫦娥六号由图中O点到B点的平均速率一定大于此过程的平均速度的大小 D. 嫦娥六号变轨飞向环月轨道的过程中，以嫦娥六号为参考系，月球是静止不动的 【答案】C 【解析】 【详解】A．2024年6月25日14时7分指的是时刻，故A错误； B．研究嫦娥六号着陆过程的技术时，研究嫦娥六号的形状、大小不能忽略，不可以把它简化成质点，故B错误； C．平均速率是指物体的路程和通过这段路程所用时间的比值，平均速度是指物体的位移和通过这段位移所用时间的比值，嫦娥六号由图中O点到B点的路程大小大于由图中O点到B点的位移大小，运动时间相同，故嫦娥六号由图中O点到B点的平均速率一定大于此过程的平均速度的大小，故C正确； D．嫦娥六号变轨飞向环月轨道的过程中，以嫦娥六号为参考系，月球是运动的，故D错误。 故选C。 3. 关于加速度，下列说法正确的是（　　） A. 某时刻物体的速度为0，其加速度可能很大 B. 速度的变化量越大，加速度越大 C. 加速度很大时，物体的速度一定很快增大 D. 加速度是描述位置变化快慢的物理量 【答案】A 【解析】 【详解】A．加速度是速度的变化率，与瞬时速度的大小无关，例如飞机从静止开始加速的瞬间，速度为0，加速度很大，A正确； B．以自由落体运动为例，越大越大，但加速度恒定，故B错误； C．加速度很大时，若方向与速度方向相反（如急刹车），速度会减小，C错误； D．加速度描述速度变化的快慢，位置变化快慢由速度描述，D错误。 故选A。 4. 某同学为测试某款手机的防摔性能，将该手机从离水平地面一定高度处由静止释放，手机平摔到地面前瞬间速度大小为，与地面碰撞后以大小为、方向竖直向上的速度弹离地面。若手机与地面的碰撞时间为0.02s，则手机与地面碰撞过程中的平均加速度大小为（　　） A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 【详解】设竖直向上为正方向，由加速度定义式 可得 故选C。 5. 一质点从静止开始做匀加速直线运动，第3s内的位移为2m，那么正确的是（　　） A. 这3s内平均速度约为0.67m/s B. 第3s初的瞬时速度是2.4m/s C. 质点的加速度是0.6m/s D. 质点前3s的位移为3.6m 【答案】D 【解析】 【详解】CD．设，，第3秒内的位移为前3秒位移与前2秒位移之差，即 解得 可得质点前3s的位移为 故C错误，D正确； A．根据，故A错误； B．第3s初的瞬时速度，故B错误。 故选D。 6. 某汽车刹车过程可视为匀减速直线运动，已知开始刹车时初速度大小为8m/s，第2s内的位移为5m，则该车（　　） A. 第2s内的平均速度大小为2.5m/s B. 刹车时加速度大小为2m/s2 C. 停止前最后1s的位移为2m D. 刹车后5s内的位移大小为15m 【答案】B 【解析】 【详解】A．第2s内的平均速度大小为，故A错误； B．设加速度大小为，有 代入，，解得，故B正确； C．根据逆向思维可得停止前最后1s的位移为，故C错误； D．汽车减速到零的时间为 可知刹车后5s内的位移大小等于后4s内的位移大小，即，故D错误。 故选B。 7. 如图所示，两个光滑斜面在B处平滑连接，小球在A点获得大小为8m/s的速度沿斜面向上运动，到达B点时速度大小为6m/s，到达C点时速度减为0。已知AB=BC，下列说法正确的是（ ） A. 小球在、段的加速度大小之比为： B. 小球在、段运动时间之比为： C. 小球经过中间位置时速度大小为 D. 小球由A运动到C平均速率为 【答案】B 【解析】 【详解】A．对段，根据速度位移公式得， 代入数据解得， 解得，故A错误； B．根据平均速度的推论知，段的时间 段运动的时间 解得，故B正确； C．段中间位置时的速度大小，故C错误； D．物体由A运动到C的平均速率为，故D错误。 故选B。 8. 甲、乙两物体同时从同一位置沿同一直线运动，甲的位移时间图像和乙的速度时间图像如图所示，则两物体从原点出发后（　　） A. 在内，甲的加速度为零，乙的加速度为 B. 在内，甲的平均速度为、乙的平均速度为零 C. 内甲做往返运动，乙做单向直线运动 D. 甲、乙均在第末改变运动方向 【答案】AB 【解析】 【详解】C．甲在朝正方向匀速运动，朝负方向匀速运动，朝正方向匀速运动，乙在朝正方向运动，朝负方向运动，故甲、乙均做往返运动，故C错误； D．甲在、时改变运动方向，而乙在时改变运动方向，故D错误； A．甲一直做匀速直线运动，加速度为零，在内乙的加速度为 故A正确； B．在内，甲的平均速度为 所以平均速度为，而乙的位移为零，则平均速度为零，故B正确。 故选AB。 9. 如图所示，用极薄的塑料膜片制成三个完全相同的水球紧挨在一起水平排列，子弹可视为在水球中沿水平方向做匀变速直线运动，恰好能穿出第三个水球，则可以判定(忽略薄塑料膜片对子弹的作用)(　　) A. 子弹在每个水球中运动的时间之比t1∶t2∶t3＝1∶1∶1 B. 子弹在每个水球中运动的时间之比t1∶t2∶t3＝(－)∶(－1)∶1 C. 子弹在穿入每个水球时的速度之比v1∶v2∶v3＝3∶2∶1 D. 子弹在穿入每个水球时的速度之比v1∶v2∶v3＝∶∶1 【答案】BD 【解析】 【详解】CD．把子弹的运动看作逆向的初速度为零的匀加速直线运动。根据 子弹由右向左依次“穿出”3个水球的速度之比为 则子弹实际运动从左到右依次穿入每个水球时的速度之比为 故C错误，D正确； AB．根据 子弹从右向左通过每个水球的时间之比为 故则子弹从左向右实际运动穿过每个水球的时间之比为 故A错误，B正确。 故选BD。 10. 因前方路段有塌方，一汽车在收到信号后立即开始刹车。刹车过程中汽车途经A、B、C三点，最终汽车停在D点。已知汽车经过AB段所用时间和BC段所用时间相等均为t=1s，且，汽车在CD段的平均速度大小为1m/s（汽车刹车过程中加速度不变）。则下列说法正确的是（　　） A. 汽车刹车时加速度大小为 B. 汽车在A点的速度大小为18m/s C. D. 汽车在AB段的平均速度大小为14m/s 【答案】BD 【解析】 【详解】A．根据 代入题中数据得加速度大小，故A错误； B．由匀变速直线运动的推论可知CD段的平均速度大小为该段初末速度大小的平均值，即 解得 则从A到C过程有 联立以上解得，故B正确； C．结合以上分析可知，故C错误； D．由匀变速直线运动推论可知 则汽车在AB段的平均速度大小，故D正确。 故选BD。 二、实验题（本题共两题，17分） 11. 某探究小组的同学利用如图甲所示的装置“探究小车速度随时间变化的规律”，图乙是某次实验获取的一段纸带。选出的部分计数点分别记为O、A、B、C、D、E，每相邻两计数点间还有四个点未画出来，打点计时器的频率为。请你回答以下问题： （1）本次实验选择的打点计时器是图_____（选填“丙”或“丁”）中的计时器。 （2）在本实验中，下列操作正确的是_____。 A. 细线与长木板平行 B. 先释放小车后接通电源 C. 计时器应使用约为的交流电源 D. 实验开始时小车应离计时器远些 （3）根据图乙知打下C点时小车速度的大小为_____m/s，小车的加速度大小为_____（结果均保留三位有效数字）。 【答案】（1）丁 （2）A （3） ①. 0.685 ②. 1.62 【解析】 【小问1详解】 由图甲可知，本次实验用的是电火花打点计时器，所以本次实验选择的打点计时器是图丁中的计时器。 【小问2详解】 A．为了使小车在运动过程受到的细线拉力恒定不变，应调节细线与长木板平行，故A正确； BD．为了充分利用纸带，实验开始时小车应离计时器近些；应先接通电源，后释放小车，故BD错误； C．电火花打点计时器应使用220V的交流电源，故C错误。 故选A。 【小问3详解】 [1]每相邻两计数点间还有四个点未画出来，则相邻计数点的时间间隔为 打下C点时小车速度的大小为 [2]根据逐差法可得小车的加速度大小为 12. 光电计时器是一种常用的计时仪器，其结构如图所示，a、b分别是光电门的激光发射和接收装置，当带有挡光片的小车从a、b间通过时，光电计时器就可以显示挡光片的挡光时间。一辆小车带有宽度为d的挡光片，小车做直线运动，先后通过第一个光电门和第二个光电门，光电计时器记录下的挡光时间分别为，且，挡光片从第一个光电门运动到第二个光电门的时间为。 （1）若将小车通过光电门的平均速度视为小车的瞬时速度，则挡光片___________（填“宽”或“窄”）一些更好。 （2）小车通过第一个光电门的平均速度大小为___________。 （3）若将小车通过光电门的平均速度视为小车的瞬时速度，则根据（2）中结果可得，在小车从第一个光电门到第二个光电门的过程中，小车的平均加速度大小为___________。 【答案】（1）窄 （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 挡光片越窄，平均速度越接近瞬时速度；所以将小车通过光电门的平均速度视为小车的瞬时速度，则挡光片窄一些更好。 【小问2详解】 小车通过第一个光电门的平均速度大小为 【小问3详解】 小车通过第二个光电门的平均速度大小为 由加速度的定义式可知，小车从第一个光电门到第二个光电门的过程中，小车的平均加速度大小为 三、解答题（本题共3题，37分） 13. 某一做直线运动的物体，其图像如图所示，根据图像求： （1）小车做减速运动时加速度的大小； （2）前4s物体的路程，物体距出发点的最远距离： （3）前4s物体的位移，第4s物体的位移大小。 【答案】（1） （2）7m，6m （3）5m， 【解析】 【小问1详解】 图像斜率绝对值表示加速度大小，图像可知小车做减速运动时加速度的大小 【小问2详解】 图像与横轴围成的面积表示位移，且路程是各段位移大小的和，根据图像可知前4s物体路程 图像可知3s时物体距离出发点最远，且最远距离 【小问3详解】 图像可知前4s内物体位移 第4s物体的位移 14. 近年来由于司机驾驶时低头看手机导致的交通事故频繁发生，各地出台相关的法规严格惩罚这种违法行为来减少事故的发生。假如某人驾驶一辆汽车正在平直的公路上以的速度匀速行驶，突然发现前方60m处有障碍物便立即刹车，刹车后汽车做匀减速直线运动。已知刹车后第1个2s内的位移大小是（汽车仍在行驶）， （1）求刹车时的加速度； （2）求汽车刹车后6s内的位移大小； （3）若该司机由于低头看手机导致后才刹车，其他条件不变，试通过计算分析汽车是否会撞到障碍物。 【答案】（1）大小为，方向与初速度方向相反。 （2） （3）汽车会撞到障碍物。 【解析】 【小问1详解】 根据位移时间公式可得 代入 解得加速度大小为，方向与初速度方向相反。 【小问2详解】 汽车减速到零的时间为 可知汽车刹车后6s内的位移等于刹车后5s内的位移大小，即 【小问3详解】 内的位移为 因为 可知汽车会撞到障碍物。 15. 近几年，国家取消了7座及以下小车在法定长假期间的高速公路收费，给自驾出行带来了很大的实惠，但车辆的增多给道路的畅通增加了压力，因此交管部门规定，上述车辆通过收费站口时，在专用车道上可以不停车拿（交）卡而直接减速通过。若某车减速前的速度为，靠近站口时以的加速度匀减速，通过收费站口时的速度，然后立即以的加速度加速至原来的速度（假设收费站的前、后都是平直大道）。试问： （1）该车驾驶员应在距收费站口多远处开始减速？ （2）该车从减速开始到最终恢复到原来速度的过程中，运动的时间是多少？ （3）在（1）（2）问题中，该车因减速和加速过站而耽误的时间为多少？ 【答案】（1）30m （2）4.5s （3）1.125s 【解析】 【小问1详解】 设小汽车初速度方向为正方向，其中，， 小汽车进入收费站前做匀减速直线运动，设距离收费站处开始制动，则 解得 【小问2详解】 小汽车通过收费站经历匀减速和匀加速两个阶段，前后两段位移分别为和，时间为和 则减速阶段 代入数据，解得 加速阶段 则加速和减速的总时间为 【小问3详解】 在加速阶段 则总位移 若不减速所需要时间 车因减速和加速过站而耽误的时间 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $