第7卷 带传动与链传动 内蒙古自治区（对口招生）机电类专业《机械基础考点双析卷》

编写说明：内蒙古自治区对口招生考试机电类《机械基础》考点双析卷专辑，“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合” 的学习闭环，是中职学校师生应对职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第7卷精准对标《内蒙古自治区对口招生考试机电类真题试卷》： （一）掌握内容：带传动与链传动 内蒙古自治区机电类专业综合理论考试 《机械基础》 考点双析卷 第7卷 带传动与链传动 老师讲解卷 时间：60分钟 总分：100分 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、单选题（本大题共12小题，每小题3分，共36分） 1．滚子链的标记“08B-1×86”中，“08B”表示（   ） A．链条长度 B．链节距为12.7mm C．链条材质 D．连节数 2．欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率可选（   ） A．B．C．D． 3．链传动的“多边形效应”是由 引起的。（   ） A．链条弹性变形 B．链轮齿数有限 C．链条磨损 D．润滑不良 4．对于一些需要在有一定腐蚀性环境下工作的链传动系统，链条的材质选择应着重考虑（   ） A．高强度以抵抗拉力 B．良好的韧性防止断裂 C．具备抗腐蚀性能 D．高硬度提高耐磨性 5．在链传动中，如果要增强链条的承载能力且不显著增加链条的整体宽度，优先考虑的改进方式是（   ） A．增加链条的节距 B．选用更高强度材质的链节 C．采用多排链并合理控制排数 D．增大滚子的尺寸 6．一般自行车或摩托车采用的传动链条为（   ） A．滚子链 B．多排链 C．齿形链 D．起重链 7．滑雪场的“魔毯”使用的传动带是（   ） A．V带 B．圆带 C．平带 D．多楔带 8．在国家标准中，V带的截面尺寸最小的型号是（   ） A．Y型 B．Z型 C．A型 D．B型 9．生活中最常见的带传动是（   ） A．V带传动 B．平带传动 C．多楔带传动 D．圆带传动 10．下列关于中心距对带传动影响的说法中，错误的是（   ） A．中心距增大，有利于增大小带轮的包角 B．中心距增大，带的工作寿命降低 C．中心距减小，带的传动比减小 D．中心距减小，带受单位时间循环次数的影响，带的抗疲劳能力降低 11．带传动中，主动轮的转速与从动轮的转速之比称为（   ） A．传动效率 B．传动比 C．转速比 D．扭矩比 12．同步带传动的带的截面形状是（   ） A．等腰梯形 B．等距纵向楔 C．圆形 D．等距横向齿 二、填空题（本大题共6小题，每小题3分，共18分） 13．链传动的平均传动比 （填“等于”或“不等于”）瞬时传动比。 14．链传动是利用 和 之间的啮合来传递运动和动力的。 15．链传动中，链条的节距越大，其承载能力 。 16．带传动中，为了减少带的磨损，应使带的速度在 范围内。 17．普通V带标记A1200 GB/T1171中，1200表示带的 。 18．带传动中，带的弹性滑动会使从动轮的实际转速 理论转速。 三、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分） 19．简述链传动中链条的润滑方式及注意事项。 20．请分析链传动在重载场合应用的优势。 21．某链传动装置，中心距 a = 500mm，链节数 Lₚ = 100，在使用过程中发现链条松边下垂量过大，试分析原因并提出调整方法。 22．说明在选择带传动类型时需要考虑哪些因素。 23．请解释带传动中弹性滑动和打滑的区别。 24．请简要说明带传动的传动比的计算方法，它受影响的因素。 四、综合应用题（本大题共2小题，每小题8分，共16分） 25．如图所示V带传动中加装了张紧轮，回答下列问题。 (1)V带的张紧轮的安放装位置有何要求？ (2)若是平带传动图示中张紧轮的安放装位置是否合适？ 26．如图所示为带传动张紧装置，试完成下列填空。 (1)A图为 带张紧，张紧轮置于 边的 侧，且靠近 处。 (2)B图为 带张紧，张紧轮置于 边的 侧，且靠近 处。 (3)A图中小带轮的包角较张紧前 ，B图中的包角较张紧前 （大或小）。 (4)张紧前后， 图中带的工作能力大大增大， 图中带不会受双向弯曲作用。 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：内蒙古自治区对口招生考试机电类《机械基础》考点双析卷专辑，“考点双析卷”即围绕一个考点，一份是老师的讲解卷一份是学生的练习卷，助力师生构建“讲练结合” 的学习闭环，是中职学校师生应对职教高考首轮复习教学的得力助手。 本专辑第7卷精准对标《内蒙古自治区对口招生考试机电类真题试卷》： （一）掌握内容：带传动与链传动 内蒙古自治区机电类专业综合理论考试 《机械基础》 考点双析卷 第7卷 带传动与链传动 老师讲解卷 时间：60分钟 总分：100分 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、单选题（本大题共12小题，每小题3分，共36分） 1．滚子链的标记“08B-1×86”中，“08B”表示（   ） A．链条长度 B．链节距为12.7mm C．链条材质 D．连节数 【答案】B 【详解】08B对应链节距为12.7mm（08B是英制代号，链节距p=链号╳25.4/16）。 2．欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率可选（   ） A．B．C．D． 【答案】A 【详解】B.齿轮传动不适合两轴相距较远的场合；C.蜗杆传动齿不适合两轴相距较远的场合；D.同步带传动对温度有要求。 3．链传动的“多边形效应”是由 引起的。（   ） A．链条弹性变形 B．链轮齿数有限 C．链条磨损 D．润滑不良 【答案】B 【详解】链轮齿数有限导致链条绕在链轮上呈多边形分布，从而产生速度波动。齿数越少，多边形效应越明显，冲击振动越大。 4．对于一些需要在有一定腐蚀性环境下工作的链传动系统，链条的材质选择应着重考虑（   ） A．高强度以抵抗拉力 B．良好的韧性防止断裂 C．具备抗腐蚀性能 D．高硬度提高耐磨性 【答案】C 【详解】在腐蚀性环境中，链条即便强度高、韧性好、硬度高，如果不耐腐蚀，也会被腐蚀损坏，影响链传动正常运行。所以材质首要考虑具备抗腐蚀性能，才能保障在该环境下长期稳定工作，答案选C。 5．在链传动中，如果要增强链条的承载能力且不显著增加链条的整体宽度，优先考虑的改进方式是（   ） A．增加链条的节距 B．选用更高强度材质的链节 C．采用多排链并合理控制排数 D．增大滚子的尺寸 【答案】C 【详解】增加节距可能影响传动平稳性等。选用更高强度材质成本高且可能改变其他性能。增大滚子尺寸对承载能力提升有限且可能影响适配性。而采用多排链能提高承载能力，合理控制排数可避免轴向过宽，所以选C。 6．一般自行车或摩托车采用的传动链条为（   ） A．滚子链 B．多排链 C．齿形链 D．起重链 【答案】A 【详解】滚子链结构简单、成本低，能满足自行车和摩托车传动需求；多排链用于大功率，齿形链成本高，起重链用于起重设备。 7．滑雪场的“魔毯”使用的传动带是（   ） A．V带 B．圆带 C．平带 D．多楔带 【答案】C 【详解】平带在一些低速、大扭矩的场合有应用，滑雪场“魔毯”需要较大的摩擦力和承载能力，平带能满足其需求。 8．在国家标准中，V带的截面尺寸最小的型号是（   ） A．Y型 B．Z型 C．A型 D．B型 【答案】A 【详解】按照V带型号顺序，Y型的截面尺寸是最小的，在选择V带时要根据实际传动需求和功率等因素来确定型号。 9．生活中最常见的带传动是（   ） A．V带传动 B．平带传动 C．多楔带传动 D．圆带传动 【答案】A 【详解】V带传动因其传力大、安装和更换方便等优点，在生活和工业中应用广泛，相比其他带传动类型更为常见。 10．下列关于中心距对带传动影响的说法中，错误的是（   ） A．中心距增大，有利于增大小带轮的包角 B．中心距增大，带的工作寿命降低 C．中心距减小，带的传动比减小 D．中心距减小，带受单位时间循环次数的影响，带的抗疲劳能力降低 【答案】C 【详解】中心距减小会使小带轮包角减小，带受单位时间循环次数增加，抗疲劳能力降低，但传动比与中心距并无直接关联，不受其影响。 11．带传动中，主动轮的转速与从动轮的转速之比称为（   ） A．传动效率 B．传动比 C．转速比 D．扭矩比 【答案】B 【详解】这是传动比的定义，用于衡量带传动中主动轮和从动轮转速的关系，在机械传动计算中是重要的参数。 12．同步带传动的带的截面形状是（   ） A．等腰梯形 B．等距纵向楔 C．圆形 D．等距横向齿 【答案】D 【详解】同步带靠带的等距横向齿与链轮啮合传动，能保证准确的传动比，与其他带型的传动原理和截面形状有明显区别。 二、填空题（本大题共6小题，每小题3分，共18分） 13．链传动的平均传动比 （填“等于”或“不等于”）瞬时传动比。 【答案】等于 【详解】虽然链传动存在多边形效应，但从平均传动比来看，在一定时间内其平均传动比是等于理论传动比的，保证了总体的传动关系。 14．链传动是利用 和 之间的啮合来传递运动和动力的。 【答案】 链轮轮齿 链条 【详解】链传动的工作原理是基于链轮轮齿与链条的啮合，与带传动的摩擦原理不同，能保证准确的传动比。 15．链传动中，链条的节距越大，其承载能力 。 【答案】越大 【详解】链条节距增大，链条的尺寸和强度相应增加，能承受更大的载荷，但同时也会使链传动的多边形效应更明显。 16．带传动中，为了减少带的磨损，应使带的速度在 范围内。 【答案】5-25m/s 【详解】带的速度在此范围内时，既能保证传动效率，又能减少带与带轮之间的磨损和发热等问题，提高带的使用寿命。 17．普通V带标记A1200 GB/T1171中，1200表示带的 。 【答案】基准长度 【详解】在普通V带标记规则中，数字部分代表基准长度，用于确定带的尺寸规格，以便选择合适的带轮和安装。 18．带传动中，带的弹性滑动会使从动轮的实际转速 理论转速。 【答案】低于 【详解】由于弹性滑动，带在带轮上的滑动导致从动轮不能完全跟随主动轮的转速，实际转速会略低于理论转速，影响传动的准确性。 三、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分） 19．简述链传动中链条的润滑方式及注意事项。 【答案】润滑方式有滴油润滑、油浴润滑、飞溅润滑等。滴油润滑适用于低速轻载链条；油浴润滑将链条部分浸入油中，润滑效果好但需注意油位；飞溅润滑利用高速旋转部件将油甩到链条上。注意事项：选择合适的润滑油，定期检查和补充润滑油，确保润滑系统正常工作，避免润滑油污染环境。 20．请分析链传动在重载场合应用的优势。 【答案】链传动在重载场合优势明显。其承载能力强，能传递较大的动力和载荷。采用高强度的链条和合适的链轮，可适应恶劣的工作条件。相比其他一些传动方式，如带传动，在重载下不易出现打滑和弹性滑动等问题，能保证稳定的动力传递。 21．某链传动装置，中心距 a = 500mm，链节数 Lₚ = 100，在使用过程中发现链条松边下垂量过大，试分析原因并提出调整方法。 【答案】原因： - 链条磨损后节距增大，导致链条变长，松边下垂量增大。 - 安装时中心距设置可能过大，本身就容易使松边下垂量较大，随着链条使用过程中的伸长，下垂量进一步增大。 调整方法： - 若链条磨损不严重，可通过调整张紧装置来减小松边下垂量，如采用张紧轮或调整中心距（在允许范围内）。 - 若链条磨损严重，节距增大较多，应考虑更换链条，并重新调整中心距或张紧装置，使链条松边下垂量控制在合适范围（一般为中心距的 3% - 5%）。 【详解】分析链条松边下垂量过大的原因从链条自身变化和安装初始条件两方面入手，调整方法则根据磨损程度不同而不同，磨损轻可调整张紧，磨损重需更换链条并重新调整相关参数。 22．说明在选择带传动类型时需要考虑哪些因素。 【答案】需要考虑传动功率、转速、传动比要求、中心距大小、工作环境、对传动平稳性和准确性的要求、成本等因素。例如，传动功率大时可能选择V带或多楔带；对传动比要求准确时可考虑同步带；中心距较大时平带或V带较合适；工作环境恶劣可选用链传动等，综合这些因素来确定最合适的带传动类型。 23．请解释带传动中弹性滑动和打滑的区别。 【答案】弹性滑动是由于带的弹性变形引起的，是带传动的固有特性，不可避免。在带传动过程中，带在紧边和松边的拉力不同，导致带的弹性变形量不同，从而使带与带轮之间产生相对滑动。打滑是由于过载等原因，带与带轮之间的摩擦力不足以传递动力，带在带轮上发生全面滑动，会使带磨损加剧，传动失效，是一种非正常现象，应尽量避免。 24．请简要说明带传动的传动比的计算方法，它受影响的因素。 【答案】带传动的传动比等于带轮直径之比。传动比受到带轮直径、带长、带宽等因素的影响。其中，带轮直径的改变可以调节传动比。 四、综合应用题（本大题共2小题，每小题8分，共16分） 25．如图所示V带传动中加装了张紧轮，回答下列问题。 (1)V带的张紧轮的安放装位置有何要求？ (2)若是平带传动图示中张紧轮的安放装位置是否合适？ 【答案】(1)V带传动张紧轮安装在V带松边内侧靠近大带轮处。 (2)不合适，应安装在平带松边处侧靠近小带轮处。 26．如图所示为带传动张紧装置，试完成下列填空。 (1)A图为 带张紧，张紧轮置于 边的 侧，且靠近 处。 (2)B图为 带张紧，张紧轮置于 边的 侧，且靠近 处。 (3)A图中小带轮的包角较张紧前 ，B图中的包角较张紧前 （大或小）。 (4)张紧前后， 图中带的工作能力大大增大， 图中带不会受双向弯曲作用。 【答案】(1) 平 松 内 小带轮 (2) V 松 内 大带轮 (3) 大 小 (4) A B 试卷第1页，共3页 试卷第1页，共3页 学科网（北京）股份有限公司 $