1.5 认识汽车材料（3）（教案）《汽车机械基础（第2版）》同步精品课堂（高等教育出版社）

《汽车机械基础（第2版）》教案 详细教案 一、设计摘要 课程课题 任务1.5 认识汽车材料（3） 授课教师 1 学时数 1 授课班级 人数 授课时间 教学地点 理实一体化教室 二、设计意图 学情分析 本课面向中职汽车专业一年级学生，已具备基础化学与机械常识，但对燃料与润滑材料认知零散；动手兴趣浓，缺乏系统归纳能力。通过生活案例、实物观察与分组竞赛，可激发探究欲，引导其将感性体验上升为理性认知，建立“材料—性能—应用”职业思维，为后续专业模块奠基。 背景分析 “双碳”战略推动汽车能源快速迭代，新能源与混动车型比例激增，燃料多元化、润滑升级成为售后新痛点。中职人才需前置掌握汽柴油标号、替代燃料特性及机油齿轮油选型，才能胜任维护、营销岗位。本课对接1+X证书标准，填补低年级材料知识空白，为后续电控、维修模块奠定“血液与粮食”认知基础。 学习目标 设定 情感目标 知识目标 能力（技能）目标 培养学生严谨细致、遵守规范的职业素养，增强对机械制图标准的认同感和责任感 知道汽车燃料的特性和成分。 知道汽车用的润滑材料。 能认识车辆齿轮油的要求和牌号。 学习任务 描述 知道汽车燃料的特性和成分。 知道汽车用的润滑材料。 能认识车辆齿轮油的要求和牌号。 教学资源 准备 教师准备：讨论主题、学生任务书； 学生准备：在线讨论、完成任务书。 教学重点 知道汽车燃料的特性和成分。 知道汽车用的润滑材料。 教学难点 能认识车辆齿轮油的要求和牌号。 教学难点突破方法 本项目从汽车的组成认识开始，对零件、构件、机构和机械等内容做深入浅出的讲解并引导学生进行相关内容的学习。 三、教学策略 教法 讲授法、演示法、讨论法； 学法 小组讨论法、自主阅读法。 四、教学资源 教材工具材料 《认识汽车机械（第2版）》，主编：何向东，2019年11月第2版；高等教育出版社出版。 教学情景 创设 五、教学过程 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 设计意图 知识复习与回顾（2分钟） [引入主题]（2分钟） (1)汽油的牌号 汽油(图1-3-26)为透明液体，可燃，馏程为30～220℃,主要成分为C5～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。 提出问题，认真回答问题。 接收并查看本节课堂任务书。查看并记住本节任务的学习目标。 1、组织学生回答问题，使同学们提起兴趣，对学习内容参与度更深。 2.下发和展示任务，让学生明确课堂任务，学习课堂知识。 新 课 导 入 （3分钟） [新课引入]（3分钟） 引导学生分析任务书，明确本节课的学习内容。 通过任务书，采用提问方式引出今天的内容。 1.跟上老师思路。 2.学生分小组交流讨论，总结出小组答案。 激发学生探索学习的欲望与兴趣，还可以把本次课程的内容快速引入课堂。 探索 新知（12分钟） (2)汽油的特性 汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和耐蚀性。汽油的蒸发性是指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。汽油的抗爆性是指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示，辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学成分有关。汽油的辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油发动机的需要。汽油发动机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。汽油的牌号是按辛烷值划分的。汽油的安定性是指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。 上课前老师收集相关的新专业、职业、技能等知识。 学生对新专业了解后，再上网查一下新专业所涉及的知识点。 使用学生对新专业有个大概了解，自己再去收集相关资料补充自己的知识面。 学 习 新 知（20分钟） 2.柴油 (1)柴油的成分 柴油(图1-3-27)是轻质石油产品，是复杂烃类(碳原子数为10～22)混合物，为柴油发动机的燃料。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢 裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。柴油分为轻柴油(沸点范围为180～370℃)和重柴油(沸点范围为350～410℃)两大类。 (2)柴油的牌号和选用 轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料。 同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。根据相关国家 标准，柴油的牌号按柴油的凝点来划分，轻柴油有10、5、 0、-10、-20、-35、-50七个牌号。 主要讲柴油的成分等内容。 学生在书本上找出对应的内容并勾画出重点内容。 通过直观教学法，使用电教媒体PPT的形式，不仅能进一步激发学生的兴趣，也有利于加深学生对知识的理解和对内容的掌握。 1.发动机机油 (1)发动机机油的作用 发动机机油(图1-3-28)即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减摩和防锈等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦的金属表面，这些部件运动速度快、工作环境差，工作温 度可达400～600℃。在恶劣的工况下，只有合格的机油才可降低发动机零件的磨损，延长其使用寿命。 (2)发动机机油的分类、组成和性能 市场上的发动机机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油又分为全合成油及半合成油，全合成油的等级是最高的。 (3)发动机机油的牌号 我国国家标准参照了美国石油学会(API)使用性能分类法和美国机动车工程师学会(SAE)黏度分类法进行分类，将机油分为汽油发动机机油和柴油发动机机油两大类。为了简化用油，还增加了汽油发动机和柴油发动机通用的通用油。每一类机油又分别按使用性能和黏度分成若干等级。 教师根据发动机机油的作用讲解。 学生跟上老师的思路； 抽取学生回答老师的提问； 让学生能够快速的掌握学习内容，突破了课程内容难点。 2.车辆齿轮油 (1)车辆齿轮油的要求 车辆齿轮油(图1-3-29)是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。车辆齿轮油适用于各种齿轮传动装置，可防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率及效率。车辆齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的黏度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮所受载荷一般较高，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，常在车辆齿轮油中加入极压抗磨剂。 车辆齿轮油包括变速器齿轮油和驱动桥齿轮油。 (2)车辆齿轮油的牌号 ①目前世界各国广泛采用API使用性能分类法，我国也等效采用上述分类和规格标准，将车辆齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6共6个等级，随着数字的增大，车轮齿轮油的使用性能越好。车辆齿轮油分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油。 ②车辆齿轮油最具代表性的黏度分类是SAE规格，我国车辆齿轮油的黏度参照SAE黏度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个等级，带W符号的为冬季用油。此外，还增加了80W/90、85W/90、85W/140三个级别冬、夏季通用的“多等级”车辆齿轮油。 车辆齿轮油的选用要严格按车辆使用说明书中的规定执行。 3.润滑脂 润滑脂(图1-3-30)俗称黄油，用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用；也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。润滑脂主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。 在常温和静止状态时，润滑脂像固体，能保持自己的形状而不流动，能黏附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，润滑脂又像液体一样能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，降低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外，由于润滑脂是半固体状物质，其密封作用和保护作用都比润滑油好。 4.自动变速器油 自动变速器油(图1-3-31)简称ATF油。它在自动变速器中主要起传递动力、润滑和冷却的作用。 教师讲解车辆齿轮油等内容，通过展示图片和理论相结合的形式，更形象的记忆 学生跟上老师的思路； 图片展示更加直观 学生再练习（6分钟） 4、分配任务：（6分钟）（思政导入：团队合作，培养学生学会思考，解决问题能力） 1）、以小组为单位回答问题：总结车辆齿轮油。 2）、每组派出代表回答老师提问 4）、学生分组相互评价 5）、老师点评，哪个组最好，回答最准确。评出优胜小组。 1、教师分配任务小组任务，随堂进行观察和指导。 2.讨论完成后，教师以提问形式选择学生进行问题的回答。 3.各组互评后，教师进行总结评价。 学生小组讨论后每个组派一人或者两人回答。学生之间互评打分。 学生对知识的一个巩固过程，调动学生的学习积极性。 课堂 总结（2分钟） 教师总结（2分钟） 本课围绕汽车运行“粮食与血液”展开：解析汽油、柴油的成分、牌号及特性，对比燃料乙醇应用；梳理机油“润滑-冷却-密封”五功能、矿物油与合成油差异及SC-SH/CC-CF等级；明确齿轮油抗磨、耐负荷要求与牌号，补充润滑脂、ATF作用，构建燃料—润滑系统认知框架，助力学生正确选型与节能排故。 布置下节课任务（40分钟） 布置下节课任务（40分钟） 预习下节课内容 布 置 作业（13分钟） [完成作业]（13分钟） 1.简述汽油的特性。 2.简述柴油的成分。 3.简述柴油的牌号和选用。 板书 设计 六、教学评价 教学评价 七、教学反思 教学反思 课后发现学生对辛烷值、凝点等关键指标记忆不深，源于案例与数据衔接不足；今后将增加油样实测、情景排故，强化“选错油—出故障”因果体验，并引入新能源燃料对比，提升环保与成本意识，促进知识迁移。 教师分配任务 学分组讨论 学生问题提问 学生分组回答 教师总结 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $