精品解析：贵州省思南中学2025-2026学年高三上学期10月月考地理试题

思南中学2025-2026学年高三上学期地理10月月考试卷 一、选择题组（本大题共7小题）（本大题共7小题） CO2通量是一定时间通过一定面积的二氧化碳的量。城市CO2排放是全球大气CO2的重要来源。气象条件、土地利用方式、植被类型以及能源消耗方式对城市CO2排放有着重要影响。下图示意北京城市地区不同季节CO2通量平均值日变化。据此完成下面小题。 1. 图中表示北京城市地区冬季CO2通量平均值日变化的曲线序号是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 2. 与北京城市地区CO2通量平均值日变化密切相关的因素是（ ） A. 气温变化 B. 植被类型 C. 地面状况 D. 交通流量 3. 与工作日相比，节假日的CO2日均值及早晚峰值出现的时间变化分别为（ ） A. 较大，推迟 B. 较小，推迟 C. 较大，提前 D. 较小，提前 【答案】1. A 2. D 3. B 【解析】 【1题详解】 根据材料，气象条件、土地利用方式，植被类型以及能源消耗方式对城市CO2排放有着重要影响，根据所学知识，北京地处华北地区，冬季气温较低，居民取暖燃煤量大，排放CO2较多，同时植被落叶，光合作用吸收的CO2较少，故一年中北京地区冬季CO2通量最大，A正确，BCD错误。故选A。 【2题详解】 据图，北京城市地区CO2通量平均值整体在上午7点-9点，下午18点前后较大，此段时间正处于上下班高峰期，路上车辆较多，交通拥堵严重，汽车尾气排放量较大，因此可推断CO2通量受交通流量因素影响明显，D正确；气温变化、植被类型和地面状况均与CO2通量平均值日变化关系不大，ABC错误。故选D。 【3题详解】 与工作日相比，节假日出行人口少，无明显上下班高峰现象，故原本的上下班时段路上车辆整体较少，人们出门时间较晚，因此CO2日均值整体较小，早晚峰值出现的时间相对推迟，B正确，ACD错误。故选B。 【点睛】工作日的CO2通量，浓度变化曲线呈现双峰型。20:00~次日早晨6:00，由于路上车辆少，CO2通量较低；早晨7:00~9:00出现峰值，主要是因为出现车流量早高峰；10:00～16:30，CO2通量相对较低，因车流量相对较少，植物光合作用吸收CO2；傍晚17:00～20:00出现峰值，为下班高峰期；节假日CO2通量变化也呈双峰型，但是其峰值略低，略有推迟。 我国地级市一般由市辖区和其他县级行政区组成。图示意我国某地级市2010年和2020年的常住人口数量。该市的常住人口变化状况在全国具有一定的代表性。完成下面小题。 4. 图示意四种人口流动情况，与该市2010~2020年情况相符的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 5. 与该市的其他县级行政区相比，市辖区（ ） A. 老年人口比重大 B. 老年人口数量大 C. 劳动人口比重大 D. 劳动人口平均年龄大 【答案】4. A 5. C 【解析】 【4题详解】 读图对比2020年和2010年的市辖区人口和其他县级行政区常住人口数量，可知市辖区人口增加，但增幅较小，其他县级行政区人口减少，减幅较大，总人口明显减少。因此人口流动情况为其他县级行政区人口少部分流向市辖区，较多人口流出该地级市。而市辖区流出地级市的人口应少于其他县级行政区流入市辖区的人口，图中箭头粗细可以表示人口流动量的大小，①图符合题意，A正确；②图市辖区流出地级市的人口多于其他县级行政区流入市辖区的人口，会造成市辖区人口减少，不符题意，B错误；③和④其他县级行政区人口流入市辖区的人口远高于流出地级市的人口，不符题意，CD错误。故选A。 【5题详解】 我国人口迁移以青壮年人口迁移为主。市辖区流出地级市的人口少于其他县级行政区流入市辖区的人口，为人口净迁入区，青壮年人口的迁入会降低老年人口比重和劳动人口的平均年龄，增加劳动人口比重，AD错误，C正确；其他县级行政区总人口远大于市辖区人口，市辖区老年人口数量应小于其他县级行政区，B错误。故选C。 【点睛】影响人口迁移的因素：1、自然环境因素：气候、淡水、土壤、矿产等；2、社会经济因素：经济发展、交通和通信、文化教育、婚姻家庭等；3、政治因素：政策、社会变革、战争等。 一般将石油、煤炭等燃料加工业归为化工产业链的上游行业，基础化工业归为中游行业，精细化工业、医药制造业等归为下游行业。广东省是我国重要的石化基地之一，目前拥有五大石化基地（位置见图1）。图2示意2000—2021年广东省化工产业企业数量变化。完成下面小题。 6. 广州、茂名、惠州大亚湾、湛江东海岛、揭阳大南海等发展成为石化基地主要优势是（ ） A. 产业链完整 B. 矿产资源丰富 C. 水运交通便利 D. 国外市场广阔 7. 推测2013年以前限制广东省化工产业链上游行业发展的最主要因素是（ ） A. 交通 B. 资源 C. 市场 D. 技术 8. 2016年以后广东省当年吊销或注销企业数量明显增长的原因是（ ） A. 政策驱动 B. 市场萎缩 C. 矿产衰竭 D. 交通拥堵 【答案】6. C 7. B 8. A 【解析】 【6题详解】 由图可知，这些石化基地多位于沿海地区，具有优越港口条件和水运交通便利性，利于原料运输和产品的输出，C正确；部分石化基地是新建，产业链还不够完整，A错误；这些石化基地主要是通过外地输入原料进行加工为主，本身资源缺乏，B错误；国外市场广阔不是这几个基地的优势，其他基地同样具有，D错误，故选C。 【7题详解】 由材料可知，石油、煤炭等燃料加工业归为化工产业链的上游行业，2013年前广东缺乏石油、煤炭资源，后来，能源的调配工程，使广东油气资源得到缓解，因此，2013年以前限制广东省化工产业链上游行业发展的最主要因素是资源，B正确，交通、市场和技术和2013年前后变化不大，ACD错误，故选B。 【8题详解】 由材料可知，2016年广东发布《石化和化学工业发展规划》，明确石化企业向高质量发展的目标，部分石化企业被吊销或注销，A正确，与市场、矿产、交通关系不大，BCD错误，故选A。 【点睛】一般情况下，石化企业为原料指向型工业，但是在发达地区布局的石化企业是市场导向型的工业，例如上海石化等，与之类似的还有上海钢铁厂等。 某日某时刻，暖锋经过江西南昌。下图示意局部地区此刻不同高度锋面两侧等温线（单位：℃）分布情况，甲、乙、丙、丁为近地面上的四点。据此完成下面小题。 9. 锋面移动方向是向（ ） A. 东北 B. 西北 C. 东南 D. 西南 10. 推测乙地天气状况最可能为（ ） A. 晴天 B. 降雨 C. 雾霾 D. 冰雹 【答案】9. B 10. B 【解析】 【分析】 【9题详解】 根据同一高度大气温度推测气团性质，丁在300米处温度在6℃—7℃，甲在300米处温度在2℃—3℃，所以丁为暖气团，甲处为冷气团，丙乙两处分别在300米、400米高空出现等温线密集，所以丙乙处为锋面。题目中已知锋面是暖锋，应该由暖气团移动向冷气团，再结合指北标可知左侧为西北方向，所以锋面移动方向是西北，故选B。 【10题详解】 丙丁两处分别在300米、400米高空出现等温线密集，所以丙乙处为锋面，且乙处锋面高度高于丙，锋面向冷气团一侧倾斜，所以乙丙受冷气团控制且位于暖锋锋前，天气状况最可能是降水，B正确。暖锋过境后天气才转晴，排除A。雾霾的出现需要无风或者微风，锋面过境有风不满足条件，排除C。冰雹的出现需要夏季强对流天气，与锋面无关，排除D。故选B。 【点睛】锋面系统降水多在冷气团一侧；锋面系统不一定降水，由暖气团中水汽是否充足决定。 奥赫里德湖和普雷斯帕湖位于巴尔干半岛，是沿断层形成的典型构造湖，由岩性为石灰岩的加利契察山相隔（下图）。奥赫里德湖面积348k㎡，湖面海拔695m，平均深度144．8m，湖水透明度21．5m，是欧洲透明度最高的湖泊，渔产不甚丰富；普雷斯帕湖面积275k㎡，湖面海拔853m，平均深度18．7m，湖水透明度1．5～7．2m，透明度湖心最大、近岸较小，渔产颇丰。据此完成下面小题。 11. 奥赫里德湖湖水的主要补给来源是（ ） A. 雨水 B. 河流水 C. 地下水 D. 冰雪融水 12. 导致两湖渔产差异的主要因素是（ ） A. 水温 B. 水深 C. 水量 D. 水质 【答案】11 C 12. D 【解析】 【11题详解】 由图文信息可知，奥赫里德湖是沿断层形成的典型构造湖，湖岸山地多可溶性石灰岩，喀斯特地貌发育，雨水下渗快，图中显示，没有明显河流注入奥赫里德湖，因此雨水和河流水直接补给湖泊较少，不是该湖的主要补给水源，A、B不符合题意；湖岸山地多可溶性石灰岩，喀斯特地貌发育，当地雨水大多转化为地下水，又因湖泊沿断层分布，地下水易沿断层出露，补给湖泊，地下水补给水源含沙量小，使得湖水透明度高，因此奥赫里德湖湖水的主要补给来源是地下水，C符合题意；该地区纬度较低，海拔较低，几乎没有终年积雪冰川，因此冰雪融水不是该湖的主要补给水源，D不符合题意。故选C。 【12题详解】 由图文信息可知，两湖的纬度和海拔相差不大，因此水温差异不大，故A错。奥赫里德湖面积更大，水深更深，水量更大，应该渔业资源更丰富，但实际渔产不如普雷斯帕湖丰富，因此水深和水量不是导致两湖渔产差异的主要原因，故BC错。影响渔业资源主要因素是饵料，奥赫里德湖是欧洲透明度最高的湖泊，水质好，营养盐类少，饵料不足，渔产不丰，故D对。故选D。 【点睛】本题解题关键是对石灰岩岩性的理解，石灰岩为沉积岩，分子结构较大，岩性松软，吸水性强，含水量大，因此往往为含水层，富含地下水。 藏色岗日位于羌塘高原（青藏高原主体）中北部。下表示意2006—2015年藏色岗日不同朝向冰川数量和面积变化。据此完成下面小题。 冰川朝向 2006年 2015年 数量（条） 面积（km2） 数量（条） 面积（km2） 西北 18 22.3 19 21.9 北 12 13.4 12 12.9 东北 13 89.6 13 87.9 东 12 64.5 13 63.6 东南 5 9.4 5 9.1 南 5 72.9 5 72.2 西南 6 8.0 6 8.2 西 11 22.0 11 21.8 13. 据表中数据分析可知，在2006—2015年期间，该区（ ） A. 北朝向冰川面积退缩率较南朝向小，平均面积较大 B. 南朝向冰川面积退缩率较北朝向小，平均面积较小 C. 北朝向冰川面积退缩率较南朝向大，平均面积较小 D. 南朝向冰川面积退缩率较北朝向大，平均面积较大 14. 表中数据变化反映出，该区冰川整体上（ ） A. 保持稳定不变 B. 处于退缩状态 C. 正向山麓延伸 D. 处于扩张状态 【答案】13. C 14. B 【解析】 【13题详解】 2006年北朝向冰川面积为13.4km2，南朝向冰川面积为72.9km2，2015年北朝向冰川面积为12.9km2，南朝向冰川面积为72.2km2，北朝向冰川较小，南朝向冰川较大，AB错误；从退缩率来看，北朝向退缩率约为3.7%，南朝向退缩率约为0.9%，北朝向退缩率更大，C正确，D错误。故选C。 【14题详解】 从表格中的各个朝向来看，除了西南朝向冰川面积略有增加，其它朝向冰川面积均缩小，说明该区冰川整体上处于退缩状态，冰川向高海拔处退缩，B正确，ACD错误，故选B。 【点睛】冰川退缩的影响因素。气温升高是主要驱动因素，导致消融加剧。朝向差异：北半球北朝向（阴坡）冰川退缩较慢，南朝向（阳坡）退缩较快。 假期里，小明同学去敦煌（95°E，40°N）旅游。7月6日上午11时17分拍摄了如下的街景（见下图），影子与道路大致垂直，并通过手机软件查得此时的太阳方位为东偏南20°。据此完成下面小题。 15. 在下列图中与当地该日看到的太阳视运动轨迹图最接近的是（ ） A. B. C. D. 16. 推测图中街道走向为（ ） A. 南北走向 B. 东西走向 C. 西北-东南走向 D. 东北-西南走向 【答案】15. D 16. D 【解析】 【15题详解】 根据材料信息结合所学知识可知，7月6日，太阳直射北半球，北半球昼长夜短，太阳东北升起，西北落下A、B错误；并且太阳中午从南边划过，即太阳高度最大时在正南方，D正确，C错误，故选D。 【16题详解】 由题可知，此太阳方位为东偏南20°，即太阳位于东南方，影子朝向西北，影子与道路走向大致垂直，所以道路大概是东北-西南走向，D正确，A、B、C错误。故选D。 【点睛】日出、日落方位：（1）太阳直射赤道时，即春秋分日，全球各地日出正东方，日落正西方。（2）太阳直射点位于北（南）半球时，全球各地（除极昼极夜地区外）日出东北（东南）、日落西北（西南）。（3）出现极昼的地方，北半球正北升起、正北落下，南半球正南升起、正南落下。 二、综合题（本大题共3小题）（本大题共3小题） 17. 阅读图文材料，回答问题。 材料一 甲图为西非某国及周边地区简图，该国森林覆盖率仅约4％，经济以农矿业为主。乙图为河口三角洲前缘沙洲示意图。 材料二 该国沿海红树林广布。红树林是指生长在热带和亚热带海湾、河口等风浪较小的浅海滩涂上，受周期性潮水浸淹的潮滩湿地生物群落。 材料三 图中A地气候资料 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 气温（℃） 26.9 27.2 27.7 28.0 27.7 26.9 25.9 25.2 26.1 26.7 27.1 26.9 降雨量（mm） 3 4 13 47 177 323 734 791 484 266 88 16 （1）推断图乙沙洲不断向南延伸的原因。 （2）描述A地降水特征并分析原因。 （3）说明该国沿海红树林广布的原因。 【答案】（1）原因：河流带来丰富的泥沙；洋流由北向南流。 （2）特征：降水总量大；季节变化大，夏多冬少。 原因：夏季受西南风（或受赤道低压）影响；沿岸暖流增湿作用，故降水量大且集中于夏季。冬季受东北信风影响，盛行离岸风，降水少。 （3）原因：纬度低，终年高温；海湾多，滩涂广；海岸曲折，风浪小；多位于河口，河流带来营养物质；暖流流经，利于种子传播扩散；人为破坏较少。 【解析】 【分析】本题以西非的相关资料为材料设置试题，涉及沙洲延伸的原因、降水分布及原因、红树林分布等相关内容，考查获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了区域认知、综合思维、地理实践力等学科素养。 【小问1详解】 根据材料，该国森林覆盖率仅约4%，水土流失严重，河流含沙量大，河流带来丰富的泥沙。图示位于大陆西岸，根据箭头方向可知，洋流由北向南流，带动泥沙向南移动沉积。所以沙洲不断向南延伸。 小问2详解】 根据表格中降水资料判断，A地降水总量大，季节变化大，夏多冬少。根据甲图可知，该地区的位置位于大西洋沿岸，纬度位置在北半球低纬度地区，降水多主要原因是该地夏季受西南风或受赤道低压带影响。根据图例符号，沿岸有暖流经过，对气候有增湿作用，故降水量大，且集中于夏季。冬季气压带风带南移，该地受东北信风影响，盛行离岸风，降水少。 【小问3详解】 根据材料二，红树林是指生长在热带和亚热带海湾、河口等风浪较小的浅海滩涂上，受周期性潮水浸淹的潮滩湿地生物群落。该国纬度低，终年高温。海湾多，滩涂广。海岸曲折，风浪小。多位于河口，河流带来营养物质。有暖流流经，利于种子传播扩散。人为破坏较少，自然条件有利于红树林生长，所以沿海红树林广布。 18. 阅读材料，完成下列问题。 科尔沁沙地地处西辽河平原，曾是水草丰美、牛羊肥壮的疏林草原。由于气候变化和不合理的人类活动，其生态环境遭到破坏，成为中国最大的沙地。长期的人工垦殖不仅打破了自然植被的分布规律，还直接导致区域总体植被量的减少。后经综合治理，逐渐变得草类茂盛，牧场连片。但近年由于牛羊数量大幅增长，草场再次出现轻度退化现象。图1为“科尔沁沙地的位置及附近山坡的植被分布示意图”，图2为“科尔沁沙地西部边缘山地植被垂直分布示意图”。 （1）描述图示地区植被的空间分布概况并分析其成因。 （2）说明科尔沁草场再次轻度退化的发生过程。 （3）针对再次轻度退化倾向，提出科尔沁沙地荒漠化防治的原则与途径。 【答案】（1） 空间分布：①水平上，由西向东依次为森林、草原、半荒漠；②垂直上，山地随海拔升高依次为草原、森林草原、针叶林。   成因：①水平方向：地势西高东低，西部位于夏季风的迎风坡，多地形雨，降水往东逐渐减少；②垂直方向：随海拔升高，气温降低、降水先增后减，水热组合变化导致植被垂直分异。 （2）①牛羊数量大幅增长，超过草场承载能力；②过度啃食导致牧草覆盖率下降；③植被破坏后，地表裸露，风力侵蚀加剧，土壤肥力下降；④草场生产力降低，形成轻度退化。 （3）原则：因地制宜、统筹兼顾生态保护与经济发展。 途径：①控制牛羊存栏量，推行轮牧制度；②人工补种优质牧草，恢复植被；③发展畜产品深加工，延长产业链，降低对草场的依赖；④加强监测，建立草场退化预警机制。 【解析】 【分析】本大题以科尔沁沙地为情境载体，涉及植被、草场退化、荒漠化及应对措施相关内容，考查学生获取和解读地理信息、论证和探究地理事物的能力，体现了区域认知、综合思维等地理学科素养。 【小问1详解】 读图1可知，图示地区植被水平方向上由西向东依次为森林、草原、半荒漠。读图2可知垂直方向上，山地随海拔升高依次为草原、森林草原、针叶林。成因：该地位于大兴安岭东侧，地势西高东低，西部山地对夏季风的抬升作用较强，位于夏季风的迎风坡，多地形雨，而往东地形对水汽的抬升作用较弱，降水较西侧少，因此由西向东水分条件变差，植被依次为森林、草原、半荒漠。垂直方向：随海拔升高，气温降低，热量条件变差，而地形雨多出现在山腰，随海拔升高降水先增后减，因此随海拔升高，水热组合变化导致植被出现垂直分异。 【小问2详解】 根据材料“近年由于牛羊数量大幅增长，草场再次出现轻度退化现象”可知，牛羊数量大幅增加，超过了草场本身的承载能力；过多的牛羊过度啃食牧草，使得牧草的覆盖率下降；植被遭到破坏后，地表失去植被保护而裸露，该地区风力较大，风力侵蚀作用加剧，进而导致土壤肥力下降；最终，草场的生产力降低，出现了轻度退化的现象。 【小问3详解】 原则：根据所学知识可知，荒漠化防治要遵循因地制宜的原则，因为不同区域的自然条件和社会经济状况不同，需要根据当地实际情况采取合适的措施。同时，要统筹兼顾生态保护与经济发展，不能为了保护生态而完全牺牲经济，也不能为了发展经济而破坏生态。途径：控制牛羊存栏量，推行轮牧制度，这样可以避免草场在同一区域被过度啃食，让草场有恢复的时间。人工补种优质牧草，能够加快植被的恢复速度，改善草场的生态环境。发展畜产品深加工，延长产业链，增加产品的附加值，从而降低对草场直接放牧的依赖，减少对草场的压力。 加强监测，建立草场退化预警机制，这样可以及时发现草场退化的迹象，提前采取措施进行防治。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见下图）。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。 （1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。 （2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。 （3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。 （4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。 【答案】（1）开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。 （2）人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。 （3）（发达国家）劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。 （4）外资撤离，投资减少，经济下滑；相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化（更突出发展服务业和高新技术产业）。 【解析】 【分析】本题主要考查区域工业化及可持续发展的有关知识，意在考查学生知识迁移运用能力，总体难度不大。 【详解】（1）澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件主要从东南沿海地区工业区位因素角度分析。具体包括交通、基础设施、市场、劳动力等方面。澳大利亚东南地区是西方殖民者最早到达的地区，开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；从澳大利亚的自然条件看，东南部地区气候湿润温和，有利于人口分布，所以人口密集，经济发达，消费市场广阔，同时也为组装提供了充足的劳动力；阿德莱德、墨尔本、吉朗都位于临海，港口多，海上交通运输条件优越。 （2）澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因主要从市场及个性化需求及政策等方面分析。澳大利亚地广人稀，人口少，市场规模小；国土面积大，且草原、荒漠面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样，个性化需求大；“1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，”国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。 （3）澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因主要从劳动力价格及生产规模角度分析。澳大利亚为发达国家，劳动力工资水平高，导致生产成本高。同时，“各种品牌和车型的车辆需求都较少”，使得车厂商难以通过规模生产降低成本，所以澳大利亚汽车生产成本居高不下。 （4）汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响要从有利和不利影响进行分析。从不利影响看，由于汽车产业退出，使得当地就业压力增大，以汽车为主要经济支柱的城市经济出现下滑，且影响相关产业的发展。但是由于汽车产业退出，可以有更多的资金、人才等从事其他高技术产业和服务业，有利于产业转型升级。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 思南中学2025-2026学年高三上学期地理10月月考试卷 一、选择题组（本大题共7小题）（本大题共7小题） CO2通量是一定时间通过一定面积的二氧化碳的量。城市CO2排放是全球大气CO2的重要来源。气象条件、土地利用方式、植被类型以及能源消耗方式对城市CO2排放有着重要影响。下图示意北京城市地区不同季节CO2通量平均值日变化。据此完成下面小题。 1. 图中表示北京城市地区冬季CO2通量平均值日变化曲线序号是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 2. 与北京城市地区CO2通量平均值日变化密切相关的因素是（ ） A. 气温变化 B. 植被类型 C. 地面状况 D. 交通流量 3. 与工作日相比，节假日的CO2日均值及早晚峰值出现的时间变化分别为（ ） A. 较大，推迟 B. 较小，推迟 C. 较大，提前 D. 较小，提前 我国地级市一般由市辖区和其他县级行政区组成。图示意我国某地级市2010年和2020年的常住人口数量。该市的常住人口变化状况在全国具有一定的代表性。完成下面小题。 4. 图示意四种人口流动情况，与该市2010~2020年情况相符的是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 5. 与该市的其他县级行政区相比，市辖区（ ） A. 老年人口比重大 B. 老年人口数量大 C. 劳动人口比重大 D. 劳动人口平均年龄大 一般将石油、煤炭等燃料加工业归为化工产业链的上游行业，基础化工业归为中游行业，精细化工业、医药制造业等归为下游行业。广东省是我国重要的石化基地之一，目前拥有五大石化基地（位置见图1）。图2示意2000—2021年广东省化工产业企业数量变化。完成下面小题。 6. 广州、茂名、惠州大亚湾、湛江东海岛、揭阳大南海等发展成为石化基地的主要优势是（ ） A. 产业链完整 B. 矿产资源丰富 C. 水运交通便利 D. 国外市场广阔 7. 推测2013年以前限制广东省化工产业链上游行业发展的最主要因素是（ ） A. 交通 B. 资源 C. 市场 D. 技术 8. 2016年以后广东省当年吊销或注销企业数量明显增长的原因是（ ） A. 政策驱动 B. 市场萎缩 C. 矿产衰竭 D. 交通拥堵 某日某时刻，暖锋经过江西南昌。下图示意局部地区此刻不同高度锋面两侧等温线（单位：℃）分布情况，甲、乙、丙、丁为近地面上的四点。据此完成下面小题。 9. 锋面移动方向是向（ ） A. 东北 B. 西北 C. 东南 D. 西南 10. 推测乙地天气状况最可能为（ ） A. 晴天 B. 降雨 C. 雾霾 D. 冰雹 奥赫里德湖和普雷斯帕湖位于巴尔干半岛，是沿断层形成的典型构造湖，由岩性为石灰岩的加利契察山相隔（下图）。奥赫里德湖面积348k㎡，湖面海拔695m，平均深度144．8m，湖水透明度21．5m，是欧洲透明度最高的湖泊，渔产不甚丰富；普雷斯帕湖面积275k㎡，湖面海拔853m，平均深度18．7m，湖水透明度1．5～7．2m，透明度湖心最大、近岸较小，渔产颇丰。据此完成下面小题。 11. 奥赫里德湖湖水的主要补给来源是（ ） A 雨水 B. 河流水 C. 地下水 D. 冰雪融水 12. 导致两湖渔产差异的主要因素是（ ） A. 水温 B. 水深 C. 水量 D. 水质 藏色岗日位于羌塘高原（青藏高原主体）中北部。下表示意2006—2015年藏色岗日不同朝向冰川数量和面积变化。据此完成下面小题。 冰川朝向 2006年 2015年 数量（条） 面积（km2） 数量（条） 面积（km2） 西北 18 22.3 19 21.9 北 12 13.4 12 12.9 东北 13 89.6 13 87.9 东 12 64.5 13 63.6 东南 5 9.4 5 9.1 南 5 72.9 5 72.2 西南 6 8.0 6 8.2 西 11 22.0 11 21.8 13. 据表中数据分析可知，在2006—2015年期间，该区（ ） A. 北朝向冰川面积退缩率较南朝向小，平均面积较大 B. 南朝向冰川面积退缩率较北朝向小，平均面积较小 C. 北朝向冰川面积退缩率较南朝向大，平均面积较小 D. 南朝向冰川面积退缩率较北朝向大，平均面积较大 14 表中数据变化反映出，该区冰川整体上（ ） A. 保持稳定不变 B. 处于退缩状态 C. 正向山麓延伸 D. 处于扩张状态 假期里，小明同学去敦煌（95°E，40°N）旅游。7月6日上午11时17分拍摄了如下的街景（见下图），影子与道路大致垂直，并通过手机软件查得此时的太阳方位为东偏南20°。据此完成下面小题。 15. 在下列图中与当地该日看到的太阳视运动轨迹图最接近的是（ ） A B. C. D. 16. 推测图中街道的走向为（ ） A. 南北走向 B. 东西走向 C. 西北-东南走向 D. 东北-西南走向 二、综合题（本大题共3小题）（本大题共3小题） 17. 阅读图文材料，回答问题。 材料一 甲图为西非某国及周边地区简图，该国森林覆盖率仅约4％，经济以农矿业为主。乙图为河口三角洲前缘沙洲示意图。 材料二 该国沿海红树林广布。红树林是指生长在热带和亚热带海湾、河口等风浪较小的浅海滩涂上，受周期性潮水浸淹的潮滩湿地生物群落。 材料三 图中A地气候资料 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 气温（℃） 26.9 27.2 277 28.0 27.7 26.9 25.9 25.2 26.1 26.7 27.1 26.9 降雨量（mm） 3 4 13 47 177 323 734 791 484 266 88 16 （1）推断图乙沙洲不断向南延伸的原因。 （2）描述A地降水特征并分析原因。 （3）说明该国沿海红树林广布的原因。 18. 阅读材料，完成下列问题。 科尔沁沙地地处西辽河平原，曾是水草丰美、牛羊肥壮的疏林草原。由于气候变化和不合理的人类活动，其生态环境遭到破坏，成为中国最大的沙地。长期的人工垦殖不仅打破了自然植被的分布规律，还直接导致区域总体植被量的减少。后经综合治理，逐渐变得草类茂盛，牧场连片。但近年由于牛羊数量大幅增长，草场再次出现轻度退化现象。图1为“科尔沁沙地的位置及附近山坡的植被分布示意图”，图2为“科尔沁沙地西部边缘山地植被垂直分布示意图”。 （1）描述图示地区植被的空间分布概况并分析其成因。 （2）说明科尔沁草场再次轻度退化的发生过程。 （3）针对再次轻度退化倾向，提出科尔沁沙地荒漠化防治的原则与途径。 19. 阅读图文材料，完成下列要求。 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位置见下图）。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本也居高不下，2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。 （1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。 （2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。 （3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。 （4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $