内容正文:
编写说明:《汽车类考纲百套卷》,依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写,本套试卷共计92份,由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷,共58份;第二部分是常考题训练卷,分为理论知识和技能操作两个部分,共计24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车类考试真题,共编写10份。
本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第10卷,按《汽车机械基础》考点4.识别汽车常用结构的六点范围要求编写。其六点要求是:
(1)理解铰链四杆机构的组成。
(2)曲柄存在的条件。
(3)四杆机构的三种基本类型的判断方法。
(4)了解凸轮机构的特点。
(5)掌握凸轮机构的组成、类型。
(6)掌握其在汽车上的应用。
浙江省《汽车类考纲百套卷》第10卷
知识模块 1 汽车机械基础
4.识别汽车常用结构(2) 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________
1、 单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
(在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。)
1.下列机械中,常使用凸轮机构来实现自动控制的是( )
A.挖掘机
B.纺织机
C.吊车
D.搅拌机
2.下列凸轮机构中,适用于要求从动件作间歇运动场合的是( )
A.盘形凸轮机构
B.移动凸轮机构
C.圆柱凸轮机构
D.所有类型
3.当从动件与凸轮之间的接触形式为点接触时,从动件通常适用于( )场合。
A.高速、重载
B.高速、轻载
C.低速、重载
D.低速、轻载
4.在平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和,最短杆是曲柄,这个机构叫作( )
A.曲柄摇杆机构
B.双曲柄机构
C.双摇杆机构
D.导杆机构
5.在平面四杆机构中,是否存在死点位置,取决于( )是否与连杆共线。
A.主动件
B.从动件
C.机架
D.凸轮机构
6.无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角取值范围是( )
A.θ=0°
B.θ>0°
C.0<θ<90°
D.任意角度
7.在圆柱面滑动导轨式移动副中,若未采取防止转动的措施,滑块除了沿圆柱体导轨的轴线做直线运动外,还可能发生( )
A.相对旋转
B.绕轴线转动
C.曲线运动
D.往复摆动
8.移动副按滑块与导路相对移动时的摩擦性质不同,可以分为( )
A.滑动导轨式和固定导轨式
B.滚动导轨式和滑动导轨式
C.圆柱导轨式和平面导轨式
D.高速导轨式和低速导轨式
9.若凸轮的基圆半径为50mm,凸轮轴的转速为1000r/min,则凸轮的线速度为( )
A.523.33mm/s
B.1046.66mm/s
C.1570mm/s
D.209.33mm/s
10.下列机构中,通过铰链四杆机构改变运动副尺寸演化而来的是( )
A.凸轮机构
B.曲柄摇杆机构
C.双摇杆机构
D.偏心轮机构
11.铰链四杆机构中,若两连架杆均为摇杆,则该机构为( )。
A.双曲柄机构
B.双摇杆机构
C.曲柄摇杆机构
D.不确定
12.在对心曲柄滑块机构中,若曲柄长为20mm,则滑块行程为( )。
A.10mm
B.20mm
C.40mm
D.80mm
13.当凸轮机构的从动件作简谐运动时,在运动过程中会产生( )。
A.刚性冲击
B.柔性冲击
C.无冲击
D.不确定
14.下列机构中,可以将连续转动转化为往复摆动的是( )。
A.曲柄摇杆机构
B.双曲柄机构
C.双摇杆机构
D.曲柄滑块机构
15.凸轮机构中,压力角是指( )之间所夹的锐角。
A.从动件运动方向与受力方向
B.凸轮转动方向与受力方向
C.从动件运动方向与凸轮转动方向
D.以上都不对
16.要使平面四杆机构具有急回特性,行程速比系数K( )。
A.K=1
B.K<1
C.K>1
D.0<K<1
17.在偏置曲柄滑块机构中,若以滑块为主动件,该机构( )死点位置。
A.有
B.没有
C.有时有,有时没有
D.以上都不对
18.平面四杆机构中,能实现急回运动的机构有( )。
A.双曲柄机构
B.双摇杆机构
C.曲柄摇杆机构
D.对心曲柄滑块机构
19.对于尖顶从动件凸轮机构,主要适用于( )场合。
A.传力较大
B.速度较高
C.动作灵敏、准确
D.以上都不对
20.内燃机的排气阀开启和关闭是由( )控制的。
A.盘形凸轮机构
B.移动凸轮机构
C.圆柱凸轮机构
D.圆锥凸轮机构
二、填空题(本大题共10题,每题2分,共20分).
1.滚动轴承主要由内圈、外圈、滚动体和 组成。
2.按照承受载荷的方向,轴承可分为向心轴承、向心推力轴承和 轴承三类。
3.心轴在工作时只承受 ,不传递转矩。
4.液压传动中, 是指液体在单位时间内通过管道或液压缸某一截面的体积。
5.平面汇交力系是指平面中所有力的 交于一点的力系。
6.把四杆机构中摇杆转化为作_____的滑块,称为曲柄滑块机构。
7.自翻卸料装置机构是属于_____机构,汽车的雨刮器属于_____机构,汽车前轮转向梯形属于_____机构。
8.雨刮器也是通过电机带动曲柄旋转,使雨刮摇杆往复摆动,属于曲柄摇杆机构;汽车前轮转向梯形中两摇杆相对运动,属于双摇杆机构。与机架用_____相连且能绕该转动副轴线整周旋转的构件称为曲柄。
9.在铰链四杆机构中,连架杆能否成为曲柄,取决于机构中各杆件的_____和所处的位置。
10.按凸轮形状,可分为___________等。
三、是非选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)
(判断下列各题,正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。)
1.移动副是一种平面高副,允许构件沿一个固定方向进行相对移动。( )
2.在凸轮机构中,从动件的运动规律与凸轮的转向无关。( )
3.在凸轮机构中,从动件作等速运动规律时,会引起刚性冲击。( )
4.死点位置总是对机构不利,需要避免。( )
5.在平面连杆机构中,当摇杆或滑块作为主动件时,若其他两运动构件处于同一直线位置,则机构处于死点位置。( )
6.内燃机的配气机构是采用的移动凸轮机构。( )
7.对于滚子从动件盘形凸轮机构,滚子半径应小于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径。( )
8.偏置曲柄滑块机构中,滑块的行程是曲柄长度的两倍。( )
9.汽车前轮转向机构是双摇杆机构。( )
10.平面四杆机构中,极位夹角越大,机构的急回特性越明显。( )
四、分析简答题(本大题共2题,每题10分,共20分)
1. 如图所示为铰链四杆机构 ABCD,已知各杆的长度分别为 a=260mm,b=600mm,c=400mm,d=500mm,计算并说明以下各小题:
(1)当杆AD作为机架时,四杆机构 ABCD是否存在曲柄?
(2)选取不同杆作为机架时,四杆机构 ABCD能否成为双曲柄机构和双摇杆机构?
(3)选取杆 AD为机架,若AB杆的长度分别为 350mm,450mm和550mm时,则四杆机构 ABCD是否均存在曲柄?
2. 简述凸轮机构中从动件作等速运动规律的特点及适用场合。
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编写说明:《汽车类考纲百套卷》,依据《浙江省高校招生职业技能考试大纲》编写,本套试卷共计92份,由三个部分组成。第一部分是根据考纲理论知识和技能操作两部分编写的知识点训练卷,共58份;第二部分是常考题训练卷,分为理论知识和技能操作两个部分,共计24份;第三部分是专业综合训练卷,参考历年来汽车类考试真题,共编写10份。
本试卷是《汽车类考纲百套卷》的第10卷,按《汽车机械基础》考点4.识别汽车常用结构的六点范围要求编写。其六点要求是:
(1)理解铰链四杆机构的组成。
(2)曲柄存在的条件。
(3)四杆机构的三种基本类型的判断方法。
(4)了解凸轮机构的特点。
(5)掌握凸轮机构的组成、类型。
(6)掌握其在汽车上的应用。
浙江省《汽车类考纲百套卷》第10卷
知识模块 1 汽车机械基础
4.识别汽车常用结构(2) 知识点训练卷
考试时间60分钟 满分100分
班级________ 姓名________ 学号________ 成绩_________
1、 单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
(在每小题给出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的。错涂、多涂或未涂均无分。)
1.下列机械中,常使用凸轮机构来实现自动控制的是( )
A.挖掘机
B.纺织机
C.吊车
D.搅拌机
答案:B
解析:纺织机需要精确控制纱线运动,凸轮机构能满足其自动控制需求;挖掘机、吊车、搅拌机以实现重载运动为主,较少使用凸轮机构。
2.下列凸轮机构中,适用于要求从动件作间歇运动场合的是( )
A.盘形凸轮机构
B.移动凸轮机构
C.圆柱凸轮机构
D.所有类型
答案:A
解析:盘形凸轮机构通过设计轮廓曲线,可轻松实现从动件间歇运动,如间歇送料机构;移动凸轮、圆柱凸轮更适用于连续运动控制,不常用于间歇运动。
3.当从动件与凸轮之间的接触形式为点接触时,从动件通常适用于( )场合。
A.高速、重载
B.高速、轻载
C.低速、重载
D.低速、轻载
答案:D
解析:点接触(如尖顶从动件)接触面积小、磨损快,仅适用于低速、轻载场景,无法承受高速或重载带来的磨损和冲击。
4.在平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和,最短杆是曲柄,这个机构叫作( )
A.曲柄摇杆机构
B.双曲柄机构
C.双摇杆机构
D.导杆机构
答案:B
解析:平面四杆机构中,“最短杆+最长杆≤其余两杆之和”且最短杆为机架时,为双曲柄机构,这是机构类型判定的关键条件。
5.在平面四杆机构中,是否存在死点位置,取决于( )是否与连杆共线。
A.主动件
B.从动件
C.机架
D.凸轮机构
答案:B
解析:死点位置的本质是从动件与连杆共线,此时主动件驱动力矩为零,机构失效,与主动件、机架无关。
6.无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角取值范围是( )
A.θ=0°
B.θ>0°
C.0<θ<90°
D.任意角度
答案:A
解析:急回特性由极位夹角决定,极位夹角θ=0°时,从动件往返速度相同,无急回特性;θ>0°时才具备急回特性。
7.在圆柱面滑动导轨式移动副中,若未采取防止转动的措施,滑块除了沿圆柱体导轨的轴线做直线运动外,还可能发生( )
A.相对旋转
B.绕轴线转动
C.曲线运动
D.往复摆动
答案:B
解析:圆柱面滑动导轨无防转措施时,滑块仅受沿轴线移动约束,会绕导轨轴线转动,这是移动副自由度未完全限制的结果。
8.移动副按滑块与导路相对移动时的摩擦性质不同,可以分为( )
A.滑动导轨式和固定导轨式
B.滚动导轨式和滑动导轨式
C.圆柱导轨式和平面导轨式
D.高速导轨式和低速导轨式
答案:B
解析:移动副按摩擦性质分类,核心为滚动摩擦(滚动导轨式)和滑动摩擦(滑动导轨式);固定、圆柱、高速等分类方式与摩擦性质无关。
9.若凸轮的基圆半径为50mm,凸轮轴的转速为1000r/min,则凸轮的线速度为( )
A.523.33mm/s
B.1046.66mm/s
C.1570mm/s
D.209.33mm/s
答案:A
解析:根据线速度公式v=2πrn/60,代入基圆半径r=50mm、转速n=1000r/min,计算得v≈523.33mm/s,这是凸轮线速度的标准计算方法。
10.下列机构中,通过铰链四杆机构改变运动副尺寸演化而来的是( )
A.凸轮机构
B.曲柄摇杆机构
C.双摇杆机构
D.偏心轮机构
答案:D
解析:偏心轮机构是将铰链四杆机构中转动副的半径扩大,使转动副中心与构件几何中心偏移形成,属于机构演化的典型案例。
11.铰链四杆机构中,若两连架杆均为摇杆,则该机构为( )。
A.双曲柄机构
B.双摇杆机构
C.曲柄摇杆机构
D.不确定
答案:B
解析:两连架杆均为摇杆的铰链四杆机构是双摇杆机构,选择B项。
12.在对心曲柄滑块机构中,若曲柄长为20mm,则滑块行程为( )。
A.10mm
B.20mm
C.40mm
D.80mm
答案:C
解析:在对心曲柄滑块机构中,滑块行程是曲柄长度的两倍,已知曲柄长为20mm,所以滑块行程为40mm,选择C项。
13.当凸轮机构的从动件作简谐运动时,在运动过程中会产生( )。
A.刚性冲击
B.柔性冲击
C.无冲击
D.不确定
答案:B
解析:从动件作简谐运动时,加速度在起始和终止位置有突变,会产生柔性冲击,选择B项。
14.下列机构中,可以将连续转动转化为往复摆动的是( )。
A.曲柄摇杆机构
B.双曲柄机构
C.双摇杆机构
D.曲柄滑块机构
答案:A
解析:曲柄摇杆机构中,曲柄作连续转动,摇杆作往复摆动,选择A项。
15.凸轮机构中,压力角是指( )之间所夹的锐角。
A.从动件运动方向与受力方向
B.凸轮转动方向与受力方向
C.从动件运动方向与凸轮转动方向
D.以上都不对
答案:A
解析:压力角是指不计摩擦时,从动件运动方向与受力方向之间所夹的锐角,选择A项。
16.要使平面四杆机构具有急回特性,行程速比系数K( )。
A.K=1
B.K<1
C.K>1
D.0<K<1
答案:C
解析:行程速比系数K大于1时,机构具有急回特性,选择C项。
17.在偏置曲柄滑块机构中,若以滑块为主动件,该机构( )死点位置。
A.有
B.没有
C.有时有,有时没有
D.以上都不对
答案:A
解析:在偏置曲柄滑块机构中,以滑块为主动件时,存在死点位置,选择A项。
18.平面四杆机构中,能实现急回运动的机构有( )。
A.双曲柄机构
B.双摇杆机构
C.曲柄摇杆机构
D.对心曲柄滑块机构
答案:C
解析:在曲柄摇杆机构中,当曲柄为主动件时,存在极位夹角,可实现急回运动,选择C项。
19.对于尖顶从动件凸轮机构,主要适用于( )场合。
A.传力较大
B.速度较高
C.动作灵敏、准确
D.以上都不对
答案:C
解析:尖顶从动件能与复杂的凸轮轮廓保持接触,可实现复杂的运动规律,但易磨损,适用于动作灵敏、准确的场合,选择C项。
20.内燃机的排气阀开启和关闭是由( )控制的。
A.盘形凸轮机构
B.移动凸轮机构
C.圆柱凸轮机构
D.圆锥凸轮机构
答案:A
解析:内燃机的配气机构中,排气阀的开启和关闭通常是由盘形凸轮机构控制的,选择A项。
二、填空题(本大题共10题,每题2分,共20分).
1.滚动轴承主要由内圈、外圈、滚动体和 组成。
答案:保持架
解析:内圈与轴配合、外圈与轴承座配合、滚动体减少摩擦,保持架的作用是均匀分布滚动体,防止其相互碰撞,确保轴承正常运转。
2.按照承受载荷的方向,轴承可分为向心轴承、向心推力轴承和 轴承三类。
答案:推力
解析:该分类基于轴承主要承受载荷的方向,向心轴承承受径向载荷,推力轴承专门承受轴向载荷,向心推力轴承兼顾两者。
3.心轴在工作时只承受 ,不传递转矩。
答案:弯矩
解析:轴按受力分为心轴、转轴和传动轴,心轴仅起支撑作用,承受弯矩(如自行车轮轴),转轴同时承受弯矩和转矩,传动轴主要传递转矩。
4.液压传动中, 是指液体在单位时间内通过管道或液压缸某一截面的体积。
答案:流量
解析:流量是液压系统的核心参数之一,直接决定液压执行元件(如液压缸)的运动速度,计算公式为体积与时间的比值。
5.平面汇交力系是指平面中所有力的 交于一点的力系。
答案:作用线
解析:平面汇交力系的关键特征是力的作用线在同一平面且交于一点,可通过平行四边形法则或三角形法则合成合力。
6.把四杆机构中摇杆转化为作_____的滑块,称为曲柄滑块机构。
答案:往复直线运动
解析:在曲柄滑块机构中,原来四杆机构中的摇杆变成了作往复直线运动的滑块。
7.自翻卸料装置机构是属于_____机构,汽车的雨刮器属于_____机构,汽车前轮转向梯形属于_____机构。
答案:曲柄摇杆、曲柄摇杆、双摇杆
解析:自翻卸料装置通过曲柄的连续转动带动摇杆实现卸料动作,属于曲柄摇杆机构;汽车8.雨刮器也是通过电机带动曲柄旋转,使雨刮摇杆往复摆动,属于曲柄摇杆机构;汽车前轮转向梯形中两摇杆相对运动,属于双摇杆机构。与机架用_____相连且能绕该转动副轴线整周旋转的构件称为曲柄。
答案:转动副
解析:转动副连接使构件能够相对旋转,满足能绕轴线整周旋转的条件才能成为曲柄。
9.在铰链四杆机构中,连架杆能否成为曲柄,取决于机构中各杆件的_____和所处的位置。
答案:长度
解析:各杆件的长度关系满足一定条件时,连架杆才有可能成为曲柄。
10.按凸轮形状,可分为___________等。
答案:盘形凸轮、圆柱凸轮、移动凸轮、圆锥凸轮
解析:这是常见的几种凸轮形状分类。
三、是非选择题(本大题共10题,每题2分,共20分)
(判断下列各题,正确的在答题纸上涂“A”,错误的选涂“B”。错涂、多涂或未涂均无分。)
1.移动副是一种平面高副,允许构件沿一个固定方向进行相对移动。( )
答案:B
解析:移动副的接触形式为面接触,属于平面低副,而非高副,其功能是允许构件沿固定方向移动,但接触形式的分类错误是核心问题。
2.在凸轮机构中,从动件的运动规律与凸轮的转向无关。( )
答案:B
解析:凸轮的转向会直接影响从动件的运动方向和时序,例如凸轮顺时针转动与逆时针转动时,从动件的升降顺序会相反,故运动规律与凸轮转向相关。
3.在凸轮机构中,从动件作等速运动规律时,会引起刚性冲击。( )
答案:A
解析:等速运动规律下,从动件在运动起始和终止位置会出现速度突变,导致加速度无穷大,产生刚性冲击,这是凸轮机构运动规律的典型特性。
4.死点位置总是对机构不利,需要避免。( )
答案:B
解析:死点位置并非完全不利,工程中有时会利用死点位置实现特定功能,例如夹具利用死点位置保持夹紧状态,故“总是不利”的表述过于绝对。
5.在平面连杆机构中,当摇杆或滑块作为主动件时,若其他两运动构件处于同一直线位置,则机构处于死点位置。( )
答案:A
解析:此时主动件的驱动力矩为零,机构无法自行运动,符合死点位置的定义,即从动件上的传动角等于零的位置。
6.内燃机的配气机构是采用的移动凸轮机构。( )
答案:B
解析:内燃机的配气机构采用的是盘形凸轮机构。
7.对于滚子从动件盘形凸轮机构,滚子半径应小于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径。( )
答案:A
解析:若滚子半径大于凸轮理论轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径,会导致从动件运动失真。
8.偏置曲柄滑块机构中,滑块的行程是曲柄长度的两倍。( )
答案:B
解析:对心曲柄滑块机构中,滑块的行程是曲柄长度的两倍;偏置曲柄滑块机构中,滑块的行程大于曲柄长度的两倍。
9.汽车前轮转向机构是双摇杆机构。( )
答案:B
解析:汽车前轮转向机构是等腰梯形机构,属于双曲柄机构的演化形式。
10.平面四杆机构中,极位夹角越大,机构的急回特性越明显。( )
答案:A
解析:极位夹角越大,机构工作行程和空回行程的速度差异越大,急回特性越明显。
四、分析简答题(本大题共2题,每题10分,共20分)
1. 如图所示为铰链四杆机构 ABCD,已知各杆的长度分别为 a=260mm,b=600mm,c=400mm,d=500mm,计算并说明以下各小题:
(1)当杆AD作为机架时,四杆机构 ABCD是否存在曲柄?
(2)选取不同杆作为机架时,四杆机构 ABCD能否成为双曲柄机构和双摇杆机构?
(3)选取杆 AD为机架,若AB杆的长度分别为 350mm,450mm和550mm时,则四杆机构 ABCD是否均存在曲柄?
答案:
(1)因为 a+b<c+d,满足曲柄存在的第一个条件,又因为杆 AD为机架,最短杆 AB为连架杆,符合曲柄存在的第二个条件。当AD杆为机架时,四杆机构同时满足曲柄存在的两个条件,杆AB为曲柄。所以,上时四杆机构ABCD存在曲柄。
(2)选取最短杆AB为机架时,四杆机构可成为双曲柄机构;选取杆CD为机架时,最短杆AB为连杆,四杆机构可成为双摇杆机构。
(3)选取杆AD为机架时:当a=350mm时,最短杆为杆AB,则机构不满足曲柄存在的第一个条件,四杆机构ABCD不存在曲柄。当a=450mm时,最短杆为杆CD,则机构不满足曲柄存在的第一个条件,四杆机构ABCD不存在曲柄当a=550mm时,最短杆为杆CD,则机构同进满足曲柄存在的两个条件,四杆机构ABCD存在曲柄。
2. 简述凸轮机构中从动件作等速运动规律的特点及适用场合。
答案:
特点:从动件速度恒定,在运动起始和终止位置速度突变,产生刚性冲击;
适用场合:仅适用于低速、轻载,对冲击不敏感的场合,如简单送料机构。
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