1.2 分析汽车机械零件工作情况（教案）《汽车机械基础（第2版）》同步精品课堂（高等教育出版社）

《汽车机械基础（第2版）》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 任务1.2 分析汽车机械零件工作情况 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 本课程面向汽车类专业初学者，学生已具备初步物理知识，但对“力-摩擦-润滑-密封”等汽车机械核心概念缺乏系统认知，动手经验不足，抽象理解困难。课件通过大量汽车实例（螺栓、传动轴、钢板弹簧等）将力学分析与零件工况可视化，降低理解门槛；同时，以“摩擦→磨损→润滑→密封”逻辑链串联，强化因果思维。学生能借助熟悉的生活场景（车轮螺母、充气轮胎）主动迁移知识，但对“力矩方向判定、摩擦状态分类”仍易混淆，需配合实操演示与互动练习巩固。 背景分析 汽车构造日趋紧凑高效，零件相对运动频繁，摩擦磨损成为可靠性瓶颈；能源与环保法规升级，对润滑、密封提出更高要求。中职学生力学基础薄弱，缺乏系统认知，亟需将抽象力学与真实汽车零部件工况对接。《汽车机械基础》据此设计，以“力—变形—摩擦—润滑—密封”为主线，用扳手、传动轴、钢板弹簧等可见案例，把力学原理转化为维护、诊断能力，为学生后续专业课程和绿色维修岗位奠定可持续基础。 学习目标 设定 情感目标 知识目标 能力（技能）目标 培养学生严谨细致、遵守规范的职业素养，增强对机械制图标准的认同感和责任感 理解力和力矩的概念。 熟悉构件受力的基本形式。 理解摩擦、磨损、润滑和密封的基本概念。 会分析汽车上存在摩擦、磨损的部位，知道汽车上需要润滑和密封的部位。 学习任务 描述 理解力和力矩的概念。 熟悉构件受力的基本形式。 理解摩擦、磨损、润滑和密封的基本概念。 会分析汽车上存在摩擦、磨损的部位，知道汽车上需要润滑和密封的部位。 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 理解力和力矩的概念。 熟悉构件受力的基本形式。 教学难点 理解摩擦、磨损、润滑和密封的基本概念。 会分析汽车上存在摩擦、磨损的部位，知道汽车上需要润滑和密封的部位。 教学难点突破方法 本项目从汽车的组成认识开始，对零件、构件、机构和机械等内容做深入浅出的讲解并引导学生进行相关内容的学习。 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《认识汽车机械（第2版）》，主编：何向东，2019年11月第2版；高等教育出版社出版。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） 汽车上许多零件由于受到各种载荷的作用，会产生如拉伸、压缩、扭转、弯曲和剪切等各种变形。 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入]（3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（12分钟） 汽车上许多部位因为零件之间有相对运动，所以存在摩擦现象，摩擦会导致磨损，进而影响机件的寿命。汽车上许多部件如发动机、变速器等需要润滑和密封。良好的润滑和密封能保证机械正常运转，避免环境污染。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（20分钟） 一、力的概念 力是物体之间的机械作用，作用的结果是使物体的运动状态发生变化或使物体产生变形，力通常用F表示。例如汽车前进时所受的力如图1-2-1所示。 物体之间作用力的形式多种多样，如重力、压力和摩擦力等。力可以用一条有向线段来表示，线段的起始点(或终点)表示力的作用点，如图1-2-2所示。力的国际单位为牛顿，单位符号为N。 主要讲力的概念等内容。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 二、力矩的概念 用扳手拧螺母(图1-2-4),因为扳手的转向可能是逆时针，也可能是顺时针，所以可用力的大小与力臂的乘积Fd,再加上正号或负号来表示力F使物体绕0点转动的效应，称为力F对0点之矩，简称力矩，用M。(F)来表示，即M。(F)=±Fd。正号表示力矩为逆时针方向，负号表示力矩为顺时针方向。力矩的单位通常用N·m或kN·m来表示。 教师根据力矩的概念讲解。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握学习内容，突破了课程内容难点。 三、构件受力的基本形式 四、摩擦 摩擦是两相互接触的物体有相对运动或相对运动趋势时，在接触处产生阻力的现象。 五、磨损 摩擦会导致机件表面材料逐渐丧失或转移，形成磨损。磨损会降低机器工作的可靠性，影响机器的精度，最终导致机器报废。 六、润滑 润滑是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂。润滑在各种机械中的主要作用如下：润滑材料被添加到相对运动机件的摩擦面上，使其脱离直接接触，达到降低摩擦和磨损的目的；随时将摩擦热排出机件外；润滑材料在流动过程中，可清洗摩擦面上的污物并将其排除；保护摩擦表面不受侵蚀；密封、减振和卸荷等。 七、密封 机械的密封是一个不可忽视的质量问题，漏油、漏水和漏气会严重影响机械的正常运转、外观、工作效率及使用寿命，并会引起环境污染及资源浪费。因此，为保证机械设备能正常工作，必须采用可靠的密封。发动机的气缸盖与气缸体之间、气缸体下端面与油底壳之间需要有良好的密封，如图1-2-16所示。此外，气门室盖与气缸盖上端面之间，气门组处、活塞与气缸体之间、气门油封处、曲轴前后油封处等都需要良好的密封条件。 教师讲解构件受力的基本形式等内容，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：总结构件受力的基本形式。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 本课围绕“汽车机械零件受力与工况”展开：先建立力、力矩概念，再解析拉伸、压缩、扭转、弯曲、剪切五种基本变形及汽车实例；继而揭示摩擦、磨损机理，区分滑动/滚动、干/边界/液体/混合摩擦类型，指明润滑减磨、冷却、清洗、密封、减振五大功能，强调发动机、变速器等关键部位可靠密封与润滑的必要性，为学生后续专业学习和职业能力奠基。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（13分钟） [完成作业]（13分钟） 1.简述磨损的类型。 2.简述力矩的概念。 3.简述构件受力的基本形式。 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 教学后发现，学生对生活化实例兴趣浓厚，力矩方向、摩擦状态分类等抽象环节仍依赖教师重复示范；动画与实物扳手、传动轴拆装结合，可显著提高理解度，但课堂时间紧，互动练习不足，部分学生停留在“认图”层面。后续应增加虚拟仿真与小组测量任务，把“看”转为“做”，并设置润滑密封失效案例分析，强化因果思维，使知识真正转化为检测与维护能力。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $