2026届高考地理一轮复习 地表形态与人类活动学案

该高中地理高考复习学案系统梳理了地表形态与人类活动的核心考点，涵盖地表形态对人口分布、聚落、交通、农业等的影响，人类活动对地表形态的改造及地质灾害等模块，通过表格对比、案例分析构建知识联系，以问题导向设计任务，引导学生自主梳理考点逻辑，形成层次分明的知识网络。 亮点在于自主学习支持与核心素养培养，设置10道典型例题进行自测诊断，结合区域认知（如河西走廊交通要道分析）、人地协调观（人类活动对地貌的影响及启示）设计学习活动，提供答题模板指导方法，帮助学生自主诊断薄弱环节，教师可通过学情精准指导，提升复习实效。

地表形态对人类活动 班级_______ 姓名________ 小组________ 一、地表形态对人类活动的影响 主要表现：人口分布、聚落形成、工农业生产、交通运输、风俗习惯、文化传播等方面。 1.对人口分布的影响 平原、盆地、丘陵地区的人口密度较大；山区、高原地区的人口密度较小；热带地区人口大多分布在海拔较高的地区。 2.对聚落的影响 聚落形态：平原地区多为集中式，呈带状(河流较多的平原区)、团块状、棋盘状(河流较少的平原区)；山区聚落多为散居式。 聚落规模：平原地区聚落规模大，山区聚落规模较小。 聚落分布：山区多分布于河流阶地、洪(冲)积扇和河漫滩平原、河谷。 聚落密度：平原地区是聚落分布的理想场所，聚落较多；山区聚落较少。 聚落的发展方向：聚落向地形平坦的地方延伸发展 3.对城市的影响 平原是城市建设理想的地形；在山区河谷两岸较平坦的区域，也常形成城市。 4.对交通线路的影响 交通运输线的走向与形状：丘陵、山地交通运输线一般分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，形态上一般呈“之”字形，平原地区交通运输线呈网状分布。 交通运输方式的选择：山区交通运输方式多以公路为主(原因：修建成本低，难度小；较安全；公路灵活性强，便于深入山区)，其次是铁路。 交通运输建设成本：一般而言，平原地区交通运输建设成本低于山区。 交通运输网密度：山区交通网密度小，平原地区密度大。 位于大地形单元连通处易形成交通要道：如西北地区和华北地区的交通联系几乎都要经过河西走廊；大型山脉的垭口也易形成交通要道，如中尼(尼泊尔)公路、中巴(巴基斯坦)公路就经过多个垭口。 山地对交通运输的影响 影响 一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山地修建铁路运输干线的成本高、难度大； ②建造公路的成本、技术难度较铁路小； ③公路运输具有灵活性的特点 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带； ②线路一般呈“之”字形或“8”字状(线路尽量与等高线平行)； ③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段； ④在适宜的过河点跨过河流； ⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点； ⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 选线一般应按地形走势来确定路线的走向。 原因：①尽量节约建设成本； ②降低技术难度； ③工程施工要安全； ④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展； ②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展； ③襄渝铁路沿汉水谷地伸展； ④成昆铁路沿地形走势曲折伸展 线网密度 一般来说，平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 南疆铁路和兰新铁路(新疆段)均沿山麓分布，连接绿洲 5.对农业生产的影响 影响 表现 影响农业的发展类型 平原地区适宜发展种植业；山地适宜发展林业或畜牧业；丘陵地区可以改造为梯田，发展种植业或林业 影响农业的生产规模和机械化水平 平原利于大规模的机械化作业，农业更易向专业化、规模化和商品化方向发展；山地或丘陵，农业发展规模和机械化水平受到制约 6.河流地貌与聚落 （1）河流的作用 ►河流可为聚落提供充足的生产、生活用水。 ►河流作为交通运输通道，可方便聚落的对外联系和运输。 ►河流的冲积平原地势平坦，土壤肥沃，利于耕作，可为聚落提供丰富的农副产品。 冲积平原地区一定都是聚落分布密集区吗？请说明理由。 答案　不一定。一般情况下，冲积平原土壤肥沃、水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，适宜聚落发展。但是，在热带地区，由于平原地区气候闷热潮湿，居住条件不利，因而人烟稀少，聚落也极少，如南美洲的亚马孙平原地区。 （2）河网密度影响聚落的规模 在农业社会，聚落规模与周围耕地面积和人们到最远耕地的路程及所需的时间密切相关。以我国华北平原和长江中下游平原为例，河网密度对耕地及聚落规模的影响如下表所示： 地区 华北平原 长江中下游平原 河网密度 稀疏 密集 耕地 集中连片 破碎 聚落规模 较大 较小 （3）不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响 不同地形区，河流地貌类型不同，对聚落分布、形态、密度及成因的影响不同，具体表解如下： 地形 高原 山区 平原 分布 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 洪(冲)积扇和河漫滩平原 河漫滩平原、三角洲 形态 多呈狭长的带状 条带状 团状、带状 密度 小 较小 大 原因 地势相对较低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 地势平坦，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤 地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输和海上运输 举例 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 甘肃省城市及人口的分布 四大文明古国的发祥地、长江中下游平原等 （4）河流地貌对聚落选址的影响 聚落选择的地点，不仅要充分利用自然条件，还要避免受到自然灾害的威胁。 河流地貌 冲积平原 山区河谷 自然灾害 洪水 洪水及滑坡、崩塌、泥石流等灾害 聚落选址 一般分布在洪水淹不到的地方 一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带，即高于洪水位的地方，而且还要注意避开滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害 4.图示河流侵蚀地貌与堆积地貌及对聚落分布的影响 一般而言，河流上游多位于高原、山地，以侵蚀为主，中游搬运，下游堆积。因此，上游为高山峡谷，中游河道变宽，下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响，聚落分布也不同。（如图所示） 二、人类活动对地表形态的改造 （1）人类活动直接影响地貌过程 挖掘过程 人类挖掘过程包括挖掘、采矿、爆破、弹坑等，人类挖掘作用比自然的剥蚀作用强许多倍。 采矿，尤其是露天采矿对环境的破坏非常强烈，采矿造成了大面积的工矿土地荒漠化，造成部分地面塌陷；平整山丘、围海造地、采石、采砂都是挖掘的重要方式 建造过程 人类建造过程包括城市建设、修筑道路、倾倒废弃物、平整土地等，可形成人工地貌 河道工程 河道上的工程，包括抗洪工程、灌溉工程、修筑大坝等人为工程都会影响河流的水文特点和侵蚀、沉积过程，都会改变河流地貌，影响流域生态 丘陵地区修建梯田 减缓流水的侵蚀作用 修筑堤坝 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并改变和影响冲积平原的发展方向 填海造陆、建设人工岛、修筑海堤 改变了海岸线的形态，形成了新的人工地貌 工程建设中挖方或填方 会人为造成陡坡或洼地 采石、采矿 会改变地表形态 堆放矸石、废矿石 会形成人造丘冈等 （2）人类活动间接影响地貌过程 风化作用 生产生活活动产生的各种污染导致地表风化速率加大 土壤侵蚀 破坏植被，加大土壤侵蚀速率 坡地过程 在石灰岩地区采矿、抽水，易形成崩塌沉陷；建设窑洞、房屋、工厂时，形成滑坡、崩塌，引起地貌变化 风沙过程 破坏地表植被，加速了土壤风蚀过程，沙尘暴和沙漠化加速 海岸过程 人为活动加大了海滩物质侵蚀速率(如采沙、挖掘珊瑚、红树林),致使海蚀崖后退、海岸线后退，影响海岸河流的蚀积过程 破坏植被 会加速地表侵蚀 植树种草 能降低地表侵蚀的速度 大量引用河水 会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变 营造防护林 会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展 （3）.人类改变地貌的启示 人类活动也是一种外力作用，可直接影响地貌或通过影响地表过程而影响地貌。人类活动必须尊重自然，维护人类赖以生存发展的生态平衡；经过充分、认真的论证后再实施、建造，从而建立人与人、人与自然、人与社会的和谐共生秩序。 三、地质灾害 1.地震 概念：地球内部运动引起岩层突然发生断裂或错位，释放能量，以地震波的形式向四周传播，从而使地面发生震动的自然现象。 成因：地质构造变动、火山喷发、岩洞崩塌、陨石冲击和人类活动(如核爆炸、修建水库等)。 主要地震带：环太平洋地震带和地中海—喜马拉雅地震带。 危害：造成各类建筑物倒塌和损坏，交通、通信中断和其他生命线工程设施等被破坏；引起火灾、爆炸、瘟疫、有毒物质泄漏、放射性污染和场地破坏等，造成人畜伤亡和财产损失。 2.滑坡、泥石流 项目 滑坡 泥石流 概念 斜坡上的不稳定岩体或土体，在重力作用下沿一定的滑动面整体向下滑动的现象 在山高沟深、地势陡峻的山区，由暴雨或冰雪融水等引发，含有大量泥沙、石块和松软土壤的特殊洪流 多发地区 山地丘陵和工程建设频繁的地区。我国滑坡和泥石流分布广泛，以西南地区最为多发 影响因素 人为因素 岩体或土体结构松软、破碎；地势起伏较大；植被覆盖度较差；降水的润滑作用；地震、河流侵蚀等对坡体稳定性的破坏 地势陡峻；具有丰富的松散物质；短时间内有大量水流；地震等破坏坡体稳定性 自然因素 人类活动(如破坏植被、不适当的开挖与堆积等)的触发作用 危害 掩埋房屋，造成人畜伤亡；摧毁城镇、工厂和矿山；破坏铁路、公路、航道，威胁交通安全；破坏地表覆盖物等 给工农业生产、交通运输、城市建设和人民生命财产等带来很大危害 不同点 山地斜坡上 山区沟谷中 有水、没水均可 必须有水的参与 相同点 ①主要发生在山区；②主要由重力作用形成，在一定坡度上，物体向下运动；③由外力作用导致；④具有突发性；⑤破坏力极强；⑥人类活动可诱发 地质灾害在成因上的关联性分析 地质灾害的原因 【内力作用答题模板】 1.地形特征描述类 1）描述地势特征，并说明判断理由。 地势特征：等高值数值分布或河流流向→地势起伏大或小 ； × 高× 低 ；山河相间分布。 2）地形特征描述基本方法： 举例：描述我国横断山区的特征： ①山高谷深山河相间，南北纵列分布；②地势西北高东南低；③喀斯特地地貌发育。 2、地貌成因类 1）利用板块构造学说分析 2）利用地质作用中的内力作用和外力作用分析 ①内力作用+外力作用。内力作用主要从地壳运动——板块碰撞或张裂、地质构造(褶皱、断层)的角度分析； ②外力作用应先根据区域特征判断外力作用的类型(流水、风、海浪、冰川等)，进而找出对应的外力作用形式(侵蚀、搬运、沉积作用等)。 3）各类湖泊的成因 举　例 成因 特　征 贝加尔湖、青海湖 构造湖 断裂下陷,积水成湖,湖水较深,湖岸陡峭 五大连池、镜泊湖 堰塞湖 由滑坡、火山活动等地质灾害形成,物体阻塞河道,堰塞体往往不稳定,易垮坝 长白山天池 火口湖 火山口积水而成,多为近圆形,湖岸陡,湖水深 北美五大湖、欧洲高山湖泊 冰川湖 冰川侵蚀形成洼地,积水而成 例：①刚果盆地的形成原因：刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成。 ②死海（贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因：内力作用----断裂陷落。 ③北美五大淡水湖（欧洲峡湾、湖泊）成因：外力作用----冰川作用。 ④庐山（华山、泰山）的形成：内力作用----断块山地（该地区发生断裂上升而形成的）。 黄土高原上的榆林市属典型的风沙草滩和黄土丘陵沟壑地貌，农作物广种薄收，农田弃耕撂荒严重。2018年，该地将宽幅梯田建设作为全区“一号工程”。坡耕地经过机械削坡、平整，被改造成了最窄处也有近10米的宽幅梯田，并建有机耕道。如图示意该地新整修的宽幅梯田。据此完成1～3题。 1.导致该地农作物广种薄收的主要原因是（　　） A.冬季酷寒，不利于农作物越冬 B.降水极少，缺水现象很严重 C.黄土广布，保水和保肥能力差 D.人口稀少，田间管理能力弱 2.建设宽幅梯田有利于（　　） ①彻底解决水土流失问题　　②提高梯田的土壤肥力 ③减少田间的病虫害　　④提高农业机械化水平 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 3.部分村民在宽幅梯田上建设日光温室大棚。与沟谷地区相比，其优点是 （　　 ） A.通风条件好，光照时间长 B.土壤肥力更高 C.适宜种植农产品种类多 D.技术水平要求低 　　红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部横断山区，这里处于季风气候区，年降水量不稳定，季节分配也不均匀。一千多年前，哈尼族人就开辟了梯田，种植水稻，稻田的灌溉依赖山泉溪流。据此完成4～6题。 4.哈尼梯田改造的自然条件主要是（　　） A.气候条件 B.地形条件C.水文条件 D.土壤条件 5.村寨建在梯田上方，而不是河谷地区的原因是（　　） A.地势平坦利于建设B.避免受到洪水威胁C.保证村寨水源清洁D.方便村民田间劳作 6.村寨上方森林的主要作用是 （　　 ） A.涵养水源，保证灌溉用水B.美化环境，打造宜居条件 C.调节气候，增加大气降水D.提供木材，获取生活能源 如图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路路基宽5米，因考虑到沿线主要为邻村土地，只好顺山梁而修，蜿蜒曲折，短短6.8千米共有68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来，这不仅吸引了游客，还吸引了一些顶级车赛在此举行。据此完成1～3题。 7.推测当时该公路选建在山脊上是考虑（　　） A.山谷施工难度较大B.少占耕地和降低坡度 C.山谷地质灾害频发D.沿途居民点分布密集 8.该公路能吸引赛车手的主要原因是（　　） A.平直开阔，能见度较好 B.坡陡险峻，风景较壮观 C.地质坚硬，不容易塌陷 D.弯多密集，极具挑战性 9.该公路的修建，最初是为了（　　） A.村民出行提供方便 B.促进旅游业发展 C.吸引高新技术产业 D.增加矿产资源外运 　　诺邓河和澜沧江支流沘江交汇处，沘江绕了一个S型的大湾子。在这个大湾子中，北部有庄坪坝子，南部有连井坪坝子，两个坝子组成了似道教太极中“阴、阳两仪”的两个鱼形图案，形成了天然“太极图”的奇妙景观，古人称之为“太极锁水”。在这个天然“太极图”中，S型河曲发育在东西距880米、南北距1 000米的盆地中。下图示意“太极图”的奇妙景观。据此完成4～6题。 10.图中S型河曲的形成，主要是由于（　　） A.周围山地海拔增高 B.盆地不断沉降 C.地壳间歇性上升 D.河流侧蚀和下切作用 姓名： 班级： 组号： 分数： 1. 、2. 、3. 、4. 、5. 、 6. 、7. 、8. 、9. 、10. 、 ( 2 ) ( 1 ) 学科网（北京）股份有限公司 $