内容正文:
江苏省2026年中职职教高考文化统考
汽车专业综合理论 试卷(三)
注意事项:
1.本卷分为试卷和答题卡两部分,此试卷不提供答题卡。
2.作答前务必将自己的姓名和准考证号准确清晰地填写在试卷和答题卡的指定位置。
3.考试结束时,须将试卷和答题卡一并交回。
一、判断题:(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分。下列各小题表述正确的在答题卡上将 A 涂黑,错误的将 B 涂黑。)
1.所有带传动均具有过载保护的作用。
2.液压泵是液压系统的属于执行元件。
3.理想电压源的内阻为无穷大。
4.三相交流电中,线电压为380V时,相电压为220V。
5.汽车制动鼓磨损过甚会导致制动距离过长。
6.前轮外倾既有利于汽车直线行驶又减少行驶阻力。
7.离合器分离不彻底会导致换挡困难。
8.汽车差速器的作用是使左右车轮以不同转速转动,并且提供不同扭矩。
9.火花塞间隙过大,可能会导致发动机缺火。
10.汽车前照灯的近光灯丝位于反射镜焦点处。
11.液压传动中,压力的大小由负载决定。
12.齿轮传动的传动比等于主动轮与从动轮齿数的反比。
13.汽车空调的压缩机是通过V带与曲轴联接传动的。
14.电控发动机低温下开启空调,会使发动机怠速提高。
15.柴油机调速器根据发动机转速增减自动调节喷油量的。
二、单项选择题(本大题共 17 题,每小题 3 分,共 51 分。在下列每小题中,选出一个正确答案,将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑)
16.下列属于挠性传动的是( )
A. 齿轮传动 B. 链传动
C. 蜗杆传动 D. 螺旋传动
17.液压系统中,溢流阀的主要作用是( )
A. 减压 B. 稳压
C. 换向 D. 调速
18.N 型半导体中多数载流子是( )
A. 电子 B. 空穴
C. 离子 D. 质子
19.柴油机喷油泵的作用是( )
A. 过滤柴油 B. 储存柴油
C. 提高柴油压力并定时输送 D. 雾化柴油
20.汽车制动时,若右后轮制动管路堵塞,会导致( )
A. 制动时向左跑偏 B. 制动时向右跑偏
C. 制动失效 D. 制动拖滞
21.空调系统中压缩机的作用是( )
A. 使冷媒循环流动 B. 降低冷媒压力
C. 提高冷媒温度和压力 D. 吸收热量
22.下列属于汽车转向操纵机构的是( )
A. 转向节 B. 方向盘
C. 转向横拉杆 D. 转向器
23.测量气缸圆度误差时,至少需要测量( )个方向的直径
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
24.蓄电池充电时,正极板上生成的物质是( )
A. 纯铅 B. 硫酸铅
C. 二氧化铅 D. 氢氧化铅
25.汽车前雾灯的灯光颜色是(B)
A. 白色 B. 黄色
C. 红色 D. 蓝色
26.与齿轮传动相比,液压传动的优点是( )
A. 传动效率高 B. 传动比准确
C. 过载保护 D. 结构简单
27.空调系统中冷凝器的作用是( )
A.控制冷媒流量 B.吸收车厢中的热量
C.将冷媒热量散至大气中 D.吸收大气热量
28.四冲程发动机一个工作循环曲轴转( )圈,凸轮轴转( )圈
A.1;2 B. 2;1 C.4;2 D.2;4
29.灯泡A为“6V 12W”,灯泡B为“9V 12W”,灯泡C为“12V 12W”,它们都在各自的额定电压下工作,以下说法正确的是 ( )
A. 三个灯泡一样亮 B.三个灯泡电阻相同
C.三个灯泡的电流相同 D.灯泡C最亮
31.作功顺序为1-3-4-2的发动机,二缸在排气上止点时,三缸处于( )
A.做功上止点 B.排气上止点
C.进气上止点 D.压缩上止点
32.调节横拉杆长度可以改变汽车的( )大小。
A、主销内倾角 B、前轮外倾角
C、主销后倾角 D、前轮前束值
三、术语解释(本大题共 7 小题,每小题 4 分,共 28 分)
33. 自感电动势
34. (柴油机)分隔式燃烧室
35. 制动拖滞
36.加速磨损期
37. 液力变矩器
38.逐缸点火
39.进气增压
四、填空题(本大题共 21 小题 42 空,每空 1 分,共 42 分)
40.液压泵按结构可分为 ▲ 、 ▲ 和柱塞泵三种。
41.渐开线齿轮的主要参数有 ▲ 、 ▲ 、齿形角、变位系数。
42.V 带传动中,带的型号越大, 传动能力越▲ ,常用的张紧方法有 ▲ 和定期张紧法。
43.电路的基本定律有欧姆定律、 ▲ 和 ▲ 。
44.发动机的动力性指标包括最大功率、 ▲ 和 ▲ 。
45.汽油机点火系按储能方式可分为电感储能式和 ▲ ,现代汽车多采用 ▲ 点火系。
46.铅酸蓄电池的充电过程是 ▲ 能转化为 ▲ 能的过程。
47.汽车空调系统的主要组成部分有制冷系统、 ▲ 、 ▲ 和控制系统。
48.起动机由直流电动机、 ▲ 和 ▲ 三部分组成。
49.发动机的冷却方式有 ▲ 和 ▲ 两种,大多数汽车采用前者。
50.离合器的主要作用有传递动力、 ▲ 和 ▲ 。
51.汽车传动系由离合器、 ▲ 、 ▲ 、半轴和驱动桥等组成。
52.车轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、 ▲ 和 ▲ 。
53.气门传动组主要由凸轮轴、 ▲ 、 ▲ 和气门等组成。
54.润滑系的主要作用有润滑、冷却、 ▲ 和 ▲ 。
55.制动系按制动能源可分为人力制动系、 ▲ 和 ▲ 。
56.汽车维修质量检验的方法有感官检验法、 ▲ 和 ▲ 。
57.散热器的主要组成部分有上贮水室、下贮水室和 ▲ ,其作用是对冷却液进行 ▲ 。
58.电控发动机的传感器按信号类型可分为模拟信号传感器和 ▲ ,其中曲轴位置传感器属于 ▲ 。
59.发动机的配气相位包括进气提前角、进气迟后角、 ▲ 和 ▲ 。
60.汽车轮胎的主要作用有承载、缓冲、 ▲ 和 ▲ 。
五、简答题(本大题共 13 小题,共 69 分)
61.(5 分)题61图所示为曲柄滑块机构示意图,试回答下列问题:
(1)该机构属于▲机构,其中 A 处的运动副类型是转动副,C 处的运动副类型是▲副。
(2)构件 1 是▲,它通过构件 2▲将▲运动转化为构件 3滑块的往复直线运动。
题61图
62.(5 分)根据液压传动基本原理,回答下列问题:
(1)液压传动系统中将机械能转化为液压能的动力原件是▲;
(2)液压缸或液压马达将液压能转化为机械能,属于▲;
(3)液压阀属于▲,是用来控制液压系统的压力、▲和▲的;
63.(6 分)简述汽车液压制动系统的基本工作原理。
64.(5 分)根据汽车制动系统的组成和工作原理,回答下列问题:
(1)汽车制动系的核心功能是使行驶中的汽车▲直至停车;保持车辆处于▲状态,
(2)鼓式制动器的摩擦副由旋转的▲和固定的▲组成;其制动间隙过大易导致制动距离延长)。
(3)盘式制动器中,制动钳通过推动制动块夹紧制▲实现制动。
65.(6 分)题65图为某交流发电机电路,试回答下列问题:
题65图
(1)该发电机为▲管交流发电机,搭铁型式是▲。
(2)VD10 、VD11称为▲
(3)若发电机内部电刷与滑环▲,会导致充电指示灯闪烁。
(4)若集成电路电压调节器中的稳压管▲,大功率晶体管▲ ,会导致不充电的故障发生。(选填“短路”“断路”)
66.(5 分)根据电控发动机燃油喷射系统的工作过程,回答下列问题:
(1)ECU 根据传感器信号确定▲和▲;
(2)燃油泵将燃油加压后输送到▲;
(3)ECU 控制喷油器打开,将燃油喷入▲或气缸;
(4)燃油与空气混合后进入▲燃烧。
67.(5 分)根据汽车空调制冷系统的工作原理,回答下列问题:。
(1)在压缩过程中,空调▲将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态;
(2)在冷凝过程中,高温高压气态制冷剂在▲中冷却成高温高压液态;
(3)在节流过程中,高温高压液态制冷剂经▲节流后变成低温低压雾状;
(4)在蒸发过程中,低温低压雾状制冷剂在▲中蒸发▲热,变成低温低压气态,完成循环。
68.(5分)题68图为某冷却系统原理图,试回答以下问题:
题68图
(1)图中标号 5 的部件作用是使冷却水在系统内▲循环流动。
(2)标号 2 的部件主要功能是▲冷却水温度。
(3)标号 6 的部件能根据水温自动改变冷却水的循环路线,调节冷却液的▲。
(4)标号 8 的部件是▲,它是冷却水在▲内的散热区域。
69.(5 分)根据柴油机燃油系相关知识,回答以下问题:
(1)柴油机燃油系中,▲的核心作用是将燃油箱内的低压燃油输送至喷油泵。
(2)若喷油器喷雾呈油滴状而非均匀雾状,大概率是喷油器的▲磨损或堵塞,需及时检修或更换。
(3)柴油机燃油系中设置的回油管可将喷油泵等部件泄漏的燃油回收至▲。
(4)为防止冬季柴油因低温结蜡堵塞管路,维护时需根据环境温度更换对应标号的柴油,同时可检查______是否正常工作,确保燃油顺利流动。
(5)柴油机燃油系长期使用后,通常需按照车辆保养手册的规定周期______,否则会导致供油阻力增大、动力下降。
70.(5 分)(5 分)题70图为配气相位图,回答下列问题:
题70图
(1)▲角可以增大进气行程开始时的进气通道截面,提高充气效率。
(2)▲角的设置可利用排气气流的惯性排出更多废气。
(3)配气相位图中,进气门早开与排气门晚关形成的气门同时开启的角度,称为▲,此角度通常出现在▲附近。
(4)某发动机配气相位图显示,其排气提前角为 38° 曲轴转角,排气迟后角为 8° 曲轴转角,则该发动机的排气持续角为▲曲轴转角(提示:排气持续角 = 排气提前角 + 180°+ 排气迟后角)。
71.(6分)根据发动机润滑系构造和保养维护知识,回答下列问题
(1)发动机润滑系中,用于储存机油的核心部件是▲,其内部通常设有▲以防止较大杂质进入机油泵。答案:油底壳
(2)为避免因过滤阻力过大影响润滑系统供油效率,发动机的▲与主油道▲联,仅过滤部分机油,。
(3)发动机润滑系维护时,若发现机油乳化,可能是有▲渗入其中;若发现机油明显稀释,可能是有▲渗入其中。
72.(6 分)根据活塞连杆组的相关知识,完成下列各题:
(1)活塞连杆组是发动机将热能转化为▲的关键运动部件,其核心组成包括活塞、连杆和▲;
(2)活塞销通常采用▲或▲连接方式,其中前者的活塞销在连杆小头内是固定不动的。
(3)连杆大头与曲轴的连接需通过▲实现,安装时需注意连杆螺栓的▲需符合原厂规范,避免松动或断裂。
73.(6 分)根据汽车变速器的检修相关知识,完成下列各题:
(1)手动变速器的核心换挡执行部件是▲,其作用是使待啮合齿轮的▲迅速同步,实现平顺换挡。
(2)自动变速器的液力变矩器主要由泵轮、涡轮和▲组成,检修时若出现换挡冲击大,需检查▲的工作状态。
答案:
(3)变速器齿轮的常见损伤形式包括齿面磨损和▲,检修时需用▲测量齿轮的径向圆跳动量,判断是否超差。
六、计算题(本大题共 2 小题,共 20 分,要求列出计算过程)
74.(10)题74图所示,当导体ab在外力作用下,以速度10m/s垂直于匀强磁场向左匀速直线移动。已知:磁感应强度为2T,导体有效长度为0.4m,导体电阻R0为1Ω,负载电阻R1为3Ω,R2为3Ω。
题74图
(1)试求导体中的感应电动势E,在图中标注电动势E的方向。
(2)试求电路中的总电流I 和通过负载R1的电流I1 。
75.(10分)题75图为汽车驱动力图。某车驱动型式为FR,整备质量为4000kg,前轴质量为1000kg,使用的高压胎规格为34×7,驱动桥的驱动力矩为800Nm,附着系数为0.5。回答下列问题:
题75图
(1)图中表示Ft表示▲对汽车施加的推动力,即▲力。
(2)该轮胎直径为▲mm。
(3)直线行驶时,单侧驱动轮所能输出的最大驱动力为多少?
七、综合题(本大题共 6 小题,共 60 分)
76.(10 分)题76图为电控汽油机燃油供给系统原理图,试回答下列问题。
题76图
(1)部件 10 称为▲,其作用是吸附▲,减少污染。
(2)图中部件▲和▲(填写序号)协同工作,为 ECU 提供发动机转速和曲轴位置信号。
(3)部件 7 的功能是使▲压力与▲压力保持恒定差值,保证喷油压力稳定。
(4)部件9是▲,部件12是▲,两者与发动机工作状况形成▲(选填“开环”或“闭环”)控制,其反馈形式是▲
77.(10 分)题77图自动变速器示意图,试分析并回答下列问题。
题77图
(1)该自动变速器属于▲式自动变速器。
(2)该自动变速器的核心变速机构是▲,其通过不同元件的组合,实现动力传递与挡位的变换。
(3)自动变速器的液压控制系统中,▲是控制核心,其可根据车速、节气门开度等信号调节▲,进而控制离合器和制动器的结合与分离。
(4)自动变速器中的单向离合器常与▲、制动器配合工作,既能防止特定元件反转,又能辅助实现动力的平顺传递。
78.(10 分)题78所示的传动系布置图,回答下列问题。
题78图
(1)该汽车传动系布置形式属于▲型,用代号表示为▲(写代号)
(2)该车变速器属于▲轴变速器,有▲个前进挡位。
(3)该车后桥半轴支承形式是▲。
79.(10分)根据汽车空调工作原理和使用要求,试回答下列问题:
(1)汽车空调制冷系统的核心动力部件是▲,其通过▲与发动机曲轴相连获取动力。
(2)空调制冷循环中,制冷剂在蒸发器内▲,在冷凝器内▲,实现热量转移。
(3)调节空调出风温度的关键部件是▲,而▲的转速调节可改变出风风量大小。
(4)空调系统中▲的作用是过滤杂质和吸收水分,检修时若发现制冷剂泄漏,需使用▲定位漏点。
(5)冬季使用空调除雾时,应开启▲并配合▲,避免玻璃内侧起雾影响视线。
80. (10分)根据发动机活塞连杆组装配知识,完成下列各题:
(1)活塞连杆组装配时,活塞的安装方向由 ▲ 标记或 ▲ 标记确定;
(2)连杆大头的切口形式有 ▲ 和 ▲ 两种;
(3)活塞环安装时,各气环的开口应相互 ▲ ,且不能对准 ▲孔和侧压力▲(选填“大”或“小”)方向 ;
(4)活塞销与活塞销座孔的配合方式有 ▲ 和 ▲ 两种;
(5)装配后,应检查活塞连杆组的灵活性,确保无 ▲ 现象。
81.(10分)题81图为某德系轿车部分电路图,试分析并完成下列各题:
题81图
(1)图中30号线是▲线,接在▲,不受任何开关控制。
(2)图中15号线是受▲控制的火线,X线是受▲控制的火线。
(3)K3闪亮时,应立即▲,对▲进行检查。
(4)当混合气过量空气系数过大时,G3示数会变▲;过量空气系数过小时,该表示数会变▲。
(5)当燃油不足时,▲(填写符号)会▲。
题81图
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江苏省2026年中职职教高考文化统考
汽车专业综合理论 试卷(三)
注意事项:
1.本卷分为试卷和答题卡两部分,此试卷不提供答题卡。
2.作答前务必将自己的姓名和准考证号准确清晰地填写在试卷和答题卡的指定位置。
3.考试结束时,须将试卷和答题卡一并交回。
一、判断题:(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分。下列各小题表述正确的在答题卡上将 A 涂黑,错误的将 B 涂黑。)
1.所有带传动均具有过载保护的作用。
【答案】B
2.液压泵是液压系统的属于执行元件。
【答案】B
3.理想电压源的内阻为无穷大。
【答案】B
4.三相交流电中,线电压为380V时,相电压为220V。
【答案】B
5.汽车制动鼓磨损过甚会导致制动距离过长。
【答案】A
6.前轮外倾既有利于汽车直线行驶又减少行驶阻力。
【答案】B
7.离合器分离不彻底会导致换挡困难。
【答案】A
8.汽车差速器的作用是使左右车轮以不同转速转动,并且提供不同扭矩。
【答案】B
9.火花塞间隙过大,可能会导致发动机缺火。
【答案】A
10.汽车前照灯的近光灯丝位于反射镜焦点处。
【答案】B
11.液压传动中,压力的大小由负载决定。
【答案】A
12.齿轮传动的传动比等于主动轮与从动轮齿数的反比。
【答案】A
13.汽车空调的压缩机是通过V带与曲轴联接传动的。
【答案】B
14.电控发动机低温下开启空调,会使发动机怠速提高。
【答案】B
15.柴油机调速器根据发动机转速增减自动调节喷油量的。
【答案】A
二、单项选择题(本大题共 17 题,每小题 3 分,共 51 分。在下列每小题中,选出一个正确答案,将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑)
16.下列属于挠性传动的是( )
A. 齿轮传动 B. 链传动
C. 蜗杆传动 D. 螺旋传动
【答案】B
17.液压系统中,溢流阀的主要作用是( )
A. 减压 B. 稳压
C. 换向 D. 调速
【答案】B
18.N 型半导体中多数载流子是( )
A. 电子 B. 空穴
C. 离子 D. 质子
【答案】A
19.柴油机喷油泵的作用是( )
A. 过滤柴油 B. 储存柴油
C. 提高柴油压力并定时输送 D. 雾化柴油
【答案】C
20.汽车制动时,若右后轮制动管路堵塞,会导致( )
A. 制动时向左跑偏 B. 制动时向右跑偏
C. 制动失效 D. 制动拖滞
【答案】A
21.空调系统中压缩机的作用是( )
A. 使冷媒循环流动 B. 降低冷媒压力
C. 提高冷媒温度和压力 D. 吸收热量
【答案】C
22.下列属于汽车转向操纵机构的是( )
A. 转向节 B. 方向盘
C. 转向横拉杆 D. 转向器
【答案】B
23.测量气缸圆度误差时,至少需要测量( )个方向的直径
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
【答案】B
24.蓄电池充电时,正极板上生成的物质是( )
A. 纯铅 B. 硫酸铅
C. 二氧化铅 D. 氢氧化铅
【答案】D
25.汽车前雾灯的灯光颜色是(B)
A. 白色 B. 黄色
C. 红色 D. 蓝色
【答案】B
26.与齿轮传动相比,液压传动的优点是( )
A. 传动效率高 B. 传动比准确
C. 过载保护 D. 结构简单
【答案】C
27.空调系统中冷凝器的作用是( )
A.控制冷媒流量 B.吸收车厢中的热量
C.将冷媒热量散至大气中 D.吸收大气热量
【答案】C
28.四冲程发动机一个工作循环曲轴转( )圈,凸轮轴转( )圈
A.1;2 B. 2;1 C.4;2 D.2;4
【答案】A
29.灯泡A为“6V 12W”,灯泡B为“9V 12W”,灯泡C为“12V 12W”,它们都在各自的额定电压下工作,以下说法正确的是 ( )
A. 三个灯泡一样亮 B.三个灯泡电阻相同
C.三个灯泡的电流相同 D.灯泡C最亮
【答案】A
31.作功顺序为1-3-4-2的发动机,二缸在排气上止点时,三缸处于( )
A.做功上止点 B.排气上止点
C.进气上止点 D.压缩上止点
【答案】D
32.调节横拉杆长度可以改变汽车的( )大小。
A、主销内倾角 B、前轮外倾角
C、主销后倾角 D、前轮前束值
【答案】D
三、术语解释(本大题共 7 小题,每小题 4 分,共 28 分)
33. 自感电动势
【答案】当导体自身的电流发生变化时,导体中产生的阻碍电流变化的感应电动势,由自感现象引发。
34. (柴油机)分隔式燃烧室
【答案】将柴油机燃烧室分为主、副两部分,燃油先在副燃烧室(如预燃室、涡流室)初步燃烧,再进入主燃烧室继续燃烧的燃烧室结构。
35. 制动拖滞
【答案】制动后制动蹄 / 块不能完全回位,车轮仍受部分制动作用,表现为行驶阻力大、轮胎磨损加剧等。
36.加速磨损期
【答案】零件使用初期,因表面粗糙、配合不良等,磨损速度较快的阶段。
37. 液力变矩器
【答案】位于自动变速器前端的液力传动装置,由泵轮、涡轮、导轮等组成,可传递并改变转矩,实现自动变速、变矩及过载保护。
38.逐缸点火
【答案】点火系统按发动机气缸工作顺序,依次对每个气缸进行点火的控制方式,保证各缸适时燃烧。
39.进气增压
【答案】通过增压器(涡轮增压 / 机械增压等)提高发动机进气压力,增加进气量,从而提升发动机功率和转矩的技术。
四、填空题(本大题共 21 小题 42 空,每空 1 分,共 42 分)
40.液压泵按结构可分为 ▲ 、 ▲ 和柱塞泵三种。
【答案】齿轮泵、叶片泵
41.渐开线齿轮的主要参数有 ▲ 、 ▲ 、齿形角、变位系数。
【答案】模数、齿数
42.V 带传动中,带的型号越大, 传动能力越▲ ,常用的张紧方法有 ▲ 和定期张紧法。
【答案】强、张紧轮张紧法
43.电路的基本定律有欧姆定律、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】基尔霍夫电流定律、基尔霍夫电压定律
44.发动机的动力性指标包括最大功率、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】最大扭矩、转速
45.汽油机点火系按储能方式可分为电感储能式和 ▲ ,现代汽车多采用 ▲ 点火系。
【答案】电容储能式、电控
46.铅酸蓄电池的充电过程是 ▲ 能转化为 ▲ 能的过程。
【答案】电、化学
47.汽车空调系统的主要组成部分有制冷系统、 ▲ 、 ▲ 和控制系统。
【答案】供暖系统、通风系统
48.起动机由直流电动机、 ▲ 和 ▲ 三部分组成。
【答案】传动机构、控制机构
49.发动机的冷却方式有 ▲ 和 ▲ 两种,大多数汽车采用前者。
【答案】水冷、风冷
50.离合器的主要作用有传递动力、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】切断动力、缓冲振动
51.汽车传动系由离合器、 ▲ 、 ▲ 、半轴和驱动桥等组成。
【答案】变速器、传动轴
52.车轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】车轮外倾、前轮前束
53.气门传动组主要由凸轮轴、 ▲ 、 ▲ 和气门等组成。
【答案】挺柱、推杆
54.润滑系的主要作用有润滑、冷却、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】清洁、密封
55.制动系按制动能源可分为人力制动系、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】动力制动系、伺服制动系
56.汽车维修质量检验的方法有感官检验法、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】仪器检验法、试验检验法
57.散热器的主要组成部分有上贮水室、下贮水室和 ▲ ,其作用是对冷却液进行 ▲ 。
【答案】散热芯、冷却
58.电控发动机的传感器按信号类型可分为模拟信号传感器和 ▲ ,其中曲轴位置传感器属于 ▲ 。
【答案】数字信号传感器、数字信号传感器
59.发动机的配气相位包括进气提前角、进气迟后角、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】排气提前角、排气迟后角
60.汽车轮胎的主要作用有承载、缓冲、 ▲ 和 ▲ 。
【答案】导向、驱动
五、简答题(本大题共 13 小题,共 69 分)
61.(5 分)题61图所示为曲柄滑块机构示意图,试回答下列问题:
(1)该机构属于▲机构,其中 A 处的运动副类型是转动副,C 处的运动副类型是▲副。
(2)构件 1 是▲,它通过构件 2▲将▲运动转化为构件 3滑块的往复直线运动。
题61图
【答案】(1)曲柄滑块;移动 (2)曲柄;连杆;圆周
62.(5 分)根据液压传动基本原理,回答下列问题:
(1)液压传动系统中将机械能转化为液压能的动力原件是▲;
(2)液压缸或液压马达将液压能转化为机械能,属于▲;
(3)液压阀属于▲,是用来控制液压系统的压力、▲和▲的;
【答案】(1)液压泵(2)执行元件(3)控制元件;流量;方向
63.(6 分)简述汽车液压制动系统的基本工作原理。
【答案】踩下制动踏板,通过推杆推动主缸活塞,使主缸内液压升高,液压油通过管路传递到轮缸,推动轮缸活塞,使制动蹄或制动钳压紧制动鼓或制动盘,产生摩擦力,实现制动。
64.(5 分)根据汽车制动系统的组成和工作原理,回答下列问题:
(1)汽车制动系的核心功能是使行驶中的汽车▲直至停车;保持车辆处于▲状态,
(2)鼓式制动器的摩擦副由旋转的▲和固定的▲组成;其制动间隙过大易导致制动距离延长)。
(3)盘式制动器中,制动钳通过推动制动块夹紧制▲实现制动。
【答案】(1)减速;静止 (2)制动鼓;制动蹄 (3)制动盘
65.(6 分)题65图为某交流发电机电路,试回答下列问题:
题65图
(1)该发电机为▲管交流发电机,搭铁型式是▲。
(2)VD10 、VD11称为▲
(3)若发电机内部电刷与滑环▲,会导致充电指示灯闪烁。
(4)若集成电路电压调节器中的稳压管▲,大功率晶体管▲ ,会导致不充电的故障发生。(选填“短路”“断路”)
【答案】(1)11,外搭铁 (2)中心点二极管 (3)接触不良(4)短路 断路
66.(5 分)根据电控发动机燃油喷射系统的工作过程,回答下列问题:
(1)ECU 根据传感器信号确定▲和▲;
(2)燃油泵将燃油加压后输送到▲;
(3)ECU 控制喷油器打开,将燃油喷入▲或气缸;
(4)燃油与空气混合后进入▲燃烧。
【答案】(1)喷油量、喷油时刻 (2)油轨 (3)进气歧管 (4)气缸
67.(5 分)根据汽车空调制冷系统的工作原理,回答下列问题:。
(1)在压缩过程中,空调▲将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态;
(2)在冷凝过程中,高温高压气态制冷剂在▲中冷却成高温高压液态;
(3)在节流过程中,高温高压液态制冷剂经▲节流后变成低温低压雾状;
(4)在蒸发过程中,低温低压雾状制冷剂在▲中蒸发▲热,变成低温低压气态,完成循环。
【答案】(1)压缩机 (2)冷凝器 (3)膨胀阀 (4)蒸发器;吸
68.(5分)题68图为某冷却系统原理图,试回答以下问题:
题68图
(1)图中标号 5 的部件作用是使冷却水在系统内▲循环流动。
(2)标号 2 的部件主要功能是▲冷却水温度。
(3)标号 6 的部件能根据水温自动改变冷却水的循环路线,调节冷却液的▲。
(4)标号 8 的部件是▲,它是冷却水在▲内的散热区域。
【答案】(1)强制(2)保持(3)流量(4)水套;发动机
69.(5 分)根据柴油机燃油系相关知识,回答以下问题:
(1)柴油机燃油系中,▲的核心作用是将燃油箱内的低压燃油输送至喷油泵。
(2)若喷油器喷雾呈油滴状而非均匀雾状,大概率是喷油器的▲磨损或堵塞,需及时检修或更换。
(3)柴油机燃油系中设置的回油管可将喷油泵等部件泄漏的燃油回收至▲。
(4)为防止冬季柴油因低温结蜡堵塞管路,维护时需根据环境温度更换对应标号的柴油,同时可检查______是否正常工作,确保燃油顺利流动。
(5)柴油机燃油系长期使用后,通常需按照车辆保养手册的规定周期______,否则会导致供油阻力增大、动力下降。
【答案】(1)输油泵(2)针阀(3)燃油箱(4)燃油预热装置(5)更换滤芯
70.(5 分)(5 分)题70图为配气相位图,回答下列问题:
题70图
(1)▲角可以增大进气行程开始时的进气通道截面,提高充气效率。
(2)▲角的设置可利用排气气流的惯性排出更多废气。
(3)配气相位图中,进气门早开与排气门晚关形成的气门同时开启的角度,称为▲,此角度通常出现在▲附近。
(4)某发动机配气相位图显示,其排气提前角为 38° 曲轴转角,排气迟后角为 8° 曲轴转角,则该发动机的排气持续角为▲曲轴转角(提示:排气持续角 = 排气提前角 + 180°+ 排气迟后角)。
【答案】(1)进气提前角(2)排气迟后角(3)气门重叠角;排气上止点(4)226°
71.(6分)根据发动机润滑系构造和保养维护知识,回答下列问题
(1)发动机润滑系中,用于储存机油的核心部件是▲,其内部通常设有▲以防止较大杂质进入机油泵。答案:油底壳
(2)为避免因过滤阻力过大影响润滑系统供油效率,发动机的▲与主油道▲联,仅过滤部分机油,。
(3)发动机润滑系维护时,若发现机油乳化,可能是有▲渗入其中;若发现机油明显稀释,可能是有▲渗入其中。
【答案】(1)油底壳;集滤器 (2)机油细滤器;并(3)冷却液;燃油
72.(6 分)根据活塞连杆组的相关知识,完成下列各题:
(1)活塞连杆组是发动机将热能转化为▲的关键运动部件,其核心组成包括活塞、连杆和▲;
(2)活塞销通常采用▲或▲连接方式,其中前者的活塞销在连杆小头内是固定不动的。
(3)连杆大头与曲轴的连接需通过▲实现,安装时需注意连杆螺栓的▲需符合原厂规范,避免松动或断裂。
【答案】(1)机械能;活塞销 (2)半浮式;全浮式(3)连杆轴承;敲缸,拧紧力矩
73.(6 分)根据汽车变速器的检修相关知识,完成下列各题:
(1)手动变速器的核心换挡执行部件是▲,其作用是使待啮合齿轮的▲迅速同步,实现平顺换挡。
(2)自动变速器的液力变矩器主要由泵轮、涡轮和▲组成,检修时若出现换挡冲击大,需检查▲的工作状态。
答案:
(3)变速器齿轮的常见损伤形式包括齿面磨损和▲,检修时需用▲测量齿轮的径向圆跳动量,判断是否超差。
【答案】(1)同步器;转速 (2)导轮;油压调节装置(3)齿面剥落;百分表
六、计算题(本大题共 2 小题,共 20 分,要求列出计算过程)
74.(10)题74图所示,当导体ab在外力作用下,以速度10m/s垂直于匀强磁场向左匀速直线移动。已知:磁感应强度为2T,导体有效长度为0.4m,导体电阻R0为1Ω,负载电阻R1为3Ω,R2为3Ω。
题74图
(1)试求导体中的感应电动势E,在图中标注电动势E的方向。
(2)试求电路中的总电流I 和通过负载R1的电流I1 。
【答案】74.(1)E=BLvsinα=2×0.4×10×sin90°=8(V)
电动势方向如图所示:
(2)二极管截止,R1断路
总电阻:R=R0+R2=1+3= 4(Ω)
总电流:I=E/R=8/4 =2(A)
负载R1的电流I1: I1=0(A)
75.(10分)题75图为汽车驱动力图。某车驱动型式为FR,整备质量为4000kg,前轴质量为1000kg,使用的高压胎规格为34×7,驱动桥的驱动力矩为800Nm,附着系数为0.5。回答下列问题:
题75图
(1)图中表示Ft表示▲对汽车施加的推动力,即▲力。
(2)该轮胎直径为▲mm。
(3)直线行驶时,单侧驱动轮所能输出的最大驱动力为多少?
【答案】(1)地面 驱动
(2)34×25.4=863.6
(3)单侧驱动轮与地面附着力=0.2×(4000-1000)×10/2N=3000N;
牵引力=Mt/r=(800/2)÷(0.8636/2)=926.4N,
牵引力926.4N小于附着力3000N,故单侧驱动轮最大驱动力为926.4N。
七、综合题(本大题共 6 小题,共 60 分)
76.(10 分)题76图为电控汽油机燃油供给系统原理图,试回答下列问题。
题76图
(1)部件 10 称为▲,其作用是吸附▲,减少污染。
(2)图中部件▲和▲(填写序号)协同工作,为 ECU 提供发动机转速和曲轴位置信号。
(3)部件 7 的功能是使▲压力与▲压力保持恒定差值,保证喷油压力稳定。
(4)部件9是▲,部件12是▲,两者与发动机工作状况形成▲(选填“开环”或“闭环”)控制,其反馈形式是▲
【答案】(1)活性碳罐,燃油蒸汽(2)11;14(3)供油总管;进气歧管 (4)爆震传感器;氧传感器,闭环,负反馈
77.(10 分)题77图自动变速器示意图,试分析并回答下列问题。
题77图
(1)该自动变速器属于▲式自动变速器。
(2)该自动变速器的核心变速机构是▲,其通过不同元件的组合,实现动力传递与挡位的变换。
(3)自动变速器的液压控制系统中,▲是控制核心,其可根据车速、节气门开度等信号调节▲,进而控制离合器和制动器的结合与分离。
(4)自动变速器中的单向离合器常与▲、制动器配合工作,既能防止特定元件反转,又能辅助实现动力的平顺传递。
【答案】(1)拉维娜 (2)行星齿轮机构(3)阀体;液压油压力(4)离合器
78.(10 分)题78所示的传动系布置图,回答下列问题。
题78图
(1)该汽车传动系布置形式属于▲型,用代号表示为▲(写代号)
(2)该车变速器属于▲轴变速器,有▲个前进挡位。
(3)该车后桥半轴支承形式是▲。
【答案】(1)发动机前置后桥驱动 FR
(2)三;四
(3)全浮式
79.(10分)根据汽车空调工作原理和使用要求,试回答下列问题:
(1)汽车空调制冷系统的核心动力部件是▲,其通过▲与发动机曲轴相连获取动力。
(2)空调制冷循环中,制冷剂在蒸发器内▲,在冷凝器内▲,实现热量转移。
(3)调节空调出风温度的关键部件是▲,而▲的转速调节可改变出风风量大小。
(4)空调系统中▲的作用是过滤杂质和吸收水分,检修时若发现制冷剂泄漏,需使用▲定位漏点。
(5)冬季使用空调除雾时,应开启▲并配合▲,避免玻璃内侧起雾影响视线。
【答案】(1)压缩机;皮带(2)吸热汽化;放热液化(3)温控风门;鼓风机(4)贮液干燥罐;检漏仪(5)暖风模式;外循环
80. (10分)根据发动机活塞连杆组装配知识,完成下列各题:
(1)活塞连杆组装配时,活塞的安装方向由 ▲ 标记或 ▲ 标记确定;
(2)连杆大头的切口形式有 ▲ 和 ▲ 两种;
(3)活塞环安装时,各气环的开口应相互 ▲ ,且不能对准 ▲孔和侧压力▲(选填“大”或“小”)方向 ;
(4)活塞销与活塞销座孔的配合方式有 ▲ 和 ▲ 两种;
(5)装配后,应检查活塞连杆组的灵活性,确保无 ▲ 现象。
【答案】(1)活塞顶部;连杆大头;(2)平切口;斜切口;(3)错开;活塞销孔;大(4)全浮式;半浮式 (5)卡滞
81.(10分)题81图为某德系轿车部分电路图,试分析并完成下列各题:
题81图
(1)图中30号线是▲线,接在▲,不受任何开关控制。
(2)图中15号线是受▲控制的火线,X线是受▲控制的火线。
(3)K3闪亮时,应立即▲,对▲进行检查。
(4)当混合气过量空气系数过大时,G3示数会变▲;过量空气系数过小时,该表示数会变▲。
(5)当燃油不足时,▲(填写符号)会▲。
【答案】(1)常火线;蓄电池正极 (2)点火锁;继电器 (3)停车;机油 (4)大;大 (5)K51;亮
题81图
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